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しんたろうさん懐かしかったです昔レースをしていた老兵ですただ今、持病の悪化で手術になりそれが上手くいかず感染症を発症、さらに手術になり術後しばらくして 再発という最悪を味わいました幸い徐々に回復、足引きずって歩ける様にはなりましたいつも貴方の動画に勇気と元気を頂きありがとうございますこれからも頑張ってほしいですがくれぐれもご注意くださいちなみに私の執刀医はとても有名なスーパードクターですそれでもこのように、思いも寄らぬ事が、手術では起きてしまいますそれではご自愛ください今年の鈴鹿、西海より応援しております📣
薄っぺらい言葉になるかもしれないけど、回復頑張って下さい!
眠い眠い さんありがとうございます😊ようやく スクーターで出した右足をステップ上に戻せる様になりました(笑)バイク乗り止めません👌👍
モトGPもSBKも少なくとも来月までないので、こうやって栄養補給できる映像をあげてくれると、とても助かる。
一周通した映像じゃないのに、ずっとみてられます。期待感ワクワクが止まらない‼️
R1Mが出た当時すごいバイクだなんて言ってたけれどもう立場が逆転してる雰囲気ですね。 あいにくコロ助の影響でモータースポーツ、テストも中止ばかりで年々の楽しみがない状態です。 ですからしんたろうさんの動画とても新鮮です。 なのでもっと動画をあげてくれると楽しみが増えます。 忙しいかもしれませんが動画楽しみにしています。
ワクワクする動画ありがとうございます✨私もsc82sp購入いたしました❗納車まで後少しですが本当に待ち遠しいです。この動画見てさらに待ち遠しくなってしまいました。
本当に嬉しいです😆。
the engine sounds DIVINE
いつも楽しみに拝聴してます。コロナ騒動早く終息してほしい物ですね。ワクワクする動画でした🙌
RR-R元々の完成度高そうだから下手にイジらなくても充分速そう
ヘアピンからの立ち上がり音とライダーがシケインに向けて姿勢をバシっと変える姿は8時間見ても飽きません!鈴鹿の夏が帰ってきますね(T . T)!
清成龍一選手にはめっちゃくちゃ期待してるし頑張って欲しい
巧選手、ミニバイクの時、秋ヶ瀬で追っかけたなぁ。懐かしい。
ウィングは最高速あげるために付けてるらしいですよ!浮いてきちゃうので、それを抑えてトラクション上げて最高速上がる効果です車はコーナリング速度上げるためのダウンフォースですけど、バイクは浮かないためにするウィングみたいです
こんばんは。すごい⤴️⤴️迫力と躍動感まさにJapanese製ワークスマシンですね。😆🎵🎵
I'm waiting for you cbr1000rr r(From Thailand)
初めまして。どうしても乗りたくてSC82、購入してしまいました。開催されるかわかりませんが、今年の8耐で素晴らしい感動をもたらしてくれることを祈ります。必ず鈴鹿で見ます。
是非!サーキットでかっとんでください!
ホンダさんも凄いバイクを作ったモノですね。華々しくレースで活躍するのでしょうけど、コロナが収まって早く見たいです。他のメーカーの動きも楽しみ(^ω^)
HONDA SPORT RACING.POWERFULL IT'S AMAZING.#I LOVE JAPANESE
恐るべし、新型ですねー。いじっても実は最高速さほど変わらなかったりして。
バイクもだが、やっぱのりこなすライダーがかっこいいなぁ
これほど凄いとは・・・ヘアピンコーナー脱出時アクセル閉じて開けて行く瞬間からシフトアップまで、もうず~っとリアホイルスピンしてる。スゲー‼️もうね‼️¥1,200万円のHRCキットパーツ必要ないかも‼️
suzukiーー。新型出せー!
青山は監督なんかで大人しくしてないで、もっと前に出てきてくれたら良いのになぁ…。最後の250チャンプなのに不遇の扱いすぎる…。まだまだ巧選手にも負けないと思いますし、全日本は出なくても8耐には参戦してほしいですよね!
良いニュース 👍
Thanks!
merci , ça fait du bien de s'evader sur un circuit avec les motos .. ( car chez nous confinement obligatoire en france ) .
新しい方タンクがカギ穴式のノーマルだw
Who is the #4 rider? It looks familiar but i can't remember any name
He is Hiroshi Aoyama ex-MOTO2 world champion.Now Moto2 IDEMITSU-HONDA racing director.
こっわ、見てるだけで怖!!命は大切に
Sounds like a Honda F1 cars such as BAR and Super Aguri with V8 engine era....👍😎
新型を最初見た時は、あんまりカッコよくないなぁ、と思っていましたが最近カッコよく思えてきました。まだ実物をみていませんけど。
CBR1000RR ❤❤❤❤❤❤❤❤👑👑👑👑👑👑💯💯💯💯💯💯💯💯💯🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Why do they use such long exhaust?
HONDA SPORT RACING.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ワークスマシンとプライベートマシン?の差ってすごいものなのですか?
差はあると思いますが、差が縮まってるマシンだと思いますよ。
SC59海外仕様車がRC213V-S159馬力のキット無し海外仕様車でタイム2秒以上の大敗する程度の違いはあるそうこのモデルはそれより大分マシにはなってるだろうけど車体・足回りに対してのコストの掛け方が違うから仕方ない
H2とどっちが早いか気になる
本当の力が見たいなぁ……rrrの
今年はホンダ一強かなぁ....?
ピットレーン上で際立って速かった速度制限は守ろう笑
カメラ越しで速いのがわかる…
ブルってきますよww
やっぱり今年はHONDAの年か・・・。
マシンの熟成が進んだら、ホンダがトップを独占するのでは・・
車だと、レースカーよりもハイパーカーの方が最高速は伸びるけど、スーパースポーツもそういう事なのかな?
HRCのキットカムが出てない状態でこの速さですか・・・STKでクッソ遅かったCBRとは思えない!しかし、他メーカーもこのまま黙って新型を出さないなんてことはないでしょうし、これでモデルチェンジのサイクルが早くなるとプライベーターの財布が大惨事になりそうですね・・・
ストレートスピードの伸びが全然違う、しかも、市販車をちょっといじっただけのバイクで312キロ、化け物をホンダは作り上げてしまったな、、
TSRホンダ がやってくれること祈ってる
こりゃホンダのマジって奴だね。
単に今まで本気出して無かっただけでしょ!ww
しんたろうさん
懐かしかったです
昔レースをしていた老兵です
ただ今、持病の悪化で手術になり
それが上手くいかず
感染症を発症、さらに手術になり
術後しばらくして 再発という
最悪を味わいました
幸い徐々に回復、足引きずって
歩ける様にはなりました
いつも貴方の動画に勇気と元気を
頂きありがとうございます
これからも頑張ってほしいですが
くれぐれもご注意ください
ちなみに私の執刀医はとても有名な
スーパードクターです
それでもこのように、思いも寄らぬ事が、手術では起きてしまいます
それでは
ご自愛ください
今年の鈴鹿、西海より応援しております📣
薄っぺらい言葉になるかもしれないけど、回復頑張って下さい!
眠い眠い さん
ありがとうございます😊
ようやく スクーターで
出した右足をステップ上に
戻せる様になりました(笑)
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モトGPもSBKも少なくとも来月までないので、こうやって栄養補給できる映像をあげてくれると、とても助かる。
一周通した映像じゃないのに、ずっとみてられます。期待感ワクワクが止まらない‼️
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ワクワクする動画ありがとうございます✨
私もsc82sp購入いたしました❗
納車まで後少しですが本当に待ち遠しいです。
この動画見てさらに待ち遠しくなってしまいました。
本当に嬉しいです😆。
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いつも楽しみに拝聴してます。
コロナ騒動早く終息してほしい物ですね。
ワクワクする動画でした🙌
RR-R元々の完成度高そうだから下手にイジらなくても充分速そう
ヘアピンからの立ち上がり音とライダーがシケインに向けて姿勢をバシっと変える姿は8時間見ても飽きません!鈴鹿の夏が帰ってきますね(T . T)!
清成龍一選手にはめっちゃくちゃ期待してるし頑張って欲しい
巧選手、ミニバイクの時、秋ヶ瀬で追っかけたなぁ。懐かしい。
ウィングは最高速あげるために付けてるらしいですよ!
浮いてきちゃうので、それを抑えてトラクション上げて最高速上がる効果です
車はコーナリング速度上げるためのダウンフォースですけど、バイクは浮かないためにするウィングみたいです
こんばんは。すごい⤴️⤴️迫力と躍動感まさにJapanese製ワークスマシンですね。😆🎵🎵
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初めまして。どうしても乗りたくてSC82、購入してしまいました。開催されるかわかりませんが、今年の8耐で素晴らしい感動をもたらしてくれることを祈ります。必ず鈴鹿で見ます。
是非!サーキットでかっとんでください!
ホンダさんも凄いバイクを作ったモノですね。
華々しくレースで活躍するのでしょうけど、コロナが収まって早く見たいです。
他のメーカーの動きも楽しみ(^ω^)
HONDA SPORT RACING.
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#I LOVE JAPANESE
恐るべし、新型ですねー。いじっても実は最高速さほど変わらなかったりして。
バイクもだが、やっぱのりこなすライダーがかっこいいなぁ
これほど凄いとは・・・
ヘアピンコーナー脱出時
アクセル閉じて開けて行く瞬間からシフトアップまで、もうず~っとリアホイルスピンしてる。スゲー‼️もうね‼️¥1,200万円のHRCキットパーツ必要ないかも‼️
suzukiーー。新型出せー!
青山は監督なんかで大人しくしてないで、もっと前に出てきてくれたら良いのになぁ…。最後の250チャンプなのに不遇の扱いすぎる…。まだまだ巧選手にも負けないと思いますし、全日本は出なくても8耐には参戦してほしいですよね!
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Thanks!
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He is Hiroshi Aoyama ex-MOTO2 world champion.Now Moto2 IDEMITSU-HONDA racing director.
こっわ、見てるだけで怖!!
命は大切に
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ワークスマシンとプライベートマシン?の差ってすごいものなのですか?
差はあると思いますが、差が縮まってるマシンだと思いますよ。
SC59海外仕様車がRC213V-S159馬力のキット無し海外仕様車でタイム2秒以上の大敗する程度の違いはあるそう
このモデルはそれより大分マシにはなってるだろうけど車体・足回りに対してのコストの掛け方が違うから仕方ない
H2とどっちが早いか気になる
本当の力が見たいなぁ……rrrの
今年はホンダ一強かなぁ....?
ピットレーン上で際立って速かった
速度制限は守ろう笑
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ブルってきますよww
やっぱり今年はHONDAの年か・・・。
マシンの熟成が進んだら、ホンダがトップを独占するのでは・・
車だと、レースカーよりもハイパーカーの方が最高速は伸びるけど、スーパースポーツもそういう事なのかな?
HRCのキットカムが出てない状態でこの速さですか・・・STKでクッソ遅かったCBRとは思えない!
しかし、他メーカーもこのまま黙って新型を出さないなんてことはないでしょうし、これでモデルチェンジのサイクルが早くなるとプライベーターの財布が大惨事になりそうですね・・・
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