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名鉄地元なので嬉しいです、やっぱり普段乗ってる電車はいいです😊
この3代目3300系3150系のベースは小牧線用の300系です。このタイプの竜巻インバータは300系が初採用で加速度と最高速度が異なりますがインバータ音はほぼ同じです。ちなみに300系が加速度3kmに対し本線系は2.5km、最高速度は100km、120kmです。
加速はゆっくりだけど、そこから一気に高速運転。2200系とも連結したりと、3100系と並んで汎用性は高いねぇ。
名鉄3150系が登場してから20年を迎えても今まで通り竜巻インバータの走行音を奏でながら幅広く活躍してるのですね
リクエストですが、阪急の2300系をお願いしたいです。
リクエストありがとうございます。次回関西訪問した際、なるべく早めに収録したいと思います。
@@ecodaichi ありがとうございます!
名鉄は詳しくありませんが、登場から20年経ったとは思えない、まだ新車に見えるのは私だけ?
ミュースカイや2200系などもあり、名鉄の竜巻インバータは種類豊富ですね😊!
最近では、何故か3151fと3152fのドアチャイム(一部)がLED交換と同時に変更されている
何年製造ですか?
動画の概要欄に記載されてますけど(呆)
製造年という断面で見ると、2004年、2007〜2008年、2015〜2017年と投入時期に偏りがあるのが面白いですね。
3152編成の転落防止幌が最近になって9500系・9100系の最終増備編成と同じ、厚さが薄いものに交換されていますね。(3157編成も同じく交換されている)
都営三田線6300系と似たような音
名鉄地元なので嬉しいです、やっぱり普段乗ってる電車はいいです😊
この3代目3300系3150系のベースは小牧線用の300系です。
このタイプの竜巻インバータは300系が初採用で加速度と最高速度が異なりますがインバータ音はほぼ同じです。
ちなみに300系が加速度3kmに対し本線系は2.5km、最高速度は100km、120kmです。
加速はゆっくりだけど、そこから一気に高速運転。2200系とも連結したりと、3100系と並んで汎用性は高いねぇ。
名鉄3150系が登場してから20年を迎えても今まで通り竜巻インバータの走行音を奏でながら幅広く活躍してるのですね
リクエストですが、阪急の2300系をお願いしたいです。
リクエストありがとうございます。次回関西訪問した際、なるべく早めに収録したいと思います。
@@ecodaichi ありがとうございます!
名鉄は詳しくありませんが、登場から20年経ったとは思えない、まだ新車に見えるのは私だけ?
ミュースカイや2200系などもあり、名鉄の竜巻インバータは種類豊富ですね😊!
最近では、何故か3151fと3152fのドアチャイム(一部)がLED交換と同時に変更されている
何年製造ですか?
動画の概要欄に記載されてますけど(呆)
製造年という断面で見ると、2004年、2007〜2008年、2015〜2017年と投入時期に偏りがあるのが面白いですね。
3152編成の転落防止幌が最近になって9500系・9100系の最終増備編成と同じ、厚さが薄いものに交換されていますね。(3157編成も同じく交換されている)
都営三田線6300系と似たような音