福斯 DSG變速箱 有夠爛 死亡閃爍 讓你修到怕｜其實網路上都是騙人的 兩萬塊就修的好｜省錢維修分享教學EP3|杰運汽車
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2020
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當你載著全家人開開心心出遊卻顧路，這種心情是最糟的。
不再是華而不實的介紹,而是具體且實際的展現,讓大家了解買車後會碰到的情形,老闆給您一個讚!
感謝您的讚賞
就是因為你敢說出別的車行不敢說的話
就會吸引到我們想看車的人 去你那邊看車了
福斯，，，，賺錢好車（對修車廠），感覺業者的分享（維修價格，對應，應注意事項）真的很棒，可以避免踩到雷
長知識了，很棒的分享。👍👍👍
長期看您們的影片,拍的主題和內容越來越專業,謝謝杰運汽車你們的付出,加油你的認真我們看的見~已訂閱和開啟小鈴鐺~
解開多年的好奇心，感謝拍攝這種專業的影片～
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@@AUTOSTAR 为什么配件要从大陆运？
這個頻道的製作真的很用心! 每次都能學到很多汽車知識!
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維修腳路這麼好，代表福斯官方設計之初就認定這是一個會常換的東西，所以維修空間都設計好了，好方便坑殺消費者時能輕易的賺錢
老闆分享影片很貼近大眾很實用，知識型TH-cam👍
滿用心的，不過這種賭命的車還是交給命比較硬的人開就好了，曾經在路上碰過一次剎車油管爆掉，那種無助感碰一次就夠了，在高速公路失速可不是開玩笑的
很用心製作的頻道！已訂閱
這樣的節目一定要多多支持！
謝謝您，記得幫我們分享跟訂閱喔!
我真的第一次看到閥體拆卸真的長知識了..感謝台灣有了像這樣知識型的車商youtube也感謝老闆的分享心得.
謝謝您的稱讚，還麻煩您幫我們按讚、訂閱並打開小鈴鐺接收我們的第一手資訊唷
希望老板多拍這種維修影片 讓顧客了解德系車的構造，買的安心也開的安心！對症下藥的維修方式真好！之前去店裡看車老闆介紹變速箱及各車款妥善率通病都一一跟顧客仔細介紹！最重要是價格透明！我認為是承德路附近數一數二優質的車行！
感謝您的讚賞
我不會再買歐車了，開也壞不開也壞，你不是修車的，知道跟不知道沒差，因為沒車，修車的是賺錢，而且代步車數十輛，你就是不便被罵與花錢。真的，車越簡單越好用，我為了電動窗煩了三日，周末沒得修，沒專屬車庫，你要睡車上？夏天耶！
看完這支影片，整個放心了！
感謝杰運汽車。
影片晚出了一個月，令人扼腕握拳啊⋯⋯！我的1.9tdi，一個月前，第10年，16萬里程，出現與影片中這台車幾乎一樣的狀況。原廠、外廠、全新品、整新翻修品、新品產地、價格⋯⋯⋯⋯⋯資訊非常不對等，令當下遇到狀況車主六神無主，只能靠運氣人品找廠家。頻道主老闆製作了這影片，提供相對清楚透明的資訊讓車主參考，知道大約的行情，多一個選項，給一個讚👍！在此也想請問大陸大連廠的閥體，是否已是蓄壓版改良後的產品？
中古車的知識 修車的知識 受益匪淺 喜歡老闆做的內容
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雙離合不是不好，一切都是成本考量，家用車和跑車用的雙離合，但就成本來說就天差地遠，但耐用度就反應在成本上面。
早期福斯變速箱都是和豐田使用一樣的愛信變速箱，之後因為成本及車廠問題(愛信的大股東是豐田)，改為雙離合變速箱(成本省很多，技術門檻沒AT來的高)。
VAG系列的車不光是DSG課程而已，養他真的會變修車大師
真的長知識了，感謝版主不藏私的分享！
謝謝您，喜歡記得分享加訂閱喔!!
說真話實事求是，台灣需要多點這樣的車評～
影片做的不錯 還有分章節可以挑重點觀看 一周前 開車上班 莫名其妙檔位出現板手訊息 隨後油門怎麼踩都不會動 早知道有更低價 可以維修到高品質的話 就不用噴50張小朋友了
看你們的做節目真的很專業，受益良多，👍！
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福斯真的造福了很多修車廠
我们大陆也是一样！养活了好多维修厂！日本车问题少很多
這麼說不太對，我隨便開到一家保養廠，他們說只會修日系，請我到找找會修VAG的，日系才是造福很多的修車廠。
@@easyeasytalk
那是因為許多維修廠"拒修"德國車!
我的修車師傅就是明言"拒修德國車",他修車卅餘年,會修各國車,但是就是擺明了拒修德國車!因為德國車從二戰戰敗後就不改"過度設計"(over-engineering)的毛病而變本加厲(當年在Kursk坦克會戰的戰敗就是因為德軍坦克的over-engineering而造成了維修困難,後勤難以為繼),尤其是VW集團下的Audi車!成天在媒體廣告上吹噓領導技術時尚,實則往往把一些未經驗證的技術用在新款車上噱客宰客!
德系車既難拆難修,零件既是環保材質又昂貴!就以BMW的電子噴油嘴而言,全新車所用的塑料材質在運轉時溫度高達攝氏207度的引擎上不到兩年就龜裂而漏電漏油了,更惡劣的是六缸車的六缸電子噴油嘴點火線連成一串,要換就必須要六缸一串整組換,一組數千元!每兩年不到就必須得整組換新!反觀日系無論是Lexus或者是豐田Camry,皆無此類噴油嘴點火線不到兩年就龜裂漏電漏油的情事!高下立判!
@@roamereasy9737 那我就不清楚了 我遇到的是師父說不會英文，因為德國車的維修手冊都英文看不懂，就不修了。除非他有修過的，即使到vag的維修場他們也不會看維修手冊😂他們會買一台來拆。
日系車市場大，會有業者翻譯維修手冊，師父他們會買來看。
@@easyeasytalk
日系車廠會開班授課(當然是要收費的)教坊間修車廠的師傅們入何修新款科技裝備的車子,間接地也就是在促銷自家廠牌的車子!
反觀歐系車的主要車系的德系車,除了Benz以外,其他德系廠牌幾乎完全由一個家族代理商所壟斷,生意火熱,店大欺客已是五十餘年了!
在商言商，但一樣感謝您給出這麼專業實用的資訊，一堆只會賣車的所謂車評，去跟劉老闆學學
謝謝您的讚賞!
劉老闆是何方神聖？
好像粉厲害！
很喜歡這集內容，可以讓買車的人先瞭解到車子會有什麼問題，可以如何維修，這樣買的人也會較安心，感謝🙏
謝謝支持~記得訂閱喔~
感謝分享這有價值的影片，祝生意興隆
謝謝您，喜歡記得分享訂閱喔
不錯的影片，加油。
真的很感恩我5代golf跑了52萬多，DSG依舊原廠繼續服役中～現在已經買了第二台7.5代golf四個月了，偶只選擇濕式DSG！
Golf好車！
52萬公里！！酷斃了
52萬太神了！
跑五十二萬！超猛啊！👍
52好神
超神~~我6代5.8萬就掛惹說!!
長知識了，滿特別的企劃，推一個
謝謝您的支持
Super detailed. Good explanation of dry DSG issue. Still afraid to buy VW. Is the wet DSG now less problematic?
Actually this problem will also be in Skoda and Audi?
謝謝分享，很有用的資訊，最近才在看AUDI Q3
VW集團旗下的車別碰!
不如去買馬自達!
很受用阿～～感謝劉老闆無私分享～
謝謝您!記得分享加訂閱喔!
早就訂閱囉😊
很不錯的維修選擇
超實用，避免當冤大頭，很棒的講解分析。
內行的都是從淘寶買全新總成回來換 省錢省到暴 像我機械AMP 台灣一組中古都要5萬元 淘寶一組只要4200元
感謝分享 很實用
解說的很清楚也很透明化，不錯。
謝謝您的支持，喜歡記得幫我們訂閱加分享喔!
老闆很用心這是大家有目共睹，值得在這樣的二手車界上一個榜樣。只是一般使用最怕就是屌車。
比如我今天要去露營，車上裝滿露營的東西，大家滿心期待地去露營，結果因為變速箱故障或爆水管，造成幾個月前規畫的旅遊全沒了。我想家裡沒有一個人會叫你修完在開的。這還只是比較好用屌在路邊，如果在高速公路發生這種事情。那更是可怕。
非常中肯...欣賞你 我是福斯車主
車子本來就是消耗品 很多東西年限到了就該更換...
謝謝您的讚賞及中肯的意見
請問台中有你們的據點嗎？看影片覺得你們的技術很好~價格又透明~真棒
能不藏私！而且非常專業！要點讚！！
謝謝您的讚許，除了點讚還不夠，要分享加訂閱才行!!
雖然到2萬多就好一點了，但是出門掛點安全是一個問題，不方便也是一個問題，掛偏鄉高山都很頭大，全家出遊興致都沒了.....
很棒的題材
太棒了謝謝你的視頻，不過原廠可能會像你抗議搶了他們的生意喔哈哈
謝謝老闆拍這麼用心的影片，消除大家的疑慮。那可否老闆拍一部影片教大家DSG比較不容易故障的開法嗎?網路說盡量不要低速蠕行
可以參考這一集，我們的愷文同學有介紹開法th-cam.com/video/ttw9OpWO24Q/w-d-xo.html
影片很實在，多了解車的狀況。
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日系 以豐田的愛信 平均30萬公里 福斯平均才12萬就要修 買二手車接盤基本就要修
貴車商是中古車的清流，專業，良心，，，讚！
感謝您的讚賞
感謝開福斯的車主， 讓更多人有生意可以做。
真是功德無量。
雖然我不是開VGA的車，不過影片製作確實很用心、價格也公開透明公道，是非常好的車商
感激讲解的很详细。。
真的好開的一台車，平心而論
其實維修的好可以根治是最好；但是常常就是因為是不可預期的故障(快故障前也會有專家說是有前置跡象、換檔不順、衝擊等)
，變成要提心吊膽，甚至於真的高速公路林口坡....竟然無法行駛以至於差點被追推撞，連滑去路旁都有困難 "賭命"
沒遇到前真的覺得車體安全性很高，行駛路感也很好(撇除消耗品與保養費用等等，要開就是要花錢，不然走路就好)
你在林口坡故障過？天啊以後開那段看到DSG變速箱的車系都要閃遠一點😅
以我現在開日系車習慣，已經4年半了才跑4萬三左右，那這樣我如果開福斯不是可以開很久才會壞閥體哈！
您的影片真的很有料，我才看第二支，就深感佩服！台灣汽車相關的影片頻道就屬您的最值得看。
想替家人朋友問，如果遇到了去找你們求助，待料通常會等多久？
待料通常要等7天左右，有需要歡迎來電0917435209
我沒開過歐洲車但很響往，對車...我的觀念是不怕修，只怕沒懂的師傅修。有想換VAG的車試試，對它做了一些功課...似乎VAG的車不能用日系車的觀念去保修，最好是用里程數去做預備性的更換，還有駕駛排檔方式要改變。
很棒的分享，我以前也有一台五代GTI,開10萬公里，沒有什麼毛病，妥善率不錯，最後賣50萬給福斯原廠中古車部門。
6速DSG較無災情，好好顧車都能撐得久
大大真是佛心～感謝分享
看了之後安心多了
我的車也是七速dsg超怕死亡閃燈
有在維修BMW車系嗎？工資，料件透明，讚
感謝介紹讓我們長知識
很高興對大家有幫助
很專業業的分享內容哦，學到不少，我自己前後兩台都是福斯(2014tiguan、2020touran，我之前也都是開國產的)，並沒有像大家說的狀況，只是保養真的會比日系車或國產車貴一點，但是你要我說跟日系車的操控以及寧靜來比，還是歐系車佳，在買土狼之前我也比較過CRV、KUGA、RV4，結果發現這些日系車的一些配備都還要再加選，而福斯就是把所有的安全配備都給，連HONDA跟TOYOTA的業務都說差不多的價格他們也會選擇歐系車，當然，以上是我個人所遇到的狀況，並不代表所有車主，有不同想法的朋友請多包涵!!
Touran真的不賴，奶爸首選
今年年初才壞了一個電腦閥體，維修快4萬，但是是翻修過的，我這邊是中部地區，請問如果再遇到這種狀況，可以去北部跟你單買全新的閥體嗎？ ？？ 因為目前只有看到你們的介紹透明，之前網路都找不到如此資訊，都只能自認倒霉任人宰
建議老闆拍一輯ford focus mk3 PowerShift 乾式雙離合的相關維修(非原廠)
應該也會有很多車友有興趣的!!
不是錢與維修時間的問題，是影響安全的不定時炸彈。
關鍵不在八萬還是兩萬多，而是無預警顧路甚至忽然鎖檔帶來的危險
有遇過的車主就知道了，總之我解脫了
在高速公路變速箱掛了就知道不要拿命開玩笑...
車修的好，人就不一定了。
我也解脫了
我們車友平均5-8萬都壞的差不多了
根本撐不到10萬公里😭
對，我就是閥體壞了，接著沒多久撥差掛掉，超級X，我自己抓大概十萬公里，確實顧路但基本上出問題比較多是乾式，但如果你買濕濕就好像GTI以上好像比較不會出問題。建議看到留言的如果不是買GTI 以上的，請不要當作GTI再開就比較容易壞。但歐洲車真的好開。
太詳細太用心啦，很讚👍！
感謝您的支持 未來歡迎多多收看我們的影片喲!!
我的狗夫就壞了兩次，一次3萬多一次2萬多...很傻眼，16萬公里換過兩次閥體
感謝老闆拍攝這部影片，讓大家了解到VW車系的問題點其實根本沒有傳聞中的那麼嚴重，願意去了解問題的人自然可以養的便宜開的愉快又安全，只會停留在聽說的人自然沒有享受歐洲車的福氣！
台灣真的太多自稱福斯車主，但是用鍵盤方向鍵開車的
也還好吧！只要是手排車也是很耐用啊！我的T4，1993出廠，現在還在用，還捨不得丢啊，快30年了性能還很棒的。
開了很久耶，感謝你的分享給大家知道!!
這個棒 真的棒
錢肯花 都能修好；就是怕花的不值得
好讚的影片！
謝謝你的讚賞，喜歡幫我們訂閱加分享喔!
先感謝拍攝影片讓我們更了解dq200的問題 想請問貴公司有提供維修服務 如果出問題了直接拖去嗎？
歡迎來電洽詢 劉經理0917435209
棒。如要還車或修車 杰運是首選
感謝您壓低費用，讓我重拾對福斯集團的信心。
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VW車廠感謝你的愚忠!
說穿了就是原廠一樣很貴，要外廠+陸料才能壓低維修成本。
請問有Passat 280的影片介紹嗎？
正是因為這個DSG問題，VAG的車折舊比較大，買二手車同樣的價格可以買到超越新車同價位等級的雙B車，比如買PASSAT的預算，可能只能買到同年份A或是B Class, 1,2或3字頭，而Passat是E class或5字頭的車，此外VAG車子的折舊遠低於維護養雙B的價格，以開歐洲車的中古車來講，除了品牌迷思，VAG的二手車很超值，這是我開過四個品牌車子的心得
路過來跟王大哥打個招呼，目前的車開1年半沒狀況XD
用心製片，訂起來
謝謝您，請訂閱加分享喔!!
我比較好奇的是，請問陸製跟德製的差別在哪？德製的鑄造技術跟用料會比較好比較耐用嗎？之前保養的時候師父說之前台灣進一批美規的c300價錢低到不行，原因是汽缸軸無緣無故就裂了，但是總代理德製那批就完全沒這個問題，這就是美製跟德製用料跟技術上的差別。我是audi的車主，所以想關心一下我的車。你們拍的片真的不錯，繼續加油唷~👍
其實要多少維修費只是評估的一個點，車子零件都是耗材可以接受，我的重點是不要開到半路忽然就壞了都沒徵兆，乾脆直接挑明幾萬公里內保證不壞，幾萬公里就要換
苦主+1 車子P檔後卡死，換掉"撥插"，花三萬元!! 上個月原廠召回換"基座"，現在變速箱很好開!!
非常棒
好用心製作的影片。
家人的用車只撐過最久6萬，第三次再公路上閃燈，隔週秒賣。
重點不是修車火大，而是出遊路上，車子瞬間沒動力顧路 ，讓人賭懶。
感謝您的讚賞
感謝說明。受益良多。
有沒有DQ250的維修影片？
感謝釋疑，讓我放心不少。
另外我也ㄧ直跟朋友說～其實雙B變速箱也會故障，只是雙B車主口袋深，不會在那邊五四三直接修，但VAG車系多數都是年輕族群在開，閥體故障的時候，一來沒錢修、二來年輕人會上網說，就造就了網路過度渲染。
对。其实整个07-12年整个时间段的BBA跟VW的当家车型（C级、3系、A4、Golf、Passat等等）的典型故障都很多，比如M272凸轮轴问题；N52/54/55的喷油嘴、水温、漏油问题；二代EA888的正时、水泵问题，DSG阀体问题。这些都很多。只是路面上的VW多，导致大家谈论VW比较多罢了。
請問2011年的六代gti的變速箱是濕式還是乾式?濕式的變速箱電腦換的話要花多少錢呢?
背景音樂滿好聽～
真有耐心，很多車主應該一邊看一邊流淚。
把修變速箱講的像換輪胎一樣，厲害......
請問一下有在修現代史塔瑞斯的變速箱嗎？如果有價位是多少？謝謝您！
請問一下，VW和skoda車系的DQ200是相同的嗎？例如kodiaq的壞了，也可以這樣修嗎？
還是手排好, 閥體長在駕駛身上, 壞掉有健保給付.
老司機
我的15年奥迪A3也是DSG，目前没有问题，是真的好开，比日系CVT爽，这东西要看运气，和开法。
還要看開法？ 這種車還真嬌貴
閥體需要加零點八公升專用潤滑油 那摸行駛多少公里後 需要更換 閥體專用潤滑油?
請問2010tourn柴油的也是這種變速箱嗎？如果需要更換該找誰呢？