Всё кратко и понятно. Единственное чтобы я ещё перед сборкой сделал. Так разобрал бы этот новый токдрайвер и проверил смазку. Дабы продлить жизнь новой запчасти. Китайцы славятся тем что экономят на смазке. Желаю удачи на дорогах.
такое нужно очень акуратно делать с знанием дела , если смазка попадёт на колодки и колокол то сжечь их не составит труда и поновой покупать новое сцепление
Еще из причин перегрева вариатора, когда ремень простирается и толщина ремня уменьшается, то при старте он может проскальзывать пока шкивы его не начнут сдавливать.
копия такая же проблема! 2 ремня порвало в лоскутки..сначала думал причина в ремнях..после твоего видео убедился что проблема люфте щеки..у себя на скутере тоже обратил внимание на люфт ,но не принял большого значения пока не посмотрел видео
С подобной проблемой сталкивался. Возможно мне повезло попасть на нужных людей. На моторынке пообщался с парнем на разборке. Описал проблему. Диагноз озвучен был сразу. В итоге задний вариатор был приобретён от японца. 3 года работает без проблем, хоть и был б/у. На передний вариатор сделано приспособление для его снятия. 2 кусочка трубки от спинки кровати, пластинка на которой болгаркой нарезал зубцы и немного сварки. Больше ключем стопорить не приходится. Под задний из проволоки диаметром 6мм выгнут крючек хитрой формы. Один край цепляется за отверстие колокала сцепления, другой накидывается на корпус двигателя. Обе руки свободны. Гайку откручивать удобно
У тебя ремень короткий посмотри как он утоплен с зади! А с переди он не лежит на втулке, т.е он зажат щеками вариатора. Поэтому и рвет его. Ну и изза люфта тоже тут ты прав.
Ремень как телепался, так с новой деталью и телепается. Смотреть можно начинать с 12:00 минуты, до болтовня от скуки. Информативности в видео чуть больше чем ничего.
Ремень то телепается,но нет паразитной вибрации боковой тарелки так как люфт ее устранен. Ремень зажат плотно.Значит нет подъеда ремня от микропроворотов. Все логично. Молодец автор.
Вобщем всё правильно, хорошо пояснил, единственное что хотелось сказать заводить скутер с открытой крышкой можно и нужно злектродрелью с головкой на 17 с переходником.
На yamaha BWS 100 такая же проблема была недавно🙉 ремень сжирало за месяц на 2 - 2.5 мм и начинал буксовать на переднем вариаторе. Грешил на китайские ремни, но дело в люфте торкдрайвера оказалось😧
Проверила все(с учётом того что сама перебрала)НЕ АВОДИТСЯ!??? НО самое интересное было неожидоным сюрпризом ПРЕДОХРОНИТЕЛЬ зараза АКУМУЛЯТОРНЫЙ.учитывайте парни.))
как много полезного увидел по решению проблеммы( нет нифига) Мог бы и торк разобрать-там шлицы подправить,подшипник заменить,смазатьэлементарно-и дешевле чем новый торк брать и сам бы понял от чего ремень горит.
Я почитал комментарии и понял что пишет только куча диванных экспертов, Моё мнение такое я сам мастер знаю эти движки вдоль и поперёк Парень всё сделал правильно Опыта правда маловато но он не глупый я сам когда-то в своё время методом тыка так делал но это ещё не всё в 90% случаев ремень рвёт задний вариатор а в заднем вариаторе возможны 3 поломки 1 вы уже видели Чтобы этого не происходило нужно просто раз в год его смазывать высоко температурной смазкой и ходить будет долго на 1 ремне а если не чего не трогать и ездить с магазина такой мопед проедет 8000 км потом будет рвать ремни.
У меня порвался старый ремень и намотался на задний вариатор,подвижную часть шкива маленько погнуло,даже почти незаметно было и началась такая же проблема,тоже пока не поставил новый сделать ничего не мог.
вариатор начал рвать ремни и решил проблему ,,,есть у меня сосед токарь и показал я ему вариатор он выбросил направляющие втулки так как щеки вариатора ходили по бокам и выточил мне две направляющие из бронзы ,НА ВЕЧНО ТЕПЕРЬ,проблема решена
Как оценить задний вариатор глянул- болтаться щека не должна,и как погнуть щеку переднего вариатора тож посмотрел))Важный момент- нужно не разбирать сразу вариаторы,а глянуть без крышки вариатора как работает все в сборе- может чего то можно заметить какой вариатор требует замены!
Господа, если покупаете китайские запчасти типа торкдрайвера, то не ленитесь разобрать их и смазать, т.к. китайцы очень часто любят собирать их "на сухую".
Ставлю лайк за просто,думаю женшины не будут делать моя нинка сука я мастер но интересно посмотрел доконца самого до края было интересно как ведёт и ремонтирует за интересывает ждём другие поломки
Будет вам наука.В торкдрайв периодически нужно заглядывать и смазывать направляющие тарелки сцепления.Уверен что новое сцепление проживёт (или уже отжило)не долго,поскольку наши братья китайцы с завода скупятся на смазку.Всегда разбираю полностью новое сцепление и смазываю все трущееся и примыкающие железки!!!
@@ДенисКулешов-к9л8ф привет из будущего ) в целом с смазкой нужно очень акуратно чтоб она при работе не попала на колодки сцепления потомучто тогда можно легко сжечь сцепление
Все что я слышал на последних пяти минутах " быр быр быр быр быр быр быр ......" ты глушиш мотор и молчишь. Спасибо очень розновательно . не считая созерцания твоей спины в кадре
Ты бык ..сам не рубишь ни хуя./ Это тому кто в комментах пишет мол не шаришь. Автору же респект, лайк и уважение. Спасибо за толковое видео.Сделаю точно как показал.Еще раз спасибо.
Как так то?Серьезно?Обороты увеличились от нового сцепления???А от замены ламп в фаре? И ещё..Крайне удивлен, что механизм КИКСТАРЬЕРА ещё живой.ЗА ЧТО ВЫ ЕГО ТЕРЕБИТЕ ???Выбрали люфт и тогда усилие на лапку..чего ее четкой то долбить? И как можно было РАЗ ПРОЕЗАВ, утверждать, что ВСЕ В ПОРЯДКЕ И ПОКА..
Дружище, советую не покупать запасные части этой фирмы, не ведись на "распродажу" деталей этой фирмы, очень плохое качество деталей, бывает даже, что размеры не соответствуют заявленным!!! Очень многих людей знаю, кто "попался" на покупке деталей этой фирмы!!! MotoTech (тоже говно), бери - Vland, KOK, Koso (тоже очень много подделок), SEE, MSU, TRW (среднее, выше среднего), TMMP (среднее, выше среднего), CMRacing, Nice Rich, Scooter-m (среднее качество), если написано Scooter-m + CMRacing или Scooter-m + Nice Rich, то хорошее качество будет!
Так рассчитано, что на малых оборотах натяжка ремня ослабевает до такой степени что он просто трётся между двух шкивов а в зацепление не входит.Гениальная конструкция.
@@andron14 но там ведь немного не так , если все правильно настроено то на холостом ходу колодки сцепления не входят в зацеп с колоколом сцепления и потому колесо не крутица , а ремень постояно в зацепе с шкивами
Блин завидую у меня Топ Драйвер клинонул купить новый думал дорого если свой есть думаю придётся либо покупать новый либо ремонтировать старый и то и другое меня устраивает удачи Скутерист на дороге!!!
Ну так ремонтировать и мы умеем. Купил ремень - не помогло Купил переднюю часть - не помогло Значит надо покупать сцепление. Урааааа - вроде помогло. Теперь надо опять новый ремень. Я никогда не разбиравший вариатор в самом начале видео подумал, что если горит, то его вращает, но трет. Что у нас вращает, а об что может тереть думайте сами. Но я бы начинал манипуляции с задней части.
Это для того чтобы ремень мог работать как на шкиве с малым диаметром, так и на шкиве с большим диаметром и при этом не сильно изнашиваться.Иными словами для большой амплитуды деформации внутренней поверхности.
А не подвижная щека передней части не люфтит также как задняя?По кавернам видно, что в на коленвала гайка не держит щеку, упираясь в шлиц.Так бывает иногда.
Снял вариатор помил водой висушил и можно ставить или нужно в бензине промить и потом ставить? Или нужно чемто смазать? Отпешите очень важно можно ли ставить на место после того как снял и промил водой?на китайце
@@misha19541 нет, у меня передача выскакивала, проточил что бы она в зацепление заходила и все окей. год так мучался, и дошло , сначала вырезал на планке включения передач, а потом думаю, ану ка я подтяну на соединениях...ну кароче, как то так...все теперь едет нормально.
Привет. Есть вопрос.Снял крышку вариатора, а там полно пыли от ремня. Почему так? И ещё, что за провод идёт во внутрь этой крышки со стороны движка? Там на ней установлен типа датчик какой то.
заводить можно было бы не одевая крышки, просто намотать шнур на генератор, и как пускач от трактора дёрнуть, по часовой стрелке, и снимать ни чё не надо
Здравствуйте скажите пожалуйста скутер Корса Фортуна по документам 49 куба по факту 100 куба если скутера б/у но хорошим состояние на вид как новый до скольки может разгоняться
У меня такая проблема . Купил я вариатор dlh на скутер дио 35 и втулка родная к нему не подходит (маленькая) а китайская подходит но не подходит к мопеду , на коленвале шатается . ЧТО ДЕЛАТЬ ?? я поставил родную подскажите
У вас ремень слишком короткий, очень, не доход там видимо в сантиметр и более ...., как итог никакой старт с места и низкая максималка, подберите нормальный ремень, не узнаете свой скутер )))
Я понимаю, сам проходил через это уже, потратив достаточно времени и сколько-то средств впустую ))) Китайские запчасти конечно далеки от идеала, тайвань тоже этим грешит. если на ремне написано что длинна 729, то по факту он может быть и 719 и т.п., с шириной и высотой тоже самое, лучше не лениться и мерить. Но вам желательно сначала определить какой ремень будет оптимален, можно конечно поискать видео с вашей моделью двигателя, но опять же, взяв ремень к примеру 739, где гарантия что он будет не 743? или 730 при этом на видео и по отзывам ремень вручную мерили или нет? Ради интереса замерьте пару ремешков разных... Недавно только менял на своём, пришлось три ремня перемерить прям на мопеде, хоть и размерность на упаковке одинакова ...., благо магазин достаточно лоялен к покупателю и проблем с обмен / возврат никогда не стоит )) Суть в том чтоб на шкивах торкдрайвера ремень лежал заподлицо с внешней частью шкивов, а на вариаторе лежал на втулке, в этом случае у вас будет передаточное число таково, что мотору легче раскручиваться и тянуть как следствие со старта. При выходе же ремня на максималку, всё тоже самое только наоборот, на задних шкивах ремень уходит на втулку, а на передних заподлицо. Опять же имеем более интересное передаточное число и максималку. Ещё один момент, ремень лежа на передней втулке должен быть по толщине в нижней части (где зубчики) прям вровень со втулкой, если будет выступать, то прикручивая ответную щеку ремень приподнимется, а на задних шкивах слегка утопится (уже не имеем нужного передаточного соотношения, тупей старт, разгон), если же наоборот будет немного утоплен, то высока вероятность проскальзывания на холостых и около них, что негативно скажется на ремне, шкивах, езде... Решается вопрос ширины втулки путём подкладывания настроечных шайбочек (есть в скутер магазинах специальные), но можно найти и свои, это дешевле ))) Подкладываются они сразу после втулки (спереди или сзади не важно, если их размер чётко соответствует размерам окружности втулки, если не совсем то луче сзади). Кстати заводская ширина ремня тоже не панацея, для этого и продают разные по ширине втулки + настроечные шайбы. Очень прям много буков, но надеюсь суть понятна :D
Zigmynd Fraid . проходил через танцы с бубном играя с ремнями. Геморрой ещё тот. Копать в итоге начал в другом направлении. Груза переднего вариатора, пружина торкдрайва и пружины на сцеплении. Подогнал все чисто под себя (свой вес). Больше не приходиться играться с ремнями. Беру не глядя рекомендованный типоразмер. Скутинке же не участвовать в гонках.
Всё кратко и понятно. Единственное чтобы я ещё перед сборкой сделал. Так разобрал бы этот новый токдрайвер и проверил смазку. Дабы продлить жизнь новой запчасти. Китайцы славятся тем что экономят на смазке. Желаю удачи на дорогах.
такое нужно очень акуратно делать с знанием дела , если смазка попадёт на колодки и колокол то сжечь их не составит труда и поновой покупать новое сцепление
Однако ценное видео! Золотой человек! Спасибо! Тоже порвался ремень, купил новый, думал как всё откручивать. А тут всё теперь понятно!
красивенные руки у Вас,,, особенно понравился метод откручивания гайки,,,у меня тоже была подобная ситуация ,,,ее открутила
Андрей спасибо тебе за видио всё понятно и грамотно сделал в домашних условиях)))теперь буду знать как он взаимно связан,а то я не разу не разбирал.
Чтобы снять сцепление не обязательно снимать передний вариатор.Я делаю так,тяну одну щеку на себч ремень проваливаеться и сцепление снимается.
Полезный совет,спасибо.
Это и дураку понятно
Все по делу, ничего лишнего. Спасибо за материал! Лайк!
Еще из причин перегрева вариатора, когда ремень простирается и толщина ремня уменьшается, то при старте он может проскальзывать пока шкивы его не начнут сдавливать.
копия такая же проблема! 2 ремня порвало в лоскутки..сначала думал причина в ремнях..после твоего видео убедился что проблема люфте щеки..у себя на скутере тоже обратил внимание на люфт ,но не принял большого значения пока не посмотрел видео
С подобной проблемой сталкивался. Возможно мне повезло попасть на нужных людей. На моторынке пообщался с парнем на разборке. Описал проблему. Диагноз озвучен был сразу. В итоге задний вариатор был приобретён от японца. 3 года работает без проблем, хоть и был б/у. На передний вариатор сделано приспособление для его снятия. 2 кусочка трубки от спинки кровати, пластинка на которой болгаркой нарезал зубцы и немного сварки. Больше ключем стопорить не приходится. Под задний из проволоки диаметром 6мм выгнут крючек хитрой формы. Один край цепляется за отверстие колокала сцепления, другой накидывается на корпус двигателя. Обе руки свободны. Гайку откручивать удобно
Большое вам спасибо за науку ,у меня такая беда , типерь я узнал в чем причина , спасибо .
Пожалуйста.
У тебя ремень короткий посмотри как он утоплен с зади! А с переди он не лежит на втулке, т.е он зажат щеками вариатора. Поэтому и рвет его. Ну и изза люфта тоже тут ты прав.
Спасибо.
Здравствуйте у меня на скутере что то там барахлит подскажете?
Работать будет но не долго. Необходимо разобрать, промыть и заложить смазку. Такой люфт на подвижной щеке результат работы на сухую
очевидна порочная связь замены вариатора с увеличением холостых оборотов. Чтобы их еще увеличить предлагаю заменить сиденье.
Я голову сломал как открутить передние часть вариатор ну теперь вся рыба наша 👍 спосибо за подсказку.
ты конечно молодец допёр своей головой .но сайтов по ремонту вариатора навалом. а за видос лайк.
Ремень как телепался, так с новой деталью и телепается. Смотреть можно начинать с 12:00 минуты, до болтовня от скуки. Информативности в видео чуть больше чем ничего.
Ремень то телепается,но нет паразитной вибрации боковой тарелки так как люфт ее устранен. Ремень зажат плотно.Значит нет подъеда ремня от микропроворотов. Все логично. Молодец автор.
Вобщем всё правильно, хорошо пояснил, единственное что хотелось сказать заводить скутер с открытой крышкой можно и нужно злектродрелью с головкой на 17 с переходником.
А потом слижет твою гайку )
Для чего вам придумали электро стартер
@@Famdtvo_V_Krovi ему упора не будет и бендикс улетит , упор в крышке
А че поверхность вариатора как лунный ландшафт?)))должна гладкой быть,не?
На заводе гайки закручивают гайковёртом, поэтому в первый раз откручивать очень тяжело. Надо откручивать гайковёртом.
Андрей ты можешь со снятой крышкой дрелью и головкой заводить
Молодец дядька 🤝- но откручивать лучше нажатием, а не тегой (извините) а видео полезное 👍
На yamaha BWS 100 такая же проблема была недавно🙉 ремень сжирало за месяц на 2 - 2.5 мм и начинал буксовать на переднем вариаторе. Грешил на китайские ремни, но дело в люфте торкдрайвера оказалось😧
Проверила все(с учётом того что сама перебрала)НЕ АВОДИТСЯ!??? НО самое интересное было неожидоным сюрпризом ПРЕДОХРОНИТЕЛЬ зараза АКУМУЛЯТОРНЫЙ.учитывайте парни.))
Люблю когда тянут кота за все подробности))
Спасибо большое! Отличное видео👍
Для откручивания и закручивания гаек вариатора лучше использовать гайковёрт и ничего держать не надо!
как много полезного увидел по решению проблеммы( нет нифига) Мог бы и торк разобрать-там шлицы подправить,подшипник заменить,смазатьэлементарно-и дешевле чем новый торк брать и сам бы понял от чего ремень горит.
Я почитал комментарии и понял что пишет только куча диванных экспертов, Моё мнение такое я сам мастер знаю эти движки вдоль и поперёк Парень всё сделал правильно Опыта правда маловато но он не глупый я сам когда-то в своё время методом тыка так делал но это ещё не всё в 90% случаев ремень рвёт задний вариатор а в заднем вариаторе возможны 3 поломки 1 вы уже видели Чтобы этого не происходило нужно просто раз в год его смазывать высоко температурной смазкой и ходить будет долго на 1 ремне а если не чего не трогать и ездить с магазина такой мопед проедет 8000 км потом будет рвать ремни.
Спасибо
У меня порвался старый ремень и намотался на задний вариатор,подвижную часть шкива маленько погнуло,даже почти незаметно было и началась такая же проблема,тоже пока не поставил новый сделать ничего не мог.
Братан тебе лайк за ето видео, четка обьясняешь. Мужик
Все чітко показав і роз'яснив . Класно!
Какой богатый русский язык.. Очень очень приятно слушать. Видио просто лайкоссс :-))
Ведущий диск вариатора за звездочкой весь в забоинах (должен дыть гладкий как стекло)
propergaz он должен быть шершавенький
ScooterRostov61 он должен быть отполирован ремнём как стекло а не шершавый
@@Dry761 серьезно???Уверен?
То не в забоях то ремень грелся и горел а следы оставил
@@Dry761 прекрати гнать.Он полируется .И зеркало-его необходимое состояние.
Был у меня скутер лет 12-13 назад grand prix navigator то что с ним творилось как он на глазах рассыпался страшно вспоминать щас езжу на tact 24 ))
Какая максималка у тебя ?
@@BODIMIX на такт 24 65км замерял вчера по gps
@@Kfknrjtjfuifjfjfjfnnthtufuxu ого что то тюненое стоит или сток?
@@BODIMIX нет он пару дней назад ехал 45 км я поставил новый вариатор за 150 гривен ролики 8 граммовые и новый ремень и он поехал 65 )
@@BODIMIX а так сток
Спасибо очень информативно.
вариатор начал рвать ремни и решил проблему ,,,есть у меня сосед токарь и показал я ему вариатор он выбросил направляющие втулки так как щеки вариатора ходили по бокам и выточил мне две направляющие из бронзы ,НА ВЕЧНО ТЕПЕРЬ,проблема решена
Как оценить задний вариатор глянул- болтаться щека не должна,и как погнуть щеку переднего вариатора тож посмотрел))Важный момент- нужно не разбирать сразу вариаторы,а глянуть без крышки вариатора как работает все в сборе- может чего то можно заметить какой вариатор требует замены!
Молодец что ещё сказать, предупрежден значит вооружен, спасибо за видео.
Молоток, доходчиво и без лишних слов, нужная информация.
Тормоз,з другої сторони від генератора.Береш пиздату дрельку,головку на 14 і заводиш.
Excelente vídeo me ajudou muito aqui para dar essa manutenção obg !!
СПАСИБО ЗА ТРУД..Все понятно и доходчево разьяснено.
Спасибо тебе бородатый человек, открыл глаза на проблему. Лайк тебе.
Чем он помог то?
Господа, если покупаете китайские запчасти типа торкдрайвера, то не ленитесь разобрать их и смазать, т.к. китайцы очень часто любят собирать их "на сухую".
Этточно.
Ставлю лайк за просто,думаю женшины не будут делать моя нинка сука я мастер но интересно посмотрел доконца самого до края было интересно как ведёт и ремонтирует за интересывает ждём другие поломки
Будет вам наука.В торкдрайв периодически нужно заглядывать и смазывать направляющие тарелки сцепления.Уверен что новое сцепление проживёт (или уже отжило)не долго,поскольку наши братья китайцы с завода скупятся на смазку.Всегда разбираю полностью новое сцепление и смазываю все трущееся и примыкающие железки!!!
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, как часто нужно обслуживать торкдрайвер? Спасибо
@@ДенисКулешов-к9л8ф привет из будущего ) в целом с смазкой нужно очень акуратно чтоб она при работе не попала на колодки сцепления потомучто тогда можно легко сжечь сцепление
Все что я слышал на последних пяти минутах " быр быр быр быр быр быр быр ......" ты глушиш мотор и молчишь. Спасибо очень розновательно . не считая созерцания твоей спины в кадре
Ты бык ..сам не рубишь ни хуя./ Это тому кто в комментах пишет мол не шаришь. Автору же респект, лайк и уважение. Спасибо за толковое видео.Сделаю точно как показал.Еще раз спасибо.
не обижайся.но заводишь киком как моя бабуля
бабуля на заднем ездит?
Я слушаю
Корешуля, таких называл - "Железная нога!" 😂
Как так то?Серьезно?Обороты увеличились от нового сцепления???А от замены ламп в фаре?
И ещё..Крайне удивлен, что механизм КИКСТАРЬЕРА ещё живой.ЗА ЧТО ВЫ ЕГО ТЕРЕБИТЕ ???Выбрали люфт и тогда усилие на лапку..чего ее четкой то долбить?
И как можно было РАЗ ПРОЕЗАВ, утверждать, что ВСЕ В ПОРЯДКЕ И ПОКА..
У вас маленький или изношенный ремень, потому что он не поднимается до верхней части сцепления, а привод как бы разрушает ремень.
10:10 я взял ветку хорошую от вишни 🍒, вставил и открутил.
Говорят, если 3 раза произнести слово "ПЕРЧАТКИ", то они перестают прятаться)))
Предлагаю купить электроскутер.😊
Он проще.
А где масло редукторное и моторное циркулируется?
Labai padeda rolikai malašus .
На задней части видно биение ремня,значит погнута или выработана задняя чашка
Дружище, советую не покупать запасные части этой фирмы, не ведись на "распродажу" деталей этой фирмы, очень плохое качество деталей, бывает даже, что размеры не соответствуют заявленным!!! Очень многих людей знаю, кто "попался" на покупке деталей этой фирмы!!! MotoTech (тоже говно), бери - Vland, KOK, Koso (тоже очень много подделок), SEE, MSU, TRW (среднее, выше среднего), TMMP (среднее, выше среднего), CMRacing, Nice Rich, Scooter-m (среднее качество), если написано Scooter-m + CMRacing или Scooter-m + Nice Rich, то хорошее качество будет!
Прихожу к мнению чем искать причины и покупать дорогие составляющие,проще продать скутер и купить что то на цепи
12:31 доведенно до ума 😂😉
Спасибо Вам большое !Очень полезное видео ! Удачи !!!
На здоровье.
Всё понятно сказал, спасибо за видео 👍
Когда скутер стоит на месте на холостых что с ремнем? Вариатор крутится и он трется но не крутит колесо или как?
Так рассчитано, что на малых оборотах натяжка ремня ослабевает до такой степени что он просто трётся между двух шкивов а в зацепление не входит.Гениальная конструкция.
@@andron14 но там ведь немного не так , если все правильно настроено то на холостом ходу колодки сцепления не входят в зацеп с колоколом сцепления и потому колесо не крутица , а ремень постояно в зацепе с шкивами
У Меня Хонда Лид 50 аф20, на ней тонкий коленвал не искривиться он от Вашего метода???, многие пугают на ютубе...
Я ремень кожаный наматывал на звёздчатую тарелку и как бензопилу заводил!...
Блин завидую у меня Топ Драйвер клинонул купить новый думал дорого если свой есть думаю придётся либо покупать новый либо ремонтировать старый и то и другое меня устраивает удачи Скутерист на дороге!!!
Ну так ремонтировать и мы умеем.
Купил ремень - не помогло
Купил переднюю часть - не помогло
Значит надо покупать сцепление.
Урааааа - вроде помогло.
Теперь надо опять новый ремень.
Я никогда не разбиравший вариатор в самом начале видео подумал, что если горит, то его вращает, но трет. Что у нас вращает, а об что может тереть думайте сами. Но я бы начинал манипуляции с задней части.
Ну а у меня на что ума хватило так и делал.
Андрей, размер ремня 669х18х30? Как Вы его меняли? Снимали ведущий привод или ведомый?
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чём может быть проблема, скутер ирбис цетрино на холостых рвётся в бой, с брелка теперь не завожу(
Может грузики через чур тяжёлые.
спасибо, всё понятно объясняешь, без лишнего трёпа
Объясните почему ремень с зубцами а на шкивах зубцов нет?
Это для того чтобы ремень мог работать как на шкиве с малым диаметром, так и на шкиве с большим диаметром и при этом не сильно изнашиваться.Иными словами для большой амплитуды деформации внутренней поверхности.
@@andron14 то есть получается основная честь ремня которая передает момент/вращение - это боковая поверхность ремня?
Именно так.
Как это сцепление повлияло на обороты двигателя!?)
А не подвижная щека передней части не люфтит также как задняя?По кавернам видно, что в на коленвала гайка не держит щеку, упираясь в шлиц.Так бывает иногда.
Снял вариатор помил водой висушил и можно ставить или нужно в бензине промить и потом ставить? Или нужно чемто смазать? Отпешите очень важно можно ли ставить на место после того как снял и промил водой?на китайце
Можно ставить без мытья в бензине.
@@andron14 я чтото вас не понял тоисть можно водой помить и ставить без бензина, или просто бензином и ставить?
@@ЖЕНЯНЕМЕШ-и3ы Лучше мыть бензином, но раз помыл водой так тоже пойдёт, ставь без бензина.
Стоял ремень power link в конце стоит мотолэнд ещё хуже чем первый 😂😂😂😂
Ремень не выходит на полный радиус,надо подобрать или грузики или втулку,или шайбу,или доработать сцепление
Здравствуйте.у меня сломалась крышка вариатора,на скутере umc baotian 139qmj 4 тактный.хочу купить новую но боюсь не подойдёт.как купить правильно.
Я думаю многим это видео помогло) спасибо)
Пожалуйста.
Можно было шуруповертом крутануть для заводки.
у меня колокол посинел, может изза этого он при езде прыгает, едет рывками?
колодки на малых оборотах грели тебе колокол...
@@misha19541 нет, у меня передача выскакивала, проточил что бы она в зацепление заходила и все окей. год так мучался, и дошло , сначала вырезал на планке включения передач, а потом думаю, ану ка я подтяну на соединениях...ну кароче, как то так...все теперь едет нормально.
а что ? , стартером не судьба запустить ?
Или дрелью
Большое спасибо бро
Пожалуйста
искал стримерша спалила бупсы, нашел как починить вариатор на шестерке
Мужчинка.А ты где этот скутер взял?В магазине или с рук?Гайка легко выкручивается если её мини горелкой нагреть.
У меня не было горелки женщина.
Моё мнение, что после замены торкдрайвера проблема не ушла. Ремень горит из за того что он слишком короткий
Менял вариатор полностю и карбюратор, поршневая нормальная, заведётся и при газовке набирает обороты и тут же уменшаются еле тащится дайте совет
А если головка, или глушитель забит?
Попробуй без ремня, как движок будет обороты развивать.
Зайди на Пит стоп к женьку.посмотри как должен выглядеть вариатор.особено передняя часть.
Все поменял 🤣 так можно и скутер другой купить если ремень перегревается и рвется ,вот где деньги заработать чтоб так баловаться 🤔
Привет. Есть вопрос.Снял крышку вариатора, а там полно пыли от ремня. Почему так? И ещё, что за провод идёт во внутрь этой крышки со стороны движка? Там на ней установлен типа датчик какой то.
Привет, по поводу пыли от ремня это естественно, качество ремня, он трётся от него отлетают частицы, а провод под крышку не встречал, не знаю.
заводить можно было бы не одевая крышки, просто намотать шнур на генератор, и как пускач от трактора дёрнуть, по часовой стрелке, и снимать ни чё не надо
Здравствуйте скажите пожалуйста скутер Корса Фортуна по документам 49 куба по факту 100 куба если скутера б/у но хорошим состояние на вид как новый до скольки может разгоняться
75-80 должен разгонять.
Огромное спасибо, за подробности.
Вибрация ремня не изменилось а всё дело в том что либо чашки варика провернуло либо разбери посмотри там шпильки стоят.
Спасибо.
Щеки вариатора все в раковинах, изза этого лишнее трение и нагрев... Он должен быть идеально гладким
У скутерца плоскогубцами откручивается)))
Не только пласкогупцами
У меня такая проблема .
Купил я вариатор dlh на скутер дио 35 и втулка родная к нему не подходит (маленькая) а китайская подходит но не подходит к мопеду , на коленвале шатается . ЧТО ДЕЛАТЬ ??
я поставил родную подскажите
Где может работать на оси вибрация и не как круг ,а как эллипс ? на 150 сс .
Сколько служит передний и задний вариатор?
Долго.
@@andron14 примерно сколько км?
30000км.
У вас ремень слишком короткий, очень, не доход там видимо в сантиметр и более ...., как итог никакой старт с места и низкая максималка, подберите нормальный ремень, не узнаете свой скутер )))
Да вроде брал размер согласно модели движка.Но в любом случае спасибо,разберу посмотрю на всякий случай.
Я понимаю, сам проходил через это уже, потратив достаточно времени и сколько-то средств впустую )))
Китайские запчасти конечно далеки от идеала, тайвань тоже этим грешит.
если на ремне написано что длинна 729, то по факту он может быть и 719 и т.п., с шириной и высотой тоже самое, лучше не лениться и мерить.
Но вам желательно сначала определить какой ремень будет оптимален, можно конечно поискать видео с вашей моделью двигателя, но опять же, взяв ремень к примеру 739, где гарантия что он будет не 743? или 730 при этом на видео и по отзывам ремень вручную мерили или нет? Ради интереса замерьте пару ремешков разных...
Недавно только менял на своём, пришлось три ремня перемерить прям на мопеде, хоть и размерность на упаковке одинакова ...., благо магазин достаточно лоялен к покупателю и проблем с обмен / возврат никогда не стоит ))
Суть в том чтоб на шкивах торкдрайвера ремень лежал заподлицо с внешней частью шкивов, а на вариаторе лежал на втулке, в этом случае у вас будет передаточное число таково, что мотору легче раскручиваться и тянуть как следствие со старта.
При выходе же ремня на максималку, всё тоже самое только наоборот, на задних шкивах ремень уходит на втулку, а на передних заподлицо. Опять же имеем более интересное передаточное число и максималку.
Ещё один момент, ремень лежа на передней втулке должен быть по толщине в нижней части (где зубчики) прям вровень со втулкой, если будет выступать, то прикручивая ответную щеку ремень приподнимется, а на задних шкивах слегка утопится (уже не имеем нужного передаточного соотношения, тупей старт, разгон), если же наоборот будет немного утоплен, то высока вероятность проскальзывания на холостых и около них, что негативно скажется на ремне, шкивах, езде...
Решается вопрос ширины втулки путём подкладывания настроечных шайбочек (есть в скутер магазинах специальные), но можно найти и свои, это дешевле ))) Подкладываются они сразу после втулки (спереди или сзади не важно, если их размер чётко соответствует размерам окружности втулки, если не совсем то луче сзади). Кстати заводская ширина ремня тоже не панацея, для этого и продают разные по ширине втулки + настроечные шайбы.
Очень прям много буков, но надеюсь суть понятна :D
Шикарный ответ,очень тронут таким вниманием.Большое человеческое спасибо.
Zigmynd Fraid . проходил через танцы с бубном играя с ремнями. Геморрой ещё тот. Копать в итоге начал в другом направлении. Груза переднего вариатора, пружина торкдрайва и пружины на сцеплении. Подогнал все чисто под себя (свой вес). Больше не приходиться играться с ремнями. Беру не глядя рекомендованный типоразмер. Скутинке же не участвовать в гонках.
Дак какой же надо ремень маркировку можите написать.
Передний обычно снимает с компрессорном пистолетом
Задний тоже