У меня на классической ниве ШРУС стал щёлкать на пробеге до ста тысяч и пыльник в порядке.Все зависит от качества запчастей которые устанавливают на конвейер.Не у всех так как у вас .А переключаться можно и без выжима сцепления ибо меня отец ещё этому учил .
@@Yaroslav.7 Идёт война нервов. Наши изучают ситуацию. Потом будет решение. То ли ютуб согласится, то-ли новую платформу предложат, не рефлексируй,: ты, уже завоевал свою аудиторию!
Купил в таком же цвете и комплектации в начале июня 2024го.Потекло в месте соединения насоса и бачка омывателя сразу после выезда авто из салона.Замена насоса по гарантии.Рулевое колесо стояло криво,дилер трижды пытался отрегулировать на развале,но так и не смог-больше не стал их мучить.На пробеге 1500 км на жаре перегорел предохранитель одного из вентиляторов.Оказалось,что от высокой нагрузки оправилось посадочное место.Я поменял на новый пред и при визите к дилеру мне отказали в гарантии в замене оплавленного узла из-за того,что я заменил его самостоятельно.На 5000 потёк сальник первичного вала.Замена по гарантии со снятием редуктора,коробки,карданов и т.д. На 6000 загрохотал гидронатяжитель цепи,пока не решил.Сейчас пробег 9000км.Собрался несколько дней назад в путешествие с семьёй,перед поездкой заглянул под машину и обнаружил течь масла со штока понижайки из раздатки, течь антифриза в районе помпы и нормальный такой угар масла из двигателя.Уехали на машине жены,по приезду буду решать.На машине в основном передвигаюсь по городу в обычном режиме.Иногда выезжаю на трассу.Больше 90-100 км/ч не езжу,просто некомфортно ездить быстрее.Про разные мелочи просто писать неохота.Машина внешне нравится,давно хотел завести в семью,неплохой внедорожник,но если и дальше продолжатся такие частые поломки,придётся с ней расстаться,у меня просто нет столько времени на ремонт.Написал больше как журнал,чтобы не забыть потом))
Это же как надо любить свой народ чтобы производить такие комфортабельные, безопасные, а самое главное по такой низкой цене чудо-колесницы. Благодарю тебя Господи за то что я беден и не могу купить такую чудо-колесницу. Аминь.
Не собирался смотреть, всегда считал Ниву ведром с болтами исключительно для покатушек по лесу рыбаков, охотников, грибников и т.д.. Но посмотрел с удовольствием, час пролетел, спасибо за качественный и толковый обзор! Всё по делу.
Ярослав, спасибо за видео. Смотрю тебя больше полугода. И все это время вынашивал мысль о покупке новой нивы. А вчера пошел и купил в такой же комплектации как у тебя, но цвета Несси. Искал кориандр, но на весь Питер их было 2 штуки и обе Урбан. Очень долго сомневался хочу ли я ниву или нет. Но с каждым твоим видео, все больше и больше стереотипов в моей голове (взятых от владельцев старых нив из 90х)- развеивались. Вчера дали в салоне прокатиться, и сравнить. Сомнения в одну секунду развеялись окончательно. И я решился на покупку, и в нетерпении выдачи автомобиля
@@Yaroslav.7Ярослав, подскажите, что планируете делать с подкрылками, кромками арок? Скоро зима, не знаю что сделать с этим. Сверлить не хочется новую машину
День добрый Ярослав, присоединяюсь к поздравлениям. К сожелению ты утаил главную информацию - во сколько оценили ниву которую мы все знаем!!! Надеемся на твою откровенность и открытость!! Спасибо. С уважением Владимир . Воронеж.
@@ЛеонидСоловьёв-р2о говорит выгодно продать трёхлетнюю и купить новую, хотя всем известно, что за первые годы машина больше всего теряет в стоимости ..
Я 10 лет собирался имея во владении Японский авто, классный был, но ниву хотелось всё больше... И вот уже 2,5 года на ниве, она 2017 года - сказочная машина + прицеп. 3х дверная. Сегодня надоело сидеть дома сел и в поля после дождей, ух и развёлся, красота, лес виды просто заглядение. С асфальта такого не увидишь.
Ништяк тачка ! Поздравляю с покупкой. Сам взял ниву в апреле 2024. Радуюсь , кайфую. Удары при переключении передач сразу меня испугали , когда из салона выгонял. При переключении плавно отпускаю педаль и с маленькой задержкой. Нашел золотую середину. А так машина классная, это конечно не нива до 2020 годов , в которую я даже бы не сел . Кто бы что не говорил , но нива 2024 в комплектации люкс , это лучшая нива за всю историю сборки нив
Все правильно. А, видео очень нужное, для особенно начинающих нивофилов. И, не забывай про свои начинания-эксперименты по маслам, и рекомендации по приобретаемым зап.частям. И, пусть будут люди тебе благодарны, и дела твои пусть идут в гору!!! Аминь!
Поздравляю с покупкой. Спасибо за видео, с удовольствием посмотрел. Расскажу почему мне интересна Нива. 1. Зима, я каждую зиму мучаюсь на своей пузотерке, с современным двигателем 1,2 и 120 лс - он не умеет ездит в натяг. 2. Обслуживать авто планирую сам(замена масле, ремонт ходовой, обслуживание тормозов и - тд люблю и умею. 3. Цена, покупать за 2 миллиона китайца я не готов.
Ярослав, ещё нужно было сказать представителям завода, чтоб на замок зажигания сделали режим АСС, чтоб можно было слушать музыку без запуска двигателя. А при включенном замке, по мануалу более 30 сек., держать нельзя. А так, просто красава, рассказал все, от и до, на 200%
Поздравляю с покупкой! Пересев со старой на ниву 23 года тоже не мог привыкнуть к сцеплению но убрав свободный ход ( когда отпускаешь сцепление) удалось избавиться от трансмиссионных ударов. Убирается свободный ход (у меня он был как на нивах старых выпусков )датчиком на сцеплении сделать это самому не сложно. И тогда информация с датчика в ЭБУ быстрее доходит . Мне это помогло информацию взял из интернета отвечал на этот вопрос какой-то инженер с АвтоВАЗа.
Снимаешь пластик на рулевой колонке( открутил 4 болта) для того что бы добраться до датчика сцепления. Отключаешь провода от него ослабляешь фиксирующую гайку и начинаешь закручивать по резбе сам датчик. Нужно закрутить так чтобы убрать полностью свободный ход педали и чтобы штырек торчащий из датчика был слегка нажат. Фиксируете датчик гайкой и собираете все в обратной последовательности.
Поздравляю с приобретением Нивы🎉🎉🎉🎉🎉 лучше Нивы, новая Нива ❤❤❤😊 Пусть будет радость и здоровье с каждым человеком, кто читает комментарии... Мне понравилось слушать и смотреть фильм бесплатно и без регистрации в хорошем качестве русская озвучка ❤❤❤😂
Размер колесо ограничен не просто так. Это не только величина поворота колес без задевание по кузову, а так же и увеличенная масса на подвеску, что отражается на ее ресурсе.
Молодец, Ярослав! По делу всё. Особенно по расширителям. Самый адекватный канал для владельцев Нива Легенд. Успехов тебе. Хотя и говоришь, что развлекательная информация.. Но по сути, конечно очень информативно!
Хороший ролик. Вроде и длинный, но всё по делу и со знанием этого дела :) Хорошо бы, конечно, чтобы кто-то из руководства АвтоВАЗа тоже его посмотрел...
Пирелли четкая резина по трассе и что удивительно по грязи, а я по грязи много езжу, отъездил 70 000 км и прикупил еще 2 колеса пирелли новых наперед, очень хорошая резина.
Дерьмовая резина с завода идёт, купил уже третью Ниву и резину сразу на продажу. На лето беру А/Т, т.к. с японской резиной стали проблемы, на последнее авто взял китайскую ROADCRUZA, пока доволен
Привет Ярослав. Насчёт ремня кондея, у меня тревел 23 год и в июне месяце перед дальней поездкой на ТО 10000 пробега, ремень был потрескавшейся. Естественно я его заменил, просто обрати внимание, если поставщики одни, за ремнями надо поглядывать! Спасибо за твои видео с конкретным изложением своего мнения!
Я тоже в этом году сменил машину, обменял Легенду на Тревела. Взял в белом цвете, Легенда была в цвете Несси. Очень не понравился этот цвет, от каждой ветки царапины остаются, видно малейшую пыль и после мойки всегда остаются следы! Поэтому и взял Тревела в белом цвете. Очень хороший и практичный цвет, ездишь везде и не паришься, что будут царапинки.
Поздравляю с новой Нивой! Попробуйте проставки под сиденье 25 мм, посадка лучше становится. Пробовал комплект проставок специально для нивы легенд, там 25 мм на перед и 10 мм на зад, задница при такой проставке затикает ужасно, поставил на зад и перед 25мм, проблема ушла, посадка огонь!
Есть Нива 2014 г эксплуатация город дача. ТО как положено,без экономии.Месяц назад 115 тыс. отрыв болта крепящего звездочку распредвала😱 Загиб клапанов и все прелести🥲 Вот качество Легенды.
@@ВасилийПивоваров-к8р блохеры тебе напишут. В инструкции написано 90 или 5 (а может 6, не помню) лет. При этом ремни, свечи и шины придется менять раньше.
Нива должна быть обязательно как второе авто, как первая и единственная не годится, у каждой машины своë предназначение. Кайф нивы в том что ее не жалко в лесу, она реально делает свою работу на все 100%.Да бывает ломается, но с инжекторными намного меньше проблем.
Поздравляем! :) Что можно посоветовать по доделкам и модернизации-кроме того,что уже было сказано? Капот-накладка на вентиляционное отверстие,пневмопатрон подъёма капота. Передняя подвеска-поперечина между кулаками. Раздатка-новые (квадратные) опоры,бесшумные рычаги. КПП-перенос ручки управления назад (есть специальные комплекты). Руль-регулировка по высоте (есть специальные комплекты). Дворники-более длинные щётки (нужно будет на стекло напылить "антидождь",чтоб лучше скользили),реле регулировки паузы стеклочистителей (тоже продаётся,недорого). На заднее стекло (задняя дверь)-г-образный рычаг стеклочистителя (чтоб дворник лежал горизонтально,а не торчал в окне). Электропривод замка задней двери (комплектов нет,нужно колхозить самому...но всё не очень сложно). Яйцевидный руль малого диаметра. Пищалки на поворотники. Транслятор скорости и оборотов на лобовое стекло. Генератор на 110 ампер. Польские фары основного света. Подлокотники на двери. Подушки под поясницу в сиденья. Подушки на подголовники. Бесшумные замки в двери. Накладки на пороги (перед имеющимися пластмассовыми,чтоб краска на порогах не стиралась при залазке в кабину). Что ещё... Хорошо бы поменять облицовку радиатора на кооперативную типа "хаммер"-она ещё и боковины передка защищает. 100-ваттные противотуманки на светодиодах на бампер. Сумки-"торбы" в боковины багажника. Очень неплохо удлинить рычаги рулевого переключателя-особенно поворотник и управления дворниками- на сантиметр-полтора. Можно поставить дополнительную заднюю реактивную тягу (п-образная)-автомобиль лучше будет держать дорогу. Если есть возможность заменить подшипники в коробке и раздатке на французские или корейские-очень замечательно. Ну так,вроде,всё,по большому счёту...
Ярослав абсолютно прав!!! Урбан ( версия типа для города ) ниже на 20 мм. Плюс пластиковые бампера. То есть маркетологи по своему убивают прямую концепцию Классической Нивы.
Ну да...учитывая что "некоторые ниваводы содержащие ниву по 10 лет, накатывают максимум по 70тыс.км пробега🤣🤣🤣 всегда смотрят НА ПРОБЕГ а не на года...Нива у тебя может в гараже 10 лет простояла и что, ты опытнее🤣
Незакатывал плёнкой это большая ошибка. Оторвал на своей машине дорогую плёнку после года эксплуатации. После коциков камней подпаривает под плёнкой и ржавеет . Проверено. Неклей.
Ярослав приветствую! Поздравляю с приобретением нового авто, как говорится не гвоздя не жезла вам. По поводу сцепления завод ставит диски с демпфером холостого хода и за этого все эти тычки стуки, ещё и прошивка ЭБУ не очень идёт с завода, ездить конечно можно но не очень удобно и комфортно особенно по городу, у меня тревел 23 г евро 2 , на заводской прошивке на первой передачи ездить было не возможно чуть нажал на педаль а он прыгал как незнаю что, резко реагировал сильно на нажатие очень не удобно да и не безопасно, решил прошивкой ЭБУ сейчас всё стабильно и предсказуемо стало, диск сцепления поменял на без демпферный пропали все паразитные тычки при переключениях машина стала совсем другой. Всем удачи.
@@-_Sancho_- Я тока диск заменил, Екседи который от митсубиси, тоже норм всё стало , не то что было бля с завода , не пойму тока одного накуя они такое сцепление ставят, или ставят то что есть на полках.
По сцеплению все верно. Оно очень мягкое. Я в салоне сел на Киа Спортэйдж и Дастер на механике, понажимал и там усилие почти как у тестя на шестерке 77 года. По задержке сцепления при перелючении тоже так плавно отпускаю, но когда еду по дворам или в пробках. В городе при интенсивном разгоне так не получится, поэтому я использую типа перегазовки при переключении с 1 на 2. Просто перед тем как отпустить сцепленте нажимаешь на газ процентов на 10 и все плавно происходит , все синхронизируется четко тогда. Еще мне кажется, что из-за такой мягкости сцепления оно немного проскальзывает. Но зато комфортно , левая нога не перекачена 😂
Что бы избавиться от ударов при переключение передач надо заменить диск сцепления, я поставил диск hola CHD223 и удары пропали. Спасибо не благодарите! 😊
Молодец Ярослав, поздравляю! Подписан давно, рад за Вас, искренне! Тоже есть нива, 24 года, в люксе, куплена в марте, пробег 520 км., для души взял. Удачи и спасибо за грамотный расклад по ниве! Благодарю!
Ярослав привет. Поздравляю ещё раз от души! Всё правильно сделал. Я бы тоже так сделал. Но у меня другая ситуация. Ты много ездишь и он у тебя единственный, поэтому всегда должен быть готов к выезду без потери стоимости! Цвет этот идёт Ниве. Всё остальное неважно. Ты же не поменял Ниву на Субару. Вот этого многие не поняли бы😊 Не ошибается тот, кто ничего не делает!
Ярик, здравствуй. Смотрел видео и не покидала мысль, глядя на твою ниву, такое ощущение, что водительская дверь отличается по оттенку о заднего крыла (дверь светлее, крыло темнее). Смотрел с разных ракурсов, различия есть. Может вживую по-другому видится. Вижу, зрители со мной соглашаются, предположу, если толщина окраса не больше других элементов, дверь заменили на ВАЗе после повреждения, поэтому оттенок другой партии краски. P.S. Не по этой ли причине машина стояла одна в городе, области?? Другие покупатели видели косяк и не брали ее. Комплектации "люкс" на штампах нет, я как самарчанин живущий от Тольятти в 80 км, могу так утверждать, сам брал Ниву 3-х дверку у официалов. Ваши недобросовестные местные дилеры снимают литье с "люкса" и ставят его за бабки (предположу 20-25 тыс. руб доплата) покупателям комплектации "классик", а штампы возвращают на "полулюкс" со "скидкой" 10 тыс. руб. Лохотрон по-удмуртски и плюс 10-15 тыс. в карман с операции. Среди "серых" дилеров Самарской области - это рабочая схема, официалы побаиваются.
Это оптический обман камеры, из- за нестабильного освещения ( съёмка в лесу, с одной стороны притенение с другой засвет, плюс машина пыльная вся, кстати на видео не заметна даже пыль😂).
Поздравляю с покупкой по-настоящему легенды нашего автопрома, у меня были УАЗы щас или с возрастом больше смотрю в сторону нивы спасибо за ваши обзоры после просмотра ваших роликов хочется приобрести такую машину.
Продал трех дверную ниву с пробегом 37 тысяч и купил новую ниву тревел. Вообще не заметил что тревел хуже тянет. Но намного комфортнее трехдверки , так же тише в салоне.
Тревел выходит дороже на 500т.₽ и по бездорожью она хуже классической Нивы, мало того и по трассе динамика разгона в разы хуже! Пластиковые бампера вкруг вместе с брызговиками отлетают в первой хорошей колее когда слетаешь с бровки! Багажник в тревел маленький, такой же как у меня, тревел больше для городской эксплуатации, а не для охот и металокопа в тайге.
@@Yaroslav.7 В общем, Тревел - это машина, которая даёт возможность съезжать с дороги, а Легенда - это внедорожник, который даёт возможность выезжать на дорогу. 😀
Ярослав, от души поздравляю вас с покупкой новой Нивы!!! Желаю проехать без проблем до следующего обновления!!! Нравится как чётко и понятно рассказываете. Полюбил Ниву после ваших видео. Удачи вам!!!!
![[Part 4] หนุ่มน้อยรักคุณย่ายิ่งกว่าใคร ไม่ว่าใครก็รังแกดูถูกท่านไม่ได้!! #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/sLsBxw99FR0/mqdefault.jpg)
На телеграм, данное видео загружать не буду! Так как видео "тяжёлое" требует платной подписки типа телеграм премиум!
У меня на классической ниве ШРУС стал щёлкать на пробеге до ста тысяч и пыльник в порядке.Все зависит от качества запчастей которые устанавливают на конвейер.Не у всех так как у вас .А переключаться можно и без выжима сцепления ибо меня отец ещё этому учил .
Добрый день. Дублируете видео материал ещё где нибудь (ВК, рутуб, дзен). Ютуб очень в очень низком качестве показывает
@@Yaroslav.7
Идёт война нервов. Наши изучают ситуацию. Потом будет решение. То ли ютуб согласится, то-ли новую платформу предложат, не рефлексируй,: ты, уже завоевал свою аудиторию!
@@andreysukhikh6190, без "шаманства" ютуб вообще не показывает.
Переключаться можно, стартовать тяжко.@@Игорь-о8ш3ж
Купил в таком же цвете и комплектации в начале июня 2024го.Потекло в месте соединения насоса и бачка омывателя сразу после выезда авто из салона.Замена насоса по гарантии.Рулевое колесо стояло криво,дилер трижды пытался отрегулировать на развале,но так и не смог-больше не стал их мучить.На пробеге 1500 км на жаре перегорел предохранитель одного из вентиляторов.Оказалось,что от высокой нагрузки оправилось посадочное место.Я поменял на новый пред и при визите к дилеру мне отказали в гарантии в замене оплавленного узла из-за того,что я заменил его самостоятельно.На 5000 потёк сальник первичного вала.Замена по гарантии со снятием редуктора,коробки,карданов и т.д. На 6000 загрохотал гидронатяжитель цепи,пока не решил.Сейчас пробег 9000км.Собрался несколько дней назад в путешествие с семьёй,перед поездкой заглянул под машину и обнаружил течь масла со штока понижайки из раздатки, течь антифриза в районе помпы и нормальный такой угар масла из двигателя.Уехали на машине жены,по приезду буду решать.На машине в основном передвигаюсь по городу в обычном режиме.Иногда выезжаю на трассу.Больше 90-100 км/ч не езжу,просто некомфортно ездить быстрее.Про разные мелочи просто писать неохота.Машина внешне нравится,давно хотел завести в семью,неплохой внедорожник,но если и дальше продолжатся такие частые поломки,придётся с ней расстаться,у меня просто нет столько времени на ремонт.Написал больше как журнал,чтобы не забыть потом))
Спасибо приятель , понял что не нужна мне такая тачка . балаж, необходимости нет . мне с калиной живется без напрягов . автора видео заебался слушать
Это же как надо любить свой народ чтобы производить такие комфортабельные, безопасные, а самое главное по такой низкой цене чудо-колесницы. Благодарю тебя Господи за то что я беден и не могу купить такую чудо-колесницу. Аминь.
😂😂😂😂
Правильно, пешком дешевле и безопаснее.
Ярослав поздравляем тебя с покупкой новой НИВЫ. Желаем чтобы и эта НИВА проехала столько же километров 👍👍👍👍👍
Столько же это сколько?
Впервые такой подробный обзор вижу, сразу видно человек шарит! Моё почтение!
Шарит то в чем, как авто салону подмахнуть.
Так,ни о чем.
@@ВасилийИванов-с1щ7гни о чём - это про тебя.
Всё по делу у него.
Ага, шарит😂 у него помвал от нивы тревел, датчик управляющий, мрак
Не собирался смотреть, всегда считал Ниву ведром с болтами исключительно для покатушек по лесу рыбаков, охотников, грибников и т.д.. Но посмотрел с удовольствием, час пролетел, спасибо за качественный и толковый обзор! Всё по делу.
он энтузиаст этого авто) А на увлеченных людей интересно смотреть
Фигасе! На час видео загрузил на ютуб. Это сейчас подвиг! Спасибо!🤝👍
С телефона нормально
Ярослав, спасибо за видео. Смотрю тебя больше полугода. И все это время вынашивал мысль о покупке новой нивы. А вчера пошел и купил в такой же комплектации как у тебя, но цвета Несси. Искал кориандр, но на весь Питер их было 2 штуки и обе Урбан. Очень долго сомневался хочу ли я ниву или нет. Но с каждым твоим видео, все больше и больше стереотипов в моей голове (взятых от владельцев старых нив из 90х)- развеивались. Вчера дали в салоне прокатиться, и сравнить. Сомнения в одну секунду развеялись окончательно. И я решился на покупку, и в нетерпении выдачи автомобиля
Ну теперь ты понял что нужно думать своей головой, а не слушать обзорщиков?
@@АлександрКузьмин-с2о бируши купил надеюсь
Ярослав добрый вечер, поздравляю с приобретением нового ниваса желаю ездить также удачно как и на предыдущем.
"Вот это поворот.."😮 Поздравляю! 👍 Удачи тебе!
Я благодаря тебе полюбил ниву. Интересно смотреть. Подписан уже 2 года.
@@gennadiyfeofanov Спасибо что смотрите!🤝
Смотри не полюби Ярика только!😅😅😅 Нивас это кайф!
@@Yaroslav.7Ярослав, подскажите, что планируете делать с подкрылками, кромками арок? Скоро зима, не знаю что сделать с этим. Сверлить не хочется новую машину
@@МистерПельменная-з5сне ссы, я зиму так отъездил, всё шикарно., сейчас вторую зиму буду так ездить
@@МистерПельменная-з5с Я буду устанавливать пластиковые подкрылки со сверлением это уже решённый вопрос.
День добрый Ярослав, присоединяюсь к поздравлениям.
К сожелению ты утаил главную информацию - во сколько оценили ниву которую мы все знаем!!!
Надеемся на твою откровенность и открытость!! Спасибо.
С уважением Владимир . Воронеж.
Наврал. Он сказал, что сдал в старую в тридын, доплатив немного за новую. Новая стоит полтора миллиона, этож во сколько оценили его старую...🤣
@@ЛеонидСоловьёв-р2о говорит выгодно продать трёхлетнюю и купить новую, хотя всем известно, что за первые годы машина больше всего теряет в стоимости ..
Мечта детства-"Нива"!!!Все больше задумываюсь о покупке этого авто.
Я 10 лет собирался имея во владении Японский авто, классный был, но ниву хотелось всё больше... И вот уже 2,5 года на ниве, она 2017 года - сказочная машина + прицеп. 3х дверная.
Сегодня надоело сидеть дома сел и в поля после дождей, ух и развёлся, красота, лес виды просто заглядение. С асфальта такого не увидишь.
В ней с детства и до пенсии ничего не изменится..!!!!
Не нужна тебе ,брат такая машина.Цветет быстрее чем ездит.
@@КонстантинСиличев-ж5ъ ,огромное спасибо за совет.Наверное,так и сделаю.
@КонстантинСиличев-ж5ъ так современные авто и рассчитаны на 4_5 лет. Пускай цветет!!!
Ништяк тачка ! Поздравляю с покупкой. Сам взял ниву в апреле 2024. Радуюсь , кайфую. Удары при переключении передач сразу меня испугали , когда из салона выгонял. При переключении плавно отпускаю педаль и с маленькой задержкой. Нашел золотую середину. А так машина классная, это конечно не нива до 2020 годов , в которую я даже бы не сел . Кто бы что не говорил , но нива 2024 в комплектации люкс , это лучшая нива за всю историю сборки нив
😁👍👋
Этот ништяк уже сыпится 😂
Комрады я понял почему её назвали Legend , потому что сколько Нив столько и легенд про неё, и у каждого она своя☝️☝️
Ярослав, поздравляю с покупкой! Сам в июне точно такую же взял. Гоняю, кайфую, очень доволен машинкой и в городе, и на трассе, и на даче.
Смотрел на тревел, в итоге легенд тоже взял
Поздравляю 😎
@@RuslanZainullinтрэвыл никуда не едет, пробовал тест драйв, это жопа
Лучший автомобиль - новый автомобиль( Г.Форд). Поздравляю с обновой!!!
Клич комерсов - барыг
Это он про автомобили говорил, а не про ниву)))
@@Hey-za да, конечно! Но все равно новое- всегда приятно!
@@slavyanpahomo3667 конечно это так.
В случае с российскими поделками это не работает. Сейчас чем новее, тем хуже.
Трезвое размышление. Слов нет . Молодец. Поздравляю.
Все правильно. А, видео очень нужное, для особенно начинающих нивофилов. И, не забывай про свои начинания-эксперименты по маслам, и рекомендации по приобретаемым зап.частям. И, пусть будут люди тебе благодарны, и дела твои пусть идут в гору!!! Аминь!
@@Эльдар-я3ж
И начнет он опять словоблудить и Хаять Газ ибо цена на него поднялась)))
Поздравляю с покупкой. Спасибо за видео, с удовольствием посмотрел.
Расскажу почему мне интересна Нива.
1. Зима, я каждую зиму мучаюсь на своей пузотерке, с современным двигателем 1,2 и 120 лс - он не умеет ездит в натяг.
2. Обслуживать авто планирую сам(замена масле, ремонт ходовой, обслуживание тормозов и - тд люблю и умею.
3. Цена, покупать за 2 миллиона китайца я не готов.
Эта тоже не умеет в натяг
и пузотерку тоже можно обслуживать самому
и нива стоит 1.5 миллиона, от китайца не далеко ушла. Но вот в технологиях разрыв космос.
Ярослав, ещё нужно было сказать представителям завода, чтоб на замок зажигания сделали режим АСС, чтоб можно было слушать музыку без запуска двигателя. А при включенном замке, по мануалу более 30 сек., держать нельзя. А так, просто красава, рассказал все, от и до, на 200%
Тревел две недели назад взял. Тоже готовился изобретать асс. А они наконец добавили! Но на тревел замок восьмерошный
@@deniskotovsky4378 Благодарю! С новой машиной, Вас! Ровных дорог!
Поздравляю с покупкой! Пересев со старой на ниву 23 года тоже не мог привыкнуть к сцеплению но убрав свободный ход ( когда отпускаешь сцепление) удалось избавиться от трансмиссионных ударов. Убирается свободный ход (у меня он был как на нивах старых выпусков )датчиком на сцеплении сделать это самому не сложно. И тогда информация с датчика в ЭБУ быстрее доходит . Мне это помогло информацию взял из интернета отвечал на этот вопрос какой-то инженер с АвтоВАЗа.
поподробнее пожалуйста
Снимаешь пластик на рулевой колонке( открутил 4 болта) для того что бы добраться до датчика сцепления. Отключаешь провода от него ослабляешь фиксирующую гайку и начинаешь закручивать по резбе сам датчик. Нужно закрутить так чтобы убрать полностью свободный ход педали и чтобы штырек торчащий из датчика был слегка нажат. Фиксируете датчик гайкой и собираете все в обратной последовательности.
@@МихаилМатвиенко-т7у спасибо
@@Mason.D.W Пожалуйста.
От Души поздравляю с Новой Нивой🎉
Ярослав поздравляю с покупкой!👍 И очень хорошо, что не бросаешь ютуб🤝
Урбан не ниже, и пружины там такие же. На заводе ставят что попадется, без разницы какая машина
Да. И хомуты показатель. Что было, то и поставили. Тут пружинный, там винтовой...
Урбан ниже на 20 мм.
@@AndrewSoftson в характеристиках указано, что у всех "коротышей" , независимо от комплектации клиренс 200 мм. У Тревел 220.
Absolutely, the best review out there. Thanks a lot !
Поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла!!!
Поздравляю с приобретением Нивы🎉🎉🎉🎉🎉
лучше Нивы, новая Нива ❤❤❤😊
Пусть будет радость и здоровье с каждым человеком, кто читает комментарии...
Мне понравилось слушать и смотреть фильм бесплатно и без регистрации в хорошем качестве русская озвучка ❤❤❤😂
Спасибо Ярослав за подробный обзор, сомневался насчёт ителмы, короче можно брать!!!
Размер колесо ограничен не просто так. Это не только величина поворота колес без задевание по кузову, а так же и увеличенная масса на подвеску, что отражается на ее ресурсе.
Всю жизнь на уазах и нивах. Лучший цвет для нивы - рыжий! Не видно коррозии😊.. Жаль их мало выпустили до событий
Бред про урбан и обычную именно про клиренс и мягкость пружин.
У него своё мнение.
@@СергейКалиничев-р2л но это факт 😁
Факт один, нива уебище
Красавчик, поздравляю с приобретением 🎉
Молодец, Ярослав! По делу всё. Особенно по расширителям. Самый адекватный канал для владельцев Нива Легенд. Успехов тебе. Хотя и говоришь, что развлекательная информация.. Но по сути, конечно очень информативно!
А как же Лапочкин?😀
У нас это нива стоит, лимон 500р. Это Республика Саха, Якутия за эту сумму куплю кроссовер.
Какой?
@ЛехаСидоров-б1ц ну покупай, ты что хочешь сказать?
каждый д-т как хочет
@ЛехаСидоров-б1цне нужна тебе Нива, дружище, не дорос ты ещё, возьми себе Спортейджа и радуйся
Какой кроссовер?
Как можно купить эту шляпу которой 47 лет..
Эта машина, действительно Легенда. Пусть она останется такой же, только нужно слушать потребителей. Чуточку доработки и всё будет окей)
Ребята, а никто не заметил что как-будто заднее крыло темнее переда автомобиля???
Молодец всё проста и с умом рассказал 😊
Ничего себе!!! Я в шоке!!! Молодец Ярослав, поздравляю тебя с покупкой!!! Неожиданно!!!
Почему у нас такие жадные люди на лайки? 3 тыс просмотров и 400 лайков! Давайте поддержим Ярослава !!😊
Остальные дизлайки поставили))
👍👍👍
Хороший ролик. Вроде и длинный, но всё по делу и со знанием этого дела :) Хорошо бы, конечно, чтобы кто-то из руководства АвтоВАЗа тоже его посмотрел...
Врятли посмотрят! Если бы был блогером с аудиторией 1 млн. то тогда вероятность была бы.
@@Yaroslav.7 Ну, всякое бывает.
@@Yaroslav.7я посмотрел
@@Yaroslav.7я посмотрел
Пирелли четкая резина по трассе и что удивительно по грязи, а я по грязи много езжу, отъездил 70 000 км и прикупил еще 2 колеса пирелли новых наперед, очень хорошая резина.
У меня комплект на продаже лежит, новый, забирай за 15! А то че то никому он не нужен...
Тоже ездил на пирелли,для нивы очень хорошая резина,не понимаю людей которые сразу ее продают
Дерьмовая резина с завода идёт, купил уже третью Ниву и резину сразу на продажу. На лето беру А/Т, т.к. с японской резиной стали проблемы, на последнее авто взял китайскую ROADCRUZA, пока доволен
@@RussianSiberiaроадкиуза это шляпа китайская а не резина
Кромки арки крыла прекрасно защищает автопластелин, на моей ниве он себя прекрасно показал)
Спасибо за видео! По своему опыту скажу, что АНТИКОР body через год два пересыхает, отваливается, и под ним кузов ржавеет
Молодчик Ярик! Полный подробный обзор
Огромное спасибо. Как всегда четко и по делу
Привет Ярослав. Насчёт ремня кондея, у меня тревел 23 год и в июне месяце перед дальней поездкой на ТО 10000 пробега, ремень был потрескавшейся. Естественно я его заменил, просто обрати внимание, если поставщики одни, за ремнями надо поглядывать! Спасибо за твои видео с конкретным изложением своего мнения!
На грантах до сво ставили ремни которые больше сотки отходили а щас 40 не ходят так же и тут.
Красава тоже собираюсь в следующий год ехать покупать нивас радует глаз 😅
Я тоже в этом году сменил машину, обменял Легенду на Тревела. Взял в белом цвете, Легенда была в цвете Несси. Очень не понравился этот цвет, от каждой ветки царапины остаются, видно малейшую пыль и после мойки всегда остаются следы! Поэтому и взял Тревела в белом цвете. Очень хороший и практичный цвет, ездишь везде и не паришься, что будут царапинки.
Как после 3д Тревел?
@@МистерПельменная-з5с мне очень нравится, намного комфортнее, ну и внешний вид современный.
По удобству посадки и комфорту тревел лучше?
@@Виталий-щ9э5х намного
@@Виталий-щ9э5хнамного
Ярик Красава !!! Лайк !!!
Поздравляю с новой Нивой!
Попробуйте проставки под сиденье 25 мм, посадка лучше становится.
Пробовал комплект проставок специально для нивы легенд, там 25 мм на перед и 10 мм на зад, задница при такой проставке затикает ужасно, поставил на зад и перед 25мм, проблема ушла, посадка огонь!
Аналогично , стоит 900 рублей комплект а эффект огромный
Здравствуйте! Скиньте пожалуйста ссылку на проставки под сиденье на ниву легенд
@@slavaaldarov5575и мне если можно ссылку
Есть Нива 2014 г эксплуатация город дача. ТО как положено,без экономии.Месяц назад 115 тыс. отрыв болта крепящего звездочку распредвала😱 Загиб клапанов и все прелести🥲 Вот качество Легенды.
Случай просто, причем единичный...
@@kos2145 ужасный случай.ничего не предвещало беды. Цепь не гремела.
У нее ресурс 90 тыс., а у тебя прошла на 25 больше. Прекрасное качество значит.
@@genuimous другие блогеры пишут ресурс до 300 т.
@@ВасилийПивоваров-к8р блохеры тебе напишут. В инструкции написано 90 или 5 (а может 6, не помню) лет. При этом ремни, свечи и шины придется менять раньше.
Нива должна быть обязательно как второе авто, как первая и единственная не годится, у каждой машины своë предназначение. Кайф нивы в том что ее не жалко в лесу, она реально делает свою работу на все 100%.Да бывает ломается, но с инжекторными намного меньше проблем.
большинство как одну имеют
Ярослав приветствую!
Ты все сделал верно. Цены будут еще подниматься на эти авто. Цвет хороший очень.
Обидно у Нив нет 6 передачи.
Есть она на раздатке
@@образмышления еды по трассе 90 на 5-той и включаю повышенную на?
Еду по трассе 90 на 5-ой и включаю шестую как?
@@alexanderb3815 очнитесь это уже 10 Ая. Вы о раздатке помните?
Вы будите смеяться, но я вообще не пользуюсь «понижай кой». Мы разговариваем о разных вещах сейчас? :)
Поздравляем! :) Что можно посоветовать по доделкам и модернизации-кроме того,что уже было сказано? Капот-накладка на вентиляционное отверстие,пневмопатрон подъёма капота. Передняя подвеска-поперечина между кулаками. Раздатка-новые (квадратные) опоры,бесшумные рычаги. КПП-перенос ручки управления назад (есть специальные комплекты). Руль-регулировка по высоте (есть специальные комплекты). Дворники-более длинные щётки (нужно будет на стекло напылить "антидождь",чтоб лучше скользили),реле регулировки паузы стеклочистителей (тоже продаётся,недорого). На заднее стекло (задняя дверь)-г-образный рычаг стеклочистителя (чтоб дворник лежал горизонтально,а не торчал в окне). Электропривод замка задней двери (комплектов нет,нужно колхозить самому...но всё не очень сложно). Яйцевидный руль малого диаметра. Пищалки на поворотники. Транслятор скорости и оборотов на лобовое стекло. Генератор на 110 ампер. Польские фары основного света. Подлокотники на двери. Подушки под поясницу в сиденья. Подушки на подголовники. Бесшумные замки в двери. Накладки на пороги (перед имеющимися пластмассовыми,чтоб краска на порогах не стиралась при залазке в кабину). Что ещё... Хорошо бы поменять облицовку радиатора на кооперативную типа "хаммер"-она ещё и боковины передка защищает. 100-ваттные противотуманки на светодиодах на бампер. Сумки-"торбы" в боковины багажника. Очень неплохо удлинить рычаги рулевого переключателя-особенно поворотник и управления дворниками- на сантиметр-полтора. Можно поставить дополнительную заднюю реактивную тягу (п-образная)-автомобиль лучше будет держать дорогу. Если есть возможность заменить подшипники в коробке и раздатке на французские или корейские-очень замечательно. Ну так,вроде,всё,по большому счёту...
Отличное видео 🔥🔥🔥🔥
Цвет збс 👍👍👍!
С прицепом будет смотреться огонь 🔥 и не маркая 💪
Каждое новое поколение открывает для себя Ниву, как автомобиль для бездорожья.
Для бездорожья авто слабоват, больше подоходит как легковой повышенной проходимости.
@@Колобоквесёлый-и3ш
Если с умом, то не надо искать трактор.
На 8 минуте понял что здесь нужен по любому лайк. Уважуха. Нивовод . Грамотная речь. Без мата. Подпишусь.
Поздравляю с покупкой! Не гвоздя, ни жезла) жаль те т418ат18 номера не сохранил, очень красивые были
@@ildarmazitov9637 Честно скажу, не хотел заморачиваться! Я вобще не гонюсь за номерами😁новая Нива - новый номерной знак😁
@@Yaroslav.7Но номерок то помпезный на новой машине 😊 Поздравляю, Ярослав. Жди в гости.
Цвет практичный, согласен, у меня было две машины в таком цвете Ваз-2111 универсал, тогда он назывался "снежная королева".
Спасибо за обзор, много полезной информации
Тоже новая нива, на первой и второй передаче на низкой скорости бывает дергается машина, и движок потряхивает на холостых
Какой год сколь пробег? Масло ест двигатель?
@@vovani488 этот год, 1900 обкатка пока что, масло грамм сто может съела
@@pekaboyarin650 ну если по маслу это правда то тебе фортануло с движком, во сновном на 1 тыщу расход около литра у людей... Это жесть
У меня тоже обкатка, только что вернулся с дальней поездки 800 км, пробег 1800, грамм 100-150 ушло
@@vovani488 зато других косяков хватает
Вот что значит настоящий нивовод, все знает про своего коня 👍
Вот уж не знал что у Урбана пружины другой жесткости, и с ними машина мягче и ниже =)
Там всё одинаково, и клиренс такой же.
@@MrLoncilotраньше вроде сайлентблоки другие шли, но на клиренс они не должны оказывать влияния
Ярослав абсолютно прав!!! Урбан ( версия типа для города ) ниже на 20 мм. Плюс пластиковые бампера. То есть маркетологи по своему убивают прямую концепцию Классической Нивы.
Выходит,что любой Нивавод содержащий свой автомобиль более 10 лет гораздо опытней чем Ярослав меняющий авто каждые три года.
Ну да...учитывая что "некоторые ниваводы содержащие ниву по 10 лет, накатывают максимум по 70тыс.км пробега🤣🤣🤣 всегда смотрят НА ПРОБЕГ а не на года...Нива у тебя может в гараже 10 лет простояла и что, ты опытнее🤣
@@Yaroslav.7 Да,а некоторые своими руками моторчик перебирают.
Молодец
Незакатывал плёнкой это большая ошибка. Оторвал на своей машине дорогую плёнку после года эксплуатации. После коциков камней подпаривает под плёнкой и ржавеет . Проверено. Неклей.
@@ВасилийГончар-д5у Брат, дело сделано уже😆 чтож теперь отодрать всю плёнку! Позволь мне наступить на эти грабли😆
а как же быть ?
Ярослав поздравляю. С покупкой! Пусть машина тебя радует и всегда довозит до пункта назначения
Ярик, не бросай ютуб!!!
Красавчик сам на ниве гоняю, денег наберу тоже новую хочу.
Ярослав приветствую! Поздравляю с приобретением нового авто, как говорится не гвоздя не жезла вам. По поводу сцепления завод ставит диски с демпфером холостого хода и за этого все эти тычки стуки, ещё и прошивка ЭБУ не очень идёт с завода, ездить конечно можно но не очень удобно и комфортно особенно по городу, у меня тревел 23 г евро 2 , на заводской прошивке на первой передачи ездить было не возможно чуть нажал на педаль а он прыгал как незнаю что, резко реагировал сильно на нажатие очень не удобно да и не безопасно, решил прошивкой ЭБУ сейчас всё стабильно и предсказуемо стало, диск сцепления поменял на без демпферный пропали все паразитные тычки при переключениях машина стала совсем другой. Всем удачи.
Комплект Сакс решает всю эту ботву. Поставил - езжу и радуюсь.
@@-_Sancho_- Я тока диск заменил, Екседи который от митсубиси, тоже норм всё стало , не то что было бля с завода , не пойму тока одного накуя они такое сцепление ставят, или ставят то что есть на полках.
@@-_Sancho_-где его взять сейчас? Чтобы не подделка
@@Александр-к4и2р тёзка, я не знаю. Купил в магазине "Автодеталь, запчасти Ваз/газ. " Работает нормально, цена была 13500₽
И тебе спасибо!
По сцеплению все верно. Оно очень мягкое. Я в салоне сел на Киа Спортэйдж и Дастер на механике, понажимал и там усилие почти как у тестя на шестерке 77 года. По задержке сцепления при перелючении тоже так плавно отпускаю, но когда еду по дворам или в пробках. В городе при интенсивном разгоне так не получится, поэтому я использую типа перегазовки при переключении с 1 на 2. Просто перед тем как отпустить сцепленте нажимаешь на газ процентов на 10 и все плавно происходит , все синхронизируется четко тогда. Еще мне кажется, что из-за такой мягкости сцепления оно немного проскальзывает. Но зато комфортно , левая нога не перекачена 😂
Двойной выжим сцепления решит все проблемы
Здравствуйте! Как правильно обкатывать?
Что бы избавиться от ударов при переключение передач надо заменить диск сцепления, я поставил диск hola CHD223 и удары пропали. Спасибо не благодарите! 😊
Подскажите какой элемент подвески уаз 31514 быстрей выходит из строя чем у нивы
Молодец Ярослав, поздравляю! Подписан давно, рад за Вас, искренне! Тоже есть нива, 24 года, в люксе, куплена в марте, пробег 520 км., для души взял. Удачи и спасибо за грамотный расклад по ниве! Благодарю!
Поздравляю с покупкой,отличное авто в красивом цвете
Брат поздравляю тебя с покупкой нового автомобиля
Круто всё рассказал молодец
Круто ...я тоже купил себе заберу 20 сентября 🎉
Красава!!!
Давай лучше я заберу
@@ИбрагимИбрагим-и7х 1500000 забирай
@@СергейЧерников-т6с8х ты сначала забери). А то могут и перекупить или заднюю включить.!
@@СергейЧерников-т6с8х Поздравляю
Согласен, цвет отличный!
Ярослав привет. Поздравляю ещё раз от души! Всё правильно сделал. Я бы тоже так сделал. Но у меня другая ситуация. Ты много ездишь и он у тебя единственный, поэтому всегда должен быть готов к выезду без потери стоимости! Цвет этот идёт Ниве. Всё остальное неважно. Ты же не поменял Ниву на Субару. Вот этого многие не поняли бы😊
Не ошибается тот, кто ничего не делает!
Поздравляю с покупкой, как говорится катайтесь не ломайтесь! За обзор лайк и подписка
Ярик, здравствуй. Смотрел видео и не покидала мысль, глядя на твою ниву, такое ощущение, что водительская дверь отличается по оттенку о заднего крыла (дверь светлее, крыло темнее). Смотрел с разных ракурсов, различия есть. Может вживую по-другому видится. Вижу, зрители со мной соглашаются, предположу, если толщина окраса не больше других элементов, дверь заменили на ВАЗе после повреждения, поэтому оттенок другой партии краски. P.S. Не по этой ли причине машина стояла одна в городе, области?? Другие покупатели видели косяк и не брали ее. Комплектации "люкс" на штампах нет, я как самарчанин живущий от Тольятти в 80 км, могу так утверждать, сам брал Ниву 3-х дверку у официалов. Ваши недобросовестные местные дилеры снимают литье с "люкса" и ставят его за бабки (предположу 20-25 тыс. руб доплата) покупателям комплектации "классик", а штампы возвращают на "полулюкс" со "скидкой" 10 тыс. руб. Лохотрон по-удмуртски и плюс 10-15 тыс. в карман с операции. Среди "серых" дилеров Самарской области - это рабочая схема, официалы побаиваются.
Разноцветная она
Это оптический обман камеры, из- за нестабильного освещения ( съёмка в лесу, с одной стороны притенение с другой засвет, плюс машина пыльная вся, кстати на видео не заметна даже пыль😂).
На цвете металлик всегда так кажется
Сейчас люксы на штампе в Казани также, это с лета началось
Отличный выбор. Пусть только радует и приносит положительные эмоции
Поздравляю с новым преобритением Нивы!!!!
Поздравляю Ярослав. Хорошей эксплуатации! (У меня белая декабрь 2023).
Классный цвет практичный и смотрится хорошо нивасик , сам такого цвета брал год назад бронто люкс👍
Поздравляю с покупкой по-настоящему легенды нашего автопрома, у меня были УАЗы щас или с возрастом больше смотрю в сторону нивы спасибо за ваши обзоры после просмотра ваших роликов хочется приобрести такую машину.
дивеево смотрит хоть я и уазовод смотрю нивавода
Я тоже из дивеева, смотрю! Привет земляку!
Ярослав приветствую. Расскажите пожалуйста про ступичные подшипники, они регулируемые или нет?
Продал трех дверную ниву с пробегом 37 тысяч и купил новую ниву тревел. Вообще не заметил что тревел хуже тянет. Но намного комфортнее трехдверки , так же тише в салоне.
Тревел выходит дороже на 500т.₽ и по бездорожью она хуже классической Нивы, мало того и по трассе динамика разгона в разы хуже! Пластиковые бампера вкруг вместе с брызговиками отлетают в первой хорошей колее когда слетаешь с бровки! Багажник в тревел маленький, такой же как у меня, тревел больше для городской эксплуатации, а не для охот и металокопа в тайге.
@@Yaroslav.7 В общем, Тревел - это машина, которая даёт возможность съезжать с дороги, а Легенда - это внедорожник, который даёт возможность выезжать на дорогу. 😀
@@Yaroslav.7в трэвеле багажник вроде больше
Сам себя не похвалишь, никто не похвалит 😂 поздравляю с покупкой!!
Отличный рассказ, все четко рассказал. Ждем дальнейших обзоров про автомобиль.
Вот педальный узел на ниве мне не травиться на дастере лучше в разы и шире место для ног!
Оооо новая нива. Удачной эксплуатации Ярослав!!!
Ярослав, от души поздравляю вас с покупкой новой Нивы!!! Желаю проехать без проблем до следующего обновления!!!
Нравится как чётко и понятно рассказываете. Полюбил Ниву после ваших видео.
Удачи вам!!!!
Лозунг Нивы ...
Прежде чем купить Ниву ,купи вначале гараж)))
Скорее всего вы правы - только если не ездить на ниве три года и менять, то сойдёт и без гаража)
- пока новая что ей будет
Ярослав, спасибо за обзор !
В видео сказали, что расскажете подробно про обкатку двигателя, надеюсь увидеть подробно в следующем выпуске !