@@CEARENCEEXCELENTE na minha última medição deu 11,5 km/litro na gasolina, 55% desse total rodando em rodovia. Medição feita direto na bomba, no computador de bordo tava marcando 12km/litro. Motor 1.0
O carro tem um excelente custo benefício, gostei muito do torque, da tecnologia embarcada, da posição de dirigir, do designer, da sintonia fina entre motor e caixa de marcha CVT, do hold, do freio de mão elétrico, show de bola ... Entrega muito com um preço justo e é satisfatoriamente econômico.
Realmente uma avaliação completa. Parabéns! Para uso misto zona urbana/zona rural, seria interessante substituir as rodas originais por 215/60R16? Mais um inscrito.
Queridão, obrigado pelo vídeo. E o espaço do cockpit especificamente? Fiat/Jeep geralmente tem ótimo espaço para mim que tenho 1,94m. Continua com bom espaço de cockpit?
Agora em julho pretendo adquirir. Voce acha que no fim das contas, vale a pena? Ou seria melhor escolher outro na mesma faixa de preço? O design dele me fascinou. Acho o TCross, Renegade, Tracker e companhia com a imagem cansada. Só o fastback e o HRV possuem um visual mais moderno.
Tenho gostado muito dele! Quem nao tem, que nao guiou razoavelmente é só achismo, falta de conhecimento e mal humor. Normal! O video esta bem legal. Nao sei se seria necessário testar na terra. Nao é off road...enfim...ok Curti ver as estradinhas de Joaquin Egidio. Abcs
em relação a subida no cascalho vc diz que o controle de tração corta muito a tração, não permitindo o carro desenvolver velocidade e aumentar o giro do motor, será se controlando a marcha de forma manual usando o paddle shifit no volante reduzindo a macha para manter o giro alto resolveria o problema?
O fato do fastback não ser mais macio que uma Palio wekend, está no pneus roda 18 perfil 45 , se colocar estas mesma roda em um Palio Wekend com certeza ela vai ficar bem mais dura pra rodar.
QQ carro que o dono não cuide vai desbotar, assim como a pintura, agora quem cuida do carro, passa uma cera uma vez por mês pelo menos, passa um bom protetor de plástico, o carro vai longe e os plásticos agradecem tbm.
Com relação ao vídeo com relação ao Black piano é característica de todos os carros que tem Black piano. Para isso colocar películas apropriadas ou ficar limpando com pano de micro fibra toda vez kkkk
Realmente no cascalho deu pouco mais de trabalhamos mesmo com calibragem de 26 dos pneus. Mas vejam estacionado do lado esquerdo do vídeo, olha que a região é um carro de um morador, que sabe o caro que é bom para estrada e fora de estrada kk th-cam.com/video/s6-_ytnv8CM/w-d-xo.html Gostei do vídeo, bem detalhado. Obrigado.
Álvaro, nossa intenção não é ler a ficha técnica do carro, só passar a visão de um consumidor do uso do carro em todas situações. Sinto muito se decepcionei você.
Costumo assistir seus vídeos e ter empatia com seus comentários, mas, nesse tá complicado... Vc está precisando de MUITO argumento pra justificar que o Fastback é "baseado" no Cronos... Primeiro vc compara com o Cronos (Sedã compacto), e no mesmo minuto vc fala que tem coisas que Civic e Corolla (Sedãs médios) não entregam... Entende a falta de coerência aí???? São carros muito diferentes cara, cresceu em tudo, absolutamente tudo... Quase o dobro do preço, categorias beeeeem diferentes inclusive no documento do carro... Bom, to atrasado no comentário, vídeo com 7 meses já não tem relevância, mas pô... Cada carro é único, cada um tem suas características...
Rafa, aceite, é um Cronos esse carro. A Fiat sempre fez isso com seus carros, não é nenhum segredo. A única estratégia deles dessa vez foi dar um novo nome para a plataforma por mudar alguns materiais de algumas regiões. Agora o carro ter coisas que o Corolla não tem relação alguma com isso. Se eu botar 12 airbags em um Mobi, ele continuará sendo um Mobi, não será melhor que um Corollla por isso. EU realmente não entendi qual foi sua dificuldade de aceitar essas coisas que não sou só eu que falo, todo mundo que é do meio sabe que esse carro é um Cronos SUV. E ta tudo bem ele ser isso. Fastback nasceu para ser um carro derivado da Toro, não do Cronos.
Olha o cara que acha que engenheiro é Deus kkkkkkkkkkkkk O que mais tem na história industrial automotiva são erros feitos por engenheiros. Vai lá conversar com os engenheiros que fizeram o Al4.
Tenho um fastback abarth 1.3 turbo e meu amigo, só experimenta andar nele... o carro é um foguete! Primeiro tu tem que experimentar, depois tu vem comentar!
@@PlayRomeu , amigo, com todo o respeito, que bom que você está adorando o seu Fiat e não duvido do desempenho dele. Mas é uma marca que peca na qualidade de construção, materiais e engenharia. Não tem tradição de bons carros, nem na Itália. Aproveita partes de projetos antigos, para fazer novos. Vive lançando produtos, que duram poucos anos no mercado. Por isso fui sarcásticoem na fala, "carro perfeito". Não compro veículos dessa marca.
Qualquer gol viajando com 5 dentro pesa mais que esse carro. Não sei de verdade que engenharia é essa de vcs que acham que um motor turbo não aguenta peso, se até um motor 1.0 aspirado empurra um carro desses.
@@andersonaparecidolacerda5556 mas isso vale pra qualquer carro. Fosse assim, mecânico não tinha feito a vida antes dos motores turbos, concorda? O que não faltava era mercado para fazer motor de carro aspirado kkkkkk
Pelo preço cobrado no fastback é muito melhor ir logo no t-cross, Renegade, tracker. Principalmente com esse painel todo desalinhado e acabamento porco do Fiat Fastback. Bastante difícil recomendar esse carro como boa compra
Eu entendi q vc quis dizer, mas o T-cross, Renegade e Tracker é os tipo de carros q a maioria são as PESSOAS MAIS VELHAS entendeu 🤙🤙 Já o fastback é igual o nivus tlgd👍, Mesmo o preço tando salgado, alguns vão preferir eles pq são carros mais jovens e com disiner mais diferente entendeu.
O problema que nenhum desses entrega o porta-malas tão bom quanto o Fastback. Aí vem a questão de qual o motivo da compra, pois o Pulse e Renegade são os concorrentes do TCross.
@@fernandodupas entao parte logo pro NIVUS, qualquer um é melhor que esse fastback, só ver o atendimento da fiat com todo mundo que teve problema com ele.
Ah fala serio..carro perfeito? Não tem visibilidade traseira nenhuma no retrovisor. Bancos curtos. Banco traseiro com míseros 42 cm de comprimento de assento. Encosto de cabeça do banco traseiro fica no meio das costas do passageiro. Impossível sentar sem ter de levantar o encosto de cabeça, que por sinal, encosta no teto do carro. O carro em altura do solo mas é amassado pelo teto. Carro totalmente desproporcional. Nem luz de espelho parasol tem na versão topo de linha. Tem um ótimo motor so isso. Mais nada.
Esse carro não tem nada do argo Esse carro não tem nada do chronos ! Muito menos se parece com o x6 ! 🤦 Pelo amor de Deus cara ! Que mania vcs tem de inventar as coisas
Com todo respeito meu caro, o carro usa peças do argo e cronos e não são poucas. Pega a part number aí de 80% do Fastback e vai bater com o Argo e Cronos. E a semelhança com a X6 é proposital, agrega muito valor ao carro. Não sei qual seu medo de admitir coisas que a montadora já admitiu. Vai só passar raiva atoa kkkkkkkk
Tenho um e cada dia que passa gosto mais dele...carrão !!!!
Eu tbm,45 dias e estou adorando.
Eu também tenho um, e sinto prazer em dirigir todos os dias.
Estou com o meu a 1 semana, o carro é ótimo.
Qual o consumo?
@@CEARENCEEXCELENTE na minha última medição deu 11,5 km/litro na gasolina, 55% desse total rodando em rodovia. Medição feita direto na bomba, no computador de bordo tava marcando 12km/litro. Motor 1.0
Vendi o meu Corolla e encomendei um Fastback versão de entrada. Apaixonei neste carro, mais ainda quando viajei por três vezes de um amigo.
O carro tem um excelente custo benefício, gostei muito do torque, da tecnologia embarcada, da posição de dirigir, do designer, da sintonia fina entre motor e caixa de marcha CVT, do hold, do freio de mão elétrico, show de bola ... Entrega muito com um preço justo e é satisfatoriamente econômico.
é que sempre gostei de carro grande não muito grande também e vi e gostei desse carro é confiável
Corolla é mais econômico
Verdade e ainda e 2.0 @@rafaeldemelo5709
Muito boa a tua avaliação. Bem neutra e honesta, clara e direta.
Muito obrigado
Comprei e não arrependi !!!! Tô pra falar que é melhor que o Corolla 2018 que tive
Parabéns ótima demonstração Parabéns ❗️👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿✌🏿✌🏿✌🏿✌🏿
Obrigado 👍
Realmente uma avaliação completa. Parabéns!
Para uso misto zona urbana/zona rural, seria interessante substituir as rodas originais por 215/60R16?
Mais um inscrito.
Se fosse meu carro, eu faria isso sem dúvidas.
Nesse caso, perde a garantia?
Desejo boa sorte a vcs. Que recuperem tudo que foi roubado
Ótimo vídeo dez na fluidez da fala sobre o produto em questão!
Queridão, obrigado pelo vídeo.
E o espaço do cockpit especificamente? Fiat/Jeep geralmente tem ótimo espaço para mim que tenho 1,94m. Continua com bom espaço de cockpit?
Comprei!🎉🎉 Gostei!!🎉🎉
top!
Agora em julho pretendo adquirir. Voce acha que no fim das contas, vale a pena? Ou seria melhor escolher outro na mesma faixa de preço? O design dele me fascinou. Acho o TCross, Renegade, Tracker e companhia com a imagem cansada. Só o fastback e o HRV possuem um visual mais moderno.
Eu não deixaria de realizar esse sonho não. Pior coisa é comprar algo que não era o que você queria de verdade kkkkkkkkk
Hrv é um carro muito superior ao fastback. Não é opinião, é fato. Quem realmente entende sabe disso.
Eu comprei o Fastback e estou satisfeitíssimo,um baita carro! Não vai te arrepender.. e onde passa chama atenção!
@@Gustavo-rg9td e bem mais caro
, chamar a atenção é relativo, pode ser bom ou não
Muito bom o teste. Parabéns
Estou na dúvida de compra entre Fiat Fastback 1.3 turbo ou T-Cross Highline. Qual melhor compra? Help
Iria de Fastback se sua prioridade é porta-malas. De resto, recomendaria o Tcross.
Tenho gostado muito dele! Quem nao tem, que nao guiou razoavelmente é só achismo, falta de conhecimento e mal humor. Normal! O video esta bem legal. Nao sei se seria necessário testar na terra. Nao é off road...enfim...ok Curti ver as estradinhas de Joaquin Egidio. Abcs
Argo e Cronos têm o mesmo entre-eixos? Em caso negativo qual dos dois tem o mesmo que o avaliado? Obrigado!
Pelo que vi, 2,51 o argo e 2,53 o Fastback, praticamente a mesma coisa.
Vcs instalaram protetor de carter?
Está como saiu de fábrica. Mas eu colocaria sim, proteção nunca é demais. E fica tranquilo que não segura motor em colisão esse tipo de proteção.
em relação a subida no cascalho vc diz que o controle de tração corta muito a tração, não permitindo o carro desenvolver velocidade e aumentar o giro do motor, será se controlando a marcha de forma manual usando o paddle shifit no volante reduzindo a macha para manter o giro alto resolveria o problema?
Poderíamos tentar dessa forma, o problema que o leitor de velocidade engana o câmbio mesmo no modo manual. Mas vale a tentativa
O fato do fastback não ser mais macio que uma Palio wekend, está no pneus roda 18 perfil 45 , se colocar estas mesma roda em um Palio Wekend com certeza ela vai ficar bem mais dura pra rodar.
Os plásticos q a Fiat utiliza nos seus carros são melhores do q a Volkswagen usa no carros dela se presta atenção
A dúvida é se as partes plásticas externas das caixas de roda vão desbotar igual nas versões Adventure
QQ carro que o dono não cuide vai desbotar, assim como a pintura, agora quem cuida do carro, passa uma cera uma vez por mês pelo menos, passa um bom protetor de plástico, o carro vai longe e os plásticos agradecem tbm.
Com relação ao vídeo com relação ao Black piano é característica de todos os carros que tem Black piano. Para isso colocar películas apropriadas ou ficar limpando com pano de micro fibra toda vez kkkk
Realmente no cascalho deu pouco mais de trabalhamos mesmo com calibragem de 26 dos pneus. Mas vejam estacionado do lado esquerdo do vídeo, olha que a região é um carro de um morador, que sabe o caro que é bom para estrada e fora de estrada kk th-cam.com/video/s6-_ytnv8CM/w-d-xo.html
Gostei do vídeo, bem detalhado. Obrigado.
Que video cheio de informações imprecisas!
Álvaro, nossa intenção não é ler a ficha técnica do carro, só passar a visão de um consumidor do uso do carro em todas situações. Sinto muito se decepcionei você.
vc me indicaria esse carro ou qual vc indicaria
Se precisa de um carro mais alto com ótimo porta-malas, essa é uma ótima opção.
Testa o Honda HRv hxl
Qual é melhor este ai ou o nivus o nivus tbm e 1.0 turbo
Depende muito se a pessoa precisa de uma mala boa. Pq o Fastback é muito melhor nisso. Mas por outro lado, o nivus tem itens interessantes como acc
?
Qria pra fazer Uber Black qual aquenta mais o dia dia@@fernandodupas
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Os maiores pecados desse carro sao: acabamento todo em plástico rígido e o espaço no banco traseiro muito acanhado porque o entre eixos é de Argo .
Sensor de ponto cego deveria ser obrigatório por lei.
Tbem acho
Costumo assistir seus vídeos e ter empatia com seus comentários, mas, nesse tá complicado... Vc está precisando de MUITO argumento pra justificar que o Fastback é "baseado" no Cronos... Primeiro vc compara com o Cronos (Sedã compacto), e no mesmo minuto vc fala que tem coisas que Civic e Corolla (Sedãs médios) não entregam... Entende a falta de coerência aí???? São carros muito diferentes cara, cresceu em tudo, absolutamente tudo... Quase o dobro do preço, categorias beeeeem diferentes inclusive no documento do carro... Bom, to atrasado no comentário, vídeo com 7 meses já não tem relevância, mas pô... Cada carro é único, cada um tem suas características...
Rafa, aceite, é um Cronos esse carro. A Fiat sempre fez isso com seus carros, não é nenhum segredo. A única estratégia deles dessa vez foi dar um novo nome para a plataforma por mudar alguns materiais de algumas regiões. Agora o carro ter coisas que o Corolla não tem relação alguma com isso. Se eu botar 12 airbags em um Mobi, ele continuará sendo um Mobi, não será melhor que um Corollla por isso. EU realmente não entendi qual foi sua dificuldade de aceitar essas coisas que não sou só eu que falo, todo mundo que é do meio sabe que esse carro é um Cronos SUV. E ta tudo bem ele ser isso. Fastback nasceu para ser um carro derivado da Toro, não do Cronos.
Olha o cara querendo ensinar o engenheiro da Fiat..kkkkk
Olha o cara que acha que engenheiro é Deus kkkkkkkkkkkkk
O que mais tem na história industrial automotiva são erros feitos por engenheiros.
Vai lá conversar com os engenheiros que fizeram o Al4.
Prefiro Corolla XEI
Tb
Um Fiat como um carro perfeito?
🤣🤣🤣
Fui!
Se sair do vídeo não vai entender mesmo. Mas paciência, cada um escolhe o quão ignorante quer ser.
@@fernandodupas, como subscritor do vídeo, sua educação precisa ser trabalhada.
Boa noite.
@@joxzoom quer seu um centavo de volta?
Tenho um fastback abarth 1.3 turbo e meu amigo, só experimenta andar nele... o carro é um foguete! Primeiro tu tem que experimentar, depois tu vem comentar!
@@PlayRomeu , amigo, com todo o respeito, que bom que você está adorando o seu Fiat e não duvido do desempenho dele. Mas é uma marca que peca na qualidade de construção, materiais e engenharia. Não tem tradição de bons carros, nem na Itália. Aproveita partes de projetos antigos, para fazer novos. Vive lançando produtos, que duram poucos anos no mercado. Por isso fui sarcásticoem na fala, "carro perfeito". Não compro veículos dessa marca.
Seus vídeos são bons
Mais vc inventa muita palhaçada que não existe !
Um carro deste tamanho com moto 1.0 turbo isso aí n aguenta o aroxo do dia dia n kkk
Qualquer gol viajando com 5 dentro pesa mais que esse carro. Não sei de verdade que engenharia é essa de vcs que acham que um motor turbo não aguenta peso, se até um motor 1.0 aspirado empurra um carro desses.
@@fernandodupasn e que não aguenta pesso isso com o tempo vc vai ver o resultado meu amigo tinha um Onix turbo quando começou da beo só dor de cabeça
@@andersonaparecidolacerda5556 mas isso vale pra qualquer carro. Fosse assim, mecânico não tinha feito a vida antes dos motores turbos, concorda? O que não faltava era mercado para fazer motor de carro aspirado kkkkkk
@@fernandodupasverdade kkkk
Pelo preço cobrado no fastback é muito melhor ir logo no t-cross, Renegade, tracker. Principalmente com esse painel todo desalinhado e acabamento porco do Fiat Fastback. Bastante difícil recomendar esse carro como boa compra
Eu entendi q vc quis dizer, mas o T-cross, Renegade e Tracker é os tipo de carros q a maioria são as PESSOAS MAIS VELHAS entendeu 🤙🤙
Já o fastback é igual o nivus tlgd👍,
Mesmo o preço tando salgado, alguns vão preferir eles pq são carros mais jovens e com disiner mais diferente entendeu.
O problema que nenhum desses entrega o porta-malas tão bom quanto o Fastback. Aí vem a questão de qual o motivo da compra, pois o Pulse e Renegade são os concorrentes do TCross.
Ele é mais bonito e mais carro que todos esses que você citou
@@fernandodupas entao parte logo pro NIVUS, qualquer um é melhor que esse fastback, só ver o atendimento da fiat com todo mundo que teve problema com ele.
Melhor é ir de ônibus né Felipe! kkkkkkkkkkkkkkkkk
Ah fala serio..carro perfeito? Não tem visibilidade traseira nenhuma no retrovisor. Bancos curtos. Banco traseiro com míseros 42 cm de comprimento de assento. Encosto de cabeça do banco traseiro fica no meio das costas do passageiro. Impossível sentar sem ter de levantar o encosto de cabeça, que por sinal, encosta no teto do carro. O carro em altura do solo mas é amassado pelo teto. Carro totalmente desproporcional. Nem luz de espelho parasol tem na versão topo de linha. Tem um ótimo motor so isso. Mais nada.
show, só não comprar, tá vendo vídeo pra falar mal ou pq quer comprar e não tem $
Esse carro não tem nada do argo
Esse carro não tem nada do chronos ! Muito menos se parece com o x6 ! 🤦 Pelo amor de Deus cara ! Que mania vcs tem de inventar as coisas
Com todo respeito meu caro, o carro usa peças do argo e cronos e não são poucas. Pega a part number aí de 80% do Fastback e vai bater com o Argo e Cronos.
E a semelhança com a X6 é proposital, agrega muito valor ao carro.
Não sei qual seu medo de admitir coisas que a montadora já admitiu. Vai só passar raiva atoa kkkkkkkk
Esse aí é mal amado...kkkkkkkk
@@fernandodupasacho isso muito bom, peças de Argo são muito fáceis de encontrar de grandes marcas e são baratas.
@@davireiss exatamente