Советую глушителем аккуратно шерудить под бампером. Я так нечайнно косу парктроника зацепил им и выдрал из пазов, а при езде она провисла, попала как раз перед выходом из глушителя, и буквально за пару километров все провода расплавились.
@@Kucerjavij пыльник самое слабое звено в этом узле. Оригинальных отдельно нет, а китайские не живут так долго, как хотелось бы. Причём шрус стоит не прям вот сильно дороже, чем отдельно пыльник. Так что проще менять целиком
@@KucerjavijПросто меняю и все, в целях перестраховки, сейчас небольшой люфт есть, но ездить можно еще, пробежал 50 тыс. на нем. Пыльник в норме на всех был предыдущих двух и на этом тоже, смазка ощущается при надавливании на пыльник, не высохла.
Леш, про болтики еще ты не упомянул. Они там одноразовые, и надо менять вместе со шрусом. Я не знаю с чем связано, может быть достаточно будет просто фиксатор резьбы заново нанести. Возможно в сервисе об этом знают и все сделали. А если нет, или если лезть самому, то просто выкрутить и поставить обратно старые болтики - гарантированно открутятся. У меня один такой есть, поставили когда-то неоригинальный, как ни заеду на подъемник - опять нет болта, и шайба эта изогнутая висит только на одном болте. Опять какой-нибудь найдут в сервисе, вкрутят, и снова по кругу.. Три раза уже за пару лет терял этот болтик, а новый все время забываю заказать.. Кстати, надо сейчас и сделать, раз уж вспомнил о нём ))
@@Kucerjavij может фиксатор нанесли, кто знает) Все равно говоришь, будешь приглядывать, так что и за болтиками присмотри. Ну и так на будущее имей в виду, если когда-нибудь сам полезешь, то хотя бы фиксатор надо обновить и тянуть моментом, по-моему на 24Нм. Иначе они вытягиваются
Привет .круто как всегда .да есть моменты где сам не всегда можешь . Хотел спросить правдо не по теме у вас там есть разборка ,шрот , где можно достать детали .ищу крыло левое для s60 .черный металик .может есть локацыя или телефон .... Спасибо
Привет, попробуй позвони 65451108, 20020250, 28253140. Может у них что есть. С деталями у нас напряжёнка. Как вариант на сайте rrr.lt пробовать искать.
Круто,спасибо большое за обзор.
Спасибо за видео ❤
Алексей спасибо за видосы .всегда жду снетерпением следующего !
Спасибо🤝
VOLVO power ❤❤❤
Спасибо за обзор. Привет из Азербайджана
Из Латвии взаимный привет🤝
Советую глушителем аккуратно шерудить под бампером. Я так нечайнно косу парктроника зацепил им и выдрал из пазов, а при езде она провисла, попала как раз перед выходом из глушителя, и буквально за пару километров все провода расплавились.
Ставлю GP, меняю его каждые 50 тыс. вместе с полной заменой масла в акпп, сейчас уже третий буду ставить!
А чего меняешь? Вынашивается?
@@Kucerjavij пыльник самое слабое звено в этом узле. Оригинальных отдельно нет, а китайские не живут так долго, как хотелось бы. Причём шрус стоит не прям вот сильно дороже, чем отдельно пыльник. Так что проще менять целиком
@@KucerjavijПросто меняю и все, в целях перестраховки, сейчас небольшой люфт есть, но ездить можно еще, пробежал 50 тыс. на нем. Пыльник в норме на всех был предыдущих двух и на этом тоже, смазка ощущается при надавливании на пыльник, не высохла.
На моей ксюхе ,чтоб заменить лампочки ничего разбирать не надо .просто поддеваю ноктиком и светильники вынимаются . Наверное от года ввпуска зависит.
На моей так не получится, иначе все сломаю.
ты большой молодец, так держать
Спасибо🤝
👍👍👍👍👍
Леш, про болтики еще ты не упомянул. Они там одноразовые, и надо менять вместе со шрусом. Я не знаю с чем связано, может быть достаточно будет просто фиксатор резьбы заново нанести. Возможно в сервисе об этом знают и все сделали. А если нет, или если лезть самому, то просто выкрутить и поставить обратно старые болтики - гарантированно открутятся. У меня один такой есть, поставили когда-то неоригинальный, как ни заеду на подъемник - опять нет болта, и шайба эта изогнутая висит только на одном болте. Опять какой-нибудь найдут в сервисе, вкрутят, и снова по кругу.. Три раза уже за пару лет терял этот болтик, а новый все время забываю заказать.. Кстати, надо сейчас и сделать, раз уж вспомнил о нём ))
Думаю мне старые вкрутили.
@@Kucerjavij может фиксатор нанесли, кто знает) Все равно говоришь, будешь приглядывать, так что и за болтиками присмотри. Ну и так на будущее имей в виду, если когда-нибудь сам полезешь, то хотя бы фиксатор надо обновить и тянуть моментом, по-моему на 24Нм. Иначе они вытягиваются
Я так глушителем дошевелился, на гофру еще попал. Зато теперь новая.
Я міняв минулого року тільки задній але тільки самий пильнік,шруз остався рідний.
Интернсно был ли люфт нового шруса в шлицах ?
Привет .круто как всегда .да есть моменты где сам не всегда можешь . Хотел спросить правдо не по теме у вас там есть разборка ,шрот , где можно достать детали .ищу крыло левое для s60 .черный металик .может есть локацыя или телефон .... Спасибо
Привет, попробуй позвони 65451108, 20020250, 28253140. Может у них что есть. С деталями у нас напряжёнка. Как вариант на сайте rrr.lt пробовать искать.
Добрый! На 2.5 пойдёт такой шрус?
Нет, на дизеле кардан другой, по шлицам не совпадет
Скорее всего нет, там шлицы будут отличаться.