New Renault CLIO 2023 - The First on the road!
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- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2024
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Today you were able to discover ""...."" thanks to this detailed video of the car.
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rear seats
front seats
road test
conclusion
Since its launch in 1990, the success of the Renault Clio has never wavered with nearly 16 million units sold worldwide! Favorite car of the French, international best-seller, twice elected Car of the Year in Europe, Clio has remained, since its birth and through its five generations, one of the most emblematic city cars on the market. Today, New Clio is reinventing itself and becoming a true illustration of the "New Renault wave", always carrying its innovations. With a new style, even more assertive, more elegant, and a chic and refined interior, it initiates a new cycle by offering a first interpretation of the brand's new design language. Its new front end, which combines technicality and dynamism, its completely redesigned and distinctive lighting signature, and its taut, precise and efficient lines, give New Clio a more marked character, both statutory, vibrant and emotional. New Clio is also up to date in terms of technology, in particular with a digital dashboard for all versions. On the engine side, it offers the most complete offer on the market in its category, so that everyone can choose the configuration best suited to their use. With the main advantage of the E-Tech full hybrid 145 horsepower engine combining driving pleasure and savings.
New Clio will be offered in several finishes including the new Esprit Alpine finish. The latter, which is distinguished by a look that is both sporty, technical and elegant, brings even more intensity to the character of a vehicle which thus fits squarely into the Renaulution.
Designed through the prism of the Renault brand's new design, centered on people and technology, New Clio gains in expressiveness, with the new Renault logo in the center of the completely redesigned front end. This transformation reflects the brand's desire to build a more modern, more distinctive but also more durable "car for living" around its historical values. The new light signature - intended to be applied to the brand's future vehicles - is integrated into this new stylistic language by evoking two of its major markers: precision and technicality. In the passenger compartment, a whole universe is being reinvented, with new upholsteries and new biosourced materials, which make this model a contemporary vehicle, where the quality and experience of life on board are significantly enhanced. In the Esprit Alpine version, sportiness and elegance are present both outside and inside to mark even more the new era into which New Clio has now entered.
A statutory front face
The front end of New Clio has been completely redesigned with sculpted volumes and taut, faceted lines that bring it modernity and dynamism. The enlarged checkered grille gives the front vehicle a stronger, sportier character. The gradient effect that goes from dark at the level of the logo to lighter at the ends brings depth and technicality. play of light and shadow, marks a profound revival in terms of design that makes New Clio more desirable.
An identity logo
In the center of the grille, the Renault “Nouvel’R” logo in brushed satin chrome,
A sculpted aero blade
In Techno and Alpine Spirit finish, the lower part of the grille is covered with an aerodynamic blade, directly inspired by the world of sport. Its sculpted volumes and taut, faceted lines bring richness and dynamism to the front face. It uses the color of the bodywork in the Techno finish and has a Matt Schist Gray color on the Esprit Alpine.
A new light signature for an unprecedented visual identity
A brand new front light signature is integrated into New Clio. It is the first Renault “New Wave” production vehicle to feature this new visual identity, which is inspired by the new logo, with vertical LED daytime running lights in the shape of a half-diamond. I
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Nicholas
Sports Mechanics - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D4 | Summer | โอกาสสุดท้าย ของสัปดาห์สอง](http://i.ytimg.com/vi/aswciGrYovo/mqdefault.jpg)
Qui peut arrêter cet homme ? L'homme le plus productif au monde haha 😊
Il veut sa caterham 😅
Je me faisais la même réflexion… bon j’imagine que Nicolas n’est plus tout seul et qu’une équipe s’est formée autour de lui. Car il est vrai qu’il semble faire des essais tous les jours… et en plus il répond régulièrement à nos commentaires… 😮
C’est pas faux ! Bonne réflexion 👌🏾 mon favori parmi tous les TH-camurs (autos motos)😁… en passant, j’aurais une p’tite pensée pour JB du billet automobile ✌🏾🙏🏾
J'espère juste qu'il ne va pas faire un burn out.
@@nicolasmolli Ben ouais il faut qu’il y aille mollo notre Nicolas
Tu as dit que t’allais prendre deux jours de vacances. Je pense que ça va te faire du bien. Grand merci pour ce magnifique essai.
Franchement vraiment du bon travail ! les vidéos s'enchaînent c'est incroyable, Bravo 👏
Tes vidéos sont vraiment magnifiques merci et bonne continuation. Je te souhaite une très longue vie
Qui peut faire un essai aussi complet avec pleins de details à part Nicolas ... Bravo 🎉
personne...le meilleur
Woow, encore un essai ! Je manque de temps pour digérer tout vos essais. En tout cas, bravo et merci pour le temps investi !
Café + essai --》combo parfait debut de journée😊
Merci Nicolas, une fois de plus le 1er à nous faire découvrir en détails très approfondis cette Clio, merci du partage👍🙏 Parfait👌
Merci à toi 👍
I am pleasantly surprised by the quality and descriptive quality of the videos done by Nicolas. Well done my friend. It’s a good way to learn French if you need to I don’t.
The french is a very difficult language
Sorry for my english 😅
Bonjour, super vidéo comme d’hab ! l’entrée auxiliaire sert plutôt à brancher un baladeur hi-res ou DAP ! Les constructeurs ont tendance à supprimer cette possibilité alors que ça coûte rien à produire. Merci pour tes essais
Je roule en Clio depuis de nombreuses années. J'ai actuellement la clio v limited après avoir eu les Clio 2, 3 et 4. Ce sont de bonnes voitures, je n'ai jamais rencontré de problème particulier. Celle ci est vraiment très belle, le relooking est une réussite. Nicolas la prochaine fois peux tu éviter de mettre des chaussettes noirs dans tes baskets lol. Merci. Super vidéo comme d'hab.
Bonjour Exellent les chaussettes 😂😅 effectivement je viens de commandé la nouvelle clio, après un capture, cordialement à vous 😊
Très chouette voiture, j'ai fait un essai aujourd'hui et j'ai très bien aimé. Je signe vendredi 😊. Très bon reportage aussi
J'avais même pas fait attention aux chaussettes 🤦♂️🤣
@@fatimapaquet7554Tu prends plus petit 🤔
Content que tu ai éviter le 1.2 tce en procès actuellement
Salut Nico, on prononce "Wallonie" comme ceci : "Ouallonie" car le "w" en Belgique ne se prononce pas comme un "v" mais bien comme un "oué", donc avec la prononciation du "a" derrière, cela se dit "OUAllonie" 😉.
C'est comme "ouagon'.......😉
Belle voiture qui en plus est bien présentée. Pourquoi pas !!! Bravo pour vos vidéos. 👍👍
Je croisais une dizaine de nouvelles Renault clio bleue chaque jour en allant au travail, j'admirais ce restylage à chaque passage, je me disais que ça pourrait être pour la presse et j'espérais croiser des youtubeurs auto comme toi. Du coup on s'est peut être croisé, c'est chouette que cette région ou je vis ait été choisie 😁
Bonjour Nicolas. Pour nous, en Belgique francophone, on prononce : "ouallonie " et non vallonnie 😉.Effectivement, en Belgique, les autoroutes sont gratuites, mais généralement médiocres et les routes alors !!! En région flamande, les radars sont partout. En Wallonie, les autorités ont traîné des pieds pour s'y mettre, mais c'est en cours. Merci pour cet essai bien documenté.
bravo pour votre vidéo et encore merci pour votre essai
Super vidéo merci ❤j'adore beaucoup tes vidéo 😊
Merci Nicolas pour ce nouvel essai complet comme d’habitude, même si on a pas eu droit à la célèbre touche " où c’que j’veux me faire ventiler" 😂😂😉😉
Voiture très sympa et bien équipée dans cette version Alpine. Bonne continuation à Mecanique Sportive 😊
Ahah, je confirme, nos routes sont à chier, c'est juste scandaleux.
Merci pour la vidéo :)
Hâte de l'avoir je l'ai précommandé la semaine dernière, plus cas attendre la livraison. Superbe vidéo de présentation continu comme ça merci.
Un grand merci !
Félicitations 🎈
Malheurusement, je n'arrive pas à me faire à ce restylage à l'avant, en particulier sur la Clio. Je suis assez old school, je préfère la phase 1.
Néanmoins, une présentation oufissime, un essai qui casse la baraque. Bravo Nico, tu es inarrêtable et j'aime ça ^^
P.S. : je suis de la team "roue de secours" jusqu'au bout ;-)
Sérieux vous trouvez la phase 1 plus belle???
Plus belle la 1
je suis bien d'accord avec vous mais après réflexion je la trouve stylé en bleu et beaucoup d'options que celle de ma Clio 5 hybride 2020. je compte me pencher vers cette nouvelle Clio.
@@Michel-jf8kd Perso je préfère ma clio phase 1 de 2007 à cette choses
Elle est tout simplement magnifique !
Merci pour cette belle vidéo, pourquoi ne pas essayer à chaque test de véhicule de mettre une note comme on peut le voir sur d’autres chaînes comme Automoto, etc. ?
Bof. Je préf large la 208
@@real-madrid521ont s'en balec de t'on avis
@@real-madrid521 alors change de chaîne Jackie
Mais on n'a pas le temps de finir de regarder une vidéo que 2 autres sont déjà en place, chapeau !.... il faut penser à se reposer aussi hein ?! ;)
Ô TOP Nico, tu nous régale avec tes vidéos ! Force à toi 👏
ca change de la voir en exterieur, elle est encore plus belle, surtout en bleu. J'étais sceptique sur les jantes mais finalement elles rendent bien. L'intérieur est un peu tristoune, ca manque d'un petit liseré rouge ou bleu comme sur la phase 1
Je suis un grand fan de vos tests de voitures. c'est pourquoi j'ai été très heureux de voir que vous avez conduit la Clio dans ma ville Leuven (Belgique) ! 👏
Salut Nico superbe vidéo comme d'hab, je trouve que tu présentes superbement la voiture ! Bon Clio 5 restylée, ils ont mis tous les efforts à l'avant, et à l'arrière ils ont laissé le clignotant en ampoule 😭 J'ai une petite suggestion, pour tes vidéos à l'avenir, je sais pas ce qui fait que des fois tu utilises ou non le CarPlay, mais même quand tu ne l'utilises pas, ça pourrait être cool de au moins montrer à quoi ça ressemble, et comment ça rend sur l'écran, parce que je sais que par exemple sur des Renault plus anciennes, le CarPlay ne prenait pas la totalité de l'écran et c'était dommage, donc ça pourrait être intéressant de montrer ça ^^
Bravo Nico!
Très belle voiture !
bravo Renault !
et merci pour la vidéo 👍
On dit "Oua lonnie" cher Nicolas et pas "Va lonnie". Merci pour vos vidéos, je pense que nous sommes quand même pas mal de belges à vous suivre car vos vidéos sont vraiment impeccables. Propriétaire d'une Mégane RS Trophy phase 2 mais je continue à aimer toute la gamme Renault, ce y compris Clio, Arkana, Rafale, Austral etc. Cette nouvelle Clio me plaît bien, je la vois bien remplacer mon daily... Une Dacia Sandero :-)
Elle est vraiment très belle ya pas à dire. Tu peux te reposer de temps en temps tu sais 😆
bonjour Nicolas , bienvenue en Be . Toujours une belle présentation comme d 'hab avec une complète description de cette voiture . En Belgique nous prononçons WWallonie en appuyant sur le W . ( anecdote , comment reconnait-on un belge à l 'étranger " dans le sud "
c 'est le seul qui porte des chaussettes .....) 😳? Bravo pour la présentation , belle continuation .
Bonjour , la grise est jolie mais la couleur bleue est magnifique . 145 chv ça doit commencer a bien rouler pour une clio .
Bonjour Nicolas !! Super 👍🏾 elle est très jolie, j’aime bien. Après j’hésite toujours à acheter une Renault aujourd’hui… après tout les soucis entendu sur bcp de modèles de la marque. Pourtant j’aimais bien la marque. Ma dernière Renault c’était la Safrane 2.5 20 soupapes… que je regrette d’avoir vendue d’ailleurs !! Mais bon ça c’est une autre histoire j’avais besoin de sous😁 en tout cas si la fiabilité est au rdv sur plusieurs années… pourquoi pas. Bonne continuation ✌🏾😎
Très belle représentation de ce superbe modèle, merci !
Merci à vous 😊
le plus productif de la presse automobile c'est incroyable ! cela dit j'aurais préféré un essai d'une autre version. tous les essayeurs se jettent sur la même dans la même couleur
Bonjour super vidéo sur la Clio et info 👏👏👍
Merci beaucoup 👍
Je l'ai essayée en phase 1, pas mal... Mais pour la LOA, loyer de dingue pour cette phase 2 esprit Alpine en 37 mois (32 000 km) sans apport à 497 euros/mois ! Pour une Renault citadine, pas sérieux ! Plus cher que le premium....
Dommage toujour pas d'option du toit ouvrant ou toit panoramique comme la 208 II
Très bonne présentation 👍🏻
😍😍😍 Love it!
Cette voiture semble un bon combo pour des trajets ville/campagne avec un peu d'autoroute. Comme toute les Renault, il faut voir comment elle vieillit mais RENAULT semble s'améliorer et ce système hybride semble efficace et agréable. Reste que le prix me semble élevé. Elle est très concurrentielle face à une PEUGEOT 208 qui, pour moi, est limitée au niveau des motorisations essence, qui n'a pas de motorisation hybride mais uniquement une version électrique.
Une excellente présentation pour cette sympathique clio reliftée. Par contre, le plastique des portes arrières, ça fait vraiment bas de gamme, c’est même honteux, on est pas dans une dacia vu le prix de vente.
Très bonne vidéo comme toujours 👏🔥
J'ai un concept pour toi Nicolas,
Étant donné que tu es le youtuber le plus prolifique du Game, en fin d'année tu pourrais pas nous faire une Car Awards sur les voitures que t'as testé durant l'année.
Genre top 3 Citadine, Berline, SUV, premium etc, ça pourrait intéresser les abonnés je pense.
Merci encore pour tes vidéos, t'es au top ! 🔥
Merci beaucoup ☺️
Effectivement ca serait intéressant à faire ! J’y pense mais je ne l’ai pas encore fait
Très bonne idée en tout cas
j'ose pas imaginer le prix à La Réunion trop belle !!!!! très bonne vidéo bravo !!!!
C'est clair !
37900€ 🫣
Bon essai! La conso est correcte mais le prix de cette version est juste délirant. Une clio 1.5dci bien conduite consommait déjà 4L/100 il y a 10 ans, à 15000€ neuf.
La 208 ne feras pas mieux
Sur la conso oui mais un diesel en ville rejetait plus de particules qu'un hybride. Même avec les pots spécifiques. Pas terrible pour une ville quand on y vit. Et là il le dit il est possible de descendre en dessous des 4 litres en ville tout de même, surtout avec une version plus classique et jantes de 16
15000 c’est le prix d’une Citroën ami 😅 même dacia coûte chere
Belle évolution sur ce restylage ! Dommage que Renault n'ait pas eu l'idée de mettre des aérateurs arrières pour la climatisation comme sur la Captur. Belle vidéo de présentation 👍
Oui c est vrai que les aerateurs changeraient tout
et le nouveau systeme multimedia google aussi
Elle est magnifique cette clio restylé je vais la prendre ou le nouveau gris ou noir 😉et sinon ton essai au top
En hybride en finition esprit alpine 👌👌
Franchement je viens de laisser ma clio 5 initiale paris en 115cv diesel pour une clio esprit alpine (aujourd'hui je précise)
Attention a la consommation d'essence et a la baisse générale de gamme, surtout a l'intérieur ( plus de lumière a l'intérieur, même plus de lumière sur le miroir, plus de siège et volant chauffant..) certe très jolie mais honnêtement, après 100 km fait avec je regrette mon ancienne voiture..je precise que je lavais depuis 2 ans ,100000 km au compteur et jamais aucun problème, la je doute de suite
Merci pour ce retour, c’est vrai que le volant et les sièges chauffants c’est un vrai plus
@ oui et la boîte est assez longue aussi ! Niveau chassis , confort et direction rien a redire elle est parfaite, mais pour le reste...
Encore une bonne vidéo, dommage où plutôt mesquin de la part de Renault de faire les clignotants arrière non led ! Pour la sécurité, par exemple, ça aurait été mieux. Une bonne référence.🙏
Merci beaucoup
Oui c’est dommage
exceptionnel merci j'ai vraiment aimé .
Merci à vous
Belle voiture qui en plus est bien présentée.
chacun ses goûts , moi j'ai préféré la tce 140 RS line phase 1 en boite mécanique à la e-tech hybrid 145 après avoir essayé les deux .Je roule en Mégane 2 RS R26 les week end en club . mon choix à très vite été fait , je n'ai pas supporté les montées en régime du 1.6l et coupures du moteur assez répétitifs dans les bouchons . Très bon essai en tout cas de cette très jolie Clio en version Esprit Alpine , je l'ai vu en bleu , en gris et en rouge aussi , je préfère la bleue qui fait + sportive . Bravo et merci pour cet essai détaillé
Nouveau abonné, archi complet ton test
Merci et bienvenue
I love my Clio 5 in Valencia Orange! 🧡🚗👍
"les feux lexus comme a l'epoque, ça donne un aspect moderne" pas mal la contradiction 👌
Bonjour pourquoi sur la Renault Clio 5 face 2 version alpine on peut choisir le tableau de bord par exemple : bleu rouge merci
Je valide 😁😉
hello, merci pour la vidéo, la motorisation hybride est identique à la version avant restylage ?
Super de Belgique,bienvenue 😊
Merci beaucoup 😊
trés belle en bleue, les autres couleurs ne font pas ressortir toutes la beauté du design ! 👍
je suis d'accord avec vous
Merci😉
Sympa cette Clio :)
Merci pour cet essai complet 👍🏼. Par contre moi la clio c est synonyme d entrée de gamme et on arrive presque a 30k € pour cette version hybride.
Faut faire un crédit a la conso pour s acheter la clio en 2023 😅
Bonjour Nicolas moi c'est la dacia sandero stepway qui me plaît bien je vais voir pour la prendre vers décembre j'adore tes vidéo tes super.
Great job! Do you think the new renault capture will receive a similar facelift to this clio?
Imaginez cette nouvelle Clio en version RS... Ca aurait pu être tellement beau !
Ca serait une tuerie
Une yaris4 essence 280ch boîte six vitesses 😊
Tests longs et détaillés 👍
Super vidéo Nicolas ! Par contre j’ai pas compris, les volants chauffants ne seront pas dispo du tout en France ?? Actuellement l’option était dispo pourtant je comprends pas
bonjour , merci pour votre avis , hormis le nouveaux look très ressemblant a une Peugeot sur la partie avant , tout le reste est similaire , elle ne révolutionne donc pas grand chose , 4,2 l me semble encore trop élever , surtout face a la concurrence nippone (2,8l réaliser par des journalistes sur une Honda jazz) , elle est sympa a regarder , pas d' inquiétude donc elle va trouver sont public .
Sympa !!! L'avant est un peu dérangeant mais j'apprécie, ça fait du bien d'avoir enfin un bon restylage de la clio
Lavant est le résultat d’avoir engagé un designer ex Peugeot ! Bien joué quand quelque chose marche moins bien on s’inspire des autres 😂 voilà on a des Peugeot avec de moteurs Renault 😂 y a bien des Mercedes avec ce cas là aussi alors un peu plus ou moins ah ah ah
Les feux arrière me font penser Aix feux "tunning" des années 2000 🥴
Sinon on dit Walonnie, ça se prononce avec "Ou" et pas "V"
Voilà ☺️
Bonjour pourquoi sur renault clio5 phase deux ont peut pas choisir ça boîte automatique comme sur le Renault captur ou la renault zoe ? Merci
Merci pour ton essai complet :)
J'ai juste une petite question pour ceux qui auraient la réponse, à 14:38, il mentionne un haut-parleur, mais il ne fait pas partie du système audio du véhicule (Bose sur ce modèle) donc à quoi sert-il ?
Puis je ne comprends pas pourquoi la Phase 2 est moins bien fini que la phase 1.. La phase 1 avait + de moussage au niveau des contre-portes, un éclairage ambiant plus développer au niveau des portes avant aussi, etc... La finition était l'un des atouts de cette Clio et Renault s'en ventait alors pourquoi avoir fait régresser le véhicule avec un intérieurs égale aux finitions inférieur ? Je trouve ça dommage que Renault change de discours...
Mon auto ecole m'a appris à conduire en Clio Turbo 1990 - mec. Et j'ai eu la conduite du premier coup (avec des inspecteurs DDE de l'époque - des moines Dominiquains enragés de Dieu)....mais l'habitude de la décision, et de la sécurité par le choix, ça lui a plu à la vieille frigide. Après on a fait 2 fois l'amour dans les blés...non je déconne. Après en fait ma mère plus que surprise qu'au moins un de ses 3 fils obtienne la conduite du premier coup m'a demandé de conduire sur 15 km dans la campagne. Et m'a dit "mon dieu, tu sais pas conduire". Je n'ai jamais revu ma mère depuis....mais non je déconne.
Elle est magnifique je trouve , seul petit bémol à mon goût il manque un petit côté sportif de 200cv et elle serait parfaite 👌
J'ai justement une C3RS ph2 et c'est que du bonheur depuis le kilomètre 0...mais malheureusement, je pense devoir m'en séparer pour une voiture à boite auto ( raison de santé). Je crois que cette Clio 5 ph2 145cv pourrait bien me convenir.
@@jeff-nu6fe Ah oui cela devient déjà un peu plus intéressant j’ai pour ma part un captur S-Édition 1L3 Turbo 150cv en boîte auto et bah pour ma part j’aime absolument pas ce véhicule … Problèmes sur problèmes …
@@yeska2_7 merci pour l'info. Malheureusement ça confirme ce que j'avais entendu dire concernant les problèmes sur les Captur 2 et Clio 5 avec boite auto ! Je vais élargir mes recherches concernant l'éventuel remplacement de ma C3RS.
@@jeff-nu6fe ah vraiment cette voiture un enfer moi tu vois si je dois changer ( raison familiale ) un bon Tucsson N-Line de 225cv ça m’irai parfaitement 😁
Tellement bien renouvelée a l avant que ca fait bizarre de voir aucun changement derrière
super vidéo ! regarde dans les détails de la vidéo mon ami, ton sequençage des chapitres n'a pas de timeline. T'as du l'oublié sans doute, rien de grave ;)
Merci pour ton avis :)
Oui effectivement j’ai oublié de le finir
@ tkt , très bonne vidéo tout de même 👏👏
Salut Nico, je suis très intéressé par cette voiture et je voulais savoir si c'était une possibilité de refaire un tour avec une fois disponible en concession afin de faire un parcours dynamique et voir comment se comporte la conduite de niveau 2. Un bonus sympas serait de pouvoir faire un grand trajet pour voir le "jusqu'à 900km" en action. ^-^
Merci pour tes vidéos et bonne continuation !
Bonjour, oui bien sûr si tu vas en concession, tu demandes un essai il sera possible de la tester
Perso mon choix ce tournerait plus ver une dci. Cette clio est vraiment bien pour faire de la ville et en sortir de temps en temps, mais pour mon utilisation plus national-autoroute, elle me conviendrait moin.
Actuellement en mixte 25% 50km/h, 25% 90km/h 50% 120km/h avec ma dci 90 , je tourne a 3,9-4l/100km.
Si je ne fais pas d'autoroute ni de ville, je tourne a 3,7l/100km.
En pure autoroute, 4,3l/100km
J’aime bien tes vidéos et pour des voiture occasion pour une première voiture tu nous conseilles quoi pour un budget 2500-4k boîte auto
est ce que ta ressenti une différence avec les 5 chevaux de plus que l'ancienne version 140ch?
si ta deja essayé l'ancienne version 140ch
De face ca passe mais de 3/4 avant je trouve la ligne trop chargée...et 27 euros ça fait chère je trouve et dire qu a l époque a la fin la pub de la clio le mec disait " pas assez chère mon fils " ...ca a bien changé !😂
Clio ❤️
Salut, merci pour cette vidéo ! Je l’attendais ! 👍 et Wallonie se prononce ouallonie Mdr. Continue comme ça t’es le meilleur !
Toujours d’aussi chouettes reportages. Elle est bien cette Clicli.
Mais, ciel de toit et montants en beige clair auraient rendu l’habitacle plus joyeux et plus chic, vous ne croyez pas ?
Plus de toit ouvrant panoramique ?
Y’a t’il un compte tours ?
Vous venez d’essayer des Peugeot. Votre ressenti sur chaque type d’hybridation entre les deux marques serait utile.
La meilleure de sa catégorie et de loin.....merci renault
Bonnes Video, je conduit le Captur e-tech même moteur 6500 km à ce jours ,Jai une consommation de 5,1 très bien cette auto (système) 😃!!! J'aurais augmenté la capacité de la batterie, dans les descentes trop vite pleine et plus de frein moteur, à par ça que du bonheur.
Merci pour ton avis :)
Pour moi tout simplement la meilleure depuis la première génération 👍🏼🥊
je suis d'accord =)
Bonsoir,
Après l'essai de la clio 145 ch hybride et la toyota yaris 130 ch hybride laquelle a tu préférée?
Et laquelle te paraît la plus polyvalente ?
Merci.
Cordialement
Bonjour
Ils ont ajouté le E-save comme sur les PHEV sur les HEV maintenant ? Est ce vraiment utile ???
Seria muito bom se esse clio chegasse no Brasil, muito elegante e esportivo, uma lástima é esse sistema brasileiro com tantos políticos corruptos que não melhoram o Brasil também no que diz respeito ao preços justos nos carros e modelos de alto nível nos carros populares assim com é em Portugal e demais lugares que vão receber esse clio tão moderno.
Tout cela est très bien mais l' hybride à un prix ...et je plains celui qui aura des soucis de gestions du système , tout les points d' assistance auront-ils les compétences pour diagnostiquer et remédier aux pannes éventuelles , car la sophistication et tout les gadgets plus ou moins utiles dont les constructeurs équipent actuellement leurs gammes de véhicules dans le but d' attirer une clientèle de plus en plus attirée par le bling bling superflu qui sont autant de sources de pannes de désagréments futurs ....pour ma part je vais rester gentiment avec mon diesel sa simplicité et ses 5l au 100KM
Renault a clairement un système de caste / classe dans le développement de sa gamme.
La seconde classe avec les clio/captur/arkana et leur passable Easylink.
Et la première classe avec les megane/scenic/austral/espace et le très correct OpenR link, ainsi que l'accent mis sur le tout à l'électrique. (quoi ? Qui a dit que l'électrique se cantonnait au premium? Mais non mais non... -_-' )
On pourrait rêver que le restylage imminent du Captur nous amène l'OpenR. Mais ça n'arrivera pas.
Seul le positionnement et l'infotainment de la R5 semble un peu à part et bouscule un peu le tableau.
en fait il contruise la caisse autour du systeme bose chez rinault... la grande classe
Elle est commandée ! Impatient
félicitations =)
Jolie restylage🫡
Bonjour. Je ne regarde pas souvent les vidéos d'automobiles européennes et françaises. Mais j'ai toujours aimé le style fort des Renault. Mais là je suis surpris. Pouvez-vous expliquer pourquoi tout est en anglais? Je comprends pour ici collé sur les USA, mais en France? Je saisis pas? Et pourquoi vous mettez parfois des titres et des explications en anglais? En tous les cas, s'il y avait des Renault ici, j'achèterais tout de suite cette Clio. Elle est magnifique.
Joli restylage de la Clio, surtout à l'avant qui lui donne plus de personnalité!!! Dommage que les phares arrières n'aient pas changé!!
Finalement cest juste dommage quils aient supprimé le tce 140, c'était le moteur le plus fun à conduire 😢
Oui, le tce 140 avec une edc 7 aurait été parfait,,, et vaut mieux une lld avec ce genre de motorisation hybride qui a une fiabilité très aléatoire 😒🤔
Pourquoi avoir abandonné le TCE 130 EDC? . excellente vidéo comme d'habitude, merci
L'excellent 1.3 TCE risque d'être poussé vers la sortie, peut-être à cause de la norme €7 qui arrive mais aussi l'imposition qui est faite de l'hybride avant le tout élec.
Car les constructeurs paient des taxes sur les ventes de véhicules davantage chère si le véhicule est davantage polluant