레이 전기차 오너가 타보면서 느낀 장단점! 아쉬운 점까지 알려드릴게요

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 41

  • @집두한
    @집두한 7 หลายเดือนก่อน +14

    저도 6개월 정도 타고 있는데 너무 만족합니다.
    처음에 중국산 배터리라 말이 많았지만 세컨카, 출퇴근, 업무용, 시내용으론 이만한 차가 있을까 싶을정도로 좋습니다.
    집에 GV70이 있는데 장거리 아니면 저는 무조건 레이타고 다닙니다 ㅎㅎ

    • @윤회하기싫다
      @윤회하기싫다 5 หลายเดือนก่อน

      ㄹㅇ 한달 충전비25000원

    • @JG77999
      @JG77999 23 วันที่ผ่านมา

      부자네

  • @존스노우-h2e
    @존스노우-h2e 7 หลายเดือนก่อน +14

    차라리 롱레인지 옵션을 추가하는게..... 350km로 옵션 넣어야함

    • @judgejung488
      @judgejung488 5 หลายเดือนก่อน

      그것보다 고속충전 좀 제대로 지원해 줬음 좋겠음.
      테슬라도 LFP 넣었지만 충전 빠르던데..
      참고로 LFP넣은 차에서 배터리 문제로 불났다는 얘긴 거의 못 들어봄.

    • @986acorn
      @986acorn 5 หลายเดือนก่อน

      배터리가 커야 충전속도도 빠르대요..

    • @민찬-e1g
      @민찬-e1g 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@judgejung488레이와 테슬라를 비교하는건 좀...
      레이를 테슬라 가격주고
      사실거에요??
      돈만 더주면 안되는거 없습니다.

  • @오정석
    @오정석 8 หลายเดือนก่อน +1

    좋은 정보 감사드립니다 ^^

  • @jskim8906
    @jskim8906 7 หลายเดือนก่อน +7

    배터리 ncm으로 바꾸고 v2l 넣어서 다시 나와야하는데... 그럼 무조건 살거 같음요ㅠㅠ

    • @judgejung488
      @judgejung488 5 หลายเดือนก่อน +1

      요즘 화재는 대부분 NCM계열 배터리에요.

  • @gkgSN
    @gkgSN 8 หลายเดือนก่อน +3

    안녕하세요? 레이ev 장점이 많은 차라고 느낍니다만 뒷좌석 승차감은 어떻습니까? 토션빔 준준형 - 아반떼 뉴sm3 등과 비교하면 어떨까요?

    • @electricar_cup
      @electricar_cup  7 หลายเดือนก่อน

      뒷좌석은 아반떼가 조금 더 나은 승차감을 보여줬습니다 :) 같은 토션빔이라도 세단과 차이는 존재할 것 같습니다.

  • @7-u4w
    @7-u4w 8 หลายเดือนก่อน +3

    안녕하세요. 방금 구독하였고. 영상 잘보았습니다.
    영상 요며칠 재밌게 보고 있습니다.
    질문좀 드려도 될까요
    레이EV 신청했고 7월말 나올것 같은데
    제가 1주동안 출퇴근으로 비용으로 6~7(총거리가 보통500km전후)만원 쓰는데
    레이EV는 얼마정도 나올까요^^:아파트 완속입니다.

    • @superpunchha6309
      @superpunchha6309 8 หลายเดือนก่อน +4

      안녕하세요.지나가다 알려드립니다.저도 아파트 완속충전기로 충전중이고 5/22일 출고해서 현재 600km 주행 2~3일에 1번 충전 충전비용 대략15000원 정도입니다.
      ev충전 할인하는 카드 등록하면 좀더 할인되겠지요. 참고만 해주세요.

    • @오정석
      @오정석 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@superpunchha6309와 저렴하네요 답변감사드립니다

    • @7-u4w
      @7-u4w 8 หลายเดือนก่อน

      @@superpunchha6309 와!! 친절한 설명 감사합니다!!!

    • @electricar_cup
      @electricar_cup  8 หลายเดือนก่อน +1

      답변 감사드립니다! 👍🏻👍🏻

    • @shinho7692
      @shinho7692 8 หลายเดือนก่อน +1

      레이ev출고해서 2달 3천키로 뛰었는데, 아파트 따라 가격이 달라서 차이가 큽니다. 저같은경우 고속 시내 반반 뛰며 평균 전비는 7.7km/kwh 이고, 아파트완속가격은 160원/kwh 입니다.

  • @mmmmmmmmmmmming
    @mmmmmmmmmmmming 2 หลายเดือนก่อน

    핸들 가까이틸팅 안되고 위아래만 된다는데 맞아영??? 180 남자가 타기에 ㅠ 팔 안아플까영 ㅠ

    • @부재중-c7h
      @부재중-c7h 5 วันที่ผ่านมา

      187 타도 안불편합니당

  • @judgejung488
    @judgejung488 5 หลายเดือนก่อน

    멈추는 힘이 부족한데 앞으로 쏠려요?
    멈추는 힘 너무 과함.
    ABS 아닌거 같음.
    스무스하게 멈추질 않고 미친듯이 팍 서버림.
    브레이크 힘 좀 빼줬음 함.

  • @존스노우-h2e
    @존스노우-h2e 7 หลายเดือนก่อน +3

    설찍히 배터리 너무 비싸게ㅡ받음..... 50kw정도 넣어줄 가격받고..... 일부러 사돈말던 신경 안쓰는듯

  • @shortring-sulhwa
    @shortring-sulhwa 28 วันที่ผ่านมา

    중고 전기차 찾아보고있었는데 이 녀석이 낫겠다

  • @ppap99
    @ppap99 5 หลายเดือนก่อน

    캐스퍼 배터리달면 딱인듯

  • @smithjack3497
    @smithjack3497 8 หลายเดือนก่อน +2

    실내 공간 재설계
    실외 저항계수 개선
    800v 충전속도
    무게감량, 배터리 개선
    실내 콘센트, 어뎁티브크루즈
    전고높인 밴모델 출시

    • @강진우-k8o
      @강진우-k8o 8 หลายเดือนก่อน +3

      내외 변경 재설계하면 레이못나옵니다.
      지금의 안전기준에 미충족해요.
      풀체인지가 없는 이유

    • @smithjack3497
      @smithjack3497 8 หลายเดือนก่อน

      @@강진우-k8o 전기경형 박스카 전면 재설계 한번 해야 하지 않나 싶음. 포터도 신형 나오던데

    • @이름바꾸지마라-t7t
      @이름바꾸지마라-t7t 5 หลายเดือนก่อน +3

      생각을 하면서 말해 경차에 800V 시스템을 어떻게 넣냐 그리고 800v 충전속도가 아냐 멍청아

  • @yachtsmania
    @yachtsmania 8 หลายเดือนก่อน +1

    레이는
    빠르면 웜해요

  • @ShinJeeLee
    @ShinJeeLee 7 หลายเดือนก่อน +3

    딱하나 아쉬운점 주행보조 스마트 크루즈 빠진거 .

    • @judgejung488
      @judgejung488 5 หลายเดือนก่อน +1

      거 진짜 졸릴때 필요...

  • @장욱찬-y6p
    @장욱찬-y6p 6 หลายเดือนก่อน

    테레코스픽없는게 최고단점

  • @리뷰전문가
    @리뷰전문가 3 หลายเดือนก่อน

    차박시 자다가 불나서 타 죽는 차량이 될 수 있다. 모든 전기차는 밤새 안녕이다.
    밧데리는 진동과 충격에 폭발 위험성이 있다는걸 항상 명심하고 타야 한다.
    일반 차량 경유차 휘발유차에게 속도에 지는걸 보여주기 싫어서 세게 밟고 방지턱도 심하게 넘어가는 전기차들 많이 봐왔엇다.
    몇년이고 시간이 흐를 수록 운전중에 불에 타 죽는 일이 없으면 천만 다행 일거다.
    화재 사고는 생산자와 운전자 둘다 보상해야 하는 문제다
    그걸 책임 질 수 있다면 적극 구매 추천한다.
    밤새 안녕 전기차

    • @리뷰전문가
      @리뷰전문가 3 หลายเดือนก่อน

      시운전 몇년동안 그런 안전 검사에서
      방지턱 충격주고 과속하고 하면서 검증 하는 전기차는 본일도 없고 연구한 인간들도 없을것이다.
      전기차로 10만명 인명 피해가 지날 무렵 온전한 전기차가 생산 될것이다,

    • @HotKimuchi
      @HotKimuchi หลายเดือนก่อน +1

      어디 아프냐?

  • @아수라백작-u3i
    @아수라백작-u3i 5 หลายเดือนก่อน +3

    ㅇㅇ 탁송중 불타는차

    • @judgejung488
      @judgejung488 5 หลายเดือนก่อน +6

      기사 좀 똑바로 읽어라 뭉치야.
      그건 이 차가 아니잖아!
      리튬이온 얹고 꼴랑 100Km 댕기는 구형이랑 얘가 같냐?!

    • @김동현-v8m2t
      @김동현-v8m2t 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@judgejung488인터넷 실명제를 해야 부끄러워서 이런 헛소리 못하는데 조금만 관심 있으면 생긴게 다른걸 바로 아는데 참 그렇죠..