Już pewnie narodzili się wszyscy jako nowi ludzie i pewnie na szczęście nie pamiętający tego w jak okrutny sposób zginęli. Chociaż czasami dzieci coś tam pamiętają z poprzednich wcieleń.
wszyscy tu negują samolot , a winna katastrofie także była dyrekcja LOT , wdrożono oszczędności , i standardową procedurą było również eksploatowanie silników ponad resurs zalecany przez producenta , zazwyczaj montowano 3 pewne silniki plus jeden na wykonczeniu , i to sie zemściło ...
18:45 Według dokumentu zrobionego przez TVN dla Discovery Historia z 2008 roku: "Tuż przed awarią silnika numer 2, Hanna Chęcińska weszła do beja, czyli przedziału technicznego, znajdującego się bezpośrednio nad bagażnikiem numer 4 w sąsiedztwie silników. (...) W momencie rozhermetyzowania kadłuba, ciśnienie w beju gwałtownie spadło, drzwi zostały przyciśnięte z siłą kilku ton przez wyższe ciśnienie panujące w kabinie pasażerskiej i nie można było ich otworzyć. (...) Najprawdopodobniej w momencie dekompresji Hanna Chęcińska straciła przytomność i zginęła w pożarze tylnej części kadłuba."
Pożar wypalił, wybuch zaś rozsypał szczątki/wyrzucił ciało na wysokości nie Warlubia, bo nie musiała tam jeszcze wypaść, natomiast zginąć w tym momencie owszem, a na wysokości Modlina. Przy dużej temperaturze w luku bagażowym szczątki organiczne mogły także ulec spopieleniu. Jedno jest pewne śmierć p. Hanny. :(
Pan płk. dypl. pilot Andrzej Majewski bredzi takie rzeczy, że aż trudno uwierzyć, że jest to pilot i kwiat polskiej inteligencji.. Tych butelek musiało być tam tony, żeby aż tak spektakularny pożar wywołało, a robienie z rodaków alkoholików i to w tak smutnej historii, mieląc przy tym jęzorem, co ma dodawać powagi tej wyssanej z palca macierewiczowej teorii nie przystoi. NIE PRZYSTOI.
Nie wiem skąd wziąłeś tutaj Macierewicza, ale rzeczywiście był kiedyś przypadek pożaru/eksplozji alkoholu w samolocie po lądowaniu awaryjnym/rozbiciu się. Wtedy zaczęto to ograniczać. Nie wiem czy tutaj miało to znaczenie.
Nie dc10 tylko vickersy vc10. No i nie były takie same, tylko chamsko skopiowane. Silniki były radzieckiej konstrukcji, przy czym wykonane niedbale.@@ArekBajek-im2uz
Nie rozumiem dlaczego bo nikogo nie znalazłem z tych ludzi którzy zginęli w tak tragicznych okolicznościach ale co roku wracam do tego tematu i myślę o tych biedakach. Sam przylecielem 30 lat temu do US ale już Boeingiem. 5 lat po tym tragicznym wypadku.
Dodam jeszcze drugi komentarz dotyczacy ucieczki pasażerów z tyłu samolotu do jego przodu,po pojawieniu sie w tyle ognia. Musialo to spowodować brak rownowagi samolotu,obciazenia jego przedniej części i szybszego uderzenia w ziemię. Nie znam sie na tych sprawach ale moj samolot( nie pamiętam jaką miał dodatkową nazwe,imie naszego bohatera narodowego)przylecial do NJorku z opoznieniem i samolot,do Chicago już odlecial,gdyz Chicago bylo celem mojej i mojego brat( podrozowalismy razem). Zresztą zebrala sie grupa kilkunastu osob,ktorym ten samolot uciekl. Musielismy czekac z 5 godz. w NY. Ok.polnocy autobus przewiozl nas na inne lotnisko,mniejsze lotnisko i z tamtad polecielismy dalej. Ale co mnie wowczas zdziwilo. Wszystkie osoby,mimo,ze amerykanski samolot byl sporo wiekszy niz polski posadzono pojedynczo rownomiernoe na calym pokladzie a nie bylo wiecej niz 30 pasazerow. Brata posadzono na samym przodzie,mnie zas w tylew okolicy skrzydla. Widocznie mialo to jakies znaczenie. Lot trwal 2 godz.a na miejsce przylecielismy o 3 w nocy. Ja na kanale Stopklatka w TV kilka lat temy obejrzalem prawie wszystkie odcinki pt. Katastrofy w przestworzach,i powodem wielu karastrof na calym swiecie byly takie drobiazgi,ze az trudno bylo w to uwierzyć.Poza tym zaden kraj nie produkowal nigdy samolotow,z silnikami umieszczonymi z tylu a do tego stykajacych sie parami,tylko ZSRR. Reszta samolotow silniki mialy podwieszane po 1 lub 2 pod skrzydłami,w pewnych odstepach. Przypomnialy mi się dawno,minione czasy i wspomnienia. Współczuję pasażerom,ktorzy zgineli w tej omawianej katastofie oraz ich bliskim.Czesc ich pamieci.!!😢😢
Odnosnie ponizszych komentarzy dotyczacych duzych ilości alkoholu na pokladzie samolotu dodam swój.Ja lecialem podobnym samolotem,ale chyba jego starszą wersją z Warszawy do Nowego Jorku na poczatku grudnia 1980 r. Po przylocie do Ameryki, połowa pasazerow byla kompletnie pijana,Wielu mezczyzn,przechodzac przez tzw.rekaw z samolotu do hali lotniska zataczalo sie. Przypuszczam, że i w bagazach bylo sporo butelek z alkoholem😢
O wiele większe szanse przeżycia mieli na Okęciu w razie lądowania z pożarem, duża obsługa przeciwpożarowa, medyczna itd. Niestety zabrakło tak niewiele, ale chyba nawet jakby dolecieli do pasa to przy kłopotach z usterzeniem też mogłoby dojść do katastrofy.
Wybuch zpowodowala awarja silnika , nie zadna vodka !!! Alkochol tylko popedzil pozar ktoryzostal rozpalony przez goracy dysk turbiny. Czesz dysku takiej turbiny wynosi rozmiar okolo 30-50 centymetrow , mala czesc . Ile czesci wpadlo do bagaznika ?? Kto to wie. Temperatura dyskuniskiego cisnienie jest na tyle wysoka , ze jaki kolwiek material a co dopiero typu bagaz , zapali siemomentalnie w ciagu kilkunastu sekund , jak nie szybciej. Oczywiscie w tych czasach , Rosjanie mieli odpowiednia odpowiedz , nie my.
Hipotez było co najmniej kilka. Ale jaka jest właściwa nie wiem. Pamiętam że jedna z nich twierdziła że ta pani spaliła się w tym luku bo akurat poszła gasić pożar albo sprawdzić co się stało i później po upadku maszyny nie dało rady jej zidentyfikować. Druga mówiła, że po wybuchu w luku wyrwało drzwi przez co doszło do rozhermetyzowania kabiny i wyssało ją w powietrze i mogła spaść gdzieś setki kilometrów dalej.
Jak tyle lat minęło i nikt nie rozwiązał tej zagadki to wątpię abyśmy kiedykolwiek dowiedzieli się co się stało. Wystarczy że spadła gdzieś do wody albo jakiegoś rowu i koniec, człowiek jakby nie istniał ;(
Zginęła w przedziale gdzie był największy pożar, dodatkowo zbiornik z paliwem był blisko... przy takich temperaturach ciało, kości zamienia się w popiół, tak jak z kremowanymi zwłokami.
a genialny polak dalej latał podobnym tupolewem 😞 gdyby dzis ta sprawe prowadził pan antoni to na pewno pani która znikła była podejrzana o podłożenie bomby.
Lekka schizofrenia. Po Kabatach silniki D30KU były stale kontrolowane zarówno na ziemi, jak i w czasie lotu, więc zatarcie łożyska zostałoby wykryte zanim doprowadziłoby do jakichkolwiek zniszczeń.
Kłamią - Kościuszko nie miał wystartować, bo dopiero co wrócił z Ameryki i silniki nie przeszły regeneracji. Lecieć miał chyba Sikorski, ale ktoś podstawił Kościuszkę.
teraz wszystko jasne, pasażerowie opuścili fotele i biegli na przód samolotu, przeważyli kapitanowi przód samolotu w dół, dlatego spadł, oni by wylądowali, stewardessy nie powinny na to pozwolić aby tak duża i niepotrzebna liczba pasażerów opuściła swoje miejsca, kapitan popełnił błąd chcąc mieć stewardessy przy sobie, one tam powinny panować nad pożarem i zarządzać zasobami ludzkimi. tyle
PiLoci specjsLnie skierowaLi maszynę na Las bo wiedzieLi że już się rozbija i nie zdążą zawrócić do Warszawy. Więc skierowaLi. maszynę na Las żeby nie robiła się w mieście i żeby nie było więcej ofiar taka jest prawda dlaczego samolot rozbił się akurat w Lesie Kabackim a nie w mieście.
Ponoć rusky strzelali strumieniem,, dobrych wyrobów alko. Rosyjskich,, powtarzam,, dobrych wyrobów alko,,wprost na samolot..... Brzoza wyjebała i się przewróciła, a samolot padł na ziemię jak człowiek najebany, bo wiadomo nie dotarł 😁
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
Niechaj dusze tragicznie zmarłych osób odpoczywają w pokoju ⚘❤🔥
Już pewnie narodzili się wszyscy jako nowi ludzie i pewnie na szczęście nie pamiętający tego w jak okrutny sposób zginęli. Chociaż czasami dzieci coś tam pamiętają z poprzednich wcieleń.
wszyscy tu negują samolot , a winna katastrofie także była dyrekcja LOT , wdrożono oszczędności , i standardową procedurą było również eksploatowanie silników ponad resurs zalecany przez producenta , zazwyczaj montowano 3 pewne silniki plus jeden na wykonczeniu , i to sie zemściło ...
100% bravo za wiedze
To już 35 lat... Cześć ich pamięci [*]
18:45 Według dokumentu zrobionego przez TVN dla Discovery Historia z 2008 roku: "Tuż przed awarią silnika numer 2, Hanna Chęcińska weszła do beja, czyli przedziału technicznego, znajdującego się bezpośrednio nad bagażnikiem numer 4 w sąsiedztwie silników. (...) W momencie rozhermetyzowania kadłuba, ciśnienie w beju gwałtownie spadło, drzwi zostały przyciśnięte z siłą kilku ton przez wyższe ciśnienie panujące w kabinie pasażerskiej i nie można było ich otworzyć. (...) Najprawdopodobniej w momencie dekompresji Hanna Chęcińska straciła przytomność i zginęła w pożarze tylnej części kadłuba."
Mocny, bardzo mocny reportaż.
Tak bardzo mocny
Pożar wypalił, wybuch zaś rozsypał szczątki/wyrzucił ciało na wysokości nie Warlubia, bo nie musiała tam jeszcze wypaść, natomiast zginąć w tym momencie owszem, a na wysokości Modlina. Przy dużej temperaturze w luku bagażowym szczątki organiczne mogły także ulec spopieleniu. Jedno jest pewne śmierć p. Hanny. :(
Niech jej dusza odpoczywa w pokoju Chrystusa .... a pamiec posrod ludzi nie zaginie. Amen.
ogień nafty lotniczej nie popieli kości i zębów
Pan płk. dypl. pilot Andrzej Majewski bredzi takie rzeczy, że aż trudno uwierzyć, że jest to pilot i kwiat polskiej inteligencji.. Tych butelek musiało być tam tony, żeby aż tak spektakularny pożar wywołało, a robienie z rodaków alkoholików i to w tak smutnej historii, mieląc przy tym jęzorem, co ma dodawać powagi tej wyssanej z palca macierewiczowej teorii nie przystoi. NIE PRZYSTOI.
nie politycznie... fakt... raczej nafta i jej opary
Swiwtny komentarz
Nie wiem skąd wziąłeś tutaj Macierewicza, ale rzeczywiście był kiedyś przypadek pożaru/eksplozji alkoholu w samolocie po lądowaniu awaryjnym/rozbiciu się. Wtedy zaczęto to ograniczać. Nie wiem czy tutaj miało to znaczenie.
Ha ha ha ha ha ha 😀
ta dwójka co się spóźniła to nieźle oszukali przeznaczenie :D
chyba tylko jedna pani się spóźniła, ta z futrem.
@@tomaszpsarnik2382 Ale to prawda. Oszukali przeznaczenie. To że Tobie się to kojarzy ze 'zjebanym' filmem, to Twój problem.
@@tomaszpsarnik2382 już cię namierzylem.
Zrobiły w ciula wolne miejsca
@@tomaszpsarnik2382 człowieku nie umiesz w swym mózgu znaleść słów które możesz użyć bez obrażania innych.
Ogarnij się.
Ironia losu. Ludzi bez wyjątku przemieliło i porozrywało, a łatwotłukące flaszki w 11 minucie nagrania wyciągają nienaruszone z pobojowiska :(
!!! ... pewnie były poowijane w majtki i ręczniki.... zresztą mogło ich tam wcale nie być...
flaszke to masz zamiast glowy tepa buło
@@tomaszpsarnik2382 Człowieku, o co Ci chodzi? Skąd te wulgarne komentarze?
Flaszki podłożył jak obalał komunizm
Ktoś kiedyś powiedział: "Chcesz być pyłem-lataj Iłem". Fatalne konstrukcje
Dc10 brytyjskie były takie same więc ?
Nie dc10 tylko vickersy vc10. No i nie były takie same, tylko chamsko skopiowane. Silniki były radzieckiej konstrukcji, przy czym wykonane niedbale.@@ArekBajek-im2uz
@@arekwasko5jak najbardziej masz racje
Dodam tylko że polscy piloci dobrze wspominali iły ,miały jednak silniki niedopracowane a Lot poczynił sporo modyfikacji żeby zwiększyć bezpieczeństwo
Nie rozumiem dlaczego bo nikogo nie znalazłem z tych ludzi którzy zginęli w tak tragicznych okolicznościach ale co roku wracam do tego tematu i myślę o tych biedakach.
Sam przylecielem 30 lat temu do US ale już Boeingiem.
5 lat po tym tragicznym wypadku.
Wieczne odpoczywanie racz im dac Panie .
Amen.
Niech spoczywają w pokoju
Okropny samolot z wywierconymi dziurami w silniku - i jeszcze kazali te gruchoty nazywać imionami słynnych Polaków.
Jak dziś
@@StopTeoriomSpiskowym Dziś latają Boeingi i Airbusy, nie ruskie szmelce.
Dodam jeszcze drugi komentarz dotyczacy ucieczki pasażerów z tyłu samolotu do jego przodu,po pojawieniu sie w tyle ognia. Musialo to spowodować brak rownowagi samolotu,obciazenia jego przedniej części i szybszego uderzenia w ziemię. Nie znam sie na tych sprawach ale moj samolot( nie pamiętam jaką miał dodatkową nazwe,imie naszego bohatera narodowego)przylecial do NJorku z opoznieniem i samolot,do Chicago już odlecial,gdyz Chicago bylo celem mojej i mojego brat( podrozowalismy razem). Zresztą zebrala sie grupa kilkunastu osob,ktorym ten samolot uciekl. Musielismy czekac z 5 godz. w NY. Ok.polnocy autobus przewiozl nas na inne lotnisko,mniejsze lotnisko i z tamtad polecielismy dalej. Ale co mnie wowczas zdziwilo. Wszystkie osoby,mimo,ze amerykanski samolot byl sporo wiekszy niz polski posadzono pojedynczo rownomiernoe na calym pokladzie a nie bylo wiecej niz 30 pasazerow. Brata posadzono na samym przodzie,mnie zas w tylew okolicy skrzydla. Widocznie mialo to jakies znaczenie. Lot trwal 2 godz.a na miejsce przylecielismy o 3 w nocy. Ja na kanale Stopklatka w TV kilka lat temy obejrzalem prawie wszystkie odcinki pt. Katastrofy w przestworzach,i powodem wielu karastrof na calym swiecie byly takie drobiazgi,ze az trudno bylo w to uwierzyć.Poza tym zaden kraj nie produkowal nigdy samolotow,z silnikami umieszczonymi z tylu a do tego stykajacych sie parami,tylko ZSRR. Reszta samolotow silniki mialy podwieszane po 1 lub 2 pod skrzydłami,w pewnych odstepach. Przypomnialy mi się dawno,minione czasy i wspomnienia. Współczuję pasażerom,ktorzy zgineli w tej omawianej katastofie oraz ich bliskim.Czesc ich pamieci.!!😢😢
Ił-62 był wzorowany na Vickersie VC10, opracowanym rok wcześniej od Iła
Straszne słowa ,, cześć giniemy,,
Odnosnie ponizszych komentarzy dotyczacych duzych ilości alkoholu na pokladzie samolotu dodam swój.Ja lecialem podobnym samolotem,ale chyba jego starszą wersją z Warszawy do Nowego Jorku na poczatku grudnia 1980 r. Po przylocie do Ameryki, połowa pasazerow byla kompletnie pijana,Wielu mezczyzn,przechodzac przez tzw.rekaw z samolotu do hali lotniska zataczalo sie. Przypuszczam, że i w bagazach bylo sporo butelek z alkoholem😢
Wszyscy zginely ale flaszki cale
albo te konserwy z szynką. Paradoks życia.
@@lucyintheskyem szynka już raz żyła i umarła, no ile razy ma ginąć?
@@fidziek Jakoś mnie to nie rozbawiło. Puszka chyba nie umierała wcześniej?
@@lucyintheskyem Puszka nie, ale szynka owszem.
byc moze czesc alko zapalilaa sie powodujac nasilenie pozaru.
Naprawdę czasem warto być spóźnialskim!!!!
Terrain ahead ! Terrain ahead ! pull up ! pull up! kurweeeeeeaaaaaaaahhhhh
To już 30 lat... [*]
32 [***] (świeczka z trzema płomieniami)
35
36
Ach ten gest dłoni, jakże wymowny Panie Hermaszewski.
Dziś 29 rocznica. Kto pamięta...? _*_
ja.
ja pamiętam co roku, smutne to ale pamiętam...:-(
WSZYSCY pamietaja te tragedie!!!!
Bylem na miejscu tej katastrofy - Tego nie da sie WYMAZAĆ Z PAMIĘCI
Ja sądzę że stewardesę wyssało na zewnątrz ,to działa jak odkurzacz
ale czemu miało by drzwi wyrwać? Spanikowała i wyskoczyła, albo wyskoczyła ze spadochronem.
ale odkurzacz wsysa, prawda? :-D a coś jeszcze "wessało na zewnątrz"??? Jakieś bagaże itp??? Bo nie słyszałem???
I żyje do dzisiaj w borach tucholskich....
9:20 tu mówią o otworze a w innym materiale słyszałem że zmniejszyli ilość wałeczków w łożysku
dokładnie, mniejsza ilość
Obie informacje są prawdziwe. Rosjanie zmniejszyli ilość małeczów i nawiercili otwtory by to skompensować.
@@DankaNowicka007w którym miejscu o tym mówią
Cale butelki znajdowano
😪😭
10:42 mowa
I can - Nawet na początku mówili
butelki nie eksplodują bo alkohol jest palny ale nie wybuchowy - raczej coś innego
Hehe dobrze ten dziad dojebal z tymi butelkami :D
Benzyna też nie, ale pary alkoholu czy benzyny już tak.
Opary alkoholu etylowego są wybuchowe. Butelki się potłukły, alkohol wyparował od wysokiej temperatury pożaru i w końcu wybuchł.
Dlaczego nie wyladowali w Modlinie? Przeciez w groznej sytuacji awaryjnej nie wybiera sie.
Modlin był wtedy lotniskiem wojskowym, możliwe że nie było tam wystarczająco dużo służb pożadkowych itp
za krotki pas plus w razie kraksy ratownicy dotarliby z opoznieniem
W Gdańsku mogli lądować
@@Artur-qo7xf Nie mogli w Gdańsku, bo mieli za dużo paliwa.
O wiele większe szanse przeżycia mieli na Okęciu w razie lądowania z pożarem, duża obsługa przeciwpożarowa, medyczna itd. Niestety zabrakło tak niewiele, ale chyba nawet jakby dolecieli do pasa to przy kłopotach z usterzeniem też mogłoby dojść do katastrofy.
Wiele z tych osób dało rade przeżyć 2 wojnę światową a niektorzy nawet dwie. A rozwalili się na ruskim szrocie przez ruskie niedbalstwo
ruskie i także polskie niedbalstwo
Straszne
11:05 straszna robota
Eksplozja butelek z alkoholem.... Ha ha ha ha ha
IL-62 is a Soviet Flying Coffin and it's fucked up right from day one...Aircraft with design fault
Wskaż jakikolwiek sowiecki/rosyjski statek powietrzny, który nie jest latającą trumną...
@@jeshkam ił 204 i wiele wspólczesnych maszyn dopuszczonych do lądowania na kazdym lotnisku
@@StopTeoriomSpiskowym Ta, bo jeszcze uwierzę...
pan Zielinski, pani Olejnik, pan Miecugow co jeden to lepszy "dziennikarz". systemy sie zmieniaja ale oni zawsze "na fali" jak widac.
o tak , stokrotka nadal sieje zamęt
Widocznie na to zasługują.
Wszystko się zgadza.Tyle że zamiast określenia pani lub pani.Należałoby powiedzieć tow.M.Olejnik i tow.G.Miecugow.
a co niby mieli zrobić, wyparować ? co za idiotyczny komentarz
Jestem ciekaw czy te flaszki zostały potem wypite czy ktoś je trzyma na pamiątkę
Po takim widoku na miejscu katastrofy wypiłbym je tego samego wieczoru
@@michapindel5975 Etam widok jak widok gorsze rzeczy się widzialo
@@Vitek22ful przestań człowieku pierdzielić bzdury
@@kriskros6372 Bzdurą to jest twoje życie
@אנדרו סטפנוביץ' Widzę nie źle się tam u was w rodzinie bawicie. Mama o tym wie ?
37 lat już minęło .
A gdzie było ludowe lotnictwo polskie?
PRZECIEŻ TAM OBOK LECIAŁ HERMASZEWSKI I TO PODOBNO ZGŁASZAŁ ! ALE PROFORMA
Wspaniali ludzie piloci i załoga żal że to przez dranstwo obsługi technicznej
Nie obsługi technicznej, tylko tych w zarządzie linii, którzy odpowiadali za jej standardy i montaż silników z przekroczonymi resursami.
Straszne....
Wybuch zpowodowala awarja silnika , nie zadna vodka !!! Alkochol tylko popedzil pozar ktoryzostal rozpalony przez goracy dysk turbiny. Czesz dysku takiej turbiny wynosi rozmiar okolo 30-50 centymetrow , mala czesc . Ile czesci wpadlo do bagaznika ?? Kto to wie. Temperatura dyskuniskiego cisnienie jest na tyle wysoka , ze jaki kolwiek material a co dopiero typu bagaz , zapali siemomentalnie w ciagu kilkunastu sekund , jak nie szybciej. Oczywiscie w tych czasach , Rosjanie mieli odpowiednia odpowiedz , nie my.
kawalek dysku ucial przewod paliwowy,to zalewalo ladownie dlatego byl gwaltowwny
Ech tragedia narodowaa a pani olejni....jak zawsze. W formie stokrotka nadaje,do dzis....
z którego roku jest ten film
Nawet nie trzeba, na początku mówią, że 13 lat od katastrofy czyli rok 2000.
łatwo można to wywnioskować skoro narrator mówi że minęło już 14 lat od katastrofy ale ty chyba wtedy w szkole na wagarach byłeś matołku :D
Narrator mówi że minęło 15 lat od katastrofy to można łatwo wywnioskować kiedy
Już 36 lat…[*]
jakie jest logiczne wytlumaczenie dla zaginiecia tej kobiety , niemozliwe by do teraz jej nie znaleziono
Hipotez było co najmniej kilka. Ale jaka jest właściwa nie wiem. Pamiętam że jedna z nich twierdziła że ta pani spaliła się w tym luku bo akurat poszła gasić pożar albo sprawdzić co się stało i później po upadku maszyny nie dało rady jej zidentyfikować. Druga mówiła, że po wybuchu w luku wyrwało drzwi przez co doszło do rozhermetyzowania kabiny i wyssało ją w powietrze i mogła spaść gdzieś setki kilometrów dalej.
no tak , ale gdzie kosci przez tyle lat musial ktos na to trafić , a serial jest genialny
tak nawiasem
Jak tyle lat minęło i nikt nie rozwiązał tej zagadki to wątpię abyśmy kiedykolwiek dowiedzieli się co się stało. Wystarczy że spadła gdzieś do wody albo jakiegoś rowu i koniec, człowiek jakby nie istniał ;(
Sam się znajdź, rozerwany na strzępy i pożarty przez lisy.
Zginęła w przedziale gdzie był największy pożar, dodatkowo zbiornik z paliwem był blisko... przy takich temperaturach ciało, kości zamienia się w popiół, tak jak z kremowanymi zwłokami.
Wdac jak sie jonka
Jak by ladowali w Modlinie to wszyscy by zyli. W kazdej awari laduje sie na najbliszym lotnisku a nie gdzies dalej
Patrze na te butelki , cale i zdrowe. To az nie mozliwe, ze tak mozna robic wode z mözgu !!??
Samoloty samochody jak i inne wyroby produkcji rosyjskiej to jeden wielki chłam i brakoróbstwo , szkoda brać tego do ręki .
łada mniej rdzewiała od fso
my nie mieliśmy nawet takiej technologii :/
Szczególnie LOT ktory oszczedzał jak mógl na serwisowaniu silników w Iłach. To bardzo pomoglo w obu katastrofach iłów
a genialny polak dalej latał podobnym tupolewem 😞 gdyby dzis ta sprawe prowadził pan antoni to na pewno pani która znikła była podejrzana o podłożenie bomby.
Ani to śmieszne, ani poważne. Dorośnij dzieciuchu.
Nyguss ale pierdolisz.... ale co można się spodziewać po nygusie
Lekka schizofrenia. Po Kabatach silniki D30KU były stale kontrolowane zarówno na ziemi, jak i w czasie lotu, więc zatarcie łożyska zostałoby wykryte zanim doprowadziłoby do jakichkolwiek zniszczeń.
To żyd
@@AmigaRulez_parallax a nieprawda
bo Jude
Kłamią - Kościuszko nie miał wystartować, bo dopiero co wrócił z Ameryki i silniki nie przeszły regeneracji. Lecieć miał chyba Sikorski, ale ktoś podstawił Kościuszkę.
Rob Al where did you get that information from?
This information is piece of shit. Comes from some of national-socialistic (nazi) idiots
Rob Al skad te bzdury?
Prawda. Kościuszko wrócił z Montrealu dzień wcześniej
Te samoloty wymagały regeneracji silników po każdym przelocie nad Atlantykiem
Kuźwa jak on się męczy .Nie daje się słuchać
Polska, piękny kraj tylko komuchy wciąż żywi (stokrotka)
I metody lot
olejnik ty sb pomiocie ladna wypowied
szukali jej w zlym miejscu
A co stało się z ciałami ludzi
spalily sie.
rozczłonkowane maxymalnie
To np. się stało 7:57 i to także 18:22
Nie chciałbyś widzieć.
Hermszewski Gienio oj Herman Herman
teraz wszystko jasne, pasażerowie opuścili fotele i biegli na przód samolotu, przeważyli kapitanowi przód samolotu w dół, dlatego spadł, oni by wylądowali, stewardessy nie powinny na to pozwolić aby tak duża i niepotrzebna liczba pasażerów opuściła swoje miejsca, kapitan popełnił błąd chcąc mieć stewardessy przy sobie, one tam powinny panować nad pożarem i zarządzać zasobami ludzkimi. tyle
Ooo, i te strasznie biedne komuszki-presstytutki na koniec!
teraz byśmy powiedzieli, że zderzył się z dronem ;]
ciekawe czy by ci tak do śmiechu było jakby ktoś z twojej rodziny tam zginął
PiLoci specjsLnie skierowaLi maszynę na Las bo wiedzieLi że już się rozbija i nie zdążą zawrócić do Warszawy. Więc skierowaLi. maszynę na Las żeby nie robiła się w mieście i żeby nie było więcej ofiar taka jest prawda dlaczego samolot rozbił się akurat w Lesie Kabackim a nie w mieście.
Powiedzcie ze w smolensku tez był IŁ i nie mam
Ytan. Olejnik tez już nie ma.
Tuzy postkomunistycznych mediów...
Ii
W Smoleńsku był wybuch alkoholu
Jadu w Twoim organizmie.
Ponoć rusky strzelali strumieniem,, dobrych wyrobów alko. Rosyjskich,, powtarzam,, dobrych wyrobów alko,,wprost na samolot..... Brzoza wyjebała i się przewróciła, a samolot padł na ziemię jak człowiek najebany, bo wiadomo nie dotarł 😁
Wyznawcy brzozy wstydzicie się
Co za bzdura. Nikt nie wyznaje brzozy...za to geoterm w Toruniu już wielu.
No głupek wszedzie wódka mogła być i była skąd ogień przyczyną nie skutek .
Miecugow deadman
Cóż za elokwencja.
Niech spoczywają w pokoju