Кстати этот ремень ГРМ зубчатый нельзя ни в коем случае сгибать для проверки его состояния, там внутри кевларовые волокна, которые ломаются. А то некоторые «спецы» привыкли так проверять состояние резиновых ремней, хотя на нём написано, что нельзя сгибать. Так, что возможно он и рвётся якобы ни с того ни с сего «я же недавно проверял его» 😂
Я тоже менял примерно на 300k, но у меня очень сильно бухало во впуск и только после полного прогрева. Запчасти один в один такие же были, абсолютно все. И двигатель стал намного тише работать. На самом деле вакуумный насос даже с новой прокладкой начнёт через полгода-год сопливить, видимо сказываются годы. Это у всех так, можно на серый герметик Victor Reinz посадить. Я так сделал, потому что менял её дважды 😊
сам крутил-гидрики от пыжо за две копейки) зато ина и все резинки насос тнвд в тнвд сальник не поменял млин только.прокладку элринг надо под клапанную-она толще и без гермета держит-ориг или рейнц травят даж с герметом.вихри вон выбросил-слева шлангом и герметом закрыл отверстие
У нас ина стоит космос и не найти.... У меня вообще беда, решил поменять прокладку клапанной крышки, обнаружили сломанный рокер.... Вовремя поменяли 👍👍👍
@@Kucerjavij я имею ввиду,что масло не моет детали внутри двигателя. Они чёрные. Вроде как Кастрол уже не тот,что был раньше. У меня в двигателе залит мотул
@@Kucerjavij Привет! Не знаешь почему авто не трогается сместа когда под горку стоишь? А задним ходом вообще не хочет ехать в горку с места. Педаль газа не реагирует, такое ощущение, что мозги зависли...
Привет .крутоо.серце бьётся как у молодова.хотел по интересоваться через сколько ты меняешь ремень генератора .по слухам у него есть вероятность разрыва .и тогда будет горе
Кстати этот ремень ГРМ зубчатый нельзя ни в коем случае сгибать для проверки его состояния, там внутри кевларовые волокна, которые ломаются. А то некоторые «спецы» привыкли так проверять состояние резиновых ремней, хотя на нём написано, что нельзя сгибать.
Так, что возможно он и рвётся якобы ни с того ни с сего «я же недавно проверял его» 😂
Я тоже менял примерно на 300k, но у меня очень сильно бухало во впуск и только после полного прогрева. Запчасти один в один такие же были, абсолютно все. И двигатель стал намного тише работать. На самом деле вакуумный насос даже с новой прокладкой начнёт через полгода-год сопливить, видимо сказываются годы. Это у всех так, можно на серый герметик Victor Reinz посадить. Я так сделал, потому что менял её дважды 😊
Желаю твоей машине не болеть и радовать тебя!!!
Всё по уму!! Молодец 👍
Привет. Спасибо за подробное видео. Давно тебя смотрю и уважаю. У меня такая же машина в Питере.
Спасибо из Латвии привет👋
Спасибо.
Вольво хс90 это шедевр шведского автопрома!!!
Не давно сделал!но еще достал все поршни и махнул кольца
👍👍👍👍👍
Бро привет! Сегодня тоже менял масло фильтра !
Привет, дело нужное.
Знакомый набор 🤣
еще блокировал колено(болт точится за стартером блокируется) и распредвал тож
и обводного натяжитель махнул.только коромысла не менял хз говорят только гидрики хватит
сам крутил-гидрики от пыжо за две копейки) зато ина и все резинки насос тнвд в тнвд сальник не поменял млин только.прокладку элринг надо под клапанную-она толще и без гермета держит-ориг или рейнц травят даж с герметом.вихри вон выбросил-слева шлангом и герметом закрыл отверстие
У нас ина стоит космос и не найти.... У меня вообще беда, решил поменять прокладку клапанной крышки, обнаружили сломанный рокер....
Вовремя поменяли 👍👍👍
Да реально повезло.
Привет Алексей. Не узнавал про сальник, может нужно было ставить как минимум елринг или оригинал. Слышал что витя рейнз
плохого качества
Привет, этот сальник хорошего качества. В основном этот берут.
мотор сча шепчет и сцепа не чухает-у меня механоид-раньше чухало тряслось и булькало сцепа и двиг+ расход был до 10- сча до 8
Отличный канал ! Смотрю регулярно .. у самого ХС . Где брали масло ?
Привет, да у нас в любом авто магазине оно продаётся.
В моем Вольво С70, 1999года Масло Вольво рекомендует Мобил1
Я ГРМ БЕРУ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!
Этот тоже хорошего качества👍
Алексей привет, а можно как-то списаться по другому мессенджеру? Постоянно езжу через Даугавпилс, хотелось бы пообщаться по поводу машины и запчастей.
cпасибо за видео! подскажи в какой сервис возишь?
Grand Auto. Daugavpils
спасибо
Sdrastvuiti hatel sprasit v kakom servize dielali rimont? Za ranije spasiba
Здравствуйте сервис "Grant auto" в Даугавпилсе.
И ещё вопрос про масло - судя по гидрикам масло плохого качества.может нужно было поменять изготовителя?
Масло не при чем, просто ресурс подошёл. Рекомендуется менять при пробеге около 240000 т.км
@@Kucerjavij я имею ввиду,что масло не моет детали внутри двигателя. Они чёрные. Вроде как Кастрол уже не тот,что был раньше. У меня в двигателе залит мотул
Привет! А ты в где в Латвии проживаешь? Очень интересно по запчастям, ну и просто мимо буду ехать можно было бы пообщаться.
Даугавпилс
@@Kucerjavij напиши свой номер, буду ехать из Калининграда наберу.
кстати,можно было бы и заслонки новые подкинуть
Заслонки новые им около 25000 т.км
@@Kucerjavij тогда всё чудесно 👍
Ну и сальники клапанов поменять сразу!!!
Кстати да, но жора масла пока нет.
@@Kucerjavij Привет! Не знаешь почему авто не трогается сместа когда под горку стоишь? А задним ходом вообще не хочет ехать в горку с места. Педаль газа не реагирует, такое ощущение, что мозги зависли...
Леша а контакты мастера или сто можешь поделиться?
Авто сервис GrandAuto в Даугавпилсе
А куда отдавали?
Сервис "Grant auto" Даугавпилс.
@@Kucerjavij Спасибо, ждем рассказа о ремонте, ценах и тд. Спасибо
Так уже рассказал, в конце ролика.
Привет .крутоо.серце бьётся как у молодова.хотел по интересоваться через сколько ты меняешь ремень генератора .по слухам у него есть вероятность разрыва .и тогда будет горе
Менял как и ГРМ 60000 т.км. Если порвётся то будет беда.
Я менял ремень раз в 30 тысяч .ремень континенталь .по рекомендации вроде как надо менять раз в 50
Не знаю через сколько менять, надо будет уточнить.
коромысла походили бы еще а?
Их по идее надо в сборе менять. Коромысла уже под стырые гидрики притерлись.
🇱🇻🇱🇻🇱🇻🙏🇺🇦🇺🇦🇺🇦🤗🤗🤗
🇱🇻❤🇷🇺