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Y32は、セド、グロから独立したシーマ、セドリック、グロリア、レパードJフェリーと兄弟が多くてまだまだ日産のセダンに元気が有りましたね!!ライバルはセルシオよりマジェスタだったんでしょうね。
ご覧いただきありがとうございます。仰る通りですね(^^♪
昔このシーマ走っていました。懐かしいです。
ご覧いただきありがとうございます。
ありがとございます✨懐かしい54歳です✨私は31CIMA平成2年式タイプ2Limited32年…所有です✨VIP−carです✨CIMA最高です✨イイ旧車…たくさん、あります…が、好き好みで、さまざまです✨ネ。動画…ありがとございます✨😮
ご覧いただきありがとうございます。小生も25年前タイプ2リミテッドAVに乗っていました。丁度底値の時期でした。トランク左側のマフラー開閉アクチェーターを開けたまま乗っていました。最高の思い出の一台です(^^)/
インパルフルキットBBSスーパーRS仕様でした。10万キロ超えた辺りからミッション壊れ修理代がかかるので、手放しました。10セルシオ乗り換え15万キロ走りましたが、エンジンは強いです。
ご覧いただきありがとうございます。個体差もあるかのですが、トヨタ車安定してます。
リアシートのセンターアームレスト内にウォークマンの様なカセットデッキが付いていて、イヤホンで聴くものがありました。
ご覧いただきありがとうございます。当時はイヤホン有りの車両結構ありましたよね(^^)/
この型式売れなくて最後でターボ車出した。4100がネックだった。
ご覧いただきありがとうございます。ツーリングですよね。引っ込めたり・出したり。。。
走行シーンの場面で後輪辺りから聞こえるキュルキュル音が気になります。
ご覧いただきありがとうございます。確認します。
品格に磨きを掛けた2代目高級サルーン
伊藤かずえさんの同じシーマですね。
伊藤かずえさんはこれじゃなくて初代。
Y32は、セド、グロから独立したシーマ、セドリック、グロリア、レパードJフェリーと兄弟が多くてまだまだ日産のセダンに元気が有りましたね!!
ライバルはセルシオよりマジェスタだったんでしょうね。
ご覧いただきありがとうございます。仰る通りですね(^^♪
昔このシーマ走っていました。懐かしいです。
ご覧いただきありがとうございます。
ありがとございます✨懐かしい54歳です✨私は31CIMA平成2年式タイプ2Limited32年…所有です✨VIP−carです✨CIMA最高です✨イイ旧車…たくさん、あります…が、好き好みで、さまざまです✨ネ。動画…ありがとございます✨😮
ご覧いただきありがとうございます。小生も25年前タイプ2リミテッドAVに乗っていました。丁度底値の時期でした。トランク左側のマフラー開閉アクチェーターを開けたまま乗っていました。最高の思い出の一台です(^^)/
インパルフルキット
BBSスーパーRS仕様でした。
10万キロ超えた辺りから
ミッション壊れ修理代が
かかるので、手放しました。
10セルシオ乗り換え15万キロ走りましたが、エンジンは強いです。
ご覧いただきありがとうございます。個体差もあるかのですが、トヨタ車安定してます。
リアシートのセンターアームレスト内にウォークマンの様なカセットデッキが付いていて、イヤホンで聴くものがありました。
ご覧いただきありがとうございます。当時はイヤホン有りの車両結構ありましたよね(^^)/
この型式売れなくて最後でターボ車出した。4100がネックだった。
ご覧いただきありがとうございます。ツーリングですよね。引っ込めたり・出したり。。。
走行シーンの場面で後輪辺りから聞こえるキュルキュル音が気になります。
ご覧いただきありがとうございます。確認します。
品格に磨きを掛けた2代目高級サルーン
ご覧いただきありがとうございます。
伊藤かずえさんの同じシーマですね。
伊藤かずえさんはこれじゃなくて初代。
ご覧いただきありがとうございます。