วีดีโอ

Здравствуйте, пружинные хамуты какого размера устанавливали на патрубки? Спасибо

У меня на дастере,один в один)

На Митсубиши Паджеро тоже заднюю дверь клинит при диагональном вывешивании

Спасибо полезное видео

МОЛОДЕЦ ! С меня подписка !

Приветствую!! Лови лонжерон из Ставрополя 👍 Как найти тебя в ВКонтакте?

Ярослав,отличное видео! Мой опыт этих масел: Джи Энерджи - 5/40 синтетика - не понравилось( к 5000 стало жидким,потемнело, начала загораться лампа давления масла ( ближе к 5тыс.км)- слил! ,Газпром5/40 синтетика- неплохо,но гарит( есть угар!) ,5 тыс.км но не более. Роснефть 5/40синтетика- мотор работает грубовато, шлакует двигатель, появляется лак на кулочках распредвала и под крышкой клапанов, угар есть,но маленький! Лукойл армотек генезис 5/40 синтетика- моет,лака нет,угара нет, двигат.работает ровно,тихо, к 5 тысячам темнеет(уровень не меняется), в воду не превращается( как Джи Энерджи), Но больше 6 тысяч ,лукоил я не использую, стараюсь сливать на 5 тысячах. - опыт на 2х нивах: 2121- 94года и легенда 5д - 21года( пробег 81тысяч.км). Всем добра,сил!

5д норм закрывается!

Ну нужно же показать не новый прицеп а тот который не расползается.

Брал бы тогда ВЛИ-5, а не Кордианы, она уже и лучше для Нивы 3Д.

1,1ляма отдать и апргейд постоянный, перспектива так себе. Почему нельзя кузов хотя-бы оцинкованный делать. Автору спасибо за обзор, очень информативно. Цена вопроса на запчасти, а если учесть цену работы, то цена увеличится в 2-3 раза. Еще не все сервисы ремонтируют нивы, и мастера не любят их чинить.

Отличное видео, спасибо Но зимняя резина на 7 сезонов это конечно сильно... Точно не у всех При пробеге 35 тысяч в год у меня максимум 4 сезона, и то с натяжкой. З сезона нормально.это примерно 50 тысяч км

Нива- любимый автомобиль, этот правда!!!

Как называются эти противотуманочки?) где заказать?)

Ага... сейчас прям послушали тебя ииииии как начали выпуск крокодила 😅 Фантазëр

Благодарю за инфу! 👍🤝

Все завидуют ниве трехдверочке, и мерс и вольц и тоета , и бэха, Ауди плачет.совсем плохо с головой у человека!

Я за ГБО,мотор чистый.Экономно и универсальность авто.Стояла Ловато на Калине 8кл.очень нравилось.Обслуживание только замена фильтра грубой очистки с резиновыми прокладками,редко шланги,ничего никогда не корректировал,все работало как часы.Авто сменил,по ГБО скучаю,на Ниссан клапана регулировать очень дорого.По поводу клапанов не звезди,выпускные клапана быстрее подгорают,это естественный процесс,а корректировать у специалистов настройку ГБО это пустая трата денег.Фильтр грубой очистки поменять или шланг высохший поменять это копейки.Еще фильтр есть и в самом редукторе,его тоже обслуживать нужно,легко самому.По остальному все правильно.

На крокодил ехал 120как вкопанный по льду, на коротыше как корова

Почему не ставишь расширители колёсных арок? Считаешь, что не надо они?

Ярик молодец 🤝

Ручная лебёдка Ермак, в багажник можно положить , и при случае использовать

Отлично 👌 , на Роснефти она с завода идёт 👍👍👍🤝

И тебе удачи Ярик🤝👍

У меня прицеп внутренний размер 2,52 х 1,26 и высота 1,60 без системы торможения тоже и осб и гипсокартона листя влазят больше он мне не нужен но идеально 3,00х1,30 это вообще перфекто.

Лайк 👍 за то , что против алкоголя

Капец - кат на ниву 50 тыс рублей, этот прорыв

Случайно наткнулся на этот ролик, пару дней назад видел другой ваш ролик в котором автор рассказывал про то, что газ это что-то страшное, не долго)))

Спасибо тебе огромнейшее, добрый человек! Иду в салон покупать новый урбан, это будет первый мой нивас, давно мечтал, очень давно. Данное видео так кстати, как никакое другое. Подписка и лайк!

На газу двигатель вмегда будет чистым по сравнению с бензином.

Лайк и комментарий в поддержку!

Ярик привет! Не услышал про-проехал на газу 1000,проедь на бензине хотя бы 10 км. Или это дурость?😅 Привет из Сарапула!

Ярик а ссылка есть про установку бесшумный рычагов.

Ярик , давай еще таиф вивас в список

Дак на неё поставили цепь однорядную. Перескакивает и гнёт клапана

Да откуда такой расход топлива??10л??? Смеетесь ?я кое как на 12л по борт компу при скорости 80км в час ,город трасса ,а то и выше,литров 14 точно жрет ,ни ест она 10,не смешите .я даже в грязь не лазию никуда ,15т км прлехал ,новая машина.

Автор, у 5 дверной нивой, нивы ложероны усиленные. Даже на месте крепления рулевого редуктора есть усиление. Это от недалёкого ума люди "считают", а те кто знают ,пургу не несут. За все годы владения нивой мне не разу не понадобилось открывать багажник на вывешаной подвеске. И он всёравно открывается(!!!!). Ждём следующую серию где неудобно срать на крыше нивы ,лежащей на боку ,на дне озера! Польза от таких видео будет одинаковая.

Про масла интересно. Масло шелл конечно получше будет среди сравниваемых. Равенол хороший конкурент шелла, даже получше будет.

Безумие лить в двигатель, летом, (о зиме - отдельно) 2.5-3.5 тысячерублёвый шмурдяк, вместо нормальных масел, на которые он был рассчитан, когда его проектировали и запускали в серию. Это касается не только нашего 214-го, но и многих других классических конструкций двигателей. Мечта масляных торгашей, чтобы этот праздник никогда не кончался, впаривая дорогие (псевдосинтетики) масла, которые по ТХ имеют только одно единственное преимущество - облегчённый зимний запуск, ВСЁ! Зачем ездить при летних температурах - 20-35 градусов на маслах с низкотемпературным запуском в -35 градусов, от Архангельска до Краснодара? Если зимой это, хоть как-то оправданно, то зачем гробить прекрасный двигатель, маслами с кучей загустителя (а хуже 5W-40, нет блендов, по этому показателю), которые, лакируют внутренние поверхности БЦ и ГБЦ, тем самым ухудшая теплообмен при напряжённой эксплуатации, запечатывают кольца нагаром? Все эти дешёвые за дорогую цену присадки, пао-шмао, за невменяемые деньги, ни на метр не ушли вперёд (а то и отступили назад), от тех славных времён, 70-80 годов прошлого века, когда это задумывалось. Базовые масла из которых производятся товарные гидрокрекинги, не являютя премиальными или, просто - хорошими, как может показаться, глядя на цену конечного продукта с глянцевой наклейкой. Маркетологи от маслопроизводителей, просто глумятся (и даже не скрывают этого) над просевшим уровнем знаний и здравого смысла нынешних автолюбителей. И могут выкатить любую цену за пустышку! Нажива, и это вот всё! Но вы-же, ниваводы, умнее их?! Не дайте себя объегорить, пересмотрите свои масляные предпочтения... задумайтесь.

Катушка у него всегда в комплекте такая

Хороший детектор, но собака тяжелый

Добрый день! Согласен с Вами про Shell, но сейчас сколько не искал это масло, так и не нашел. Официальные магазины не продают. А всё что есть в продаже, смахивает на подделки. Вот интересно посмотреть и найти альтернативу Shell.

Это безумие, лить в 21214М пятёрошный шмурдяк, тем более - в лето! Ниваводы, где ваш здравый смысл?!

Для чистоты эксперимента нужно быть уверенным что масло оригинал, для примера, сам лью Лукойл генезис, заказываю только с официального сайта, что зимой что летом проблем нет, машина нива Урбан 23 год, с 3 тыс км на гбо, уже 22 тыс, единственное что не перестает удивлять, защита масла от подделки, после небольшого пробега, если масло оригинал то оно становится красным как атфка, поначалу понять не мог в чем дело, оказывается защита от дальнейшей переработки и осветления, ну и переразлива

Привет Ярослав!!!ждем результаты эксперимента очень интересно.

Привет Ярослав! Рад тебя видеть!!! Спасибо за такие интересные видео! Да кстати ты правильно говоришь чтобы вернули пятидверку на конвейер,мне тоже она очень нравится!

Ярослав ждём результат с маслами , спасибо .

Интересно будет посмотреть на твой опыт с маслом. Вместе вывод сделаем, сам ездию на Лукойл супер 5/40

У меня нива 2131, расход 95 бензина в смешанном цикле примерно 12-13л, поставил гбо 4 поколения Lovato в багажник, тороидальный баллон на 73л. Расход примерно 14-15л. В Крыму, г.Керчь, в начале 2024г установка обошлась 46тыс.руб., узаконить 18тыс.руб. стоимость обычного бензина 95 - 60-62 руб за литр, пропан - 31-32 за литр.

Здравствуйте! Спасибо за опыт эксплуатации нивы которым Вы делитесь. На свою весту гбо ставил по следующим сообржениам: увеличение запаса хода, склонность к детонации летом, особенно с кондиционером, даже на 95 бензине, ну и экономия. В жару каждый старт со светофора со звоном из под капота, приходилось добавлять сотого - проблема решалась. На пропане детонации нет. Ездить стал больше, на дальняке за дневной переход экономится на номер в недорогой гостинке. Оборудование ланди рензо 7 лет гарантии без ограничения пробега. Стоимость 36 т.р. регистрация только пошлина в гибдд, за доки с меня денег не брали. ТО через 20000км. Стоимость то 2000р. Увеличение расхода где-то 20%. Снижение расхода денег гдето 30-40% в зависимости от изменений цен на газ. (За два года изменение цен у нас на заправке от 18р до 25р.сейчас 23. Бенз гдето в районе 52) Стал бы я снова ставить газ? Не знаю. Прошлый опыт замены автомобиля раз в два года говорит мне что это не имеет смысла. Цены на новые авто и "дикий" рынок автомобилей бу, подсказывает мне что ездить на автомобиле придется лет 10 😁. Спасибо!