Dans cet épisode je comptais bien faire la réhausse complète +15cm mais comment dire... C'est devenu un peu plus compliqué que prévu ! 😂 En tout cas maintenant on a un beau berceau de 306 pour la 205 4x4 ! La suite au prochain épisode ! ✌ 👉 20% de réduction chez CarVertical avec le code "PITOIS" : www.carvertical.com/be/fr/landing/v3?a=BaptistePitois&b=7c3caad9&voucher=Pitois
Bonjour Baptiste pour la direction tu pourrais adapter une colonne de clio ou fiat punto électrique c’est pas trop lourd et ça se monte pas trop mal😉 bon courage pour la suite 👍👍👍
C’est beau ! Pour la direction, ajoute un vérin de direction comme sur les jeep. Sinon la crémaillère hydraulique avec une pompe de direction électrique de 106. 👋🏼 Édit : tu peux même te servir de la crémaillère hydraulique et shunter les deux côtés du vérin avec le plein d’huile le diamètre du tube qui relis les côtés jouera sur la dureté
Une colonne électronique me semble l'option la plus simple et légère. Les restaurateurs en Amérique utilisent très souvent cette solution pour moderniser de vielles et très lourdes voitures des années 40 et 50 donc . . . Et comme Honda a pu adapter une colonne de Fit sur ses Quads, je te fais confiance! Hey . . . je te crois quand tu dis que ça et rien te fais peur !!!💪🏼💪🏼😉
Rien ne t’arrête Batiste ça paraît si simple à te voir modifier les pièces... bravos l’ingénieur, soudeur, ajusteur, mécano, metteur au point et je vais en oublié...😮😊❤
Il te faut la direction assistée car sa va trop forcer sinon alors il te faut mettre la direction assistée et pour avoir l'hydraulique tu prend la pompe de DA de 205 phase 2
bonjour Baptiste tes vidéos sont toujours aussi passionnantes mets il faut pas y prendre mal depuis le nouveau atelier j'ai vraiment du mal avec la caisse de résonance ça me soulage quand tu passes en voix off. en espérant que tu as trouvé une solution et un sponsor pour t'aider à régler ce petit problème je te souhaite une bonne continuation
Baptiste tu t'es attaquer un projet fou comme d'habitude un savon fou mais c'est génial parce que ça va marcher je le sais tu es féru de solutions en tout genre et je sais que ça va marcher que tu vas le faire rouler ta 206 et ça j'en suis sûr j'en suis quasiment sûr bon courage Baptiste pour la suite réfléchis et je suis sûr que ça va marcher tu vas trouver la solution à tous à plus bastis Sylvain🎉🎉😂😂😂
Pour ta direction tu pourrais peut être regarder pour y mettre un boîtier de D A de quad. C'est petit et léger et je pense suffisamment résistant. Mon quad en ai équipé et franchement ça fait le taf. Même enterré jusqu'au dessus du châssis tu peux quand même braquer les roues sans problème. Et ça fonctionne en 12v😁
A mon avis, je pense qu'une da serait bien, il faut aussi que la voiture soit agréable à piloter 😅 un montage en da électrique sur la colonne serait un bon compromis 😊 ça permettrait aussi de gagner les quelques centimètres pour rejoindre la crémaillère.... Vivement les premiers tests ça donne l'eau à la bouche 👍
Hello, la très classique colonne de direction de clio 2 qui intègre déjà la partie électrique sur la colonne, et les modules pour régler l'assistance sont pas dur a trouver, ca va te permettre d'économiser de la place dans la compartiment moteur, et d'avoir un retour d'information dans la direction correspondant a ton besoin pour chaque situation ;)
Comme dit par certain, pompe de DA hydro-électrique de saxo/106 ! C’est relativement simple et tu mets la pompe où tu veux sinon comme disent d’autre, conversion électrique de la colonne, j’ai déjà vu plusieurs le faire sur TH-cam Fr ou émission type Wheeler Dealer, j’ai plus les noms, mais ça semble pas ultra compliqué avec ton matos et tes compétences ! 😁 Et oui, ça résonne pas mal, c’est pas forcément très agréable, faudrait mettre de l’isolant phonique au plafond histoire de casser la résonance et mettre des panneaux amovible de séparation entre les différents espaces, ça peut clairement aider aussi
Je reste toujours aussi admiratif Comment tu arrives à te retrouver ? En tout cas c'est un super challenge Que persévérance ! Ne lâche rien Continue ça va passer
Un conseil trempe la pointe de ton forêt dans un fond d'huile de vidange avant de percé tu verra ça diminue énormément les contraintes sur le forêt, ça évite de trop le désafutter et ça va plus vite sinon comme dab projet de fou dans un atelier digne de ce nom
Tu aurais pu garder ta crémaillère de 306 en te mettant une pompe de direction assistée électrique de 307 HDi .. tu aurais pu aussi avec une pompe de DA de 106 électrique aussi mais moins puissante moins d'assistance.. voilou, super travail sinon très passionnant au plaisir de voir tes prochaines vidéos
Cette voiture est désormais un incroyable assemblage de pièces de différentes Peugeot, même la perceuse en est une, hâte de voir comment tout ça va fonctionner ensemble 🤩👍
Il existe des directions électriques à souder directement sur la colonne de direction conçu pour les voitures anciennes comme les combi les 2cv les r4 etc..
13:30 pour la direction, je suis pas dur par ce que ça dait longtemps, mais il me semble que à l'époque en cherchant j'avais entendu parler de direction electrique sur la 106. Mais je ne suis plus suf si la crémaillère est assisté électriquement, ou si ca redte de l'hydrolique mais avec compresseur électrique à la place de la pompe mécanique sur la courroie 🤷♂️. Si d'autre savent ef veulent nous éclairer un peu plus 😉👍
Tes vidéos sont toujours au top ! J'étais dans le canapé mais je n'avais pas de pop-corn pas grave c'était intéressant ce que tu racontais 👌🏻Bon courage pour les prochaines modifs 🧑🏻🏭 saperlipopette
bonjour très bonne vidéo pour info au niveaux du perçage il faut le faire en 3 fois pour du gros diamètre et en 2 fois pour du plus petit cela est bien moins dur
C'est pour ça que quand tu construis ou reconstruit ou modifié un véhicule on fait des plans pour faire un cahier des charges 😀 en tous cas tu me fais bien rire 😂 bon courage
Baptiste 🤷🏻♂️, je me demande si ce n'est pas tes galères qui font l'intérêt de tes vidéos, ça amène un suspense vraiment passionnant, alors bon courage pour la suite 🤞🏻
Pour la direction, je pense une direction assistée de Mini R53, petite et légère. Mais surtout pas trop assistée et précise, ce qui je pense peut être pas mal pour se protéger.
Tu me fais " rire" tu es hors norme.. ke je n'y connais rien en mécanique et pourtant je Kiffe de te regarder faire et te sortir des problèmes où tu arrives à toujours trouver des solutions.... Merci 🙏👍
Il te faut une direction assistée sans hésitation 😉 Surtout si tu fais du 4x4 tu seras souvent au ralenti et sans DA tu vas t’insulter tout seul après les 10 premiers mètres 😅 Très beau projet et travail en tout cas 🤩
Tu peux monter une colonne de direction électrique d'Opel Corsa et il existe des kits avec un potentiomètre pour régler la dureté. C'est un montage souvent utilisé en rallye/circuit.
Moi aussi on a rabaissé mon berceau, comme on m'a nourri aux "pop-corn", j'ai pris du poids, ma nourrice est tombée au sol et maintenant elle a des problèmes de rotules, elle est passée de 206 à 306 kg, on lui a changé beaucoup de pièces mais il a aussi fallu agrandir les trous. Heureusement, sa colonne est encore dans la bonne direction, elle peut donc traverser la forêt sans rien se casser, à condition d'avancer les arbres et d'y aller par paliers.
Salut Baptiste, beaucoup de boulot pour un résultat non satisfaisant. Mais obligé de faire petit a petit pour voir ce qu'il faut modifier. Maintenant tu vas pouvoir réfléchir aux modifs les plus "judicieuses !!! Pour ta DA, il parait que les direction électriques changent la vie. J'avais vu plusieurs vidéos, et les personnes étaient ravies. Après il faut se renseigner sur lesquelles sont le plus fiables. J'avais vu une vidéo d'une personne qui ne faisait que ça. Dans le sud me semble t il. Mais c'était pas donné !!!
Salut Baptiste pourquoi ne pas avoir gardé l'alignement d'origine du berceau ! Je m'explique : à l'arrière je le comprends du fait que l'axe de déplacement du bras ar est oblique donc celui-ci t'oblige à le reculer ! Mais à l'avant t'on déplacement de triangle et suspension ce fait sur un axe vertical ! La seule contrainte que je vois est celle du diamètre des roues, mais Vu la rehausse il n'était pas nécessaire de déplacer le berceau autant !
Il me semble que certains Berlingo ont des DA électriques adaptables sur 205. A voir 😉 Sinon, d'avoir posé le berceau avant le moteur, c'était un pari risqué... trop risqué 😅
Bonjour Baptiste, bravo pour ce magnifique atelier et ce projet un peu fou ;) Je me posais une question à propos de tes cales de liaison chassis de la 205 _ berceau de la 306 ... tu travailles avec de l'acier doux, penses-tu que ce sera assez résistant? Merci.
Salut Pour une direction assister tu peut mettre une direction avec un moteur électrique tu va voir sa change tout et tu gagner une place de fou dans la baie moteur car le moteur électrique se mets sur la direction ou peut se mettre sur la direction à l’intérieur dessous le tableau de bord .
C'est marrant, je regarde des chaines de prépa auto où les gars préparent tout leur chantier en CAO avant de commencer, et finalement ils se retrouvent quand même avec ce genre de problèmes.
Salut baptiste On est d accord que au ralenti s est où les roues sont les plus dures et pour tant les vieux tracteurs qui pesait 3 t n à vais pas de da donc pour moi ça ira sans da
il existe un moteur électrique monter sur les colonnes de citroen C 1 et aygo première génération mais il et gérer avec un calculateur sinon en hydraulique électrique pompe de 106 saxo ou clio
Perso je regarde en mangeant des coquillettes au poulet. 😁 La perceuse Peugeot !!!!! Du bon matos à l'époque ! Et ça va te faciliter la vie et économiser tes portatives. piur la direction à crémaillère sans assistance, tu vas être sacrément baraqué après, pcq avec des roues gd diamètre......... Est ce que t'aurais pas tout intérêt à fabriquer un berceau sur mesure ?
B9njour vous utilisez quel disque sur votre circulaire pour couper le métal Et pour la crémaillère il faut monter une assistée avec pompe électrique de 106 ou saxo avec son faisceau et relais je les déjà fait sur 205
Direction assistée électrique sur colonne de direction Renault clio 2 je crois il existe des kit sur eBay pour le faire fonctionner pour pas trop chère
J’ai une question pourquoi tu n’as pas fait tes triangle et ton berceau sur mesure comme ton collègue est sa 205 car j’ai peur que sa pete les fixation à la voiture Sinon super vidéo atte d’avoir la suite 🤩
pour le frein filet surtout ne pas mettre dans 1 récipient métal, ne pas toucher l'embout avec du métal, sinon pollution, polymérisation du frein filet. bien vérifier la date de péremption, si si c'est vrai. c'est le résultat de mes formations au taf, et merci le marché e' nucléaire
Dans cet épisode je comptais bien faire la réhausse complète +15cm mais comment dire... C'est devenu un peu plus compliqué que prévu ! 😂 En tout cas maintenant on a un beau berceau de 306 pour la 205 4x4 ! La suite au prochain épisode ! ✌
👉 20% de réduction chez CarVertical avec le code "PITOIS" : www.carvertical.com/be/fr/landing/v3?a=BaptistePitois&b=7c3caad9&voucher=Pitois
Perso le pop-corn je laisse ça à l'envahisseur..
Bonjour Baptiste pour la direction tu pourrais adapter une colonne de clio ou fiat punto électrique c’est pas trop lourd et ça se monte pas trop mal😉 bon courage pour la suite 👍👍👍
On veut voir la vidéo de restauration de la perceuse à colonne
C’est beau ! Pour la direction, ajoute un vérin de direction comme sur les jeep. Sinon la crémaillère hydraulique avec une pompe de direction électrique de 106. 👋🏼
Édit : tu peux même te servir de la crémaillère hydraulique et shunter les deux côtés du vérin avec le plein d’huile le diamètre du tube qui relis les côtés jouera sur la dureté
Une colonne électronique me semble l'option la plus simple et légère. Les restaurateurs en Amérique utilisent très souvent cette solution pour moderniser de vielles et très lourdes voitures des années 40 et 50 donc . . . Et comme Honda a pu adapter une colonne de Fit sur ses Quads, je te fais confiance! Hey . . . je te crois quand tu dis que ça et rien te fais peur !!!💪🏼💪🏼😉
Les twingo en ont aussi il me semble.
Je valide le conseille en effet simple fiable et peu encombrant 😊
Merci beaucoup je vais étudier cette solution !!👍🏼
Rien ne t’arrête Batiste ça paraît si simple à te voir modifier les pièces... bravos l’ingénieur, soudeur, ajusteur, mécano, metteur au point et je vais en oublié...😮😊❤
Javait tellement hate a ce moment ou tu est installer et tu te laisse aller dans l’atelier ! Tu merite cet belle espace
Hello!
Pour ta direction, chope une pompe assisté électrique + crémaillère de saxo / 106 phase 2
C'est beaucoup utilisé sur des projet piste
Je vais voir ça merci beaucoup !👍🏼
Il te faut la direction assistée car sa va trop forcer sinon alors il te faut mettre la direction assistée et pour avoir l'hydraulique tu prend la pompe de DA de 205 phase 2
Baptiste, tu es un génie ! et je pèse mes mots. BRAVO, vivement la suite. Papy Claude.
bonjour Baptiste tes vidéos sont toujours aussi passionnantes mets il faut pas y prendre mal depuis le nouveau atelier j'ai vraiment du mal avec la caisse de résonance ça me soulage quand tu passes en voix off.
en espérant que tu as trouvé une solution et un sponsor pour t'aider à régler ce petit problème je te souhaite une bonne continuation
Tu fais bien de me le dire merci je vais essayer de régler le problème prochainement !!👍🏼
Ça va être une tuerie cette 205 !!! Hâte de voir la suite.
Baptiste tu t'es attaquer un projet fou comme d'habitude un savon fou mais c'est génial parce que ça va marcher je le sais tu es féru de solutions en tout genre et je sais que ça va marcher que tu vas le faire rouler ta 206 et ça j'en suis sûr j'en suis quasiment sûr bon courage Baptiste pour la suite réfléchis et je suis sûr que ça va marcher tu vas trouver la solution à tous à plus bastis Sylvain🎉🎉😂😂😂
Pour ta direction tu pourrais peut être regarder pour y mettre un boîtier de D A de quad. C'est petit et léger et je pense suffisamment résistant. Mon quad en ai équipé et franchement ça fait le taf. Même enterré jusqu'au dessus du châssis tu peux quand même braquer les roues sans problème. Et ça fonctionne en 12v😁
A mon avis, je pense qu'une da serait bien, il faut aussi que la voiture soit agréable à piloter 😅 un montage en da électrique sur la colonne serait un bon compromis 😊 ça permettrait aussi de gagner les quelques centimètres pour rejoindre la crémaillère.... Vivement les premiers tests ça donne l'eau à la bouche 👍
Hello, la très classique colonne de direction de clio 2 qui intègre déjà la partie électrique sur la colonne, et les modules pour régler l'assistance sont pas dur a trouver, ca va te permettre d'économiser de la place dans la compartiment moteur, et d'avoir un retour d'information dans la direction correspondant a ton besoin pour chaque situation ;)
Tu aurai du carrément faire une 306 4x4 sa aurait été le feu 🔥 🔥🔥
Et un peu plus simple au final 😂
Comme dit par certain, pompe de DA hydro-électrique de saxo/106 ! C’est relativement simple et tu mets la pompe où tu veux
sinon comme disent d’autre, conversion électrique de la colonne, j’ai déjà vu plusieurs le faire sur TH-cam Fr ou émission type Wheeler Dealer, j’ai plus les noms, mais ça semble pas ultra compliqué avec ton matos et tes compétences ! 😁
Et oui, ça résonne pas mal, c’est pas forcément très agréable, faudrait mettre de l’isolant phonique au plafond histoire de casser la résonance et mettre des panneaux amovible de séparation entre les différents espaces, ça peut clairement aider aussi
Je reste toujours aussi admiratif
Comment tu arrives à te retrouver ?
En tout cas c'est un super challenge
Que persévérance !
Ne lâche rien
Continue ça va passer
Un conseil trempe la pointe de ton forêt dans un fond d'huile de vidange avant de percé tu verra ça diminue énormément les contraintes sur le forêt, ça évite de trop le désafutter et ça va plus vite sinon comme dab projet de fou dans un atelier digne de ce nom
Toujours incroyable comme d'hab 🔥
Tu aurais pu garder ta crémaillère de 306 en te mettant une pompe de direction assistée électrique de 307 HDi .. tu aurais pu aussi avec une pompe de DA de 106 électrique aussi mais moins puissante moins d'assistance.. voilou, super travail sinon très passionnant au plaisir de voir tes prochaines vidéos
Nouvel abonné, excellent contenu, c'est beaucoup de boulot mais le résultat sera là, c'est sûr, ton atelier est juste génial 👍
Merci beaucoup !!🔥
Cette voiture est désormais un incroyable assemblage de pièces de différentes Peugeot, même la perceuse en est une, hâte de voir comment tout ça va fonctionner ensemble 🤩👍
Moi aussi 😁
Chalumeau et tu fais une empreinte dans le berceau.
Je l'ai déjà fait ça fonctionne bien
Intéressant ça merci de l’astuce !
Il existe des directions électriques à souder directement sur la colonne de direction conçu pour les voitures anciennes comme les combi les 2cv les r4 etc..
13:30 pour la direction, je suis pas dur par ce que ça dait longtemps, mais il me semble que à l'époque en cherchant j'avais entendu parler de direction electrique sur la 106. Mais je ne suis plus suf si la crémaillère est assisté électriquement, ou si ca redte de l'hydrolique mais avec compresseur électrique à la place de la pompe mécanique sur la courroie 🤷♂️.
Si d'autre savent ef veulent nous éclairer un peu plus 😉👍
Tes vidéos sont toujours au top ! J'étais dans le canapé mais je n'avais pas de pop-corn pas grave c'était intéressant ce que tu racontais 👌🏻Bon courage pour les prochaines modifs 🧑🏻🏭 saperlipopette
Merci beaucoup !🔥
bonjour très bonne vidéo pour info au niveaux du perçage il faut le faire en 3 fois pour du gros diamètre et en 2 fois pour du plus petit cela est bien moins dur
et avec un peu d'huile de coupe ;-o)
Recherche, technique, débrouillardise, et ..., et.. .., je me tasse sur mon tabouret ! Merci de ces partages tellement, tellement ...
Vous avez tous entendu les gars ? 15 cm c'est ÉNORME 🎉🎉
Impatient de voir la suite !!!
Bonsoir Baptiste, sacré chantier pour cette 205😉👍
C'est pour ça que quand tu construis ou reconstruit ou modifié un véhicule on fait des plans pour faire un cahier des charges 😀 en tous cas tu me fais bien rire 😂 bon courage
Sacré boulot j'ai hâte de voir la suite j'adorerais avoir le temps pour faire ça 😅
Merci !😀
C'est tjs au pied du mur que l'on voit le mieux le mur 😂 ( #bigard)
Direction twingo électrique le top
De superbes vidéos de qualité top 👍💪
Baptiste 🤷🏻♂️, je me demande si ce n'est pas tes galères qui font l'intérêt de tes vidéos, ça amène un suspense vraiment passionnant, alors bon courage pour la suite 🤞🏻
Haha merci !
vraiment trop bien cet atelier !
Tu vas aussi rencontrer des soucis en mettant les Mac pherson….
Le bas décaler par rapport à en haut…
Sinon que de modif 👏
Salut superbe vidéo 👍
Hate de voir ça
Trop cool et bon boulot comme d’hab tu pense faire une suite pour le c25 avec l’échangeur ça m’intéresse merci et bon courage
Salut Baptiste.
Pour ta D.A tu peux te servir de crémaillère de 207,C3,C3 Picasso...elles ont des D.A électriques avec un moteur sur la crémaillère.
Merci pour les précieuses infos !
Pour la direction, je pense une direction assistée de Mini R53, petite et légère.
Mais surtout pas trop assistée et précise, ce qui je pense peut être pas mal pour se protéger.
Tu me fais " rire" tu es hors norme.. ke je n'y connais rien en mécanique et pourtant je Kiffe de te regarder faire et te sortir des problèmes où tu arrives à toujours trouver des solutions....
Merci 🙏👍
Merci à toi !😀👍🏼
Il te faut une direction assistée sans hésitation 😉
Surtout si tu fais du 4x4 tu seras souvent au ralenti et sans DA tu vas t’insulter tout seul après les 10 premiers mètres 😅
Très beau projet et travail en tout cas 🤩
C’est clair 😂
Alors tu en es où dans ton projet ?
Tu peux monter une colonne de direction électrique d'Opel Corsa et il existe des kits avec un potentiomètre pour régler la dureté. C'est un montage souvent utilisé en rallye/circuit.
Excellent merci !
Moi aussi on a rabaissé mon berceau, comme on m'a nourri aux "pop-corn", j'ai pris du poids, ma nourrice est tombée au sol et maintenant elle a des problèmes de rotules, elle est passée de 206 à 306 kg, on lui a changé beaucoup de pièces mais il a aussi fallu agrandir les trous. Heureusement, sa colonne est encore dans la bonne direction, elle peut donc traverser la forêt sans rien se casser, à condition d'avancer les arbres et d'y aller par paliers.
Mets un quart de tour, j’avais ça sur ma 205, et comme son nom indique qu’il fait un quart de volant, tes braqués à fond, ça vaut environ 250 €
Donc la direction va être encore plus dure vu que y'a moins de démultiplication
Une vidéo avec les "erreurs" et dans la suivante, elles seront corrigées 👍
👌🏼
Pour la direction assistée tu peux monter une pompe électrique de saxo ou 106
Travail de malade , bravo
Merci !
Il te manque une scie ruban un tank et une perceuse à colonne
Le berceau de 306 n est pas fait pour les 4 roues motrices dnc tu dois faire les découpes ou utiliser le berceau de 205
crémaillère électrique ! ca doit se trouver chez Peugeot, c'est juste une prise à brancher et modifier la pièce qui fait le raccord avec la colonne
Salut Baptiste, beaucoup de boulot pour un résultat non satisfaisant. Mais obligé de faire petit a petit pour voir ce qu'il faut modifier. Maintenant tu vas pouvoir réfléchir aux modifs les plus "judicieuses !!! Pour ta DA, il parait que les direction électriques changent la vie. J'avais vu plusieurs vidéos, et les personnes étaient ravies. Après il faut se renseigner sur lesquelles sont le plus fiables. J'avais vu une vidéo d'une personne qui ne faisait que ça. Dans le sud me semble t il. Mais c'était pas donné !!!
Grosse force !!
Au début c’était: avancer les roues de 3 cm et à la fin c’était: rallonger la voiture de 3 cm!😂
😂😂
Une modification qu’on fait bcp en rallye c’est d’adapter une direction électrique de corsa b. (L’assistance est derrière le volant !😊
Merci de l’astuce !!
Bon courage 😂
Bonjour ,pour le perçage, 😊
N= (1000 x Vc ) / pi x D
C’est pas clair pour moi ça 😂
1:43 début
Salut Baptiste pourquoi ne pas avoir gardé l'alignement d'origine du berceau ! Je m'explique : à l'arrière je le comprends du fait que l'axe de déplacement du bras ar est oblique donc celui-ci t'oblige à le reculer ! Mais à l'avant t'on déplacement de triangle et suspension ce fait sur un axe vertical ! La seule contrainte que je vois est celle du diamètre des roues, mais Vu la rehausse il n'était pas nécessaire de déplacer le berceau autant !
Il est magnifique ton atelier
Merci 👌🏼
Good job Guy ;oP
C'est un beau Lego :oP
Slt direction assistée électrique de 106\saxo.
Salut BAP bon mercredi soir 🙂 je partage 🙂 /alex
Un si beau garage filmer en 1080p ca fait mal au cœur .
A note qu'une rehausse sans changer le diamètre des roues permet quand même de gagner sur les angles (d'attaque, de fuite, et surtout ventral).
Exact !
Il me semble que certains Berlingo ont des DA électriques adaptables sur 205. A voir 😉
Sinon, d'avoir posé le berceau avant le moteur, c'était un pari risqué... trop risqué 😅
Bonjour, je recommande la direction électrique de la Clio 2.
Merci pour vos vidéos.
Merci je vais aller voir ça !
Je pense que faire un berceau sur mesure avec des triangle de 306 gti est le mieux à faire
bientôt le DIY restauration de la perceuse à colonne en noir antirouille + liserais jaune
c'est bon ça !!!
Je sais pas quoi te conseiller a part de ne pas laisser la direction manuelle
Je sais que t’as raison 😅
Bonjour Baptiste, bravo pour ce magnifique atelier et ce projet un peu fou ;) Je me posais une question à propos de tes cales de liaison chassis de la 205 _ berceau de la 306 ... tu travailles avec de l'acier doux, penses-tu que ce sera assez résistant? Merci.
Salut Pour une direction assister tu peut mettre une direction avec un moteur électrique tu va voir sa change tout et tu gagner une place de fou dans la baie moteur car le moteur électrique se mets sur la direction ou peut se mettre sur la direction à l’intérieur dessous le tableau de bord .
Trop bien merci je vais regarder comment c’est foutu !
Mais pour mettre des grandes roues il faut alors une boîte courte 😊
La bisasse de Normandie 😁
Modifier C est pas du tout cuit, il faut souvent adapter encore et encore 🧑🔧💯👍
Tout cela me fait penser à la cohabitation que certains veulent entre le loup et le mouton.
C'est marrant, je regarde des chaines de prépa auto où les gars préparent tout leur chantier en CAO avant de commencer, et finalement ils se retrouvent quand même avec ce genre de problèmes.
Aaah ça me rassure !!😂
Salut baptiste
On est d accord que au ralenti s est où les roues sont les plus dures et pour tant les vieux tracteurs qui pesait 3 t n à vais pas de da donc pour moi ça ira sans da
j'adore le sur place ou
emporte
pourquoi tu ne perse pas direct avec de l huille de coupe , je ne casse rarrement des forets
merci pour la vidéo , bon courage
Plus propre que Maxime roucheau lui sa mécanique c'est la même que les camps de giten
et si tu concevais un proto châssis pont moteur ,genre crawler ?
il existe un moteur électrique monter sur les colonnes de citroen C 1 et aygo première génération mais il et gérer avec un calculateur sinon en hydraulique électrique pompe de 106 saxo ou clio
Perso je regarde en mangeant des coquillettes au poulet. 😁
La perceuse Peugeot !!!!! Du bon matos à l'époque ! Et ça va te faciliter la vie et économiser tes portatives. piur la direction à crémaillère sans assistance, tu vas être sacrément baraqué après, pcq avec des roues gd diamètre.........
Est ce que t'aurais pas tout intérêt à fabriquer un berceau sur mesure ?
Oui ça dépanne bien et ça repose 👌🏼
Berceau sur mesure c’est du taf et la au moins les cardans vont avec les triangles c’est nickel !
L atelier est fou. C est énorme de suivre le premier atelier et celui la maintenant . Par contre il y a un éco?
Merci !😁 Oui faut que je règle ça !
B9njour vous utilisez quel disque sur votre circulaire pour couper le métal
Et pour la crémaillère il faut monter une assistée avec pompe électrique de 106 ou saxo avec son faisceau et relais je les déjà fait sur 205
Prend des cubitrons2 ou 3 de différente épaisseur (1.6 mm a 7mm plus c'est fin plus ça coupe mais avec les trop fin tu ne peu pas ébarber )
Direction assistée électrique sur colonne de direction Renault clio 2 je crois il existe des kit sur eBay pour le faire fonctionner pour pas trop chère
Merci !
directio assistée électrique qu'on installe sur la colonne de direction à l'intérieur de la voiture
Manque un découpeur plasma Milfuky et une perceuse à colonne Milfuky hé hé !
Haha 😍
Un volant plus large pour une direction non assistée ?
J’ai une question pourquoi tu n’as pas fait tes triangle et ton berceau sur mesure comme ton collègue est sa 205 car j’ai peur que sa pete les fixation à la voiture
Sinon super vidéo atte d’avoir la suite 🤩
Simplement parce que c’est plus de boulot 😅
Pas mal
pour le frein filet surtout ne pas mettre dans 1 récipient métal, ne pas toucher l'embout avec du métal, sinon pollution, polymérisation du frein filet. bien vérifier la date de péremption, si si c'est vrai. c'est le résultat de mes formations au taf, et merci le marché e' nucléaire
Effectivement j’ai déjà entendu ça !
@@BaptistePitois je te l'ai peut-être déjà écrit. je le dis au youtubeur que je suis et qui en parle. donc peut être que
Monte un démultiplicateur de direction