1200 насколько я помню, должен рвать 1250 судя по многим тестам, тех лет, но судя по видео оба водителя не совсем корректно стартуют, вся динамика уходит на задирание колеса )
@@МотоБудни-п4й Чем он интереснее? Мотоцикл потерял свою главную фишку, это обалденный воздушник. Мотор стал банальным, с лучшей тягой на низах и более ровной полкой момента, а-ля СB1300. Драйва увы, стало меньше...
![[Семейный Универсал] Suzuki Bandit 1250. Обзор.](http://i.ytimg.com/vi/X7dFoiYFfNc/mqdefault.jpg)
![[Семейный Универсал] Suzuki Bandit 1250. Обзор.](/img/tr.png)
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [2/4]](http://i.ytimg.com/vi/qJbQs_nhjD4/mqdefault.jpg)
![[Не Как Все] VFR800x Crossrunner. Обзор и тест-драйв](/img/n.gif)
1200 x ever
1200 насколько я помню, должен рвать 1250 судя по многим тестам, тех лет, но судя по видео оба водителя не совсем корректно стартуют, вся динамика уходит на задирание колеса )
у 1250 момент больше и он на низах и база больше. ну и свежее он.
Ребят кто катался на 600 бандите и 1200 бандите? У кого динамика разгона лучше?
Довелось катнуть на обоих. Конечно 1200 резвее. Вкратце, земля и небо..
Так кто кого?
1250 первый, 1200й на старте закозлил, поэтому и отстал
У 1200 го база короче чем у 1250. при одинаковом старте 1200 приподнимается легче чем 1250 из за этого и проигрывает в старте!!!
Обосновал))
@@МотоБудни-п4й тоже сравнивали эти моты сам на 1250 езжу
1250 поинтереснее будет, но там и ценник другой
@@МотоБудни-п4й Чем он интереснее? Мотоцикл потерял свою главную фишку, это обалденный воздушник. Мотор стал банальным, с лучшей тягой на низах и более ровной полкой момента, а-ля СB1300. Драйва увы, стало меньше...
Ну например интереснее тем чем вы сейчас перечислили, у людей разные преоритеты, это нормально)
И быдло -музяка😣
Куда я попал...тут все валентины росси да гаи мартины..... с сезонным пробегом в пару тыщ-гараж-пара светофоров-гараж🤣🤣🤣