¡Descubra las funciones y tipos de inyectores!

👍ENCUENTRA EL CURSO DE GDI EN NUESTRA PLATAFORMA DE MIEMBROS
🔥SEA UN EXPERTO EN ELECTRONICA AUTOMOTRIZ.
👉POR SOLO $25 MENSUAL.
👉MAS INFORMACIÓN AQUÍ: bit.ly/3EQL1BU
👌OBTEN NUESTROS BONOS:
✅28 CURSOS YA GRABADOS
✅GRUPO PRIVADO WHATSAPP para asistencia
✅2 sesiones en vivo al MES los sábados
👉Te invitamos suscribirte a nuestro canal de :
🔺TH-cam: / mecaaccion
🔺Facebook : / mecanicaenaccion
🔺Nuestra página: www.mecanicanienaccion.com
#cursomecanica #electronicaautomotriz

[@gilbertogomez4372]

Muy buena charla gracias por el video saludos desde P.R .

Saludos y gracias mi estimado

[@miguelalfaro1755]

Porque si un inyecor se le limpia empieza a pulverizar y luego se vuelve a fallar..

Si un inyector de combustible empieza a pulverizar correctamente después de una limpieza pero luego vuelve a fallar, esto puede deberse a varias razones. Aquí te explico las causas más comunes y posibles soluciones:
Causas Comunes
Depósitos de Suciedad o Carbonilla:
Los inyectores pueden acumular depósitos de suciedad y carbonilla con el tiempo. Una limpieza puede remover estos depósitos, pero si la causa subyacente (como combustible sucio) no se aborda, los depósitos pueden volver a formarse rápidamente.
Combustible Contaminado:
El uso de combustible contaminado o de baja calidad puede llevar a la formación de depósitos en los inyectores. Si no se purga el sistema de combustible y se utiliza combustible limpio y de alta calidad, el problema puede reaparecer.
Filtros de Combustible Deteriorados:
Los filtros de combustible desgastados o dañados pueden permitir que la suciedad y otros contaminantes lleguen a los inyectores, causando obstrucciones repetidas.
Problemas Mecánicos en el Inyector:
Los inyectores tienen partes móviles y componentes internos que pueden desgastarse o dañarse. Una limpieza superficial puede no ser suficiente para solucionar problemas mecánicos como resortes debilitados o boquillas dañadas.
Presión de Combustible Incorrecta:
La presión de combustible incorrecta (debido a una bomba de combustible defectuosa, regulador de presión de combustible, o líneas de combustible obstruidas) puede afectar el rendimiento de los inyectores.
Problemas Eléctricos:
Los inyectores son controlados electrónicamente. Problemas con el cableado, conectores sueltos, o fallos en la ECU pueden causar un funcionamiento intermitente de los inyectores.
Soluciones
Usar Combustible de Alta Calidad:
Asegúrate de usar combustible de alta calidad y de una fuente confiable para evitar contaminantes.
Reemplazar los Filtros de Combustible:
Cambia los filtros de combustible regularmente según las recomendaciones del fabricante para mantener el sistema limpio.
Limpieza Profesional de Inyectores:
Considera una limpieza profesional de los inyectores utilizando equipos de ultrasonido, que pueden eliminar depósitos más tenaces y limpiar completamente los inyectores.
Revisión de la Presión de Combustible:
Verifica la presión del sistema de combustible para asegurarte de que esté dentro de los rangos especificados por el fabricante.
Revisión del Sistema Eléctrico:
Inspecciona el cableado y conectores de los inyectores para asegurarte de que no haya problemas eléctricos que puedan estar causando fallos intermitentes.
Reemplazo de Inyectores Dañados:
Si después de la limpieza y revisión, el inyector sigue fallando, puede ser necesario reemplazarlo, especialmente si hay desgaste mecánico o daño interno.
Conclusión
Los inyectores de combustible que fallan recurrentemente después de una limpieza pueden indicar problemas subyacentes más serios que necesitan ser abordados. Siguiendo las soluciones mencionadas y manteniendo un programa de mantenimiento regular, puedes reducir la probabilidad de que los inyectores vuelvan a fallar. Si los problemas persisten, es recomendable buscar la ayuda de un profesional para un diagnóstico y reparación más detallados.