Четко. Подписался с резонаторов расчета, и дальше пошло поехало. Крутой канал, смотрю теперь походу. У самого Иж планета 1965, собираюсь восстанавливать в сток с небольшими доработками, жаль, что бездок
Привет с КМВ! Ну что с почином как говорится. Алексей карбюратор на свою Яву я ставил "Микуни". Конечно тоже настраивал жиклерами, но оно того стоило. Приёмистость и расход отличные. Раз сделал и забыл. КПП у них не убиваемые. Удачи!
Дело не в размере поршня, а в самой конституции цпг. Звук происходит при перекладке поршня, когда он достигает нмт и начинает движение вверх, грубо говоря он ударяет юпкой об гильзу. Это четко видно если был хон в гильзах-в нижней части со стороны выпуска он остаётся, хотя по всей остальной гильзе уже стёрся. Сколько десятков раз капиталил движки и всегда появляется этот звук.Как не крути и что не делай, единственное, что можно сделать так это не крутить двигатель выше 3к, но так не интересно.
Звенят все воздушные моторы в которых имеется безопасный тепловой зазор. В различной степени конечно. У Явы же все это усугубляется особенностями конструкции цпг, а именно разворот юбок поршня по диагонали. Поэтому хотите тихих моторов - пилите водянку
@@JimGorins согласен. Я вот буквально 2 недели назад увидел на дороге яву с водянкой, но было не с руки через 2ю сплошную разворачиваться,что бы догнать его и поспрашивать как он её сделал, но очень бы хотелось.
@@JimGorins прошлым летом видел 640 Яву, работала настолько тихо, честно говоря не думал что двухтактная воздушка может так тихо работать, сам сабирал много юпитеров и одну Яву.
Всегда ставил поршни со скользящим пальцем и работало всё отлично, каким бы мотор тихим не получится, один хрен до поры до времени, после хороших нагрузок со временем начинал тарахтеть поршень и этого всё равно не избежать, а чтобы начал тарахтеть палец, такого не когда не было, хотя от большинства экспертов именно это и слышал что он виновник торжества😅. Последние время использую поршни фирмы TMMP, выполнены хорошо, на много легче польских и российских и палец хорошо подогнан под скользящую посадку, только у них один косяк, маркировка левый-правый поршень перепутаны
В юнности была старушка 25лет в клеенке в зале у мужика простояла в конце 90ых за небольшие деньги звбрал кайфовал пару лет ,меня впечатлило первая вверх остальные вниз огонь была тачка веселее пластмасок ,потому что колеса 16ые
Обалденная Ява 💪🔥🔥🔥 Она поехала и мой проект с юпитером тоже поехал😅 Поставил два карба на 34. Подрывчик хороший, но такое ощущение, что они воздухом крутят мотор, или же это такое ощущение от лёгкого маховика (1.6 кг сейчас, вместо 3 кг в стоке) Пока что в недоумении Удачи в будущем 💪
@@user-ib5wv5hi6x ну запил такой, вроде как средний, 166 выпуск, 115 продувка. Впуск расширен по максимому. И все таки можно же сказать что карбы просто мотор крутят из за большого диффузора🤔
@@denisinzhevatkin258площадь карба должена быть минимум в 3 раза меньше площади выпускного окна + от заслонки до конца воздушного фильтра должно быть 4-5 дифузоров карбюратора
Можно етому ведру с гвоздями накрутить ручку газа до отказа напротив карьера Было такое с нуля ничего кроме ободов для кастома в етом металлоломе нету от слова ничего как и во всей совдеповской недотехнике сырой с воздушным охлаждением Пкажы ее через пятнадцать тыс пробега а ты еще ей продувку усилил на и так чахлое колено
Если не секрет, как собираешься обкатывать? Я бы рекомендовал тебе жёсткую обкатку, как по мне самый лучший, быстрый и надёжный способ обкатать двигатель.
@@hondacb3309 честно,хз по чьему там, главное что работает. Лично я вычитал в группе вк пиарели, была когда-то такая, а они подсмотрели на американском форуме. Попробовал и мне понравилось, теперь всё так обкатываю и проблем не имею!
@@JimGorins ))))с удовольствием покатался бы в коляске. ))) только нет возможности. Остальное очень надоело , в том году проехал на 1098 АЖ! 36км! В этом около 200))
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
Капец.., у меня 638я 89гв на БСЗ, весной вывел из гаража..., ДВА раза качнул с обагатителем и она шепчет на холостых.., без прогазовок и задрочек... 🦂 59 👍 Ну хоть додумался выхлоп не заглушить как некоторые специалисты звоночками от велисопедов... Идиоты.. Опережение выставь как у меня 2.6мм на ДХ.., если бы ты её не нарезал с продувкой было бы все заебись как у меня..., я слышу работу моей 35летней явы..., я тоже из глушаков все повыкидывал.., продувочка просто супер..
🦌❤️Пятое окно продувки ничерта не даёт.., НАОБОРОТ уменьшается ДАВЛЕНИЕ смеси в ЦЫЛИНДРЫ..., потому у ТЕБЯ и ПРОВАЛЫ на малых и средних оборотах...мотор ДЛИННОходовой почти дизель, и леп клапан ему шо мертвому припарка 🦂 59 👍
За всё время езды на Явах усвоил для себя - Звенит, зато ЕДЕТ! 👌🏼🚀
Четко. Подписался с резонаторов расчета, и дальше пошло поехало. Крутой канал, смотрю теперь походу. У самого Иж планета 1965, собираюсь восстанавливать в сток с небольшими доработками, жаль, что бездок
Спасибо большое за проделанную работу
Отличный результат-хороший мотоцикл!
У - унификация 👌🏼
Вогонь 🔥🚀
Привет с КМВ! Ну что с почином как говорится. Алексей карбюратор на свою Яву я ставил "Микуни". Конечно тоже настраивал жиклерами, но оно того стоило. Приёмистость и расход отличные. Раз сделал и забыл. КПП у них не убиваемые. Удачи!
Звук третьей скорости ухх💪
Обкатчик с тебя еще тот 😂
Ждём видео с полным открытием дросселя)
Запомните, пальцы никогда не звенят, они стучат, а звенит поршень в гильзе когда неправильно подобран размер.
Плюсую,и когда глушишь особенно на 638 слышно как поршень тарабанит
Дело не в размере поршня, а в самой конституции цпг. Звук происходит при перекладке поршня, когда он достигает нмт и начинает движение вверх, грубо говоря он ударяет юпкой об гильзу. Это четко видно если был хон в гильзах-в нижней части со стороны выпуска он остаётся, хотя по всей остальной гильзе уже стёрся. Сколько десятков раз капиталил движки и всегда появляется этот звук.Как не крути и что не делай, единственное, что можно сделать так это не крутить двигатель выше 3к, но так не интересно.
Звенят все воздушные моторы в которых имеется безопасный тепловой зазор. В различной степени конечно. У Явы же все это усугубляется особенностями конструкции цпг, а именно разворот юбок поршня по диагонали. Поэтому хотите тихих моторов - пилите водянку
@@JimGorins согласен. Я вот буквально 2 недели назад увидел на дороге яву с водянкой, но было не с руки через 2ю сплошную разворачиваться,что бы догнать его и поспрашивать как он её сделал, но очень бы хотелось.
@@JimGorins прошлым летом видел 640 Яву, работала настолько тихо, честно говоря не думал что двухтактная воздушка может так тихо работать, сам сабирал много юпитеров и одну Яву.
Всегда ставил поршни со скользящим пальцем и работало всё отлично, каким бы мотор тихим не получится, один хрен до поры до времени, после хороших нагрузок со временем начинал тарахтеть поршень и этого всё равно не избежать, а чтобы начал тарахтеть палец, такого не когда не было, хотя от большинства экспертов именно это и слышал что он виновник торжества😅. Последние время использую поршни фирмы TMMP, выполнены хорошо, на много легче польских и российских и палец хорошо подогнан под скользящую посадку, только у них один косяк, маркировка левый-правый поршень перепутаны
Хорошо обкатать и будет бомба!!!
В юнности была старушка 25лет в клеенке в зале у мужика простояла в конце 90ых за небольшие деньги звбрал кайфовал пару лет ,меня впечатлило первая вверх остальные вниз огонь была тачка веселее пластмасок ,потому что колеса 16ые
Ура!!!!
ПВК должен спасти , ява топ
КПП красиво звучить
Не могу согласиться. На третьей передаче появляется не очень приятный звук шестерен.
Обалденная Ява 💪🔥🔥🔥
Она поехала и мой проект с юпитером тоже поехал😅
Поставил два карба на 34. Подрывчик хороший, но такое ощущение, что они воздухом крутят мотор, или же это такое ощущение от лёгкого маховика (1.6 кг сейчас, вместо 3 кг в стоке)
Пока что в недоумении
Удачи в будущем 💪
нашо ставити 2 на 34, 30-це вже забагато
@@RoMan-um5bb на Ш-12 вообще Jikov 36 стояли, и вроде норм было
Ну на 175 кубов без дикого запила 34 много очень
@@user-ib5wv5hi6x ну запил такой, вроде как средний, 166 выпуск, 115 продувка. Впуск расширен по максимому. И все таки можно же сказать что карбы просто мотор крутят из за большого диффузора🤔
@@denisinzhevatkin258площадь карба должена быть минимум в 3 раза меньше площади выпускного окна + от заслонки до конца воздушного фильтра должно быть 4-5 дифузоров карбюратора
На мой взгяд нужно более раннее зажигание, подшипник втор вала на третьей свистит, а так интересный мотор, удачи!
Это из-за резины свист
Были две 634 тых, 638 мая и юпитер 5.
🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍
😃👍💪
👍👍👍✌
Скажи пожалуйста , центральная опора китайская как устанавливалась ? Покупал опору в конторе " находу" ?
Да, брал там. Пришлось проточить ее до 152,2мм и встала как положено
у меня странный рекорд, я поехал с 3-й передачи на яве 634.(я учился ездить)
Коленвалы делаеш?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой номер сальника подходит для доработки лабиринта?
Любой под который токарь проточить этот лабиринт
@@JimGorins Благодарю
А можно на такую 5-ти канальную продувку ставить лепестковый клапан?
Проще тогда сделать обычную 5-каналку
Можно етому ведру с гвоздями накрутить ручку газа до отказа напротив карьера Было такое с нуля ничего кроме ободов для кастома в етом металлоломе нету от слова ничего как и во всей совдеповской недотехнике сырой с воздушным охлаждением Пкажы ее через пятнадцать тыс пробега а ты еще ей продувку усилил на и так чахлое колено
Ну так разгон бодрый. КПП Люксовая?
Нет, кпп сток
Работает на ижовских выхлопных ,как у соседа юпитер 5
5:30 С карбузом не лады ,он захлёбывается.
Вроде как на третьей подвывание шестерен?
Третья всегда воет, это особенность моторов этих. Особенно это здесь слышно ввиду тихого выхлопа и отсутствия шумов самого мотора
А в каком городе? И как с вами связаться Какой номер телефона?
Здравствуйте вы делаете лепестковые клапана на иж планету 5?
Пока ещё нет
@@JimGorins а когда будете?
@@user-xp6ns1go3e не раньше чем после сборки Явы
Если не секрет, как собираешься обкатывать? Я бы рекомендовал тебе жёсткую обкатку, как по мне самый лучший, быстрый и надёжный способ обкатать двигатель.
По-Матвеевски 😁
@@hondacb3309 честно,хз по чьему там, главное что работает. Лично я вычитал в группе вк пиарели, была когда-то такая, а они подсмотрели на американском форуме. Попробовал и мне понравилось, теперь всё так обкатываю и проблем не имею!
Мотор не мой, поэтому обкатка остаётся на совести владельца
@@JimGorins а ну в таком случае согласен!
Собрал недавно 16кл на ваз. Запустил всё нормально и ничего не обкатывая начал наваливать как следует) 2тыс наездил пока все хорошо
Из 10 настоящих новых японских карбюраторов. 8 бракованных. Это проверено картингистами на очень дорогом импортном стенде.
Может колодец иглы изношен!Было такое
Дело в другом, в следующей серии расскажу
кто же так летает по гаражам ,а если ребенок выскочит👎
А в это время ездят на Panigale v4 и R1)))
Сразу видно кто не ездил на японцах)))
@@JimGorins в личном пользовании было около 35 моцилей, ездил наверное больше чем на 200 разных. ( мотомастерская с 2003года)))
@@motosekta410 ну так а Явой почему до сих пор интересуемся?)
@@JimGorins ))))с удовольствием покатался бы в коляске. ))) только нет возможности. Остальное очень надоело , в том году проехал на 1098 АЖ! 36км! В этом около 200))
@@JimGorins а от кроссачей пальцы постоянно ломаются))
Безшумный мотор утомит обкатывать и всегда остаëться шанс прихвата. Я даж после пары тысяч их ловил до 8 Раз За День. Плювался.
Какая ява спорт ?О чем ты публике втираешь ? Загадили ютуб фикалиями .
Этому генератору не нужен акб
ЖИКЛЕРЫ
Он и близко не шепчет
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
Капец.., у меня 638я 89гв на БСЗ, весной вывел из гаража..., ДВА раза качнул с обагатителем и она шепчет на холостых.., без прогазовок и задрочек... 🦂 59 👍 Ну хоть додумался выхлоп не заглушить как некоторые специалисты звоночками от велисопедов... Идиоты.. Опережение выставь как у меня 2.6мм на ДХ.., если бы ты её не нарезал с продувкой было бы все заебись как у меня..., я слышу работу моей 35летней явы..., я тоже из глушаков все повыкидывал.., продувочка просто супер..
Поедет норм после 3500км , а на карбе жиклёры надо уменьшать
Осталось мотор от ижа поставить и буде иж.
🦌❤️Пятое окно продувки ничерта не даёт.., НАОБОРОТ уменьшается ДАВЛЕНИЕ смеси в ЦЫЛИНДРЫ..., потому у ТЕБЯ и ПРОВАЛЫ на малых и средних оборотах...мотор ДЛИННОходовой почти дизель, и леп клапан ему шо мертвому припарка 🦂 59 👍