ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
อธิบายเข้าใจดี ทำแบบนี้ต่อๆไปครับ
ขอบคุณครับผม
ได้ความรู้ความเข้าใจดีครับช่าง สำหรับคนไม่เคยใช้ ได้ประโยชน์
ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ครับ❤❤
เยี่ยมครับ น้ำใจงาม สำหรับการแบ่งปัน
มีประโยชน์มากๆไปครับ ขอบคุณความรู้ทีนำเสนอ❤
สอนได้ดี และเข้าใจขอบพระคุณครูสอนมากๆนะครับครูคือผู้ให้วิชาเสมอขอบคุณ
สอนละเอียดดี มากเลยครับ
อธิบายเข้าใจง่ายมาก..สุดยอดจริงๆครับ
ได้ความรู้ดีมากเลยขอบคุณมากนะ
ขอบคุณมากครับอธิบายเข้าใจง่ายครับ
ขอบคุณครับ นายช่าง ให้ ความรู้ ครับ
อธิบายดีมาก เข้าใจง่ายครับ
ขอบคุณมากๆ ครับผม
สุดยอดครับอาจารย์🏆🏆👍👍❤️❤️💓💓✌️✌️✌️
น้อมรับคำชมครับผม
ดีครับ ขอบคุณที่ให้ความรู้ ส่วนมากช่างไฟรถจะไม่บอกเราหรอก
คลิปที่ดีมีประโยชน์ได้ความรู้ อธิบายเข้าใจง่าย👍👍👍👆👆📌📌📌📌
ขอบคุณครับอาจารย์_ที่นำเสนอสิ่งดีๆๆๆๆครับขอให้เอาความรู้แบบนี้มาลงบ่อยๆๆครับ
เยี่ยมมากๆเลยครับ
เข้าใจง่ายดีครับ fc สปปลาวเด้อ
ขอบคุณครับผม มีโอกาสอยากไปเที่ยวที่สปปลาวบ้างจัง
ขอบคุณมากคับอาจารย์
ขอบคุณครับที่ไห้ความรู้นะครับ
ยินดีครับผม
สุดยอดเลยคับจารย์
ขอบคุณมากๆเลยครับ
เยี่ยมมากครับ
เข้าใจง่ายดีครับ
เยี่ยมเลยครับ
เยี่ยมครับ
เยี่ยมครับ😊
สุดยอดครับ
ได้ความรู้เพี่มอีก
สุดยอดคับ
ขอบคุณครับช่าง
ยินดีครับ
ขอบคุณครับ อ.
❤😂🎉ครับผม กำลังทำรถอยู่พอดีครับ...กราบขอบคุณมากๆๆๆๆครับบบบบ❤😂🎉🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🦚🦚🦚🦚🦚🦚🦚🦚🦚🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕🙏🙏🙏🙏🙏fc อรัญ สระแก้วครับผม
เยี่ยม
รถผมไทรทันมีแค่สองสาย S กับ L สีแดง กับ ขาว อาการสายขาดเลยตัดต่อ แต่จำช่องเสียบไม่ได้หากสลับสายกันจะเสียหายไหมครับ ถ้าดูจากคลิปเหมือนทุกสายจะออกจากบวกเหมือนกันครับ
ผมซื้อไดร์ชาร์จของนาวาร่า 140แอม์มาใส่เพิ่มรถtfr ใส่แล้วโวตขึ้น13.5_13_6 เองครับ หม่อแบต1451ใบ ใช้ไดร์เดิมติดคัตเฮ้านอกวีดโวตได้ 14.5แต่หล่นไวครับ เป้นเพราะไรที
ต้องเริ่ยกอาจารย์
ขอบคุณมากครับ
พี่ครับของผมไม่มีไฟลบออกจากขั้วLควรทำไงดีครับ คัจเอาท์แปรงถ่ายเปลี่ยนแล้วครับ
ถ้าต่อเต็มระบบแบบใช้งานจริงๆต้องต่อผ่าน delay ไหมครับ
ช่วยทำคลิปสอนวงจรหัวเผา ในรถไถด้วยครับ
ของผมพอถอดขั่วแบ็ตออก เครื่องดับทันทีครับ สาเหตุจากสายเส้นใหนครับช่าง
อยากรู้วิธีการต่อเอาไฟจากไดชาร์จมาปั่นวัดรอบเครื่องยนต์ของรถไถรุ่นใหม่ๆครับ
ไดร์ชาร์จมีแต่ขั้วIGกับL สามารถดูการชาร์จได้มั้ยครับ
พี่ครับสอนต่อใส่ nissan march 140 หน่อยครับ
ขอความรู้หน่อยครับอาจารย์สาย m ถ้าจำเป็นต่อต้องต่อขั้วไหนครับขอบคุณครับ
อยากสอบถามเป็นความรู้ครับตอนที่ไดรอชาร์จทำงานมันจะหนืดมากมั้ยครับตอนที่หมุนปั่นไดร์ชาร์จครับ...ขอบคุณครับ
ม้นจะหนืดๆครับ ก็ไม่ได้หนักมากแต่รู้ว่าหนืด
ของผมที่ขั้วไดชาร์จเป็น E F N ครับ ต่อหลอดไฟที่เส้นไหนคระบยังไง
Thank u
สอนวิธี ต่อ ไดชาร์จ 2 ลูกแน่ครับ 🥰
เจ๋ง
ขอบคุณครับ
ถ้าใช้ไดชาร์จ 2 ลูก ต่อแบบเดิมเข้าแบตอันเดียวกัน ไม่ได้สรับขั่วใช้ใหมครับ
👍👍👍
ถ้าไม่ใส่หลอดไฟได้เปล่าครับ โดยเอาสายผ่านเข้าขั้วบวกเลย
ถ้าต่อผิดสาย ไดโอด /คัทเอาท์ จะเสียไหมครับ
อาการ สตาร์ทไฟชาร์จดับ แต่เร่งเครื่องไฟชาร์จติดสว่าง เป็นเพราะอะไร
ผมอยากทราบว่าขั้วmไปต่่อตรงไหนคับมีผลอย่างไรคับกับระบบไฟชาร์จครับ
รถผมรถเก๋ง yaris ครับปี 2010ต่อสายไฟแบบไหนครับ
👍🙏
สวัสดีครับ ขอบคุณมากครับที่แบ่งปันความรู้ครับ
ถ้าสาย S ขาดจะมีผลอะไรเกี่ยวกับระบบไฟบ้างครับ
ขอบคุณครับกำลังอยากรู้พอดีเป็นประโยชน์มากครับ
แล้วถ้าเราจะใส่เกย์วัดไฟจะไปต่อสายไหนครับ
ไม่มีไฟลบออหจากขั้วL ควรเช็ค ที่ไหนครับพี่
การต่อสายเข้าหลอดต้องต่อแบบอนุกลมใช่ไหม่ครับอาจารย์
Mมันมีหน้าที่อะไรครับ
ถ้าไฟแบตโชว์ จะแก้ไขยังไงครับ แบตใหม่ ถ่านไดรฟ์ชาร์จใหม่
รถผมสามห่วงเช็คไดชารจแล้วไฟชารจดีแต่ขับไปแล้วจอดกลับสตาร์ทไม่ติดแบตมี 12.59 V สตาร์ทไม่ติดบิดกุญแจดังแก๊กๆๆๆแต่พอเอาแบตอีกลูกมีแค่ 12.47 มาใส่สตารทติด อยากทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับหรือเป็นค่า CCA น้อยไปแล้วเราจะรู้ได้อย่างไรถ้าเราไม่มีเครื่องเช็คครับขอบคุณครับช่าง....
ค่าccaต่ำก็มีโอกาศเป็นไปได้ครับ หรือแบตเสื่อมสภาพ ส่วนการจะรู้ค่าccaต้องใช้เครื่องมือวัดครับ
@@NCR.tractor ขอบคุณครับช่างแต่ตอนนี้ผมคาดว่าจะเป็นเพราะแอร์ครับ สังเกตุผมเปิดแอร์ขับไปสักพักไฟรูปแบตขึ้นรถจะวูบพอปิดแอรไปต่อได้จอดดับเครื่องพอสตารทติด ผมก็เลยปิดแอรไว้ไม่ใช้ ก็สตารทติดดีอยู่ครับแต่รู้สึกว่าจะแชะๆๆ ยาวหน่อยครับ
สุดนอด
ขอบคุณที่รับชมครับ
หมุนกลับมางจะช๊าตเหมือนกันทุกรุ่นมั๊ยครับ
ถ้าไม่มีคัดเอาทำได้ไม่คับผมจะทำในเรือคับ
หมุนช้ายหรือขวาไฟก้อชารจ์ใด้เหมือนกัน
อาการเสียที่เจอบ่อยที่สุดคืออะไรครับ
ตัวนี้มีคัดเอาตัดไฟในตัวหรือต้องต่อเพิ่มครับ
เมื่อไดชาร์จหมุนแล้วตัด IG ออกไดชาร์จยังมีไฟออกอีกหรือไม่ครับ
อยากสอบถามถ้าจะต่อไดชาจร์รุ่นนี้เข้าคัดเอาทของรถยนต์ ต้องต่อกับสายไหนบ้างครับ
แบบมีคัทเอาท์มันจะเป็นไดร์อีกแบบนึงครับ
ขอไลน์หน่อยคับ
สอนแบบบ้านๆเข้าใจง่ายดีครับอาจารย์
ขอถามหน่อยครับ พอดีรถผมเป็นมาสด้ารุ่นเก่า ไดชาร์จมันเสีย ผมเลยเอาแบตไปชาร์จ มาสตาร์ทเครื่องวิ่งไปไร่ประมาณ3-4กิโลไป-กลับ ต่อการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้งจะได้ใหมครับ(ทุ่นไดมันขาดเอาไปร้านซ่อมเขาบอกรุ่นนี้เขาไม่ทำมาแล้ว จะเปลี่ยนไดใหม่ก็ยังไม่มีงบ และรถก็นานไปใช้ครับ)
มันจะเสียวๆ หน่อยเวลาวิ่งกลับตอนกลางคืนนะครับ เพราะว่ามีการใช้ไฟหน้าเพิ่ม แบตเตอรี่จะหมดไฟไวขึ้น ถ้าจะใช้จริงๆตอนไปถึงที่หมายก็ถอดขั้วแบตเตอรี่ออก ป้องกันไฟรั่วหายก็น่าจะได้ครับ เซฟค่าใช้จ่าย มีตังค่อยว่ากันครับ
@@NCR.tractor ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับช่างที่แบ่งความรู้ครับผม
หมูนกลับด้านจะยังสากไหมคับ
ครับ
ถ้าแบบนี้ตัดไฟอัตโนมัติมั้ยคับ
ตัดครับ
สอบถาม รถเก๋งโตโยต้าAE ไดชาร์จ5A สามสายปลั๊กรี อาการ สตาร์ทเดินเบาไดชาจ ชาจไฟ13.4เปิดแอรขับรถ พัดลมหมำ้นำ้ทำงานเหลือ8-9-10โวลท์ ขับรถยุเปิดแอรไดชาจ ชาจเต็มที่11โวลท์จอดติดไฟแดงก็ตกลงมาที่8-9-10โวลท์ แต่ถ้าขับปิดแอรไม่ใช้ไฟใดๆก็ชาจไฟที่12-13โวลท์คับอาการนี้เกิดจากอ่ะไรครับ ลองเปลี่ยนไดโอดแล้วไม่หาย เปลี่ยนถ่านแล้ว เปลี่ยนคัดเอ้าแล้วก็ยังไม่หายคับ
ลองตรวจเช็คสายพานและชุดมู่เล่ย์ดูก่อนครับ เพราะที่เล่ามาคือพอมีการใช้งานเพิ่มขึ้นแล้วเหมือนมันชาร์จน้อยลง อาจเป็นเพราะเวลาที่มีการใช้ไฟมากขึ้น ไดร์ชาร์จมันก็จะสร้างสนามแม่เหล็กมากขึ้น ไดร์ชาร์จมันก็จะหนืดมากขึ้นถ้ามีการลื่นที่ระบบสายพานก็อาจชาร์จได้น้อยเช่นกันครับ
ถ้าเราขับใช้งานไดชาร์จมันจะตัดการชาร์จเองไหมคับตอนแบตเตอรี่เต็ม
เวลาชาร์จแบตเตอรี่เต็มไฟจากไดชาร์จจะไม่ชาร์จเข้าแบตอีกเพราะแรงดันไฟเท่ากัน ส่วนกระแสไฟที่เหลือก็จะไหลไปยังจุดใช้งานอื่นๆ แทน เช่นพัดลมแอร์ ไฟหน้า เครื่องเสียง อะไรประมาณนี้ครับ
สายที่มีหลอดไฟ ถ้าไม่ใส่หลอดไฟเดินเป็นสายยาวเลยได้ไหมครับ
หลอดไฟจะเป็นตัวคั่นระหว่างไฟบวกกับลบในตอนที่ไดร์ยังไม่หมุน ผมว่าใส่ดีกว่าครับ
พี่ผมเปลี่ยนคัดเอ้าท์ (ตัวเดิมพัง) แล้วไฟโชว์(L) ไม่ดับ ไดชาจเข้าปกติครับ มีวิธีแก้ไหมครับ
ผมลองเปลี่ยนน๊อต คัดเอ้าท์ แล้วก็เหมือนเดิม 😢
นิสันนาวาราถอดกุนแจแล้วไฟหน้าปัดยังติดเป็นเพราะอะไรครับ
ต้องขออภัยที่ผมไม่สามารถฟันธงเรื่องคำตอบได้ครับ ลองเช็คกุญแจ หรือสายไฟที่มากุญแจว่ามีการช็อต หรือกุญแจค้างรึเปล่านะครับ
สามารถเอาไปทำกังหันผลิตไฟใช้ได้มั้ยครับ
ไอเดียแจ่มครับ
พี่ครับสตาร์ทแล้วไฟดับไม่สนิดมันเป็นเพราะอะไรครับ
ชาร์จน้อยครับ อาจเกิดจากสายพานหย่อน แปรงถ่านไกล้หมด
C กับ F คืออะไรครับ
เรียนถามอาจารย์อีซูซุดีแมคซ์ 03หรือ TFRมาจาก คัทเอาท์มี 3 สายสีน้ำเงิน Lสีแดง. IG. หรือ Nสีขาว S .หรือ Bต้องต่ออย่างไรครับผิดตรงไหน อาจารย์ผู้รู้ช่วยอธิบาย ครับ
สายน้ำเงิน L ไปหลอดไฟสายสีแดง IG N ไปสวิทกุญแจสายสีขาว S. รวบมารวมกัน ต่อไปที่สวิทกุญแจ(คือผม ไม่เป็น คิดว่า อย่างนี้ ได้ไหม)
Tfr จะมี ig s l สายไฟสามเส้น L ต่อเข้าหลอดไฟสถานะ igกับsต่อเข้ากุญแจที่เป็นไฟบวกได้เลยครับ
@@NCR.tractor IG. และ S รวบเข้าด้วยกัน ต่อไปที่สวิทกุญแจถูกต้องไหมครับ## ผลคือ (ใช้สว่านหมูนไดร์)ไฟ หลอดดับเอามิเตอร์ ตั้ง ดีซี50เข็มนิ่งที่ 12 เศษๆตลอด ไม่กระดิกเลย
@@tianyi4075 ใช่ครับ
@@NCR.tractor อยากจะต่อวัดรอบต้องต่อสายใหนขอบคุณคับ
ฝาครอบกับปลั๊กหายต่อได้ไหมครับท่านอาจารย์
มันมีวิธีครับ
ลูกนี้ชาร์ทน้อยจัด
ใช่ครับผม
ถ้าไม่มีเเบตเตอรี่ใดรจะชาร์จไหม
ไม่ชาร์จครับ เพราะต้องมีไฟฟ้าไปเลี้ยงขดลวดแกนกลางเพื่อสร้างสนามแม่เหล็ก
ติดตามอยู่ครับได้ความรู้ดีมากครับชอบมาก
รถผมโตโยต้าม้าดำครับเครื้องร้อนก็ต้องเผ่าหัวตลอด กินแบตมากคับเกิดจากอะไรคับ
ลองเช็คระบบชาร์จครับ ว่าชาร์จพอรึเปล่า หรือมีการชอ็ตลงกราวด์ในระบบไหม จากที่เล่ามาผมคิดว่าไฟแบตเตอรี่มันไม่พอเวลาสตาร์ทครับเลยอาจทำให้สตาร์ทยาก ต้องเผาหัวแม้ยามเครื่องร้อน ลองเช็คดูครับ
@@NCR.tractor เปลี่ยนแบตสลับกันคับแบตใหม่ก็ใช้ใดไม่นานน้ำกลั่นแห้ง
ถ้าน้ำกลั่นแห้งเร็วแสดงว่าชาร์จเกินจนทำให้น้ำกลั่นเดือด น้ำกลั่นเลยแห้งเร็วครับ
มีเบอโทรไหมครับ
❤
พี่อธิบายเข้าใจคับแต่ไฟมาจากสวิทกุญแจมาจากอักษรอะไรคับ
ไฟแจ้งสถานะดับไม่สนิทเป็นเพราะอะไรคับท่าน
ชาร์จน้อยครับ
แก้ใด้มั้ยคับท่าน.ถ้าใด้จะส่งไปให้แก้คับ
ขอเบอร์โทรด้วยครับ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 1](http://i.ytimg.com/vi/Qs5zdBqLn_8/mqdefault.jpg)
อธิบายเข้าใจดี ทำแบบนี้ต่อๆไปครับ
ขอบคุณครับผม
ได้ความรู้ความเข้าใจดีครับช่าง สำหรับคนไม่เคยใช้ ได้ประโยชน์
ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ครับ❤❤
เยี่ยมครับ น้ำใจงาม สำหรับการแบ่งปัน
มีประโยชน์มากๆไปครับ ขอบคุณความรู้ทีนำเสนอ❤
สอนได้ดี และเข้าใจขอบพระคุณครูสอนมากๆนะครับครูคือผู้ให้วิชาเสมอขอบคุณ
สอนละเอียดดี มากเลยครับ
อธิบายเข้าใจง่ายมาก..สุดยอดจริงๆครับ
ได้ความรู้ดีมากเลยขอบคุณมากนะ
ขอบคุณมากครับอธิบายเข้าใจง่ายครับ
ขอบคุณครับ นายช่าง ให้ ความรู้ ครับ
อธิบายดีมาก เข้าใจง่ายครับ
ขอบคุณมากๆ ครับผม
สุดยอดครับอาจารย์🏆🏆👍👍❤️❤️💓💓✌️✌️✌️
น้อมรับคำชมครับผม
ดีครับ ขอบคุณที่ให้ความรู้ ส่วนมากช่างไฟรถจะไม่บอกเราหรอก
คลิปที่ดีมีประโยชน์
ได้ความรู้ อธิบายเข้าใจง่าย
👍👍👍👆👆📌📌📌📌
ขอบคุณครับอาจารย์_ที่นำเสนอสิ่งดีๆๆๆๆครับขอให้เอาความรู้แบบนี้มาลงบ่อยๆๆครับ
เยี่ยมมากๆเลยครับ
เข้าใจง่ายดีครับ fc สปปลาวเด้อ
ขอบคุณครับผม มีโอกาสอยากไปเที่ยวที่สปปลาวบ้างจัง
ขอบคุณมากคับอาจารย์
ขอบคุณครับที่ไห้ความรู้นะครับ
ยินดีครับผม
สุดยอดเลยคับจารย์
ขอบคุณมากๆเลยครับ
เยี่ยมมากครับ
เข้าใจง่ายดีครับ
เยี่ยมเลยครับ
เยี่ยมครับ
เยี่ยมครับ😊
สุดยอดครับ
ได้ความรู้เพี่มอีก
สุดยอดคับ
ขอบคุณครับช่าง
ยินดีครับ
ขอบคุณครับ อ.
❤😂🎉ครับผม กำลังทำรถอยู่พอดีครับ...กราบขอบคุณมากๆๆๆๆครับบบบบ❤😂🎉🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🦚🦚🦚🦚🦚🦚🦚🦚🦚🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲🌲💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕🙏🙏🙏🙏🙏fc อรัญ สระแก้วครับผม
เยี่ยม
รถผมไทรทันมีแค่สองสาย S กับ L สีแดง กับ ขาว อาการสายขาดเลยตัดต่อ แต่จำช่องเสียบไม่ได้หากสลับสายกันจะเสียหายไหมครับ ถ้าดูจากคลิปเหมือนทุกสายจะออกจากบวกเหมือนกันครับ
ผมซื้อไดร์ชาร์จของนาวาร่า 140แอม์มาใส่เพิ่มรถtfr ใส่แล้วโวตขึ้น13.5_13_6 เองครับ หม่อแบต1451ใบ ใช้ไดร์เดิมติดคัตเฮ้านอกวีดโวตได้ 14.5แต่หล่นไวครับ เป้นเพราะไรที
ต้องเริ่ยกอาจารย์
ขอบคุณมากครับ
พี่ครับของผมไม่มีไฟลบออกจากขั้วLควรทำไงดีครับ คัจเอาท์แปรงถ่ายเปลี่ยนแล้วครับ
ถ้าต่อเต็มระบบแบบใช้งานจริงๆต้องต่อผ่าน delay ไหมครับ
ช่วยทำคลิปสอนวงจรหัวเผา ในรถไถด้วยครับ
ของผมพอถอดขั่วแบ็ตออก เครื่องดับทันทีครับ สาเหตุจากสายเส้นใหนครับช่าง
อยากรู้วิธีการต่อเอาไฟจากไดชาร์จมาปั่นวัดรอบเครื่องยนต์ของรถไถรุ่นใหม่ๆครับ
ไดร์ชาร์จมีแต่ขั้วIGกับL สามารถดูการชาร์จได้มั้ยครับ
พี่ครับสอนต่อใส่ nissan march 140 หน่อยครับ
ขอความรู้หน่อยครับอาจารย์สาย m ถ้าจำเป็นต่อต้องต่อขั้วไหนครับขอบคุณครับ
อยากสอบถามเป็นความรู้ครับตอนที่ไดรอชาร์จทำงานมันจะหนืดมากมั้ยครับตอนที่หมุนปั่นไดร์ชาร์จครับ...ขอบคุณครับ
ม้นจะหนืดๆครับ ก็ไม่ได้หนักมากแต่รู้ว่าหนืด
ของผมที่ขั้วไดชาร์จเป็น E F N ครับ ต่อหลอดไฟที่เส้นไหนคระบยังไง
Thank u
สอนวิธี ต่อ ไดชาร์จ 2 ลูกแน่ครับ 🥰
เจ๋ง
ขอบคุณครับ
ถ้าใช้ไดชาร์จ 2 ลูก ต่อแบบเดิมเข้าแบตอันเดียวกัน ไม่ได้สรับขั่วใช้ใหมครับ
👍👍👍
ถ้าไม่ใส่หลอดไฟได้เปล่าครับ โดยเอาสายผ่านเข้าขั้วบวกเลย
ถ้าต่อผิดสาย ไดโอด /คัทเอาท์ จะเสียไหมครับ
อาการ สตาร์ทไฟชาร์จดับ แต่เร่งเครื่องไฟชาร์จติดสว่าง เป็นเพราะอะไร
ผมอยากทราบว่าขั้วmไปต่่อตรงไหนคับมีผลอย่างไรคับกับระบบไฟชาร์จครับ
รถผมรถเก๋ง yaris ครับปี 2010ต่อสายไฟแบบไหนครับ
👍🙏
สวัสดีครับ ขอบคุณมากครับที่แบ่งปันความรู้ครับ
ถ้าสาย S ขาดจะมีผลอะไรเกี่ยวกับระบบไฟบ้างครับ
ขอบคุณครับกำลังอยากรู้พอดีเป็นประโยชน์มากครับ
แล้วถ้าเราจะใส่เกย์วัดไฟจะไปต่อสายไหนครับ
ไม่มีไฟลบออหจากขั้วL ควรเช็ค ที่ไหนครับพี่
การต่อสายเข้าหลอดต้องต่อแบบอนุกลมใช่ไหม่ครับอาจารย์
Mมันมีหน้าที่อะไรครับ
ถ้าไฟแบตโชว์ จะแก้ไขยังไงครับ แบตใหม่ ถ่านไดรฟ์ชาร์จใหม่
รถผมสามห่วงเช็คไดชารจแล้วไฟชารจดีแต่ขับไปแล้วจอดกลับสตาร์ทไม่ติดแบตมี 12.59 V สตาร์ทไม่ติดบิดกุญแจดังแก๊กๆๆๆ
แต่พอเอาแบตอีกลูกมีแค่ 12.47 มาใส่สตารทติด อยากทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับหรือเป็นค่า CCA น้อยไปแล้วเราจะรู้ได้อย่างไรถ้าเราไม่มีเครื่องเช็คครับ
ขอบคุณครับช่าง....
ค่าccaต่ำก็มีโอกาศเป็นไปได้ครับ หรือแบตเสื่อมสภาพ ส่วนการจะรู้ค่าccaต้องใช้เครื่องมือวัดครับ
@@NCR.tractor ขอบคุณครับช่าง
แต่ตอนนี้ผมคาดว่าจะเป็นเพราะแอร์ครับ สังเกตุผมเปิดแอร์ขับไปสักพักไฟรูปแบตขึ้นรถจะวูบพอปิดแอรไปต่อได้จอดดับเครื่องพอสตารทติด ผมก็เลยปิดแอรไว้ไม่ใช้ ก็สตารทติดดีอยู่ครับแต่รู้สึกว่าจะแชะๆๆ ยาวหน่อยครับ
สุดนอด
ขอบคุณที่รับชมครับ
หมุนกลับมางจะช๊าตเหมือนกันทุกรุ่นมั๊ยครับ
ถ้าไม่มีคัดเอาทำได้ไม่คับผมจะทำในเรือคับ
หมุนช้ายหรือขวาไฟก้อชารจ์ใด้เหมือนกัน
อาการเสียที่เจอบ่อยที่สุดคืออะไรครับ
ตัวนี้มีคัดเอาตัดไฟในตัวหรือต้องต่อเพิ่มครับ
เมื่อไดชาร์จหมุนแล้วตัด IG ออกไดชาร์จยังมีไฟออกอีกหรือไม่ครับ
อยากสอบถามถ้าจะต่อไดชาจร์รุ่นนี้เข้าคัดเอาทของรถยนต์ ต้องต่อกับสายไหนบ้างครับ
แบบมีคัทเอาท์มันจะเป็นไดร์อีกแบบนึงครับ
ขอไลน์หน่อยคับ
สอนแบบบ้านๆเข้าใจง่ายดีครับอาจารย์
ขอถามหน่อยครับ พอดีรถผมเป็นมาสด้ารุ่นเก่า ไดชาร์จมันเสีย ผมเลยเอาแบตไปชาร์จ มาสตาร์ทเครื่องวิ่งไปไร่ประมาณ3-4กิโลไป-กลับ ต่อการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้งจะได้ใหมครับ(ทุ่นไดมันขาดเอาไปร้านซ่อมเขาบอกรุ่นนี้เขาไม่ทำมาแล้ว จะเปลี่ยนไดใหม่ก็ยังไม่มีงบ และรถก็นานไปใช้ครับ)
มันจะเสียวๆ หน่อยเวลาวิ่งกลับตอนกลางคืนนะครับ เพราะว่ามีการใช้ไฟหน้าเพิ่ม แบตเตอรี่จะหมดไฟไวขึ้น ถ้าจะใช้จริงๆตอนไปถึงที่หมายก็ถอดขั้วแบตเตอรี่ออก ป้องกันไฟรั่วหายก็น่าจะได้ครับ เซฟค่าใช้จ่าย มีตังค่อยว่ากันครับ
@@NCR.tractor ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับช่างที่แบ่งความรู้ครับผม
หมูนกลับด้านจะยังสากไหมคับ
ครับ
ถ้าแบบนี้ตัดไฟอัตโนมัติมั้ยคับ
ตัดครับ
สอบถาม รถเก๋งโตโยต้าAE ไดชาร์จ5A สามสายปลั๊กรี อาการ สตาร์ทเดินเบาไดชาจ ชาจไฟ13.4
เปิดแอรขับรถ พัดลมหมำ้นำ้ทำงานเหลือ8-9-10โวลท์
ขับรถยุเปิดแอรไดชาจ ชาจเต็มที่11โวลท์
จอดติดไฟแดงก็ตกลงมาที่8-9-10โวลท์
แต่ถ้าขับปิดแอรไม่ใช้ไฟใดๆก็ชาจไฟที่12-13โวลท์คับ
อาการนี้เกิดจากอ่ะไรครับ ลองเปลี่ยนไดโอดแล้วไม่หาย เปลี่ยนถ่านแล้ว เปลี่ยนคัดเอ้าแล้วก็ยังไม่หายคับ
ลองตรวจเช็คสายพานและชุดมู่เล่ย์ดูก่อนครับ เพราะที่เล่ามาคือพอมีการใช้งานเพิ่มขึ้นแล้วเหมือนมันชาร์จน้อยลง อาจเป็นเพราะเวลาที่มีการใช้ไฟมากขึ้น ไดร์ชาร์จมันก็จะสร้างสนามแม่เหล็กมากขึ้น ไดร์ชาร์จมันก็จะหนืดมากขึ้นถ้ามีการลื่นที่ระบบสายพานก็อาจชาร์จได้น้อยเช่นกันครับ
ถ้าเราขับใช้งานไดชาร์จมันจะตัดการชาร์จเองไหมคับตอนแบตเตอรี่เต็ม
เวลาชาร์จแบตเตอรี่เต็มไฟจากไดชาร์จจะไม่ชาร์จเข้าแบตอีกเพราะแรงดันไฟเท่ากัน ส่วนกระแสไฟที่เหลือก็จะไหลไปยังจุดใช้งานอื่นๆ แทน เช่นพัดลมแอร์ ไฟหน้า เครื่องเสียง อะไรประมาณนี้ครับ
สายที่มีหลอดไฟ ถ้าไม่ใส่หลอดไฟเดินเป็นสายยาวเลยได้ไหมครับ
หลอดไฟจะเป็นตัวคั่นระหว่างไฟบวกกับลบในตอนที่ไดร์ยังไม่หมุน ผมว่าใส่ดีกว่าครับ
พี่ผมเปลี่ยนคัดเอ้าท์ (ตัวเดิมพัง) แล้วไฟโชว์(L) ไม่ดับ ไดชาจเข้าปกติครับ มีวิธีแก้ไหมครับ
ผมลองเปลี่ยนน๊อต คัดเอ้าท์ แล้วก็เหมือนเดิม 😢
นิสันนาวาราถอดกุนแจแล้วไฟหน้าปัดยังติดเป็นเพราะอะไรครับ
ต้องขออภัยที่ผมไม่สามารถฟันธงเรื่องคำตอบได้ครับ ลองเช็คกุญแจ หรือสายไฟที่มากุญแจว่ามีการช็อต หรือกุญแจค้างรึเปล่านะครับ
สามารถเอาไปทำกังหันผลิตไฟใช้ได้มั้ยครับ
ไอเดียแจ่มครับ
พี่ครับสตาร์ทแล้วไฟดับไม่สนิดมันเป็นเพราะอะไรครับ
ชาร์จน้อยครับ อาจเกิดจากสายพานหย่อน แปรงถ่านไกล้หมด
C กับ F คืออะไรครับ
เรียนถามอาจารย์
อีซูซุดีแมคซ์ 03
หรือ TFR
มาจาก คัทเอาท์
มี 3 สาย
สีน้ำเงิน L
สีแดง. IG. หรือ N
สีขาว S .หรือ B
ต้องต่ออย่างไรครับ
ผิดตรงไหน อาจารย์ผู้รู้ช่วยอธิบาย ครับ
สายน้ำเงิน L ไปหลอดไฟ
สายสีแดง IG N ไปสวิทกุญแจ
สายสีขาว S. รวบมารวมกัน ต่อไปที่สวิทกุญแจ
(คือผม ไม่เป็น คิดว่า อย่างนี้ ได้ไหม)
Tfr จะมี ig s l สายไฟสามเส้น L ต่อเข้าหลอดไฟสถานะ igกับsต่อเข้ากุญแจที่เป็นไฟบวกได้เลยครับ
@@NCR.tractor IG. และ S รวบเข้าด้วยกัน ต่อไปที่สวิทกุญแจ
ถูกต้องไหมครับ
## ผลคือ (ใช้สว่านหมูนไดร์)
ไฟ หลอดดับ
เอามิเตอร์ ตั้ง ดีซี50
เข็มนิ่งที่ 12 เศษๆตลอด ไม่กระดิกเลย
@@tianyi4075 ใช่ครับ
@@NCR.tractor อยากจะต่อวัดรอบต้องต่อสายใหนขอบคุณคับ
ฝาครอบกับปลั๊กหายต่อได้ไหมครับท่านอาจารย์
มันมีวิธีครับ
ลูกนี้ชาร์ทน้อยจัด
ใช่ครับผม
ถ้าไม่มีเเบตเตอรี่ใดรจะชาร์จไหม
ไม่ชาร์จครับ เพราะต้องมีไฟฟ้าไปเลี้ยงขดลวดแกนกลางเพื่อสร้างสนามแม่เหล็ก
ติดตามอยู่ครับได้ความรู้ดีมากครับชอบมาก
ขอบคุณครับผม
รถผมโตโยต้าม้าดำครับเครื้องร้อนก็ต้องเผ่าหัวตลอด กินแบตมากคับเกิดจากอะไรคับ
ลองเช็คระบบชาร์จครับ ว่าชาร์จพอรึเปล่า หรือมีการชอ็ตลงกราวด์ในระบบไหม จากที่เล่ามาผมคิดว่าไฟแบตเตอรี่มันไม่พอเวลาสตาร์ทครับเลยอาจทำให้สตาร์ทยาก ต้องเผาหัวแม้ยามเครื่องร้อน ลองเช็คดูครับ
@@NCR.tractor เปลี่ยนแบตสลับกันคับแบตใหม่ก็ใช้ใดไม่นานน้ำกลั่นแห้ง
ถ้าน้ำกลั่นแห้งเร็วแสดงว่าชาร์จเกินจนทำให้น้ำกลั่นเดือด น้ำกลั่นเลยแห้งเร็วครับ
มีเบอโทรไหมครับ
❤
พี่อธิบายเข้าใจคับแต่ไฟมาจากสวิทกุญแจมาจากอักษรอะไรคับ
ไฟแจ้งสถานะดับไม่สนิทเป็นเพราะอะไรคับท่าน
ชาร์จน้อยครับ
แก้ใด้มั้ยคับท่าน.ถ้าใด้จะส่งไปให้แก้คับ
ขอเบอร์โทรด้วยครับ