De um dia pro outro colocou o Fusca no passado mas o Fusca continuou na frente pela sua simplicidade más o 147 estava uns 40 anos a fente do Besouro da Volkswagen valeu
Saudações direto da Austrália 🇦🇺 Excelente vídeo, parabéns! O Fiat 147 foi uma revolução na época, muitos acreditavam que a fábrica fecharia em breve. Tudo era diferente, fábrica fora do ABC, motor transversal, super pequeno por fora, suspensão traseira diferente. Muita luta, mas deu certo a marca ainda faz sucesso no Brasil .
As versões mais legais e raras do Fiat 147 foram essas aqui: - 147 Furgoneta 1.300 - 147 Pick-up 1.300 - 147 GLS 1.300 - 147 Rallye 1.300 - 147 Top 1.300 - 147 Racing 1.300 - 147 Série 500.000 1.300 - Spazio CLS 1.300 - Spazio TR 1.300
A fiat sempre foi inovadora nas décadas passadas Umo, tempra, palio, marea, uno turbo e a strada que esta até hj. Mais de 2000 pra cá ta uma marca genérica
Eu AMO a frase "Enfim, um carrão pequeno" pq reflete com tamanha exatidão o que viria a ser o produto lançado pela FIAT em 1976, um carro à frente de seu tempo em vários aspectos e que em poucos anos se tornaria o líder de vendas do mercado. Uma baita bola dentro do pessoal do marketing da montadora italiana 🇮🇹
Carro muito legal gosto muito do fiat 147 tenho 2 fiat 147 um modelo frente alta e outro modelo europa otimo carro resistente,econômico,facil manutenção, otima dirigibilidade um carro muito legal sempre me atende muito bem e o motor fiasa e sensacional gosto muito do fiat 147
Eu tinha 9 anos em 1976, e assisti ao lançamento com marketing muito forte. Encartes em algumas revistas traziam uma miniatura do 147 para montar de papelão
Bom dia, acabei de assistir o vídeo, em 86 eu possui um 147, pos eu possui mais 5 Fiat uno de 2 portas, e 4 portas, até hoje já possui 22 veículos, porém a maior parte da fiate, gostei muito deles.
BOA NOITE PEDRO MEU PRIMEIRO CARRO FOI UM FIAT 147 MOTOR 1050 NO DE 1994 O SEGUINDO FIAT ERA FIAT147C ANO 1986 MOTOR 1300 5 MARCHAS ..POUSO ALEGRE MG..
Da próxima vez fala do Fiat Palio ou Tempra ,meu avô tinha um Fiat 147 marrom ano 81 , porque não a Fiat não chegou no Brasil antes ,pra ter mais concorrência de carros .
Meu primeiro carro quando fiz 16 anos meu amado pai me deu um de presente de aniversário era ano 79 GL amarelo com os bancos marrons, agora não sei se me pai me amava muito ou me odiava 😂😂😂😂😂😂
O CSS tinha motor único de 1415cc (não era 1500cc) Fabricaram apenas 300 unidades que era a quantidade mínima de produção para homologar um modelo para competição no campeonato de marcas e pilotos conforme o regulamento da época
Além dos comerciais de televisão, existia uma equipe que fazia apresentações em diversas cidades do Brasil, no estilo Carlos Cunha com acrobacias pulando rampas e fazendo até um looping.
Parabéns pela produção do vídeo. Sou apaixonado por Fiat 147, tenho um GL 1978 novíssimo. Excelente carro uso com certa frequência. Era um carro muito inovador para época, mas as pessoas confiavam em mecânicos despreparados que não estavam acostumados com o motor inovador e esse foi o problema. Algumas observações: a mecânica foi desenvolvida pelo ex engenheiro da Ferrari Aurélio Lamprert; porta malas: 360 litros. O único problema que infelizmente não foi observado pela Fiat, foi o tratamento adequado antes corrosão na lataria. Isso acabou aniquilando muitos dos primeiros 147.
Outro problema, eu diria característica mesmo, eram os engates do câmbio , muito duros e imprecisos, isso tirava muito do prazer de dirigi-lo, depois com a linha Uno melhorou tremendamente.
Bacana demais, o que judiava da Fiat até os anos 90 era o câmbio, ruim de engatar. Meu pai trabalhou anos com um 1300 na CESP, o carrinho aguentava o tranco. Quem iria imaginar que hj ela se tornaria essa gigante chamada Stelantis.
não foi só aumento de cilindrada o motor do 147 era diferente do 127 , foi um projeto novo feito para o Brasil por Aurélio lampredi , depois foi exportado para a Itália .
Inté saber q o primeiro carro da Fiat seria o 147 naquele ano é depois com o passar dos anos veio o famoso uno q ficou sendo fabricado até poucos anos atrás
meu pai teve 2 147 pode ser mal afamado mas nos usamos eles ao extremo claro que a mnutensao em dia nunca davan problema trocamos por uma saveiro e acreditem da muito problema mesmo com manutensoes em dia
Será que essa diferença de tributação que existia fora fruto de lobby da VW na luta por vendas contra DKW e seus motores 900cc e 1000cc na década de 60?
O câmbio era chato mesmo. Para os brasileiros acostumados com o câmbio VW onde as marchas entravam sozinhas, no FIAT tinha que ter capricho e paciência. Eu diria que até nas primeiras versões do Uno o câmbio era meio duro tb.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
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Nao sou fã de FIAT, mas temos que admitir inovaram e melhoraram seus produtos com o passar dos anos
BALOO:ME GUSTA ESA MARCA DO COCHESITU🚗
BALOO:ME GUSTARIA ESO BRASILEÑOS🇧🇷😊
BALOO:🎵UN VERDE BRA...🎵
BALOO:PERDÓN ME PUSE UN POCO TONTO😅
De um dia pro outro colocou o Fusca no passado mas o Fusca continuou na frente pela sua simplicidade más o 147 estava uns 40 anos a fente do Besouro da Volkswagen valeu
Saudações direto da Austrália 🇦🇺
Excelente vídeo, parabéns!
O Fiat 147 foi uma revolução na época, muitos acreditavam que a fábrica fecharia em breve.
Tudo era diferente, fábrica fora do ABC, motor transversal, super pequeno por fora, suspensão traseira diferente.
Muita luta, mas deu certo a marca ainda faz sucesso no Brasil .
Amo Santana e adoraria ver a história dele
Up
As versões mais legais e raras do Fiat 147 foram essas aqui:
- 147 Furgoneta 1.300
- 147 Pick-up 1.300
- 147 GLS 1.300
- 147 Rallye 1.300
- 147 Top 1.300
- 147 Racing 1.300
- 147 Série 500.000 1.300
- Spazio CLS 1.300
- Spazio TR 1.300
Spazio era bem legal !!!
Dei PT no Spazio da minha mãe qdo tinha 14 anos 😂😂😂
A fiat sempre foi inovadora nas décadas passadas
Umo, tempra, palio, marea, uno turbo e a strada que esta até hj. Mais de 2000 pra cá ta uma marca genérica
E o Nome F 12:50 iorino é usado até em dias atuais. Nome de carro antigo por mais tempo em produção no Brasil.
Tenho carros da Fiat até hoje.e não mudo de marca, tenho 147, tipo, prêmio, Palio...
Carrinho legal!!😁😁👍
Eu AMO a frase "Enfim, um carrão pequeno" pq reflete com tamanha exatidão o que viria a ser o produto lançado pela FIAT em 1976, um carro à frente de seu tempo em vários aspectos e que em poucos anos se tornaria o líder de vendas do mercado. Uma baita bola dentro do pessoal do marketing da montadora italiana 🇮🇹
Fiat 147❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Carro muito legal gosto muito do fiat 147 tenho 2 fiat 147 um modelo frente alta e outro modelo europa otimo carro resistente,econômico,facil manutenção, otima dirigibilidade um carro muito legal sempre me atende muito bem e o motor fiasa e sensacional gosto muito do fiat 147
Eu tinha 9 anos em 1976, e assisti ao lançamento com marketing muito forte. Encartes em algumas revistas traziam uma miniatura do 147 para montar de papelão
Showwwww ! Gostaria muito de ver uma miniatura dessas !
Bom dia, acabei de assistir o vídeo, em 86 eu possui um 147, pos eu possui mais 5 Fiat uno de 2 portas, e 4 portas, até hoje já possui 22 veículos, porém a maior parte da fiate, gostei muito deles.
BOA NOITE PEDRO MEU PRIMEIRO CARRO FOI UM FIAT 147 MOTOR 1050 NO DE 1994 O SEGUINDO FIAT ERA FIAT147C ANO 1986 MOTOR 1300 5 MARCHAS ..POUSO ALEGRE MG..
Morei em Ouro Fino 👍
Faz um vídeo comemorativo dos 40 anos do Uno q fez aniversário sábado
Eu adoro esse carrinho
Essa série vai fazer muito sucesso, parabéns!!!
Ótimo vídeo, cheio de detalhes nas informações. Muito bem pesquisado o assunto.
Eu vi um vídeo no TH-cam de um FIAT 147 SORPASSO, versão esportiva que eu nem conhecia, achei lindo, acho que esse não teve no Brasil
Essa versão Sorpasso só foi fabricado na Argentina onde o 147 ficou em produção até 1996.
Canal incrivel, um dos melhores.. Fala da origem do fusca, essa história do fusca nunca me cansa kkkk
Meu falecido tio que morava em Betim . possuiu bem uns cinco do 147 de varios anos !
Amo o fiat 147 tenho um modelo europa, seu video ficou fenomenal parabéns
Da próxima vez fala do Fiat Palio ou Tempra ,meu avô tinha um Fiat 147 marrom ano 81 , porque não a Fiat não chegou no Brasil antes ,pra ter mais concorrência de carros .
Meu primeiro carro quando fiz 16 anos meu amado pai me deu um de presente de aniversário era ano 79 GL amarelo com os bancos marrons, agora não sei se me pai me amava muito ou me odiava 😂😂😂😂😂😂
Fiat sempre fui apaixonado pelo TIPO e TEMPRA SW.
Tive um Oggi CSS, modelo esportivo com motor 1.5.
O CSS tinha motor único de 1415cc (não era 1500cc)
Fabricaram apenas 300 unidades que era a quantidade mínima de produção para homologar um modelo para competição no campeonato de marcas e pilotos conforme o regulamento da época
Além dos comerciais de televisão, existia uma equipe que fazia apresentações em diversas cidades do Brasil, no estilo Carlos Cunha com acrobacias pulando rampas e fazendo até um looping.
Top fiat
Lembrando que a Strada foi a última da família do Palio a ser fabricada e agora a Saveiro também está neste rumo
fala pedrinho ⭐⭐⭐⭐⭐
Excelente vídeo! Uma verdadeira aula de história! 👏🏻👏🏻👏🏻
Em 1985, com 15 anos, dirigi pela primeira vez o carro do meu pai, um Fiat 147 branco, ano 1979...
Top esse Vídeo... Parabéns... Abraços...
Deixa eu pensar.......
ÔMEGA!
Trás o GM Monza o grande sucesso da GM nos anos 80 valeu
Up
11:54; a Fiat Strada que está em linha até hoje
Parabéns pela produção do vídeo. Sou apaixonado por Fiat 147, tenho um GL 1978 novíssimo. Excelente carro uso com certa frequência. Era um carro muito inovador para época, mas as pessoas confiavam em mecânicos despreparados que não estavam acostumados com o motor inovador e esse foi o problema. Algumas observações: a mecânica foi desenvolvida pelo ex engenheiro da Ferrari Aurélio Lamprert; porta malas: 360 litros. O único problema que infelizmente não foi observado pela Fiat, foi o tratamento adequado antes corrosão na lataria. Isso acabou aniquilando muitos dos primeiros 147.
Outro problema, eu diria característica mesmo, eram os engates do câmbio , muito duros e imprecisos, isso tirava muito do prazer de dirigi-lo, depois com a linha Uno melhorou tremendamente.
Muito bom
Canal PL o melhor canal de história automotiva do TH-cam brasileiro
muito obrigado Paulo, grande abraço!
eu tenho um fiat miniatura desse ai
Muito bom esse vídeo
Quero que fale dó Peugeot 406 ST 2001 pois tenho um
Like 7o Eduardo Barueri SP
Sugestão de video: a origem do Corolla
Acho que foi a Fiat que fez a VW acordar, assim como quando o Collor abriu as importações.
Esse canal é excelente!
Muito bom Pedro
Gostaria de um vídeo sobre o Omega e o Ford Galaxie
Bacana demais, o que judiava da Fiat até os anos 90 era o câmbio, ruim de engatar. Meu pai trabalhou anos com um 1300 na CESP, o carrinho aguentava o tranco. Quem iria imaginar que hj ela se tornaria essa gigante chamada Stelantis.
Boa mano
não foi só aumento de cilindrada o motor do 147 era diferente do 127 , foi um projeto novo feito para o Brasil por Aurélio lampredi , depois foi exportado para a Itália .
Pedro faz um vídeo sobre o jipe javali da CBT
Como morador posso dizer, a fábrica da Fiat foi por muito tempo o que moveu a indústria de Betim
Inté saber q o primeiro carro da Fiat seria o 147 naquele ano é depois com o passar dos anos veio o famoso uno q ficou sendo fabricado até poucos anos atrás
MAREA
Meu Pai tinha um 147 Rally branco com faixas pretas
Faz um vídeo sobre a chevy500
Um vídeo excelente, seria da Origem do VW Phateon!
meu pai teve 2 147 pode ser mal afamado mas nos usamos eles ao extremo claro que a mnutensao em dia nunca davan problema trocamos por uma saveiro e acreditem da muito problema mesmo com manutensoes em dia
O 147 deu um banho de modernidade na concorrência
👏🏼👏🏼👏🏼
Eh un dos carros mais bunito e galax faz un vidio sobre ele o fugo lambal
Sonho de ter vivido nos anos 90 e alugar um gol 1000 kkkkkkkkk
Uau, incrível, não sabia disso! Você por acaso teria essa miniatura em papel ?
Curioso que 50 anos se passaram e as estradas continuam ruins !!! Principalmente as BR para o centro oeste !
Isso é culpa exclusiva do nosso modal principal de carga. Se optassemos pelo transporte ferroviário não teríamos esse problema.
Faça do bugynho Fapinha kkk Mas é sério. Eu tenho um.
Apoiado 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@@eduardodemenezes8196 🤗
E um veiculo que todos que gostam de carro queriam ter
Será que essa diferença de tributação que existia fora fruto de lobby da VW na luta por vendas contra DKW e seus motores 900cc e 1000cc na década de 60?
Inovadora Pedro e a Volks parou no tempo e minha Ford foi embora 😂
12:08 a família Palio não existe mais, mas a Strada ainda está aí
Na Argentina foi fabricado ate 1995
Ola boa noite, comente sobre o Escort origem inglesa né?
Queria saber mais sobre a Ford pampa 4x4
Fala sobre a origem do peugeot 206
Pedro acho que tem algo errado ai na questão da motorização. O motor de 903 cc tinha comando no bloco, os 1050 ja saiam com comando no cabeçote
Gostaria de ver a origem do chevette
Fiat 147, Fui Inganado Agora é Tarde 147 problemas haha
A Fiorino ja é desde o 147, com o Uno ela mudou de Geração
Faz as origem do gol
irmao da vw brasilia renalt 5
8:37 Mais de 6 mil rpm haha
Fiat 147 mesmo Zero km o câmbio era ruim demais segundo histórias do meu pai.
O câmbio era chato mesmo. Para os brasileiros acostumados com o câmbio VW onde as marchas entravam sozinhas, no FIAT tinha que ter capricho e paciência. Eu diria que até nas primeiras versões do Uno o câmbio era meio duro tb.
Del Rey, Fiesta.
Fiat Uno Mille
Gostaria que você falasse do Monza a origem
Qual a origem do MIURA?! Também seria muito interessante, para quem não conhece, a origem do PUMA?!
Eu gostaria de saber a origem do Escort xr3
Goataria de ver a origem do Ford Corcel !
Faz a origem do chevrolet ômega
Vou fazer um pedido complicado: A origem do Jeep Willys
147 um carro democrático.
147 quando foi fabricado, anos depois virou 150.
147 carro pequeno mas guerreiro
Gostaria de saber a origem e o fim do Renault Symbol!
Esse vídeo foi excluído e repostado
Eu teria uma Uno fácil.
A origem do palio
omega
MAIS UM FRACASSO NA COLEÇÃO FIAT.
a Fiat é francesa todos os carros italianos são francesess
Não gosto de Fiat .pra mim não existe carro igual Ford e VW mas a Ford em conforto e tecnologia não tem igual
Volks sempre foi carroça diga-se de passagem
Bom dia Pedro te mandei mensagem no Instagram até agora não tive resposta