Mercedes SL - Folge 65
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Heute geht es wirklich um eine Legende: Der Mercedes SL R230. Ein sportliches Auto, welches aber auch für längere Strecken taugt und über gar nicht wenig Stauraum verfügt. Ein Allrounder also. Von 2001 bis 2011 lief der R230 im Werk in Bremen über die Bänder. Gar keine Frage, das ist ein Future Classic. Oder?
Future Classics ist der Podcast über die Automobile der Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Karsten Arndt, Jens Seltrecht und Frank Otero Molanes reden über die Klassiker der Mobilität. Vom Twingo bis zum Lexus LS 400, vom Nissan Patrol Gr bis zum frühen Porsche Boxster, von Benzin bis Elektroauto, wird in jeder Folge ein Fahrzeug als zukünftiger Klassiker vorgestellt, seine Entstehungsgeschichte, Technik und Design und all die unerzählten Geschichten, die diese Autos so besonders machen. Zu einem Future Classic eben.
Produziert von Wake Word.
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Designo stein gab es auch in diesem wunderbaren Modell 😁
18:33 "... ich will Dich jetzt nicht unterbrechen ..." 😂
Es ist meine persönliche Meinung......
Ein Design mit längeren Modell - Laufzeiten, ist für einen Kunden immer das beste.
Ich bin kein Mercedes Fan, aber die Treue zum Design, ist auch ein Teil des werterhaltes bei Mercedes Fahrzeugen.
Bei manch einem Hersteller, sind gerade die Kinder - Krankheiten beseitigt und der Kunde ist wieder Testfahrer, beim neuen Modell.
Gruß an alle Freunde des Automobils
Geil, keine scheiß US Werbung zu Beginn.
Wofür stand SL noch gleich?
Denke die Kohle ist in einem Boxter S besser versteckt. Es sei denn man ist zu rausgefressen für den Boxter
Weiberwagen
Finde es aus heutiger Sicht Schade das die W210 200Diesel TAXI-Nase (Vor-Facelift) an einem 100.000,- Euro Sport-Cabrio Übernommen wurde. Ich finde ihm fehlt die SL-Linie - Das Fahrzeug sieht eher aus als würde es der W210 Familie entstammen. Wenn es ein W210 Cabrio wäre 4-sitzig natürlich, hätte es viel besser gepaßt.
Mir gefällt die Facelift-Version viel besser. Schnittig jedoch noch nicht wirklich Agressiv. Meine Meinung ! . . . andere Menschen mögen es anders sehen.
Es wird alle dem zum trotz ein FUTURE CLASSICS . . . 🙂👍 . . . werden.
es heisst nicht hyDroskopisch sondern hyGroskopisch..
Als 350er mit Airmatic und dem unzerstörbaren M112, plus die alte 5 Gang Automatik. Da kann man nichts falsch machen.