ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ดูหลายรอบเลยครับ ได้ความรู้เยอะอธิบายเข้าใจดีครับ
ขอบพระคุณที่รับชมคลิปครับพี่ ไม่เข้าใจตรงไหนมีอะไรให้ช่วยเหลือก็ comment เข้ามาได้ครับ
สุดยอดครับอาจารย์
อธิบายเข้าใจง่ายมากครับ
ขอขอบคุณครับ กำลังติดคัตเอาท์เครื่องปั่นไฟแปลง ยังงงงงในระบบ พอมาดูคริปนี้เข้าใจเลยครับ
กรณีที่ไฟดับหน้าจอ แต่ไฟไม่เข้าแบต เป็นเพราะไดร์ชาร์จอ่อนครับ ไดร์มันทำงานไฟเลยดับ แต่แรงดันไม่พอให้ชาร์จแบตและจ่ายไฟภายในรถ
ขอบคุณครับ ที่ให้ความรู้ ความเข้าใจเรื่องไฟชาร์ท..รถยนต์
ด้วยความยินดีครับ🙏
ในประเทศไทยนี้ผมคิดว่า ย้ำนะว่าผมคิด ใครจะมาม่าๆไวๆก้แล้วแต่ ความคิดความอ่านของแต่ละท่านนะครับบบ หาไม่มีไม่เจออีกแล้วครับ แบบอาจารย์ทัสนัยนี้ ที่เป็นผู้ให้...❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️
ขอบคุณครับพี่ ด้วยความเคารพอย่างสูงครับ🙏🙏🙏
ผมซื้อไดร์ชาร์จของนาวาร่า 140แอม์มาใส่เพิ่มรถtfr ใส่แล้วโวตขึ้น13.5_13_6 เองครับ หม่อแบต1451ใบ ใช้ไดร์เดิมติดคัตเฮ้านอกวีดโวตได้ 14.5แต่หล่นไวครับ เป้นเพราะไรที
ขอบคุณมากความรู้อธิบายเข้าใจดี
ขอบคุณครับ
ผมจะเดินสาย แบต 35 มิลจากขั้วบวก เข้าสายเมนตูดไดชาร์จได้เลยหรือเปล่าครับไม่ต้องผ่านฟิวส์เดินเพิ่มอีก 1 เส้นรถติดเครื่องเสียงมา
ได้ครับ แต่ต้องเก็บสายดีๆ ถ้าไม่ผ่านฟิว
เตรียมอุปกรณ์พร้อมเพื่อเสริมความรู้คับพี่..🥰
ขอบคุณครับ fc ตัวยงเลยครับ❤️❤️❤️ คลิปต่อไป จะเป็นวงจรการเดินสายไฟ ทั้งคันครับ💋💋👉👉
@@user-hp4lm3uc7x รอติดตามครับผม
ความรู้ มาอีกแล้วครับ ขอบคุณครับ
อย่าลืมกระดาษปากกานะครับ🙏🙏
แล้วถ้าเป็นไดแม่เหล็กของเครื่องยันม่าร์3สูบหละครับ ต้องต่อแบบใหนครับ ผมเอามาเป็นเครื่องเรือหางยาวครับ รบกวนสอบถามครับ
น่าจะต้องมีคัทเอาคุมครับ
รถไถฟอร์ด ชาร์จไฟก่อนสตาร์ท ไถทั้งวันดับแล้วสตาร์ทไม่ติด แอมแป ที่มาติดตั้งแรกๆขยับ หลังๆมาไม่ขยับไม่รู้ว่าพังหรือไม่พัง บางวันเข็มกระดิกเฉย ไดร์ชาร์จเคยให้่ช่างดูให้แล้ว แต่ยังเป็นเหมือนเดิม
ไล่เช็คระบบสายไฟให้ชัว ก่อนครับ อาจจะหลวม หรือขึ้นขี้เกลือ
ไดชาร์ต อีซูซุ ดราก้อน อายส์ มือ2 หาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ
เชียงกง ครับ
ใช้แอมวัดผ่านฟิวมาเข้าแอมแล้วลงกราวด์ที่ขั้วแบตของได แล้วเวลาติดเครื่องแอมทำงานใช่ไหม(แล้วไฟออกจากขั้วแบตได ไม่ย้อนมาเข้าแอมเหรอครับ)
แอมแปร์ ไม่มีขั้วไหนลงกราวครับ แอมแปรวัดโดยใช้ + กับบวก ลองดูคลิก วงจรไดชาร์จครับ ผมทำไว้แล้ว
คัตเอาเสีย ทำให้ไฟชาร์ทเกิน ได้มั๊ยครับ ระบบ24v ไฟมาเเบบเต็มที่เลย 33v เลยครับ วัดที่ขั้วเเบต เดินเบาเครื่องไฟออกมา28-29v ครับ
ใช่ครับ คัทเอาเสียมีหลายอาการครับ 1ไม่ชาร์ท 2 ชาร์ทเกิน 3หลอดไม่ดับแต่ชาร์ท 3หลอดดับแต่ไม่ชาร์ท
ตอนเปิดสวิทแต่ยังไม่ติดเครื่อง ไฟบวกมา ขั้วS กับขั้ว L ทั้งสองขั้เลยครับแต่ไดชาร์จปกติเวลาติดเครื่องสาเหตุเกดจากอะไรครับ
ไฟน่าจะย้อนออกมาจากหน้าปัด ไม่ก็สายอาจจะติดกันครับ ต้องลองไล่ดูครับ ขั้วLจะต้องไม่มีไฟมาครับ ถ้าเป็นคัทเอาในตัว
เวลาขับรถกลางคืนเปิดไฟหน้า ขี่ไปได้ประมาณ5กิโล ไฟหน้าดับ แต่จอดรถใว้ประมาณ10ถึง20นาที ไฟเข้า ไม่ได้ดับเครื่อง เปิดไฟหน้าไฟติด แต่ขับไปได้อีก5กิโลหรือไม่ถึง ไฟหน้ารถก้อดับอีก อยากรุ้ครับไดชาจร์เสียหรือไม่เสีย แต่แบตเตอรี่ใหม่พอเช็คไฟแบต ไแบตเตอรี่หมด
น่าจะชาร์จไม่พอครับ ถ้าไม่ชาร์จเลย เครื่องคงจะดับไปด้วย
ขอวงจรไดชาร์จที่มีคัทเอาท์นอกหน่อยครับ🙏🙏
ครับผม
พอดีร้านใดเขาจ้ำให้ผมเอาสวิทกับไปไฟตรงออกจากคัตเอามาเส้นเดียวกันแล้วผมต่อเข้าสวิตกุญแจผมต้องต่อเข้าขั้วaccถูกไหมคับ
ถูกครูบ
ขอให้เจริญร่ำรวยนะแอดที่ให้ความรู้เพิ่งเข้ามาดู
ขอบคุณครับ🙏🙏🙏
แบตใหม่ไดรไม่ชาร์ททำอย่างไรคับ
ถ้าไม่ชำนาญ เข้าร้านให้ช่างเช็คให้เลยครับพี่ จะได้ไม่หมดเยอะครับ
ตอนพวงแบ็ตรถสต๊าดติด พอเอาสายพ่วงออก รถก็ยังสต๊าดติด จะสต๊าดกี่รอบก็ติดเหมือนเดิม แล้วขับออกไปประมาน10โลกลับมาจอดที่บ้านดับแล้วลองสต๊าดไหม่ แบ็ตกลับไฟอ่อน อาการแบบนี้เกิดจากสาเหตุอะไรครับช่าง รถเก๋งฮอนด้าซิตี้2000
ไดไม่ชาร์จ หรืออาจจะชาร์จไม่พอครับ
ผมนี่แทบจะไม่มีพื้นฐานยังฟังที่อาจารย์อธิบายเข้าใจได้
ขอบพระคุณที่รับชมคลิปผมครับ🙏🙏🙏
😮😮😮
อาการรถผมเริ่มเป็นแบบแรกเลยชาร์ทไม่เข้า สักพักขับได้2อาทิตมันเตือนรูปแบ็ตที่หน้าปัด ติดๆดับๆ ผมจะต้องเช็คตรงไหนครับ
ไดชาร์จ ครับ
@@user-hp4lm3uc7x ขอบคุณครับ
รถบรรทุก 24V ตอนนี้มีปัญหาแบตเดือด น้ำกลั่นแห้งเปลี่ยนแบตใหม่ใช้ได้ไม่กี่เดือนเป็นอีกเกิดจากอะไรครับ? ปกติรถบรรทุกชาร์จปกติกี่ A ครับ? (เป็น 3 คันแล้ว รถใหม่ แบตใหม่) ขอบคุณครับ
ชาร์จแรงเกินครับ ไม่ควรเกิน 28.5 v ถ้าเอาแอมแปร มาวัด ก็ให้อยู่ไม่เกิน30 ครับกำลังดี ถ้าเร่งเเล้วฟาดไปถึง50 แบตเดือดครับ
อาจารย์แล้วเราเอาคลิปแอมป์ไปจับวัดที่สายขั้ว + ใกล้ขั้วแบตเลยค่าที่ได้มันตรงไหม? ตอนวัด CCA ต่อแบตทั้งสองลูก(24V)เลยได้ไหม?@@user-hp4lm3uc7x
วัดcca ต้องวัดทีละลูกครับ วัดเดิมสามารถทำได้ครับ ค่าที่ได้ อาจจะใกล้เคียงครับ + - นิดหน่อย
ขอบคุณมากครับ
วัดรอบเครื่องจากไดรชาต ต่อยังไงครับ
ดึงเอาไฟac จากฟิลคอย ก่อนเข้าแผงไดโอดครับ
@@user-hp4lm3uc7x พี่มีทำคลิปวิธีการต่อไหมครับช่วยแนะนำที ครับ
ครับผม..ไว้เดียวทำคลิปไว้ให้ชมครับ🙏
ขอบคุณครับ🫡🫡🫡
ไฟหน้าปัดไม่ดับตอน สตาร์ดเครื่องติด แต่แอมป์แปก็ยังปกติอยู่เพราะสาเหตุอะไรครับผม กรณีนี้ใช้ทั้งหลอดและแอมป์แป😊 ร่วมกัน
ถ้าไฟเข้าครบ ก็คัทเอาท์เริ่มจะไปแล้วครับ
@@user-hp4lm3uc7x ขอบคุณครับผมคือบิดกุญแจทิ้งไว้ข้ามวันจนแบตหมด😅😅(รถไถฟอร์ด)
😂😂😂
แล้วดึงไฟตรงจากตูดไดรสตาร์ได้เหมือนกันไหมครับ
ได้ครับ
แล้วถ้ารุ่นไดที่มีสายออกจากตูดใดมี 3เส้นเราต้องต่อแบบไหนคับ
ไฟตรง1เส้น ไฟสวิท 1เส้น แล้วสายหลอกหน้าปัดอีก1เส้นครับ @ไล tassanai_492 โทคุยจะเข้าใจง่ายกว่าครับ
เขาต่อเป็นสายหลอดไฟมาครับพี่
จะทำไงให้ปั้นแล้วมีไฟออกที่ขั้วหลักโดยไม่ต้องต่อขั้วแบตเข้าขั้วหลักไดชาร์ท
ทำไมถึงไม่ต้องการต่อขัวแบตเข้าหลักไดชาร์จ จะเอาไปใช้งานอะไร
@@user-hp4lm3uc7x อยากเอาไฟมาแยกก๊าซจากน้ำ จะได้ไม่รบกวนระบบในรถ
@@user-hp4lm3uc7x จะได้ไม่ต้องใช้ไฟจากแบตในรถ
ไม่มีไฟเข้า ...แต่ปั่นไฟออกได้...ลองไปศึกษาพวกระบบมัดไฟมอเตอร์ไซค์ดูครับ ถ้าได้รถยนต์dcรถยต์คิดว่าไม่น่าจะทำได้ ถ้าปั่นตรงออกมาโดยไม่ผ่านได้โอด ไม่ผ่านคัทเอา ก็จะเป็นไฟac
@@user-hp4lm3uc7xสมมุติถ้าใช้ไฟล่อที่ขั้วหลักไดร์แล้วตัดไฟออก ไดร์จะปั้นไฟออกไหม
ดูหลายรอบเลยครับ ได้ความรู้เยอะอธิบายเข้าใจดีครับ
ขอบพระคุณที่รับชมคลิปครับพี่ ไม่เข้าใจตรงไหนมีอะไรให้ช่วยเหลือก็ comment เข้ามาได้ครับ
สุดยอดครับอาจารย์
อธิบายเข้าใจง่ายมากครับ
ขอขอบคุณครับ กำลังติดคัตเอาท์เครื่องปั่นไฟแปลง ยังงงงงในระบบ พอมาดูคริปนี้เข้าใจเลยครับ
กรณีที่ไฟดับหน้าจอ แต่ไฟไม่เข้าแบต เป็นเพราะไดร์ชาร์จอ่อนครับ ไดร์มันทำงานไฟเลยดับ แต่แรงดันไม่พอให้ชาร์จแบตและจ่ายไฟภายในรถ
ขอบคุณครับ ที่ให้ความรู้ ความเข้าใจเรื่องไฟชาร์ท..รถยนต์
ด้วยความยินดีครับ🙏
ในประเทศไทยนี้ผมคิดว่า ย้ำนะว่าผมคิด ใครจะมาม่าๆไวๆก้แล้วแต่ ความคิดความอ่านของแต่ละท่านนะครับบบ หาไม่มีไม่เจออีกแล้วครับ แบบอาจารย์ทัสนัยนี้ ที่เป็นผู้ให้...❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️
ขอบคุณครับพี่ ด้วยความเคารพอย่างสูงครับ🙏🙏🙏
ผมซื้อไดร์ชาร์จของนาวาร่า 140แอม์มาใส่เพิ่มรถtfr ใส่แล้วโวตขึ้น13.5_13_6 เองครับ หม่อแบต1451ใบ ใช้ไดร์เดิมติดคัตเฮ้านอกวีดโวตได้ 14.5แต่หล่นไวครับ เป้นเพราะไรที
ขอบคุณมากความรู้อธิบายเข้าใจดี
ขอบคุณครับ
ผมจะเดินสาย แบต 35 มิลจากขั้วบวก เข้าสายเมนตูดไดชาร์จได้เลยหรือเปล่าครับไม่ต้องผ่านฟิวส์เดินเพิ่มอีก 1 เส้นรถติดเครื่องเสียงมา
ได้ครับ แต่ต้องเก็บสายดีๆ ถ้าไม่ผ่านฟิว
เตรียมอุปกรณ์พร้อมเพื่อเสริมความรู้คับพี่..🥰
ขอบคุณครับ fc ตัวยงเลยครับ❤️❤️❤️ คลิปต่อไป จะเป็นวงจรการเดินสายไฟ ทั้งคันครับ💋💋👉👉
@@user-hp4lm3uc7x รอติดตามครับผม
ความรู้ มาอีกแล้วครับ ขอบคุณครับ
อย่าลืมกระดาษปากกานะครับ🙏🙏
แล้วถ้าเป็นไดแม่เหล็กของเครื่องยันม่าร์3สูบหละครับ ต้องต่อแบบใหนครับ ผมเอามาเป็นเครื่องเรือหางยาวครับ รบกวนสอบถามครับ
น่าจะต้องมีคัทเอาคุมครับ
รถไถฟอร์ด ชาร์จไฟก่อนสตาร์ท ไถทั้งวันดับแล้วสตาร์ทไม่ติด แอมแป ที่มาติดตั้งแรกๆขยับ หลังๆมาไม่ขยับไม่รู้ว่าพังหรือไม่พัง บางวันเข็มกระดิกเฉย ไดร์ชาร์จเคยให้่ช่างดูให้แล้ว แต่ยังเป็นเหมือนเดิม
ไล่เช็คระบบสายไฟให้ชัว ก่อนครับ อาจจะหลวม หรือขึ้นขี้เกลือ
ไดชาร์ต อีซูซุ ดราก้อน อายส์ มือ2 หาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ
เชียงกง ครับ
ใช้แอมวัดผ่านฟิวมาเข้าแอมแล้วลงกราวด์ที่ขั้วแบตของได แล้วเวลาติดเครื่องแอมทำงานใช่ไหม(แล้วไฟออกจากขั้วแบตได ไม่ย้อนมาเข้าแอมเหรอครับ)
แอมแปร์ ไม่มีขั้วไหนลงกราวครับ แอมแปรวัดโดยใช้ + กับบวก ลองดูคลิก วงจรไดชาร์จครับ ผมทำไว้แล้ว
คัตเอาเสีย ทำให้ไฟชาร์ทเกิน ได้มั๊ยครับ ระบบ24v ไฟมาเเบบเต็มที่เลย 33v เลยครับ วัดที่ขั้วเเบต เดินเบาเครื่องไฟออกมา28-29v ครับ
ใช่ครับ คัทเอาเสียมีหลายอาการครับ 1ไม่ชาร์ท 2 ชาร์ทเกิน 3หลอดไม่ดับแต่ชาร์ท 3หลอดดับแต่ไม่ชาร์ท
ตอนเปิดสวิทแต่ยังไม่ติดเครื่อง ไฟบวกมา ขั้วS กับขั้ว L ทั้งสองขั้เลยครับแต่ไดชาร์จปกติเวลาติดเครื่องสาเหตุเกดจากอะไรครับ
ไฟน่าจะย้อนออกมาจากหน้าปัด ไม่ก็สายอาจจะติดกันครับ ต้องลองไล่ดูครับ ขั้วLจะต้องไม่มีไฟมาครับ ถ้าเป็นคัทเอาในตัว
เวลาขับรถกลางคืนเปิดไฟหน้า ขี่ไปได้ประมาณ5กิโล ไฟหน้าดับ แต่จอดรถใว้ประมาณ10ถึง20นาที ไฟเข้า ไม่ได้ดับเครื่อง เปิดไฟหน้าไฟติด แต่ขับไปได้อีก5กิโลหรือไม่ถึง ไฟหน้ารถก้อดับอีก อยากรุ้ครับไดชาจร์เสียหรือไม่เสีย แต่แบตเตอรี่ใหม่พอเช็คไฟแบต ไแบตเตอรี่หมด
น่าจะชาร์จไม่พอครับ ถ้าไม่ชาร์จเลย เครื่องคงจะดับไปด้วย
ขอวงจรไดชาร์จที่มีคัทเอาท์นอกหน่อยครับ🙏🙏
ครับผม
พอดีร้านใดเขาจ้ำให้ผมเอาสวิทกับไปไฟตรงออกจากคัตเอามาเส้นเดียวกันแล้วผมต่อเข้าสวิตกุญแจผมต้องต่อเข้าขั้วaccถูกไหมคับ
ถูกครูบ
ขอให้เจริญร่ำรวยนะแอดที่ให้ความรู้เพิ่งเข้ามาดู
ขอบคุณครับ🙏🙏🙏
แบตใหม่ไดรไม่ชาร์ททำอย่างไรคับ
ถ้าไม่ชำนาญ เข้าร้านให้ช่างเช็คให้เลยครับพี่ จะได้ไม่หมดเยอะครับ
ตอนพวงแบ็ตรถสต๊าดติด พอเอาสายพ่วงออก รถก็ยังสต๊าดติด จะสต๊าดกี่รอบก็ติดเหมือนเดิม แล้วขับออกไปประมาน10โลกลับมาจอดที่บ้านดับแล้วลองสต๊าดไหม่ แบ็ตกลับไฟอ่อน อาการแบบนี้เกิดจากสาเหตุอะไรครับช่าง รถเก๋งฮอนด้าซิตี้2000
ไดไม่ชาร์จ หรืออาจจะชาร์จไม่พอครับ
ผมนี่แทบจะไม่มีพื้นฐานยังฟังที่อาจารย์อธิบายเข้าใจได้
ขอบพระคุณที่รับชมคลิปผมครับ🙏🙏🙏
😮😮😮
อาการรถผมเริ่มเป็นแบบแรกเลยชาร์ทไม่เข้า สักพักขับได้2อาทิตมันเตือนรูปแบ็ตที่หน้าปัด ติดๆดับๆ ผมจะต้องเช็คตรงไหนครับ
ไดชาร์จ ครับ
@@user-hp4lm3uc7x ขอบคุณครับ
รถบรรทุก 24V ตอนนี้มีปัญหาแบตเดือด น้ำกลั่นแห้งเปลี่ยนแบตใหม่ใช้ได้ไม่กี่เดือนเป็นอีกเกิดจากอะไรครับ? ปกติรถบรรทุกชาร์จปกติกี่ A ครับ? (เป็น 3 คันแล้ว รถใหม่ แบตใหม่) ขอบคุณครับ
ชาร์จแรงเกินครับ ไม่ควรเกิน 28.5 v ถ้าเอาแอมแปร มาวัด ก็ให้อยู่ไม่เกิน30 ครับกำลังดี ถ้าเร่งเเล้วฟาดไปถึง50 แบตเดือดครับ
อาจารย์แล้วเราเอาคลิปแอมป์ไปจับวัดที่สายขั้ว + ใกล้ขั้วแบตเลยค่าที่ได้มันตรงไหม? ตอนวัด CCA ต่อแบตทั้งสองลูก(24V)เลยได้ไหม?
@@user-hp4lm3uc7x
วัดcca ต้องวัดทีละลูกครับ วัดเดิมสามารถทำได้ครับ ค่าที่ได้ อาจจะใกล้เคียงครับ + - นิดหน่อย
ขอบคุณมากครับ
วัดรอบเครื่องจากไดรชาต ต่อยังไงครับ
ดึงเอาไฟac จากฟิลคอย ก่อนเข้าแผงไดโอดครับ
@@user-hp4lm3uc7x พี่มีทำคลิปวิธีการต่อไหมครับช่วยแนะนำที ครับ
ครับผม..ไว้เดียวทำคลิปไว้ให้ชมครับ🙏
ขอบคุณครับ🫡🫡🫡
ไฟหน้าปัดไม่ดับตอน สตาร์ดเครื่องติด แต่แอมป์แปก็ยังปกติอยู่
เพราะสาเหตุอะไรครับผม กรณีนี้ใช้ทั้งหลอดและแอมป์แป😊 ร่วมกัน
ถ้าไฟเข้าครบ ก็คัทเอาท์เริ่มจะไปแล้วครับ
@@user-hp4lm3uc7x ขอบคุณครับผม
คือบิดกุญแจทิ้งไว้ข้ามวันจนแบตหมด😅😅(รถไถฟอร์ด)
😂😂😂
แล้วดึงไฟตรงจากตูดไดรสตาร์ได้เหมือนกันไหมครับ
ได้ครับ
ขอบคุณครับ
แล้วถ้ารุ่นไดที่มีสายออกจากตูดใดมี 3เส้นเราต้องต่อแบบไหนคับ
ไฟตรง1เส้น ไฟสวิท 1เส้น แล้วสายหลอกหน้าปัดอีก1เส้นครับ @ไล tassanai_492 โทคุยจะเข้าใจง่ายกว่าครับ
เขาต่อเป็นสายหลอดไฟมาครับพี่
จะทำไงให้ปั้นแล้วมีไฟออกที่ขั้วหลักโดยไม่ต้องต่อขั้วแบตเข้าขั้วหลักไดชาร์ท
ทำไมถึงไม่ต้องการต่อขัวแบตเข้าหลักไดชาร์จ จะเอาไปใช้งานอะไร
@@user-hp4lm3uc7x อยากเอาไฟมาแยกก๊าซจากน้ำ จะได้ไม่รบกวนระบบในรถ
@@user-hp4lm3uc7x จะได้ไม่ต้องใช้ไฟจากแบตในรถ
ไม่มีไฟเข้า ...แต่ปั่นไฟออกได้...ลองไปศึกษาพวกระบบมัดไฟมอเตอร์ไซค์ดูครับ ถ้าได้รถยนต์dcรถยต์คิดว่าไม่น่าจะทำได้ ถ้าปั่นตรงออกมาโดยไม่ผ่านได้โอด ไม่ผ่านคัทเอา ก็จะเป็นไฟac
@@user-hp4lm3uc7xสมมุติถ้าใช้ไฟล่อที่ขั้วหลักไดร์แล้วตัดไฟออก ไดร์จะปั้นไฟออกไหม