Огромое спасибо !!! Один из самых полезных советов !!!!!! Очень часто слышу ,что моторы глохнут на воде. Люди меняют катушки ,бензонасососы ,еще чего то. А причина не уходит. При чем ,чтоисамое страшное вроде сделают в мастерской все работает. На воду вышел и ау. ... Суппер!!! Дай Бог всем не знать беды на воде !!!🖖👍
Эта кнопка на карбюраторе полезна!!! Что бы с первого рывка завести, так же, открываем кран, нажимаем эту кнопку (утопитель поплавка) смесь пошла, дергаем и мотр завелся!!!
Точно тоже самое было. Постоянно завоздушивался. В прошлом году и бак промывал, и фильтр, потом догадался в чем причина. Эту трубку опустил в низ, (этот изгиб вывернул горизонтально, а не вертикально как было), и всё, о проблеме забыл. Это лето отьездил, ни разу не глох.
Воздух туда попадает с топливного фильтра!!! Фильтр расположен горизонтально, и при его заполнении, в верхней части полюбому будет пузырь, так как входное и выходные штуцера на одном уровне!!!! Здесь фильтр нужен в виде отстойника как на мотоциклах!!! А лучше его вообще убрать, а бензин фильтровать при заливе в бачек!!! А шланг который завоздушивается- этот изгиб нужно вывернуть из вертикальной плоскости в горизонтальную, тогда воздуху негде будет скапливаться!!!!
А ещё если сдёрнуть шланг с бака, то там увидите сеточку, типа фильтра грубой очистки, и вот она вставлена не правильно. Она западает и перекрывает канал
Весь прошлый сезон отходил на Парсуне 2.6. Отличный мотор. По семь часов троллингом на Оке. Максимальная скорость 10 км. Легкий, никакого напряга в переноске. Тащил лодку друга со сдохшим японским мотором. Скорость примерно 6-7 км/час. Бензин с отстойника сливается на раз.
То, о чем я тебе и говорил. Причина в перекосе топливной магистрали. Я написал,(в Фейсбуке) что в фильтре. У меня на Парсуне был перекошен фильтр, и в нем образовывалась воздушная пробка, которая и вызывала топливное голодание при наборе оборотов.
Здравствуйте! подскажите в чем проблема - мотор Hidea 3.0, заводится идеально, после прогрева при полузакрытой воздушной заслонке работает не на полную мощность, но стабильно. Если открываю полностью заслонку мотор на холостых таботает отлично, но когда добавляю "газ" то начинает глохнуть. В прошлом году была такая же проблема - опустил иглу на последнее деление и мотор "заиграл". В этом выехал на рыбалку - первый день отлично отработал, потом зарядил дождь - полсе дождя все выехали на троллинг, а я "приехал".... Пересмотрел карбюратор - продул , проверил, топливопровод - бензин поступает, но мотор работать не хочет - только при наполовину закрытой воздушной заслонке, но полную мощность не развивает - я его понимаю, но работает стабильно. В чем может быть секрет?
У меня проблема на этом моторе,игла поднята заводится хорошо но нагреется переливает опустил на одно деление плохо заводится нагреется идёт отлично.Может что по советуете?
Купил только, завел. На подсосе работает, убираешь глохнет. Заводится с полтычка. Надо посмотреть тоже. Бензин льется с карба при нажатии на пипку снизу. Хз что это.
Огромое спасибо !!! Один из самых полезных советов !!!!!! Очень часто слышу ,что моторы глохнут на воде. Люди меняют катушки ,бензонасососы ,еще чего то. А причина не уходит. При чем ,чтоисамое страшное вроде сделают в мастерской все работает. На воду вышел и ау. ...
Суппер!!! Дай Бог всем не знать беды на воде !!!🖖👍
Спасибо
Вам респект! Ситуация аналогичная. Про кнопку снизу не знал, нажал вытекла вся грязь. Мотор заработал как надо! Ещё раз спасибо!
Рад что помогло!!!!
Эта кнопка на карбюраторе полезна!!! Что бы с первого рывка завести, так же, открываем кран, нажимаем эту кнопку (утопитель поплавка) смесь пошла, дергаем и мотр завелся!!!
Точно тоже самое было. Постоянно завоздушивался. В прошлом году и бак промывал, и фильтр, потом догадался в чем причина. Эту трубку опустил в низ, (этот изгиб вывернул горизонтально, а не вертикально как было), и всё, о проблеме забыл. Это лето отьездил, ни разу не глох.
Спасибо за видео, столкнулся с этой проблемой, греб ручками, по гарантии хотел сдавать уже
спасибо за видео, лайфхак по поиску проблем, будем знать
Воздух туда попадает с топливного фильтра!!! Фильтр расположен горизонтально, и при его заполнении, в верхней части полюбому будет пузырь, так как входное и выходные штуцера на одном уровне!!!! Здесь фильтр нужен в виде отстойника как на мотоциклах!!! А лучше его вообще убрать, а бензин фильтровать при заливе в бачек!!! А шланг который завоздушивается- этот изгиб нужно вывернуть из вертикальной плоскости в горизонтальную, тогда воздуху негде будет скапливаться!!!!
Спасибо буду пробовать. На парсун 2.6 проскакивает такая ситуация.
Спасибо ! Полезно 👍
Хорошее наблюдение, владельцам на заметку!
Очень.большое.спасибо.за.ваш.расказ..
У.меня.точно.такая.проблема...двигатель.работает.из.перебоями.
Типерь.я.попробую.устранить.проблему.
Спасибо.огромное.
Рад что помог
А ещё если сдёрнуть шланг с бака, то там увидите сеточку, типа фильтра грубой очистки, и вот она вставлена не правильно. Она западает и перекрывает канал
Весь прошлый сезон отходил на Парсуне 2.6. Отличный мотор. По семь часов троллингом на Оке. Максимальная скорость 10 км. Легкий, никакого напряга в переноске. Тащил лодку друга со сдохшим японским мотором. Скорость примерно 6-7 км/час. Бензин с отстойника сливается на раз.
Спасибо
Где контролька охлаждения находится на данном моторе?
А как пузырь не продувается давлением когда вы дули туда?
У меня, на ханкай 4, такая же проблема, надо будет тоже посмотреть
Рига 9 это был.
А ты в том видео говорил ПЕРЕЛИВАЕТ.Вот как , интересно врачи по телефону диагнозы ставят?
Шланга))))ОН.МУЖСКОГО РОДА.
Удачи!
А не рига11
То, о чем я тебе и говорил. Причина в перекосе топливной магистрали. Я написал,(в Фейсбуке) что в фильтре. У меня на Парсуне был перекошен фильтр, и в нем образовывалась воздушная пробка, которая и вызывала топливное голодание при наборе оборотов.
Так благодаря Вам я и записал это видео. Надеюсь оно поможет другим людям.
Здравствуйте! подскажите в чем проблема - мотор Hidea 3.0, заводится идеально, после прогрева при полузакрытой воздушной заслонке работает не на полную мощность, но стабильно. Если открываю полностью заслонку мотор на холостых таботает отлично, но когда добавляю "газ" то начинает глохнуть. В прошлом году была такая же проблема - опустил иглу на последнее деление и мотор "заиграл". В этом выехал на рыбалку - первый день отлично отработал, потом зарядил дождь - полсе дождя все выехали на троллинг, а я "приехал".... Пересмотрел карбюратор - продул , проверил, топливопровод - бензин поступает, но мотор работать не хочет - только при наполовину закрытой воздушной заслонке, но полную мощность не развивает - я его понимаю, но работает стабильно. В чем может быть секрет?
@@MsProhodilmimoа при открытой заслонке работает?
@@viktor_hunter при открытой заслонке работает, но только на холостых, добавляю газ и начинает глохнуть.
Два варианта, сальник коленвала или катушка
Шланг - это он. Муж. род ед. число. 😂
А так все отлично.
Спасибо. Помогло.
Рад что помог.
У меня проблема на этом моторе,игла поднята заводится хорошо но нагреется переливает опустил на одно деление плохо заводится нагреется идёт отлично.Может что по советуете?
Спасибо....а какая скорость на этом моторе на 310 лодке???
До 10 км
Из карбюратора бензин вытекает если поднимать мотор на транце?
Не должен, если топливный краник и воздушный винт на баке закрыть. Это про маломощные моторы
Фильтр топливный сам ставыв чи стояв бо в мене нема
Стоял
не глох пока,мотор такой же имею.. но спасибо..
Надеюсь и не будет!
Купил только, завел. На подсосе работает, убираешь глохнет. Заводится с полтычка. Надо посмотреть тоже. Бензин льется с карба при нажатии на пипку снизу. Хз что это.
👋Скажите как ва матор, стоетли свойих денег, не знаю покупать или нет.
Стоит! Тихий, экономичный, заводится с пол пинка.
Рад что справились с проблемой! Уточните, пожалуйста, бензиновый фильтр был при покупке или Вы ставили его самостоятельно?
Бензиновый фильтр стоял на моторе при покупке. Фильтр для 2т движков.
@@viktor_hunter у меня и близко фильтра нет..
@@myvideointube такая же хрень... не было его при покупке... теперь вот в раздумьях ставить самостоятельно или нет?... и если ставить. то какой?
А не проще поменять трубку и завести по другому??
Так все работает
Який мотор порадите купити? Парсун чи хідеа?
+- одно и тоже. Внешне хидеа нравится больше.
Я знал про это и в магазине попросил они мне его укоротили ну сделали все нормально
Короче мотор гавно,нахер его покупать. Парсан намного лучше,косяков почти нет.
к сожалению, в Парсун 2.6 такая же проблема. в моем случае- подул в бак и мотор завелся.
Нахер я его взял за такие бабки, лкчше бв си про 2,5 взял бы в разы дешевле, тоже вечно глохнет, и тянет хренова, лодка нднд 290 8 км край