이번에 진짜 현대가 이를 갈고 개발한게 느껴지는게 배터리 열 관리면에서도 그렇고 배기음이.. 전기차는 풍절음을 제하면 모터하고 인버터에서만 소리가 나는데 그 소리가 아무래도 밋밋하다는 느낌이 없지않아 있는데 가상 배기음이나 가상 변속 시스템이 실제로 느껴보면 어떨지는 모르겠지만 영상으로만 보면 굉장히 실제같이 유사하게 잘 구현한 것 같아서 드림카로서 손색 없을거 같은 느낌..? 앞으로가 기대됩니다.
자꾸 N 시리즈에 오빠 ㅄ이야 프레임 씌워서 좀 그럼... N이 현대측으론 크게 돈 되는 사업은 아닐테지만 그 방향으로 간다는게 정말 고무적인 일인데 사람들이 자꾸 무지성으로 까대기만 하니까 옛날의 그 재미없던 국산차 시절로 돌아갈까봐 걱정됐었음. 근데 요즘 현대가 하는거 보면 그런 걱정은 없네요. 전기차 시대에는 확실하게 세계 점유율 더 끌어올려서 도요타랑 폭바 잡아보자~!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋ 헌기말을 믿으시나요?? 2.2톤suv인데 트랙을 아떻게 계속 돌려요 레이싱 하면 바로 퍼집니다. 단순 코너말고 숏 S자를 돌려봐야 알죠. 애초부터 저중심이 아닌데 어떻게 숏s코너서 잡아돌리나요 배터리 바닥에 깔려있다고 저중심이 아니에요 횡g서 무거운 배터리가 서스펜션 휠에 엄청난 데미지를 줍니다. 괜치 전기차들이 트랙용이 없는게 아니에요. 근데 suv가 태생인 애인데ㅋㅋ. 이 영상 트랙은 그냥 직빨에 완만한 코너인데 이걸보고 감탄하네. 그리고 현기차 기술력없습니다. F1레이싱 나가본적도 없고 그럴맘도 없는 회사구요. 초경량알루미늄합금 제대로 넣지도 않아요. 저거 리프팅해서 하체 다 보여줄 날이멀지 않네요. 하체구성보시고 말하세요 ev6 gt도 언플그렇게 하더니 트랙서 개망신 당했죠.
0:33 정지용 형님과 같이 레이스를 시작한게 벌써 20년 전인데... 형님 방부제 드셨나요?? 왜 얼굴이 그대로....
강선생님보다 형님이시라니!!!!
6:35 그냥 단순히 다운쉬프트 하는 소리인데, 계속 들으면 들을수록 왜 울컥하는걸까요..😢
정말 개발자분들 대단하십니다🙌
... 와이푸님은... 중증환자들중에도 탄사람이 거의 없는 굿우드 업힐코스 채험자십니다... 개부럽
이제 슈퍼 카는 개 ㅋㅋ 그냥 폼 으로 돈 쫄라 들이고 타셔. 돈 쏬아들이면서.
부럽습니다 ㅠㅠ
진짜 전기차영상들마다 맨날 말한거같지만....개인적으로 전기차 안좋아하는데 이번에 아이오닉5N은 진짜.......
침을 흘리게 만드는....ㄷㄷ..;;; 너무좋아...ㅠ
돌겠습니다.ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
주머니사정이 여의치않지만.. 뭐, 책임질가정이 없는만큼.. 어느순간 지름신이 강림할지도요.
하긴, 그래봐야 아반떼n이 그나마 바라볼 수 있는 마지노선이긴 하지만요.
아니.. 연구원님 자부심 느껴져서 더 대단하다고 느끼네요 이게 n이다 하면서 말씀하시는게 진짜ㅋㅋ
저 쉬프팅의 손맛은
꼭 직접 느껴보셔야합니다😁👍
F바디 M4처음 사서 탔을때의
그 감동과 비슷🔥
맞습니다.
저도 처음 엑센트 디젤 수동스틱 처음 넣던 그 감동이 잊혀지질 않네요.
우리 그느낌 잊지 말자구염.
맞습니다
저도 처음 포르테쿱 수동스틱 처음 넣던 그 감동 잊혀지질않네요.
우리 그느낌 잊지말아요.
8:39 74 미쳤다.... 슈퍼카들 사이에서 자연스럽네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사운드대박..진짜 차 모르는사람이 타면 그냥 내연기관이라고 해도 믿겠네요
와 전기차 별로 안 좋아하는 사람 중 한명인데
아5N은 진짜 개쩐다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
회장님은 이제 차잘알이 다 되셨군요
따로 신차 리뷰 채널 같은거 하나 하셔도 될 거 같습니다
멋진 영상 잘봤습니다 ^^ 회장님 즐거움이 느껴지네요 ^^ 연구원님은 자부심이 느껴지네요 ^^ 👍👍👍
아니 와이푸님 인터뷰 너무 잘하세요 .. 왠만한 연애인들 만큼 잘하시는 것 같아요 그리고 적당한 리액션까지! 인터뷰 당하느느입장에서도 만족할 것 같아요 ㅋ 앞으로 인터뷰는 와이푸님이 하십시다 (욱스터형 덩치커서 무서워서 그러는거 아님) ㅋㅋ
신사용 채널 모든 영상을 다봤지만 이번 영상...
인터뷰 내용, 주행느낌 전달 사용이형님한테 안밀리는군뇨 ! 차잘알 와이프님 👍
Stop용 폼 미쳤다
진짜 이 만한 덕업일치 다른 어디에도 없을 것 같네요! 앞으로도 큰 기대됩니다!
4:00 병휘형님 반갑네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이번에 진짜 현대가 이를 갈고 개발한게 느껴지는게 배터리 열 관리면에서도 그렇고 배기음이.. 전기차는 풍절음을 제하면 모터하고 인버터에서만 소리가 나는데 그 소리가 아무래도 밋밋하다는 느낌이 없지않아 있는데 가상 배기음이나 가상 변속 시스템이 실제로 느껴보면 어떨지는 모르겠지만 영상으로만 보면 굉장히 실제같이 유사하게 잘 구현한 것 같아서 드림카로서 손색 없을거 같은 느낌..? 앞으로가 기대됩니다.
상용버전은 규제때문에 훨씬 작다고눈 하네요 ㅠ
@@Jun-.-0이거 너무 아쉬움 ㅠㅠㅠㅠ
전기차 안좋아하는 사람들을 홀리게 만들었다는 점에서 아이오닉 5 N은 이미 성공했다고 봐야 할 것 같아요👀
내연기관 포에버..인데..
이건 진짜 너무 좋은데요..?
형 이제 와이푸님한테 차 리뷰 맏겨도 될거같아 아니 개발자님이랑 인터뷰가 너무 자연스러운디?? 전문가여 전문가!!
사운드를 계속 추가할 수 있다면 더 좋을거 같습니다.. 저작권 (?) 등의 문제가 있을 수 있겠지만 V8 사운드, V12 사운드, 페라리 사운드, 람보르기니 사운드, 마세라티 사운드.. 뭐 이런거 나오면 정말 차 한대로 모든 차를 모는 느낌이 날 거 같습니다...
회장님의 인터뷰가 물흘러가듯이 원활한 인터뷰와 카메라 구도라 보기에도 듣기에도 너무너무 좋았던....N매렵다....ㅋ
회장님 곧 아이오닉5N으로 서킷 정복하실 날이 얼마 안 남았네요. 기대합니다
저정도로 내연기관 느낌 내는거에 자신감 가진거보면 앞으로 n전기차는 걱정 안해도 되겠다
와.. 굿우드 가서 보는 것만 해도 지리는디유 와이푸님은 동승까지.. 미쳤네요 평생에 없을 수도 있는 일을!! 그리고 차잘알이시네요 이제!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
와... 와이푸님 찐 성공한 유튜버십니다.
ㅋㅋㅋ 영상보다가 깜짝 등장 하시는 강병휘 드라이버~
5n이 전기차의 편견을 없애주는(?) 전기차라 정말 기대가 많이 됩니다. 정말 타고싶습니다..
현대는 진짜 신이다 어떻게 전기차에 가상 사운드랑 변속시스템을 넣을생각을 하지?
ㅋㅋㅋ 리액션 때문에 연구원님 행복해하셨겠네 차후 g70 2세대 고성능이던 쿠페던 기대됩니다
영상 보면서 퇴근중입니다~ 먼저 댓글 달구갑니당 😊😊
20만 축하드립니다 !! :)
와이푸님 웃음소리 들을때마다 생각나는게 진짜 아줌마들 웃음소리 같아여ㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 웃겨여 ㅋㅋㅋㅋ
정말 보는 내내 침흘리면서 봤습니다..... :) bbb
N에 전기차? 살짝 생각이 들었지만 이번 결과물 및 영상들을 보면서 다시 생각하게 되네요!
와씨 어제까지만 해도 모델와이 고민했는데
고민할 필요가 없네
비교불가 아5N 압승요
650마력에 직빨 드레그 말고 전지차의 최대 단점이라는 서킷머신.
수억짜리 1000마력 테슬라 s플레드, 타이칸 터보s 조차 몇바퀴 못돈다는 세계최초의 서킷 트랙용 슈퍼머신이라는데 하차감 없다는 브랜드때문에 8000만원정도에 나온다고해도 욕할사람들이 국내에 너무 많다는게 아쉽..
하차감을 포기하고 승차감을 잡아야죠... 까는 인간들이 뭘해도 깝니다...
현기가 8천? ㅇㅈㄹ하면서 개까일게 뻔하죠
자꾸 N 시리즈에 오빠 ㅄ이야 프레임 씌워서 좀 그럼... N이 현대측으론 크게 돈 되는 사업은 아닐테지만 그 방향으로 간다는게 정말 고무적인 일인데 사람들이 자꾸 무지성으로 까대기만 하니까 옛날의 그 재미없던 국산차 시절로 돌아갈까봐 걱정됐었음. 근데 요즘 현대가 하는거 보면 그런 걱정은 없네요. 전기차 시대에는 확실하게 세계 점유율 더 끌어올려서 도요타랑 폭바 잡아보자~!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋ 헌기말을 믿으시나요?? 2.2톤suv인데 트랙을 아떻게 계속 돌려요 레이싱 하면 바로 퍼집니다. 단순 코너말고 숏 S자를 돌려봐야 알죠. 애초부터 저중심이 아닌데 어떻게 숏s코너서 잡아돌리나요 배터리 바닥에 깔려있다고 저중심이 아니에요 횡g서 무거운 배터리가 서스펜션 휠에 엄청난 데미지를 줍니다. 괜치 전기차들이 트랙용이 없는게 아니에요. 근데 suv가 태생인 애인데ㅋㅋ. 이 영상 트랙은 그냥 직빨에 완만한 코너인데 이걸보고 감탄하네. 그리고 현기차 기술력없습니다. F1레이싱 나가본적도 없고 그럴맘도 없는 회사구요. 초경량알루미늄합금 제대로 넣지도 않아요. 저거 리프팅해서 하체 다 보여줄 날이멀지 않네요. 하체구성보시고 말하세요 ev6 gt도 언플그렇게 하더니 트랙서 개망신 당했죠.
@@user-zy7oh5cw4s 현기에서 ev6gt는 트랙용으로 개발한거 아닙니다. 이름이 gt잖아요. 현기차가 기술력 없다는 얘기는 요즘은 코메디예요... 요즘 각종 랠리 씹어먹고 있는게 현긴데 무슨 소릴...
용형 성공했네요 차덕들은 환장하는 굿우드까지 가시고😮
진짜 동네에서 자주보이는 형이라
더욱 친근하게 느껴지는데
아는 척은 못했지만
항상 응원합니당😊😊
can't wait for the Ionic 5 N will be sold globally
연구원님 열심히 일하신 만큼 소원성취 하셨으면 좋겠습니다!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아... 이런 전기차라면 너무 타고 싶은 걸😜
연구원분이 운전하는 아이오닉5 N옆자리에 타서 즐기는 모습이 부럽네요 연구원분 굉장히 뿌듯하겠네요
Well done Hyundai for doing the impossible, make me want an electric car. What a great job you've done!
회장님 리액션에 연구원님이 더 즐거워하시네요 ㅎㅎㅎ 덕업일체 정말 부럽습니다
현대차 고성능 전기차 기술력은 가히 세계 최고 같습니다 너무 사고 싶어요..
7:18 가저어ㅇ엉...이... ㅠㅠ 꾸려지게 되고
자동차를 좋아하고 사랑하는 사람들이 만드니 재대로 민들었네요.
우리 정치도 정치의 기본을 가르치고
우리 공동체사람들이 직접 우리 공동체를
운영하는 것도 참 의미 있다고 생각되네요.
(상상과 도전은 멋진 결과물을 만들어낸다.)
8:29 와 자연스러운 편집ㅋㅋㅋㅋㅋ
너무 기대하고있었는데 너무 멋있고 이쁘고 좋게 나와서 너무 타보고싶네요.. 원래 아반떼N이 드림카였는데 아이오닉5N으로 갈아타게되었습니다..
하.. 욱형의 편집 스타일 정말 감탄이 절로나온다... ❤
현존 전기차 중에 최고 느낌 ㄷㄷㄷ
연구원들이 게스트로 방송해도 될듯. 연구원들이 차에 대해서 더 많이 아실테고 그리고 예능감이 살짝 있으셔서 듣는데 너무 편안하게 봤습니다.
오오오오오오 비상 정지용!!! 멋지다~~~
리액션 좋아서
연구원분도 즐거워셨겠다.
현대자동차의 꽃 남양연구소 화이팅입니다!
차량 사운드보다 웃음 사운드가 압살
와 엔전기차는 정말 저렇게 나오면 사야겠내요. ㄷㄷ
와 미쳤따 ㅠ 이상하게 저희 마눌몬도 오닉5N에 꽂혀서.. 회장님과 같군요 ㅋ
주하누님.... 이제 프로 차동차 리뷰어시군요.... 와우.....대박이십니다....❤
와이푸님 이제 진행도 매끄럽네유😎
이제 채널은 제것니다🤓🤓
지칠공이랑 NE N이랑 지브이팔공쿱 3중
고민이네요 뭘 사야할지 하하😂😂
김한용기자님 인줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대단하신분들 응원합니다 🎉🎉🎉🎉
담영상 N비전 폼 미춌다
5N 기대되네용
목소리가 김송은 기자인줄 알았는데 Wife가 약간 더 하이톤이네요. Husband가 연구원이시라니... 부럽습니다. 전기차 관련 질문들이 너무 많은데.... 대신해서 질문 해 주실 수 있나요?
쩐다…개쩐다…
그냥 미쳤다 현대가 이 정도였나?;;
진짜 잘 만들었다
제가 돈이 없어서 이 차는 못 가겠고 그래서 주식 샀습니다. 나의 존버는 승리할까?
지린다.. 탐난다.. 계기판 너무 맘에든다..
재밌게 보고 갑니다!
간만에 사고싶은차.
굿우드-현대N-신사용, 이 조합 많이 신선한데
인터뷰 엄청 잘하신다...잘 봤슴다
미쳤다. 진짜...
하, 나도 n 갖고싶다.
1호차 아이오닉5N 기대하겠습니닷!!! 가즈아~~
현대 연구원들 드디어 내맘을 설레는 차를 만드심 대한민국 🇰🇷 자동차 화이팅
돈모아야겠다...🤤
잘 만들었네 자랑할만합니다.
소리만 들으면 진짜 내연기관 차 같네요. ㅎㅎㅎ
약간 레이싱 게임 엔진소리가 나네요 ㅎㅎ RPM도 10,000까지 나오고 소리도 V8 ~ V12 입힐 수 있으면 여러모로 재미있겠어요 ㅎㅎ
진짜 타보고 싶은차다..
와이푸님이 신사용님보다 인터뷰 더 잘하는거같어
와 딴거 떠나서 배기음이 미치긴 했네요....진짜 잘만들었구나
이정도면 현까도 구입할듯 ㄷㄷㄷㄷ 와 미쳤다
진짜 현기 파워트레인 결함때문에 거르고 있었는데 이건 진짜 못참겠습니다 N뿐만 아니라 200마력 정도 전기차에도 RPM게이지랑 배기음 만들어주면 너무 좋겠습니다ㅠㅠ
@@user-pv1uw4tl9d 절대 안만들어주죠. N과의 차별성이 있어야하는데. N라인 정도는 해줄 수 있을 듯.
Anti electric social club은 어떻게된겁니까
와 진짜 현대 충성이다 충쌩!! 차쟁이 연구원들에게 대하여 경례 오지게 박습니다
Ev6 gt는 무게가 2160kg인데 아이오닉5n이 2.2톤 이하로 될 수 있을지.. 2200kg 이하여야 대형 기계식주차장이라도 주차할 수 있다고 하더라구요 혹시 예상 무게가 얼마나 될까요?
ngs 누를때 한글음성으로 부스터 작동모드 나오게 해주세요~
아니.. 연구원분들.. 무슨 고문을 받아오신겁니까..? 침나오네요 .. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
신경을 많이 쓴게 보이네요 다만 드리프트가 옵션인게 함정..
2:30 그라나디어 ㄷㄷ
게임도 아니고 실 차에 저걸 구현하기
어려웠을텐데 대단하네요…
항상 사고 싶은 차는 있지만 그거보단 현실에 맞춰서 차를 샀는데 이번건 진짜 군침 도는 차네요.....
엔지니어분 진짜 멋지시다.
4:00 병휘행님이 왜 거기서?
아이오닉5 n 입을 주릅하게 만드는.. (그냥 미쳤다)
잘 만들었다….. 잼있겠다.. 사고싶다….
이차는 꼭 사야겠다...
디지털 사운드 쥑이네요! 이 소리 밖에서도 잘 들리나요?
가상사운드
진짜 무슨 장난하는것도 아니고…;;;
ㅁ부루루룽 또로로로롴 하…