Making this BMW S58 great again!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • From tear down to build up Dave walks us through fixing another shops mess. Namely, the wrong parts choosen. Dave also decides to take this up a notch with new parts from GSC Power Division and doing the combustion chamber!

ความคิดเห็น • 27

  • @minibikemadman
    @minibikemadman 21 วันที่ผ่านมา +1

    man those valves are wild how 1 dyno session did that to the 45 on the valves.

    • @headgames
      @headgames  21 วันที่ผ่านมา

      @@minibikemadman float is not forgiving

  • @topjimmy2954
    @topjimmy2954 10 หลายเดือนก่อน +3

    Hi Dave, please keep the BMW S58 videos coming!

    • @headgames
      @headgames  10 หลายเดือนก่อน +1

      Lots more coming!

  • @BrianCrofoot
    @BrianCrofoot 11 หลายเดือนก่อน +3

    Best in the business! Very cool that you guys explain why, and show first hand. Just got my RB26 block back. FINALLY going to get to use my cylinder head from you guys! Can’t wait!!

    • @headgames
      @headgames  11 หลายเดือนก่อน

      awesome! Thanks for the kind words and watching!

  • @highpsiguy4085
    @highpsiguy4085 11 หลายเดือนก่อน +2

    GOOOODDDD MORNINGGGGG VIETNAAMMMM!!! 🇻🇳
    Grab a paper and pencil and take notes! Dave is gonna learn us, today!
    Good morning Uncle Dave!

    • @headgames
      @headgames  11 หลายเดือนก่อน

      I have not been able to get Robin saying that out of my head

    • @highpsiguy4085
      @highpsiguy4085 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@headgames😂😂😂

  • @ICTPerformance268
    @ICTPerformance268 11 หลายเดือนก่อน +1

    🇦🇬
    Master Class In Diagnostics. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️.
    🙇🏾‍♂️

  • @antoniobarrientos1230
    @antoniobarrientos1230 9 หลายเดือนก่อน +1

    Nice explanation

  • @goyocarreras
    @goyocarreras 11 หลายเดือนก่อน +1

    Hello Dave, I would like you to show the difference in flow with a large valve and a standard valve, thanks for the videos.

    • @headgames
      @headgames  11 หลายเดือนก่อน +2

      We are currently working on doing that on a Subaru! You will see it on here in January

    • @goyocarreras
      @goyocarreras 11 หลายเดือนก่อน

      @@headgamesOk Thanks

  • @tee_gunna504
    @tee_gunna504 11 หลายเดือนก่อน +2

    I wanna send my k20 head to you just wish I was a baller 😅 lol good work sir

    • @headgames
      @headgames  11 หลายเดือนก่อน

      I wish I was a baller too!

    • @MRJZA75_34
      @MRJZA75_34 11 หลายเดือนก่อน +2

      No worries, call up Tiffany or Dave and tell them your goals. They’ll put you on the right path to success. Sometimes you don’t need a crazy build to make power and enjoy the car. A little goes a long way when you do it right the first time with @headgames

  • @solarportugal
    @solarportugal 11 หลายเดือนก่อน +1

    Hi, thanks for the great content! Quick question for that big brain:
    When you have indented/mushroomed stems and hammered valves around the seat as in this case, is that always an indication of valve float?

    • @headgames
      @headgames  11 หลายเดือนก่อน +1

      Yes, always.

  • @florian558866
    @florian558866 9 หลายเดือนก่อน +1

    you kill flow in the low lift?? ever heared of phasing? a high opening is reducing turbulence and reduces burning speed and resulting in a lower quality combustion.

  • @ebf1003
    @ebf1003 11 หลายเดือนก่อน +1

    No sugar coating is great.

    • @headgames
      @headgames  11 หลายเดือนก่อน

      I’m from New Jersey. No filter lol

  • @Isitworthit100
    @Isitworthit100 10 หลายเดือนก่อน +1

    We want part2

  • @mrphiscal
    @mrphiscal 10 หลายเดือนก่อน +1

    Does headgames work Diesel heads ? If so feel free to show one on the channel.

    • @headgames
      @headgames  21 วันที่ผ่านมา

      @@mrphiscal no sir! Sorry

  • @MRJZA75_34
    @MRJZA75_34 11 หลายเดือนก่อน +1

    😅 first

  • @juanayala4560
    @juanayala4560 10 หลายเดือนก่อน +1

    Can wait for the GRMN SUPRA 😊