Errore nostro, nella fretta di preparare la moto per il video non abbiamo lavato, come sarebbe dovuto essere fatto, l' impianto di raffreddamento. Ne approfitto per raccomandare di non mischiare tra di loro liquidi con colore diverso in quanto a ogni colore corrisponde un diverso tipo di "pacchetto additivi" che spesso non sono compatibili tra di loro peggiorando lo scambio termico e potendo anche formare un composto gelatinoso che oltretutto faticherebbe a circolare
@@rigoracing5406 Si possono anche fare casini seri come bucare la guarnizione della pompa dell'acqua o un radiatore... e in un'auto non è proprio il massimo dover cambiare la stufetta dentro il cruscotto o in alternativa doverla escludere... non è affatto vero che a ogni colore corrisponde un pacchetto di additivi perché per esempio G12+ e G12++ della Volkswagen hanno lo stesso colore ma il pacchetto additivi è completamente diverso (il primo è OAT e il secondo è ibrido), mentre il Dex-Cool in vendita presso i magazzini Opel, il Petronas Paraflu UP e il G12+ Volkswagen sono tutti liquidi OAT seppure il primo sia colorato arancione, il secondo sia rosso e il terzo sia viola... studiare bene, scegliere prodotti di aziende serie e leggere etichette e schede di sicurezza e non si avranno mai problemi di liquidi sbagliati.
Ciao, volevo chiedervi se posso usare come liquido refrigerante per la moto lo stesso che si usa sulle auto oppure ci sono dei liquidi specifici per le moto e nel caso voi quale consigliate
Ciao andrea, ho sostituito il liquido di raffreddamento da verde l'ho messo rosso!! ho un Ktm 300 2t (2015) questo lavoro l'ho fatto due settimane fa, Ieri ho controllato il liquido e ho trovato il liquido con un po' di morchietta a filo tappo, Col dito lo raccolta e sembrava oleosa! Cosa può essere ? Grazie mille x il tempo dedicatomi Denis
magari in un prossimo video potreste mostrare come fare una corretta manutenzione al radiatore, come sistemare le lamelle del radiatore piegate o addirittura rotte, o magari l' intero radiatore piegato
ma il radiatore in se quand'è che a l'effettivo bisogno di essere cambiato. cioè come si fa a capire se e vecchio o mal andato (ad esempio quando compri una moto come fai a capirlo). grazie in anticipo
Signori buona giornata ho un bel problema da porvi la mia cx 650 con radiatore ha iniziato a mandare il liquido dallo scarico sinistro per vostra esperirienza da cosa può dipendere? Grazie mille
Help! La mancanza d'acqua su di una moto con 10mila chilometri è da considerarsi normale o anomalo? Si può affermare che nonostante il circuito di raffreddamento sia integro e perfetto il motore comunque nel tempo consumi un po' d'acqua? A distanza di 10000 km 3 anni ho dovuto rabboccare circa un litro d'acqua
Grandi..vi devo portare il mio ktm 300 exc del 2016 per cambiare il pistone e controllare il carburatore poiché la moto l’ho acquistata usata e non so che spruzzatori monta e in che posizione è messo lo spillo
Cose ne pensate del liquido di raffreddamento EVANS senz’acqua??? Dicono che va in ebollizione a 180 gradi. Avete avuto qualche esperienza di utilizzo con questo prodotto?
Quindi se ho capito bene a fare lo spurgo è così semplice una volta rimesso liquido si accende il motore col tappo aperto della vaschetta ( parlo del mio caso dato che se aprissi il tappo del radiatore vorrebbe tutto fuori per depressione dato che la vaschetta è comunicante col circuito del radiatore) quindi lascio il motore in temperatura per circa 10 minuti e se il livello non scende è tutto ok In caso scenda basta rabboccare giusto? Riguardo il liquido posso mettere anche io questo vi giallo o devo attenermi alla colorazione di casamadre?
Ciao vi prego aiutatemi. Ho un 50ino originale che scalda un bel po. Dopo 5 minuti di utilizzo già è tutto caldo neanche lo avessi usato 30 km. Pensavo che ci fosse poco liquido però non c'è ne era poco. Io lo. Ho rabboccato per sicurezza. Ho controllato che il liquido scorresse e che quindi la pompa funzionasse e funziona tutto. Non so perche cazzo si scalda così in fretta. Sicuramente c'entra che ci sono 35 gradi in questo periodo però mi sembra strano.
Ciao. se sul corpo pompa acqua è presente un bulloncino con sotto una ranella di rame è l' apposito scarico, se no puoi svitare il manicotto che entra o esce dal gruppo pompa
ciao Alex, se ti cala il livello del liquido o lo perde dal tappo che a volte non fa tenuta bene o se no peggio perchè ti entra nel motore attraverso la guarnizione di testa o da qualche crepa
La ventola del mio trial dopo una decina di minuti che giro nel bosco e il motore è bello caldo non si attiva e ho visto una serie di video dove fanno vedere come si regola riuscireste a darmi qualche dritta per regolarla
per un utilizzo amatoriale in enduro ogni quanto bisogna sostituire paraolio e alberino? in quali problemi si può incorrere per una mancata sostituzione?
Non c'è una tempistica precisa e non cede di colpo, basta che quando ti accorgi che il livello scende in modo anomalo scaldi il motore tenendo d' occhio il corpo pompa e se vedi che gocciola dall' apposito forellino di sfiato devi provvedere alla relativa revisione.
ciao Andrea scusa il disturbo, ho visto tempo fa il video, ma in questo periodo ho visto molti piloti che sponsorizzano il liquido di raffreddamento evans, quello che bolle a 180 gradi per intenderci, ora secondo te è un bene o un male per i componenti del motore?
Ciao Andrea, io ho un KTM 250 exc ,2 tempi. Non mi è chiaro se bisogna diluire acqua distillata e liquido, oppure inserire nell'impianto solo liquido refrigerante ( nel mio caso Motorex M3.0 ) Se bisogna diluire ed inserire entrambi, mi dici quanto è il rapporto di diluizione. GRAZIE
Io sul mio beta 50 enduro metto solo acqua del ferro da stiro però quando faccio enduro dopo una mezzoretta di uso ad alti giri inizia a fumare io quasi mai mi fermo e spesso e volentieri arrivo a casa con meno di meta radiatore. Se usassi il licquido rifrigerante questo problema diminuirebbe o svanirebbe ?
L' acqua distillata è consigliabile e obbligatorio usarla solo in pista, se usassi il liquido di raffreddamento sicuramente il problema che hai quantomeno diminuirebbe e preserveresti l' impianto di raffreddamento dalla corrosione e aumenteresti la durata del paraolio della pompa H2o.
E' obbligatorio usarla in pista in quanto i liquidi di raffreddamento, essendo a base di glicole etilenico, sono untuosi e, in caso di dispersione in pista si andrebbe a rendere l' aderenza precaria. Considerando che tutti i piloti ovviamente guidano al limite..... Consigliamo quindi di usare i liquidi di raffreddamento che hanno varie valenze: abbassano il punto di congelamento, alzano il punto di ebollizione, preservano l' impianto di raffreddamento dalla corrosione e aumentano la durata del paraolio della pompa H2o.
Per un TM 125 smr ogni quanto devo cambiare il liquido di raffreddamento,sempre una volta l'anno? Che tipo di liquido metto? So che ne esistono di vari tipi e colori con caratteristiche diverse...
Una volta all' anno va benissimo. Corretto, ne esistono con colori e relativi "pacchetti additivi" differenti con caratteristiche diverse nella protezione e nei valori di limite congelamente ed ebollizione. vanno tutti bene, l' importante e non miscelarli tra di loro perchè alcuni additivi non sono compatibili tra di loro e possono anche dare luogo a formazioni gelatinose e perdere le caratteristiche anti ossidative
@@alex_olzi si sì grazie ho risolto tutti i problemi con il liquido avendo smontato tutto il motore per rifare il pistone e togliere bave e spigoli così d portarlo a step 1 ho messo quello rosso e bon rifacendo tuto il motore 👍
Hahahaha!!! Ci ho messo il PIL!!!!😂😂😂
Ma sbaglio o all interno del radiatore era presente del liquido blu ed è stato rabboccato poi con del liquido rosso?
Luca Quaroni e quello che ho visto e non fa bene bene.
@@gianfranco6983 in base a cosa lo dici? hahahaha
Errore nostro, nella fretta di preparare la moto per il video non abbiamo lavato, come sarebbe dovuto essere fatto, l' impianto di raffreddamento. Ne approfitto per raccomandare di non mischiare tra di loro liquidi con colore diverso in quanto a ogni colore corrisponde un diverso tipo di "pacchetto additivi" che spesso non sono compatibili tra di loro peggiorando lo scambio termico e potendo anche formare un composto gelatinoso che oltretutto faticherebbe a circolare
Come liquido il motul va bene? È di colore giallino
@@rigoracing5406 Si possono anche fare casini seri come bucare la guarnizione della pompa dell'acqua o un radiatore... e in un'auto non è proprio il massimo dover cambiare la stufetta dentro il cruscotto o in alternativa doverla escludere... non è affatto vero che a ogni colore corrisponde un pacchetto di additivi perché per esempio G12+ e G12++ della Volkswagen hanno lo stesso colore ma il pacchetto additivi è completamente diverso (il primo è OAT e il secondo è ibrido), mentre il Dex-Cool in vendita presso i magazzini Opel, il Petronas Paraflu UP e il G12+ Volkswagen sono tutti liquidi OAT seppure il primo sia colorato arancione, il secondo sia rosso e il terzo sia viola... studiare bene, scegliere prodotti di aziende serie e leggere etichette e schede di sicurezza e non si avranno mai problemi di liquidi sbagliati.
Ciao. Quanto liquido tieni un 50cc? Ho un hm e non trovo niente informazioni. Grazie. Bell video complimenti
Ciao, volevo chiedervi se posso usare come liquido refrigerante per la moto lo stesso che si usa sulle auto oppure ci sono dei liquidi specifici per le moto e nel caso voi quale consigliate
Ma potevate parlare almeno della differenza di colore dei vari liquidi da usare in base al metallo...
Un buon liquido di raffreddamento per una yamaha yz 125 da cross competizione gentilmente?
Ciao andrea, ho sostituito il liquido di raffreddamento da verde l'ho messo rosso!! ho un Ktm 300 2t (2015) questo lavoro l'ho fatto due settimane fa, Ieri ho controllato il liquido e ho trovato il liquido con un po' di morchietta a filo tappo, Col dito lo raccolta e sembrava oleosa! Cosa può essere ? Grazie mille x il tempo dedicatomi
Denis
ma il liquido che si compera va diluito o si mette concentrato come si compera? :-o
Fate vedere come si spurga un freno dopo aver cambiato il tubo
buon suggerimento, teniamo presente x i prossimi. grazie
che liquido devo usare per KTM exc 125?
Ciao posso farti una domanda ,io faccio così accendo la moto da freddo e riempio i radiatori ,è giusto il procedimento che faccio
ciao Loris Si Loris, esatto
magari in un prossimo video potreste mostrare come fare una corretta manutenzione al radiatore, come sistemare le lamelle del radiatore piegate o addirittura rotte, o magari l' intero radiatore piegato
grazie per il suggerimento, proviamo a proporlo
ma il radiatore in se quand'è che a l'effettivo bisogno di essere cambiato. cioè come si fa a capire se e vecchio o mal andato (ad esempio quando compri una moto come fai a capirlo).
grazie in anticipo
Signori buona giornata ho un bel problema da porvi la mia cx 650 con radiatore ha iniziato a mandare il liquido dallo scarico sinistro per vostra esperirienza da cosa può dipendere? Grazie mille
A quando il tutorial per come versare il prodotto interno lordo nel radiatore?
che liquido avete usato?
Ciao c'è lo un kx 125 dal 97. Presso da poco volevo cambiare il olio motore pi poi aiutare ti prego. Non loso quanto olio devo mettere
Help! La mancanza d'acqua su di una moto con 10mila chilometri è da considerarsi normale o anomalo? Si può affermare che nonostante il circuito di raffreddamento sia integro e perfetto il motore comunque nel tempo consumi un po' d'acqua? A distanza di 10000 km 3 anni ho dovuto rabboccare circa un litro d'acqua
si può mettere la benzina nel radiatore al posto dell acqua?😂
Conoscevo un Rigo Remo di Verona 😲
Grandi..vi devo portare il mio ktm 300 exc del 2016 per cambiare il pistone e controllare il carburatore poiché la moto l’ho acquistata usata e non so che spruzzatori monta e in che posizione è messo lo spillo
Grazie Giovanni, quando vuoi...
Se apro il radiatore devo per forza togliere l'aria dal vaso?
Salve ma per la moto da cross serve un liquido specifico oppure va bene anche quello generico per auto e moto. Grazie
Ciao Marco, va bene qualsiasi liquido radiatore, fai solo attenzione al colore che ne indica la composizione e non mischiarli tra loro
Cose ne pensate del liquido di raffreddamento EVANS senz’acqua??? Dicono che va in ebollizione a 180 gradi. Avete avuto qualche esperienza di utilizzo con questo prodotto?
Non lo abbiamo mai provato, mi spiace
Come si fa togliere le bolle dal impianto ? Non ha la vite XT
L' impianto di raffreddamento se non ha sfiati significa che non ha zone in sottosquadra e quindi non rimangono zone con aria all' interno
Ciao è sconsigliato mettere un liquido diverso da quello gia presente nel radiatore?
SI!!!!!!!!!!!!!!!!
Quindi se ho capito bene a fare lo spurgo è così semplice una volta rimesso liquido si accende il motore col tappo aperto della vaschetta ( parlo del mio caso dato che se aprissi il tappo del radiatore vorrebbe tutto fuori per depressione dato che la vaschetta è comunicante col circuito del radiatore) quindi lascio il motore in temperatura per circa 10 minuti e se il livello non scende è tutto ok In caso scenda basta rabboccare giusto? Riguardo il liquido posso mettere anche io questo vi giallo o devo attenermi alla colorazione di casamadre?
Ciao Kristian procedura esatta, non mischiare mai liquidi con colori diversi
Ciao vi prego aiutatemi. Ho un 50ino originale che scalda un bel po. Dopo 5 minuti di utilizzo già è tutto caldo neanche lo avessi usato 30 km. Pensavo che ci fosse poco liquido però non c'è ne era poco. Io lo. Ho rabboccato per sicurezza. Ho controllato che il liquido scorresse e che quindi la pompa funzionasse e funziona tutto. Non so perche cazzo si scalda così in fretta. Sicuramente c'entra che ci sono 35 gradi in questo periodo però mi sembra strano.
Potreste fare un tutorial su come smontare un monoammortizzatore? È magari sul come tararlo? Grazie alla prossima
Ciao Francesco buona idea, vediamo....
Scusa il disturbo ma se io mischi i liquidi di diversi colori cosa potrebbe capitare alla moto ?
CHE SI CORRODE!!
Buongiorno come tolgo il liquido dalla mia Triumph Street Triple 2008
Svito un manicotto sotto al radiatore?
Ciao. se sul corpo pompa acqua è presente un bulloncino con sotto una ranella di rame è l' apposito scarico, se no puoi svitare il manicotto che entra o esce dal gruppo pompa
Vale lo stesso per i quad?
Si Carmine
Possibili risoluzioni se la moto perde un po’ di liquido?
ciao Alex, se ti cala il livello del liquido o lo perde dal tappo che a volte non fa tenuta bene o se no peggio perchè ti entra nel motore attraverso la guarnizione di testa o da qualche crepa
La ventola del mio trial dopo una decina di minuti che giro nel bosco e il motore è bello caldo non si attiva e ho visto una serie di video dove fanno vedere come si regola riuscireste a darmi qualche dritta per regolarla
Ciao Christian, Il nostro è un prodotto KTM, mi sa che con le altre ventole non sia possibile regolare la temperatura di intervento
che liquido radiatore blu consigliate per una moto con cilindro in ghisa 50cc?
uno qualsiasi, basta che non mischi i colori
Alcune moto hanno anche la vite di spurgo sulla testa. Quella come si usa ?
Metti l'acqua e sviti la vite sopra la testa finché non escono delle bollicine. Ad esempio il mio k ha la vite sopra la testa
Peccato il fastidioso rumore dellla telecamera....
grazie.
Cercheremo di migliorare l' audio nelle prossime.
per un utilizzo amatoriale in enduro ogni quanto bisogna sostituire paraolio e alberino? in quali problemi si può incorrere per una mancata sostituzione?
Non c'è una tempistica precisa e non cede di colpo, basta che quando ti accorgi che il livello scende in modo anomalo scaldi il motore tenendo d' occhio il corpo pompa e se vedi che gocciola dall' apposito forellino di sfiato devi provvedere alla relativa revisione.
ciao Andrea scusa il disturbo, ho visto tempo fa il video, ma in questo periodo ho visto molti piloti che sponsorizzano il liquido di raffreddamento evans, quello che bolle a 180 gradi per intenderci, ora secondo te è un bene o un male per i componenti del motore?
non lo abbiamo mai provato, non saprei
Ciao Andrea, io ho un KTM 250 exc ,2 tempi. Non mi è chiaro se bisogna diluire acqua distillata e liquido, oppure inserire nell'impianto solo liquido refrigerante ( nel mio caso Motorex M3.0 )
Se bisogna diluire ed inserire entrambi, mi dici quanto è il rapporto di diluizione. GRAZIE
devi utilizzare il liquido cosi come è, è già premiscelato, pronto all' uso, non mischiare mai i colori
Quali sono le differenze tra i diversi liquidi di raffreddamento in base ai colori?
composizione chimica, puoi trovare su internet le relative chede tecniche
Io sul mio beta 50 enduro metto solo acqua del ferro da stiro però quando faccio enduro dopo una mezzoretta di uso ad alti giri inizia a fumare io quasi mai mi fermo e spesso e volentieri arrivo a casa con meno di meta radiatore. Se usassi il licquido rifrigerante questo problema diminuirebbe o svanirebbe ?
Ma...acqua del ferro da stiro🤣. Io credo che come minimo devi metterci del liquido, o almeno dell'acqua distillata
@@alessandrodavanzo6186 l'acqua del ferro è acqua distillata
Metti un po' di liquido refrigerante io faccio 50-50
@@riccardobarlocco6618 a ok io per il ferro da stiro ho sempre usato acqua di rubinetto🤣
L' acqua distillata è consigliabile e obbligatorio usarla solo in pista, se usassi il liquido di raffreddamento sicuramente il problema che hai quantomeno diminuirebbe e preserveresti l' impianto di raffreddamento dalla corrosione e aumenteresti la durata del paraolio della pompa H2o.
VAI COL MISCHIA MISCHIAAAAAAA
Francesco Brando hahahahahaha
Io nella mia moto ho sempre messo l’acqua distillata va bene uguale?
E' obbligatorio usarla in pista in quanto i liquidi di raffreddamento, essendo a base di glicole etilenico, sono untuosi e, in caso di dispersione in pista si andrebbe a rendere l' aderenza precaria. Considerando che tutti i piloti ovviamente guidano al limite.....
Consigliamo quindi di usare i liquidi di raffreddamento che hanno varie valenze: abbassano il punto di congelamento, alzano il punto di ebollizione, preservano l' impianto di raffreddamento dalla corrosione e aumentano la durata del paraolio della pompa H2o.
Ma c era il liquido blu e avete messo il rosa...
Ok
LIQUIDO BLU CON QUELLO DI COLORE ROSA!! CAVOLI CANCELLATE IL VIDEO CHE QUALCUNO POTREBBE FARLO!!!!
Per un TM 125 smr ogni quanto devo cambiare il liquido di raffreddamento,sempre una volta l'anno? Che tipo di liquido metto? So che ne esistono di vari tipi e colori con caratteristiche diverse...
Una volta all' anno va benissimo. Corretto, ne esistono con colori e relativi "pacchetti additivi" differenti con caratteristiche diverse nella protezione e nei valori di limite congelamente ed ebollizione. vanno tutti bene, l' importante e non miscelarli tra di loro perchè alcuni additivi non sono compatibili tra di loro e possono anche dare luogo a formazioni gelatinose e perdere le caratteristiche anti ossidative
@@rigoracing5406 ok grazie
@@rigoracing5406 ma in questo caso è meglio quello rosso o blu per un cilindro in alluminio?
@@alessandrodavanzo6186 solitamente rosso per alluminio e blu per ghisa
@@alex_olzi si sì grazie ho risolto tutti i problemi con il liquido avendo smontato tutto il motore per rifare il pistone e togliere bave e spigoli così d portarlo a step 1 ho messo quello rosso e bon rifacendo tuto il motore 👍