福斯 VW 2.0T EA888 渦輪引擎超會壞 GOLF GTI 吃機油 炸引擎 修起來超貴 原廠修竟然要30萬 維修全紀錄 究竟老闆這次會花多少錢?

[@useless5566]

瑋師傅，我是今年7月初讓你換活塞環、正時鏈條組的三代EA888引擎Q5車主，看完影片真的很慶幸車子是找你弄，許多小細節真的是外面一般保養廠不會注意到的，真的必須推一波讚啊！還有你打膠技術真的蠻不錯！

[@beckyang7280]

瑋技師在北部嗎～

[@useless5566]

台北哦​@@beckyang7280

[@DonaldShaw-rt2cl]

😂😂😂台湾的888大修真贵 大陆只要10万台币多点 15万台币能找常州刘团长去修了

[@RkRkRkRkRkRk1986]

很難得我會從頭到尾看完40分鐘的影片,
會做不一定能說,能邊做邊解釋 代表理解到一定程度,
整個過程讓人很享受,細心 工法扎實 這就是專業!!

[@g8688103]

冠瑋說明及技術都超專業，確實是VAG車系維修達人，待人又客氣，值得推薦，好的影片也會招攬到更多客戶哦！老闆這集如果點閱率賺到的錢可以拿來分紅！

[@鄭博中-v9v]

這位技師真的解說的方常棒 工法也是 超讚的

[@MJEntertainment-sn5nj]

我竟然完整看完這40分鐘
這就是職人
小弟佩服

[@QQQ491561]

這次的燈光照明非常棒，師傅的講解清晰流暢，引擎架也有，這都是非常專業的工具，技術水平一流，點閱率給他衝起來，我最喜歡看這系列的，老闆的用心在影片中的細節都看的到

[@ntsbnaca]

這位技師很專業，很多不為人知的小細節，幾乎可以當講師，建議可以多呈現杰運維修專業一面

[@porsche0806]

這位小哥相當專業！口條也不錯👍

[@shung8028]

我是每次發動超過5分鐘以上，都會用手機記起來每次啟動到熄火這段時間的分鐘數，2~3個月丟進我的excel裡面計算運轉多久了。
每100h更換一次機油，
歐美每1萬公里更換一次機油來換算，省略掉下高速後的平面時間，
以在高速上100km/h時速換算，1萬km=100h
實際上100h在台灣連5000km都開不到，
以我使用的平均算起來僅3000~4000km。

[@allenwu8579]

整個影片看完超舒服，師傅很細心工法也好，必須支持一波!!!!

[@7312ssddeeww]

拆不難,但那麼多螺絲要一顆一顆鎖回去,就真的是功夫了

[@jinan.li5209]

這師傅真的很專業，從以前追了很多維修VAG車系的影片❤
希望有機會給您服務！

[@ccbest2100]

每次我看到這車改管在路上炸的時候，我都希望他馬上炸引擎，讓他修不起😂

[@昱-m8w]

不懂VAG系列引擎 來這邊看才了解 師傅很專業，記得很久以前杰運這位師傅也有拍過 會維修引擎的師傅都很帥😆

[@kevintu3650]

這個真的必須推！很認真又細心的技師

[@chuu604]

很強的師傅，我竟然能看懂，感謝分享。
台灣職人，讚！

[@桃園朱朱-q2x]

這個老闆不要讓兩位師父有心結，好員工是老闆生財

[@ak77now]

師傅辛苦了! 感覺車給您維修整理滿放心的，影片很長，但的確讓人更了解引擎內部的許多知識，很棒

[@shung8028]

36:34
沒事~主要是
曲軸、汽缸頭、火星塞、鳥蓋，必上，絕對不會滑
其他真的不要亂要求要扭力，是靠經驗跟手感，有緊但不緊不鬆最完美，
尤其是周圍附件，常常照著扭力上都會衰小，
不是滑牙斷螺絲，就是塑鋼被鎖爆，
常常遇到要求啥都要上扭力的，必遇，不是滑牙就是斷螺絲在裡面，
鎖周邊附件跟車主說，如果要硬要上扭力，會有斷螺絲的風險唷，
如果堅持要上扭力建議換新的螺絲再上，車主又不願意了。
不然就是遇到塑鋼件就說上扭力大概率會鎖爆，
死都不信，硬要上，上完爆了又再雞雞歪歪。
螺絲斷了要車主出，也在那雞雞歪歪，
真是
出生多一根，人生苦一生．．．

[@rxgp5844]

活塞環有空隙(piston ring leaking)讓機油流失進入燃燒室有碳積，同樣的機油也被燃燒室的汽油汙染(oil dilution)。
勤換機油，減少市區待速。

[@shung8028]

36:34
看師傅手勢，就知道老江湖，
10號2分
12號3分
用嘎哩嘎裡抓根部，掌心出力到稍微用力，
緊度剛好~👍

[@chunhe142]

修车师傅都知道，EA888，谁修谁发家，哈哈！

[@beancheung5682]

瑋師傅每個引擎的部件都運作跟原理都完全清楚，現在都不多師傅會了

[@johnger850305]

冠瑋師父真的厲害！可以平順的、詳細的講解並同時組裝引擎 這個真的要足夠的知識跟經驗還有內心穩定度才能達到

[@MrJoy9933]

很有水平的影片❤
我一共開了九部VAG的車，
心得是VAG的車很棒
但我不會超過12萬公里
超過12萬公里就這裡花一點，
那裡花一點。

[@hsufukun]

真的是不可多得的VAG技術人才！！！😂❤❤❤

[@ming74624]

這個專題很棒，師傅也會解釋得很清楚，這樣才會吸引愛車的人繼續看下去

[@hosong1792]

這位修車師傅 專業細心技術好給一個讚

[@seansean6315]

歐系車 原本就給有錢完的人開
開十幾萬引擎大修要三四十萬 換顆新的要三十普通的上班族能買嗎
我上班一條必經路上一間保養廠外好幾輛七八年車齡福斯報廢當零件車

[@許宏誌-i2n]

歐系9萬就開始準備花錢

[@jaff0443]

@@許宏誌-i2n是5萬😂

[@user-gd8xz1xh2b]

@@許宏誌-i2n 5年5萬

[@Peter-vg4hw]

歐系的渦輪車引擎開起來的爽度，不是日本NA車可以比擬的，你要簡單好養操不壞的引擎當然你只能使用日本NA小引擎來代步！口袋的深淺決定你的生活品質！

[@paaserbyy]

@@Peter-vg4hw
一個是反覆修車顧路
另一個是加速不快
哪個是生活品質見仁見智

[@林柏宏-m9f]

講解也太詳細了，又讓大家了解到很多東西，31:16打的很漂亮

[@drumkid1973]

這位技師，超認真，真不錯

[@和平不戰爭]

師傅 很專業 講得很投入!從他的表情看得出他對工作的熱誠， 不然拆引擎是項很苦力的工作

[@taiwancadex]

這次的內容我很喜歡，平常不留言的我也忍不住留言了。❤❤❤

[@poyu7846]

引擎設計這樣複雜
要不壞也難
水泵浦還有一條小皮帶
看起來真TMD可愛
看到一些日本車
水路的塑鋼件
都有廠商出白鐵或鋁件
浮屍沒有相關改良件嗎
至少可以免除脆化機率
連平恆軸防淺板也塑鋼
改天脆化碎片
是流進機油道循環嗎
擺明要讓車主上課😅

[@chuangjohn6578]

某種概念上，他們是推出實體課程😂

[@王欽鴻]

修不完，就沒人要修，中國應該有配件

[@chungmok2634]

真是大展鴻圖，專業精神來提供給客人。

[@markyu968]

這讀的書跟考的證與各原廠的新課程與實戰經驗不比醫學院少了吧。超尊敬👍 分析過程看的很舒服。

[@lonerloner5972]

這一集很精彩 點閱一定會中

[@horngbill6010]

看起來，年限到了很多東西要預防性更換，不然會炸引擎。原廠修起來超貴，就是報廢命運。

[@vennysu2843]

感謝這集的錄製,讓我了解技師的專業還有細膩的施工,以後我的Q5也要來找冠瑋保養

[@My-new-life-2024]

瑋師傅超仔細的！請問有做toyota的引擎嗎？

[@owalay1]

Ea 888，老闆笑哈哈，荷包閥閥閥。改晶片馬力變大是不是也比較容易壞引擎
保養里程15k，還有30k
也都是台灣原廠給的，當然人家無速限是不是一樣可以這麼耐久就不知道了。反正人家引擎掛了，換新也不貴就是了。渦輪就全合成油喔。NA用礦油，聽說才是對引擎好😅

[@ete6662000]

帥哥師傅，很認真的講解細節！給你整理過的車都很讚👍 專業！

[@心中的日月-h7e]

小哥非常专业，技术不错！👍👍
不过话说回来，更换了这么多东西，14万台币折合3.1万人民币，这价格在中国可以直接换个新发动机了。

[@jacklupad]

新品就沒了手工藝的人文氣息

[@areay40]

維修技師真厲害,這個仔細的程度,我會很願意買這台GTI

[@nothingimpassable]

專業就是不同,厲害了 修EA888的確可以發家致富.左岸的名言!

[@黃俊凱-t5l]

解說詳細💯超級專業！不給讚說不過去👍👍👍

[@o3oNICKo3o]

專業，講解的很清楚，必須按讚支持一下 !!

[@林福祥-h6e]

我開服輸7人座5年開始花錢！現50萬公里30年冰凍少開！日產24年花少錢保養無後顧之憂

[@飞过海的肠旺面]

出国前我也是用的大众888。烧机油很严重。后来换了改良的活塞后就好很多了。真是设计的缺陷

[@當一個誠實的觀眾]

瑋師傅真的非常專業以及細心
但另外想請教一下~
雖然是為了拍片才下引擎維修
但總金額到14萬左右[不知有無工錢]
如果換一顆引擎或做外匯引擎或升級引擎[如無引擎號碼]那這樣子做cp值是不是會比較高?
市場上多數應該都是在外場修做直接換引擎的作法
當然您細心的處理這引擎基本再戰14萬公里沒問題
但論cp值來說 個人理解應該是換大於修會比較得當

[@MrROSSICHEN]

結論:歐系車還沒過保固就邊開邊賣,不要浪費時間跟金錢給技師練功,沒有意義

[@菈奇一生]

如果我有這引擎，我心裡可能會很矛盾
一方面想找這位師父維修、另一方面又不想要有維修的機會

[@蔡小酷]

冠瑋真的很專業，請問未來VAG車系的維修保養能找他處理嗎?

[@陳可白]

這位技術人員專業
收穫滿滿

[@jeremylee6987]

哥真的超會解說 感覺要把觀眾都教成技師🤣

[@Matt陳]

EA888誰修誰發家😊
EA888誰修誰發達😊

[@bigdavid3188]

原本1萬公里原廠換油，現在改5千公里外廠換油，舊油洩下來真的很稀，自備濾芯esp5w-30機油，diy換G13，空濾冷氣濾，火星塞

[@彭小皮]

年輕帥哥超級專業 受小弟一拜

[@r12308728]

老闆請到這師傅 心都安了❤

[@petershieh7770]

我選擇了德國組裝美規6代Golf(RS3的5缸引擎閹割掉渦輪)2.5無“缸內直噴”也無”正時皮帶”再搭配個“(日本製造)Aisin 6AT變速箱”，妥善高於Camry/Corolla:：

[@huaworkman9237]

請問A6,c7車型，目前吃機油，整理的話大概要花多少錢

[@TC-cw9ki]

這維修技師專業又注意細節👍

[@sinli7488]

家裡老爸一共買了兩台福斯的車
才開六、七萬公里，就需要開始大大小小的更換零件
每次去保養就是至少六萬、八萬在花
去年把車子報廢掉就再也不買此品牌的車了

[@愛開車的k]

早該報廢的

[@龔慈-p5r]

這牌....讓不少中產階級記起了自己是中產階級
嗯，好車

[@tcp0023]

這就清楚知道為什麼這個 vw德國廠牌賣價會比其它德國廠牌便宜( bmw、audi、mercedes benz )

[@jonathanhuang88]

被帥哥大修過的這部車子，
要賣多少銀兩的呢？

[@kidd0713]

真的好看，請問如果Tiguan 2代，9萬公里保養，可以去麻煩你們嗎

[@余旭明-f6r]

在歐洲引擎總成 是零件想換就換，換引擎比較環保歐洲理念 光是換油一萬才換那就有得修

[@施伯旻-n6p]

超愛看這類的 新跟舊的問題 清清楚楚 .

[@h094165]

真的好開，雙離合也很順
就是特別容易修

[@paulli6174]

技術很好，說明很清楚! 但建議客人改車直通，不是很恰當。

[@a-chee0824]

比較妙的是這台GTI竟然是用低階Golf的框😅

[@yang0977]

收車的時候說的這車有多爛 賣車的時候又是另一回事囉

[@sunnt7979979]

真的

[@wonyen]

看的好過癮😆，全換新的。

[@Jason-i8b]

豐富的專業知識，淺顯易懂的口吻
讓我都想買一台浮屍送過去維修😂

[@戴戴-j6u]

這集真的是精華 太讚了

[@陳成-d4g]

浮屍的供油高壓泵有問題，不會亮燈嗎@@?

[@jackchang9783]

還好14万就賣出，修的煩死了。
但是不得不說，GTI是便宜、平衡、好開、改裝底子好的車

[@chunglikng2966]

看人家花钱修理公主车就是疗愈，
自己的车就免了。

[@好几个六]

打胶不是应该打在螺丝内侧吗打在外侧油会顺着螺丝流出来

[@cooperletsrightletsride6036]

太實用了吧 7代車主路過 感恩好片

[@kuanwu7502]

帥哥技師維修與講解真棒

[@weiwei3408]

年紀輕輕確很專業😎

[@ska2048]

師傅技術好 , 做工細 看著就高興

[@鄭鄭文益]

真的帥，堅持細節的人不多了

[@周銘翔]

太專業了，我全程看完👍

[@uc6404]

阿偉太厲害了！👍專業的技術

[@user-ki5mv4sw6h]

請問現在電子點火不是沒有正時皮帶了嗎?

[@兩光一家]

要玩性能車就是要有修修修的準備

[@許BB-B]

這位師父好強，超級專業!!

[@jacklee9057]

好慘 我開過五台福斯 里程都破20萬 也沒遇過這些問題

[@tigerwang4282]

最愛車的保養方式是依引擎的運轉時間

[@mineq123]

我的福斯已經20萬公里….正常1萬5 千保養….. EA888引擎到後期已經沒有什麼大問題了。

[@matthewtsai9707]

小哥 很專業

[@aaronshih1502]

師傅您好，想詢問 進氣歧管的那個墊片，會容易壞嗎?

[@Chen-im3fn]

不會

[@aaronshih1502]

@@Chen-im3fn 您真的非常專業，方便跟您留下聯絡方式嗎？ 我們有興趣想請您來當講師

[@馮正男]

年紀輕輕丶超專業！好屌的技術！👍啦！

[@AeneasDK]

看冠瑋修車好療癒介紹的非常專業清楚，真想買一台福斯給你修XD

[@次表面]

買德國尤其福斯真的當冤大頭。我問過車門防水條一條報價1萬。一台polo五門車款 換防水條 要五萬？無語

[@陳威德-k2b]

只有技術~沒有油膩

[@朱景旭-n8d]

技師解說非常棒！！！

[@AlanInPingtung]

厲害師傅

[@次表面]

還有買料不是原廠料件。買vga也是會踩雷。很多德國所謂副廠件 品質有的爛到可以 對岸如果有原廠相同間反倒是可以相信。這是很奇怪地方。幸好我換車了乖乖買toyota