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先だって14日にエクスクルーシブが納車されました。只今絶賛慣らし中(自分の完熟も含めて)です。まだ車に「乗せられてる」感覚ですが、静粛性、力感(ディーゼルの力強さ)、ロールなどの動きが高いレベルでまとまっていると思いました。 ひでぽん様に「最後のチャンスやぞ」と教えられ、急いでディーラーで「特盛で」と注文できて、大満足です。 コイツのキャプテンシートに母を乗せ、家族と一緒にいろんなとこに連れていこうと画策してます。ありがとうございました。
そうよ、ほんと。ぼくも たーこちゃんを後ろに乗せたいんだけど、助手席の方がいいっていうので。。。まだ使ってないんだよ。。Orz
CX-8の新車が高額すぎる、もしくはCX-5を狙ってる方も是非一度ご覧ください。CX-8は高級な作りこみをされたマツダ最高級車種なのです
CX60乗ってますがCX8の中古車もいいなぁ。こんな裏情報知ってしまった♥ CX8中古すごく欲しくなってしまった
これ買って煤取ってもらえば、かなり満足ですね。浮いたお金で遠出して家族の想い出で出来ますね。
ひでぽんさんのところで、オークションでよさげなCX8仕入れて煤を取って販売してくれたらとても安心感あります。
そうだねえーー❤️
いろいろ考えた末にメチャ安かったアテンザワゴン買っちゃいました!cx-5でもお世話になりましたが、アテンザもカーボン除去〜chief driveまでフルフルで施工してもらいに、伺います!
❤️
CX-8はCX-9ベースなので、フロアの板厚がCX-5よりも厚いと聞いたことがあります。中古で探すとなると、駐車スペース等取り回しに問題がなければ、CX-8探すのはアリですよね。逆にCX-5に拘る理由は「僅かだけどMTが選べる」ことしかないような・・・。探すの大変ですよ。
ベースがいいんだよねー
先月、CX-8スポーツアピアランスのディーラー試乗車を代車として1週間乗って、まんまと気に入ってしまい、その試乗車を売ってもらいました。ほぼ新車みたいな状態で100万ほと安く買えて満足してます。
おおおおおお勝ち組だねーー💛
私は先日2018年製の改良前の四駆プロアクティブ、二万キロ以下のものを購入しました
それでもいいよー8最高だねー💛
@@hidepon 250万ほどで購入できたので大満足です
急な悪天候で真っ先にお客さんの車を守ろうとしていた社長と従業員のみなさん。直後に天気の先読み分析を始める奥様。作業後のテストドライブに同行してくれる店長。皆さん優しい人柄で技術も持ってるって最強すぎませんか?リチャージをベタ褒めです。ゴミ袋を被ったハロウィンパーティー期待してます😂
今日は喜んで頂けたようですね💛
清水和夫さんもCX-8はベタ褒めでしたね。
ICONIC SPが発表されたことでこれからEVとはいえロータリー復活してくれたら嬉しいですねFDとロードスター両方のいいとこ取りした感じのあのデザインたまらんなー😊
デザインは確かに❤️いい味出してる
マツダは海外で値上げしているので、日本にも及びそうですね。おっしゃるっとりですね。
ウチ、初年度登録2018年7月ですが、SH9Vでした。トルクありますね。
マツダ販売店横のU carセンターに未走行のCX-8がここ数ヶ月途切れる事無く並んでます。
なんかほのぼのする動画だったこういう情報がほしかったところです
自分のは2018年改良型の2019年式ですが、コンピューターはSHNCでした。190馬力ですけど何か違うんかな?
邪道かもしれませんが個人的にはアテンザワゴンを少し最低地上高上げてるのがあるとドンピシャです。欲を言えばプレマシーに1.8Dで再販して頂けると完璧❗フロント周り今風のデザインにして、サイドはラフェスタの金型でも良い。
だとすると、、、CX-7だな。
CX7なんて忘れてました❗せめてスカイアクティブのエンジン、ミッションを所望いたします(笑)燃費気にしなければ良い車❗
2019年プロアクティブXDを240万円で売りました!
2021年XDプロアクティブに乗っています。大体満足していますが、段差での突き上げや細かい不具合が気になります😅シートメモリーがメモリーと違う場所で停止するのですが何か良い対策はありますか?ちなみにディーラーには連絡していますが解決していません😢
おそらく、段差の突き上げに関しては、いずれ対策法を。。。
ありがとうございます❗️動画楽しみにしてます✨
なるほど、納得!でも中古車ならMTがいいのでCX-5がいいんですw
この動画見た後、気になって自分の2018年2月登録のcx-5 KF ボンネット開けてみました!SH9Vと書いてありました❤ホッとしました笑
おーおめでとうー
この動画を観てcx-8を検討していて乗り換え考えていたのですが現在はめっちゃ値上がりしてしまいました(^^;
海外需要がほぼ無いCX-8は距離飛んだ個体は急激が値落ちしてますね
いつもお世話になっております。2020年10月cx-8 S packageを新車で購入しました。コンピュータがSH9Vではなく、SHNCでした!このタイプはSH9Vと比べて煤のたまりやすさはどうでしょうか?5万キロごとに煤とりをディーラーにお願いして乗り潰そうと思っております。現在5年目に入るところで、7万キロ弱になります。最初の2年は長距離通勤のため、だいぶ距離伸びました。15万キロまでは乗りたいなーと思っているところです。寿命をのばすためのアドバイス何かいただけませんでしょうか?
ほぼ一緒。8万kmまでなら、一回やっておけば15万までいけると思いますよ。
@@hideponコメントありがとうございます!心強いご回答をいただきましたので、安心して乗っていこうと思います!引き続き応援させてください!
2018年2月新車納車されたcx8 乗っているので見てみたら、SH9Vでした!どゆこと⁈以前の型番は何でしょうか?メンテパックに入っているから車検時にコソ換えだったのかな?
アリエル
流石ターコちゃんお目が高い!180点はすごい評価ですね。笑笑僕はいろいろあったから90点かな。もし、お会いすることができたらそのいろいろ話聞いてもらいたいー😂ちなみにいろいろなければ160点なんですけどね!
でしょー。いろいろあるんだろうけど、、、やっぱ180点💛
とてもお得ですよね!ちなみにcx8は初期モデルから190馬力だったと思いますが違いますかね?
あれ?でも、コンピューターのデーター量が違います。
2018年の年次改良を見るとガソリンモデルの追加しか書いていません。こっそりコンピュータ変えられていたんですね😮😮
cx8は初期から190馬力ですね。途中からアクセルレスポンスが良くなるような改良が入ってると思います。
ありがとうございます。私の8は初期型でコンピュータ確認しましたがSH9Vと記載されていました。
@@ダアシィ突然の質問失礼します。2018年の年次改良モデルにお乗りなのでしょうか?
スス洗浄済って項目があると面白いですねDAIJYUさんはアテンザのスス洗浄してからやっているみたいなので、、、
その、、、だいじゅさんが。。。
イベント行きたーい!さいたま市からは遠い〜!
この値段なら買いたかったですが、もう無いですね!値段あがってないですか?
喫煙車は安いんですが、禁煙車は高めです。
あーーーだめだ、、うちの白雪姫、スパスパやってるw
本日CX-8契約しました!エクスクルーシブとスポーツアピアランスと最後まで迷いましたが、ウォークスルーが決め手となり、スポーツアピアランスにしました!吸排気系とブーストアップするかどうか迷ってます。。。
しないほうがいいよ、ガソリンだとタービンいっちゃうし、ディーゼルだと煤が。。
やはりそうなんですね。どうしてもパワーが欲しくてそういう考えになってしまうんです。。@@hidepon
二日前にCX-8納車してもう台車になりました。
もしかして、CX-8の買い取り価格が、安いですよ!という、警鐘動画ですか?
今から上がる⤴️
2020年モデルなら間違い無いって事ですね。
大丈夫ーー💛
ピント固定して下さい〜(笑)
今、ライズハイブリッドとアトレーワゴンに乗ってて、アトレーワゴンの方を荷物が乗る趣味車ということで、距離も走るので乗り心地も考えながら何で置き換えようかなぁと思いながら現行アトレーか、スペーシアベースか・・・なんて考えてたら、CX-8の中古がこのあたりの新車価格で買えて、燃費もそう変わらない(軽油がいくらか安いだけに)とは・・・
安い、お店はお店の口コミ見た方良いです。色々ある所がほとんどです。
なぜ、マツダは8を続けて売ろうと思わないのか…フラッグシップが何なんだよ〜そここだわってないよ。むしろ、サイズよ、サイズ。8のサイズでトヨタが車作ったら、80なんかほぼ売れなくなると思う。マツダは、ユーザーの訴求ポイントわざと外してくるんかな?8でも大きいと、感じるユーザーいるのに、80で値段もサイズも勝負できるのでしょうか?
ホント、マツダ経営陣はユーザーを裏切る事ばかり
日本国がメインじゃなく、海外を市場としてるからでしょうね。
G※※※ショップは見た目安くて、保証とかオプション30万ぐらい請求してくるよね たぶん
やめて!恥ずかしい🫣MAZDAやからやん!
先だって14日にエクスクルーシブが納車されました。只今絶賛慣らし中(自分の完熟も含めて)です。まだ車に「乗せられてる」感覚ですが、静粛性、力感(ディーゼルの力強さ)、ロールなどの動きが高いレベルでまとまっていると思いました。
ひでぽん様に「最後のチャンスやぞ」と教えられ、急いでディーラーで「特盛で」と注文できて、大満足です。
コイツのキャプテンシートに母を乗せ、家族と一緒にいろんなとこに連れていこうと画策してます。ありがとうございました。
そうよ、ほんと。ぼくも たーこちゃんを後ろに乗せたいんだけど、助手席の方がいいっていうので。。。まだ使ってないんだよ。。Orz
CX-8の新車が高額すぎる、もしくはCX-5を狙ってる方も是非一度ご覧ください。CX-8は高級な作りこみをされたマツダ最高級車種なのです
CX60乗ってますがCX8の中古車もいいなぁ。こんな裏情報知ってしまった♥ CX8中古すごく欲しくなってしまった
これ買って煤取ってもらえば、かなり満足ですね。
浮いたお金で遠出して家族の想い出で出来ますね。
ひでぽんさんのところで、オークションでよさげなCX8仕入れて煤を取って販売してくれたらとても安心感あります。
そうだねえーー❤️
いろいろ考えた末にメチャ安かったアテンザワゴン買っちゃいました!
cx-5でもお世話になりましたが、アテンザもカーボン除去〜chief driveまでフルフルで施工してもらいに、伺います!
❤️
CX-8はCX-9ベースなので、フロアの板厚がCX-5よりも厚いと聞いたことがあります。
中古で探すとなると、駐車スペース等取り回しに問題がなければ、CX-8探すのはアリですよね。
逆にCX-5に拘る理由は「僅かだけどMTが選べる」ことしかないような・・・。探すの大変ですよ。
ベースがいいんだよねー
先月、CX-8スポーツアピアランスのディーラー試乗車を代車として1週間乗って、まんまと気に入ってしまい、その試乗車を売ってもらいました。
ほぼ新車みたいな状態で100万ほと安く買えて満足してます。
おおおおおお勝ち組だねーー💛
私は先日2018年製の改良前の四駆プロアクティブ、二万キロ以下のものを購入しました
それでもいいよー8最高だねー💛
@@hidepon 250万ほどで購入できたので大満足です
急な悪天候で真っ先にお客さんの車を守ろうとしていた社長と従業員のみなさん。
直後に天気の先読み分析を始める奥様。
作業後のテストドライブに同行してくれる店長。
皆さん優しい人柄で技術も持ってるって最強すぎませんか?
リチャージをベタ褒めです。
ゴミ袋を被ったハロウィンパーティー期待してます😂
今日は喜んで頂けたようですね💛
清水和夫さんもCX-8はベタ褒めでしたね。
ICONIC SPが発表されたことでこれからEVとはいえロータリー復活してくれたら嬉しいですね
FDとロードスター両方のいいとこ取りした感じのあのデザインたまらんなー😊
デザインは確かに❤️いい味出してる
マツダは海外で値上げしているので、日本にも及びそうですね。おっしゃるっとりですね。
ウチ、初年度登録2018年7月ですが、SH9Vでした。トルクありますね。
マツダ販売店横のU car
センターに未走行のCX-8
がここ数ヶ月途切れる事無く
並んでます。
なんかほのぼのする動画だった
こういう情報がほしかったところです
自分のは2018年改良型の2019年式ですが、コンピューターはSHNCでした。190馬力ですけど何か違うんかな?
邪道かもしれませんが個人的にはアテンザワゴンを少し最低地上高上げてるのがあるとドンピシャです。欲を言えばプレマシーに1.8Dで再販して頂けると完璧❗
フロント周り今風のデザインにして、サイドはラフェスタの金型でも良い。
だとすると、、、CX-7だな。
CX7なんて忘れてました❗せめてスカイアクティブのエンジン、ミッションを所望いたします(笑)燃費気にしなければ良い車❗
2019年プロアクティブXDを240万円で売りました!
2021年XDプロアクティブに乗っています。大体満足していますが、段差での突き上げや細かい不具合が気になります😅
シートメモリーがメモリーと違う場所で停止するのですが何か良い対策はありますか?
ちなみにディーラーには連絡していますが解決していません😢
おそらく、段差の突き上げに関しては、いずれ対策法を。。。
ありがとうございます❗️動画楽しみにしてます✨
なるほど、納得!でも中古車ならMTがいいのでCX-5がいいんですw
この動画見た後、気になって自分の2018年2月登録のcx-5 KF ボンネット開けてみました!
SH9Vと書いてありました❤
ホッとしました笑
おーおめでとうー
この動画を観てcx-8を検討していて乗り換え考えていたのですが現在はめっちゃ値上がりしてしまいました(^^;
海外需要がほぼ無いCX-8は距離飛んだ個体は急激が値落ちしてますね
いつもお世話になっております。
2020年10月cx-8 S packageを
新車で購入しました。
コンピュータが
SH9Vではなく、SHNCでした!
このタイプはSH9Vと比べて
煤のたまりやすさはどうでしょうか?
5万キロごとに煤とりをディーラーに
お願いして乗り潰そうと思っております。
現在5年目に入るところで、7万キロ弱になります。
最初の2年は長距離通勤のため、
だいぶ距離伸びました。
15万キロまでは乗りたいなー
と思っているところです。
寿命をのばすためのアドバイス
何かいただけませんでしょうか?
ほぼ一緒。8万kmまでなら、一回やっておけば15万までいけると思いますよ。
@@hidepon
コメントありがとうございます!
心強いご回答をいただきましたので、
安心して乗っていこうと思います!
引き続き応援させてください!
2018年2月新車納車されたcx8 乗っているので見てみたら、SH9Vでした!
どゆこと⁈
以前の型番は何でしょうか?
メンテパックに入っているから車検時にコソ換えだったのかな?
アリエル
流石ターコちゃんお目が高い!180点はすごい評価ですね。笑笑
僕はいろいろあったから90点かな。
もし、お会いすることができたらそのいろいろ話聞いてもらいたいー😂
ちなみにいろいろなければ160点なんですけどね!
でしょー。いろいろあるんだろうけど、、、やっぱ180点💛
とてもお得ですよね!
ちなみにcx8は初期モデルから190馬力だったと思いますが違いますかね?
あれ?でも、コンピューターのデーター量が違います。
2018年の年次改良を見るとガソリンモデルの追加しか書いていません。こっそりコンピュータ変えられていたんですね😮😮
cx8は初期から190馬力ですね。途中からアクセルレスポンスが良くなるような改良が入ってると思います。
ありがとうございます。
私の8は初期型でコンピュータ確認しましたがSH9Vと記載されていました。
@@ダアシィ
突然の質問失礼します。
2018年の年次改良モデルにお乗りなのでしょうか?
スス洗浄済って項目があると面白いですね
DAIJYUさんはアテンザのスス洗浄してからやっているみたいなので、、、
その、、、だいじゅさんが。。。
イベント行きたーい!
さいたま市からは遠い〜!
この値段なら買いたかったですが、もう無いですね!値段あがってないですか?
喫煙車は安いんですが、禁煙車は高めです。
あーーーだめだ、、うちの白雪姫、スパスパやってるw
本日CX-8契約しました!
エクスクルーシブとスポーツアピアランスと最後まで迷いましたが、ウォークスルーが決め手となり、スポーツアピアランスにしました!
吸排気系とブーストアップするかどうか迷ってます。。。
しないほうがいいよ、ガソリンだとタービンいっちゃうし、ディーゼルだと煤が。。
やはりそうなんですね。どうしてもパワーが欲しくてそういう考えになってしまうんです。。@@hidepon
二日前にCX-8納車してもう台車になりました。
もしかして、CX-8の買い取り価格が、安いですよ!
という、警鐘動画ですか?
今から上がる⤴️
2020年モデルなら
間違い無いって事ですね。
大丈夫ーー💛
ピント固定して下さい〜(笑)
今、ライズハイブリッドとアトレーワゴンに乗ってて、アトレーワゴンの方を荷物が乗る趣味車ということで、距離も走るので乗り心地も考えながら何で置き換えようかなぁと思いながら現行アトレーか、スペーシアベースか・・・なんて考えてたら、CX-8の中古がこのあたりの新車価格で買えて、燃費もそう変わらない(軽油がいくらか安いだけに)とは・・・
安い、お店はお店の口コミ見た方良いです。色々ある所がほとんどです。
なぜ、マツダは8を続けて売ろうと思わないのか…フラッグシップが何なんだよ〜そここだわってないよ。むしろ、サイズよ、サイズ。8のサイズでトヨタが車作ったら、80なんかほぼ売れなくなると思う。マツダは、ユーザーの訴求ポイントわざと外してくるんかな?
8でも大きいと、感じるユーザーいるのに、80で値段もサイズも勝負できるのでしょうか?
ホント、マツダ経営陣はユーザーを裏切る事ばかり
日本国がメインじゃなく、海外を市場としてるからでしょうね。
G※※※ショップは見た目安くて、保証とかオプション30万ぐらい請求してくるよね たぶん
やめて!恥ずかしい🫣
MAZDAやからやん!