Moteur thermique fait maison
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- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2018
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• Il y a une erreur dans la vidéo à 7:42, le rendement du cycle de Carnot est 1-Tf/Tc et non 1-Tc/Tf !
• Extraits de la vidéo : Le moteur Stirling, comme tout moteur thermique, utilise un fluide pour fonctionner, dans notre cas de l’air. Le principe physique à l’origine du moteur Stirling c’est le lien entre la température d’un gaz et le volume qu’il occupe, en effet, un certain volume d’air occupe plus de place une fois chauffé. Pour faire un moteur élémentaire, on peut donc chauffer de l’air pour déplacer un piston puis refroidir cet air pour que le piston retrouve sa position initiale. Entre temps, le piston peut entraîner une roue par un système bielle-manivelle. Ce moteur est intuitif mais il a un rendement calamiteux ! D’une part la majorité de l’énergie qu’il consomme est perdue pour chauffer les parois du cylindre qui sont refroidies juste après, d’autre part sa vitesse de rotation est forcément très faible.
Pour améliorer ce moteur, on peut séparer le côté chaud du côté froid pour que la paroi chaude soit tout le temps chaude et la paroi froide tout le temps froide. Il ne reste plus qu’à inciter l’air à se diriger majoritairement vers le côté chaud ou le côté froid. Pour ce faire, on utilise un déplaceur. Quand le déplaceur est en haut, l’air se trouve du côté chaud, sa température augmente, il se dilate et pousse le piston. Quand le déplaceur est en bas, l’air de trouve du côté froid et refroidit. Il prend alors moins de place ce qui fait descendre le piston.
Le fait de bouger le déplaceur ne consomme pas beaucoup d’énergie, il faut seulement compenser les différents frottements engendrés. Cette énergie peut bien évidemment provenir du moteur lui-même, pour ça le déplaceur est associé à un autre système bielle manivelle, comme pour le piston. Le piston et le déplaceur ne sont pas en phase mais décalés d’un quart de tour, c’est comme ça que ça fonctionne le mieux. Et voilà, on a fabriqué un moteur Stirling, plus précisément un moteur Stirling de type gamma.
En combinant une étude du cycle de notre moteur avec des mesures expérimentales, on estime que le rendement de son cycle thermodynamique seul est d’environ 20% qui est correct. En clair, 20% de la chaleur qui est vraiment consommée par le moteur est transformée en mouvement. Le reste de la chaleur n’est pas utilisé. On a besoin de 240 W pour maintenir la seringue côté chaud à environ 400 °C, température nécessaire pour que le moteur tourne rapidement, mais une très petite partie de cette chaleur est vraiment utilisée. Une optimisation importante que l’on pourrait apporter au moteur est un moyen d’isoler la seringue chaude pour qu’elle puisse rester à 400 °C, même avec une très petite flamme. Le moteur serait aussi puissant mais aurait un meilleur rendement.
Bien qu’on ait pu faire tourner le moteur sans, on utilise de la paille de fer à l’intérieur de la seringue chaude. La paille de fer augmente considérablement le volume mort ce qui limite le taux de compression et devrait en principe réduire l’efficacité du moteur. Elle augmente cependant le transfert thermique ce qui permet de chauffer très rapidement l’air froid qui entre. Elle permet aussi d’exploiter d’avantage l’énergie rayonnée par la flamme et le bilan est finalement très positif.
Ceux qui connaissent déjà le moteur Stirling vont sans doute penser que la paille de fer joue aussi un rôle de régénérateur mais ce n’est pas le cas dans notre moteur. Le régénérateur est une invention de Robert Stirling qui sert à améliorer l’efficacité de son moteur. Situé entre les deux pistons, il permet de récupérer une partie de la chaleur quand l’air se dirige du piston chaud vers le piston froid pour la réinvestir quand l’air circule dans le sens inverse. En théorie, un moteur Stirling avec régénérateur constitue le moteur le moteur le plus efficace possible en décrivant le cycle de Carnot.
L’élément crucial de notre moteur Stirling ce sont les seringues en verre. Comme le moteur développe dans tous les cas une puissance faible, il ne faut pas que ses propres frottements l’empêchent de fonctionner. Les pistons doivent donc frotter le moins possible et pour ça les seringues en verres sont idéales. Avec une très légère lubrification, moins d’une goutte par seringue, elles présentent une friction minimale tout en conservant une étanchéité correcte, même à haute température. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
AH OUAIS OUAIS OUAIS J'AIME ÇA L'ÉNERGIE !
je suis un abonner
A noter qu’ils ont utiliser une vidéo à toi au début ça ça annonce un futur feat « le patator lance flamme qui se recharge avec le soleil et des electro vannes »
Salut
@@ademkoandasaurel4227 pk tu t'es abo a lui
oui@@kikibibou8667
Je vous ai découvert sur on n'est pas que des cobayes, quand ça existait encore. Franchement, c'est top. Je préfères des vidéos de qualités rarement que des vidéos souvant mais mal faites. Cela prouve votre passion. Ce qui m'étonne, cest que vous répondez à beaucoup de commentaires!
Merci ! 😃
Oui on prend le temps de répondre, une vidéo n'est pas oubliée pour nous, même des années après sa publication :)
Grand merci à toi.
Ce qui me manquait à la fac en genie mécanique c’est cet aspect bricolage et faisabilité plutôt que tout le temps rester dans l’obscure, les exercices sans queue ni tête, et sans démonstrations concrètes. C’est d’ailleurs sans doutes à cause de ce côté trop général que j’ai décidé d’arrêter une chose qui au fond me passionne.
Super vidéo et hâte d’aller lire le pdf et les calculs à partir d’une expérience et d’une chose bien concrète
Bonjour, j ai plusieurs tutos de construction si tu veux :)
Là c est mon dernier modele:
th-cam.com/video/yHjjen2qjeU/w-d-xo.html
...et sur l ensemble de ma chaine je fournis des plans et des astuces.
*bon courage, n hesites pas à me demander si il te faut des plans en plus.
*l union fait la force.
Toujours aussi incroyable et qualitatif, merci beaucoup!
on vous a telment attendu merci pour tous
Alors là chapeau les gars! C'est précis, pointu, rigoureux et généreux. Du bonheur, merci.
Ah le retour tant attendu
On est jamais partis héhé, ça fait 3 ans qu'on travaille sur ce projet et on en a plein en parallèle ;)
Prochaine vidéo : sac à dos propulseur ! Et ça fait déjà un an qu'on est dessus ^^.
@@IncroyablesExperiences
Moi j'ai cru que vous étiez partis en vacances avec un billet aller-simple ! XD
Super vidéo, très content que vous soyez encore actifs ! 😊
Génial enfin le retour
Youpi !
@@IncroyablesExperiences J'ai hâte👍
Continué comme sa
Ça fait plaisir que vous fassiez toujours des vidéos, c'est quand même vous qui m'avez fait découvrir l’électronique ! Je me rappelle toujours du ferme porte en knex . Keep it up !
Génial, cela laisse penser qu'il y a plus d'un siècle des gens avaient déjà trouvé des engins fabuleux. Merci.
Ouep !!!!nouvelle vidéo vous gérez les gars continuez comme ça 😀
"cette vidéo t'as plu ?" *
C'est le seul truc que j'ai à redire. Vous êtes des génies les gars
J’ai soupiré en voyant votre publication. Je pensais que j’étais encore dans la catégorie « Accueil » de l’app TH-cam. Et bien non ! Un faux espoir qui était au final réaliste, génial
génial, ça faisait longtemps que je voulais en fabriquer un avec un pote, et vous nous donnez pas mal de pistes ! merci à vous
LE GRAND RETOUR!!
Je regarde vos vidéos depuis siii longtemps!
Vous êtes géniaux. Merci pour votre générosité de partager tout cela !
Toujours présent pour vos vidéos, j'adore :)
Formidable travail et fantastique vidéo. J'espère que plein de bricoleurs vont pouvoir fabriquer leur propre moteur grâce à vous
tes vidéos sont génial, j'ai fait un bts en chaudronnerie, et dans l'industrie il y a aucun moyen de faire ce genre de chose, de la conception, du bureau d’études, et de la fabrication. Je comprend donc aisément que même en étant ingénieur c'est toujours le kif de bricoler dans son garage. Sous traiter la découpe au jet d'eau avec l'aide d'un modèle 3D correct pourrait améliorer vos performances. Le résultat en reste génial !
Je viens de découvrir votre chaîne en démontant une enceinte et en essayant de comprendre comment elle fonctionnait. Vous gérez merci !!
j'adore l'energie et la physique j'ai regarder presque toutes vos video et j'aime ce que vous faites continuer
Vraiment intéressant. Vraiment bien présenté. La vidéo est rapide et propre, tout en expliquant plein de choses et en donnant envie d'aller plus loin.
Merci !
J'ai adoré !
Surtout que j'ai découvert qu'on pouvait ralentir la vidéo et tout est devenu compréhensible à un rythme qui me convenait mieux !
Très pédagogique., des documents joints c'est un régal! Merci
Quel bonheur, je t'avais posé la question de faire cette vidéo il y au moins 2 ans, merci !
et bien cela fait plusieurs année que je regarde vos vidéos et ce qui m'impressionne c'est que vous n’arrêter pas et c'est un bonheur immense d'apprendre avec vous car tout est bien expliquer et simple, continuer surtout, toute votre équipe fait du beau travail :) Merci pour tout ce que vous nous apprenez :)
et sinon si quelqu'un fabrique le tout en aluminium grace a une fraiseuse et un tour et ensuite faire équilibré les pieces et sa sera parfait mais bon c'est du gros boulot de faire tout sa en metal ou bien en plastique
La vidéo d'experimentboy pour le test je m'y attendais pas du tout ! :D
Sinon superbe vidéo explications claires et passionnantes !
Super intéressant :)
je vien de retomber sur vos video que je regardais quand jetait petit vous êtes vraiment des génie continuer je vous adore
J'aime bien le ptit retour sur la video d'EXPERIMENTBOY au début
Le retour ! Je te connais depuis si longtemps, c'est fou !
Un simple commentaire d'encouragement, vidéos très bien faite, continuez...
GENIAL, je reviendrai de façon à essayer d'en construire un.
Merci pour le partage.
J'avait 9ans la première fois que j'ai connue tes vidéos maintenant j'ai 16ans ptn le temps passe vite
Très très bien votre chaîne. Continuez ainsi, cela est très intéressant, elle est très pédagogique.
Incroyable taf bravo les gars c’est énorme
un grand merci pour la vidéo. je ne savais pas ce type de moteur, je viens de le découvrir. je vais donner ce sujet à mon ami pour le réaliser en tant que sujet de son mémoir de fin cycle.
Enfin !!!! Après très longtemps enfin une vidéo !!!!!
oui le retour de bonne vidéo !
c'est vraiment bien expliquer comme d'habitude 😉👍
MERCI POUR RETOUR!!!!, vidéo exellente!!
Les gars je vous suis depuis mon enfance merci mille fois pour toutes ces vidéo super
ça fait longtemps que je vous suis et je trouve toujours vos vidéos géniales :D
Je suis d'accord cette vidéo est superbe! Le travail fournit pour faire fonctionner ce moteur est juste énorme 😎
moi aussi
Vraiment très intéressant et très pédagogique...félicitations
Super vidéo, très bien expliqué, continuez comme ça
C'est superbe. Ça fait plaisir à ma thermodynamique.
Oui !! Enfin ! Depuis le temps que j'attendais cette vidéo😁
Superbe vidéo, toujours un plaisir de regarder vos vidéos 😉
Excellente vidéo, ça fait un moment que je l'attendais sur votre moteur Stirling :p
Et merci pour le PDF très complet, et très intéressant à lire !
Si tu aime le moteur stirling Passe sur ma chaine ! je réalise des tutos pour de gros moteur ce n'est que le début mais ca avance ! a+
Ha je suis content de revoir une de vos vidéo sa fesait tellement longtemps :)
C'est tout à fait vrai ce que vous dites : Pédagogiquement c'est le meilleur moteur pour expliquer les cycles. Merci pour cette vidéo !
Je vous découvre à peine .... Superbe vidéo, en admiration de vos connaissances
Enfin de le retour vous êtes incroyable!
Bravo, c'est bien expliqué , bon courage pour la suite .
Enfin ! On l'attendais avec impatience
Mon dieu qu'est-ce que ça fait du bien de vous revoir les gars !!!!!!!!!!!!!!!!
Bravos pour cette vidéo très didactique et très pédagogique à la porté de tous !
C Khéphir
Une nouvelle vidéo
J'ai bien fais de ne pas partie
Vous m'avais appris un système que je connaissais pas
Bravo, ça faisait longtemps mais ça valait le coup d'attendre. Super bien expliqué
Génial La vidéo super montage et très bien expliquer je vous suis depuis un paquet d'années et j'apprécis toujours autant vos vidéos MERCI de produire un contenu de bonne qualitée
Très intéressant j'ai étudié ce moteur et réalisée un projet mon année de première... c'est très bien présenté 😁👍
absolument génial! Merci beaucoup...
Bravo....pour l'effort...la présentation...la mise en scéne...Un grand merci de Tanger.
Super vidéo ! Très complète ! Bravo beau boulot !!!
Vous êtes géniaux les gars, continuez les vidéos
Enfin une vidéo très bien expliquait et détaillée sur le moteur stirling merci à vous !
ah la chaine qui ma fait découvrir TH-cam et ma fait rêver étant plus petit 😊
C'est cool ça fait longtemps qu'on avait pas de vos vidéos ça donne envie de faire des trucs
Merci et heureux de vous revoir.
Bravo pour le travail ! Continue c'est hyper intéressant
Chaine découverte purement par hasard.... Qu'est que j'ai attendu pour la découvrir ? Si toutes les vidéos sont comme celle là, je vais me régaler ^^ Merci ! :)
Bravo quelle pédagogie ! l'avenir vous tend les bras. Félicitation
enfin qu'ils sont de retour
génial, je découvre la vidéo, je m abonne direct, bonne présentation, pédagogue, simple , que dire d'autre parfaitement parfait je met un 21/20
sa fait du bien de vous voir de retour
omg je commençais a désésperer de voir une nouvelle video de vous 2 un jour ! ça fait tellement plaisir de vous revoir , et en plus sur le moteur stirling ! un jour je vais refaire du modelisme naval et je compte bien utiliser ce type de moteur pour faire avancer un bateau :D (yen a qui l'ont fait sur de vrais bateaux , j'ai vu un papy avec son canoé motorisé stirling)
Merci
C'est la Vidéo la plus complète et claire que j'ai trouvé sur le sujet
Ouiiiii enfin ! Une nouvelle vidéo ! 😊😊😊😊
Its been a long time, projet incroyable
Super vidéo, ça faisait longtemps !😉
Toujours un vrai plaisir et toujours au top
Bravo ! Vraiment bravo pour cette vidéo !
Bonjour, génial ! belle vidéo, très pédagogique! même moi j'ai compris! Merci, continuez !
Sa fait du bien de vous revoir, tjr au top!
Vous assurez les gars :) Bravo c’est super bien expliqué !
J'adore vos vidéos les gas, je vous suis depuis le début !! Sans vous mettre la pression, j'espère qu'il y en aura d'autres ! ;-) Portez vous bien
Bonjour, j ai plusieurs tutos de construction si tu veux :)
Là c est mon dernier modele:
th-cam.com/video/yHjjen2qjeU/w-d-xo.html
...et sur l ensemble de ma chaine je fournis des plans et des astuces.
*bon courage, n hesites pas à me demander si il te faut des plans en plus.
*l union fait la force.
⚠️ God has said in the Quran:
🔴 { O mankind, worship your Lord, who created you and those before you, that you may become righteous - ( 2:21 )}
📖Quran
Hey,
Je vous adore, j'adore vos vidéos.
Et super vidéo comme d'hab 😉
Je dis OUIII !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bon retour les bros
Vraiment très chouette , c'est génial!!
ca fais plaisir de vous revoir...
L'explication du principe est bien plus intuitive que ce que j'ai vu ailleurs: merci !
super, j'ai adoré les explications du fonctionnement
That was amazing! Wonderful explanation and well built motor!
AH enfin une recommendation inattendue mais qui donne envie tout le suite
Le retour ! 😊
Le pdf est extrêmement propre , bravo, très beau travail !
ou est le pdf je ne le trouve pas ;(
@@yannickgodbout4042 dans la description
Merci pour le doc pdf!
Waw, 2 en 1 ! On apprend comment marche ce moteur absolument étonnant ET comment marche un frigo ! Il faut le faire quand même, ce rapprochement !
Haha, dommage que les frigos ne fonctionnent pas du tout comme ça 😋
Incroyables Expériences ; oui c’est sûr ;) mais pourquoi pas ?
Bravos, tu mérite plus d'abboner
exactement le contenu que je cherchais merci!
Super vidéo comme toujours ça fait plaisir de vous revoir
Vous nous avais trop manquer !!!
Muito bom, meu amigo!!! Eu gosto muito dos motores stirlings e suas variações!!! Grande abraço de Marcos Valério Ciência, Rio de Janeiro, Brasil!!!!
Cool !!! De retour