【ダイハツタフト】3年乗ってわかったこと。タフトの強み、弱点、装備など

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @各英田中
    @各英田中 ปีที่แล้ว +18

    自分もタフトのターボ乗ってます
    快適でドライブが楽しくて仕方がないですね
    今年の初めまでレクサスのls460乗ってだのですが、軽自動車か〜なんて舐めていましたが
    中々どうして、LSに迫る快適さと走行性能
    大満足ですよ。

    • @mamefuku
      @mamefuku  ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。LSからの乗り替えでも快適で満足されてるのはすごいですね(^^;)車は価格だけでは良さはわからないですよね(^^;)

  • @泉克博
    @泉克博 8 หลายเดือนก่อน +9

    有難うございました。
    タフトに乗って、そろそろ半年、走る、曲がる、止まるという基本性能に何の不満も無く、運転する事の楽しさが味わえる車です。
    運転席周りのデザインがシンプルで機能的、ホールド性の良いシートで長距離も疲労が少ない、と言う点も同感です。
    ダイハツは今、苦境にありますが、無能な上の事は忘れて昭和初期から国家社会に貢献して来た誇りを取り戻して頂きたい。

    • @mamefuku
      @mamefuku  8 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。参考になる感想をありがとうございました。

  • @狐の八重歯
    @狐の八重歯 16 วันที่ผ่านมา +1

    喫煙者なので前席の窓を1㎝ほど開けて走行していると甲高い風切り音がします、
    (ドアにサイドバイザーを付けているせいかもしれませんが‥‥)
    電動パーキングブレーキは発進時にブレーキ解除のギゴッとゆう異音がします、
    信号で停止した時に位置によって頭上の信号機が全く見えない場合があります、
    アダプティブヘッドライトの反応がイマイチで歩行者や他車に迷惑掛けています、
    パワーウィンドウが締まる時のゴムの異音はシリコン塗布で誤魔化しています、
    それ以外は大変満足しております。

    • @mamefuku
      @mamefuku  16 วันที่ผ่านมา +1

      貴重なコメントありがとうございます。不満があってもタフトは魅力が上回りますよね(^^)/

  • @kii1053
    @kii1053 28 วันที่ผ่านมา +3

    軽自動車のプラスチック類は、原付バイクと変わらないので、数年で劣化します。買って直ぐにUVカット塗料を塗っておくと良いですよ。

    • @mamefuku
      @mamefuku  28 วันที่ผ่านมา

      参考になるコメントありがとうございます。(^_^)/~

  • @シャービィ-u7g
    @シャービィ-u7g ปีที่แล้ว +6

    いつも動画投稿ありがとうございます😊
    楽しくみています!
    昨日から自分もタフトオーナーになりました✨✨
    とてもためになる動画ありがとうございます😊
    過去の動画も参考にしていろいろとやっていきたいと思います😆

    • @mamefuku
      @mamefuku  ปีที่แล้ว

      いつもコメントありがとうございます。過去動画まで参考にしていただければ大変嬉しいです(^^;) これからも動画投稿頑張りますのでよろしくお願いします(^_^)/~

  • @taka.38
    @taka.38 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です。タフトに乗り始めて半年が過ぎいまだに不満はゼロ👍
    1年後、2年後はどうなるかとても楽しみです。

    • @mamefuku
      @mamefuku  ปีที่แล้ว +1

      こんばんは~不満ゼロはすごいですね(^^;) 出来るだけタフトには長く乗っていたいですね(^_^)/~

  • @ハートフル-y8m
    @ハートフル-y8m ปีที่แล้ว +8

    樹脂パーツ、コーティングされてから現状も黒光りを保たれてますね。
    シートヒーターですが、最初はちょっと熱いですが、暫くOnにしていると温度がちょうど良い感じまで下がりませんか?
    私は夜間走行時にスカイフィールトップを開けてます。車内が少し明るくなり、真っ暗かつ窮屈感が無くなりますので😊

    • @mamefuku
      @mamefuku  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。シートヒーターは熱いとすぐに切っているので・・・しばらく様子をみてみますね(^^;) スカイフィールトップの夜間はいいかもしれないですね(^o^) 参考になる情報をありがとうございました(^_^)/~

  • @DELIMINI-TABI
    @DELIMINI-TABI ปีที่แล้ว +3

    デリカミニユーザーですが、タフトは個性的で素晴らしいクルマだと思います🌈クルマのオーナーとして3年間というのが一区切りですよね👌細かい分析、参考になりました🎊

    • @mamefuku
      @mamefuku  ปีที่แล้ว +1

      いつもコメントありがとうございます。デリカミニも使い勝手が良くて魅力があり人気車ですね(^^;) タフトの動画が参考になれば何よりで嬉しいです(^_^)/~

    • @DELIMINI-TABI
      @DELIMINI-TABI ปีที่แล้ว +1

      はっとしてグー👍👍

  • @hanaikada_
    @hanaikada_ 9 หลายเดือนก่อน +1

    いつも楽しく動画を拝見しています!
    タフトを無事納車し3ヶ月経ち、寒さのせいか運転席側の窓を閉めるとギュッギュッというようになりました…。指で押してみても音が鳴り、半年点検の際にお店の方に相談しようかなと思います。
    豆福さんの動画を見ていなければほっぽってしまっていたかもしれません笑
    これからも頑張ってください💪

    • @mamefuku
      @mamefuku  9 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます😊 タフトの窓枠がギューギュー鳴るのが気になりますよね。これからもご視聴よろしくお願いします🥺

  • @Yoshinorimiz
    @Yoshinorimiz ปีที่แล้ว +4

    こんにちは♥はじめましてです。わたしも三年、ざっくり62000キロ乗りました。
    タフトの前は、ソニカでした。ソニカも良かったけど、やはり10年以上後発なだけあって、タフトのほうが快適です。昨日、車検だったんですが、トルクの話をしていて最大トルクが3600回転くらいでしたっけ?と
    ころが最大トルクの九割くらいは1800回
    転くらいで到達するんですよね。だから20
    00回転前後をしっかり使うと、案外乗りやすいですよね。という話をしてきました。わたしもターボです。

    • @mamefuku
      @mamefuku  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。6万キロとは結構走られましたね(^^;)タフトはターボの低中速のトルクがあって満足度が高いですよね(^_^)/~

  • @昭和生まれの
    @昭和生まれの ปีที่แล้ว +10

    私も、タフトに乗っていますが、1年半くらいになります。以前はホンダの軽ばかり3台乗り継いでいましたが、ホンダでは無かった不具合が結構あることに驚いています。窓を閉める時のギューッと言う音は、確かにしばらくしたら鳴り出しました。ただ、私個人はそこはあまり気にならなかったので、放ってあります。ACCを使っている時に、設定速度より遅く走っている時に、何故か前車がどいた時にブレーキが掛かって後ろに迷惑を掛けてしまうことがあります。スカイフィールトップは、最初は物珍しかったですが、はっきり言って必要ありません。シートヒーターも試しに使っただけで、まったく必要はありません。寒冷地仕様の車だけ、標準にして欲しかったです。その他の機能(ADB, AUTO-HOLD, 電子式PARKING-BRAKE, はとっても役立っています。)オプションで付けた、パノラマパーキングアシストは無駄でした。確かに、高級車なみに自動でステアリング操作をしてくれるのですが、アクセル、ブレーキは指示に従って自分で踏まなければなりません。あと、なぜかこの機能を使っている時には、衝突予防のセンサーが作動しなくなり、放って置くと鉄柱などにぶつかる迄止まりません。10万くらいしたのですが、まるっきり無駄でした。

    • @mamefuku
      @mamefuku  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。タフトは装備が充実している割に価格が安いのであまり贅沢は言えませんが完成度は今一歩な感じはありますね(^^;) 参考になる情報をありがとうございました(^_^)/~

  • @日々全真
    @日々全真 หลายเดือนก่อน +2

    この車(特に四駆)寒冷地仕様っていう印象ですね…でもとにかくターボ、長距離は快適です♪ 元々軽に余り期待していなかったのでこの車の走りには驚きですね😮

    • @mamefuku
      @mamefuku  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。ターボ、ターボグレードを選んでおくと満足度はかなり高いですね(^^)/

  • @keichan12
    @keichan12 ปีที่แล้ว +3

    仲良しな感じがとてもいいですね❤
    うちはハスラーなんですがちょうど1年過ぎました。こないだ集中ドアロックの調子が悪くなり早めにと思いディーラーに行きました。部品交換無料で今は調子良好。
    ですがトヨタ車はこんなこと一度もなくて23年乗ってたんです。1年で不具合😢この先が心配です

    • @mamefuku
      @mamefuku  ปีที่แล้ว +1

      お疲れさまです。そんなに仲良しは出てないと思いますが(^^;) ハスラーもリコールはあるし不具合も多いみたいですよ(^^;)無料の内に色々と交換しときましょう(^^;)軽メーカーはもうけが少ないから仕方ないかもです(^o^)

  • @大越雄彌
    @大越雄彌 9 หลายเดือนก่อน

    タフトGターボクロムベンチャーフォレストカーキメタリックを納車から2年弱乗ってますが、後悔はありません。良い車ですよ。

    • @mamefuku
      @mamefuku  9 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。カーキのクロムベンチャーいいですね(^o^)

  • @友っか
    @友っか 2 หลายเดือนก่อน +1

    初めまして。うp主さん、ウェザーストリップの件ですが気ぃにし過ぎかな❓と思います。私はムーヴ乗ってますが私の車🚗も新車時から鳴ってましたが6年経った今も鳴ってますよ😊
    樹脂パーツも樹脂パーツ保護スプレーで年1回塗ってます。

  • @makoto-pb9qj
    @makoto-pb9qj หลายเดือนก่อน +1

    晴れてる時に日陰に入った時、オートライトにしてないのに勝手にライトが付くのですけど何か設定がいるのでしょうか?

    • @mamefuku
      @mamefuku  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。タフトは走行中に自動でオートライトになると思います。

  • @豪浦野
    @豪浦野 4 หลายเดือนก่อน

    窓のゴム音は他車でもたまにある。
    他の不満点はどの車でもある。
    そう考えると、3年時点では超高得点ですね。

  • @アイスバーグ-c4g
    @アイスバーグ-c4g ปีที่แล้ว +2

    SUVでリアシートがスライドするのはキャストアクティバやハスラー、1部SUVだけですからね。SUVでリアシートがスライドするのは当たり前ではないです。

    • @mamefuku
      @mamefuku  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。スライドは必要ないですかね。

  • @kureo6173
    @kureo6173 ปีที่แล้ว +1

    豆福さん、こんばんは😀
    バッテリーが3年も交換なしと言うのはスゴイですよね😀👍
    やはりアイドリングストップキャンセラーのおかげですかね⁉️
    私のタフトはキャンセラー付けてます。

    • @mamefuku
      @mamefuku  ปีที่แล้ว +1

      こんばんは~いつもコメントありがとうございます。アイドリングストップキャンセラ-は付けずにいつもONの状態で走行しています(^^;)

  • @日々全真
    @日々全真 3 หลายเดือนก่อน +1

    納車1年半なります。走りが気に入ってます。窓上げギュ音…ありますね…ところが何故か最近なくなりました😅…また始まるんかな…

    • @mamefuku
      @mamefuku  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。タフトの走りはいいですね~窓閉めの音は冬場にゴムが硬化して鳴るみたいですね(^^;)

    • @日々全真
      @日々全真 3 หลายเดือนก่อน

      @@mamefuku じゃあまたこれからか…😆

  • @かみたか-f1s
    @かみたか-f1s ปีที่แล้ว +1

    タフトに乗ってから2週間が経ちました。
    黒の樹脂部分は初めから洗車時に樹脂専用コーティング剤をつかってます。
    やはり1番いい所はHOLD機能ですね、もうこれ前の車の時からあればと思ってた機能です。
    電動パーキングもなかなかです。
    悪い所としては出だしのアクセルを踏んでから加速がつくまでにすぐ反応が無く踏み込んでから0.8秒くらい掛かるのでちょっとイラっきます。
    あと、ライトが走ってる時に消せないので結構明るいのにライトがついてしまう。
    あと何故か自動でハイビームになってしまう、これは設定で対処できるのかな?

    • @mamefuku
      @mamefuku  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。タフト納車から2週間でのレビューありがとうございます(^^;) オートハイビームは解除できますよ(^_^)/~

  • @luftballons-9996
    @luftballons-9996 3 หลายเดือนก่อน +1

    タフトを買うために今、貯金してます( ◠‿◠ )
    タフトの良さがすごく伝わってくる動画でした!
    有難うございました。
    乗るのが楽しみです♪

    • @mamefuku
      @mamefuku  3 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。タフトか他の軽とはひと味違うキャラクターなのが人気のようですね(^^;) 早く乗れるといいですね(^^)/

  • @にゃんバー
    @にゃんバー 2 หลายเดือนก่อน

    ダイハツの不具合は………残念だけど昔から😂
    今回はシートが外れるんですよね😢 
    😱怖い怖い😱