【カワサキバイクマガジン】MEGURO K3 公道1,000㎞インプレッション カワサキ Kawasaki
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- 00:51 オープニング
02:24 メグロK3とは
03:26 東京から新潟に移動
04:57 ワインディング走行チェック
16:12 新潟から福島・会津若松に移動
17:25 市街地走行チェック
27:43 福島・会津若松から千葉・房総半島に移動
29:23 高速道路走行チェック
36:18 千葉・房総半島から東京に移動
38:18 総まとめ
カワサキ車に乗って公道1,000㎞を走り、道中で感じた性能を語る。今回選んだモデルはメグロK3で、新潟県から福島県にかけての山間部を走ってきた。この試乗記ではフレームのしなりがどうとか、サスペンションの踏ん張りがどうとか、極限状態の性能にはほぼ触れていないが、操作性や快適性といった実用域での性能についてはとことん突っ込んで解説している。カワサキバイクマガジン連載企画『ザ・1,000㎞』の動画編をお届けしよう。 なお、誌面版はカワサキバイクマガジン10月1日発売号・vol.164に掲載！
※動画内のコメントの訂正
34:30からのギア段数に関して間違えがありました。
正確には「5速と4速で試して、100km／hで5速だと約3,500rpm、4速だと約4,200rpm」です。
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I do not understand japanese but it is well made, pleasant, and nice to watch. Thank you.
34:30辺からのギアの話ですが、メグロはW800と同じ5速ミッションだと思います。
6速→5速
5速→4速
だと思います。回転数を聞いてもこの段数で間違いないと思います。
当方W800(2020年式)乗りです。
動画のコメントの段数を間違えました。6速→5速、5速→4速が本来の段数です。ご指摘ありがとうございます。
給油ランプ点灯時でのガソリン残量はマニュアルには3.8Lと有りますので、最後は114km/3.8Lとすれば30km/Lと言う計算になりますね。ただ給油ランプ点いても少し走ると消えてその後再点灯する事も有りますので、最初に点いた時点で3.8L残りかは断定出来ませんけど。
Time for Meguro vulcan 2000 cruiser.
naganoskiingさん ありがとうございます
オラのめぐちゃんは２２式です いつのまにか６速になったのかとあせりました
個人的には ５速のまま３～４～５をワイドにしてほしいと思ってます
そしてもちろん最高の「単車」です カワサキさんありがとう
Mi moto de ensueño, algún día la voy a tener🤍🏍️💨
ฉันอยากจะทำมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อคนไทยเบาะทรงอานม้ายกสูงลุยแบบฮิตๆ มีการลงรักปิดทองฝาดำลายทอง
スマホのマップアプリつかわないんですね
コメントありがとうございます。使いませんでした。
6速が欲しいなぁ。
นางกินรีนี่หน้าอกสวยมากเป็นสัตว์ในตำนานครึ่งนกครึ่งสัตว์ครึ่งคน
お尻痛くなりません？このバイクのポジション
コメントありがとうございます。それが、それほど痛くならなかったんです。
@@2rinclub そうなんですね！僕はメグロもw800も乗らせてもらったんですけど、メグロは200キロも走ったら尻がめちゃくちゃ痛くなって休まないと乗ってられませんでした。ライダーの上体が垂直でお尻に重さが乗っかるからでしょうか？乗りはじめのポジションの快適さからは想像もつきませんでした。対してw800は腕とお尻の3点で体を支えられたからか、お尻の痛みは200キロ走っても出ませんでした。
見た目はメグロが好みなんですけどねー！