ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
やはりプロの運転は見ていて気持ちが良いです。微妙にカウンター当て気味で修正している様子は感動的です。あんなでかい重量のある自動車を見事に制御している！
自分北海道でダンプの乗ってます。お互い雪道気をつけて頑張りましょう！
コメントありがとうございます！これから先雪多くなってきますが頑張りましょう。
雪道の峠は怖いですね。トラックや自動車とすれ違う時、ヒヤリとしますね。自分が一緒に車に乗っている気分でした。お仕事大変ですが気をつけて頑張ってください。お疲れ様です。
雪の峠は怖いですね。ありがとうございます。
雪中の運転ホントにお疲れ様です本日も御安全に。
ありがとうございます。
秋田生まれなので、懐かしい風景が見れて嬉しいです。どうぞ ご安全に！
ありがとうございます
一瞬も気が抜けない大変な仕事ですね。我々も通販で気軽に購入できるのも、命懸けの運転をしてくれる物流関係の皆さんのお陰です。本当に感謝をしています。
冬はホント神経つかいますね感謝のコメントありがとうございます。
そうか、下りは荷台が後ろから押してくるからヘッドは軽いドリフト状態になるんですね、勉強になる👀結構怖いですね😨
そうですね、排気ブレーキやリターダ強くかけるとジャックナイフしてしまいますね。
冬道は、気が抜けない‼️
旧碓氷峠を思い出す‼️
46号より107号ひどいよね…雪多いし狭いし…トラックで雪山こえるのはしんどいよね〜😭
コメントありがとうございます。107号線は狭いし勾配キツイですもんね😩冬はトラック運転手泣かせですね。
ユーチューバーやる前にワイパー止めよう。てんぱりすぎやろ
勇者ですな。そのチャレンジ好きやわ。
これって昔＝40年前の関越道：普通道路その物ですね。昔の関越道道路は本当にきつかった。登りなど2車線あるがトラック同士で2台並ぶともう自家用車など全然走れないほど遅い登り坂に変わる。大変や。
下りではギヤーをもう一段下げて走らないと恐ろしい。俺だったらもう一段下げてエンジンブレーキ状態で降らないと曲がり部分で万一の時にジャックナイフ状態に成り得る気がしておそろしくて見てられない。
元秋田県民で盛岡にも、ちょこちょこ仕事をしに行ってたから、懐かしい光景。
お仕事お疲れ様です。今日も、東北を転がしているんですか。？東北は雪が凄いですね、雪道はやはり2デフが良いですよね。しかし、凄い雪ですね、私は岐阜県でも西濃地区ですから一月前半に降った雪の除雪の山がチラチラ有るだけでこんな雪景色は無いですよ。気を付けて下さい。先日熱が7.7分迄上がってヤバイコロナ？でも家族には異変無し今日病院に行き診察は隔離されての診察。薬を貰って夕方熱も下がり平熱になり良かった～です。ちゃじろうさんもコロナに気を付けて下さい。
お疲れ様です地場仕事なので運悪いと毎日雪です😅雪道はツーデフですね👍🏻運転手はあちこち行くのでコロナ怖いです😫
お疲れ様です。今日も、雪道を走っているんでしょうね。今日、ちゃじろうさんの検索してましたらマフラーの制作の動画拝見しました。マフラーから水が出るからジョイントに角度を付けて水が排気口からなるべく出ないよに？エアーのタンクからの動画も拝見させて貰いました。面倒かも知れませがタンク周りとか触るときはサイドバンパー外してやったらと、大切な腕、指ですから怪我でもしたら大変。スパグレカッコ良いですね。私の乗っていた観光バスはギガでしたから、最後の三年だけは会社から新車、何が乗りたいかと聞かれたので三菱乗りたいと言ったのですが三菱は却下されて日野大型セレガにガーラも新車でしたが、会社も大小問わず事故をしなければ新車載せてくれました。ガーラ２度セレガで３年で乗りやすく操りやすいのはイスズガーラでした。今日も明日もご安全に
お疲れ様ですマフラー出口製作はマフラーの熱対策なので適当ですよ😂怪我しない様に作業したいと思います。希望通りの車って中々買ってもらえないですよね😅
こんばんは。北海道は大変な事故になってますね。ちゃじろうさんは大丈夫ですか？気を付けて下さ～い。
雪道の車窓風景全く飽きないで見れます。雪は何か癒されますね…🤔東北の人達は大雪でも普通車、トラックも普通～に走ってますね❗(笑)東京だと機能麻痺ですな‼️運転気をつけて頑張って下さい❕
コメントありがとうございます東京に大雪降ると大変ですよね😫
九州民ですが仕事で東北に赴任していたとき、夜中に盛岡から仙台へ東北道で帰る途中、猛吹雪になりあやうく立ち往生しかけました、一ノ関以北の冬は素人にはかなり危険です。
すごいトルクですねこの勾配で40km/hを維持して更に加速もできるなんて
因みに何トン引っ張ってるんですか？
荷物と車で47トンくらいになります。
大型トラックだとそうでもないけどトレーラーだと辛いかもね。私が辛かったのは田子峠でしたね。トレーラーは走れない道ですね。かれこれ２５年位前ですが。
冬の田子はトレーラーでは無理でしょうね😅
初めまして、おすすめに出て来て気になり動画を拝見しました。しかし懐かしいなぁ！俺が若かった頃は八戸から大曲までラーメンの麺を運んでました。四トンのパワーゲートだったので雪道も70位で走ってました。今は埼玉でトレーラーで関東関西を走ってます。雪道は精神的にキツいと思いますが事故や病気には気を付けて頑張りましょう。チャンネル登録させて頂きますm(_ _)m
はじめまして、ご視聴ありがとうございます。八戸ー大曲走ってたんですね今は同じトレーラー、お互い事故には気をつけて頑張りましょう。登録ありがとうございます
スパグレパワーありますね‼️さすが‼️
コメントありがとうございます。ダイムラー三菱エンジンになって少し力強さなくなりました😢
僕はいすゞファイブスターヘットに乗ってます。だけどふそうが好きなんですよ。
@@直江兼続-z1k いすゞのヘッドはトルクありますよね。
@@chajirou 僕のいる会社はいすゞが多くふそうも何台かクオンは１台。460ですがトルクありますね。
私は108も282も嫌いです！と言いながら走らされるんだよなー！会社に！東北ドライバーは冬が生死に直結するから安全運転で頑張りましょうね☆
108も282も冬場は嫌な道路ですね😩今シーズン１ヶ月ちょっと安全運転で頑張りましょう💪
仙岩峠かこれ結構難所なんだよなぁ。ツーデフトレーラーでは相当大変だろうに
私達が安定して暮らし行けるのもこのような陰の努力があるからこそなんだと思います。感謝そして尊敬です！雫石～田沢湖入り口までの道路を盛岡～宮古並の道にして欲しいもんですね無理かな～、無理でしょうね～
ありがとうございます。仙岩峠はまだまだあのままでないですかね〜
お疲れ様です。ワイパ-の操作で雪道の熟練と想像します。吹雪のホワイトアウト一歩前のネタがあれば・・・ 本日、東北道で北上to古川間、後ろ,振られました（無事故）。路面凍結+横風はきつかった！ 雪道のつらさ伝えましょう。
今年は岩手県南宮城県北大変そうですね😰これからも雪道のツラさ伝えたいと思います。
運転 技量 バッグンですね、当方 雪国ですが、雪道の怖さはわかっていますが、特に気を付けてください。
雪道は怖いですねこれからも油断せず走りたいと思います。
下りの速度が速く見えて、映像ですが怖さを感じて観てました。押される感覚が分かる=ジャックし易い状況？で、じゃあ、ヘッドはどう動く？とか、荷重配分や滑り具合等がシングルとどう違うのか？とか、知りたいです。ちゃじろうさんの感性が慣れてるとは言え、凄いと思いました。あと、後続車の車列が出来て譲る辺りのお気遣いがあるところとかは、出来た分かってるベテラン運転手さんですね✨今の木曽路では分かりませんが、こんな運転手さんは減りました。譲り合いと譲られた側運転手のマナーが今は無い方々が多いのが仇だと思います。空気読めない人には残念です。どうか健康でお元気でご活躍なさってください✨貴重な良い動画を、ありがとうございました🙏
トレーラー乗りとしてまだまだ未熟者だと思っています😅ツーデフヘッドは駆動軸が多いので滑りやすい路面での安定性があるように感じます。シングルヘッドにくらべてジャックしにくいと思います。プロドライバーとしてお手本になるような運転を心がけています。
@@chajirou おはようございます、返信をありがとうございました。ちゃじろうさんが未熟者なんて、動画観る限りではそんな感じはとてもしません😅ハンドル捌きを見ていて、流れ方や感覚で自然に出来てる辺りが凄いな〜とか、路面のバンク角や轍に傾斜等を考えると、自分にはあの走りはまだまだ出来ない未知の世界です😅あと、今でもツーデフヘッドの意味がそーゆー風な意味合いから、存在意味も分かり勉強になりました✨ありがとうございました🙇⤵️🙏
睡魔も吹っ飛ぶツルツルの橋。下りは荷物重みで加速…怖！観てるだけなのに同乗してる感味わえます。
下りは怖いですね
峠付近降り積もった雪の壁で横風がビュー！😣。渦を巻いて😫😫😫😫😫😫😫😫。ちなみに軽自動車で時速50km/ｈです🎵。
峠で吹雪にあうと怖いですよね
お疲れ様です。地元の峠ですね。秋田県側より岩手県側のほうがカーブと勾配がきついですよ。
お疲れ様です。岩手県側の方が登れなくなるトラック多いですもんね。
秋田新幹線もよく止まる豪雪地帯ですか😱
今シーズンは雪少ないですけどね。
仙岩トンネルに入るとホッとします。
しますね
お疲れ様です。初見です！雪道でのツーデフ ヘッドは強いですよね‼️この日は、何人？「無線用語？」くらいでしたか？登り坂でのエンジン音 スピードがいい感じの重量なのかなと感じました‼️
コメントありがとうございます。雪道はツーデフヘッドだと安心ですね。この日のお客さんは27人ほどでした。
ちゃじろう さんお疲れ様です！ 27人でしたか‼️少し前荷気味でバッチリでしょうか⁉️ところで、雪道で減速する時って台車ブレーキ使いますか？明日から、少し暖かくなりそうですねーこの後も御安全に‼️
@@すっちゃん-v4m すっちゃん さんお疲れ様です雪道は前荷気味ですね。台車ブレーキはあまり使わないですね普通にブレーキかけてます。交差点なんかでたまに使うくらいです。トレーラーの雪道は怖いんで雪なくなって一安心です‼️
ちゃじろう さんお疲れ様です。暖冬の今シーズン 助かりますよね！やはり、雪道 アイスバーンで台車ブレーキ 使わないですよねー自分も使ったこと無かったです！何人かのトレ乗りTH-camrさんが、「雪道ではトレーラーブレーキを使って減速してます！」とか言ってるの聞いて❓❓と思ってました(笑)交差点でトレーラーブレーキ‼️もしかして❓あの必殺技ですか❓
@@すっちゃん-v4m お疲れ様です。今シーズンは楽ですね。台車ブレーキ使う人もいるみたいですねー。私は使わない派❓️ですけど交差点押されそうな時は掛けますねー
お初になります。自分もこの峠を走りますが、460馬力のフルトレーラーなので、迷惑かけてるかもしれませんね😅
峠道は馬力が欲しいですよね。次の車は460馬力になりそうです😭
@@chajirou スパグレは460馬力までしかないですからね😅
@@杉本義彦-n5u トルクが一緒でも馬力少ないと走りませんもんね😢
仙岩峠はかなり怖いとこですねよくワンデフでよく走りますね、すごい、私は2デフですからそれでも下りが怖いです。
ツーデフヘッドならなんとかいけますがﾜﾝﾃﾞﾌヘッドだとキツいですね😩岩手側特に厳しいですよね😰
スカニアトラクター2デフはかなり強いです、国産が登れなくても登りますね、スカニアに乗ってからチェーン巻いたことまだありません走るのはトロイですけど。
スカニアって雪道強いんですね
ワンデフだと❓海コンか‼️カキツイね。台車ブレーキしか使えない❓
ヘッドワンデフとツ--デフじゃパワ-も可なり違いますよね
いすゞだとワンデフ520psの素敵な設定ありますね😆
下り坂が怖い‼️
スーパーグレートVでしょうか？日野よりパワーとトルクあるんですねー！
Vの前の型ですね。
北海道のほうが、難所な峠だらけだよ😃
そうなんですね🤔
仕事とはいえこんな道走りたくないな
冬走りたくないとこです😩
自分の担当車引きずりで途中ワイヤーチェーン巻きました(笑)トンネル手前で😭
トンネルまでが勾配キツイですもんね😩
そうそうココはふもとガラスチェーン両方巻いてトコトコ走ってるよ～トンネルはテレテレ～っと(笑)止まったらア・ウ・トなんで
トンネル多いのでチェーン巻くの嫌ですよね😅
ガラスチェーンﾌﾞﾊｯ(*≧ω≦)書き損じてる！発進と同時に粉々やし、でも発進は出来るの。
これは怖い。
北国の峠越えです
トレーラー怖い過ぎ
滑る路面だと怖いですね
日勝、狩勝も毎年トレーラー落ちるからね。主も安全運転で。
どちらも走ったことありますが怖いとこですよね
@@chajirou え？北海道来たことあるの？全国行くのかな？それは、うん、大変だと思うね。毎日御苦労様。因みに私は札幌なんだけど、雪道はやっぱり怖いよね。タクシーなんか雪煙あげてバンバン走ってるけど、私はビビりながら走ってます。
今は東北だけですが昔は海コン仕様のトレーラーで全国走ってました。札幌の市場なんかも行きましたよ
凍結下りカーブ三拍子揃ってこわいよ
恐怖のダウンヒルです
一回事故ったから分かる本当に怖い
走りやすい路面だね
この路面を走りやすいとは雪国の方ですね🤔
確かにシャーベットならまだ走りやすいですね。圧雪ならこの峠はヤバいですね😱
圧雪、凍結はヤバイです😰
地元の峠です。橋が多いから凍結時は通りたくない😨
橋多いですもんね、それもカーブした橋😥
そうなんです😢😢😢盛岡方面はここの道しか!😰あと、秋田の県南 県北を結ぶ大覚野峠(だいがくのとうげ)鷹巣から大館に行く国道285号線は冬は辛い場所です😫
やはりプロの運転は見ていて気持ちが良いです。微妙にカウンター当て気味で修正している様子は感動的です。あんなでかい重量のある自動車を見事に制御している！
自分北海道でダンプの乗ってます。お互い雪道気をつけて頑張りましょう！
コメントありがとうございます！これから先雪多くなってきますが頑張りましょう。
雪道の峠は怖いですね。トラックや自動車とすれ違う時、ヒヤリとしますね。自分が一緒に車に乗っている気分でした。
お仕事大変ですが気をつけて頑張ってください。お疲れ様です。
雪の峠は怖いですね。
ありがとうございます。
雪中の運転ホントにお疲れ様です本日も御安全に。
ありがとうございます。
秋田生まれなので、懐かしい風景が見れて嬉しいです。
どうぞ ご安全に！
ありがとうございます
一瞬も気が抜けない大変な仕事ですね。
我々も通販で気軽に購入できるのも、命懸けの運転をしてくれる物流関係の皆さんのお陰です。
本当に感謝をしています。
冬はホント神経つかいますね
感謝のコメントありがとうございます。
そうか、下りは荷台が後ろから押してくるからヘッドは軽いドリフト状態になるんですね、勉強になる👀
結構怖いですね😨
そうですね、排気ブレーキやリターダ強くかけるとジャックナイフしてしまいますね。
冬道は、気が抜けない‼️
旧碓氷峠を思い出す‼️
46号より107号ひどいよね…雪多いし狭いし…トラックで雪山こえるのはしんどいよね〜😭
コメントありがとうございます。107号線は狭いし勾配キツイですもんね😩冬はトラック運転手泣かせですね。
ユーチューバーやる前にワイパー止めよう。
てんぱりすぎやろ
勇者ですな。そのチャレンジ好きやわ。
これって昔＝40年前の関越道：普通道路その物ですね。昔の関越道道路は本当にきつかった。登りなど2車線あるがトラック同士で2台並ぶともう自家用車など全然走れないほど遅い登り坂に変わる。大変や。
下りではギヤーをもう一段下げて走らないと恐ろしい。俺だったらもう一段下げてエンジンブレーキ状態で降らないと曲がり部分で万一の時にジャックナイフ状態に成り得る気がしておそろしくて見てられない。
元秋田県民で盛岡にも、ちょこちょこ仕事をしに行ってたから、懐かしい光景。
お仕事お疲れ様です。
今日も、東北を転がしているんですか。？東北は雪が凄いですね、雪道はやはり
2デフが良いですよね。しかし、凄い雪ですね、私は岐阜県でも西濃地区ですから
一月前半に降った雪の除雪の山がチラチラ有るだけでこんな雪景色は無いですよ。
気を付けて下さい。先日熱が7.7分迄上がってヤバイコロナ？でも家族には異変無し
今日病院に行き診察は隔離されての診察。薬を貰って夕方熱も下がり平熱になり
良かった～です。ちゃじろうさんもコロナに気を付けて下さい。
お疲れ様です
地場仕事なので運悪いと毎日雪です😅
雪道はツーデフですね👍🏻
運転手はあちこち行くのでコロナ怖いです😫
お疲れ様です。今日も、雪道を走っているんでしょうね。今日、ちゃじろうさんの検索してましたらマフラーの制作の動画拝見しました。
マフラーから水が出るからジョイントに角度を付けて水が排気口からなるべく出ないよに？
エアーのタンクからの動画も拝見させて貰いました。面倒かも知れませがタンク周りとか触るときはサイドバンパー外してやったらと、大切な腕、指ですから怪我でもしたら大変。
スパグレカッコ良いですね。私の乗っていた観光バスはギガでしたから、最後の三年だけは会社から新車、何が乗りたいかと聞かれたので三菱乗りたいと言ったのですが三菱は却下されて日野大型セレガにガーラも新車でしたが、会社も大小問わず事故をしなければ新車載せてくれました。
ガーラ２度セレガで３年で乗りやすく操りやすいのはイスズガーラでした。今日も明日もご安全に
お疲れ様です
マフラー出口製作はマフラーの熱対策なので適当ですよ😂
怪我しない様に作業したいと思います。
希望通りの車って中々買ってもらえないですよね😅
こんばんは。北海道は大変な事故になってますね。ちゃじろうさんは大丈夫ですか？
気を付けて下さ～い。
雪道の車窓風景全く飽きないで見れます。雪は何か癒されますね…🤔東北の人達は大雪でも普通車、トラックも普通～に走ってますね❗(笑)東京だと機能麻痺ですな‼️運転気をつけて頑張って下さい❕
コメントありがとうございます
東京に大雪降ると大変ですよね😫
九州民ですが仕事で東北に赴任していたとき、夜中に盛岡から仙台へ東北道で帰る途中、猛吹雪になりあやうく立ち往生しかけました、一ノ関以北の冬は素人にはかなり危険です。
すごいトルクですねこの勾配で40km/hを維持して更に加速もできるなんて
因みに何トン引っ張ってるんですか？
荷物と車で47トンくらいになります。
大型トラックだとそうでもないけどトレーラーだと辛いかもね。私が辛かったのは田子峠でしたね。トレーラーは走れない道ですね。かれこれ２５年位前ですが。
冬の田子はトレーラーでは無理でしょうね😅
初めまして、おすすめに出て来て気になり動画を拝見しました。しかし懐かしいなぁ！俺が若かった頃は八戸から大曲までラーメンの麺を運んでました。
四トンのパワーゲートだったので雪道も70位で走ってました。
今は埼玉でトレーラーで関東関西を走ってます。雪道は精神的にキツいと思いますが事故や病気には気を付けて頑張りましょう。
チャンネル登録させて頂きますm(_ _)m
はじめまして、ご視聴ありがとうございます。
八戸ー大曲走ってたんですね
今は同じトレーラー、お互い事故には気をつけて頑張りましょう。
登録ありがとうございます
スパグレパワーありますね‼️さすが‼️
コメントありがとうございます。
ダイムラー三菱エンジンになって少し力強さなくなりました😢
僕はいすゞファイブスターヘットに乗ってます。だけどふそうが好きなんですよ。
@@直江兼続-z1k いすゞのヘッドはトルクありますよね。
@@chajirou 僕のいる会社はいすゞが多くふそうも何台かクオンは１台。460ですがトルクありますね。
私は108も282も嫌いです！と言いながら走らされるんだよなー！会社に！東北ドライバーは冬が生死に直結するから安全運転で頑張りましょうね☆
108も282も冬場は嫌な道路ですね😩
今シーズン１ヶ月ちょっと安全運転で頑張りましょう💪
仙岩峠かこれ結構難所なんだよなぁ。ツーデフトレーラーでは相当大変だろうに
私達が安定して暮らし行けるのもこのような陰の努力があるからこそなんだと思います。
感謝そして尊敬です！
雫石～田沢湖入り口までの道路を盛岡～宮古並の道にして欲しいもんですね
無理かな～、無理でしょうね～
ありがとうございます。
仙岩峠はまだまだあのままでないですかね〜
お疲れ様です。ワイパ-の操作で雪道の熟練と想像します。吹雪のホワイトアウト一歩前のネタがあれば・・・ 本日、東北道で北上to古川間、後ろ,振られました（無事故）。路面凍結+横風はきつかった！ 雪道のつらさ伝えましょう。
今年は岩手県南宮城県北大変そうですね😰
これからも雪道のツラさ伝えたいと思います。
運転 技量 バッグンですね、当方 雪国ですが、雪道の怖さはわかっていますが、特に気を付けてください。
雪道は怖いですね
これからも油断せず走りたいと思います。
下りの速度が速く見えて、映像ですが怖さを感じて観てました。押される感覚が分かる=ジャックし易い状況？で、じゃあ、ヘッドはどう動く？とか、荷重配分や滑り具合等がシングルとどう違うのか？とか、知りたいです。
ちゃじろうさんの感性が慣れてるとは言え、凄いと思いました。
あと、後続車の車列が出来て譲る辺りのお気遣いがあるところとかは、出来た分かってるベテラン運転手さんですね✨
今の木曽路では分かりませんが、こんな運転手さんは減りました。譲り合いと譲られた側運転手のマナーが今は無い方々が多いのが仇だと思います。空気読めない人には残念です。
どうか健康でお元気でご活躍なさってください✨
貴重な良い動画を、ありがとうございました🙏
トレーラー乗りとしてまだまだ未熟者だと思っています😅
ツーデフヘッドは駆動軸が多いので滑りやすい路面での安定性があるように感じます。
シングルヘッドにくらべてジャックしにくいと思います。
プロドライバーとしてお手本になるような運転を心がけています。
@@chajirou おはようございます、返信をありがとうございました。
ちゃじろうさんが未熟者なんて、動画観る限りではそんな感じはとてもしません😅
ハンドル捌きを見ていて、流れ方や感覚で自然に出来てる辺りが凄いな〜とか、路面のバンク角や轍に傾斜等を考えると、自分にはあの走りはまだまだ出来ない未知の世界です😅
あと、今でもツーデフヘッドの意味がそーゆー風な意味合いから、存在意味も分かり勉強になりました✨
ありがとうございました🙇⤵️🙏
睡魔も吹っ飛ぶツルツルの橋。下りは荷物重みで加速…怖！
観てるだけなのに同乗してる感味わえます。
下りは怖いですね
峠付近降り積もった雪の壁で横風がビュー！😣。渦を巻いて😫😫😫😫😫😫😫😫。ちなみに軽自動車で時速50km/ｈです🎵。
峠で吹雪にあうと怖いですよね
お疲れ様です。地元の峠ですね。秋田県側より岩手県側のほうがカーブと勾配がきついですよ。
お疲れ様です。
岩手県側の方が登れなくなるトラック多いですもんね。
秋田新幹線もよく止まる豪雪地帯ですか😱
今シーズンは雪少ないですけどね。
仙岩トンネルに入るとホッとします。
しますね
お疲れ様です。初見です！
雪道でのツーデフ ヘッドは強いですよね‼️
この日は、何人？「無線用語？」くらいでしたか？
登り坂でのエンジン音 スピードが
いい感じの重量なのかなと感じました‼️
コメントありがとうございます。
雪道はツーデフヘッドだと安心ですね。
この日のお客さんは27人ほどでした。
ちゃじろう さん
お疲れ様です！
27人でしたか‼️
少し前荷気味でバッチリでしょうか⁉️
ところで、雪道で減速する時って台車ブレーキ使いますか？
明日から、少し暖かくなりそうですねー
この後も御安全に‼️
@@すっちゃん-v4m すっちゃん さん
お疲れ様です
雪道は前荷気味ですね。台車ブレーキはあまり使わないですね普通にブレーキかけてます。交差点なんかでたまに使うくらいです。
トレーラーの雪道は怖いんで雪なくなって一安心です‼️
ちゃじろう さん
お疲れ様です。暖冬の今シーズン 助かりますよね！
やはり、雪道 アイスバーンで台車ブレーキ 使わないですよねー
自分も使ったこと無かったです！
何人かのトレ乗りTH-camrさんが、「雪道ではトレーラーブレーキを使って減速してます！」
とか言ってるの聞いて❓❓と思ってました(笑)
交差点でトレーラーブレーキ‼️
もしかして❓
あの必殺技ですか❓
@@すっちゃん-v4m
お疲れ様です。
今シーズンは楽ですね。
台車ブレーキ使う人もいるみたいですねー。私は使わない派❓️ですけど
交差点押されそうな時は掛けますねー
お初になります。自分もこの峠を走りますが、460馬力のフルトレーラーなので、迷惑かけてるかもしれませんね😅
峠道は馬力が欲しいですよね。
次の車は460馬力になりそうです😭
@@chajirou スパグレは460馬力までしかないですからね😅
@@杉本義彦-n5u トルクが一緒でも馬力少ないと走りませんもんね😢
仙岩峠はかなり怖いとこですねよくワンデフでよく走りますね、すごい、私は2デフですからそれでも下りが怖いです。
ツーデフヘッドならなんとかいけますがﾜﾝﾃﾞﾌヘッドだとキツいですね😩岩手側特に厳しいですよね😰
スカニアトラクター2デフはかなり強いです、国産が登れなくても登りますね、スカニアに乗ってからチェーン巻いたことまだありません走るのはトロイですけど。
スカニアって雪道強いんですね
ワンデフだと❓海コンか‼️カキツイね。台車ブレーキしか使えない❓
ヘッドワンデフとツ--デフじゃパワ-も可なり違いますよね
いすゞだとワンデフ520psの素敵な設定ありますね😆
下り坂が怖い‼️
スーパーグレートVでしょうか？
日野よりパワーとトルクあるんですねー！
Vの前の型ですね。
北海道のほうが、難所な峠だらけだよ😃
そうなんですね🤔
仕事とはいえこんな道走りたくないな
冬走りたくないとこです😩
自分の担当車引きずりで途中ワイヤーチェーン巻きました(笑)トンネル手前で😭
トンネルまでが勾配キツイですもんね😩
そうそうココはふもとガラスチェーン両方巻いてトコトコ走ってるよ～トンネルはテレテレ～っと(笑)止まったらア・ウ・トなんで
トンネル多いのでチェーン
巻くの嫌ですよね😅
ガラスチェーン
ﾌﾞﾊｯ(*≧ω≦)書き損じてる！発進と同時に粉々やし、でも発進は出来るの。
これは怖い。
北国の峠越えです
トレーラー怖い過ぎ
滑る路面だと怖いですね
日勝、狩勝も毎年トレーラー落ちるからね。
主も安全運転で。
どちらも走ったことありますが怖いとこですよね
@@chajirou え？北海道来たことあるの？全国行くのかな？それは、うん、大変だと思うね。毎日御苦労様。
因みに私は札幌なんだけど、雪道はやっぱり怖いよね。タクシーなんか雪煙あげてバンバン走ってるけど、私はビビりながら走ってます。
今は東北だけですが昔は海コン仕様のトレーラーで全国走ってました。
札幌の市場なんかも行きましたよ
凍結下りカーブ三拍子揃ってこわいよ
恐怖のダウンヒルです
一回事故ったから分かる
本当に怖い
走りやすい路面だね
この路面を走りやすいとは雪国の方ですね🤔
確かにシャーベットならまだ走りやすいですね。圧雪ならこの峠はヤバいですね😱
圧雪、凍結はヤバイです😰
地元の峠です。
橋が多いから凍結時は
通りたくない😨
橋多いですもんね、それもカーブした橋😥
そうなんです😢😢😢
盛岡方面はここの道しか!😰
あと、秋田の県南 県北を結ぶ大覚野峠
(だいがくのとうげ)
鷹巣から大館に行く国道285号線は
冬は辛い場所です😫