POR QUÉ LOS CAMIONES NO USAN MOTORES DE GASOLINA?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2024
- En este video les mostraremos poque los camiones y en general la maquinaria pesada no usan gasolina como combustible, además veremos por-qué el reemplazo del diésel para maquinaria y transporte pesado aún está bastante lejos.
---------------------------------------------
The Copyright Laws of the United States recognizes a “fair use” of copyrighted content. Section 107 of the U.S. Copyright Act states: “Notwithstanding the provisions of sections 106 and 106A, the fair use of a copyrighted work, including such use by reproduction in copies or phonorecords or by any other means specified by that section, for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching (including multiple copies for classroom use), scholarship, or research, is not an infringement of copyright.” This video may contain certain copyrighted works but which we believe in good faith are protected by law and the fair use doctrin.
Me saqué una duda que tenía hace años. Muchas gracias por el video.
Yo tambien
Excelente información porque llevo años preguntándome lo mismo ahora tengo esa duda resuelta 😃
x2
@@pedrovera7356 Es una buena duda xD
Tengo un ford fiesta viejito 2002 turbo diesel 1.4. El consumo es muy bajo con respecto a la gasolina y cuesta un poco menos que la nafta. No anda muy rapido pero tiene un muy buen torque
Me quedo con el torque.
Yo en tu lugar lo convertiría a Ford fiesta pikup o sea una COURIER 😊
MI padre también tiene un ford fiesta sjdksakdjs, buen auto, apesar de sus añitos rinde como un toro. Bien cuidadito y con el rendimiento que tiene hasta parece nuevo.
La diferencia son 4000$(para el que lo tenga no estan cara) pero la mecánica y repuestos del Diésel es costosa
No te creas que eso es un mito yo he tenido gasolina y diesel y salen igual eso sí cambiando tú mismo todo es igual tiene la misma dificultad y quien diga lo contrario te esta mintiendo un saludo
@@gatoloko281 Depende mucho el vehiculo, pero en general, los repuestos son más escasos y/o caros.
@@andresm152 pues no sé en dónde vivirás pero en Cartagena MURCIA ESPAÑA, si que lo hay hombre sinte vas a un coche muy muy antiguo puede que te cueste encontrar pero eso pasa con todos y si no, tienes internet yo lo planificó y a día de hoy y lo compro con mi suegro por internet un saludo.
@@gatoloko281 No es un mito. Tu puedes reparar a nuevo un motor de gasolina en el garage de tu casa, Literal , Un diesel lleva una tecnología de altísima calidad y complejidad.
@@Capocomico y un diésel yo mismo lo arreglo todo y no soy mecánico
Otra gran bentaja del motor diecel es que en una necesidad o emergencia funcionan tambien con biodiesel querosen o turbosina
No funcionan con kerosene, sólo petróleo!
Wow 😲! Great, excellent, clear, beautiful spanish, beautiful voice...I write to you in English because my spanish is bad when I write... I'm from south of Brasil, and speak portuguese, but because my neighbors, Uruguay and Argentina, we understand very well spanish...
Congratulations and thank you to this "special lesson"👏👏👏👏👍
Las Brasileñas si tienen qe moo...tt..oo..nn
Oi, eu sou da Venezuela, estou como você, entendo português perfeitamente mais na hora de escrever preciso do tradutor de Google, mesmo assim da errado😂, pra mim é muito mais fácil o inglês 😅
Escribe en Portugués hermano, el portugués si lo entendemos escrito, además es un idioma muy bonito
Excelentemente explicado , en poco tiempo dejó muchas dudas evacuadas .
Evacuar. Ja!
En el trópico nos quieren meter en el mismo costal en cuanto a normas contaminantes .
Cuando la huella de carbono nuestra es baja .
No gastamos en climatizacion de hogares y lugares como donde hay las 4 estaciones.
Solo tenemos 2 invierno y verano.
Solo gastamos energía pa la nevera cocinar y lavar.
Nos Imponen ahorrar para
Que ellos tengan pa derrochar.
Wow, yo lo que sospechaba era de que el costo del diesel era la única razon para ser usado en el transporte pesado. Pero ya se me aclararon muchisimas dudas. Que buen video.
Es la UNICA...
Sí es cierto gracias por decir la verdad.👍
Eres un crack. Gracias por la info
Excelente explicación
Qué excelente explicación
Excelente vídeo, excelentísimo!!
Brillante el ser humano ❤
Muchas gracias.
Excelente documental
En Chile🇨🇱allá por los años noventas llegaron los Chevrolet Kodiak, bencineros
En Europa el disel es el carburante mas barato, sobre todo para bajar los costos de transporte por parte de los trailers, entonces de los precios finales de los productos.
Simplemente excelente explicación, gracias
Buenas noches gracias por su información muy importante para mí y para muchas personas
muy buena explicación
Saludos desde Nueva Zealanda, reconoci los paisajes y carreteras por las q he pasado.
Saludos cordiales desde la República Dominicana. Algún día visitare su país. Nueva Zelanda
Muy pedagógico y didáctico su vídeo 🫡🤝🏻
muy interesante la info del video gracias
Que Dios tenga en su Reyno al inventor del diesel amó el diesel nada lo supera es lo maximo
Excelente video!! No tenía idea que lo necesitaba 😂 pero salí muy contento de el
Muy buen video 👍
El Diésel no tiene la capacidad de aguantar altas compresiones por ser un combustible de bajo octanaje simplemente se puede autoinflamar por baja o media compresión sin necesitar bujías ya que usa inyección directa y tan solo basta tener una relación de 10:1 para que se inflame... pero en la parte mas óptima de inflamación es de 16:1 o 17:1... entre más fuerte sea la compresión más alto será el torque. En cambio la gasolina si necesita bujías porque tiene octanaje superior al diésel... por eso no puedes usar gasolina en un motor Diésel ya que no se inflamará y por ende destruiras el motor.
el diesel no usa octanos, usa cetano
@@Alex-il3co bueno pero al menos entendiste 😎🍷
😊😊
Ñ
Ñ😊😊😊😊😊😊
😊😊😊😊😊😊😊
El diesel no tiene más torque por la compresión, si no por el mayor voleo del cigüeñal.
Súper excelente... muy conciso y muy bien explicado en pocos minutos. 👍🏻
Ví buenos clips de las vías Colombianas, saludos.
Excelente man esa notable explicación
Excelente aporte,hermano!
Suscrito!
Tremendo te felicito
Aprendo mucho con estos videos!
Que lindo video, hermano! Acabo de descubrir el contenido de PESOS PESADOS, es realmente informativo y entretenido al mismo tiempo. Impresionante. Te deseo éxitos.
Muy buen video
Gracias por tu aporte. Muy buena explicación resumida en casi 7 minutos.
Y los motores eléctricos ya hoy dia en uso para algunos camiones de carga pesada tiene aun muchísimo mas torque quizas tres veces más es una bestialidad y con la entrega INMEDIATA, esperemos y esto siga evolucionando porque si que será muy interesante
El problema de los vehículos eléctricos no es el motor, si no cómo almacenar la energía eléctrica en el vehículo, o cómo generarla en el vehículo (celdas de Hidrogeno).
Lo único malo de los vehículos eléctricos son las baterías, es una lastima que no se haya descubierto aún una manera mucho más barata de almacenar la energía eléctrica sin hacer baterías altamente contaminantes, además de que las baterías representan como el 40% del costo de producción de un coche eléctrico, lograr crear unas baterías más eficientes y baratas haría que los coches eléctricos bajarán muchísimo y por lo tanto, se volverían de uso masivo
@@GuilleVela-df2fk Están en busca de esas soluciones, recuerda que en todo principio requiere de un proceso, primero fue el carbon, hubo resistencia cuando apareció su reemplazo el petroleo, ahora ocurre lo mismo con la electricidad como fuente de movimiento... pero creo que vamos por buen camino
Como quiera que sea aquí la corriente eléctrica de cierta cantidad para arriba te la ponen más cara entonces al llenar tu pila también vas a tener un gran gasto almenos en economía no va a ser la solucion
Tendrías qué tener un motor eléctrico de 380 voltios y un cableado de Miles de kilómetros!
Muy bien video, muchas gracias. Saludos Alfredo desde Montevideo Uruguay 🇺🇾.
Buen video saludos desde Colombia
que genial la animación, buen trabajo!
Interesante video
Gran video .😊
excelente video, siempre me preguntaba esto
Que buen vídeo, das buen contenido
Hola, espectacular video pero quisiera mencionar otra problemática de porque el transporte pesado no puede ser eléctrico almenos por ahora, ya que muchos países manejan más el transporte terrestre y marítimo para comercialización de productos esto llevaría a que por la cantidad de oferta demanda de estos vehículos ya mencionados por adquirlos eléctricos llevaría a una 5ta problemática que sería el medio ambiente, ya que la oferta de materiales para hacer baterías aumentaría y la destrucción del ecosistema de las profundidades del océano....
Psdt: Esto lo redacto elevado 🚬
Biena información el gas porcser menos contaminante sera mas viable tambien en el futuro la fusion nuclear mucho mss avanzafa y viable msnejable .
Ricardo Alegria Zambrano
Popsyan cauca Colombia
Buena explicación muchas gracias señor el combustible diesel es más entonces.si Todos los vehículos los hicieran o motores a diesel desde motos.motocargueras.camionetas.todo si el diésel tiene mayor eficiencia
No, el principal problema con el diésel es la contaminación por muchos años todos los automóviles eran diésel hasta que se descubrió que eran más contaminantes que la gasolina, mucha gente murió por las emisiones de estas, por eso en Europa no existen automóviles diésel
Pinchen? Ah qué presiónemos el botón
excerlente video
El motor diesel ya tiene un combustible que reemplazará al petróleo, de hecho son 2, el biodiesel B100 (materia orgánica), y el diesel renovable HVO100 (producido de desechos y biosintético) ♻️
El biodiésel es una porquería , daña las bombas y los picos
Que buen video, muchas gracias esto esta perfecto para quienes estos vehiculos son mas que un medio de transporte de carga o un trabajo, para personas como yo estas moles lo son todo, sin ellos no existimos 🚬🗿🍷
En vez de ver 7 min de video les doy 4 palabras “pq produce mas torque” que es lo que necesita un vehículo de carga. Y los que vieron el video y preguntan entonces pq no todos los vehículos utilizan diésel, supongo que deben ser sordos y nunca escucharon un motor diésel de más de 5 años
Lo de la cerveza aguila es cuña o no .
Ricardo Alegria Zambrano
Popayan cauca Colombia
????
Buen video
Yo tuve un camión kenworth w900L era doble chasis con un motor caterpillar c15 que gastaba 1 gallon por cada cinco millas y eso en carretera en ciudad era u dolor de cabeza
Interesante interesante 👍👍😁
Nunca me lo había preguntado pero gracias por el dato
Que buen video
-P E D A G Ó G I C O! - ❣🙏 Salud! fANTÁSTICO VIDEO! 💪 Me encantó! Un abrazo!
Gracias Rodolfo!!
Este canal acaba de exponer el secreto petrolero
Mi país, mi país!!
Otro detalle que no mencionaste: el diésel solo genera la mitad de emisiones de gases contaminantes que la gasolina, debido al mejor aprovechamiento del combustible, la pregunta es... Por qué siguen existiendo vehículos de gasolina?? 🤔🤔🤔
Dices que el Diesel permite mas torque (potencia) desde bajas revoluciones que los motores de gasolina, pero omites que el diesel necesita (generalizando) en doble de carrera que un gasolina, por lo que pese a trabajar a diferentes revoluciones trabajan a muy similares velocidades de desplazamiento de los pistones.
Hasta los 80 en USA lo típico era que los camiones fueran de gasolina.
Ahora los camiones glp son mas rentables que los de diesel, ya que es el combustible mas barato, la cuestión es que no se si tenga el mismo torque que el de diesel
En los países bajos tratan de sacar de circulación los vehículos a diesel la contaminación al medio ambiente es más perjudicial
excelente informacion.
solo una observacion la palabra torque es del idioma ingles y significa torsion, por lo tanto estamos hablando de la fuerza de torsion que produce un motor diesel y esta fuerza se mide libras por pie de torsion; esta misma medida de fuerza de torsion tambien se mide en libras por pie para los motores de gasolina
Mejor explicado imposible!!
Larga vida al Diesel!!
Rudolph Diesel murió hace mucho tiempo
Erróneamente sé le llama Diesel al petróleo!
genial
Jack Incongruente!
Mejor explicado! Imposible!
Motores Diésel son una Maldita Locura Son lo Mejor
SALUDOS DESDE VERACRUZ 🏞️🐆🏔️🇲🇽💀🚸🐔👣🧭🫀🏖️🦈🤿🏴☠️⛵👍🌝🍋🌽🍍
Tengo un Versa automático y un Peugeot diesel, el versa traga por lo menos el doble de combustible que el Peugeot, cuando pruebas un motor a diesel desprecias todo lo demás, para trabajo está claro, si te gusta correr talvez prefieras un gasolina
Es medianamente válido su argumento pero históricamente si el diésel si era mucho más barato que en los últimos 10 años ahora lo tienen a precio igual por las mafias que controlan la producción 😊
Antes aca en Argentina usaban gasolina o nafta pero es tan caro que desaparecieron y otro motivo es que el gasoiltiene mas octanos
Otra ventaja es que se puede instalar una turbina dentro del tubo de escape para generar sonido esto aplica si en turbo es original
¿Podrían hacer un vídeo comparativo entre motores diesel y a gas?
Para mí volvo 👍👍e trabajado con Volvo f88 Volvo f89 Volvo f12 y e terminado con Volvo F H 16 520 durante 51 año y practica mente solo Volvo y para mí 🍾🥂👍👍👍
La gasolina no puede dar la misma fuerza para mover pesos estremadam3nte muy altos.... por relación 1:20 en diésel y en gasolina 1:10 hace una gran diferencia... la gasolina solo tiene 16 hidrógenos en su enlace en cuanto el dísel tiene el doble eso es más fuerza........ tendrían q quemar más gasolina para igualar la fuerza de trabajo del dísel. Aunque comparten el mismo principio oto el motor disel trabaja con presiones super altas a diferencia del de gasolina
aunque tambien hay que decir que es mas contaminante que la Gasolina
no es tan asi sino tendriamos y autos de carrera diesel le falta la parte mala digamod diessel
Si la da Por torque y fuerza del motor a gasolina no es el problema. Te dejo una pregunta: Porque el diesel siendo tan efectivo en la aviacion no prospero?
Muy buenos documentales
Yo lo que vi. Era que el diésel no tenia mercado entonces promocionaron los camiones a diésel y con el combustible a precio de risa en consecuencia los fleteros sus gastos bajaron .y ya luego todos tenian camion a diesel .bueno los
que podian comprarlos y una buena temporada fue muy barato pero cuando ya tuvo mercado se fue igualando con el precio de la gasolina para mi esta es la razón principal. Por lo que ahora ya no son a gasolina saludos
Aqui hay algunos errores, el diesel no genera más energía que la gasolina, en términos teóricos el motor de gasolina es mas eficiente (motor otto) que el diesel, el problema clave aquí es la compresión, como dices el diesel se deja comprimir más, antes la gasolina la hacían alcanzar mas compresión agregando plomo, cosa que es tóxica, por lo que la gasolina actual alcanza menor relación de compresión que motores antiguos, aunque con la adición de etanol se puede aumentar la relación de compresión de la gasolina con otros problemas sobretodo en las mangueras del vehículo que transporten la gasolina, pero se puede mitigar con mangueras de acero inox pero el etanol tiende a corroer el metal del tanque y tambien podria dañar las mangueras de inox. Por lo que en la práctica el diesel si es mas eficiente, adicionalmente el torque maximo en diesel se alcanza normalmente a las 2000 rpm, en cambio la gasolina alcanza el torque máximo a las 4000 rpm, y siempre mayor rpms son mayor consumo, por eso es mas eficiente el diesel. Por el lado negativo hay que aclarar que teóricamente en el motor diesel el combustible es aire, el aire se comprime a tanta presión y temperatura que el inyectar diesel estte explota sin necesidad de chispas, eso implica que el aire se caliente mucho más que en el motor a gasolina, a mayor temperatura mayor probabilidad de generar los NOx, estos se dan naturalmente al calentar el aire demasiado, los componentes del aire se separan y se vuelven a unir pero ya no generando aire si no gases nocivos, se puede controlar teniendo en parámetros la temperatura de combustión. A la final los motores electricos serán lo mejor pero hasta el día que logren la autonomía y facil carga de la energía como ocurre con diesel o gasolina
No soy experto en motores ni de combustión ni de explosión ; Solo quería comentar que respecto a las emisiones contaminantes del diésel, en Europa ( no sé si en mas sitio del mundo se ha instaurado también) lleva unos años extendiéndose el uso del aditivo AdBlue,( todos o casi todos , los motores diesel de nueva construcción ), lo que es básicamente urea, la cual reduce significativamente las emisiones de azufre de los motores diesel.
Antes no hace mucho en México el precio del Diesel era much menos que la Gasolina.
Chevere
Se obtiene más potencia mecánica con el diésel por la mayor relación de compresión con que puede trabajar el motor, no es por la densidad energética del combustible, que es algo menor que la de la gasolina.
antes de ver el video y otro comentario .. es por el volumen ... los tanques de combustible, para hacer un viaje comun, seria enormes
excelente video informativo, aunque conduzco una VAN citroen de combustible diesel, me encantan estos temas, saludos desde Colombia, Gracias
Al diesel para hacerlo más eficiente le tienes que adicionar un turbo e intercooler eso implica peso adicional
Ni camión tengo y aquí ando viendo este video informativo 😏
En colombia con san petro la gasolina es más cara que el diesel pero ya dentro de poco van a quedar casi igual grcias al "gobierno del cambio" 🤔
Los motores diesel son más eficientes TERMODINÁMICAMENTE porque tienen mayor relación de compresión; de 9 a 12:1 pasa a 18 a 23:1; el de gsolina te dá menos par (torque) a mayor velocidad, éso lo puedes compensar con mayores relaciones de la caja, pero la mayor eficiencia y durabilidad (menos RPM) no hay manera de compensarlo. También se usan en los barcos, algunos motores marinos tienen pistones de varios metros de diámetro.
Hay una manera muy facil de demostrar todo, tira nafta (gasolina) y gasoil (diesel) a un fuego, la nafta es explosiva, el gasoil es de consumo mas lento, en un motor pasa lo mismo, al costar tanto la explosión del diesel el motor puede comprimir (y debe) mas, lo que da mas torque, y para un vehículo que no necesita ir rapido, pero si necesita tener fuerza, va como trompada, y aplica a todo, un motor que gira lento, se gasta menos y dura mas, un motor que dura mas, el precio del combustible no influye mucho, en Argentina el gasoil (diesel) es más caro que la nafta (gasolina) y nunca nadie pidió un camion naftero
Lo del torque y la carrera del pistón es un bolazo, descartado, el diesel es más eficiente en baja exigencia, un motor de gasolina con poca carga desperdicia mucha energía. Imaginemos un camión preparado para transportar 60 toneladas circulando vacío. Su motor si fuera de gasolina estaría dando un llenado leve a los cilindros y su rendimiento térmico sería terrible. Luego si queremos balancear el consumo entre gasolina y diesel que sale del mismo barril de petróleo es que terminamos asignando mediante política el diesel a grandes máquinas y la gasolina a coches. ajustados a sus propiedades.
1:05 alguien me dice donde encontrar este video porfavor?, quiero verlo completo, se ve satisfactorio.
Ya nisiquiera de gasolina ⛽️
Pues cada vez hay más y más camiones 🚍 eléctricos ⚡️
Hace un largo tiempo lei que el acpm era menos contaminante porque su combustión era completa generando solo C02, mientras la gasolian generanotros gases contaminantes. Hoy en dia no se dice mas eso, ¿Que nos pueden contar al respecto?
muy bueno. no entendi nada pero my bueno...jejeje