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▼先代モデルのCX-8がお買い得?!www.kurumaerabi.com/usedcar/mazda/2920-22688/?
セダンが好きでMAZDA６乗ってるけど、このクオリティならめっちゃ欲しい‼️😍
この車、好き。欲しい😊
現CX-60オーナーによるCX-80を試乗した正直レビュー良い点・突き上げがほぼ無い、乗り心地は普通に良くなっている・ミッションの異音やギクシャク感もかなり抑えられている・内装もよく、3列目もまともに座れる悪い点・外装がほぼ同じでおもしろみがない・液晶メーターに表示される情報が少ない(cx-60と変わらず)・3列目使用時の後方視界が絶望的(デジタルミラーの設定なし)・今後、どのような不具合が出るか不安長文失礼しました。少しでも参考になれば幸いです🙇♀️
80って三列なんだ。7人乗り探してるのでここも候補になりそうですね。
すみれがさりげなくサンルーフチルト閉めるの好き！気遣いがいい👍️
沢ちゃん、車の勉強してて、偉い！
CX-60 XD-HYBRID乗ってますけど、足に関しては、60と80で使用環境が違うからでしょうね。 試乗しましたけど、足は60の方が好みでした。 マツダは絶対に横揺れさせないために、こうした足にしたそうですね。実際、トヨタ車(VOXY)で車酔いした子供が、マツダ車では車酔いしなくなりました。 それだけでも、マツダの足回りへのこだわりを感じて良いですね。😊
引き締まった足回りにもそういったメリットがありますよね！ミニバンの横揺れ感も最近のモデルではすごく改善されましたが、私も子供の頃はよく酔いました…
沢すみれさん、かわいいですねこの車の高級感に似合ってると思いますー
工藤さんCX-60が愛車なのを忘れちゃいけないですね(^^♪
この人、好き。沢ちゃん
たまたまなんでしょうがマツダ車の時、沢すみれさんが多いですね。あとシビックタイプRは相沢さんw
納車して3週間で平均17.5キロをマークしてます。（市街地と高速たまに）。先日往復500キロのロングドライブで山間部と高速半々で燃費20.4キロでした。フラットな高速だけなら22キロ以上くらいはいきそうな感じでした。
いい車に、沢ちゃん最高。MAZDA木得意だよね。
3列目の床が高いのは見晴らしを良くするためだと思います。
沢ちゃん結構ズバッと言うね笑 いいぞもっとやれ！
なんでみんな60と比べるんだろ？80単体の乗り心地を知りたいのに
それよ
40年前のマツダ車の内装は最低だったけど、今は最高なクオリティなんだね
ファミリア時代から考えるとマツダとは思えない豪華さと価格ですね。サイズ感はCX-5がいいです、CX-8の後継がCX-80ならCX-5はCX-50になるのかな？沢さんがどんどん車に詳しくなってますね。勉強しているんだろうなぁー。
個人的に運転はしたくないデカさだけど、トルクもりもり内外装艶々、沢さんシックで眼福回でした！
今日は沢ちゃんのアップが多い😂
24:03 この子すごい勉強してきてるな
親父が60買ったので乗させて貰って愕然としたのが後方突き上げの酷さ。今時の街乗りSUVでこんなに乗り心地悪い車があるんだと驚いた。あと変速ショックすらもどかしくてちょっとメーカー自体に不信感を持っちゃった。我が家では初めてのマツダだったのになぁ。
マツダの内装はエグいな三列SUVってどのくらい需要あるんだろなミニバン嫌いなこだわりの強いパパがどのくらい居るのかよね
沢ちゃんかわいいw
土屋さんってマツダ車褒めるんだね。AWDの性能もかなり良いみたいだし。それだけ良い車になったってことかな。
すんげーいい色
最近のマツダ車、スゴいね、私もうすぐ70歳なんだけど人生最初の車は箱スカセダン それをスタイルにほれてマツダルーチェハードトップを新車で買い それからは当時のマツダ沼にはまり次は同じくルーチェのセダンまた次はルーチェレガートを2台乗り換え 次は結婚したために当時人気のファミリア そして友人に売り やっとマツダ沼から脱出しました。それからは日産車3台乗り換え今現在スバル車乗ってます。ちなみに娘婿君 マツダに勤めてます。なんたる皮肉 後ろめたい思いをしながらスバル車乗ってます。でも今のマツダ車 塗装がきれいですね。😅
引き続きCX-80には関係無いんだけど 娘婿君マツダ社員だけど、もう10年以上マツダブレマシー乗ってるんだけど最高のファミリーカーです後席スライドドアー超便利ですなぜ最近のマツダ車採用しないんだろう？強度の問題なのかな？😅
剛性的にマツダの目指す走りを実現できないからと言っていましたね。@@カー坊大好き
3列目無し、後席6:4の分割シート5人乗り、室内も耐水性シート等で価格を抑え、荷室の広さを活かして車中泊できる、シンプルなバージョンがあればいいなあ！
沢さん、冒頭で接触ボディーやめてくれ😅
12:36 床が斜めに上がってますよね。私もディーラーに聞いたら「FR化でデフやらなんやらの関係？」って言ってました（ディーラーもよくわかってなかった）
沢ちゃんマブい。CX-80と並んでいい女！
実は国産で3列目が使い物になるSUVって少ないんです他はランクルくらいですが80よりも更にデカい＆車高も高い
CRV狭いしな
街乗りではなくて、長距離を走るクルマなんでしょうね…ガソリンの直６モデルがあればねぇ…
エアコンの温度上下ボタンは、ダイヤル式の物がトグルスイッチになったと考えると、理解が深まります☺️ダイヤル式は、右に回せば温度が上がって左に回すと温度が下がるようにトグルスイッチの右を押せば温度が上がりトグルスイッチの左を押せば温度が下がる。その様な変化だと思えば、自然に扱えるのでは無いでしょうか☺️60オーナーの当方は、その感覚で居てます😁👍
温度のボタン上下なら上から下が上げるでいいと思う。重力的に楽だし。わかりやすさより楽さ、温度を上げる方を重視したのではって思う。手180度回さなくてもいいし。上と下でそれぞれ別についてるなら上が上げだと思う。
買いたかったけど、幅が収まらなくて諦めました。
CX-80が紹介されて嬉しいです私はまだ乗ったことないですが試乗してみたいですね〜17:47の沢さん綺麗すぎますもちろんいつもお綺麗ですが😂
レクサスLMよりかっこいいミニバン作って欲しい
マツコネのタッチは、正直なくて困らないです。地図の先を見るくらいなら、コマンダーの方が速いし安全です！目的地の入力はスマホから飛ばすか、アレクサでやる。
60は5と比べたんだから80は8と比べようよ
50も日本で出して欲しい😢
CX-80を見ていると、3120mmのホイールベースはそのままに全長を5050～5100mmにした新型ロードペーサー(或いはセンティア)を妄想してしまうな。乗り心地は相当に快適にしないといけないわけだが。
土屋さん自らはほぼコメントして無いな。殆ど相槌レベルじゃん。喋ってもディーゼル車や日本車としての一般論…ていうかなんで、進化した運転支援使わんのや？試して欲しいぞ。輸入車比で安いのは間違いないが、それなら乗り心地も比較して欲しい。でも内外装と3列目の実用性は全会一致で褒めてたな。追突耐性も継いでるようで何よりや。そこはやはり間違いないんやな。やったなマツダ。力を入れれば間違い無く出来るし評価されるんや。今回言葉を選んでた感の有る所は確実に改善を積み重ねてや。とりあえずタッチパネルから復活させよ…
クラウンより内装いいな。レベルが違う。
キングサイズのベッドに寝たことあるんだろうか？
マツコネって何年か前からタッチ出来なくなりましたよねー 個人的にはそれだけで選びたくなくなるくらい嫌ですね😅乗り心地改善したんですね！ほんと、普通の大衆車ですからエクスクルーシブスポーツだけ締め上げるとかそういう分け方して欲しいところですよねー
27:56 沢さんの言ってること本当に国民全員の総意だと思う。タッチパネルはまじで求む。需要と供給をもっとMAZDAには追求して欲しい
😏
いやぁ～デカいですね～w
マツダは昔とがらりと赴き変わりましたね！沢ちゃんとせいこっこ&こけこっこの霧島聖子さんのレポが特に面白いです！沢ちゃん､霧島聖子さん､土屋さん､工藤さん､他の皆さん､頑張ってくださいね！また､楽しみにしてます！広域ニーマルイチ､でした🚨☆彡
マツダは同一車種でのグレード間に価格差ありすぎるんだよやっすいグレードと上級グレードで見た目の差がほとんどないし、あれがあるから上級グレード買う層が実に馬鹿馬鹿しくなる。貧乏層が安いグレード買って高い車に見えて見栄を張る車なのよね
土屋さんマツダ車になると表情死んでる
圭一なんか寝そうだな。年食ってるし、話しかけてないと危ない感じ。
二列目、電動シートは三列目は緊急脱出出来ない❗
なるほど、その視点は重要ですね
肩のレバーで一気に前に行くので問題ないのでは？
水没事故でも大丈夫？
美人
リクエスト！！ 2004だけの NBロードスター ターボ 誰も知らないレアなモデルです
誰でもわかるだろ
なんでCX-8はエイトって言えるのにCX-60はろくじゅうでCX-80ははちじゅうって言うんだ？車を紹介するコンセプトならちゃんと正式な読み方しなさいよｗ
街乗り中心だとまた煤によるトラブルが頻発してしまうだけだから、海外向けに搭載しているガソリン６気筒モデルを出したらいいけど、燃費が悪いんだよね。
マツダはちょっと遠慮したい。ミッションとフロントロアアームがね!
沢ちゃんを！見にきました！くるまには興味ありません！沢ちゃんだけです！くるまはハリアーに乗ってます！
マツダのディーゼルって…確か煤…それプラスプラグインハイブリッド…パワートレインに不安しかないようなどうなんやろ
まだ噂レベルだけど６気筒ガソリンも計画してるみたいよ
@@mpmpmppp海外では6気筒ガソリンもラインナップにありますね
とはいえ、マツダにここまで求める人がどれだけ居るのか・・・もっと適切なところに開発投資した方が良いと思うけどなぁ～
海外が適切。日本はそれのおこぼれ😊
@mpmpmppp CX-9をこれに統合して日本でもついでに売る感が強いですよね〜
▼先代モデルのCX-8がお買い得?!
www.kurumaerabi.com/usedcar/mazda/2920-22688/?
セダンが好きでMAZDA６乗ってるけど、このクオリティならめっちゃ欲しい‼️😍
この車、好き。欲しい😊
現CX-60オーナーによるCX-80を試乗した正直レビュー
良い点
・突き上げがほぼ無い、乗り心地は普通に良くなっている
・ミッションの異音やギクシャク感もかなり抑えられている
・内装もよく、3列目もまともに座れる
悪い点
・外装がほぼ同じでおもしろみがない
・液晶メーターに表示される情報が少ない(cx-60と変わらず)
・3列目使用時の後方視界が絶望的(デジタルミラーの設定なし)
・今後、どのような不具合が出るか不安
長文失礼しました。少しでも参考になれば幸いです🙇♀️
80って三列なんだ。
7人乗り探してるのでここも候補になりそうですね。
すみれがさりげなくサンルーフチルト閉めるの好き！
気遣いがいい👍️
沢ちゃん、車の勉強してて、偉い！
CX-60 XD-HYBRID乗ってますけど、足に関しては、60と80で使用環境が違うからでしょうね。
試乗しましたけど、足は60の方が好みでした。
マツダは絶対に横揺れさせないために、こうした足にしたそうですね。実際、トヨタ車(VOXY)で車酔いした子供が、マツダ車では車酔いしなくなりました。
それだけでも、マツダの足回りへのこだわりを感じて良いですね。😊
引き締まった足回りにもそういったメリットがありますよね！
ミニバンの横揺れ感も最近のモデルではすごく改善されましたが、私も子供の頃はよく酔いました…
沢すみれさん、かわいいですね
この車の高級感に似合ってると思いますー
工藤さんCX-60が愛車なのを忘れちゃいけないですね(^^♪
この人、好き。沢ちゃん
たまたまなんでしょうがマツダ車の時、沢すみれさんが多いですね。
あとシビックタイプRは相沢さんw
納車して3週間で平均17.5キロをマークしてます。（市街地と高速たまに）。先日往復500キロのロングドライブで山間部と高速半々で燃費20.4キロでした。
フラットな高速だけなら22キロ以上くらいはいきそうな感じでした。
いい車に、沢ちゃん最高。MAZDA木得意だよね。
3列目の床が高いのは見晴らしを良くするためだと思います。
沢ちゃん結構ズバッと言うね笑 いいぞもっとやれ！
なんでみんな60と比べるんだろ？
80単体の乗り心地を知りたいのに
それよ
40年前のマツダ車の内装は最低だったけど、今は最高なクオリティなんだね
ファミリア時代から考えるとマツダとは思えない豪華さと価格ですね。
サイズ感はCX-5がいいです、CX-8の後継がCX-80ならCX-5はCX-50になるのかな？
沢さんがどんどん車に詳しくなってますね。
勉強しているんだろうなぁー。
個人的に運転はしたくないデカさだけど、
トルクもりもり内外装艶々、沢さんシックで眼福回でした！
今日は沢ちゃんのアップが多い😂
24:03 この子すごい勉強してきてるな
親父が60買ったので乗させて貰って愕然としたのが後方突き上げの酷さ。今時の街乗りSUVでこんなに乗り心地悪い車があるんだと驚いた。あと変速ショックすらもどかしくてちょっとメーカー自体に不信感を持っちゃった。我が家では初めてのマツダだったのになぁ。
マツダの内装はエグいな
三列SUVってどのくらい需要あるんだろな
ミニバン嫌いなこだわりの強いパパがどのくらい居るのかよね
沢ちゃんかわいいw
土屋さんってマツダ車褒めるんだね。AWDの性能もかなり良いみたいだし。それだけ良い車になったってことかな。
すんげーいい色
最近のマツダ車、スゴいね、私もうすぐ70歳なんだけど人生最初の車は箱スカセダン それをスタイルにほれてマツダルーチェハードトップを新車で買い それからは当時の
マツダ沼にはまり次は同じくルーチェのセダンまた次はルーチェレガートを2台乗り換え 次は結婚したために当時人気のファミリア そして友人に売り やっとマツダ沼から
脱出しました。それからは日産車3台乗り換え今現在スバル車乗ってます。ちなみに娘婿君 マツダに勤めてます。なんたる皮肉 後ろめたい思いをしながらスバル車乗ってます。でも今のマツダ車 塗装がきれいですね。😅
引き続きCX-80には関係無いんだけど 娘婿君マツダ社員だけど、もう10年以上マツダブレマシー乗ってるんだけど最高のファミリーカーです後席スライドドアー超便利です
なぜ最近のマツダ車採用しないんだろう？強度の問題なのかな？😅
剛性的にマツダの目指す走りを実現できないからと言っていましたね。@@カー坊大好き
3列目無し、後席6:4の分割シート5人乗り、室内も耐水性シート等で価格を抑え、
荷室の広さを活かして車中泊できる、シンプルなバージョンがあればいいなあ！
沢さん、冒頭で接触ボディーやめてくれ😅
12:36 床が斜めに上がってますよね。
私もディーラーに聞いたら「FR化でデフやらなんやらの関係？」って言ってました（ディーラーもよくわかってなかった）
沢ちゃんマブい。
CX-80と並んでいい女！
実は国産で3列目が使い物になるSUVって少ないんです
他はランクルくらいですが80よりも更にデカい＆車高も高い
CRV狭いしな
街乗りではなくて、長距離を走るクルマなんでしょうね…
ガソリンの直６モデルがあればねぇ…
エアコンの温度上下ボタンは、
ダイヤル式の物がトグルスイッチになったと考えると、理解が深まります☺️
ダイヤル式は、
右に回せば温度が上がって
左に回すと温度が下がるように
トグルスイッチの右を押せば温度が上がり
トグルスイッチの左を押せば温度が下がる。
その様な変化だと思えば、
自然に扱えるのでは無いでしょうか☺️
60オーナーの当方は、
その感覚で居てます😁👍
温度のボタン上下なら上から下が上げるでいいと思う。重力的に楽だし。わかりやすさより楽さ、温度を上げる方を重視したのではって思う。手180度回さなくてもいいし。
上と下でそれぞれ別についてるなら上が上げだと思う。
買いたかったけど、幅が収まらなくて諦めました。
CX-80が紹介されて嬉しいです
私はまだ乗ったことないですが
試乗してみたいですね〜
17:47の沢さん綺麗すぎます
もちろんいつもお綺麗ですが😂
レクサスLMよりかっこいいミニバン作って欲しい
マツコネのタッチは、正直なくて困らないです。
地図の先を見るくらいなら、コマンダーの方が速いし安全です！
目的地の入力はスマホから飛ばすか、アレクサでやる。
60は5と比べたんだから80は8と比べようよ
50も日本で出して欲しい😢
CX-80を見ていると、3120mmのホイールベースはそのままに全長を5050～5100mmにした新型ロードペーサー(或いはセンティア)を妄想してしまうな。
乗り心地は相当に快適にしないといけないわけだが。
土屋さん自らはほぼコメントして無いな。殆ど相槌レベルじゃん。喋ってもディーゼル車や日本車としての一般論…
ていうかなんで、進化した運転支援使わんのや？試して欲しいぞ。
輸入車比で安いのは間違いないが、それなら乗り心地も比較して欲しい。
でも内外装と3列目の実用性は全会一致で褒めてたな。追突耐性も継いでるようで何よりや。
そこはやはり間違いないんやな。
やったなマツダ。力を入れれば間違い無く出来るし評価されるんや。
今回言葉を選んでた感の有る所は確実に改善を積み重ねてや。
とりあえずタッチパネルから復活させよ…
クラウンより内装いいな。レベルが違う。
キングサイズのベッドに寝たことあるんだろうか？
マツコネって何年か前からタッチ出来なくなりましたよねー 個人的にはそれだけで選びたくなくなるくらい嫌ですね😅
乗り心地改善したんですね！ほんと、普通の大衆車ですからエクスクルーシブスポーツだけ締め上げるとかそういう分け方して欲しいところですよねー
27:56 沢さんの言ってること本当に国民全員の総意だと思う。タッチパネルはまじで求む。需要と供給をもっとMAZDAには追求して欲しい
😏
いやぁ～デカいですね～w
マツダは昔とがらりと赴き変わりましたね！沢ちゃんとせいこっこ&こけこっこの霧島聖子さんのレポが特に面白いです！沢ちゃん､霧島聖子さん､土屋さん､工藤さん､他の皆さん､頑張ってくださいね！また､楽しみにしてます！広域ニーマルイチ､でした🚨☆彡
マツダは同一車種でのグレード間に価格差ありすぎるんだよ
やっすいグレードと上級グレードで見た目の差がほとんどないし、あれがあるから上級グレード買う層が実に馬鹿馬鹿しくなる。貧乏層が安いグレード買って高い車に見えて見栄を張る車なのよね
土屋さんマツダ車になると表情死んでる
圭一なんか寝そうだな。
年食ってるし、話しかけてないと危ない感じ。
二列目、電動シートは三列目は緊急脱出出来ない❗
なるほど、その視点は重要ですね
肩のレバーで一気に前に行くので問題ないのでは？
水没事故でも大丈夫？
美人
リクエスト！！ 2004だけの NBロードスター ターボ 誰も知らないレアなモデルです
誰でもわかるだろ
なんでCX-8はエイトって言えるのにCX-60はろくじゅうでCX-80ははちじゅうって言うんだ？車を紹介するコンセプトならちゃんと正式な読み方しなさいよｗ
街乗り中心だとまた煤によるトラブルが頻発してしまうだけだから、海外向けに搭載しているガソリン６気筒モデルを出したらいいけど、燃費が悪いんだよね。
マツダはちょっと遠慮したい。ミッションとフロントロアアームがね!
沢ちゃんを！見にきました！くるまには興味ありません！沢ちゃんだけです！くるまはハリアーに乗ってます！
マツダのディーゼルって…確か煤…
それプラスプラグインハイブリッド…
パワートレインに不安しかないような
どうなんやろ
まだ噂レベルだけど６気筒ガソリンも計画してるみたいよ
@@mpmpmppp海外では6気筒ガソリンもラインナップにありますね
とはいえ、マツダにここまで求める人がどれだけ居るのか・・・
もっと適切なところに開発投資した方が良いと思うけどなぁ～
海外が適切。日本はそれのおこぼれ😊
@mpmpmppp CX-9をこれに統合して日本でもついでに売る感が強いですよね〜