スーパーグレートVのDPF不調だった車 1年以上直せず最終的にあれを

ちゃじろうです
　先輩の乗るスーパーグレートV
　DPF不調で修理に出すこと何十回
　1年以上悩まされたDPF
　最終的に他社の同じ車両がターボ交換で改善した話しを聞きダメ元でターボ交換
　600キロ走行する間に手動再生が１.２回だったのが手動再生しなくて済むまでに改善
　6R10のハイトルク型のエンジンでDPF不調の車
　もしかしたらターボ悪いかもしれませんよ
#スーパーグレートV#6R10

[@吉田諭-e4f]

タービン交換となると、会社は痛手ですね。
ただ、毎週修理して出費が嵩むよりも断然マシ。

[@inyuito]

タービン交換で直ったって事は軸受けもしくは軸自体が摩耗してオイルが燃焼して煤が出てたんですね。ガソリン車ならマフラーから白煙吹くのですぐわかるけど。ディーゼルはDPFなどのフィルター類で白煙もほぼ吸着しちゃって白煙マフラーから出てるの気づかないのかな；；

[@ひろ兄ぃ]

お疲れ様です(^_^)
自分のも似たような症状出ること有るんですけど、EGRセンサー？交換すると良くなります！
5月で丸9年、走行距離61万ちょっとですけど今まで3回EGRセンサー交換してます！

[@chajirou]

3回も交換してるんですね😅

[@mura2suu544]

少しでも改善することがわかれば使い易く成るかもですね長く良い状態で使用出来ます様に祈っています

[@WA600SW]

タービン交換も中々に痛い出費ですね・・・😨