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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2019
- Manche Loks verdienen sich Spitznamen, einige wenige werden zu Legenden. Das deutsche Krokodil gehört definitiv zu diesen Ikonen der Eisenbahngeschichte. 197 Exemplare wurden von dieser schweren Güterzuglok gebaut, einige wenige werden immer noch eingesetzt.
Marco zeigt unser neuestes Modell im Detail und erklärt den Designprozess der komplexen Drehgestelle. Aus 645 Noppensteinen entsteht beim Bauen eine originalgetreue Lokomotive, deren Drehgestelle in zwei Varianten gebaut werden können.
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TH-cam-Videos:
Lokomotive E 50 von BlueBrixx: • Lokomotive E 50 von Bl...
Schienendrehkran mit Rungenwagen von BlueBrixx: • Schienendrehkran mit R...
Ruine eines Landhauses von BlueBrixx: • Ruine eines Landhauses...
Im Shop:
Lokomotive E 94/BR 194: bit.ly/2L2qgra
Lokomotive E 50: bit.ly/2GlEKRu
Schienendrehkran mit Rungenwagen: bit.ly/2XZwi05
Ruine eines Landhauses: bit.ly/2YDa0pf
Info:
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Die erste Teillieferung der ersten Auflage ist nun vergriffen, aber die zweite Teillieferung ist bereits auf dem Weg nach Deutschland!
Habe den Kommentar hier zu spät gelesen. Top, hoffentlich bin ich bei der 2. Teil Lieferung dann schneller 😉
wie lang dauert es noch, bis die 2. ladung da ist ? Und kostet der Newsletter Geld ?
Man merkt, es besteht absolut kein Interesse an den Loks, wie wir es von Leg... ich meine von den Dänen gelernt haben: Züge sind doof, und Märklin macht die Modelle auch nur um zu zeigen wie unfassbar doof züge sind. (Achtung: Ironie)
wenn ihr ne Setnummer für die Br 103 braucht, dann nehmt doch 103xxxxx als kleinen Insider
@Toroko12 hab jeden tag gefühlt alle 15 min nachgeschaut... geht aber nur bei denen, die auch am pc arbeiten.... und ob das gesund ist steht auf ein anderen blatt
Eure Züge sind einfach viel zu geil!!! Richtig gute Nachbauten 👌🏼👌🏼
Wow, das sieht echt schon sehr gut aus :D Hab die Lok immer als "Krokodil" in Erinnerung. Respekt!
Haha😅 hallo Brickstory👌
Bluebrixx macht seine Hausaufgaben... Im Gegensatz zu Lego 🙄 Wirklich tolle Modelle...
Ich als guter Kenner dieser Lok kann nur sagen:"Die ist sehr gut gemacht!" ;)
Habe mich so auf das deutsche Krokodil gefreut. Und sie ist soooo schön geworden! Habe mein Exemplar schon bestellt und freu mich auf den Zusammenbau! Macht weiter so!
Eine super Lok das habt ihr echt toll gemacht👍🏻
Und die Baureihe 103🤩 auf das Viedeo freu ich mich schon😊
Bin schon lange Eisenbahn Fan. Und seid ihr da mit angefangen hab bin ich süchtig nach euren Zügen .
Natürlich ist die schon bestellt . Macht weiter so. Meine Sammlung wird immer größer.
Was sehe ich da im Regal? Eine BR 103....😍
Guckst du hier
www.bluebrixx.com/de/trains/101329/Lokomotive-BR103-DB-Rheingold-BlueBrixx-Special
da kommt ja noch was auf uns zu dass einem das Wasser im Munde zusammenläuft.
Fehlen ja nur noch die personen wagen und natürlich der Panorama dach wagen ich wette die entwickeln schon die ersten Prototypen der Wagen
Oh die gibts ja schon 😯cool
Kuchenoliver LP so ein hanzer Rheingold mit 7 Wagen 👌
Ein hammer Ding!!!!
Schönes Modell.
Was ich nicht so ganz verstehe sind die Daumen nach unten.
Wir sollten doch eigentlich happy sein das es jetzt endlich etwas gibt das soweit funktioniert und eine gute Alternative zu den Dänen sind und zu dem was die nicht haben.
Ebenso das wir jetzt einen Importeur haben der sich der Asiaten annimmt und auch noch relativ gute Preise hat.
Ich habe bis jetzt einiges bestellt und sage ganz klar bin mit allem zufrieden.
Was bis jetzt kam.
Super verpackt keine Beschädigungen alles gut.
Es gibt Legofans da draußen, für die alles jenseits von Dänemark des Teufels ist. Solche Leute hinterlassen hier dann entweder negative Kommentare oder gesenkte Daumen. Oder beides. Außerdem mag es hier Militärfans geben, die alle Züge doof finden, und Eisenbahnfans, die alle Militärsachen doof finden...
Wir sind im Internet. Die meisten hier sind anonym unterwegs. Hemmschwellen und Etikette sind sowas von 90er... ;-)
Marco macht auf Zug, cool.👍👍👍
Wird es eine Version als 1020 der ÖBB in Blutorange und Tannengrün geben, das wäre für uns Österreicher der Hammer !!! Tolle Lok und Tolles Model !!
Schönes Teil
Eine sehr schöne Lok. Bin noch am überlegen ob ich sie mir kaufen soll. Ich warte auf die BR 103 und die Waggons. Ist auch immer eine sache des Geldes.
Email bekommen, dass sie verfügbar ist, und sofort bestellt. Ich hoffe, das Päckchen kommt noch am Samstag an.
Tolles Video! wirklich geiles Teil!
ein richtig gutes und gelungenes Modell. Ich werde sie auch durch einen externen Wagon schieben lassen. Das sieht viel schöner aus und ich kann meine anderen Loks auch unmotorisiert lassen.
Ein Schweizer Krokodil (Ce 6/8) wäre noch schön
Mit ein bisschen Fantasie und ein paar Teilen aus der Wühlkiste, gelingt dir ein Umbau relativ einfach. Video meiner Be 6/8 III th-cam.com/video/SXGn0CIdowM/w-d-xo.html
Ja mir gefällt es sehr
Ich freue mich schon riesig auf den DB-Regio und den Rheingold, hoffentlich sind direkt zu Beginn genug verfügbar!
Der regio ist etwas blöd, es gibt keine passende lok
xxx_gambler Laut der Homepage gibts zu dem DB Regio Doppelstockwagen auch einen Triebwagen, mit jeweils zwei Wagen/Triebwagen hast du dann den ganzen Zug.
@@Lydellforever ahhh die meinen die angetriebenen Triebköpfe, ne lok wäre auch cool
@@xxx_gambler1954 Wir haben bereits eine passende Lok für die DB-Regio-Modelle entworfen!
@@BlueBrixxGroup Danke! Ich weiß es sind eher Modelle als Spielzeug, aber Türen für die Personenwagen wären super. Zumindest welche zum Nachrüsten. Und wenn ihr separat alternative klassisch-dänische Zugteile (Türen, Fenster, Rahmen, ...) rausbringen würdet, gehe ich davon aus, dass das weggeht wie warme Semmeln.
Eure Loks sind ein Traum :) Fast wie Modelleisenbahn ;) das3.rote Licht würde ich entfernen waren immer nur 2 ;)
Uhh ich sehe eine 103 auf eurem Regal 😍😋
Habe sie heute bekommen und sie ist Sooooo unglaublich geil 😍
nice
Gefällt mir gut. Schön das ihr ein abnehmbares Dach realisiert habt. Auch super das der Spalt zum Vordekasten nicht sichtbar ist. Bei den Frontscheiben unter der Doppelkäseecke ist eine Lücke das schaut komisch aus. Die 2 beigen Pins unten müssen nicht sein. Die Pantographen schauen armselig aus. Trotzdem eine ziemlich gute Umsetzung dieser legendären Lok. Und natürlich soll sie auch in ÖBB lackierung (rot) kommen.
Pantographen mit dem Teil 2880 sind wunder hübsch. Aja natürlich brauchen wir in Zukunft Eisenbahn Fenster.
Genau - nachdem wir jetzt abnehmbare Dächer auf den Loks bekommen haben - vielen Dank dafür ! - brauchen wir noch Tassen um darauf anzustoßen !
Wäre schön für den Tag der offenen Tür ne Tasse anzubieten. Wo wollter denn sonst eure Autogramme drauf schreiben :D
bestellt bitte mal paar hundert gerade Schienen beim Hersteller um die als 50er "Bundle" zu verkaufen ! - habe einige "Prellböcke" bestellt, die Geraden eingebaut, getestet und für ok befunden. Funzen einwandfrei und die Farbe passt. Im Dänenland in D gibt es für dieses Jahr schon keine Geraden mehr einzeln. Möchte keine über die Amazone aus China bestellen da ich nicht zum Zoll kann da ich unter der Woche nicht zu Hause bin. Brauche dringend "Strecke" für Abstellgleise und ein drittes Fahrgleis. Das ganze Rollmaterial will ja auch auf die Bahn und Auslauf haben...
....da habt ihr eine echt schöne Lok auf die Schienen gebracht. Das einzigste was mich etwas gestört hat, sind die etwas ipsig wirkenden Pantographen (Stromabnehemer)......
liebe Grüße
Jörg
Ja, genau, das stört mich auch. Einzige Lösung wäre ein Spezialteil zu entwerfen (längerer nicht-geknickter DroidenArm). Kann dann aber immer noch nicht zusammengeklappt werden. Aber was solls.
Ich finde die Pantographen auch zu mickrig.
Ich freue mich am meisten auf den Bahnhof 🤗
Wann kommen denn endlich die graden Schienen ?
Ich hoffe das die Steine Qualität noch besser wird ...
Ich hatte das eine oder andere Stück das keine gute Klemm Kraft hatte und die Dach steine hatten hässliche Macken bei meinen beiden Passagier Wagen ( alle dach steine )
Wenn ich es richtig erkenne leidet die lock auch unter dem problem ...
Ihr könntet ja Zusatz Sets anbieten Inneneinrichtung für Stellwerk und Bahnhof und Bahnsteige 😉
Wieder eine super Vorlage!
Ich werde da wie immer eine vorbildliche Variante draus bauen.
Das Dach ist leider nicht so vorbildgerecht.
Und es muss ein Motor in die Lok!
Dann viel Spaß beim Bauen und Umbauen!
@@BlueBrixxGroup
Was würden wir nur ohne Eure Modelle machen !
Ich warte sehnsüchtig auf die BR 151 ...
@@Cyberrailer deine Modifikationen finde ich hammer. Du solltest bei den Modellen ein Wörtchen mitreden dürfen. 🤭
@@Kroko1189
Danke, aber das hatte Bluebrixx mal abgelehnt.
Ein zweites Mal biete ich mich nicht an.
Daher baue ich die Modelle für mich um und zeige sie in der Bluebrixx Gruppe zum nachmachen, wem das Orginal nicht so zusagen tut ;-)
@@Cyberrailer achherje wie kann man dein kwow how nur ablehnen. Wo finde ich die BlueBrixx Gruppe? Ich kenne nur deine History bei Dr. Brick.
Ich finde, eure Züge sehen super klasse aus. Könntet ihr eventuell mal was Österreichisches auch bringen? Würde mich sehr freuen :D
Same
Woaaaahhh, das ist ja toll, ABER sind tiles und slopes ohne Noppen auch Noppensteine?
Das habe ich mich auch schon oft gefragt. Bei den dänischen Kollegen haben diese ja eine eigene Bezeichnung.
@@wichard2548 Ja, ich auch
Das frage ich mich schon lange...
Für uns sind alle Teile Noppensteine, die zum System aus Noppen und Noppenaufnahmen an der Unterseite von Teilen gehören. Tiles und einige Slopes mögen keine eigenen Noppen haben, aber sie passen auf andere Noppensteine.
GREAT AFOB Comment m8 @luca
Hi, ich finde die Idee mit dem Wagen auch für andere Züge sinnvoll. So gänge bspw ein Lokwechsel wesentlich schneller. Und man könnte 10 Loks nutzen, auch wenn man bspw nur einen Güterzug und einen Personenzug mit jeweils einem Motor hat, ohne jedes Mal die Loks umbauen zu müssen.
Wenn es AFOBs gibt, was ist dann mit den jüngeren Fans der Noppensteine?
Das frage ich mich schon lange...
Die sind bei uns natürlich ebenso willkommen! Die meisten unserer BlueBrixx Specials richten sich primär an erwachsene Noppensteinfans, aber viele Sets aus unserem Shop sind auch kinderleicht zu bauen und stabil genug für intensives Spielen.
Ser ser schönes modell
Bestellt!!! 😀
Das Modell ist neben der V200 bisher eines meiner Highlights von BB! ;-) Wirklich gelungen - und das Dach lässt sich angenehm, ohne dass man sich Sorgen machen muss, dass die ganze Lok auseinanderfällt - im Gegensatz zur E50...
Aber: Hatte die Lok wirklich ein Lenkrad? Allgemeine wäre es mal eine Überlegung wert, sich ein wenig an die Innenausstattung der Modelle zu wagen. ;)
Noch eines: Perfekt wäre, wenn ihr im Video direkt beide Varianten der Drehgestelle einmal gezeigt hättet - das wäre noch eine schöne Veranschaulichung.
Dennoch: Weiter so! ;)
PS: Wann gibt's das nächste neue Bahn-Modell im Shop? D.h. in welcher Woche?
Ein LENKRAD in dem Sinne nicht, aber im Führerstand stand ein grosses Schaltrad, mit dem die Fahrstufen eingewählt wurden. Ist schon irgendwie schlüssig...
Ich freue mich schon auf den Lagerverkauf 🤗🤗🤗🤗 habt ihr auch Blue Brixx Tassen? Evt mit Autogramm der yt Manschaft ?
Autogramme? Jetzt übertreibe mal nicht - aber nein, bisher haben wir keine BlueBrixx-Tassen. Das muss ich Klaus mal vorschlagen, ich hätte auch gerne eine...
@@BlueBrixxGroup aber bloss keine noppensteinlogo drauf, sonst bekommt ihr post vom anwalt... wie unser Held.... und erdmännchen auch nicht :-D
Die Lok wäre auch in der Österreichischen Variante sehr schön (Reihe 1020 der ÖBB).
Wird es zu den roten Dostos (Doppeldecker) auch eine passende Zuglok geben? wie z.B fast immer vertreten die Br 146 oder aus früheren Zeiten die Br 143?
Wir haben bereits eine passende Lok entworfen, demnächst gibt es mehr Infos!
BlueBrixx Group, das freut mich sehr. Ich bin generell von Euren Arbeiten begeistert, sowie das ihr für Eure Waggons auch passende Zugloks anbietet. Weiter so!
Schade, war bei der E94/BR 194 nicht schnell genug. War das noch eine Bestellung vom Anfang des Jahres, als ihr noch weniger bekannt wart? Ich hoffe, dass ihr von der BR 08 wesentlich mehr bestellt habt und die nicht in ein paar Stunden weg sind.
Befindet sich die V 100 wieder auf den Weg in euer Lager oder ist die noch in der Nachfertigungsschlange?
Wir haben vom Krokodil wesentlich mehr produziert - und ein Teil davon trifft bald hier ein!
schönes modell wann stehlt ihr den schienenbus vor???
BR 130 wäre cool
Wann ist die Lok denn wieder verfügbar ?
0:19 oder später in der ddr 254
produziert ihr auch nach, weil so viel ausverkauft ist?
Es ist jede Menge nachproduziert worden und auf dem Weg zu uns, der Rest folgt auch. Bei BlueBrixx Specials bedeutet "vergriffen" nicht mehr als "vorübergehend nicht verfügbar". Man braucht nur Geduld, denn vom Produktionsauftrag der Teile bis zur Ankunft der fertigen Sets in Deutschland vergeht viel Zeit. Das hat Klaus schon mehrmals in unseren FAQ-Videos erklärt.
Kann es denn passieren dass wenn die Lok zu schwer ist der Magnet zur Verbindung der Wägen zu schwach ist und den Rest nicht mehr ziehen kann?
Du meinst wenn der Motor in einem Güterwagen ist? Solange die Räder der Lok leichtgängig genug sind sollte das eigentlich klappen. Besonders wenn der Wagen die Lok schiebt.
@@arno_nuehm_1 Ok
Ich habe da Mal zwei Fragen. Meine erste Frage ist ob ihr das Schweizer Krokodil noch bauen werdet und mein zweite Frage ist ob ihr noch Oberleitungen für die Elektroloks bauen werdet
Schau mal auf der China app mit dem großen W. Da gibt es das Schweizer Krokodil
Mit ein bisschen Fantasie und ein paar Teilen aus der Wühlkiste, gelingt dir ein Umbau relativ einfach. Video meiner Be 6/8 III th-cam.com/video/SXGn0CIdowM/w-d-xo.html
Passt, gerade lieferte der nette Paketzusteller noch 10 neue Zugmotoren, da kann die eine oder andere Lok von euch noch kommen, nur das Platzangebot wird langsam rar. Egal, weiter so!!!
Welches System benutzt du?
@@Kroko1189 Ich nutze PF bzw. PU. Die neue Motoren sind alle PU.
@@greysinner8806 achso ich bin. Noch old school unterwegs.
@@Kroko1189 Das hab ich mir schon bezüglich deiner Frage gedacht. Hat alles sein Vor-u. Nachteile. 9V o. 12V?
@@greysinner8806 ich bin der 9V Bahn der 90er verfallen.
Sehr schön...Bestellung ist schon raus🤗
bei mir auch, hoffentlich krieg ich eine
@@xxx_gambler1954 Nein, du bekommst keine
Hab auch schon meine abgeschickt
@@xxx_gambler1954 Wenn du deine Bestellung abschließen kannst, bekommst du sie nach Zahlungseingang auch zugeschickt. ;-)
@@BlueBrixxGroup Sendet Ihr auch nach Hong Kong? Wie sieht es mit der Baureihe 333 Köf aus?
Wirklich gut zu bauen, ich habe meine Lok gerade gebaut. Vor allem: stabil, nur ein "schwebendes" Teil, das dann aber doch unterstützt wird (Vorbauten - Ansatzpunkt zum Drehgestell). Klasse gemacht! Nur EINE Bitte an BlueBrixx: BITTE BITTE BITTE: die deutschen Loks habe vorn 3 "weisse" Lampen = A-Spitzenlicht und auf der anderen Seite ZWEI rote Lampen, 1 ausgeschaltet - niemals 3 rote Lampen wie Ihr es zeigt. Bitte legt doch einen weiteren durchsichtigen Stein dabei, solangsam gehen meiner Reservekiste die Dinger aus.....
Kommen bald auch Zubehör Sets für Züge damit man seine eigenen Züge bauen kann
bei den part packs gibts halt Räder und Achsen
Ist auch ein Umbau auf 9V (Lego) möglich?
Da mit der zweiten Drehgestellbauvariante ein Powered Up Motor reinpasst, sollte auch ein 9V Motor reinpassen.
Lenkräder:)
ich wäre mal für eine E18. Da hättet ihr also schon mit Sicherheit einen Abnehmer für.😃
Für alle, die sich andere Gleisradien, Weichen etc wünschen: da habe ich neulich einen Post auf Instagram von einem ebenfalls Recht kleinen Unternehmen gesehen. Kann mich zwar nicht mehr erinnern, wie die heißen, allerdings sollte man das mit etwas suchen im Internet finden.
Worauf ich hinaus will:
Es besteht Hoffnung. Soweit ich gesehen habe, bieten die alle möglichen Radien, Weichen, etc an.
Hmm es fehlt glaub noch ne br.260(V60)
Das dritte rote Schlusslicht ist falsch, sonst ein schönes gelungenes Modell.
ist mir auch aufgefallen aber eine plate in transpatent hat eh jeder rumfliegen
Zu den größeren Kurvenradien NICHT 3D-gedruckt möchte ich anregen, die Produkte von BrickTracks.com einfach als weitere Marke mit ins Programm aufzunehmen. Dann spart ihr euch den Invest in eigene Spritzgussformen. Wie man liest sind die BrickTracks Schienen wohl auf Lego Niveau oder zumindest nahe dran!
Spitzenqualität nur zu empfehlen.
Habe 2 bestellt
😃 ich auch 😊👍
Du Fuchs👍🏻
Warum 2 ??
Könntet ihr auch mal einen Passagier-Steuerwagen machen
Ich habs zwar schon mal geschrieben aber war mir nicht sicher ob ihr es gesehen habt, ihr könntet doch mal versuchen die Schmalspurbahn BR 99 DR zu bauen (also wenn ihr die möglichkeit habt die gehwöhnlichen Schienen zu Verkleinern ) Wichtig es ist nur eine Idee für euch wenn ihr die möglichkeiten dafür habt
Hab eine! Juhuuuu!
Ich auch 😀
@@xxx_gambler1954 endlich, jetzt gibts ruhe... bis nächste woche :-D
@@rodolfito5555 wenn die Bestellbestätigung ankommt geht der Puls von 180 runter ;-)
Me too!
bis die da ist gibts ruhe, danach fangen die Entzugserscheinungen wieder an...
Hallöchen, wann kommen den Motoren von Blue Brix?
Gekauft!😁
Ich auch
Zum Glück hatte ich rechtzeitig bestellt, so wie auch bei der V200. Das Krokodil hab ich nun grade gebaut, es ist auch wieder ein geiles Set. Die Motorisierung werde ich testen, denn was nützt eine Lok, die nicht fahren kann? - Leider hat die neue Unsitte der Dänen, statt Metallachsen welche aus Plastik zu benutzen, jetzt auch bei Euch Einzug gehalten. Aber ich habe auf meiner der Liste für die Benachrichtigung der Einzelteil-Produkte sowieso die Metallachsen und das weitere Basismaterial zum Bau von Zügen und Waggons drin.
Wie meinst du das mit den Achsen? Sind da jetzt auch solche drinnen wie im Disney Zug? Kannst du das nochmal erklären bitte.
In den beiden Fahrgestellen mit den je zwei Achsen und vier Rädern werden die Räder mit einer 5er-Technikachse, die durch zwei 1x2-Techniksteine mit Loch geführt wird, gebaut. Die beiden Einzelachsen sind mit Metallachsen gebaut. Wenn du dich bei bluebrixx.de registrierst kannst du dir die Bauanleitung runterziehen, dann siehst du es.
Ich weiß nicht, was das für Auswirkungen auf den "Betrieb" hat, zumal meine Waggons von bluebrixx alle nur Metallachsen haben und sehr leicht laufen, die Lok dann etwas schwerfälliger. Wenn man denn die Lok möglichst detailgetreu mit zwei Motoren bestücken wollte, dann braucht man ja andererseits auch die Technikachsen mit passenden Rädern, denn die Achsen werden dann durch die Motoren geschoben. Insofern alles richtig gemacht von bb.
@@udomino achso jetzt verstehe ich was du gemeint hast.
Eine echt geile Lokomotive. Aber echt jetzt? Das Ding ist 10-12h lieferbar und dann wieder ausverkauft?
Eure Zug Abteilung ist echt geil aber was hilft es, wenn ca. 50% vergriffen und daher im Moment nicht lieferbar sind. Schade drum den ihr macht einen echt guten Job.
Wie du in meinem angepinnten Kommentar lesen kannst, ist ein Teil der ersten Auflage noch unterwegs nach Deutschland und trifft spätestens im Herbst hier ein. Unsere Stückzahlen sind an das Kundeninteresse angepasst worden, das Nachproduzieren vergriffener Sets dauert nur leider mehrere Monate.
@@BlueBrixxGroup ich hab dann eh alles gelesen, bei mir ist nur die "Ungeduld ein Hund" LOL - bitte macht weiter so, echt geil was ihr alles am Zugsektor zu bieten habt was ein gewisses dänisches Unternehmen nicht schafft. TOP-JOB! bitte weiter so :-)
Erklär' einer dem Helden doch nochmal die Idee der blauen Steine da unten - das hatte er bei der Vorstellung der V 200 irgendwie nicht so recht verstanden und fand's mäßig...
le seul problème sur remodèle la taille des pantographes bien trop petits !
Mir scheint hier ein bisschen mangelndes technisches Verständnis vonseiten der Bluebrixx-Designer vorzuherrschen. Das Einbauen eines Motors sollte überhaupt kein Problem sein.
Meine Vermutung, warum es bei euch ruckelt:
ihr habt die Nachlaufachse doppelt drehbar gelagert. Das führt natürlich dazu, dass das ganze ruckelt. Da bei dem jetzigen Design fast kein Gewicht drauf ist ist das kein Problem, sobald jedoch die Vorbauten draufgebaut werden wird's zum Problem.
Mein Lösungsvorschlag lautet also - die "dritte Achse" nur einfach drehbar mit dem Motor zu verbinden, dann gibt's da auch kein hin- und herruckeln. Außerdem würde meines Erachtens nicht viel dagegensprechen, den Motor außen zu bauen, dort wo der Pin raussteht den Platz auszusparen, und eine zusätzliche 2x2 plate mit technic pin am zum Führerstand zeigenden Ende des Motors verbauen um den Wagenkasten draufzusetzen.
Voilà, zwei Lösungsvorschläge, die doch umsetzbar sein sollten ;)
Kleiner Tipp: Das nächste mal nachschauen, wie das Lego gemacht hat. Die haben das bei ihrem Krokodil aus 9V Zeiten richtig hinbekommen ;)
Ich kann dir nur zustimmen und habe dasselbe gedacht, als ich die Vorstellung der Lok gesehen habe. - Zwar bin ich kein "Eisenbahn-Pufferküsser", aber wenn man nur ein bisschen Ahnung vom Rad-Schiene-System hat, wird man einsehen, dass eine einzelnen Achse zwar theoretisch im Sinuslauf im Gleis bleibt, es aber praktisch besser ist, sie um einen(!) Punkt zu führen, der "etwas" von der Achse entfernt liegt.
Ich habe ebenfalls die Lego E94 (allerdings auf PF umgebaut) und die läuft ziemlich gut. Das hätte BlueBrixx leicht ebenso gut hinbekommen können. - Es gibt sehr schöne Drehgestellkonstruktionen im Netz, die man einfach nachbauen kann ...
@@stefan_brix Wo finde ich diese Drehgestell Konstruktion?
@@TerrorWolfVII Es gibt für diese spezielle Lokomotive keine komplett passende Anleitung, sondern nur Anregungen. Ich schreibe mal meine Gedanken dazu auf das wird etwas länglich und kommt einer Grundlagenvorlesung gleich, liefert aber den Überblick, um am Ende selbst auf eine Lösung zu kommen. Und es gibt natürlich nicht nur "eine Lösung" für eine Umsetzung, allerdings muss man sich an die Grundprinzipien halten.
Grundlagen
Ein "normaler" Lego-Radsatz (Achsmodul, Train Wheel RC Train, Holder, Item No: 2878 oder neu: Train Wheel RC Train, Holder with Pin Slots, Item No: 38339) nimmt drei Noppen ein, der minimale Abstand zweier Achsen ist also drei Noppen (man könnte denken vier, weil die "Nachbarachse" unter der vierten Noppe liegt, aber dann ist der Abstand genau drei Noppen). Grundsätzlich gilt: Je kleiner der Achsstand (das ist der Fachbegriff für den Abstand zwischen den Achsen) desto kleinere Kurvenradien können durchfahren werden. Ein Drehgestell mit dem minimal möglichen Achsstand von 3 Noppen fährt aber deutlich unruhiger als eines mit einem etwas größeren Achsstand, weil sich die beiden Achsen gegenseitig nicht so gut stabilisieren und das ganze Drehgestell sich sozusagen im Gleis "verkanten" kann. Daher ist der Achsstand der gewöhnlichen Drehgestelle von Lokomotiven (und damit auch der Achsstand der Motordrehgestelle von Lego) eben sechs Noppen. Vorsicht beim Zählen, bei den Drehgestellen liegen die Achsen nicht auf den Noppen, sondern auf den Zwischenräumen, weil die "Löcher" der Technic-Bricks ja zwischen den Noppen liegen, der Abstand ist aber derselbe.
Bei einem Standard-Lokomotivdrehgestell passt also noch genau eine Achse zwischen die vorhandenen Radsätze.
Man kann also auch problemlos drei Achsmodule direkt aneinander (das macht neun Noppen Gesamtlänge) bauen und erhält ein Drehgestell mit sehr guten Laufeigenschaften.
Das maximal Mögliche ist die Vergrößerung der Länge des Drehgestelles um zwei weitere Noppen zwischen den drei Achsmodulen. Dann ist der Achsstand jeweils vier Noppen und die Gesamtlänge elf Noppen. - Auch ein solches Drehgestell läuft noch einwandfrei durch die Standard-Kurvenradien und auch über die Weichen. - Mehr geht aber nicht.
Das Ganze noch einmal mit Technic-Bricks an Beispielen erklärt:
Nehmen wir eine Plate 4 x 12 und bauen zwei Technic-Brick 1 x 12 with Holes darunter.
Der Technic-Brick 1 x 12 hat 11 Löcher. Der minimale Abstand zweier Achsen sind drei Noppen, also auch drei Löcher, also eine Achse, zwei freie Löcher, nächste Achse.
1. Zweiachsiges, kleinstmögliches Drehgestell:
drei Löcher frei, eine Achse in Loch vier, zwei Löcher frei, eine Achse in Loch sieben, bleiben vier Löcher frei. Das ist nicht symmetrisch, aber für diese Betrachtung trotzdem korrekt.
Achsstand: drei Noppen, effektive Länge: drei Noppen, Laufeigenschaft: "geht so"
2. Zweiachsiges, besseres Drehgestell:
drei Löcher frei, eine Achse in Loch vier, drei Löcher frei, eine Achse in Loch acht, bleiben drei Löcher frei.
Achsstand: vier Noppen, effektive Länge: vier Noppen, Laufeigenschaft: "gut"
3. Zweiachsiges Standard-Motordrehgestell:
zwei Löcher frei, eine Achse in Loch drei, fünf Löcher frei, eine Achse in Loch neun, bleiben zwei Löcher frei.
Achsstand: sechs Noppen, effektive Länge: sechs Noppen, Laufeigenschaft: "sehr gut"
4. Dreiachsiges kleinstmögliches Drehgestell:
hier wird gegenüber 3. noch eine Achse in der Mitte ergänzt, also
zwei Löcher frei, eine Achse in Loch drei, zwei Löcher frei, eine Achse in Loch sechs (Mitte), zwei Löcher frei, eine Achse in Loch neun, bleiben zwei Löcher frei.
Achsstand: drei Noppen, effektive Länge: sechs Noppen, Laufeigenschaft: "sehr gut"
5. Dreiachsiges größtmögliches Drehgestell:
hier werden gegenüber 4. die äußeren Achsen jeweils um ein Loch nach außen versetzt, also
ein Loch frei, eine Achse in Loch zwei, drei Löcher frei, eine Achse in Loch sechs (Mitte), drei Löcher frei, eine Achse in Loch zehn, bleibt ein Loch frei.
Achsstand: vier Noppen, effektive Länge: acht Noppen, Laufeigenschaft: "gut"
Längere (einteilige, also starre) Drehgestelle laufen nicht mehr durch die normalen R40 Kurven. R40 heißt, dass die Kurven einen Radius von 40 Noppen haben. Gemessen wird immer zur so genannten "Gleisachse", also die Mitte zwischen den beiden Schienen.
Will man also ein dreiachsiges Triebdrehgestell bauen und den normalen Lego-Eisenbahnmotor dazu benutzen, wird das Drehgestell also von erster bis dritter Achse ganze 12 Noppen lang. Das ist schon ziemlich groß und würde in starrer Bauweise unmöglich durch die engen Kurvenradien fahren können.
Eine Randbemerkung: Von Vorbildtreue oder Maßstäblichkeit brauchen wir nicht zu reden, denn wir haben ja einfach eine dritte Achse im selben Abstand der beiden anderen Achsen dazugebaut! Das ist nicht anders machbar, wenn man den Lego-Zugmotor nehmen will, aber natürlich viel zu lang, wenn man die Wirklichkeit betrachtet: Eine Lok mit zwei Achsen im Drehgestell hat einen üblichen Achsstand von 3 - 3,5 m, würde man das einfach so skalieren, wäre der Achsstand eines dreiachsigen Drehgestells zwischen 6 und 7 m lang, tatsächlich ist der Achsstand einer BR103 oder BR151 um 4,5 m. Allenfalls bei ICE 3 (und folgende) würde das (knapp) hinkommen: Deren Achsstand ist nur 2,5 m (bei zwei Achsen), dann wäre der Achsstand eines (rein fiktiven!) dreiachsigen Drehgestells 5 m, was schon fast passt.
Wir haben also eine dritte Achse, die beweglich gelagert werden muss, um durch die engen Kurven zu kommen. Dafür gibt es grundsätzlich zwei Möglichkeiten: man kann die Achse seitenverschiebbar lagern oder um einen Punkt drehbar. - Aber darf nicht (und das ist der Konstruktionsfehler in einigen BlueBrixx-Fahrzeugen!) beides kombinieren.
Wenn man eine Achse beweglich um einen Punkt lagern will, dann sollte der Punkt möglichst weit von der Achse weg sein, damit die Achse im Gleis nicht "verkantet", sondern im Idealfall genau radial geführt wird. Das sind Anforderungen, die einander etwas widersprechen, aber das "Nicht-verkanten" ist ein weit wichtigeres Kriterium als die "radiale Führung".
In der "echten Eisenbahntechnik" ist die (kurvengängige) Führung einer einzelnen Achse unter dem Namen "Bisselgestell" oder auch "Bisselachse" bekannt. Das gilt es nun aus Lego nachzubauen.
Lego selbst hat das im Set 4551 aus dem Jahr 1991 schon sehr ordentlich gemacht. Die erste und letzte Achse sind sauber an einem Punkt des zweiachsigen Standard-Motordrehgestells geführt und um diesen Punkt drehbar gelagert. Eine zusätzlich Querverschiebung ist nicht möglich.
Und genau diese Querverschiebung ist das Problem der BlueBrixx E94: Ohne Not wurde ein zusätzliches Gelenk in die Führung der Bisselachse eingebaut, die dadurch auch quer verschiebbar wird und daher unruhig läuft. Bei der BlueBrixx E50 wurde genau derselbe Fehler gemacht. Beide Fehler sind behebbar, in dem man den 2er Liftarm gegen eine flache und längere Version tauscht, die man mit Jumper-Plates (genauer: Plate, Modified 1 x 2 with 1 Stud (Jumper)) in der Mitte der Achse befestigt. Das wird etwas Fummelei, weil die Kupplung berücksichtigt werden muss, aber das geht garantiert. Dann hat die Achse sozusagen eine feste "Deichsel" und wird nun mit nur einem Gelenk (das ist der Pin am Motordrehgestell) befestigt.
Hätte der Konstrukteur das gleich berücksichtigt und nicht die falsche Annahme im Kopf gehabt, das zusätzliche Gelenke besser sind, weil dadurch die Achse beweglicher (tatsächlich aber "zu beweglich") wird, dann könnte man den Drehpunkt noch weiter in Richtung Drehzapfen des Motordrehgestells verlegen, was den Lauf noch ruhiger macht.
Im Grunde kann man sagen, dass man die Konstruktion von 4551 hätte übernehmen können, meinetwegen mit einem Liftarm statt einer Plate mit Loch drin, aber die Geometrie der 4551 ist schon wirklich gut und die Fahreigenschaften sind auch "gut", sicher nicht so gut wie mit einem einzigen Standard-Drehgestell, aber doch ordentlich und weit besser als die des BlueBrixx-Modells.
Wie man die Führung so einer Bisselachse meisterlich macht, kann man bei der BR10 sehen, deren Anleitung Holger Matthes auch zum Download anbietet (www.holgermatthes.de/bricks/de/br10.php), dort auf Seite 12/13. Er führt dort die Achse mit einer Deichsel von 10 oder 12 Noppen Länge.
Nun kann man natürlich sagen, dass dies ja mit einem Lego-Motorblock nicht möglich wäre, weil man der Stelle keinen Drehzapfen unterhalb der Grundplatte unterbringen kann. Das muss man aber auch nicht. Man kann das auch oberhalb der Grundplatte machen und die Laufeigenschaften verschlechtern sich dadurch nicht.
Tolle Schienen gibt es hier:
m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeigen/deutschland/bricktrain/c0-l0
Kauft ihr euer Lepin auch bei Aliexpress?
Die dänischen Kollegen lassen ja in Europa produzieren. Da sind die Lieferwege und Arbeitsbedingungen viel besser.
Lepin Plagiate brauchen wir nicht. 🙄
Wir raten vom Kauf von Noppensteinsets mit Versand aus China ab, da zur langen Lieferzeit noch Kosten wie Einfuhrumsatzsteuer hinzukommen und der deutsche Zoll eure Sets unter Umständen einbehält. Wir haben diese Zollformalitäten bereits erledigt und versenden aus Deutschland, so dass ihr eure Sets in 1-2 Werktagen erhaltet.
4 daumen runter? dachte bei den Dänen "arbeiten" mehr als 4....
Wie die BR-103 und E-50 BR 89 eine Lok die sich garnicht oder nur schlecht Motorisieren läßt. Ich persönlich bin der Meinung das zu gunsten der Motorisierung und
Fahrbarkeit ruhig abstriche im Bereich der Detailtreue gemacht werden können.Die BR-103 z.b. ist ist was die kurven Fahrbeikeit betrifft mit den drei Rädern totaler
mist. Ein Motor im Waggon ist nun mal nicht meine Vorstellung von einer Lok denn sie soll ziehen und nicht geschoben werden.
Für die Zukunft sollten ruhig Kompromisse gemacht werden zwischen Detailtreue und Nutzbarkeit.
Sorry, aber das ist in meinen Augen einfach nur noch Missmanagement. Ich kann doch nicht _JEDES MAL_ ein Produkt bewerben, was nach _Minuten, Stunden oder einem Tag_ schon vergriffen ist. Was soll das!?
Vielen Dank für dein Feedback! Wenn unsere Sets JEDES MAL so schnell vergriffen sein sollen, ist es seltsam, dass wir den Park, den Jeep, die letzten beiden Manhattan-Module, die Hausruine, die Tankstelle etc. seit ihrer Veröffentlichung durchgehend auf Lager haben. Unsere Eisenbahnsets werden noch höhere Startauflagen erhalten, da hast du recht.