Спасибо большое за видео! Мы все должны ценить таких людей как Ярик, которые делятся полезной информацией, помогают людям! Дай Бог здоровья и благополучия!
Брат спасибо Тебе за добро, пусть Бог тебе добром за твоё добро воздаст! 🤝 Но не забывай я всего лишь ПРОЧИТАЛ ВАМ руководство по эксплуатации вслух😆 это ж не я такой...это инженеры времён СССР! Вот кто красавцы👍👍👍
Доброй ночи, Ярослав, спасибо за информацию, все коротко и ясно, сам готовлюсь к покупке нивы легенд, надеюсь будет без брака и постараюсь не забыть ваши рекомендации, побольше б таких роликов поучительных, а кому не нравится да и пёс с ними, не нравится пусть не покупают и не ездят😎
Ещё про камскую резину, сейчас смотрю Вести, Арабский эмират приехал в Кремль на Аурусе, а резина на нём КАМА! Это в адрес тех кто хает Камский шинный завод))
Всем добра! Прокатился на ниве- зашла- пользуемся, не понравилось, не то! - не пользуемся! .... И значит больше трудимся и покупаем,что нравится : джипы,гонки, самокаты ,кони , ишаки.....тут уж,на любителя!!! Ярослава всегда рад видеть и слышать, спасибо ,что находит время поделиться с нами своим опытом.
@@el_grekus надо искать знакомых ( охотники ,рыболовы) у кого-то, да есть такой аппарат! А так конечно ,нива - машина( архаичная) специфичная , и она не для каждого - это без обид! - она другая, в ней много компромиссов.
Государство не даёт покупать то что хотим!!! Спецоперация в Украине (санкции) -все автопроизводители и импортёры мирового автопрома сбежали из России (кроме Китая конечно). А ещё заградит пошлины на ввоз Б/У иномарок.Утилизационный сбор,
😂 огонь с коробкой. Повеселил. Я после пассата в7 на механике пересел на ниву, второй машиной. Ниче, мышечная память работает, что коробка на обкатке. Нужно мозги включить, а не тупить. Но после комфортной машины, конечно, не привычно.
Добрый вечер Ярослав, респект тебе и 1000 лойков,молодец всё чётко здоровья,долгих лет тебе. Увы Ярослав по бензину несоглашусь у меня нива 21года 63тысячи пробег изних 60 на 92 бензине машинка шепчет катализатор внорме, масло почти наберёт каждые 7000 замена масло Газпром линейка премиум. Как-то так удачи тебе.
Езжу на кама флейм 3 й год зимой и летом в основном город дорогу держит нормально мягкая гребет по снегу идеально как в городе так и по степям единственное ресурс у нее малый а по льду голому не одна резина быстро автомобиль не остановит ! По голому льду в крутую горку каждый день поднимался и на удивление зацеп хороший, естественно нокиан, хенкук итд будет устойчивей но кама флейм не нужно так засирать и не все такие богатые люди как вы что каждый день новые нивы покупать и багажники к ней про дичмановскую резину проще выражайтесь без понтов своих корявых люди не от хорошей жизни ее берут, а по поводу кама флейм можно посмотреть видео канал,,, кайф движения,, там Марат все показывает наглядно по трассе по снегу и льду!!!
Ярик, отличное видео!!! Если честно, я ждал этого... Ответа всем хейтерам!!! Молодчина!!! Держишь марку 💪💪 Правильно все говоришь, кому что не нравится, пусть идут лесом 🤣🤣🤣👍👍👍 Спасибо тебе за хорошие и подробные видео 🤝🤝🤝
При выключенном зажигании вентиляторы продолжают работать зачем опять людей вводишь заблуждение. По крайней мере на моей новой ниве 24года 3д легенд так, вентилятор работает до того пока температура двигателя не понизится.
Вентиляторы то работают, только на НЕ РАБОТАЮЩЕМ двигателе охлаждается ОЖ в РАДИАТОРЕ. Циркуляции ведь нет! Помпа стоит! ОЖ в блоке тоже стоит, кто её охладит?
@@АлександрКулиш-щ3щ Бог охладит. На карбюраторных боженька охлаждал и никто не жаловался, что прокладки текут. Повторюсь- пробег 90ткм- полет нормальный!
Ярослав, у меня Шевик, катаюсь 13 лет, проехал 95т.км.Мне 44 года.Вот летом ездил семьëй на Ниве в отпуск, накатал за поездку 8200км.Это и Москва и Санкт-Петербург, пробки.Адлер, а там жара перевалы серпантины.Когда выезжал уровень масла был выше максимума на сантиметр,его я передил при замене 8тысяч назад, по приезду стало 16000км.масло за 16тысяч не ушло не на миллиметр, как было сантиметр выше отметки макс.так и осталось.Так что не расходует у меня масло двигатель вообще.Единственное я его на 65 тыс немного перебрал, рвалась цепь.Заменил клапана, колпачки,притëр, кстати завод видимо клапана не притирает ни фига, фаска была в рытвинах и раковинах, всë ушло притиркой.Подкинул новую поршневую, с завода стояла группа В Поршня очень сильно болтались, выроботки нет, по цилиндрам хон отличный, а поршня слишком уж свободно, завод специально собирает с таким зазором, что бы, не было задиров если кто-то начнëт сразу горцевать на неопкатанном моторе.До переборки да, движëк чуть-чуть подъедал масло, не критично, от замены до замены прям маленько, почти не видно, но расход был.Сейчас его нет вообще от слова совсем.
По поводу шин Кама и 511. Не согласен, что резина совсем никудышная. Первые 4 сезона ездил вообще отлично.потом ещё 2 зимы так сяк. По гололёду скользко стало, видно резина дубенеет со временем.
Видели бы вы как ваши машины переезжают по плацу на заводе, а потом как они на автовозы заскакивают и съезжают с них, вы бы не парились уже по поводу обкатки))))
Вот едрить крутить, приеду к диллеру увижу водителя автовоза пи...ей ему дам🤣🤣🤣 скажу ты чё бычара на моей Ниве газовал редуктор переднего моста порвал🤣🤣🤣
Здравствуйте, спасибо завидео, хотел jimny 1.5 из Японии (2.1 +175т. доставка), что в 2 раза дороже Нивы, задумался..за эти деньги могу фита и ниву взять, как по Вашему стоит Ниву брать? Как к газу пропану относитесь?
Игорёк ты как это видео посмотрел у меня же возрастные ограничения 18+🤣🤣🤣 или ты возглавлял группу 10-15 летних подростков в момент просмотра этого видео?🤣
Ярослав здравствуй. Смотрю твой канал уже давно, очень правильный канал 👍 У меня третья Нива, сейчас готовлюсь к покупке новой резины, долго думал, смотрел, посмотрел очередной твой выпуск и заказал себе такой Ханкук. Как будет у меня проходить эксплуатация напишу обязательно, так как я вахтовик и пробег трассовый на Нивасике....
Позволю себе добавить. По режиму работы двигателя: помимо соблюдения скоростных ограничений на передачах , еще важно соблюдать минимальное количество оборотов на передачах, тем более при обкатке. Обратил внимание , что очень много ниваводов любит ездить на низких оборотах 1,5-2 т об/мин. Оптимальные обороты работы двигателя на ниве 2,5-3,5
Ярик, дорогой, ты говоришь, что надо руководствоваться инструкцией по эксплуатации Нивы, изучать её как "Отче наш". И в тоже время ты говоришь о резине с нештатными параметрами, о которой так же оговорено в инструкции, с точки зрения её неприемлемости для эксплуатации на Ниве Легенд! Противоречишь, получается, сам себе.
@@Yaroslav.7 ясно-понятно. У меня совсем небольшой опыт владения данным автомобилем, с середины этого лета, но я уже понял, что даже штатная узкая резина сильно угваздывает бока кузова при езде просто в городе по лужам, не говоря уже о моих поездках в деревню по грунтовой дороге в распутицу. Мало того, как не крути, более широкая резина, при, казалось бы положительном моменте, а именно увеличенном пятне контакта с поверхностью дороги, даёт больше нагрузки на трансмиссию и двигатель, а также ступичные подшипники, особенно по бездорожью. Итог, расход топлива выше, лакокрасочное покрытие страдает, износ автомобиля происходит быстрее. Это, конечно, моё мнение, начинающего Нивовода. Чисто физика. Взять узкую лопату и широкую, забуриться в снег, какая нагребёт больше снега, с какой лопатой почувствуешь большее сопротивление?
Обогнать Ниву со светофора сложно-у неё все четыре колеса молотят,а не два. ПОТОМ,конечно,догонят... Блокировку диффиринциала тоже можно не всегда перед грязью включать-чувствуешь,что колёса начало "закусывать"-вот тут включаешь без всяких разговоров,пока на пузо не сел. Ну и понижайкой надо-Ярослав прав-пользоваться без ложной опаски-заезжаешь куда (особенно зимой),чувствуешь,что колесо провернулось без сцепления с грунтом-не пижонь,врубай понижайку и потихонечку...не надо шлифовать наледь,бесполезно,с понижайкой хоть и тихонько-но верно заедешь.
Привет,Ярослав. Личное мнение про и-511. На моей старой ниве она стоит с 2021 года. много езжу по трассам,за это время шипов не потеряно,хотя пробеги достаточно длинные. дорогу держит отлично,даже гололёд. Проходимость достойная. Точно такую же резину купили моей драгоценной на её ниву-нареканий нет. Отлично подходит для трасс,города и снега не глубже 50 см )))
Всё отлично сказано ,катаюсь тоже на новой ниве 8700 км пробег ,пока всё нормально Думаю вот viatti 205 65 16 взять на зиму ,есть ещё вариант nokian (aikon) взять но по цене уже дороговато
Прикольная название, Молодому Ниваводу посвящяется. Я спорить не хочу. Но молодая поколения знает про ниву. У меня в 15 лет была бу нива всю выучил. Ну спорить не буду. Автору веднее. Я не против. 👍🤝✌
Автомобиль 21года выпуска, обкатку проходил крайне бережно, но меня это не уберегло от замены подшипников в раздатке и ремонте кпп (вылетала 5передача)
Спасибо , за видео , взял новенькую нивку ,слежу внимательно за каналом продолжайте пожалуйста , интересует вопрос какой максимальный груз доводилось перевозить на прицепе ? еще раз спасибо !
Да всё правильно ты говоришь. Обкатку нужно проходить, как ты и сказал, так и в книге написано и я так свою гранту обкотал и всё у меня хорошо работает и всё включается. Я до трёх тысяч обходил обкатку и только потом прицеп стал таскать. А некоторые пишут, как обкатать так и будет она ездить и начинают топить на ней с новья😂😂😂😂
Гранту можно не сравнивать с этой поделкой, сколько вазов переднеприводных было это супер по сравнению с нивой. Ощущения что собирают,что под руку попало
А зачем на своей кофте рекламировать флаг Норвегии, страны НАТО, поставляющей оружие на нужды ВСУ, от которого гибнут наши ребята ? В Удмуртии мало могил наших бойцов, погибших в том числе и от оружия Норвегии, чей флаг ты рекламируешь? Молодой человек, а ты в своём уме?
Ну не знаю. Брал новую chevrolet cruze 2012 года с салона. и сразу выезжал на трассу и ездил по 160- 180 км до казани и до сих пор масло не ест и ездит отлично. За все время с 12 года заменил только датчик положения коленвала. Масло не ест вообще от замены до замены. По моему обкатка ну по край ней мере на иномарках это бред. Брат на днях тревел взял и тут же в лес поехал покататься, уаз поменял. Уаз тоже с новья в лесу тестировал наваливал и тоже масло не ел. Так что понятие обкатка это чушь, но это мое мнение. Тут кому как с двиглом повезет. А эти инструкции отписки горе инженеров. Так и сяк не делай, А ПОСТАВЬ в гараж и любуйся. Но это мое ИМХО!
Полностью согласен, гнал новую ниву с Тольятти местами 160, на ней пробег уже 150 000 масло не ест, мотор прет, но это мой личный опыт, никого не призываю делать так)
Ярослав, во всем согласен. У меня задняя если не заходит, двойным выжимом пользуюсь, и чуть менее активно включаю ее, и все норм. Блокировку так же включаю, вперед назад чуть сдвигаюсь, пока "сама" не зайдет. Какой смысл ее туда заколачивать, если не идет? Не идет,- значит где-то, что-то, не в своем положении. А расскажи пожалуйста как у тебя мотор работает на горячую холостых? У меня после длительной езды, на холостых начинают как подтраивания идти, и обороты слегка плавают. Ошибок нет, расход масла почти нулевой, через неделю записался к дилеру, пока езжу так. Ты в видео рассказывал про разницу ощущений мозгов бош и новой ителмы. Может быть от прошивки такая работа?
Киров на связи, внесу свои 5 копееек: У меня 5 Нива. 1) Зимой должна быть ЗИМНЯЯ РЕЗИНА на шипах (юг исключение). 2) И 511 одна из лучших бюджетных шин на рынке, брал из за недостатка бюджета, езжу 3 сезон. 175 профиль узкий, ламелий мелких много. За свои деньги отрабатывает 100%. Шины дорого сегмента естественно будут лучше, цена их будет в 3 раза дороже. 3) Кама флейм хорошая универсальная резина, которая не дубеет зимой, ездил и в минус 30 на ней. Производитель умудрился сделать Очень универсальный продукт, который показывает результаты по сырому сухому грунту и не дубеет зимой. НА ЛЬДУ данная резина не держит и скользит, так как шипов на ней нет! Удачи на дорогах 🤝
@@ПростоШурик-х7щ Эх Шурик злой ты человек, добра нет в тебе...клевещешь на человека, а мы ведь даже не знакомы лично! 😁 Дружище я ЕГЕРЕМ в охотхозяйстве 15 лет на уазике отработал! 😁
Всем привет! Ярослав всё разложил по полочкам,как всегда 👍 Кто ездил на хороших зимних шинах,тот знает разницу между хорошей брендовой резиной и дешёвой. И если летние шины можно поставить попроще и подешевле,то зимние должны быть хорошего качества и экономить на них уж точно не сто́ит. Жаль только,что в оптимальном для Нивы размере 205/70r16 выбора нет от слова совсем.
А насчёт вентиляторов, у бати на 2104 даже после выключения двигателя сами вентиляторы подключались если нужно, особенно летом, так и на иномарках, у меня на ниву вентиляторы работают только с включенным двигателем, это так правильно?
Ханкук,конечно,годная резина-что тут говорить...но дорогая,зараза! Мне повезло-я искал и нашёл практически новый Гудияр на дисках:деятель сдуру Ниву расколотил,резина зимняя осталась и место в гараже занимает,ну и продал мне относительно недорого. Ищи-и обрящешь,как говорится в Священном писании! Как я понял за долгую водительскую жизнь-чем резина зимой шире,тем оно и лучше. Бензинчик,конечно,лишний будет подъедать-зато гораздо спокойнее себя будешь чувствовать. Шины,естественно, будут выступать за периметр кузова и пескоструить всё за собой-но тут нужно либо пороги ставить,либо карбоновой плёнкой сантиметров на 50 шириной всё заклеивать...расходы не велики,потому как единоразовы,зато кузов сохранишь навсегда. Единственное-широкая резина не подходит любителям по глубокому снегу ездить-она снег трамбует,не очень проходимо получается. А узкая резина снег продавливает до самой земли (как узкие колёса телеги продавливают грязь до сухого грунта)-и сцепление получается лучше,чем у широкой резины. Так что тут надо смотреть и думать по ситуации,единого решения на все случАи нет.
И где в " руководстве по эксплуатации" написано, что можно ставить газовое оборудование, световые опции, как дополнение ? Всем удачи на дорогах и по жизни.
@@Yaroslav.7На обкатаную Ниву поставлю Пропан.Баллон идеально подходит под задний кормовой свес.Газовое оборудование итальянское кажется Вебасто.На моторесурс ни как не меняется.Единственное масло лучше то что заводом предлагается все равно на бензине будешь редко ездить только на завод прогрев потом бензин автоматически отсекается.И вступает в ход редуктор испаритель.Пропан (На заметку)стоит 50%от цены бензина.Правда есть подводный камень-нужно долго ездить что бы аппаратура себя окупила тысяч 20 не меньше!!!Но на газе масло не так сильно зашкваривается как на бензине.Иной раз сливаешь а оно чистое как будто ты его месяц назад туда залил.Т.е.ходимость мотора повышается.
Про диагностический разьем очень спорное утверждение, на пробеге 777 км заправился, выехал с заправки и заглох, запустил горит чек проехал пару км. заглушил, запустил чек погас, приехал к дилеру на нулевое ТО , задал вопрос посмотрите что за чек, на что получил улыбку в ответ и слова что он не сохраняется)))))) Не стал докапываться поскольку больше чек не горел пробег сейчас 15 тыщ
Все правильно делаешь, вообще по опыту, автоваз раскатывается по где-то после 15000км. Появляется динамика, улучшается накат, заметно лучше и чётче начинают работать коробка и раздатка.
@@maxmaxxx4927я по нашей удмуртской природе чуть поездил, когда из отпуска вернулись, но на работу еще не вышел. Сейчас вот 600 км. пробега, но на работу выйду, времени ездить вообще не будет)
Ярослав здравствуйте. В случае закрытия площадки ютюб,хотелось бы что бы вы перезалили свои видео на доступные российские видео площадки. Оповестите своих подпищиков.
Привет с берегов Тихого Дона! Если автор позволит, добавлю свою рекомендацию старого джипера: если нужно выскочить из глубокой колеи, сразу отключайте блокировку переднего моста. Вылезти из колеи с включенным передком, с большим трудом можно, но вы измучаете себя, трансмиссию и проклянете все вездеходы на свете😊
Я менял сцепление,хотя износ очень минимален был!На родном сцеплении машина дергалась при трогании на горячую! Сцепление покупал из Тольятти (Лаборатория сцепления)без демпфера холостого хода.И да,разбег трансмиссии в разы уменьшился,стуков гораздо меньше стало при переключении!
Мне кажется от 92го ничего не будет там степень сжатия позволяет спорить не буду может быть что-то изменилась в конструкции . У меня один знакомый а 18м году новую Тойоту с салон покупал и с нови 92лил и до сих пор ездит и говорит не хрен переплачивать.
Да насчет 92 я тоже с тобой согласен.Чем он ему не угодил?Там 92 и 95 из одной цистерны наливают!😢😢Попробуй разбери их химичанье с сортами где какой!Так порой набодяжат что будешь рад что до дома дотянул!
...Я с новья 21г катал тыщ 10 на 2ом,по ом тыщ15 на 5ом,потом опять на 2ом... Ну и разницу честно не просёк...Кстати степень сжатия ( теория двс) позволяет 92...
Не все же такие академики как ты!Кому то 100 раз скажи а он будет все равно по своему делать вот для них это и повторяетсч что бы на подкорочке отложилось.
Ярослав, доброго здоровья! В этой инструкции написано, что торможение двигателем не желательно. Как ты относишься к данной информации? Лично я от этой привычки не могу избавиться. Привычка осталась от переднеприводной машины.
Приветствую. Некоторые «товарищи-эксперды» уж очень сильно его критикуют. Я говорю про Дмитрия Флегантова. Смеются за его позицию, типа «уж очень хвалит НИВЫ» . Из видео к видео приходят клоуны, одни и те же . Я не понимаю таких, если не нравится - здуйте на другой канал.
@@dimarikivanov8644Тут очень спорный момент, вся правда в том что, каждый из нас зарабатывает деньги КАК МОЖЕТ или КАК УМЕЕТ! Глупо осуждать за это человека, он деньги у людей не ворует, предлагает Вам товар, а Ваше дело всего лишь отказаться либо купить. В краснобелое в очереди когда люди за пойлом и сигаретами стоят...никто не возмущается что дорого, смиренно платят 250 ₽ за пачку сигар и рублей 400-500 за пузырёк и за СВОИ деньги гробят здоровье! И все молчат...всех это устраивает.
Спасибо большое за видео! Мы все должны ценить таких людей как Ярик, которые делятся полезной информацией, помогают людям! Дай Бог здоровья и благополучия!
Брат спасибо Тебе за добро, пусть Бог тебе добром за твоё добро воздаст! 🤝 Но не забывай я всего лишь ПРОЧИТАЛ ВАМ руководство по эксплуатации вслух😆 это ж не я такой...это инженеры времён СССР! Вот кто красавцы👍👍👍
Доброй ночи, Ярослав, спасибо за информацию, все коротко и ясно, сам готовлюсь к покупке нивы легенд, надеюсь будет без брака и постараюсь не забыть ваши рекомендации, побольше б таких роликов поучительных, а кому не нравится да и пёс с ними, не нравится пусть не покупают и не ездят😎
Ещё про камскую резину, сейчас смотрю Вести, Арабский эмират приехал в Кремль на Аурусе, а резина на нём КАМА!
Это в адрес тех кто хает Камский шинный завод))
Ярослав, добрый день! Спасибо за видео. Очень интересно. Действительно, мало кто инструкцию читает. Продолжай снимать в том же духе! 🤝
Солидарен!
Солидарен
Ярослав спасибо за выпуск. Много полезной информации. Всем добра)
Полностью согласен. Всё чётко и по делу. Вам лайк.
Спасибо, Ярослав! Доходчивый и качественный ролик. Всегда все по существу от богатого личного опыта. Развития каналу! Ждём новые видео.
Ярослав , доброго времени суток . Согласен со всеми замечаниями . Хейтерам тоже привет , не перестают удивлять ...
Ярик, красавчик. За видео спасибо. Информативное
Спасибо за ролик ! 27:57 полностью согласен ! ))👍💪каждый день на себе испытываю )))
Лайк и комментарий в поддержку!
Благодарю - Нива Ярика за эфир!!!
Плывет нива на каше и на рыхлом снегу на 215 ширине и без разницы какая резина. Лёгкая нива.
У меня тяжёлая Нива я без прицепа не езжу🤣 вес моей Нивы всегда стремится к 2 тоннам🤣
@@Yaroslav.7 Тем более, нагрузка на переднюю ось с груженым прицепом ещё меньше.
Ярику надо идти на телевидение новости вечерние рассказывать.
Я ОРГАНИЧЕСКИ не перевариваю ТЕЛЕВИДЕНИЕ и НЕ СМОТРЮ ТЕЛЕВИЗОР!
Привет! Ты как всегда-дело и факт! Уважуха!
Здравствуйте,мне понравилось видео,позновательно.Спасибо
Всё работает, все системы.... как будто космический корабль)
Отличное видео! Все по делу!
Всем добра! Прокатился на ниве- зашла- пользуемся, не понравилось, не то! - не пользуемся! .... И значит больше трудимся и покупаем,что нравится : джипы,гонки, самокаты ,кони , ишаки.....тут уж,на любителя!!! Ярослава всегда рад видеть и слышать, спасибо ,что находит время поделиться с нами своим опытом.
К сожалению ни одной нивы на тест драйве нет. В Москве по крайней мере.
@@el_grekus надо искать знакомых ( охотники ,рыболовы) у кого-то, да есть такой аппарат! А так конечно ,нива - машина( архаичная) специфичная , и она не для каждого - это без обид! - она другая, в ней много компромиссов.
Государство не даёт покупать то что хотим!!! Спецоперация в Украине (санкции) -все автопроизводители и импортёры мирового автопрома сбежали из России (кроме Китая конечно). А ещё заградит пошлины на ввоз Б/У иномарок.Утилизационный сбор,
@@nikita87biker увы,так и есть....
Ярослав красавчик ,приятно слушать и познавать ,не слушай ни кого ,не трать свои нервы ,делай как всегда красиво ,удачи 👍🤝
😂 огонь с коробкой. Повеселил. Я после пассата в7 на механике пересел на ниву, второй машиной. Ниче, мышечная память работает, что коробка на обкатке. Нужно мозги включить, а не тупить. Но после комфортной машины, конечно, не привычно.
Тебе бы дружище на 157 Зил пересесть ты бы взвыл как волк на луну!!!😢😢😢
Добрый вечер Ярослав, респект тебе и 1000 лойков,молодец всё чётко здоровья,долгих лет тебе. Увы Ярослав по бензину несоглашусь у меня нива 21года 63тысячи пробег изних 60 на 92 бензине машинка шепчет катализатор внорме, масло почти наберёт каждые 7000 замена масло Газпром линейка премиум. Как-то так удачи тебе.
Вот и я о том же! Значит у вас - ОТЛИЧНЫЙ БЕНЗИН! У нас на заправках АИ-92 -это ужас, у людей клапана на 16кл.моторах сгорают.
Ты, абсолютно прав! Результаты ЕГЭ налицо!
Ты чем то не доволен!?
@@ВячеславВалеев-й2ш
Очень недоволен. А ты, счастлив?
Езжу на кама флейм 3 й год зимой и летом в основном город дорогу держит нормально мягкая гребет по снегу идеально как в городе так и по степям единственное ресурс у нее малый а по льду голому не одна резина быстро автомобиль не остановит ! По голому льду в крутую горку каждый день поднимался и на удивление зацеп хороший, естественно нокиан, хенкук итд будет устойчивей но кама флейм не нужно так засирать и не все такие богатые люди как вы что каждый день новые нивы покупать и багажники к ней про дичмановскую резину проще выражайтесь без понтов своих корявых люди не от хорошей жизни ее берут, а по поводу кама флейм можно посмотреть видео канал,,, кайф движения,, там Марат все показывает наглядно по трассе по снегу и льду!!!
хорошая резина , но изнашивается быстро , и трескается .
Кама флейм осталась в 2007 году, это дерьмо резина, для зимы она не пригодна, если ты конечно не деревенский панк.
@@ROMAN_55_RUS колхозный
@@ВладленМещеряков-ф1с это одно и тоже😄😄
У меня никогда не было нивы только уазы собираюсь купить ниву ваши ролики очень помогают в выборе, думаю трехдверку или пикап для рыбалки.
Купи Ленд Ровер Дефендео и не парься кошь на рыбалку хощь на охоту хошь на блядки хошь на Кэмэл Трофи!!!😅😅😅
@@ВячеславВалеев-й2ш боюсь не доехать до рыбалки на этой колеснице которую вы предлагаете😂😂😂
Ярик, отличное видео!!! Если честно, я ждал этого... Ответа всем хейтерам!!! Молодчина!!! Держишь марку 💪💪 Правильно все говоришь, кому что не нравится, пусть идут лесом 🤣🤣🤣👍👍👍
Спасибо тебе за хорошие и подробные видео 🤝🤝🤝
Красава!!!
Кама, редкое овно. Дилер дал в подарок. Планирую менять. В прошлом году, чуть не улетел с трассы.
При выключенном зажигании вентиляторы продолжают работать зачем опять людей вводишь заблуждение. По крайней мере на моей новой ниве 24года 3д легенд так, вентилятор работает до того пока температура двигателя не понизится.
Нива 2131,2014г. при выключении зажигания вентиляторы отключаются.
Нива 22 года тоже работают при выключенном зажигании
Абсолютно согласен!!!! На все 100 !!!!! А если взять карбюраторную ниву, там остановил мотор, вентилятор остановился.
Вентиляторы то работают, только на НЕ РАБОТАЮЩЕМ двигателе охлаждается ОЖ в РАДИАТОРЕ. Циркуляции ведь нет! Помпа стоит! ОЖ в блоке тоже стоит, кто её охладит?
@@АлександрКулиш-щ3щ Бог охладит. На карбюраторных боженька охлаждал и никто не жаловался, что прокладки текут. Повторюсь- пробег 90ткм- полет нормальный!
Ярослав, у меня Шевик, катаюсь 13 лет, проехал 95т.км.Мне 44 года.Вот летом ездил семьëй на Ниве в отпуск, накатал за поездку 8200км.Это и Москва и Санкт-Петербург, пробки.Адлер, а там жара перевалы серпантины.Когда выезжал уровень масла был выше максимума на сантиметр,его я передил при замене 8тысяч назад, по приезду стало 16000км.масло за 16тысяч не ушло не на миллиметр, как было сантиметр выше отметки макс.так и осталось.Так что не расходует у меня масло двигатель вообще.Единственное я его на 65 тыс немного перебрал, рвалась цепь.Заменил клапана, колпачки,притëр, кстати завод видимо клапана не притирает ни фига, фаска была в рытвинах и раковинах, всë ушло притиркой.Подкинул новую поршневую, с завода стояла группа В Поршня очень сильно болтались, выроботки нет, по цилиндрам хон отличный, а поршня слишком уж свободно, завод специально собирает с таким зазором, что бы, не было задиров если кто-то начнëт сразу горцевать на неопкатанном моторе.До переборки да, движëк чуть-чуть подъедал масло, не критично, от замены до замены прям маленько, почти не видно, но расход был.Сейчас его нет вообще от слова совсем.
Те, кто понимают в классике, знают, что коробка переходит два-три двигателя!!! 😊
Да, бро, с учётом , что гарантия на ниву 50 тыс, лучше даже до 10 тысяч, даже не выезжать из гаражей, там катать 😂😂😂
Ярик ты молодец всё правильно насчет коробки
Ярослав привет из Башкирии спасибо за классный совет по прокачке сцепления Умно Грамотно жирный лайк а подписан я давно
Задняя, отпустил сцепление, снова нажал, подождал и легко включил. Без проблем
По поводу шин Кама и 511. Не согласен, что резина совсем никудышная. Первые 4 сезона ездил вообще отлично.потом ещё 2 зимы так сяк. По гололёду скользко стало, видно резина дубенеет со временем.
РОДНОЙ НЕ ВОЛНУЙСЯ У ТЕБЯ ВСЕ ВПЕРЕДИ😂😂😂😂😂
Аккуратно чтобы не вырвало прокладку от злости😂
Твоими молитвами брат, я буду жить вечно🤣🤣🤣
Видели бы вы как ваши машины переезжают по плацу на заводе, а потом как они на автовозы заскакивают и съезжают с них, вы бы не парились уже по поводу обкатки))))
А потом манагеры в салоне их перекатывают -30 без прогрева)) и с оборотами до отсечки)))
Да. я сам лично видел как менеджер весту прогревал -15газ до отсечки😢
@@ЭльвираМухаметзянова-ч6н вот вот) и это не только в салонах Лада)
Вот едрить крутить, приеду к диллеру увижу водителя автовоза пи...ей ему дам🤣🤣🤣 скажу ты чё бычара на моей Ниве газовал редуктор переднего моста порвал🤣🤣🤣
@@Yaroslav.7 да или перегонщика АвтоВАЗа в Тольятти выцепить) они скорее всего оба постарались))
Здравствуйте, спасибо завидео, хотел jimny 1.5 из Японии (2.1 +175т. доставка), что в 2 раза дороже Нивы, задумался..за эти деньги могу фита и ниву взять, как по Вашему стоит Ниву брать? Как к газу пропану относитесь?
👍👍
для зрителей возрастной категории 10-15 лет - подойдет.... на ночь читать, в качестве сказки....
Солдатов тебе не читать тебе в караул пора заступать!Оружие вычистил!!??
@@ВячеславВалеев-й2ш )))) сочувствую тебе - из-за твоего интиллекта(((
Игорёк ты как это видео посмотрел у меня же возрастные ограничения 18+🤣🤣🤣 или ты возглавлял группу 10-15 летних подростков в момент просмотра этого видео?🤣
Я на своей ниве больше 90 км ч не езжу. Ей вредно больше 100 скорость.
Ярослав здравствуй. Смотрю твой канал уже давно, очень правильный канал 👍 У меня третья Нива, сейчас готовлюсь к покупке новой резины, долго думал, смотрел, посмотрел очередной твой выпуск и заказал себе такой Ханкук. Как будет у меня проходить эксплуатация напишу обязательно, так как я вахтовик и пробег трассовый на Нивасике....
Позволю себе добавить. По режиму работы двигателя: помимо соблюдения скоростных ограничений на передачах , еще важно соблюдать минимальное количество оборотов на передачах, тем более при обкатке. Обратил внимание , что очень много ниваводов любит ездить на низких оборотах 1,5-2 т об/мин. Оптимальные обороты работы двигателя на ниве 2,5-3,5
Ярик, дорогой, ты говоришь, что надо руководствоваться инструкцией по эксплуатации Нивы, изучать её как "Отче наш".
И в тоже время ты говоришь о резине с нештатными параметрами, о которой так же оговорено в инструкции, с точки зрения её неприемлемости для эксплуатации на Ниве Легенд!
Противоречишь, получается, сам себе.
@@rfnbox А я и сказал, что есть моменты с которыми Я НЕ СОГЛАСЕН.
@@Yaroslav.7 ясно-понятно.
У меня совсем небольшой опыт владения данным автомобилем, с середины этого лета, но я уже понял, что даже штатная узкая резина сильно угваздывает бока кузова при езде просто в городе по лужам, не говоря уже о моих поездках в деревню по грунтовой дороге в распутицу.
Мало того, как не крути, более широкая резина, при, казалось бы положительном моменте, а именно увеличенном пятне контакта с поверхностью дороги, даёт больше нагрузки на трансмиссию и двигатель, а также ступичные подшипники, особенно по бездорожью.
Итог, расход топлива выше, лакокрасочное покрытие страдает, износ автомобиля происходит быстрее.
Это, конечно, моё мнение, начинающего Нивовода.
Чисто физика.
Взять узкую лопату и широкую, забуриться в снег, какая нагребёт больше снега, с какой лопатой почувствуешь большее сопротивление?
Ярослав !
Доброе утро !
Отличный ролик .
Спасибо !!!
Кстати .
Не молодому Нива -воду тоже полезно послушпть ))
Обогнать Ниву со светофора сложно-у неё все четыре колеса молотят,а не два. ПОТОМ,конечно,догонят... Блокировку диффиринциала тоже можно не всегда перед грязью включать-чувствуешь,что колёса начало "закусывать"-вот тут включаешь без всяких разговоров,пока на пузо не сел. Ну и понижайкой надо-Ярослав прав-пользоваться без ложной опаски-заезжаешь куда (особенно зимой),чувствуешь,что колесо провернулось без сцепления с грунтом-не пижонь,врубай понижайку и потихонечку...не надо шлифовать наледь,бесполезно,с понижайкой хоть и тихонько-но верно заедешь.
Да,кстати! У меня на 5й год вздулась краска в углу лобача,приехал к ребятам,сняли стекло а там вся нижняя кромка зацвела,имей ввиду
😊👍
Привет,Ярослав. Личное мнение про и-511. На моей старой ниве она стоит с 2021 года. много езжу по трассам,за это время шипов не потеряно,хотя пробеги достаточно длинные. дорогу держит отлично,даже гололёд. Проходимость достойная. Точно такую же резину купили моей драгоценной на её ниву-нареканий нет. Отлично подходит для трасс,города и снега не глубже 50 см )))
Вы со своей драгоценной, просто слаще редьки не пробовали ничего, для вас дубокама в радость
@@ROMAN_55_RUS хорошо,что ты очень многое попробовал. )))
Всё отлично сказано ,катаюсь тоже на новой ниве 8700 км пробег ,пока всё нормально
Думаю вот viatti 205 65 16 взять на зиму ,есть ещё вариант nokian (aikon) взять но по цене уже дороговато
Прикольная название, Молодому Ниваводу посвящяется. Я спорить не хочу. Но молодая поколения знает про ниву. У меня в 15 лет была бу нива всю выучил. Ну спорить не буду. Автору веднее. Я не против. 👍🤝✌
МолодАЯ поколениЯ-это по французки!!!???😮😮😢😢
Автомобиль 21года выпуска, обкатку проходил крайне бережно, но меня это не уберегло от замены подшипников в раздатке и ремонте кпп (вылетала 5передача)
А у меня 4 скорость вылетала , тоже нива 21 года.
И тут, Остапа понесло.
А как ты относишься к центровке раздатки на подъёмнике? Когда отпускают 4 болта разгоняют до 80 км и затягивают болты
Метание шипов - это тоже беда. Мне тоже прилетал шип в лобаш. И опять же, мало кто знает, что зимнюю шиповку тоже надо обкатывать.
Спасибо , за видео , взял новенькую нивку ,слежу внимательно за каналом продолжайте пожалуйста , интересует вопрос какой максимальный груз доводилось перевозить на прицепе ? еще раз спасибо !
Килограммов 400 думаю можно не больше если прицеп без тормозов и только на обкатаном авто скорость до 80 км.ч.Да в прицеп больше то и не войдет.
Да всё правильно ты говоришь. Обкатку нужно проходить, как ты и сказал, так и в книге написано и я так свою гранту обкотал и всё у меня хорошо работает и всё включается. Я до трёх тысяч обходил обкатку и только потом прицеп стал таскать. А некоторые пишут, как обкатать так и будет она ездить и начинают топить на ней с новья😂😂😂😂
Гранту можно не сравнивать с этой поделкой, сколько вазов переднеприводных было это супер по сравнению с нивой. Ощущения что собирают,что под руку попало
@@ДенисДеменчук-е4й ну так то да согласен.
Ярик добрый, собираюсь стать ниваводом, нужно таскать лодку с прицепом, твои ролики очень кстати. Благодарю за информацию.
Всё верно говоришь. Согласен, поддерживаю.
Касательные блокировки дифференциала.Если не включается, можно покрутить рулём, или немного тронуть
А зачем на своей кофте рекламировать флаг Норвегии, страны НАТО, поставляющей оружие на нужды ВСУ, от которого гибнут наши ребята ? В Удмуртии мало могил наших бойцов, погибших в том числе и от оружия Норвегии, чей флаг ты рекламируешь?
Молодой человек, а ты в своём уме?
Ну не знаю. Брал новую chevrolet cruze 2012 года с салона. и сразу выезжал на трассу и ездил по 160- 180 км до казани и до сих пор масло не ест и ездит отлично. За все время с 12 года заменил только датчик положения коленвала. Масло не ест вообще от замены до замены. По моему обкатка ну по край ней мере на иномарках это бред. Брат на днях тревел взял и тут же в лес поехал покататься, уаз поменял. Уаз тоже с новья в лесу тестировал наваливал и тоже масло не ел. Так что понятие обкатка это чушь, но это мое мнение. Тут кому как с двиглом повезет. А эти инструкции отписки горе инженеров. Так и сяк не делай, А ПОСТАВЬ в гараж и любуйся. Но это мое ИМХО!
Полностью согласен, гнал новую ниву с Тольятти местами 160, на ней пробег уже 150 000 масло не ест, мотор прет, но это мой личный опыт, никого не призываю делать так)
Тебе академику от сохи виднее!!!😅😅😅
@@АлександрНедоговоровеще когда зимой заводишь в -30 сразу в отсечку газуй, чтобы быстрее машина прогрелась, так подмиллиона без проблем доедет
@@pekaboyarin650 что есть такой опыт?
@@АлександрНедоговоров не знаю, на тест драйве частенько менеджеры так прогревают машины
Ярослав, во всем согласен. У меня задняя если не заходит, двойным выжимом пользуюсь, и чуть менее активно включаю ее, и все норм. Блокировку так же включаю, вперед назад чуть сдвигаюсь, пока "сама" не зайдет. Какой смысл ее туда заколачивать, если не идет? Не идет,- значит где-то, что-то, не в своем положении. А расскажи пожалуйста как у тебя мотор работает на горячую холостых? У меня после длительной езды, на холостых начинают как подтраивания идти, и обороты слегка плавают. Ошибок нет, расход масла почти нулевой, через неделю записался к дилеру, пока езжу так. Ты в видео рассказывал про разницу ощущений мозгов бош и новой ителмы. Может быть от прошивки такая работа?
Киров на связи, внесу свои 5 копееек:
У меня 5 Нива.
1) Зимой должна быть ЗИМНЯЯ РЕЗИНА на шипах (юг исключение).
2) И 511 одна из лучших бюджетных шин на рынке, брал из за недостатка бюджета, езжу 3 сезон. 175 профиль узкий, ламелий мелких много. За свои деньги отрабатывает 100%. Шины дорого сегмента естественно будут лучше, цена их будет в 3 раза дороже.
3) Кама флейм хорошая универсальная резина, которая не дубеет зимой, ездил и в минус 30 на ней. Производитель умудрился сделать Очень универсальный продукт, который показывает результаты по сырому сухому грунту и не дубеет зимой. НА ЛЬДУ данная резина не держит и скользит, так как шипов на ней нет!
Удачи на дорогах 🤝
Ярослав, расскажите про пятую передачу. Включали ли на обкатке?
Какую пургу порой он несет... 90% переливания из пустого в порожнее
Все дельно говорит!Не все же академики как ты!
@@ВячеславВалеев-й2ш У него опыт важдения по дороге и все его пробеги это трасса и грейдер
@@ПростоШурик-х7щ А ты с ним ездил????Ты по ходу 5 раз выступал на ралли-рейде Париж-Дакар!!??Давай колись умник!!!
Брат, ты походу садомазохист🤣🤣🤣 подсел на мою пургу, ни одного видео без внимания🤣🤣🤣не пугай меня! Чур меня чур западные ценности🤣🤣🤣
@@ПростоШурик-х7щ Эх Шурик злой ты человек, добра нет в тебе...клевещешь на человека, а мы ведь даже не знакомы лично! 😁 Дружище я ЕГЕРЕМ в охотхозяйстве 15 лет на уазике отработал! 😁
У меня на 2тыс 2 раза гуляли обороты на холостом ходу. Сейчас 2700 пока всё норм. Поеду на нулевое ТО будем выяснять.
Как всегда, всё по делу и вся информация на основе логики и здравого смысла👍
Всем привет! Ярослав всё разложил по полочкам,как всегда 👍
Кто ездил на хороших зимних шинах,тот знает разницу между хорошей брендовой резиной и дешёвой. И если летние шины можно поставить попроще и подешевле,то зимние должны быть хорошего качества и экономить на них уж точно не сто́ит. Жаль только,что в оптимальном для Нивы размере 205/70r16 выбора нет от слова совсем.
А насчёт вентиляторов, у бати на 2104 даже после выключения двигателя сами вентиляторы подключались если нужно, особенно летом, так и на иномарках, у меня на ниву вентиляторы работают только с включенным двигателем, это так правильно?
Продувка, протяжка, зажигание, ключ на старт! Поехали...)
Ты не на Байконуре космонавт!😂
Ярик, сразу лайк!
Я тоже давно пришёл к выводу, что человек должен развивать свои способности (и даже сверх), а не обрастать вспомогательными устройствами!
Ханкук,конечно,годная резина-что тут говорить...но дорогая,зараза! Мне повезло-я искал и нашёл практически новый Гудияр на дисках:деятель сдуру Ниву расколотил,резина зимняя осталась и место в гараже занимает,ну и продал мне относительно недорого. Ищи-и обрящешь,как говорится в Священном писании! Как я понял за долгую водительскую жизнь-чем резина зимой шире,тем оно и лучше. Бензинчик,конечно,лишний будет подъедать-зато гораздо спокойнее себя будешь чувствовать. Шины,естественно, будут выступать за периметр кузова и пескоструить всё за собой-но тут нужно либо пороги ставить,либо карбоновой плёнкой сантиметров на 50 шириной всё заклеивать...расходы не велики,потому как единоразовы,зато кузов сохранишь навсегда. Единственное-широкая резина не подходит любителям по глубокому снегу ездить-она снег трамбует,не очень проходимо получается. А узкая резина снег продавливает до самой земли (как узкие колёса телеги продавливают грязь до сухого грунта)-и сцепление получается лучше,чем у широкой резины. Так что тут надо смотреть и думать по ситуации,единого решения на все случАи нет.
Как правильно обкатывать новую Ниву? Можно кратко ответить фразой Жиглова из фильма "Место встречи изменить нельзя" -.НЕЖНО😊
А про коробку, надо в руководство добавить эту тему😂😂😂
вот красный с оранжевым вообще круто сочетается раньще било лучче бели + красный вот это был контраст
А можно я буду не ниваводом, а оленеводом?))
Ярослав,что с бачком ГУР?У меня дренажка тоже не продувается.
И где в " руководстве по эксплуатации" написано, что можно ставить газовое оборудование, световые опции, как дополнение ? Всем удачи на дорогах и по жизни.
Нет такого! Про ГБО ни слова как и про доп свет...это уже мы сами должны решать на свой страх и риск, ставить не ставить
@@Yaroslav.7На обкатаную Ниву поставлю Пропан.Баллон идеально подходит под задний кормовой свес.Газовое оборудование итальянское кажется Вебасто.На моторесурс ни как не меняется.Единственное масло лучше то что заводом предлагается все равно на бензине будешь редко ездить только на завод прогрев потом бензин автоматически отсекается.И вступает в ход редуктор испаритель.Пропан (На заметку)стоит 50%от цены бензина.Правда есть подводный камень-нужно долго ездить что бы аппаратура себя окупила тысяч 20 не меньше!!!Но на газе масло не так сильно зашкваривается как на бензине.Иной раз сливаешь а оно чистое как будто ты его месяц назад туда залил.Т.е.ходимость мотора повышается.
Про диагностический разьем очень спорное утверждение, на пробеге 777 км заправился, выехал с заправки и заглох, запустил горит чек проехал пару км. заглушил, запустил чек погас, приехал к дилеру на нулевое ТО , задал вопрос посмотрите что за чек, на что получил улыбку в ответ и слова что он не сохраняется)))))) Не стал докапываться поскольку больше чек не горел пробег сейчас 15 тыщ
Все правильно делаешь, вообще по опыту, автоваз раскатывается по где-то после 15000км. Появляется динамика, улучшается накат, заметно лучше и чётче начинают работать коробка и раздатка.
Эх. Я вот купил новую Ниву месяц назад, но в моих условиях 15 000 км. это года 2, а то и 3. Надеюсь, что Нивас подстегнёт к поездкам))
@@barrythebaptist18я решил обкатать по трассе и горам. Сьездил на Кавказ. 7000км проехал и пробег стал уже 9000.
@@maxmaxxx4927я по нашей удмуртской природе чуть поездил, когда из отпуска вернулись, но на работу еще не вышел. Сейчас вот 600 км. пробега, но на работу выйду, времени ездить вообще не будет)
К обкатке надо серьёзно относиться. Правильно твоя машина тебе решать что ставить и что заливать.
Ярослав здравствуйте. В случае закрытия площадки ютюб,хотелось бы что бы вы перезалили свои видео на доступные российские видео площадки. Оповестите своих подпищиков.
Ярик, привет. Сейчас же вентиляторы работают и при выключенном двигателе). А ты по старинке не выключаешь двигатель?)
Ярик. Все четко
Спасибо
Мне посоветовали включать заднюю через пятую. Пока норм
Привет с берегов Тихого Дона! Если автор позволит, добавлю свою рекомендацию старого джипера: если нужно выскочить из глубокой колеи, сразу отключайте блокировку переднего моста. Вылезти из колеи с включенным передком, с большим трудом можно, но вы измучаете себя, трансмиссию и проклянете все вездеходы на свете😊
Старый джипер.Расскажи как на ниве отключить БЛОКИРОВКУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА.?
@@иваниванов-ш5ь6щ имел ввиду межосевую
Я менял сцепление,хотя износ очень минимален был!На родном сцеплении машина дергалась при трогании на горячую! Сцепление покупал из Тольятти (Лаборатория сцепления)без демпфера холостого хода.И да,разбег трансмиссии в разы уменьшился,стуков гораздо меньше стало при переключении!
Скинь ссылку где купить можно
@@Дмитрий-п6ъ7т Я покупал у Ромы ,с ВК группы Нива строй!
Доброго времени суток, я на обкатке обработал двс и трансмиссию супротеком
✌✌🤝🤝
Согласен...Все по делу..Одного не пойму почему незя на 92....?..А хенкук шипы уже лет 10 на разных машинах катаю..
Мне кажется от 92го ничего не будет там степень сжатия позволяет спорить не буду может быть что-то изменилась в конструкции . У меня один знакомый а 18м году новую Тойоту с салон покупал и с нови 92лил и до сих пор ездит и говорит не хрен переплачивать.
Да насчет 92 я тоже с тобой согласен.Чем он ему не угодил?Там 92 и 95 из одной цистерны наливают!😢😢Попробуй разбери их химичанье с сортами где какой!Так порой набодяжат что будешь рад что до дома дотянул!
...Я с новья 21г катал тыщ 10 на 2ом,по ом тыщ15 на 5ом,потом опять на 2ом... Ну и разницу честно не просёк...Кстати степень сжатия ( теория двс) позволяет 92...
Нудновато, зачем по восемь раз каждый абзац
Не все же такие академики как ты!Кому то 100 раз скажи а он будет все равно по своему делать вот для них это и повторяетсч что бы на подкорочке отложилось.
Когда не включается скорость достаточно отпустить сцепление и опять выжать - всё включится!
Ярослав, доброго здоровья! В этой инструкции написано, что торможение двигателем не желательно. Как ты относишься к данной информации? Лично я от этой привычки не могу избавиться. Привычка осталась от переднеприводной машины.
Про заднюю передачу корки конечно))) посмеялся. Видимо есть такие. Но зачем они ниву покупают тогда?))
Сам ездил на шевике, щас на трехдверке.
Приветствую. Некоторые «товарищи-эксперды» уж очень сильно его критикуют. Я говорю про Дмитрия Флегантова. Смеются за его позицию, типа «уж очень хвалит НИВЫ» . Из видео к видео приходят клоуны, одни и те же . Я не понимаю таких, если не нравится - здуйте на другой канал.
Флегантов рекламирует херню, вроде стабилизатора искры за 3000. Ей цена рублей 200....
@@dimarikivanov8644Тут очень спорный момент, вся правда в том что, каждый из нас зарабатывает деньги КАК МОЖЕТ или КАК УМЕЕТ! Глупо осуждать за это человека, он деньги у людей не ворует, предлагает Вам товар, а Ваше дело всего лишь отказаться либо купить. В краснобелое в очереди когда люди за пойлом и сигаретами стоят...никто не возмущается что дорого, смиренно платят 250 ₽ за пачку сигар и рублей 400-500 за пузырёк и за СВОИ деньги гробят здоровье! И все молчат...всех это устраивает.
@@Yaroslav.7это точно) на пойло никогда денег не жалко людям)
5 л на 10000км расход масла нормальный согласно инструкции:-))
О, инструкцию опять достали, ну всё, пошли воскресные чтения) мы все внимания, записываем!