Der Betrug am Kunden...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2020
- Der Seat Leon ist eher ein guter Gebrauchter als ein Schrottfahrzeug.
Dem Kunden wurden Märchen über den Zustand des Fahrzeuges erzählt, der hat ihn zum Verwerter gebracht. Mit diesem zusammen bringen wir das Fahrzeug nächste Woche wieder 1. Über den TÜV, und 2. wieder in gute Hände.
Für die besagte Firma, man lügt Kunden nicht bezüglich des Zustandes seines Fahrzeuges an! Das der Kunde nicht erwünscht war, war die Ausrede besagter Firma. "Keine Kapazitäten" hätte man auch sagen können, oder, fast nicht vorstellbar, einfach mal ehrlich sein.
Achtung! Bei Spenden über Paypal unbedingt "An Freunde/Familie" Senden, da sonst das Geld nicht freigegeben wird!
paypal.me/michaelschuhmacherds
#diy #video - ยานยนต์และพาหนะ
![[EP.01] ดูฟรึตอนแรก LOL: Last One Laughing Thailand Thailand หัวเราะทีหลังปังกว่า | Prime Thailand](http://i.ytimg.com/vi/t4KunBRKn3s/mqdefault.jpg)
Wieder ein Wagen gerettet 👍 und aktiv gegen den Wegwerfgesellschafts Wahn was gutes getan.... es braucht mehr Leute wie dich 💪😎
Und genau diese Wegelagerer machen den Ruf der Branche kaputt.
Danke für diesen Deutlichen
Beitrag!
Zu dem Thema hab ich noch eine Lustige Geschichte. Vor ein paar Jahren waren wir mit dem Familienauto (Passat B5 2.8 Syncro) bei ner VW Werkstatt.
Der Wagen hielt den Leerlauf nicht mehr.
Die hatten das Auto kurz in der Werkstatt, haben ausgelesen und uns dann mitgeteilt, das ließe sich nicht mehr reparieren.
Das wäre auch normal ab nem gewissen Alter.
Also selber ran und 2 Stunden und eine gereinigte Drosselklappe später war der irreparable Fehler behoben...😂
Seit dem wird das Auto ausschließlich von mir gewartet.
ich glaub, das sind die klassischen Begebenheiten warum in den Hobbywerkstädten kaum die Bühnen frei sind.
Einen gescheiten Werkzeugkasten, einen PC für Diagnose und Recherche, einen klaren Kopf und halbwegs die Daumen an der richtigen Stelle. Dann ist der Mythos ganz schnell entzaubert 'an modernen Autos kannste nicht mal mehr ne Glühbirne wechseln'
Ich mache auch fast alle Reparaturen selber ... man lernt immer wieder neu dazu ... und spart eine Menge Geld dabei ... ich habe jetzt 49 Jahre Erfahrung mit der Reparatur aller meiner Autos ...
Das spart viel Zeit und Geld ...
Ich hatte mal ein ähnlichen Fall: Mein Kumpel hat seinen T4 zur Werkstatt gebracht und TÜV sollte gemacht werden. Mein Kumpel blieb daneben stehen. Als nach einer halben Stunde der TÜV Prüfer nichts gefunden hat, schlug er wie ein Irrer mit einem 500g Hammer gegen den Auspuff. Mein Kumpel hat ihm dann den Hammer entrissen und gefragt, ob er wüsste wie schlecht der aus seinem Kopf rauseitert. Leider ist das heute Standard in Deutschland. Du sollst dir ein neues Auto kaufen und am besten noch Hybrid oder Elektro. Traurig
Ich kann nur sagen, Hut ab vor Dir. Ich wünsche mir mehr Leute wie Dich, die auf ehrlichkeit Arbeiten.
Danke für soviel ehrlichkeit nein ich bin nicht der Besitzer, aber machenschaften solcher Art muß man anzeigen!!
Unglaublich so ein Auto in dem Zustand zum Verwerter zu geben, danke für diese Ehrlichkeit wir bräuchten mehr wie Sie! Der Leon ist einfach top meiner hat mittlerweile auch schon 279k Km aber nie ernsthafte Probleme gehabt, bis auf Verschleißteile wie mal ne kaputte Zündspule oder ähnliches.
Über Werkstätten kann ich auch ein Lied singen. Ich gehe sogar so weit zu sagen, dass ein großer Teil betrügt. Man braucht es garnicht zu verharmlosen, indem man von schwarzen Schafen spricht.
Müssen sie sogar um zu überleben.. Beispiel Bremsenwechsel: Ist in gut 1h gemacht von geübter Hand. Auf der Rechnung wird meistens trotzdem 2-3h stehen
In Meschede und Umgebung sollte man auch kein Auto kaufen. Die meisten Händler verkaufen auch privat. Es gibt sogar hier Werkstätten wo man für fehlerauslesen 100euro verlangt. Ich habe das für einen Kollegen umsonst gemacht. Aber man darf auch mal 5 euro in dir Kaffee Kasse mal was rein schmeißen.
@@helmutbc91 =
Das beste Beispiel sind die Auto Doktoren was die schon alles erlebt haben und erzählen können
Und solche Unternehmen und Werkstätten sind doch die, die der Mensch und sein Fahrzeug braucht und nicht die, die alles überteuert machen und wie in dem Video sagen "1500 Euro Reparatur, sonst kein TÜV "
Und es hat sich raus gestellt das es nur kleine Mängel sind mit gerade mal 50 Euro Material kosten und mit Einbau vielleicht 100 bis 150 Euro kosten würde ich schätzen .
Diese ehrlichen Mechaniker und Werkstätten haben sogar ein kleinen großzügigen Obolus in der Kaffeekasse verdient.
Freundliche Grüße aus Rostock
Solche Garagen sind schon recht heftige kriminalität die da im verborgenen ausgelebt wird! Komisch das keiner dieser Betrüger im Knast landet. In Amerika biste vermutlich schon im Knast.
Krass! 😲
Du bist sehr mutig, dass öffentlich so zu sagen und aufzuzeigen! 👍
Hut ab und Respekt!
👌
Ich finde er macht es richtig dieses abzocken muss aufhören und es wird immer mehr wegen der C Zeit haben viele Einbußen verstehe ich ja aber sie versuchen durch so etwas das verlorene Geld wieder rein zu holen es gibt sehr viel, die darauf hereinfallen, aber sowas geht gar nicht
Das betrügen muss gestopt werden
Endlich mal einer der das macht. Sie meisten reden doch nur um den heißen Brei herum.
Danke für die Ehrlichkeit.
Das nenne ich Mann sein.
Ehrlichkeit wird belohnt.
Endlich mal einer der die Eier hat Betrugsfirmen beim Namen zu nennen!!!
Sofort abonniert.
Hab ich irgendwie geschlafen oder wurde da kein Firmenname genannt?
Besitze genau so einen Leon. Und hatte noch keine großen Kopfschmerzen. Super Wagen! Und danke für dein Engagement.
Endlich mal ein guter und Ehrlicher Fachmann, der alles klar und sachlich anspricht und erklärt, toll das es das auch gibt. Danke
wie sagte mein Vater früher immer: "Fährste zum TÜV, weißte warum du durchgefallen bist, fährst du zur Werkstatt erfährst du warum du evtl durchfallen würdest :)
Ist in AT auch nicht anders. Clio B 75PS - 190.000 gelaufen, Wert um die 300 Euro. Sagt der mir beim Tüv (Pickerl) Kosten 1300 Euro wenn ich Ihn gleich da lasse :D Alles selbst repariert darunter auch die HA Lager erneuert - Materialkosten keine 200 Euro - 1 Tag Eigenarbeit in der Hofeinfahrt also auch ohne Bühne / Grube. Tüv war dann kein Problem. Seit dem (ist nun 7 Jahre her) repariere ich alles selbst.
An meinem Megane 2 erst in der Hofeinfahrt die Achsträger Lager gewechselt - Querlenker, Federbeine komplett. Wenn man keine 2 linke Hände hat und bissl technisches Verständnis ist das alles kein Thema. Werkstätten übertreiben halt echt gerne - auch mit dem Preisen.
Sehr interessanter Kanal - kompetent, ehrlich, unverblümt und mutig !!! Vielen Dank und viel Erfolg weiterhin!
Sehr gut das es Menschen mit Herz noch gibt , ( Danke für das Video ) , PS : Man müsst die Betrüger Werkstätten verklagen .
Kannst Du nur machen, wenn Du selbst betroffen bist ... und auch nur dann, wenn die Werkstatt die Reparatur zu dem angebotenen Preis durchgezogen und Dir diesen berechnet hat.
Wer soviel Arsch in der Hose hat, dass er einen Betrüger auch beim Namen nennt, hat Respekt und damit ein Abo verdient. Die etwas knurrige, trockene Art gefällt mir.
Nur leider zu wenige die das hier sehen. Wie bei allen hier vorgebrachten Themen.
Hatte ein reifenservice in Thüringen, die haben vernünftig und ehrlich gearbeitet. Es gibt nur wenig gute Werkstätten.
Wie immer alles Experten hier...
Die Autodoktoren würden sich fremd schämen für diese Hobbyschrauber und die schwarzen Schafe aus der Branche die denken sie können alles.
So nun zum Video: Schön das es noch Leute gibt die andere vor so einem Betrugsversuch schützen und da weiterhelfen. Weiter so! Tolles Video.
Gutes ehrliches Video. Hatte mal so ein ähnlicher Fall mit meinem Audi A4 wollte bei einer namenhaften Reifen Firma neue Reifen aufziehen lassen beim montieren stellten sie fest das bei mir alle querlenker und Buchsen ausgeschlagen sind ich sagte das kann nicht sein bin vor einem halben Jahr durch den TÜV. Bin dann nach Audi gefahren und habe das überprüfen lassen und die sagte mir alles tip top. Ich wieder zum Reifenhändler und habe den das gesagt das Audi sagt alles in Ordnung. Ich sagte wollten sie mich abzocken. Kurzum der Spaß sollte mir 1200 €kosten. Der reifenhändler ist für mich gestorben.
Danke Sie sind korrekt
Und aus diesem Grund hab ich angefangen mein Auto selbst zu reparieren. Die meisten Werkstätten wollen schon ne halbe Niere haben für Reifen Montage
Gerrit bin völlig deiner Meinung. Alleine schon ersatzteile können unverhältnismäßig teuer sein.
Wir zu Hause sind Volvo Fans. Wir haben zu hause eine Allround Werkstatt. Fast für alle handwerksberufe außer Dachdecker (Schiefer Deckung und Innen und Außenputzt) Machen wir alles selbst. Weil wir das können haben wir eine neue Fahrzeughebebühne montiert. Mein Sohn ist Elektro und Bauingineuer. oder genauer Master of blabla. Wir haben auch für alle Fahrzeuge die Software Programme und auch für Volvo einen Werkstattzugang geschaltet.. Einer Werkstatt traue ich keinen Meter mehr. Ab und zu checken wir unsere Fahrzeuge durch wegen Fehlermeldungen die oft keine sind. Auch wenn ich die Volvo Werkstattpreise sehe hast du schon 500 Euro los wenn du die vornehme Neuwagenhalle betrittst.
.... darum kommen Kunden zu uns , die ihre Reifen selber gewechselt haben und bekommen das Rad nicht gelöst oder das ruppelt so komisch . wenn man Privatie seine Reifen tauscht und die Laufrichtung nicht einhält oder die Radschrauben mit einem Rohr anzieht das nichs tmehr geht ????? Warum wirds dann teuer ? Da wird wider geheult .
Aber mach mal alles selbst , igentwann bist auch du in der Werkststt deines Vertrauens .
@@steinemoggger2932 man sollte es halt nur selbst machen wenn man Ahnung von hat.
Solange man durchblickt ist doch alles okay.
Um so grösser die Werkstätten sind um so mehr müssen sie bescheißen.
Schade dass Du so weit weg bist! Ich würde sofort mit meinem Auto zu Dir kommen! Wo gibt es noch solche Firmen die so ehrlich, akkurat und vor allem fair sind?? Vielen Dank Michael!!! Gruß aus dem Südwesten! Patrik...
Gute Kfz-Werktstätten mit handwerklich fähigem Personal, die wirklich was von Nachhaltigkeit verstehen und diese auch leben im Beruf, sind sehr schwer zu finden.
Ich fahre meinen 530D, 330.000km, Baujahr 2000 bis zum heutigen Tag, andere haben sich in dieser Zeit 5-6 neue Autos gekauft. Jetzt frage ich, wer hat der Umwelt weniger geschadet?
Bin 2019 zu meinem damaligen BMW-Händler gegangen mit meinem 530, weil ich ein Motorprob hatte. Die haben die Augen verdreht und meinten, dass die Diagnose alleine 700 Euro kosten würde und sich das nicht lohne. Dankend vom Hof gefahren und zu einem von meinem Nachbarn empfohlenen Kfz-Meister gegangen. Am Ende bezahlte ich 180 Euro und das Auto lief wieder. Irgendein kleines Teil war undicht und wurde ausgetauscht.
Fahre meinen 525d, E39 mit inzwischen 460.000 km, erster Motor, erster Turbolader. Wartung und Pflege - nachhaltiger geht es nicht. Aaaaber: Zu einer BMW-Werkstatt kannste nicht gehen damit. Die haben keine Ahnung mehr, wie man so was repariert. Einmal probiert - danach Selbststudium und ne gute freie Werkstatt!
Danke für das Video ! Hatte 15 Jahre den Leon 1m und hatte ähnliche Erfahrungen bei einer Fehlfunktion des Nockenwellen Sensors der hinterher zum Wechseln des Steuergerätes und damit wirtschaftlichen k.o. führen sollte (Seat Vertragsbude,) . Nach Studium Internet und Wechsel zu einer kleinen Werkstatt war der Fehler unter 100€ erledigt und der Wagen läuft 2 Jahre später immer noch problemlos bei Bekannten auf seine 250 tds km zu. Die hauchdünn lackierten Achsträger sind auch beim Nachfolger Leon 5f ein Witz. Neuwagen gekauft und nachversiegelt für die nächsten 15 Jahre
Danke für diesen kompetenten Bericht!
Bei uns gibt’s auch genügend solcher Verbrecher, die gute Autos schlecht machen und zu faul für Reparaturen sind.
Von den Kosten ganz zu schweigen.
Liebe Grüße aus Österreich!
Wie fühlt sich nur der vorherige Kunde wenn er dieses Video sieht? Dennoch toll das Du so einen Betrug öffentlich aufdeckst. 👍🏻
Danke für das tolle Video. War keine ehrliche Werkstatt ☹. Kunden nur abzocken ❗Mach weiter so ehrlich 👍.
Klasse Typ. Wer versucht zu betrügen ist irgendwann mal am Ende .
Ich repariere meine Autos auch selber ... und dass seit 49 Jahren ...
Ich habe 1972 mit 18 Jahren meinen Führerschein gemacht, mein erstes Auto war ein NSU Prinz 4 L , ist aber im ersten Halbjahr mit Getriebeschaden gestorben ...
Mein zweites Auto ein VW Käfer 1200 34 PS, vom Arbeitskollegen, für 100,- DM ... hatte keinen TÜV mehr, die Bremsen mussten komplett erneut werden, Bremsbacken und alle B Leitungen, waren sehr verrostet ... das war meine erste große Reparatur an der Bremse ... der anschließende TÜV hatte nur das Fußpedalspiel bemängelt, 2 cm zu viel ... TÜV bestanden, ich habe den Prüfer gefragt, was er von der Bremsanlage hält ... er meinte nur ... die Bremse ist das Beste an dem ganzen Auto ...
den nächsten TÜV schafft das Auto aber nicht mehr, die Seitenschweller und Holme sind fast durchgerostet ... ich habe alle meine Autos fast ohne Werkstatt repariert ... den VW Käfer habe ich ohne Probleme 2 Jahre gefahren ...
Ich habe die meisten Jahre als Energie Anlagen Elektroniker gearbeitet, meine Ausbildung war Funkelektroniker ...
Ich fahre immer zur Hauptuntersuchung und lass das Fahrzeug überprüfen. Wenn Mängel bestehen, dann gibt es eine Liste zum abarbeiten. Bisher zum Glück erst einmal zur Nachprüfung. Geringe Mängel gehen ja so durch und man hat Zeit.
Werkstätten sind da ja nur mäßig neutral ;)
Sehr cool. Hab leider auch schon ein paar Werkstätten durch die dann beschissen haben. Zum Glück hab ich jetzt eine gefunden die ein Traum ist. Mach weiter so. Ist ne super geile Sache 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Top Arbeit schaue dich gerne an bin selber KFZ Mechaniker und habe sehr viel solche Werkstatt Betrugsfälle erlebt das ist Geldmacherei für nichts Hauptsache Leute abzocken hab es schon gehabt das Leute für was bezahlt haben und es aber nie gemacht worden ist
Vielen Dank!
Darüber wurde schon viel berichtet und geschrieben ... Betrug am Kunden ... die Meisten haben keine Ahnung vom Auto und seiner Technik ...
Daumen hoch.Das ist Ehrlichkeit.Nur findet man so etwas immer seltener.Hochachtung.Das ist ein Abo wert.
Sehe ich auch so ...
Ich finde das sehr gut von Euch, dass Ihr die Autos wieder auf die Straße bringt. Eine Schande, was alles weggeworfen wird.
Dieser Mann verdient meinen vollen Respekt.
Ich verstehe aber auch die Leute nicht. Warum gehen soviele vor dem TÜV zur Werkstatt ??.........einfach zum TÜV, und dort wird einem gesagt was gemacht werden muß. Fertig.
Zahlt man trotzdem nur ein mal?
Die Nachprüfung, falls etwas gefunden wird kostet hier 12 Euro. Man hat einen Monat Zeit um die Mängel zu beheben.
Vielen Dank für dieses Video. Du gehst so ruhig und pragmatisch an das Auto ran....der Seat läuft noch seine Zeit. Mach weiter so! Abo ;-)
Das Blinken kommt vom fehlenden Kühlmittel, da sind die Seat Motoren sehr empfindlich und lieber hat man etwas zu viel drinn !
schickes kfz leider mag ich den vw konzern nicht. aber der seat hat doch schick.
und endlich mal wieder ein Kofferraum der seinen Namen Verdient.
leider habe ich genug kfz zum schrauben.
tolles Video
Du bist offensichtlich eine ehrliche Haut und kein Abzocker, wie so viele Deiner Mitbewerber, danke für das Video
Ich checke Beleuchtung, reifen, Bremsen Fahrwerksfedern scheibenwischer ,Windschutzscheibe und ob das Fahrzeug Flüssigkeiten verliert, dann fahre ich hin. Es wird das reparariert was der freundliche beanstandet und habe ausschließlich gute Erfahrungen gemacht
Ich persönlich checke auch alles selber , dann wird Monat für Monat getauscht was für den nächsten TÜV gemacht werden muss......
So hab ich dann keinen Reparaturstau......
Ich kenne Geschichten, da bringt en Fahranfänger sein Auto zur Werkstatt und sagt: mach mein Auto für den TÜV fertig!!
Da werden aber viele Dinge getauscht, welche die Plakette nicht einmal im Ansatz gefährden würde.
Wenn die Werkstatt fair wäre würde sie sagen, pass auf wir melden den für die HU an. Kommt er nicht drüber erkläre ich ihnen auf der Hebebühne an ihrem Fahrzeug die Mängel und diese müssen dann beseitigt werden.
Haste gut gemacht!!! Der arme Vorbesitzer hat jetzt warscheinlich einen kleinen Herzinfarkt 😣 viele Grüße aus dem Rheinland von nem alten KFZ-MECHANIKER 😉👍👍👍👍👍
sehr gut weiter so
endlich mal jemand der die Warheit sagt !
Klasse Beitrag! Höchst informativ!
Davon kann ich leider ein Lied singen ... fahre einen Jaguar S-Type 2.7 D und bei dem war der Getriebeölwechsel, der Motorölwechsel sowie Differenzialölwechsel fällig. Jaguar Dresden macht mir eine Rechnung von 2400 Euro auf incl. MwSt plus extra zu bezahlenden Leihwagen für 2 Tage. Ich lehnte dankend ab und fuhr zum Bosch Dienst in meiner Stadt und der Werkstatt meines Vertrauens. Die meinte, ob ich die Teile selbst mitbringen würde oder die die bestellen sollen. Ich so -- bestelle die selber, wenn Sie auflisten, was benötigt wird. Teile selbst dank Google und Ebay gefunden und bestellt und zur Werkstatt gebracht. Wert mit allen Ölwannen und Filtern etc.: 370 Euro inl. Markenöl mit Jaguarfreigabe. Einbaukosten dann mit Arbeitszeit der Werkstatt 650 Euro. Mega oder? ;-)
Tolles Auto! Solche Kosten halten mich leider davon ab, selbst eines zu fahren...
@Thomas Kautzner: schönes Auto, ich fahre x-type und komm aus dem Erzgebirge, kannst das nächste mal gerne zu mit kommen, Bühne ist vorhanden, da wirds noch paar Euros günstiger:) jaguar Dresden-> unglaublich, ticken die noch, poste mal bitte den Kostenvoranschlag, ich will auch mal lachen
Du hast jetzt sehr viel geschrieben und den Sinn nicht erkannt. Der Wagen fährt seit 4 Monaten bereits wieder mit frischer HU.
Und ich wusste gar nicht das ein Achsträger eingestellt werden kann. Eigentlich ist der nämlich statisch. Lass mich raten, Mechatroniker?
@@tobiaseckert8057 Ich suche den mal raus - komme gerne auf Dich zurück 😀 Hast Du eine Email-Adresse?
@@thomaskautzner4172 tobias-eckert@web.de. sehr gut. Würde mich interessieren
Danke für das Video ja es wird beschissen. Mein letzter TÜV sollte laut Werkstatt 400 kosten. Tüvprüfer findet 1400 Eur damit die Autogas Kohle machen kann.
Schade das für solche Firmeninhaber und ,,Mechaniker" man die Peitschenstrafe nicht mehr anwenden kann und darf !!!
piepen kommt wahrscheinlich vom kühlmittelmangel!!ansonsten top
Das kenne ich nur zu gut. Habe selber Mitte der 70er auf Benz gelernt. Während des Studiums und lange Zeit danach in meiner kleinen Werkstatt Autos für Freund, Bekannte und deren Kontakte Autos repariert. Was ich da so gesehen habe, geht auf keine Kuhhaut.
- Bekannter mit einem T2 Camper kam weil die Kupplung rupfte. Die hat er vor 500km bei einer freien Werkstatt machen lassen. Die haben alles abgestritten. Die haben dem eine Kupplung von einem Golf eingebaut.
- Freundin kam für einen Zahnriemenwechsel am Golf II. Festgestellt, daß das Kupplungspedal absolut kein Spiel hatte und alles auf Spannung saß. Habe meine Freundin gefragt was die VW Werkstatt dazu gesagt hat. Antwort der VW Fuzzies - das muss so sein, damit die Kupplung nicht vorzeitig verschleißt.
- Öl im Kühlwasser wegen falscher Kopfdichtung von einer Werkstatt eingebaut.
usw.
Der Großteil zieht einem über den Tisch.Wenn ich glaube das bei meinem Auto was Defekt ist fahre ich zuerst zum ÖAMTC damit sie sich das Auto ansehen wenn sie was finden fahre ich in meine Werkstatt um eine zweite Meinung und falls es sein muss zu reparieren.
Hier in Deutschland ist es so wie in den USA...ein altes Auto ist ein Mangel ansich.
Mir geht das auch so ziemlich auf den Keks, dass man überall nur noch verarscht wird. Deshalb repariere ich nur noch selbst, obwohl ich das nicht beruflich gelernt habe.
Und meine Devise ist: Für den den TÜV selbst durchsehen, vom TÜV prüfen lassen, eventuelle Mängel dann erst reparieren (lassen).
Moin.
Jeder Kunde hat die Möglichkeit sich eine 2.meinung einzuholen.
Vielleicht wollte der KD das ja hören und hat den Wagen bereitwillig abgegeben..??
Dennoch schön das der Wagen gerettet wurde.
Danke für diesen offenen und ehrlichen Beitrag, und gut das hier die Ganoven auch mal beim Namen genannt werden! Ich wünsche mir mehr von solchen Beiträgen...
Verbrecher gibt es überall !
Danke für deine Ehrlichkeit 👍🥰
Reparatur, Inspektion und vor allem Unfälle. Da wird in den Werkstätten das Geld gemacht.
Daran ist nichts verwerfliches, Geld muss verdient werden, jedoch auf ehrlicher art und Weise. Das Problem ist nur, dass dies zu einer Disziplin in ALLEN Bereichen wurde und der ehrliche es heute sehr schwer hat. Auch eine Werkstatt wird grade heute abgezockt, dass sich die Balken biegen. Was früher noch eine Stückprüfung war heisst heute Kalibrierung und kostet das doppelte usw.usf. anstatt den Stundenlohn anzupassen, wirds eben so gemacht, aus Angst Kunden zu verlieren.
Hatte Anfang der 90iger einen Chevy K5, plötzlich ein metallisches Schlagen aus dem Bereich Motor /Getriebe. Ich zur US Werkstatt, die den Wagen auf die Bühne, durfte nicht mit rein musste mit nem Kaffee warten! Nach ca. 30 min kam der Werkstattfuzzi mit der Offenbarung :
Getriebeschaden ca. 4500,- DM. Ich mich bedankt für den Kaffee und ab nach Hause. Nachbar hat in seiner Firma einen Gesellen der fuhr auch Ami. Ich ihn gefragt wo er sein Auto machen lässt, hat mir Telefonnummer gegeben und ich kontaktiert. Der zu mir in den Laden gekommen und gefragt ob er die Karre mitnehmen kann zu sich nach Hause /Garage. Nach 2 Std. war er wieder da und ich gefragt was kaputt ist. Er meinte nur: ALLES OK, gib mir 20,-DM. Ich was? Er, ja bin noch ne Stunde spazieren gefahren nachdem ich eine gelöste Schraube vom Wandler wieder rein gedreht habe. Die Schraube hatte leicht das Gehäuse touchiert welches das Geräusch verursachte, das hätte sogar der Lehrling erkannt wenn er bei laufenden Motor unter dem Auto gestanden wär! Die US Werkstatt war 1Jahr später weg vom Markt und ich habe den Schrauber meines Vertrauen gefunden.
Amis sind in der Regel sehr stabil bis auf die Elektronik 😂
Das mit dem abzocken ist leider in vielen, meist freien Werkstätten, die NUR von Werkstattumsatz leben müssen, fast schon "Normalität". Habe selbst meine letzten 15 Berufsjahre in einer freien Werkstatt gearbeitet und auch da kam so etwas unter Planung des Meisters vor. Besonders bei Tagen, wo der Umsatz wohl NICHT so doll aussah, denn der Chef dultete keinen Umsatzschwachen Tage. Leider Realität.
ABER jeder Kunde kann auch selbst zum TÜV fahren, Prüfen lassen, zahlt 110,00 - 130,00 € incl. AU und hat dann 4 Wochen Zeit, die wirklichen erheblichen Mängel zu beseitigen. Eine Nachprüfung kostet 15,00 - 20,00. Kommt man meistens günstiger durch, als wenn man der Werkstatt den Auftag erteilt.
Wenn 1500,- anstehen soll, dann hätte auch eine Auflistung der Mängel dabei sein müssen.
Aber den Namen der Firma zu nennen, ist schon mutig. Aber OKAY.
Aber in solchen Fällen kann ich die Kunden auch nicht verstehen, dass sie das alles glauben und das Auto entsorgen.
Wie schon wäre es wenn es überall solche ehrlichen autoWerkstätten gäbe, da lässt man doch gerne was machen wenn man weiß, dass man nicht über dn Tisch gezogen wird. 👍👍 top!!
Top -Video - Daumen hoch für Deine Ansagen
Vielen lieben Dank du bist der Hammer klasse ich hatte genau das gleiche Problem und bis ich nicht mehr wusste was ich tun soll hab ich es zum Schrott gebracht dieses Werkstätte wollen nur noch das man bei denen neue Autos kauft und die anderen sehen nur das geld was übertrieben ist ja die müssen sich das Brot verdienen aber die sollten bei der sache bleiben viele liebe grüße aus heilbronn
Hallo, erst faehrt man zum TÜV, dann schaut man mal.
Danke 👍
Ist auch immer mein Tipp. Zum TÜV fahren, Mängelliste holen, dann kann man Reparaturpreise vergleichen.
Mache ich auch seit Jahren schon so. Man spart sich teure Werkstatt-Märchen. ;)
@@michaelschuhmacherdiesel : Das hat sogar der altgediente Meister einer kleinen Werkstatt, zu der ich vor Umzug gegangen bin, bei älteren Wagen so gemacht. Klar hat er vorher Mal geschaut was ist um sich nicht zu blamieren, aber dann schon drum Kunden gesagt, dass er den Wagen erst vorstelltgn würde. Die zweite Gebühr ist im Schnitt deutlich weniger als Reparaturen auf Verdacht.
Bekannter geht wie folgt vor: erst TÜV-ähnlich alles durchschauen und offensichtliche Dinge gleich erledigen und dann zum TÜV und gucken was die darüber hinaus wollen .
Mach ich mit älteren Patienten immer so. Erst HU dann KVA. Man ist nur ein Mensch, kann mal was übersehen, Prüfer kann nen schlechten Tag haben etc...eine Nachuntersuchung kostet nen 10er, der Prüfer DARF DANN NICHTS WEITERE BEMÄNGELN und man verliert nicht das Vertrauen vom Kunden
Top-Video. Danke fürs Einstellen.
Super Video. Endlich mal jemand der ausspricht wie es ist und auch Namen nennt. Mach weiter so.
Mittlerweile kaufen wir immer Alu Kompletträder, das ist billiger wenn man die Reifen nach 60 000 km wieder verkauft dafür aber unvermackte Felgen bekommt
Hallo Michael Schuhmacher. Habe Dich gerade zum ersten mal gesehen und gleich ein Abo hier gelassen. Sowas kenne ich auch.
Vielen Dank!
Geht mir genauso👍
Ja richtig ... ging mir auch so ...
Gute und ehrliche Beiträge ...
Bin durch Zufall bei dir gelandet und gleich ein Abo gezogen. Sehr authentisch und ehrlich. Chapeau...
Vielen Dank!
Danke für diese Ansage! Da ich selber in der Gegend um Bad Oyenhausen (Löhne) vor einem Jahr von einem Gebrauchtwagenhändler mit einem gefakten GTÜ Siegel aus Paderborn über den Tisch gezogen worden bin (call it Fate....lol....aber genau deswegen habe ich auch seit einem Jahr angefangen zu schrauben...haha) finde ich es absolut erfrischend das Du die Firmen beim Namen nennst und die Viewer vor solchen A..holes warnst...
Hast auf jeden Fall nen neues Abo ;)
Super Video! 100% sachlich und verständlich. Vielen Dank dafür.
Mein C 220 T CDI hat seit 2001 Probleme. er geht sporadisch in den Teillastbereich.
Bei voller Leistung fällt er ab auf 130 km/h. etliche Mercedeswerkstätten, auch die in Rostock, eine Niederlassung von direkt Stuttgart, hat nur gedocktert und absolut nichts auf die Reihe bekommen. Viel Geld für nichts!
Das ist ein bekanntes Problem. Meistens meldet er einen defekten Luftmassensensor, ist in der Regel eher das AGR, in seltenen Fällen die Lichtmaschine. Die gibt dann ein fehlerhaftes Drehzahlsignal ab.
das ist ja unglaublich und das ist ein Bosch Dienst ? dann wird es Zeit dass er von Bosch rausgeschmissen wird
Bosch gibt jedem einen Vertrag der will. Solange man einen Auto Elektriker angestellt hat, reicht denen das schon.
Wie wäre es ,mit Arbeitsschuhen an die Sache dran gehen!
Ich hatte nicht vor etwas zu demontieren. Und das ist das einzige was dir dazu einfällt?
Was heut zu Tage die Autowerkstätten machen, ist einfach nur dreist.
Meldung an die Kfz Innung , macht den Laden dicht
Bei alten Autos in Werkstätten nach TÜV fragen ist eh Quatsch. Zum TÜV fahren, der sagt euch schon, was er bemängelt. Und mehr muss man dann auch nicht machen (lassen).
Als es ihn bis vor ich glaube 15 Jahren noch gab, war der "Boschdienst" bei uns im Ort (afaik Strullkötter) die beste Werkstatt im Umkreis von mindestens 100KM. Fehler die keine andere Werkstatt (egal ob VW, BMW, Mercedes usw) finden konnte, der Mann dort hatte sie ALLE gefunden. Und wenn er auch mal 3 Tage gesucht hat, hat er kaum Arbeitszeit berechnet - also immer super faire Rechnungen. Leider ist der Laden schon lange zu bzw. weg, und ich kenne keine alternative Werkstatt die auch nur ansatzweise so fähig ist. Denn genau das ist das Problem, von den ganzen Werkstätten da draußen die eine zu finden die wirklich die Fehler sucht, und nicht nur "dummes Zeuch" schwätzt und auf Verdacht Teile tauschen will.
Richtige "Mechaniker" (vom alten Schlag) gibts heute ja kaum noch. Heute wird ja nur noch der Computer angeklemmt und dann Teile getauscht - und wenn der Computer den Fehler nicht findet, dann haste eben Pech gehabt.
Fähige, faire und vor allem ehrliche Mechaniker sind Gold wert. Aber wie gesagt leider nur sehr sehr schwer zu finden.
Und aus diesem Grund repariere ich mein Auto selbst, fahre zum TÜV und sehe ob ich gut gearbeitet habe.
Ich mach das genauso und gab nie keine Plakette:)
Wenn es piept blinkt led bei Temperatur anzeige zu wenig Wasser im agb oder der der sensor von agb ist defekt
Ich sag immer geht zum TÜV und das was er beanstandet wird repariert. Der einfachste Weg der Kunde weiß bescheid was Sache ist und kann nicht betrogen werden .
Echt Respekt, für die offenheit!
Super gefällt mir sehr gut
Das Problem ist, dass die meisten Leute nicht den Hauch einer Ahnung haben von den Autos die sie tagein tagaus bewegen und sich dann wenns drauf ankommt auf die Aussage von einzelnen verlassen anstatt sich mal zu informieren, bzw mal wenigstens ne zweite Meinung ein zu holen. Aber ich stimme zu das diese Betrugswerkstatt angezeigt und dicht gemacht werden sollte!
Danke 👍🍺
Sehr gut Amigo, weiter so. Es gibt viel mehr von solchen angeblichen Fachwerkstätten in DL.
Danke für dieses ehrliche Video. Ich wohne gar nicht so weit, daher komme ich bestimmt mal persönlich zur Reparatur vorbei.
Sensationell dein Bericht und die Einschätzung🧐.Abo und Daumen hoch ist Selbstverständlich👍
Mittlerweile beschaffe ich so meinen Arbeitskollegen regelmäßig Autos. Irgendwo zu verschenken, weil ach so viel zu machen sei.
Man schaut sich das Auto an, denkt sich ist ja nichts zu machen und die Leute freuen sich einen Keks für 300€ (inkl. 140€ HU Gebühr) ein Auto für zwei Jahre zu haben.
So viel Fehldiagnosen die ich erlebt habe....
2.0FSi Bj 2008 Skoda Octavia Combi. Wollte niemand anfassen. Kompression gut, also neue Zündspule drauf und das Ding lief wieder.....
Kann man manchmal echt nur mit dem Kopf schütteln.
Ich kann den Leuten immer nur empfehlen, vorher mal beim ,,TÜV" ein Check-Up machen zu lassen und dann kann man immernoch entscheiden.
Gibt aber auch Leute, die sind beratungsresistent, die bekommen von mir aber auch keine Hilfe. Das merkt man dann auch sehr schnell, wer wie drauf ist.
Stimmt genau,die Beratungsresistenzen nehmen definitiv zu
super habe Seat Ibiza u zum glück von meister gekauft. Und sehnen mir weiter nach dem Wagen. Einiges mache ich auch selbst.
Kann man die Firma nicht auflaufen lasse?
Klasse Video
Gut erklärt worauf man achten muss und sollte beim TÜV
Und sehr traurig und ärgerlich wie einige Werkstätten ihre Kunden übers Ohr haut
Liebe Grüße aus Rostock
Ein abo und die Glocke sind aktiviert
Macht weiter so
Hallo, Herr Kollege, mir gehts genauso. Ich bin auch der Rente näher, als allem anderen. Ich bin auf der Suche nach einer guten Werkstatt, denn hier im Umkreis, habe ich kein weiteres Vertrauen mehr, da ich, wenn ich die Arbeiten kontrollieren muss (weil mal wieder etwas nicht funktioniert), in der Regel ständig aus allen Wolken falle, weil ich es ja nicht mehr selber machen kann. Meine letzte Reparatur hat mich 14 Tage Couch gekostet und ich bin knapp dem Krankenhaus davon gelaufen! Aber es war für meine Mutter und da lasse ich niemanden ohne meine Aufsicht dran, dann mache ich es lieber selber. Aber dazu muss es mir wenigstens so einigermaßen gut gehen und bei den maximal 3 mal im Jahr, die das vorkommt, dauert es daher immer etwas länger, bis ich dann überhaupt erstmal anfangen kann, leider! Bin mir sicher, Du kennst das!
Das ist inzwischen leider die Regel. Angefangen bei den Marken- Werkstätten, die gerne neue Autos verkaufen möchten und macht leider auch bei den freien Werkstätten nicht halt. Von diversen Werkstattketten möchte ich gar nicht erst anfangen. Gleichzeitig jammert die Branche dass die Kunden wegbleiben und versuchen sich selbst zu helfen oder es schwarz beim Garagenschrauber machen lassen.
Teilweise absurde Ersatzteilpreise lass ich auch mal aussen vor.
Mittlerweile fahre ich grundsätzlich vorher zur Prüfstelle, lass mir vom Prüfer erklären, was ich nicht nachvollziehen kann und gehe dann zur Werkstatt und bespreche was gemacht werden soll. Mir ist lieber die Nachprüfung bei der Prüfstelle zu zahlen, als abgezockt zu werden und es nicht nachprüfen zu können. Empfehle diese Vorgehensweise inzwischen jedem. Finde das aber echt traurig.
Exakt so empfehle ich es. Der TÜV sagt was er repariert haben will, und damit kann man dann Preise vergleichen.
Ich hoffe, Prien sieht diesen Clip! Tolles Video, danke!
Das ist vom Boschdienst nicht in Ordnung . So wird man seine Kunden auch los .
Type-44 Das ist nicht nur "nicht in Ordnung", sondern das ist BETRUG !!!! Man sollte den Bosch-Dienst Prien VERKLAGEN !!!
Das kann man aber erst wenn die Reparatur durchgeführt worden wäre. Für dummes Gerede ist leider keiner verklagbar.
@@michaelschuhmacherdiesel Da hast du wohl Recht.. Aber man sollte solchen Ganoven das Handwerk legen !!
ich wünsch dem Vorbesitzer, dass er nie das Video sieht!
Die Golf 4 Plattform ist absolut zuverlässig und einfachst instand zu halten.
Federbeine, Achsen, Rahmen auch wenn es das Auto nicht braucht gibt es für wenig Geld. Weil genau solche Schätze zum Verwerter gehen.
Mechanische Entrostung, Rostumwandler und Wachs oder Fett und das Ding wäre topfit für nächsten Jahre gewesen. Im Prinzip fehlt dem Auto nur zwei drei Stunden oder ein Tag Arbeit wenn man es selbst macht.
Klasse ,ein guter Handwerker 👨🔧👍🏻
Fehlermeldung Radgeschwindigkeitssensor ist bei diesem Fahrzeug oft nicht der Sensor selbst, sondern eine kalte Lötstelle im ABS-Steuergerät. Fehlermeldungen in Richtung Magerlauf haben ihre Ursache oft in Nebenluft (KGE) statt dass die Lambdasonde defekt ist
Es war der Sensor, und die Lambdasonde. Der Wagen läuft mit neuem TÜV wieder.
Glück gehabt. Top Arbeit!