Класс, что ты у нас появился, каждый раз думаеш как разобрать машину, за всю и историю ремонта проблемы возникли при замене колодок на ручник и снятие моторчика на печку. Будьте внимательны все владельцы VolvoXC90, сейчас зима, не знаю почему так сделали или так нужно, забор воздуха сделан на прямую к моторчику, не через фильтр. В прошлом году весь моторчик закидало снегом, а затем он растаял и вышел из строя.
Алексей стараюсь больше не смотреть Ваши видео. После таких просмотров иду в гараж к своему Бегемотику повторять Ваши новшества. Пока не получается. В принципе спасибо за поучительные видеообзоры.
Пробка на поддоны сделана так, что всё масло не сливается, поэтому после заводится оно сразу становится чёрным. Надо брать шприц со шланчиком о откачивать оставшееся масло - там примерно пол литра самой грязи.
Впервые вижу чтобы шток выходил вместе с крышкой из масленного стакана, обычно остаётся внутри, а Фильтр-картридж защелкивается в крышке и накручивается по штоку.
На пробке алюминиевое кольцо, такое как медное бывает. Но оно раздутое . Я при замене масла меняю и кольцо. И на подъемнике я зад опускал, ещё поллитра масла старого вытекало.
Кастрол масло плохое, проверено на себе, лил его ,появился мелкий стук как дизель работает, перестал его лить, стук пропал, машина бензин 16кл, после этого еще видел отзывы также плохие на ютубе
А МАСЛО ЗАЛИВАЮ РОВНА 6 ЛИТР.МЕНЯЮ ЧЕРЕЗ 10Т.КМ.ПРОБЕГ УЖЕ 320Т.КМ У МЕНЯ УЖЕ ВОЛЬВО 10 ЛЕТ.Я ЕЖУ.НЕ ГРАМА НЕ ДОЛИВАЮ. ЗАЛИВАЮ МАСЛО.ТИТАН 5В 30.ФИЛЬТР КНЭХТ ИЛИ МАН.
Привет, есть вопросы по машине недавно купил, вижу очень годные видосы пилишь, есть связь с тобой? Я сам из Уфы. Оооочень нужно посоветоваться если есть такая возможность.
Доброго времени суток . Сегодня была такая проблема . Менял фильтр топливный , и потом еле завёл машину . Xc90 2,4 дизель , 2004 год . Просто даже не слышно чтобы насос который в баке находится жужжал . Но машина с раза 10 завелась . В чем проблема может быть , подскажите .
Добрый вечер. Сигнальной лампочки в виде маслёнки на панели приборов нет. Если давление масла упадёт появится текстовое сообщёние в левом углу приборки.
Привет, у меня тоже всё было в масле пока не заменил красные втулки резонатора. Они от старости лопаются и пропускают масло, потом весь картер в масле.
@@Kucerjavij Да я сам тоже недавно поменял, и когда увидел что он чёрный, подумал что его давно не меняли, а после вашего видео понял, что уже через 9 тыс он такой же....
Она ещё лет 5 пробегает без проблем ,а при должном обслуживании все 10...В сервисе Вольво был,так там полно машин 600к+ пробег в хорошем состоянии...Причем все движки долговечные,а V8 Yamaha, вообще вечный миллионник,только налог большой ,жаль...
Спасибо за труды 😊
вообще отличные видосы, сегодня моторчик для лючка перебрал, все лень было
спасибо за мотивацию!
Классные,видосы,информативном и т.д.А главное что автор все делает с душой и видно как он любит свою Валюху
Класс, что ты у нас появился, каждый раз думаеш как разобрать машину, за всю и историю ремонта проблемы возникли при замене колодок на ручник и снятие моторчика на печку. Будьте внимательны все владельцы VolvoXC90, сейчас зима, не знаю почему так сделали или так нужно, забор воздуха сделан на прямую к моторчику, не через фильтр. В прошлом году весь моторчик закидало снегом, а затем он растаял и вышел из строя.
СПОСИБО ЗА РОЛИКИ Я ВСЕ СМОТРЮ.
Алексей стараюсь больше не смотреть Ваши видео. После таких просмотров иду в гараж к своему Бегемотику повторять Ваши новшества. Пока не получается. В принципе спасибо за поучительные видеообзоры.
Спасибо за ролик, помог.
Пробка на поддоны сделана так, что всё масло не сливается, поэтому после заводится оно сразу становится чёрным. Надо брать шприц со шланчиком о откачивать оставшееся масло - там примерно пол литра самой грязи.
Спасибо за совет. Надо будет попробовать в следующий раз👍
Про уровень масла у меня ставил 2 крестика сверху видны.
Впервые вижу чтобы шток выходил вместе с крышкой из масленного стакана, обычно остаётся внутри, а Фильтр-картридж защелкивается в крышке и накручивается по штоку.
Privet liuche pre zakrucivanime novoj rezinki ee smazot maslom shot v sledujshej raz otkrutit legche
👍👍👍
На пробке алюминиевое кольцо, такое как медное бывает. Но оно раздутое . Я при замене масла меняю и кольцо. И на подъемнике я зад опускал, ещё поллитра масла старого вытекало.
Да я про кольцо позже понял. А про опускание зада машины это интересно.
Кастрол масло плохое, проверено на себе, лил его ,появился мелкий стук как дизель работает, перестал его лить, стук пропал, машина бензин 16кл, после этого еще видел отзывы также плохие на ютубе
Лью 5 лет пока всё хорошо.
А МАСЛО ЗАЛИВАЮ РОВНА 6 ЛИТР.МЕНЯЮ ЧЕРЕЗ 10Т.КМ.ПРОБЕГ УЖЕ 320Т.КМ У МЕНЯ УЖЕ ВОЛЬВО 10 ЛЕТ.Я ЕЖУ.НЕ ГРАМА НЕ ДОЛИВАЮ. ЗАЛИВАЮ МАСЛО.ТИТАН 5В 30.ФИЛЬТР КНЭХТ ИЛИ МАН.
Привет, есть вопросы по машине недавно купил, вижу очень годные видосы пилишь, есть связь с тобой? Я сам из Уфы. Оооочень нужно посоветоваться если есть такая возможность.
Один отсек для простого бумажного фильтра а второй отсек для угольного фильтра. И ставится только один из них! Два ставить нельзя.
ВОЛЬВО ХС90 2008Г Д5 183Л.АВТОМАТ.
Почему вы не показали как прокачивать топливной фильтр. Думаю многим такая информация пригодиться.
Что именно там прокачивать?
СМАЖ РЕЗЬБУ ТОП ФИЛЬТРА ГРАФИТКАЙ БУДЕТ ОК Я ТАК ДЕЛАЮ.
Сорян, можно дилетанский вопрос, а зачем кнопка на кулисе, точнее наболдашнике ручки АКПП?
Что бы кулису переключать в разные режимы. Если не нажать рукоядку не переведёшь.
Здравствуйте, Алексей. Фильтр салонный посмотрели, а ревизию воздушному фильтру двигателя не делаете? 😁
Добрый день, там всё проверено заранее было.
Разскажи пожалосто о рулевой рейки
Пока не сталкивался с ней, поэтому не вкурсе.
Это закусанная шайба, новую надо
Доброго времени суток . Сегодня была такая проблема . Менял фильтр топливный , и потом еле завёл машину . Xc90 2,4 дизель , 2004 год . Просто даже не слышно чтобы насос который в баке находится жужжал . Но машина с раза 10 завелась . В чем проблема может быть , подскажите .
Насос должен ждать но очень тихо. Если поставить ключи во 2 положение на секунд 15-20 то должна завестись с 1 раза. У меня так было.
@@Kucerjavij понял, спасибо . А то что то я начал паниковать уже
Просто в системе воздух был. Пока все прокачало
Какое масло лить и сколько?
Я лью как по заводу CASTROL OW30 6 литров где то.
Привет. А сколько у Вас сейчас Мановские фильтра стоят?
Привет около 20 евро.
23.€
Доброго вечера,вопрос давление масло не горит на панели до старта это норма,или что-то не в порядке
Добрый вечер. Сигнальной лампочки в виде маслёнки на панели приборов нет. Если давление масла упадёт появится текстовое сообщёние в левом углу приборки.
Спасибо за ответ,я не давно стал счастливым обладателем xc90 по этому интересуюсь у меня тоже не горит,я думал это привет от литовских перекупов
Так я сам из Риги,перенимаю опыт у вас
Поздравляю с покупкой. Если за машиной смотрели то проблем особо быть недолжно.👍
@@Kucerjavij так,машина живая,есть кое что по мелочи,подушки двигателя и подшипник ступицы зад. правый остальное всё норм.😉
У там снизу все сухо .низнаю откуда течет весь подон в маслеу меня . И какое масло заливаеш с3
Привет, у меня тоже всё было в масле пока не заменил красные втулки резонатора. Они от старости лопаются и пропускают масло, потом весь картер в масле.
@@Kucerjavij у меня нет резонатора,резиновый патрубок стоит
@@user-mi1ph4pm6s тогда протирай всё на сухо, и смотри где подтекает.
А масло лью castrol 0w30
@@Kucerjavij Это дерьмо масло.Переходи на 5 в 40.Пробег наверно уже за 200?
Привет подскажи какой фирмы поставить подушки двигателя вольво хс90 2.4
th-cam.com/video/2__a5Cu3wms/w-d-xo.html
на 52:45 я разсказал какие подушки ставить.
Алексей, как часто меняете топливный фильтр?
Перед зимой. Один раз в год.
@@Kucerjavij Спасибо, а то мне говорили тысяч через 50, хотя с нашим "качественным " дизелем так и нужно...
Он через 10000т уже чёрный. Ну а к зиме поменять самое то.
@@Kucerjavij Да я сам тоже недавно поменял, и когда увидел что он чёрный, подумал что его давно не меняли, а после вашего видео понял, что уже через 9 тыс он такой же....
@@mihailkrasnuk8750 Он за год становится черный как уголь за 20 тыс.
Так там 2 фильтра салона,полевой и угольный.
Ставится один из двух. Либо угольный , либо пылевой.
У МЕНЯ СТОИТ ДВА ФИЛЬТРА УГОЛЬНЫЙ + ОБЫЧНЫЙ (ДЛЯ ЭТОГО И ДВА ОТСЕКА)
А теперь ясно. Я когда машину купил 1 только стоял.
Отсеки для разных фильтров и ставится только один.
Пиздец это было алюминиевое колечко когда то
Да точно. Его и неузнать.
Не встечал такой перемычки, от гура к блоку двигателя! У меня нету.
как купил машину так и стояла.
АВТО ДАВОЛЕН.
Нужно уже машину менять, а не масло..
Ещё походит пару лет точно👍
На сегоднешнее говно?
Она ещё лет 5 пробегает без проблем ,а при должном обслуживании все 10...В сервисе Вольво был,так там полно машин 600к+ пробег в хорошем состоянии...Причем все движки долговечные,а V8 Yamaha, вообще вечный миллионник,только налог большой ,жаль...