TURBOLADER EXPLODIERT auf Rennstrecke ! l Subi-Series

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • SUBI-PERFORMANCE CLOTHING : www.subi-perfo....
    INSTAGRAM: / subiperform. .
    FACEBOOK: https: // subiperformance/
    WEBSITE: www.subi-perfo...
    With the videos I give you an insight into my work.
    Subi-Performance Engine manufacturer specializing in the construction of Subaru high-performance boxer engines.
    Most of the tools I use are from Snap-on and the measuring equipment is from Mitutoyo.
    Main Camera: Panasonic Lumix G DMC-GX8H
    Action Camera: GoPro Hero 7 Black
    If you have any Questions write me a E-mail : info@subi-performance.com
    Deutsch
    Mit den Videos gebe ich euch einen Einblick in meine Arbeit .
    Meine Firma Subi-Performance ist eine Motorenmanufaktur, die auf den Bau von Hochleistungs-Boxermotoren der Marke Subaru spezialisiert ist.
    Die meisten Werzeuge, die ich benutze sind von Snap-on und die Messmittel sind von Mitutoyo.
    Haupt-Kamera: Panasonic Lumix G DMC-GX8H
    Action-Kamera: GoPro 4 Hero Session

ความคิดเห็น • 229

  • @janosch691
    @janosch691 3 ปีที่แล้ว +18

    ….und das Eigentor der Jahres 2021 geht an: Florian Rath! Herzlichen Glückwunsch!

    • @r.e.x.x.
      @r.e.x.x. 3 ปีที่แล้ว +5

      Sogar so heftig dass Fremdschämen angesagt ist....da traut man sich schon fast garnicht mehr zu sagen dass man auch mal Kfz-Meckaniker gelernt hat😅😅

    • @RS-2480
      @RS-2480 3 ปีที่แล้ว +2

      Der mit der della Creme 😂

    • @manug1539
      @manug1539 3 ปีที่แล้ว

      Der Typ hat bei den Jungs von Holyhall auch schon mega den Dünnschiss in die Kommis gehauen 🤦🏼‍♂️

  • @richel4002
    @richel4002 3 ปีที่แล้ว +114

    Diese war schon Einzellentechnologie😂😂😅

    • @blauerwolf6405
      @blauerwolf6405 3 ปีที่แล้ว

      Nennt man auch (K)Einzellentechnologie^^

    • @danielgreaff2075
      @danielgreaff2075 3 ปีที่แล้ว +9

      @@blauerwolf6405 finde ich auch besser , jeder schimpft auf verbrenner Motoren , aber so können wir wenigstens schon mal Edelmetalle sparen .😬👌

    • @norrys.260
      @norrys.260 3 ปีที่แล้ว +3

      @@danielgreaff2075 Und Energie! Weniger Gegendruck hilft dem Motor :-D

  • @tt-rs1457
    @tt-rs1457 3 ปีที่แล้ว +17

    Du hast wenigstens die Eier, auch so etwas zu zeigen.
    Früher wollten die ganz Großen das immer unter den Tisch kehren.
    Dafür Respekt.

  • @mischa113
    @mischa113 3 ปีที่แล้ว +40

    deine Spezialaufträge finde ich immer wieder faszinierend, unglaublich was so alles machbar ist...

    • @gerhardhettler8521
      @gerhardhettler8521 3 ปีที่แล้ว +3

      Darum sin d die Universalmaschinen die Supi hat einfacher einzusetzen daman da auch mal das Pferd von Hintern aufzäumen kann. Bzw mit einem "Spezialwerkzeug" T-Nutfräser sind erst mal kein Spezialwerkzeug aber man muss es haben wen man es einsetzen will. Das ist nämlich auch ein nicht zuu unterschätzender Vorteil, daß Hermine Dieter einen Spezialwerkzeughersteller um die Ecke hat der ihn bestimmt nicht nur die Werkzuege baut sondern auch noch gut berät was zum entsprechenden Material passt. . Eine Hand wäscht die Andere und ein bischen Werbung schadet auch nicht. Auch wenn der die Wekzeuge bestimmt nicht geschenkt bekommt ist das triotzdem eine Win Win Situation die so ein eingebildeter Mechaniker überhaupt nicht bewerten kann. Ich habe da auch schonmeine Erfahrungen gemacht. Reparatur => Von der Werkstatt nach Huse gefahren und dann Nöchste Fahrt wieder nicht mehr angesprungen obwohl ich shcon Tipps für die Reparatur gegeben habe. Danach Teile angefertigt und einen Samstag Morgen investiert und das Auto fuhr noch 1-1.5 Jahre ohne Probleme bis zum Totalschaden.

  • @davidcarvalho8067
    @davidcarvalho8067 3 ปีที่แล้ว +22

    Hi from Belgium. Yes, the Volvo 5 cylinder (focus rs mk2), can't wait to see more videos off this engine.

  • @Pfuschdavson
    @Pfuschdavson 3 ปีที่แล้ว +15

    Endlich wieder Sonntag, endlich wieder gute Unterhaltung!

  • @rckalle1430
    @rckalle1430 3 ปีที่แล้ว +24

    Einmal Dackelchen knudeln ,unbezahlbar🤩👍

  • @cloudmaster2042
    @cloudmaster2042 3 ปีที่แล้ว +7

    Ah hat schon 1 Zellen Technologie ! 🤣🤣🤣👍🏼
    „ANFÄNGER“ ist wohl etwas tief gestapelt.
    Top 👍🏼👍🏼👍🏼

  • @MrHansolo10
    @MrHansolo10 3 ปีที่แล้ว +8

    Macht einfach spaß die Videos zu gucken, auch wenn ich kein Auto Freak bin.

  • @sameregarde
    @sameregarde 3 ปีที่แล้ว +3

    Danke Andi deine videos am sonntag bringen bei mir immer gute laune

  • @uglyunicorn4674
    @uglyunicorn4674 3 ปีที่แล้ว +7

    Andi sieht jetzt deutlich entspannter aus als noch vor einigen Wochen... der Umzug war offensichtlich eine anstrengende Sache! Ich hoffe das sich alles eingependelt hat!! 💙💙💙💙

  • @user-nt6rq2vf7h
    @user-nt6rq2vf7h 3 ปีที่แล้ว +3

    Respekt an dich und die Crew, was ihr euch an Maschinen und zerspanungswissen selbständig angeeignet habt

  • @ehanowski174
    @ehanowski174 3 ปีที่แล้ว +5

    Noch vor dem Frühstück einen zerfetzten Turbo gesehen. Danke Dieter!

  • @jurgenpiro4463
    @jurgenpiro4463 3 ปีที่แล้ว +7

    Die Begeisterung für deine Arbeit ist einfach nur toll.
    Und es macht Spaß dir dabei zuzuschauen.
    Gruß Jürgen 👍👍

    • @book3840
      @book3840 3 ปีที่แล้ว

      Richtig

  • @DeutscherPath
    @DeutscherPath 3 ปีที่แล้ว +61

    Yo, dass mit Kupplung war verständlich (für mich 🙃)

  • @raigey9350
    @raigey9350 3 ปีที่แล้ว +1

    Es macht einfach Spaß Euch bei der Arbeit zu zusehen!

  • @fIysohigh
    @fIysohigh 3 ปีที่แล้ว +21

    Beim Zerspaner haben selbst die Autos Vorschub… 🤙

  • @benjaminklein6164
    @benjaminklein6164 3 ปีที่แล้ว +2

    Perfekter Sonntag mit Subi Video

  • @Cyriousyler1986
    @Cyriousyler1986 3 ปีที่แล้ว +7

    Beste Ausrede wenn einem der Koffer abgewürgt ist 😂👍🏻 einfach jemanden technisch überfordern damit man gezwungen ist es einzusehen 😎

  • @denisbecker782
    @denisbecker782 3 ปีที่แล้ว +6

    Meine Arbeit ist nebenan.
    Auf einmal werde ich von dem orangenem Monster hellhörig. Hört sich einfach nur abnormal Geil an!
    Würde gern einfach mal bei euch durchgehen und alles anschauen.
    Zumal ich alles verfolgt habe. Sei es der Aufbau der Halle bis zum Einzug.

  • @MQuinn-si4tp
    @MQuinn-si4tp 3 ปีที่แล้ว +21

    Ich stimme zu, dass die Wucht des Turbos wahrscheinlich nicht gepasst hat und/oder Überdrehzahl vorhanden war, das Ergebnis sieht gleich aus. Dann zerlegt sich die Verdichterseite zuerst und man hat schnell das Material im Verdacht.
    Ich habe bei Blouch geschaut, die Wuchtmaschine ist nicht Stand der Technik, gerade im Performance-Bereich. Ich vermute, die Maschine kann auch nicht dynamisch wuchten, zusätzlich das ganze ohne Ölversorgung während der Messung.
    Falls ihr euch sicher sein wollt und noch Blouch Turbos auf Lager habt, würde ich die auf jeden Fall nachwuchten.

  • @marcele9433
    @marcele9433 3 ปีที่แล้ว +1

    Wie geil sich diese Maschine bewegt🤩

  • @tt-rs1457
    @tt-rs1457 3 ปีที่แล้ว +2

    Tolles Video mit super Inhalt.
    Immer wieder neue Ideen und Arbeiten.
    Das macht deine videos dermaßen interessant.

  • @twingoman2000
    @twingoman2000 3 ปีที่แล้ว +4

    Für mich als "Anfänger" 🤣... Hermine ist schon der Hammer. Topp Video 😊👍

  • @timdrechsel18793
    @timdrechsel18793 3 ปีที่แล้ว +1

    Ich verfolge deine Videos nicht ganz so regelmäßig, aber doch auch hin und wieder. Ich wünsch dir viel Erfolg mit der neuen Bude. Auf das ihr noch mehr Spaß bei der Arbeit und wir mit den Videos haben. Keep it up! 🔥❤️

  • @Sven_A.
    @Sven_A. 3 ปีที่แล้ว +4

    Hermine ist das geilste Spielzeug in der Werkstatt. :-))))

    • @gerhardhettler8521
      @gerhardhettler8521 3 ปีที่แล้ว

      1 Million Gewinnen und ich würde mir auch so ein Teil kajufen. Als ehemaliger CNC Dreher fräser, Programmierer von vielen Einzelteilen.

  • @aquaword4you
    @aquaword4you 3 ปีที่แล้ว +1

    saubere Arbeit hast du mit dem Kopf/Block mal wieder geleistet, lass dich nicht von solchen Schwachköpfen wie der Texter der nicht mehr das Schreiben aufhören wollte ärgern. Wenn du nicht wüsstest von was du sprichst und vor allem baust/umbaust, dann wärst du mit Sicherheit nicht da wo du heute bist, ganz großes LOB.

  • @patrickobermann6657
    @patrickobermann6657 3 ปีที่แล้ว +3

    Die 400 schon gut im Einsatz 👍

  • @klabmann5372
    @klabmann5372 3 ปีที่แล้ว

    glueckwunsch dem anfaenger. 👌🍀
    blindes huhn findet auch mal n korn 😅

  • @siegfriedolaffranke8649
    @siegfriedolaffranke8649 3 ปีที่แล้ว +1

    Der Gelbe hat einen richtig geilen Sound. Beethoven. So muss es bei mir auch werden :-)

    • @frankhu9731
      @frankhu9731 3 ปีที่แล้ว

      hier kommt ein 👍

  • @lukashopsterracing9335
    @lukashopsterracing9335 2 ปีที่แล้ว

    Den Orangenen Subi habe ich am Wochenende vom 7. und 8. August dieses Jahr in Uelzen auf rennen gesehen..
    Das Ding ging auf der geraden wie die Hölle aber am Start ist der jedes Mal abgekackt

  • @sabinestrohner6035
    @sabinestrohner6035 3 ปีที่แล้ว +3

    ☕ Moin ☀️ dicki solange du noch in den Orangen Sonnenkoffer kommst ,lass bloß den Alex Stressessen 😅 du solltest ihn mit den feinsten Häppchen füttern 😅 Lichtblick Video am Sonntag 👍☀️☕☕☕☕

  • @tugagaragejdm2640
    @tugagaragejdm2640 3 ปีที่แล้ว +1

    Es gibt nichts schöneres als subarus in deiner Werkstatt zu sehen

  • @NiCo-kn7rt
    @NiCo-kn7rt 3 ปีที่แล้ว +1

    Hatten wir diese Tage auch schon gehabt.. Da lagen selbst im Motor auf dem Kolben und im Luftfilterkasten Laderteile.. Brutale Wucht ist dahiner, wenn der Lader hochgeht.. Hat eine Ähnlichkeit von einem Sprengsatzes .. :P

  • @mathiaswolperdinger
    @mathiaswolperdinger 3 ปีที่แล้ว +1

    Wie immer mega Arbeit du geiler Typ 😋😋

  • @sjn8099
    @sjn8099 3 ปีที่แล้ว +2

    Tolle Arbeit, wie immer. Super Video. Falls ich mal Rat brauch komme ich auch :)

  • @krico700
    @krico700 3 ปีที่แล้ว +3

    Wieder ein sehr informatives Video!

  • @dafunghi
    @dafunghi 3 ปีที่แล้ว +3

    Top Video...Wie immer...Alles für den Algorithmus

    • @frankhu9731
      @frankhu9731 3 ปีที่แล้ว

      noch ein dito

    • @frankhu9731
      @frankhu9731 3 ปีที่แล้ว

      und 👍 oben drauf

  • @meisterhasentot2249
    @meisterhasentot2249 3 ปีที่แล้ว +2

    Hi andi, also mir gefallen die Videos. Bekommt man direkt bock auf cnc Bearbeitung.😃 Ich beschäftige mich leider nur schon mit dem Thema schweißen 😄.
    Schönen Sonntag noch!
    #laddochmaldiecremedelacremeein 😂

  • @sebastienchristen3008
    @sebastienchristen3008 3 ปีที่แล้ว +1

    Topp Arbeit für ungelernt!

  • @patricks.6988
    @patricks.6988 3 ปีที่แล้ว +2

    Uuuhhh du hast da ne Pasio 50 von schenk stehen.. ;) Geiles Teil ;) Bitte stell die mal vor

  • @FlorianCronauer
    @FlorianCronauer 3 ปีที่แล้ว +3

    Sonntag wird gut!

  • @yeapea
    @yeapea 3 ปีที่แล้ว

    Channel der Spezialaufträge

  • @Foose86HB
    @Foose86HB 3 ปีที่แล้ว

    Wenn Hermine den Tisch wieder gerade stellt.... Maschinenporn :D

  • @dieterniedereder2336
    @dieterniedereder2336 3 ปีที่แล้ว +1

    Wie immer sehr schönes WE Video - Hermine Fräst noch ein wenig mit Dir *g* ... aber wird schon viel Spass

  • @martinschneider6596
    @martinschneider6596 3 ปีที่แล้ว +1

    Wie immer mega und zu Florian Kurzfassung bitte

  • @willfried7539
    @willfried7539 3 ปีที่แล้ว

    Deine "Hermine" hat eigentlich einen Adelstitel verdient.
    Tolles Maschinchen👍

  • @hartmutthomas989
    @hartmutthomas989 3 ปีที่แล้ว

    Der blaue Subaru war mein Traum . Es scheitertete unter anderem am Neupreis , obwohl ich das hätte noch gerade stemmen können . So habe ich mich für eine japanische Konkurrenz entschieden und bin mit meiner Wahl sehr glücklich . Mein Auto hat nach 50 000 Kilometer in 34 Monaten nicht einmal rumgezickt . Normale Inspektionen und Reifen . das wars .

  • @schlomowaxenegger5119
    @schlomowaxenegger5119 3 ปีที่แล้ว

    Macht einfach bock deine Videos zu gucken!

  • @haegarvonelz2451
    @haegarvonelz2451 3 ปีที่แล้ว

    ♥️👍 wieder wunderbar

  • @hansschwanzsch6458
    @hansschwanzsch6458 3 ปีที่แล้ว +1

    Woran erkennt man schnelle Autos? Beim Ausparken😉 Insider und wahr

  • @thomassaubert3143
    @thomassaubert3143 ปีที่แล้ว

    Ich schaue deine Videos noch nicht lange und hab noch viel nachzuholen. Weiß nicht ob du diesen Kommentar noch liest, mich würde interessieren ob ihr bei so einem Schaden den Ladeluftkühler mit tauscht.

  • @Anihilator1503
    @Anihilator1503 3 ปีที่แล้ว +2

    Heftig 😳😳😳😳

  • @TheINDIANHULK
    @TheINDIANHULK 3 ปีที่แล้ว +3

    1 view 7 likes. Subi power.

  • @SchnoeselHD
    @SchnoeselHD 3 ปีที่แล้ว +1

    Du kannst den Fräser als Nutenfräser angeben dann siehst du es auch in der Simulation als Nut

  • @MehlstaubtheCat
    @MehlstaubtheCat 3 ปีที่แล้ว

    Was die Abgasturbine hat sich durch den Kat geschoben! Oo! HÄÄÄ!

  • @f.g.9606
    @f.g.9606 3 ปีที่แล้ว +1

    Wie geht denn sowas 😱😱😱das ganze rad mit Welle im Hosenrohr

  • @der_optixx
    @der_optixx 3 ปีที่แล้ว

    alleine fürs reinschieben dickes like XD

  • @KingLouie-gz1mx
    @KingLouie-gz1mx 3 ปีที่แล้ว

    Haha den Kat zerlegt 😉!

  • @andymolinero8386
    @andymolinero8386 3 ปีที่แล้ว +1

    Perfekter Sonntag Morgen 👍🏼 Aber, wo ist der Kaffee Dieter?

    • @gerhardhettler8521
      @gerhardhettler8521 3 ปีที่แล้ว +1

      Ist im Urlaub hermine Dieter hat keine Zeit für Kaffee. ==> Standort der Kaffeemachiene überprüfen, ==>neuer Standort neben Hermine

  • @jenny.f3945
    @jenny.f3945 3 ปีที่แล้ว

    Freut mich das es läuft ,,,,!!!!!!

  • @charlielim6799
    @charlielim6799 3 ปีที่แล้ว +2

    Hope there's English subtitles for every video

  • @00_.00
    @00_.00 3 ปีที่แล้ว +2

    Wenn ich die Maschinen immer sehe und ihre Arbeit, stimmt es mich traurig den Zerspanungsmechaniker an den Nagel gehängt zu haben.

  • @larsvommars4261
    @larsvommars4261 3 ปีที่แล้ว

    Bei diesem CNC-Kram könnte ich stundenlang zusehen.

    • @pleindespoir
      @pleindespoir 3 ปีที่แล้ว

      Es gibt nichts Schöneres, als Anderen beim Arbeiten zuzusehen - das darf auch schon mal eine Maschine sein ;)

  • @schwarzerune3125
    @schwarzerune3125 3 ปีที่แล้ว +2

    Wenn der Turbo wegen Resonanz kaputt gegangen ist, kann man das denn nicht sehen?
    N Dauerbruch kann man meist ja ziemlich gut von einem Gewaltbruch unterscheiden!?

  • @kolizl
    @kolizl 3 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Wochenende

  • @martinschneider6596
    @martinschneider6596 3 ปีที่แล้ว

    Wie immer geiles Video und zu Florian Kurzfassung bitte

  • @R_S4_B5
    @R_S4_B5 2 ปีที่แล้ว

    Der Lader ist nur aus 2 folgenden gründen hoch gegangen. Erstens wenn der luftfilter nicht genügend luftmasse durchlässt zieht sich der verdichter ans gehäuse und schlägt auf block, dass passiert bei den meisten öl getränkten luftfiltern die zu stark benetzt sind, papier filter schaffen das auch. Die zweite sache ist, dass die Welle beim zusammenbauen zu fest angeballert wurde und die material güte logischer weise zu niedrig war und sich gelängt hat, das passiert auch bei namen haften herstellern oder instandsetzungsfirmen. Ich hatte mehr als 4 sätze an ladern hier die sich aufgrund dessen zerstört haben.

  • @hansnihaus5835
    @hansnihaus5835 3 ปีที่แล้ว +2

    Klugscheissermodus an: Bei 00:45 - im Hintergrund im Regal steht "Hohnwerkzeug" mit "h" im Ernst ?............;o))) Das ist ja der Hohn... Klugscheissermodus aus

  • @teckel-motorsport2632
    @teckel-motorsport2632 3 ปีที่แล้ว

    14:10 😍😍😍❤️

  • @carstenfunk6075
    @carstenfunk6075 3 ปีที่แล้ว +3

    Ich hoffe, ihr habt den orangenen Renner irgendwie magerer gestellt, dass der nicht gleich wieder beim Rangieren am Sprit ertrinkt... Wäre schade um den neuen Motor...
    Thema Nutzenfräser: wie rechnet sich so ein Auftrag, wenn das Spezialwerkzeug für den einen Arbeitsschritt mehr kostet, als das ganze Werkstück? Oder geht ihr davon aus, dass ihr diesen Umbau jetzt so oft macht, dass sich der "schicke Nutenfräser" mal amortisiert?

    • @k4nal507
      @k4nal507 3 ปีที่แล้ว +1

      Ich schätze mal die von der Werkzeugfirma machen einen guten Preis dafür dass sie verlinkt werden, das man sich häufig Werkzeuge anfertigen lässt ist auf jeden Fall nicht die Regel

    • @user-dn5if5lt2h
      @user-dn5if5lt2h 3 ปีที่แล้ว

      Die meisten Fräser kann man nutzen, aber die wenigsten zum Nutenfräsen..

    • @carstenfunk6075
      @carstenfunk6075 3 ปีที่แล้ว

      @@user-dn5if5lt2h , die blöde Auto-Korrektur 🤷

  • @larsportius7723
    @larsportius7723 3 ปีที่แล้ว

    Lutti😍 Video😍

  • @therealforrer
    @therealforrer 3 ปีที่แล้ว

    danke

  • @DeutscherPath
    @DeutscherPath 3 ปีที่แล้ว +7

    th-cam.com/video/QYSGwE2I1N0/w-d-xo.html Hier mal Kontrastprogramm -> Nissan Performance India 😂

    • @Helmut-lang
      @Helmut-lang 3 ปีที่แล้ว +1

      Da hat Marco Degenhardt seine Lehre gemacht 😉

    • @peters3710
      @peters3710 3 ปีที่แล้ว +2

      So wurde bei uns noch bis Anfang der 1980er Jahre gearbeitet. Nicht auf dem Boden und nicht im Dreck, aber von der Arbeitsweise schon. Die Schritte und Hilfsmittel sind auch heute noch aktuell. Es muss nicht immer CNC sein. Zumindest, wenn man Grauguss Köpfe/Blöcke und niedrige Motorenleistung hat. Danke für das schöne Video, hat Spaß gemacht, es zu schauen

  • @svenwahnsinn734
    @svenwahnsinn734 3 ปีที่แล้ว

    Läuft die Haas noch mit, Thema Redundanz ?

  • @andreas7430
    @andreas7430 2 ปีที่แล้ว

    Öiii, Regensburger 😂

  • @kobold2183
    @kobold2183 2 ปีที่แล้ว

    Hallo ...mag deine Beiträge....ich denke aber das mit dem Mahle Kolben gleich am Anfang ist ein Mager - Schaden....zu heiss gelaufen....deswegen auch keine Ablagerungen....hatte den gleichen Schaden auf einem 3sgte gen3 ( toyota ) in meinem Fall ist der Kolben auch obenrum angeschmolzen.....sonst alles blitzesauber...bemerkt wurde das letztendlich weil die zylinderbuchse nen riss bekam.....
    Nach jetzt 7 selbstgebauten Motoren lernt mann langsam 😂🤔
    Und nich was zur haltbagkeit.....Rennstrecke ist eben Materialmord....da brauchts einfn guten mann beim abstimmen.....was auf normalen strassen locker geht ist auf der rennstrecke schnell hinüber....kühlung ist nicht zu unterschätzen.....

  • @nickname_expert8299
    @nickname_expert8299 3 ปีที่แล้ว +6

    Wegen Turbolader: Schubumluftventil funktioniert schon noch? Das Geräusch wenn die Luftsäule durch den Lader beim schließen der Drosselklappe zurückgedrückt wird ist zwar absolut Geil, aber schädlich für den Lader! Losgedrehte Verdichter oder abgeschert, keine Seltenheit! 😵‍😵‍

    • @ronnystoll3979
      @ronnystoll3979 3 ปีที่แล้ว

      danke das wenigstens EINER in die Richtung gedacht hat. Es gibt genügend Verrückte die mal eben das Ventil weglassen um beim Schaltvorgang gleich mal wieder Druck zu haben, das Resultat sieht man dann im Video. Oder mal eben ALS programmieren...auch schon alles gesehen...

  • @manfredschneider2915
    @manfredschneider2915 2 ปีที่แล้ว +3

    Ganz abgesehen davon, dass ich mir sehr gerne die Videos von Andi und MZ ansehe, lese ich auch noch immer jede Menge von den Kommentaren durch. Ist ja großteils ziemlich lustig und man ist da unter Gleichgesinnten.
    Aber so einen geistigen Dünnschiß wie den von Florian habe ich bisher noch nie gelesen. Wenn er als (selbsternannter) Mechaniker so arbeitet, wie er hier seinen Blödsinn absondert, tun mir seine Kunden aus tiefsten Herzen leid. Als Mechanikerkollege ein kleiner Typ: Zur Schule gehen heißt: auch reingehen, nicht nur daran vorbei. Lern schreiben, Troll.
    LG aus Wien

  • @ja10ni
    @ja10ni 3 ปีที่แล้ว +1

    Challenge: Turbine durch die Downpipe raus operieren! .... xD

  • @ke-performance4873
    @ke-performance4873 3 ปีที่แล้ว +2

    @Subi Performance Da uns Kunde K. gerade gefragt hat warum da eine 1 Zellen Technologie verbaut ist, der 200 Zellen HJS Kat sitzt weiter hinten vor dem Übergang auf die Abgasanlage, und bitte kontrollieren ob dieser durch die Turbinenteile beschädigt wurde :-)
    Grüße

  • @vomHansDampf
    @vomHansDampf 3 ปีที่แล้ว +1

    Mit der Kupllung habe ich verstanden. Aber heißt das nicht Hubgröße, statt Hubmenge bei den Kupplungzylinder? Menge = Anzahl und Größe = Länge (Weg)

    • @kayfelix5054
      @kayfelix5054 3 ปีที่แล้ว

      Hubvolumen, wenn schon....

    • @vomHansDampf
      @vomHansDampf 3 ปีที่แล้ว

      @@kayfelix5054 Ah, ok. Ich habe mich noch mal mit Hydraulik beschäftigt, ich meinte den Weg der Kolbenstange als Hub, das ist aber bei den Geberzylinder nicht das ausschlaggebende, sondern das Volumen (die Menge) was es braucht um den Kolbenweg im Nehmerzylinder voll zu erreichen. Du hast also fachlich recht und Andy so halb auch, weil das Hubvolumen bestimmt die Menge an Hydrauliköl, welches es für den Hub oder das Hubvolumen des Nehmerzylinder braucht. Ist sozusagen eine Art Übersetzung. Wieder etwas gelernt, was man seit Schulzeiten vergessen hat, Vielen Dank für deine Anregung. 😊👍

  • @Pepegreeneyes
    @Pepegreeneyes 3 ปีที่แล้ว

    Die Handlampe gefällt mir gut, hast du da mal einen Link für mich?

  • @janz5251
    @janz5251 3 ปีที่แล้ว +1

    Da das Verdichterrad abgeschert Ist, würde ich auf einen Überdrehschaden tippen... Wenn sich auf der Rückseite des Verdichterrads eine "Orangenhaut" gebildet hat, würde es die Theorie bestätigen

  • @survivaltina
    @survivaltina 2 ปีที่แล้ว

    Ich bin immer noch bei der Theorie, dass sich die Muttern auf den Schaufelrädern ganz gern lösen und dann entweder erst die Mutter in den Ladeluftkühler, oder sogar in den Motor schießt oder sich das Schaufelrad löst, im Turbogehäuse frisst und zerlegt. In dem Fall denke ich hat sich auch die Mutter gelöst, dann im Schaufelrad verkantet und somit blockert, was bei hohen drehzahlen den Bruch der Welle zufolge hatte. Solche Schäden habe ich schon oft gesehen.

    • @kobold2183
      @kobold2183 2 ปีที่แล้ว

      Aber ist das gewinde nicht selbstzudrehend wie bei ner flex?
      Verstehst?

  • @ulberto84
    @ulberto84 3 ปีที่แล้ว +4

    Wenn etwas gut und brauchbar ist, nennen wir es Dieter. Wenn etwas überflüssig und sinnlos ist, Florian😅

    • @manug1539
      @manug1539 3 ปีที่แล้ว

      Der Typ is die Krönung 🤦🏼‍♂️ schreibt bei andern auch nur Dünnschiss unter die Videos 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

  • @townstar1
    @townstar1 3 ปีที่แล้ว +3

    Ist Andi Ingenieur? Wie kann man nur soviel über Motorentechnik, Zerspantechnik und was weiß ich noch alles Wissen? Mag die Dackel Szene sehr

    • @sersch25
      @sersch25 3 ปีที่แล้ว +2

      Nein er ist Kfz Meister. Aber wenn man sich für Sachen interessiert und will sich weiter entwickeln, bringt man sich die Sachen selbst bei oder wie mein Lehrer immer so schön gesagt hat Jugendforscht

    • @MrHanswurst47
      @MrHanswurst47 3 ปีที่แล้ว +5

      Wenn er Ingenieur wär wüsste er nichts davon.

    • @AbuDabi522
      @AbuDabi522 2 ปีที่แล้ว +2

      @@MrHanswurst47 nicht alle sind Marketing Ingenieure - es gibt auch noch Praktiker, so um die 0.02%:)

    • @MrHanswurst47
      @MrHanswurst47 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AbuDabi522 das stimmt natürlich, mein Fehler ;)

  • @mar.s822
    @mar.s822 3 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Subi Team!
    Streamt ihr irgendwann mal wieder? 👍

    • @SubiPerformance
      @SubiPerformance  3 ปีที่แล้ว +2

      yes sir wenn baustelle fertig ist :)

  • @Webvideo-trailerCh
    @Webvideo-trailerCh 3 ปีที่แล้ว

    Wer sein Auto liebt der schiebt!!

  • @Pizzaschnitzer
    @Pizzaschnitzer 3 ปีที่แล้ว +4

    Gibt's Logs? Laderpumpen bei WOT killt so die Lader.

    • @chris-stllwgn
      @chris-stllwgn 3 ปีที่แล้ว +1

      Ich habe das Gefühl, der einzige der loggt ist Philipp. Alle anderen vermuten immer aber Philipp prüft, misst und loggt. Da hat man moderne Autos und nutzt solche Sachen nicht...

    • @obihornchen6508
      @obihornchen6508 3 ปีที่แล้ว

      WOT?

    • @Pizzaschnitzer
      @Pizzaschnitzer 3 ปีที่แล้ว +2

      @@obihornchen6508 wideOpenThrottle

  • @БехзоджонАбдухалилов
    @БехзоджонАбдухалилов 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @maxherz478
    @maxherz478 3 ปีที่แล้ว

    Macht ihr den Ladeluftkühler neu? Wenn nein, wie reinigt man den vernünftig? Ich hätte echt Angst, dass da Reste drin bleiben 🙈

  • @romanwormsbecher3684
    @romanwormsbecher3684 3 ปีที่แล้ว

    Top..

  • @spintheblack
    @spintheblack 2 ปีที่แล้ว

    Was mich wirklich interessiert: Was ist in der Käsekiste?

  • @Timberjack-je2cr
    @Timberjack-je2cr 3 ปีที่แล้ว

    moin mal ne Frage, was ist so der normale Ölverbrauch bei einem EJ 25 im wrx sti

  • @pewpewgun
    @pewpewgun 3 ปีที่แล้ว +1

    Wart ihr dann für den Schaden am orangenen Subi verantwortlich, wenn der für die erste Abstimmung bei euch war? Oder habe ich das nur falsch verstanden?

    • @SubiPerformance
      @SubiPerformance  3 ปีที่แล้ว +3

      Ne der wurde irgendwo im Ausland abgestimmt. Wir selben stimmen nicht ab sondern geben nur empfehlungen .

  • @pasalaradel5249
    @pasalaradel5249 3 ปีที่แล้ว +1

  • @Flobs678
    @Flobs678 3 ปีที่แล้ว

    Warum hat der Spoiler bei dem orangenen Subaru so viele Stege? Für die Stabilität sollte das nicht der Fall sein.

  • @kfztuningdhulficar9648
    @kfztuningdhulficar9648 3 ปีที่แล้ว +1

    Ich glaube das ZylinderKopf nicht von RS oder St weil die haben Original Die Ringe und das ist von Volvo Sauger 👌

    • @jimvollmongo5188
      @jimvollmongo5188 3 ปีที่แล้ว

      Es gibt denn motor bei ford ja auch gar nicht als sauger also kann der ja nur von volvo sein.nur kaufst du nen st oder rs motor für fett kohle wenn du aber weisst das der volvo motor passend zu machen ist ist doch geil ein 850 oder v70 kosten teilweise nur ein paar hunderter

  • @Neptun2006
    @Neptun2006 3 ปีที่แล้ว +4

    Wer bezahlt eigentlich den Abstimmungsfehler?

    • @casemodder89
      @casemodder89 3 ปีที่แล้ว

      höchstwarscheinlich der kunde.
      tuning ist immer auf eigene gefahr.
      wenn der abstimmer eier hat, beteiligt er sich am motorschaden.

    • @Neptun2006
      @Neptun2006 3 ปีที่แล้ว +1

      @@casemodder89 ich sehe das nicht so, dass das auf eigene Gefahr ist. Ich gehe zu einem Dienstleister, mit dem und dem Wunsch. Wenn er es dann verbockt, ist es wohl eindeutig seine Schuld.
      Dieses sich nicht eingestehen von Fehlern kotzt mich derbst an. Jeder der mit Handwerkern und Dienstleistern zu tun hat, weiß genau was ich meine. Da wird abgewimmelt und gelogen das sich Balken die biegen.

    • @danielgreaff2075
      @danielgreaff2075 3 ปีที่แล้ว

      @@Neptun2006 richtig denn die Firma kann zum Auftrag ja auch nein sagen bzw informieren warum es nicht gut wäre .
      Aber es gibt ja noch den Unterschied zwischen hoher Leistung und Standfest . Ich glaube es gibt nur bei standfesten Tuning Garantie.
      Also mit solchen Geschichten wie 10 PS mehr und bla .
      Euch ein schöööönes We .
      PS: schmeme mich fremd für Florian 🙊

    • @casemodder89
      @casemodder89 3 ปีที่แล้ว

      @@Neptun2006 die kunden von andi fahren (üblicherweise) subaru. und das nicht sonntags zum brötchen holen, sondern bei motorsportveranstaltungen. da wird das auto so leicht und filigran wie möglich gebaut. natürlich hält ein aufgemachter motor bei 2,8 bar und mehr als doppelter serienleistung keine 250Tkm. das ist jedem klar und niemand, der zurechnungsfähig ist, würde von einem tuner oder motorenbauer eine garantie oder gewährleistung über X kilometer/betriebsstunden verlangen - weil keiner die geben kann. das sind materialen, die bis aufs äusserste ausgepresst werden. da WIRD es früher oder später schäden geben.
      man kann eine tuning oder motorenbaufirma auch nicht mit irgend einem handwerker vergleichen, der eine bestimmte bauleistung durchführt. z.B. eine wand streichen. wenn die wand nicht gut gestrichen ist, wird kurz nachgepinselt und fertig ist die laube.
      motorenbau ist im übrigen auch keine dienstleistung, sondern verarbeitendes gewerbe.
      wer nicht akzeptieren kann, das der motorenbauer nicht für ggf. fehlbedienung durch dumme fahrer und daraus folgende motorschäden aufkommt, soll doch einfach dem tuning fern bleiben und ne karre von der stange fahren. so einfach ist das !
      dazu ne gebrauchtwagengarantie vom händler mit wartungsheftchen...
      da kann man so unfähig sein, ein kfz zu bedienen das es kracht und der händler hat den schaden dann schön an der backe.
      mit der auffassung braucht man kein gelände vom tuner betreten oder gar an motorsportveranstaltungen teilnehmen.
      es gibt genug wixxer, die nämlich bei einer garantie absichtlich nachm rennen die maschine verheizen würden, um ne kostenlose motorrevision zu bekommen.
      und diesen abschaum hält man sich einfach vom leib bei leistungssteigerungen.

    • @Neptun2006
      @Neptun2006 3 ปีที่แล้ว

      @@casemodder89 bin ich ganz bei dir. Jedoch ist der Motor noch während der Einfahrphase hochgegangen. Laut Andreas ja wohl aufgrund eines Abstimmungsfehlers. Darauf bezieht sich meine Frage.
      Und ich komme aus einem Bereich wo wir ohne wenn und aber 3 Jahre Garantie und Gewährleistung geben. Heißt du kannst die Motoren 3 Jahre lang unter Volllast ans Äußerste treiben und bei einem Schaden sind wir da.