Просто Супер нет слов восхищения тоже хочу когда потеплеет зантся своим 90ком. В большинстве случаев стараюсь тоже делать сам ведь никто так не сделает как сам и как у тебя лежит душа. Алексей Спасибо большое вам за видео. Очень помогают умные советы. Удачи.
я электролизом чистил свои суппорта)я тоже мучился с пыльником один спортил пока решил отверткой подправить.в итоге купил хомут обычный металлический подкрутил под размер пыльника и нажатием на хомут запресовал пыльник.а потом когда все сделал попросил токаря выточить оправку
кто в курсе по масляному насосу этих двигунов? кстати после замены гидриков маховик не так греметь стал-потише стало-и кто с механикой-когда и как маховики меняли
И еще парни, кто будет делать - ни направляющие в суппортах, ни их втулки внутри ни в коем случае не смазывать. Вообще ничем и никак. Алексей про это не упоминал, либо я прослушал. Но многие эту ошибку совершают, вроде ну чутка намажу чтоб лучше скользило. Нельзя! Есть направляющие закрытого типа, как на приорах и тд - их смазывают. Но на этих суппортах направляющие открытого типа, и они должны работать исключительно без смазки, на сухую.
налипает еще как(( сам проходил.. смазку втулкой сгоняет вниз к суппорту, она начинает на себя собирать всякую пыль от колодок, песок и прочую дрянь. Получается такая бобышка, которая и втулку разбивает, и направляющая клинит из-за нее
Съездил я вчера в сервис )))ремнями и роликами не обошлось.+ Замена помпы+ натяжитель приводного ремня+ задние сайлентблоки+ сальник АКПП левой стороны. В следующий раз грм буду менять сам ,посмотрел теперь знаю )
+ подушки двигателя нижние и ещё сказали двигатель плохо дышит,забыл как называется,стоит на корпусе масляного фильтра ,там какая-то мембрана внутри ,вобщем тоже под замену
я выточил стопора-болты за стартером ставится и для распредвалов сам сделал грм помпу-ток берите элринг прокладку под пластмассовую крышку клапанов-она толще-не сопливит-если гидрики заодно будете или глушить заслонки(шлангом ток на выходе заглушил и не отшивал-а гидрики от пежо по ине -за две копейки@@Kucerjavij
Красивенько. Сначала думал что будет мексиканская тема - красного или жёлтого цвета направляющие. Пронесло. Потом сильно рассмешил человек давитель на педаль- качок! А так все ок!😊
@@Kucerjavij принесет, проверено! Зря удалил мой коммент про литол. От него резинки разбухают на раз-два... Не хейта ради, искренне говорю, приглядывай за суппортами. Буквально в первую тыщу после литола начинают сопливить из-под пыльника поршня.
Вы о чем? У него машина в хорошем состоянии. Поэтому продать не аыгодно. Почему? На сегодняшний день он сможет получить максимум 7000! И? Что купить то...? Потому и не продаст.
Отличная работа! Думаю, вы купили новые диски, если я прав, то поздравляю! :)
Очень детально и понятно, впрочем как и всегда 👍
P.S.: интриги нагнал, жду следующий выпуск с нетерпением 😁😉
Зачёт, молодец
Просто Супер нет слов восхищения тоже хочу когда потеплеет зантся своим 90ком. В большинстве случаев стараюсь тоже делать сам ведь никто так не сделает как сам и как у тебя лежит душа. Алексей Спасибо большое вам за видео. Очень помогают умные советы. Удачи.
Главное самого себя заставить. А то у меня ремонт на 3 дня вышел.
Зато все на совесть и можно спокойно ездить и долго туда не заглядывать , ну и конечно наслаждаться проделанной работой своими руками 👐👐 красотой
Молодец 👍 как всегда 💣
Вот ты как раз прям вовремя! Тоже собрался суппорта перебрать))
Я года два хотел😁
super
Алексей нивкоем случае не пользу😅йтесь литолом или солидолом, резина разбухнет, пользуйтесь специальной смазкой для супортов.
Буду наблюдать. Надеюсь все будет хорошо.
я электролизом чистил свои суппорта)я тоже мучился с пыльником один спортил пока решил отверткой подправить.в итоге купил хомут обычный металлический подкрутил под размер пыльника и нажатием на хомут запресовал пыльник.а потом когда все сделал попросил токаря выточить оправку
Видел такой метод, но это долго. Мне за 3 часа почистили.
@@Kucerjavij ну да.я вообще долго чистил.через зарядчик только ток пускал 6 ампер)обычно чистят через сварку 60 ампер и намного быстрее))
цвет графитовый)
фирменные ботинки вольво немного прохудились)))
у меня с хлопьями черными была жидкость
Туфли чёткие 😅
Подошва ещё держится🤟
Почему не открутить скобу от поршня ? Оставить шланг на месте и не прокачивать нечего после сборки .
наверное литые диски новые прикупил))
почем катки такие привет! и размер резины?
кто в курсе по масляному насосу этих двигунов? кстати после замены гидриков маховик не так греметь стал-потише стало-и кто с механикой-когда и как маховики меняли
И еще парни, кто будет делать - ни направляющие в суппортах, ни их втулки внутри ни в коем случае не смазывать. Вообще ничем и никак. Алексей про это не упоминал, либо я прослушал. Но многие эту ошибку совершают, вроде ну чутка намажу чтоб лучше скользило. Нельзя! Есть направляющие закрытого типа, как на приорах и тд - их смазывают. Но на этих суппортах направляющие открытого типа, и они должны работать исключительно без смазки, на сухую.
Да в этот раз я не смазывал. До этого чуть промазывал вроде все норм было, грязи не налипало
налипает еще как(( сам проходил.. смазку втулкой сгоняет вниз к суппорту, она начинает на себя собирать всякую пыль от колодок, песок и прочую дрянь. Получается такая бобышка, которая и втулку разбивает, и направляющая клинит из-за нее
Проще поменять свои супорта на заводской рестоврации ! Дешевле будет и надежней! Я так всегда делаю, и потом красть как хочешь
@@alikwiwkin6323 дешевле? Уверен?
Мне пескоструй в 35 евро вышел и 17 евро грунт с краской и лаком.
Сегодня еду на замену ГРМ хс 90 2007 дизель -7800 цена, денег жалко)) хотел сам ,а время нет
Я ГРМ сам пока не менял. Отдаю всегда в сервис. Не хочу ошибиться.
Съездил я вчера в сервис )))ремнями и роликами не обошлось.+ Замена помпы+ натяжитель приводного ремня+ задние сайлентблоки+ сальник АКПП левой стороны. В следующий раз грм буду менять сам ,посмотрел теперь знаю )
+ подушки двигателя нижние и ещё сказали двигатель плохо дышит,забыл как называется,стоит на корпусе масляного фильтра ,там какая-то мембрана внутри ,вобщем тоже под замену
+ правая опора стойки 😢😊
я выточил стопора-болты за стартером ставится и для распредвалов сам сделал грм помпу-ток берите элринг прокладку под пластмассовую крышку клапанов-она толще-не сопливит-если гидрики заодно будете или глушить заслонки(шлангом ток на выходе заглушил и не отшивал-а гидрики от пежо по ине -за две копейки@@Kucerjavij
Плями на дісках то тормозна колодка пристає до діска як стоїть на ручніку.
Добрый день Алексей, тормозной шланг какой фирмы приобретали?
Добрый день! Фирма LPR Итальянская. С лева такой же 2 года уже стоит.
Ни в коем случае нельзя мазать литолом! Литол разъедает резинки. Для суппортов есть специальные смазки.
Красивенько. Сначала думал что будет мексиканская тема - красного или жёлтого цвета направляющие. Пронесло. Потом сильно рассмешил человек давитель на педаль- качок! А так все ок!😊
Да, напарник от души давил😁
Приветствую, если я не ошибаюсь, на Вольво прокачка тормозов идёт первое левое, правое, заднее левое, правое. Поправьте если ошибаюсь.
Заднее правое, перед левое, заднее левое, перед правое
Почему литол? а не специальные мази для суппортов или силикон?
То что было под рукой. Вреда он никакого не принесет.
@@Kucerjavij принесет, проверено! Зря удалил мой коммент про литол. От него резинки разбухают на раз-два... Не хейта ради, искренне говорю, приглядывай за суппортами. Буквально в первую тыщу после литола начинают сопливить из-под пыльника поршня.
Хорошо. Буду иметь в виду.
Алексей добрый день где наклейки купит как у вас на передих крыльях?
Добрый день! Покупал лет 6 назад на aliexpress
Там уже таких нет .
дергается биение при торможении-проточил было ок но пыльник рван-чз месяц простоя машины тоже стало-буду поршень менять отпишусь
диски оригинальные стоят, не могу понять!?
Оригинальные.
Неужели готовите машину к продаже?
Нееееет
@@Kucerjavij Тогда успокоили...
😁
Вы о чем? У него машина в хорошем состоянии. Поэтому продать не аыгодно. Почему? На сегодняшний день он сможет получить максимум 7000! И? Что купить то...? Потому и не продаст.
Приветствую, видео огонь. Если я не ошибаюсь то тормоза на Вольво надо прокачивать с переднего левого, правого, заднего левого, правого. Подскажите.