Где-то на задворках завода стоит распотрошенный JAC T6 Аньхой Цзянхуай Отомобайл, из которого дернули мотор и коробку вместе с рычагом переключения. Производство их перенесли в Ульяновск. Верной дорогой идем, товарищи!
@@gregorypruteanu5488 когда нечего в противовес сказать/написать, то конечно в ход идёт избитое что оппонент - бот. Так вот, балабол, доказательства своих слов имеются или так, абы повонять на указанную выше тему?😏
@@PROIIIKTOR В качестве замены буханки. Впрочем, я не уверен, что последнюю когда-нибудь вообще перестанут выпускать😄 В лучшем случае качественно модернизируют. А Симба - как совершенно новое поколение, современная альтернатива буханки. Что касается Соболя - ну у него всё равно же проходимость не как у УАЗиков.
Все хорошо. Только вот не задача. Кабина начинает гнить с первой осени-зимы. Рамы лопаются от своих же заявленных 1.5т. Хотя все прекрасно знают, что будут грузить под 3т. Китайский дизель и полочку добавили. Молодцы, верной дорогой идем, товарищи. А теперь сухие факты после года работы на этом трипере из Ульяновска. Рама начинает гнить уже через месяц. Почти все соединения пришлось протягивать местным слесарям. Эргономика в кабине отсутствует совсем. При езде порожняком скачет как старый козел. В загруженные, еле входит в повороты. При стандартной загрузке 8 евриков, рессоры выпрямляются и упираются в отбойник. Тормозов категорически не хватает. Рулевое колесо начало стираться на 40т км. Вот и думайте. По сравнению с газелью NN. Мы делаем уверенный шаг вперед и два назад. И кстати, за те деньги которые они хотят за уаз можно купить транзит, который не будет ломаться. Движки спокойной ходят 700к км. За это время 3 змз поменять придется 😂
Так а нахера ты купил машину в 1,5 раза дешевле чем Газель и теперь недоволен тем что она хуже чем Газель ? "все прекрасно знают, что будут грузить под 3т" может инструкцию читать и грузить МАКСИМУМ 1,5Т всё же.
@@Jedinike13 ты на своем электросамокате дальше магазина от дома не отъедешь,а мы на дизеле будем покорять горы и путешествовать там,куда волки срать ходить боятся)))
@@ВикторБулычёв-99 мой электросамокат есть на моем канале и его вполне хватает на мои нужды 400-500км на автобане, для остального стоит в гараже гибрид.
Летом хотел купить профи для работы. Прокатился , ну не вставляет , не нравится. Бензин и газ был двс. Купил газель некст с пробегом 100 тыс. на дизеле. Не жалею не сколько. Возможно сейчас когда будет дизель на профи , реально задуматься можно будет о его покупке
Клубному сервису нужно либо образование получить соответствующее, либо объективность раздобыть. Иначе получается - всё херня кроме Тойоты, а если носом ткнули в херню на Тойоте, то это сразу же не херня, а японские конструкторы чай побольше вашего понимают.
Этот предатель Родины ездит, только на иностранных автомобилях, он ненавидит всё отечесвтенное: он снимает свои роилики на плохие западные камеры на плохой ютуб, ходит в заграничной одежде с западным телефоном, как настоящий предатель. Таких, как он нужно вна Украину гнать
На старый дизель ЗМЗ запчасти стоили конских денег: в 2016 году агрегатчик перебирал мотор, шатун (один!) стоил 9000 р. За эти деньги в том же году можно было купить кованую поршневую для Приоры.
Чисто как машина мне симпатична! Если был бы 5 местный полноприводной профи с акпп! И грузовой отсек что надо привезешь и семью возить.. И полный привод не важно что на улице грязь снег по любому выйдешь! Но на пенсию по группе такой не купить..
вот МКПП бы на торпедо вынести, да ручник электронный поставить. И места бы сразу для пассажиров или подлокотника с ящиками выросло бы. Даже водителю отдохнуть вытянуть немного ноги можно было бы. И еще бы кабину удлинить на 10-15 см. бы
Всем добра, пусть хоть с турбореактивным мотором сделают, главное чтоб сие издели не разваливалось на 20 к. А хотяб соточки 2 б отбегало. Про убийцу газельки даж речи и не идёт, газелька топчик, хотя про газельку не чего сказать прям не могу плахова наша с нуля 150 к отбегала уже, мотор не вскрывали, мост, каробка всё родное без вскрытий, сцепление комплект поменяли на 120 к, шкворня на 100к, ну и всё из глобального то. Вот как сказать что газель плохая, а вот увазики козлики с нуля до 150 из двух доскакал ток 1. И то памятник водителю, и механику.
Слышал звон,но не знаешь где он. А мешках реально был сахар . И это была операция КГБ по проверке местных ментов.Жильцы вовремя позвонили,а менты отлично отработали во главе с Сергеем Кабашовым. Был перекрыт район и весь город.Машину якобы террористов,задержали и вспахали их носами приличный кусок асфальта. Грамоты,премии ментам и звание майора Кабашову. Можешь сходить поменять шаровары
При проезде по заводу стоят машины ,все ездят на том,что производят😂Одни УАЗы!!!Солярку только нюхает ,от 15 наверное литров!Плохо похвалишь,больше не пригласят и не дадут порулить😂😂😂
@@user-cp7pw4if1e Ну а где взять то, не китайский ? Самый маленький по объёму Ярославский дизельный двигатель стоит как эта машина целиком. от 1.5 млн. руб. ЯМЗ 534. 4.4 объём, 200 Л.с. Турбо Дизель.
8:36 я со второй передачи ездил на многих дизельных коммерческих авто, сходной мощности и момента. Лет двадцать тому. Ульяновск, вас отпустило снотворное? Оказывается, так было можно?!? А на "Буханку" поставите? УАЗ-452 выпускается более полувека без своего дизеля! Мне вот интересно, что мешало за 59 (!!!) лет это сделать?!?
@@PROIIIKTOR Они производят автомобили. А значит, должны были задуматься и о своём дизельном двигателе. Или заказать разработку на моторном заводе. Которых у нас тоже не особо много, какого-то хера. Хоть я и малой, мне всего 42, я вроде как неплохо разбираюсь в истории отечественного автомобилестроения. Когда в далёкие времена тот же Ярославский завод стал просто моторным, что им помешало разработать легковой дизель? Спасибо хоть за грузовые 236 и 238
С наступающим Новым годом дядя Ваня желаю тебе и твоим близким здоровья счастья и здоровья, и хорошого процветания вашему творчеству в 2025 году, надеюсь вас у видить и в 2025 году с отличными обзорами на авто, желаю вам отличной удачи.
Неужели нельзя изучить вопрос истории более детально? У меня был уаз 2007 года с ЗМЗ 514, но у автора они закончились в 2002... А потом у меня был Патриот 2016 с ЗМЗ 51432, а судя по ролику их закончили выпускать в 2014... И 514 сняли не из за рекламаций, а все из-за евро норм и ТНВД у него стоял сверху (кстати тоже Bosch) и не помещался в патриот...
посмотрим, как любителей электричек переживёт великий и ужасный Cummins: Он великий, он герой Он повсюду, он везде Он толпою, он горой На каждом шагу и в каждой...
Зинкевич, как Баффет, много лет назад, сделал ставку на обзор всякой рухляди и не прогадал... Обозрите копейку с зеркальными колпаками, тов. автожурналист.
Лет на 20 опоздали, уже есть с чем сравнить.
Лет на 50
Где-то на задворках завода стоит распотрошенный JAC T6 Аньхой Цзянхуай Отомобайл, из которого дернули мотор и коробку вместе с рычагом переключения. Производство их перенесли в Ульяновск. Верной дорогой идем, товарищи!
Импортзамещение
Сам придумал, диванный расследователь? 😅
@@gregorypruteanu5488 хотя бы написание данного понятия где-то проверил. Мда. Поколение ЕГЭ.
@@dmitriyenotten9742 бот, тебе какая разница?
@@gregorypruteanu5488 когда нечего в противовес сказать/написать, то конечно в ход идёт избитое что оппонент - бот. Так вот, балабол, доказательства своих слов имеются или так, абы повонять на указанную выше тему?😏
Ходят слухи что вместо Ивана Зенкевича снимает обзоры его двойник, а настоящий Зенкевич лежит в морозильнике.
Запросто такое может быть а учитывая возможности нейро сити очень легко лицо Ивана наложить на актера.
Это про пересидента😂!
На Валдае вместе с Путиным в обнимку🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Еще Давидыч с ними там лежит и Жорик Ревазов🤣🤣🤣🤣🤣
@@Ваничка-ж9вжди КГБ в гости С😂😂😂
Не машина , а прямо зверь!
Для 1985 года
Для 72го
ой не надо,мороженное с молоком и диваны возить пойдëт
@Александр-ф9ц8д ни один адекватный коммерс не возьмет себе грузовик с капотом в город.
Я уже 25 лет жду минивэн УАЗ Симба, и когда-нибудь я его всё-таки дождусь😃
До сих пор не могу понять почему уаз так и не выпустил эти минивэны.Спрос был есть и будет на них.
@@ВикторБулычёв-99 буханка же есть
@@Innervizionman ну это совсем разные авто и для разных целей.
А смысл ? Есть Соболь от ГАЗа и продажи его посредственные, значит не очень то и нужен он.
@@PROIIIKTOR В качестве замены буханки. Впрочем, я не уверен, что последнюю когда-нибудь вообще перестанут выпускать😄 В лучшем случае качественно модернизируют. А Симба - как совершенно новое поколение, современная альтернатива буханки. Что касается Соболя - ну у него всё равно же проходимость не как у УАЗиков.
Буханкины штампы обновили, видимо еще лет 20 выпускать будут...
че там обновили?
@Александр-ф9ц8доборудование для штамповки. Но верится с трудом, что что-то изменится
Будут варить гнилыми электродами?
Все хорошо. Только вот не задача. Кабина начинает гнить с первой осени-зимы. Рамы лопаются от своих же заявленных 1.5т. Хотя все прекрасно знают, что будут грузить под 3т.
Китайский дизель и полочку добавили. Молодцы, верной дорогой идем, товарищи.
А теперь сухие факты после года работы на этом трипере из Ульяновска.
Рама начинает гнить уже через месяц. Почти все соединения пришлось протягивать местным слесарям. Эргономика в кабине отсутствует совсем. При езде порожняком скачет как старый козел. В загруженные, еле входит в повороты. При стандартной загрузке 8 евриков, рессоры выпрямляются и упираются в отбойник. Тормозов категорически не хватает.
Рулевое колесо начало стираться на 40т км.
Вот и думайте. По сравнению с газелью NN. Мы делаем уверенный шаг вперед и два назад. И кстати, за те деньги которые они хотят за уаз можно купить транзит, который не будет ломаться. Движки спокойной ходят 700к км. За это время 3 змз поменять придется 😂
Так а нахера ты купил машину в 1,5 раза дешевле чем Газель и теперь недоволен тем что она хуже чем Газель ?
"все прекрасно знают, что будут грузить под 3т" может инструкцию читать и грузить МАКСИМУМ 1,5Т всё же.
@@PROIIIKTORПотому что он ОЛЕНЬ😂😂😂
Полочка на потолке знатная🤣🤣🤣🔥. Инженерный шедевр.
Очередной убийца ГАЗели, ну ну ....
Ну какой убийца, весовые категории разные. На профи на дальняк не поедешь, не выгодно, 1,5 т это не о чем.
@@Леха-в5ъПравильно АЛЁШКА😂🤝
Ого, дизель в 2025. Весь мир переходит уже на гибриды, УАЗ поставил дизель. Печально.
посмотрим как ты будешь ездить на гибриде в 2030 году))
@@derzhispodalshe я уже 99% времени езжу на электро, но даже после 2030 ДВС никуда не денутся, но а вы радуйтесь дизелю на ущербном уазе за оверпрайс.
@@Jedinike13 ты на своем электросамокате дальше магазина от дома не отъедешь,а мы на дизеле будем покорять горы и путешествовать там,куда волки срать ходить боятся)))
@@ВикторБулычёв-99 мой электросамокат есть на моем канале и его вполне хватает на мои нужды 400-500км на автобане, для остального стоит в гараже гибрид.
@@Jedinike13 молодец! У меня в детстве не было электросамоката..!
Летом хотел купить профи для работы. Прокатился , ну не вставляет , не нравится. Бензин и газ был двс. Купил газель некст с пробегом 100 тыс. на дизеле. Не жалею не сколько. Возможно сейчас когда будет дизель на профи , реально задуматься можно будет о его покупке
Урааа мой Дизлайк первый.
Клубный Сервис,,показал всю красоту этого авто😢
Клубному сервису нужно либо образование получить соответствующее, либо объективность раздобыть. Иначе получается - всё херня кроме Тойоты, а если носом ткнули в херню на Тойоте, то это сразу же не херня, а японские конструкторы чай побольше вашего понимают.
Этот предатель Родины ездит, только на иностранных автомобилях, он ненавидит всё отечесвтенное: он снимает свои роилики на плохие западные камеры на плохой ютуб, ходит в заграничной одежде с западным телефоном, как настоящий предатель. Таких, как он нужно вна Украину гнать
Не удивлюсь, если и через лет 10 УАЗ всё также будет рекламировать через блогеров своего мертворождённого "убийцу" Газели.
Ну почему же мертворожденного,вполне себе годный вариант полуторки.У нас много их вижу,и все говорят что дизеля ему не хватает с 6-ти ступкой.
@@ВикторБулычёв-99уазику в принципе 6 передачи не хватает, что профи, что патриоту
@@littlegoodgamerpampam это да.Коробка 6-ти ступка очень даже хорошо вписывается патриоту.
@@ВикторБулычёв-99китайцы сделают 6 ступку тогда купят и поставят 😂
Обратите внимание машина новая а передняя балка вся в масле и в расширительном бачке антифриза на донышке. Вот вам и новый китайский дизельный мотор
Дисковые вентилируемые тормоза. Но только на полуторке, на остальных моделях такого не будет еще долго, барабаны наше всё 😂
На старый дизель ЗМЗ запчасти стоили конских денег: в 2016 году агрегатчик перебирал мотор, шатун (один!) стоил 9000 р. За эти деньги в том же году можно было купить кованую поршневую для Приоры.
Ну нет. Экономия - экономией, а фирменная эмблема должна быть хромированной всегда блестеть. Чëрная не идёт ему.
Дизель походу поставили по требованию военных... Ложка мёда в бочке дёгтя.
Патрубок расширительного уже имеет разрыв. Китайский силикон😢сделайте нормальный воздухан!! Выведите конец глушака в бок!!! Дым в кабине же
Дизель экономичный? 67 рублей за литр. Или для уазиков будут по тридцать заправлять?
а бензин 30 стоит?
Для такого автомобиля да,дизель экономичнее
при одинаковой кубатуре в четырёхгоршковом 2,0L дизель будет меньше есть, чем на 92 бензе, вот на v8 4,5L уже выйдет одинаково
@@derzhispodalshe газ 33
Не слишком ли далеко задние колёса от края?
Газель загруженная всегда на жопе сидит, а как у УАЗа с этим?
Чисто как машина мне симпатична! Если был бы 5 местный полноприводной профи с акпп! И грузовой отсек что надо привезешь и семью возить.. И полный привод не важно что на улице грязь снег по любому выйдешь! Но на пенсию по группе такой не купить..
Жить будешь в сервисе, семью не увидишь
вот МКПП бы на торпедо вынести, да ручник электронный поставить. И места бы сразу для пассажиров или подлокотника с ящиками выросло бы. Даже водителю отдохнуть вытянуть немного ноги можно было бы. И еще бы кабину удлинить на 10-15 см. бы
Дохрена хочешь. Жди 20 лет.
Правельные слова. Невеста. Городская дамачка вышла из деревенского мужика 😂😂😂
А теперь обновить внешний вид, а то этому кузову уже 25 лет и ничего не меняется
Полуторка то он это да.Но грузят их по 3 тонны уже,когда дизельные выйдут в продажу походу по 5 тонн будут возить)))
Ульяновцы, задумались о дизеле, еще со времён СССР!? Вот это тугодумы😂😂😂
Всем добра, пусть хоть с турбореактивным мотором сделают, главное чтоб сие издели не разваливалось на 20 к. А хотяб соточки 2 б отбегало. Про убийцу газельки даж речи и не идёт, газелька топчик, хотя про газельку не чего сказать прям не могу плахова наша с нуля 150 к отбегала уже, мотор не вскрывали, мост, каробка всё родное без вскрытий, сцепление комплект поменяли на 120 к, шкворня на 100к, ну и всё из глобального то. Вот как сказать что газель плохая, а вот увазики козлики с нуля до 150 из двух доскакал ток 1. И то памятник водителю, и механику.
Такими темпами того и глядишь-КОЛЕСО изобретут....
P.S. на последней минуте на развороте походу чуть на бок не легла...)))
Это Уже не УАЗ А Мазда хорошо это или плохо ....>)
пустая трата денег , причем оно того не стоит вообще и абсолютно , иномарка надежнее в 5 раз
В ульяновске видать как и на вазе место изготовления проклятое как в том анекдоте
beautiful truck ..كلش حلو❤❤❤
А пох все равно не покарману😂
Будет на чём возить рязанский сахар.Готовимся!)
Ты готовься нэньку захищать,тцк скоро за тобой придет тарасик.
@ВикторБулычёв-99 ТЦК,в Ейске нет.))))
@@ЕгорПрокудин-Горе так же как и тебя в Ейске нет тарасик.
@@ВикторБулычёв-99 Приедь на Седина,я тебе расскажу.
Слышал звон,но не знаешь где он.
А мешках реально был сахар . И это была операция КГБ по проверке местных ментов.Жильцы вовремя позвонили,а менты отлично отработали во главе с Сергеем Кабашовым. Был перекрыт район и весь город.Машину якобы террористов,задержали и вспахали их носами приличный кусок асфальта.
Грамоты,премии ментам и звание майора Кабашову.
Можешь сходить поменять шаровары
Загрузить весь вес на хвост и даже не на ось , водятел от бога
до 25 не доживет, сгниет
Но вот запаска в районе моста это через круто.
Представляю как ее снимать в хорошую погоду
Думаю передней мост ей пригодится
При проезде по заводу стоят машины ,все ездят на том,что производят😂Одни УАЗы!!!Солярку только нюхает ,от 15 наверное литров!Плохо похвалишь,больше не пригласят и не дадут порулить😂😂😂
Когда ждать дизельную буханку?
В принципе, вполне приличная развозная машина. Капотники тоже нужны.
Автодом бы на базе него. Жаль что сейчас такая сборка будет как квартира стоить в милионнике.
Бляха-муха мне даже страшно представить китайский движок дешевле нашего.
С чего это он дешевле) УАЗ говорит что их дизельный Профи будет стоить не дешевле бензинового Профи, а дешевле Газели на бензиновом УМЗ.
Мне кажется этой машине больно ехать пустой. Да и дизель сейчас за литр огого. Дай бог первый год приходит в режиме коммерции.
С наступающим Иван! Пусть с годами вспоминается только хорошее!
По моему это конструкция сломается если туда запихнуть 2т 😂
А зачем пихать туда 2т. если завод прямо говорит что МАКСИМУМ 1.5Т ?
Еще бы конечно АКПП поставить и вообще круто
Мотор чистый Китай а там все как обычно
Мотор производится в России.
@@ВикторБулычёв-99 но модель дядя Ваня упустил. Если про ЗМЗ так и сказал ЗМЗ, то тут ни слова. И не производится, а собирается.
Новое ,хорошо забытое старое
Отлично что уаз теперь дизельный это раз! А два отлично что завод пытается, старается и делает что то нужное и удобное для потребителей! Так держать!
Это двигатель китайский
@@user-cp7pw4if1e Ну а где взять то, не китайский ? Самый маленький по объёму Ярославский дизельный двигатель стоит как эта машина целиком. от 1.5 млн. руб. ЯМЗ 534. 4.4 объём, 200 Л.с. Турбо Дизель.
@user-cp7pw4if1e и что в этом плохого?
Спасибо Иван!, как всегда 👍
Бороде отдать на обзор там всю правду и узнаем . А это тупо заказняк
Если,бы,да кабы,этот вес был спереди,типа,люди...
Дядя,Ваня.😊Разница,бы была.
В комментариях слёт виртуальных всепропальщиков и прочих диванных ненавистников всея отечественного 😅
8:36 я со второй передачи ездил на многих дизельных коммерческих авто, сходной мощности и момента. Лет двадцать тому. Ульяновск, вас отпустило снотворное? Оказывается, так было можно?!? А на "Буханку" поставите? УАЗ-452 выпускается более полувека без своего дизеля! Мне вот интересно, что мешало за 59 (!!!) лет это сделать?!?
Может им мешал всего 1% продаж, не ? И причем тут вообще УАЗ? Они не производят никакие моторы, ни бензиновые, ни дизельные.
@@PROIIIKTOR Они производят автомобили. А значит, должны были задуматься и о своём дизельном двигателе. Или заказать разработку на моторном заводе. Которых у нас тоже не особо много, какого-то хера. Хоть я и малой, мне всего 42, я вроде как неплохо разбираюсь в истории отечественного автомобилестроения. Когда в далёкие времена тот же Ярославский завод стал просто моторным, что им помешало разработать легковой дизель? Спасибо хоть за грузовые 236 и 238
@@АндрейМакаров-т2ю Судя по вашему комментарию , вам лет 15 , не больше.
С такими ценами на дизтопливо, экономия сомнительная
4:25 шланг охлаждайки верхний справа, тот, что синий, уже репнул на алюминиевой трубке перед хомутом. Качеству быть!
А ! так это прототип ! я то уже обрадовался слегка и опять....фигня
Когда дизелёк дороже бенза...😅
Че то тару с полторатоннами забыли закрипить в кузове 😂 она там весь пол изцарапает и стенки помнет и дверцы выломает
С наступающим Новым годом дядя Ваня желаю тебе и твоим близким здоровья счастья и здоровья, и хорошого процветания вашему творчеству в 2025 году, надеюсь вас у видить и в 2025 году с отличными обзорами на авто, желаю вам отличной удачи.
Утиль
У тебя в черепной коробке
Как всегда бесподобный ролик, спасибо Иван!
полочка сверху, это недоделанный кондиционер или🤔
Хороший рабочий автомобиль 👍🏻
Иван видео супер Уазик хлам
А расход ДТ?
У Ильи Свиридова(клубный сервис) другое мнение про этот уаз, давайте совместное видио, батл скажем так
Удачи УАЗу!
Думал хуже Газели уже ничего не возможно создать.
Неужели нельзя изучить вопрос истории более детально? У меня был уаз 2007 года с ЗМЗ 514, но у автора они закончились в 2002...
А потом у меня был Патриот 2016 с ЗМЗ 51432, а судя по ролику их закончили выпускать в 2014...
И 514 сняли не из за рекламаций, а все из-за евро норм и ТНВД у него стоял сверху (кстати тоже Bosch) и не помещался в патриот...
7:37 вы что уже перегрузили машину?
не смочь в дизель в 21 веке это скил )
300 кг кинул 😊😊😊1. 5 т такое
Что то не похож контейнер на 1,5т. Иван лукавит
Привет Иван лайк
😂😂😂 . Загрузили 1.5т , а УаЗ просел как будто 500кг загрузили . Вы его нормально загрузите и проверьте . У них рама слабая .
Дядь Вань, снеми лучше электрический Профи😉🔋
Уаз профи - конкурент газели. Окай.
Почему нет моноприводного сарая-патриота?
Дешего. Да и волги 2402, 31029 и прочих сараев - нет
Газель это не будет. Ни по качестве ни по грузоподьемностью.
Я лучше куплю китайца, чем этого не доделку,и по любому будет стоить не дёшево китайца
С виду газон напоминает. Только маленький.
Это ДВС серии J или G Китай который наладили у нас. И ДВС и коробка 6ти ступка уже стоят на газель нн и соболь нн
В Китае научились дизеля делать?!?
В Китае их давно делать научились
@@ВикторБулычёв-99 Копировать...
@@DudikIlua уже свои давно делают,ты отстал от жизни
@@ВикторБулычёв-99 а модель, не подскажешь.!?
Хотябы одну..!
А рама такая же хилая как ранее ,и из дерьмового метала ?
Common rail-в топку
Красивая машина.
Груз на хвост бросили, кто так возит?
Выпуск напоминает монолог Петросяна.... шпингалеты......одна реклама
Классный дровалет😂
посмотрим, как любителей электричек переживёт великий и ужасный Cummins: Он великий, он герой
Он повсюду, он везде
Он толпою, он горой
На каждом шагу и в каждой...
Мне нравится капотная схема.Красиво,надёжно,удобно. Да и УАЗ нравится,со всеми его недостатками,а достоинства мы и руками сделаем.
Украинский автомобильный завод (УАЗ) - капитальные красавчики. В условиях тяжелейших санкций идут в ногу со временем!
514 вы серьёзно? Его довели до ума и оптимизировали нахрен. Как и все свое хорошее.
А чё,прикольная машинка. С виду по крайней мере.
А мне нравится😂
Зинкевич, как Баффет, много лет назад, сделал ставку на обзор всякой рухляди и не прогадал... Обозрите копейку с зеркальными колпаками, тов. автожурналист.
10-W40 в Skyactive?Окей...
Круто🎉