BYD SEAL: Αυτό είναι το νέο κινέζικο ηλεκτρικό με τα 530 άλογα

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • Το BYD SEAL είναι ένα νέο μοντέλο που έχει έρθει και πωλείται στην Ελλάδα από τον Απρίλιο του 2024. Κατασκευάζεται στην Κίνα, είναι αμιγώς ηλεκτρικό και είναι διαθέσιμο σε μία έκδοση η οποία αποδίδει 530 ίππους (υπάρχει και μία μικρότερη με 313 άλογα).
    Διαθέτει σπορ χαρακτηριστικά, σίγουρα τραβά πάνω του τα βλέμματα και αποδεικνύει στην πράξη πως τα κινέζικα αυτοκίνητα έχουν προοδεύσει πάρα πολύ συγκριτικά με όσα ξέραμε πριν από 15-20 χρόνια.
    Το συγκεκριμένο εισάγατε από τον Όμιλο Σφακιανάκη και πωλείται στα 48.990 ευρώ (τιμή χωρίς την κρατική επιδότηση). Είναι αμιγώς ηλεκτρικό, έχει αυτονομία πάνω από 500 χιλιόμετρα και τα τεχνικά του χαρακτηριστικά έχουν εξής:
    Ισχύς: 530 ίπποι
    Ροπή: 670Nm
    0-100: 3.8 δευτερόλεπτα
    Τελική: 180 χλμ./ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη)
    Κίνηση: και στους 4 τροχούς
    Χωρητικότητα μπαταριών: 82.5kWh
    Εγγύηση μπαταριών: 8 χρόνια ή 200.000χλμ.
    Μέγιστη ισχύ φόρτισης: 150kW
    ----------------------------------------------------------------------------------
    Περισσότερο υλικό και backstage στα Social Media:
    Instagram ▶ / vasilis_saribalidis
    Facebook ▶ www.facebook.c...
    Twitter ▶ / saribal13
    TikTok ▶ / vasilis_saribalidis
    ----------------------------------------------------------------------------------
    #bydseal #saribal #electricvehicle

ความคิดเห็น • 200

  • @georgegeorgakopoulos343
    @georgegeorgakopoulos343 3 หลายเดือนก่อน +30

    Παρακολουθώ με ενδιαφέρον τις παρουσιάσεις σου αλλά αυτή την φορά πιστεύω πως δεν ήσουν αντικειμενικός. BYD, εταιρία κολοσσός στην Κίνα, κάτι το οποίο δεν το ανέφερες στο βίντεο σου. Κατασκευάζει τρένα, λεωφορεία, φορτηγά, αυτοκίνητα, μπαταρίες αυτοκινήτων. Θα πρέπει να συνειδητοποιήσουμε ότι το 99% των πραγμάτων κατασκευάζονται στην Κίνα, όπως το κινητό που έχεις και έχω και εγώ. Για το Seal σαν κάτοχος ενός μήνα. Εξαιρετική ποιότητα υλικών. Εξαιρετική συναρμολόγηση. Τεχνολογία μπαταρίας ανώτερη των Tesla, εξαιρετικό φινίρισμα, εξαιρετικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες εσωτερικά και εξωτερικά. Εξαιρετικές σχεδιαστικά 19 ζάντες με λαστιχα Continental (ούτε αυτό το είπες) και όχι σαν του Tesla τσ πλαστικά καπάκια. Εξαιρετικά Led φώτα, Ηχομόνωση τρομερή, λόγο ότι τακρύσταλλα έχουν ηχομονωτική μεμβράνη. Αθερμικό κρύσταλλο στην πανοραμική οροφή για την αποφυγή ζέστης στην καμπίνα. Το συτοκινητο απευθύνεται σε ηλικίες 40 με 43 έως 55 ετών άρα εξοικειωμένοι με την τεχνολογία που σε διάστημα τριών (3) ημερών και καθημερινής οδήγησης έχεις προσαρμοστεί στα πάντα. Ναι μικρό Πορτ παγκάζ, ναι σου σπάνε τα νεύρα τα μπιμπ μπιπ από τα όρια ταχύτητας, ναι συμφωνώ απόλυτα πως το cruise control, θέλει ενημέρωση γισ καλύτερη λειτουργία. Πολύ καλύτερο της Tesla. Φρένα μπροστά 4πιστονη δαγκάνα. Εξαιρετική ποιότητα κύλισης. Τρομερός αεροδυναμικός συντελεστής. Την προηγούμενη εβδομάδα ταξίδεψα στην Θεσσαλονίκη με μηδενικούς ήχους από τον αέρα. Στιβαρή κατασκευή, πολυ σωστα είπες πως το νιώθεις το βάρος. Ανάρτηση μεταβαλλόμενη ανάλογα τις ανωμαλίες του δρόμου. Όλα αυτά Βασίλη δεν τα είπες. Τα αρνητικά ήταν περισσότερα απο τσ θετικά του αυτοκινήτου. Μπορώ να σου πω και άλλα πολλά για το αυτοκίνητο όχι για να σε πείσω ( δεν με απασχολεί αυτό) αλλά για τους φίλους που σε παρακολουθούν για να έχουν και μια άλλη εικόνα. Ο κ. Σπανός με την κορυφαία BMW έφερε τα κινέζικα Seres. Γι αυτούς premium SUV, δεν εχει πουληθεί ούτε ένα. Έχω δεί δύο μόνο στον δρόμο. Το οδήγησα καμία σχέση με το BYD. Η Volvo αγοράστηκε από την Geely η οποία κατασκευάζει το Link & Co, το οποίο έχει το ιδιο κλειδί με το Volvo, ίδιο λεβιέ ταχυτήτων, ίδιους διακόπτες παραθύρων, φώτων, υαλοκαθαριστήρων με τα Volvo. Για όλους εσάς που αγοράζεται Σουηδικό Volvo. Το κύριο αρνητικό του Seal είναι ότι σε κοιτάνε όλοι στον δρόμο. Εκπληκτικές επιδόσεις στην ρύθμιση Sport. Από 100% η μπαταρία μέχρι 50% αυτονομία στην ρύθμιση Eco 440km. Το αυτοκίνητο αξίζει, όσοι δεν έχετε οδηγήσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο, δεν έχετε νιώσει την αίσθηση, οπότε μην κράζετε για κάτι επειδή δεν μπορείτε να το αποκτήσετε. Αναμένοντας το βίντεο του Seres ελπίζοντας να είσαι αντικειμενικός και όχι επηρεασμένος ότι τα έφερε ο κ. Σπανός.

    • @TheNikolas1975
      @TheNikolas1975 3 หลายเดือนก่อน

      Συμφωνώ απόλυτα με τον φίλο !
      Καμία σχέση με ότι υπάρχει στην αγορά αυτή την στιγμή
      Εγώ το συγκρίνω μόνο με το Ι4 m το οποίο είναι διπλάσιο στην τιμή αλλα και στενό πίσω δεν χωράει άνθρωπος !
      Τέτοια λέγαμε και για τους Ιάπωνες πριν 40 χρόνια ότι φτιάχνουν κουβάδες κλπ

    • @kostas4719
      @kostas4719 3 หลายเดือนก่อน

      Αρχικα θα ηθελα να μου πεις τι αυτοκινητα ειχες πριν απο αυτο. Μετα θα ηθελα να μου πεις γιατι νομιζεις οτι δεν μπορουμε να αποκτησουμε αυτο το οχημα και γιατι θεωρεις οτι αυτος ειναι ο λογος που καποιοι κραζουν ???? Εγω ειμαι ενας απο αυτους που κραζουν και να σου πω την αληθεια το σκαφος μου κοστιζει περιπου 10 τετοια αποστειρωμενα αψυχα κινεζικα παιχνιδακια οπως και τα αυτικινητα μου ειναι αρκετα ακριβωτερα απο αυτο

    • @g_liout3923
      @g_liout3923 3 หลายเดือนก่อน +1

      Έχεις Ferrari και το συγκρίνεις με Punto;;;;
      Οκ.. Όσο για άψυχα, προφανώς τα αυτοκίνητα σου είναι παλιότερα. Τότε που όντως είχαν ψυχή. Γιατί τώρα πχ Alfa έβγαλε ηλεκτρικό αυτοκίνητο το οποίο είναι ίδιο 2008 peugeot.... Αν μπορείς να πάρεις την 33 stradalε δεν κοιτάς πιο κάτω.. Όσον αφορά το seal από bmw, ford, mercedes, volvo που παρεμπιπτόντως είναι κινέζικο, στα ίδια χαρακτηριστικά είναι ανώτερο και με μισή τιμή. Και στον δρόμο πάει σφαίρα... Και σε στροφές...

    • @Randomas32
      @Randomas32 3 หลายเดือนก่อน +1

      Συμφωνώ απόλυτα με τον George georgakopoulos. Ήδη οι πωλήσεις της τεσλα θα πήγαιναν πάτο αννδεννκατεβαζανντισμτιμες. Το 2025 θα είναι η χρόνια της BYD στα EVs.

    • @21dimpet
      @21dimpet 3 หลายเดือนก่อน

      Stellantis group =Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, RAM και Vauxhall ​@@g_liout3923

  • @g_liout3923
    @g_liout3923 3 หลายเดือนก่อน +55

    Οσοι σχολιάζουν για τα ηλεκτρικά, προφανώς και δεν έχουν ηλεκτρικό. Αφού δεν σας αρέσουν μην αγοράζετε. Μπορείτε να πάρετε το καινούργιο Corsa το οποίο θα κάνει από 24.000 μέχρι 27.000. Ο καθένας αγοράζει ότι του αρέσει, ότι τον βολεύει και φυσικά ότι σηκώνει η τσέπη του. Όλα τα άλλα είναι λόγια καφενείου!!!

    • @g_liout3923
      @g_liout3923 3 หลายเดือนก่อน

      @@ΠαναγιώτηςΚαπλάνης-β6ζ Αγαπητέ φίλε. Είχα στην κατοχη μου 6 θερμικά και σήμερα έχω ένα ηλεκτρικό. Προφανώς δεν διαβάσατε καλά τι έχω γράψει. Είπα απλά ότι ο καθένας αγοράζει κάτι είτε γιατί του αρέσει, είτε γιατί καλύπτει τις ανάγκες του, είτε για δικούς του λόγους είτε όλα τα παραπάνω. Αλλά πάνω απ όλα θα πρέπει να μπορεί να το αγοράσει και να το Συντηρήσει. Αυτό είπα με απλά λόγια.
      Επίσης τα αυτοκίνητα είναι ηλεκτρικά. Ηλεκτρονικά έχουν όλα τα αυτοκίνητα, θερμικά ή ηλεκτρικά.

    • @erminaglk7501
      @erminaglk7501 3 หลายเดือนก่อน +12

      ​@@ΠαναγιώτηςΚαπλάνης-β6ζ αγαπητε φίλε,θα ήθελα να ρωτήσω, πέντε φιλικά, αν έχετε συγγένεια με τον πρόεδρο του Εδεσσαικου,γιατί δεν έχω καταλάβει τίποτα από την απάντησή σας...

    • @OYK363
      @OYK363 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@erminaglk7501😂😂😂😂😂

    • @ΠαναγιώτηςΚαπλάνης-β6ζ
      @ΠαναγιώτηςΚαπλάνης-β6ζ 3 หลายเดือนก่อน

      Επί της απάντησης μαλων αγαπητέ φίλε αγνοείται την εν γένει ανάγνωση της βιβλιογραφίας δεν ξέρω τό επίπεδο γνώσεων που έχετε ωταν το διαβάσεις τότε ξαναγραψε πάντα φιλικά με παιδιά και πολιτισμο χωρίς τέλια,,,,,,,,,,,,,❤❤❤​@@erminaglk7501

    • @miltosskotis7691
      @miltosskotis7691 3 หลายเดือนก่อน

      @@erminaglk7501ο αντιπρόεδρος ήταν 😂

  • @polikamarkos
    @polikamarkos 3 หลายเดือนก่อน +16

    Σοβαρή εταιρεία, οποίος αποφασίσει να αλλάξει το αυτοκίνητο του να το βάλει σαν επιλογή, αξίζει.

    • @gjpapad
      @gjpapad 3 หลายเดือนก่อน

      Ασφαλεια ζωης ,πυροσβεστηρες και εισαι τζετ

    • @poupoukichannel3184
      @poupoukichannel3184 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@gjpapad Ναι ναι..Συμφωνώ. Μην ξεχάσεις και να πάρεις και κουβέρτα πυραντοχη..Γιατί ποτέ δεν ξέρεις πότε θα εκραγεί η εγκατάσταση υγραερίου που έχει βάλει ο Μπαρμπα Μήτσος!!!

  • @ΤοληςΓκελμπας
    @ΤοληςΓκελμπας 3 หลายเดือนก่อน +18

    Τούμπανο... καληνύχτα Ευρώπη.... ξυπνάτε...

    • @JohnTheGreek13
      @JohnTheGreek13 3 หลายเดือนก่อน

      Ναι καλα, σε εκθεση που μπηκα σε BYD κοντεψα να παθω αναπνευστικό πλαστικούρα μεχρι αηδίας. Δεν τα πιανουν ακομα τα ευρωπαϊκά σε 10 χρονάκια μπορει.

  • @Giorgospr
    @Giorgospr 3 หลายเดือนก่อน +3

    Ο κινεζος μπορει να φτιαξει τα παντα. οποιος θεωρει τα κινεζικα αυτοκινητα του 2024 μαπα ... δεν ξερει τι του γινεται. εκει ειναι το μελλον

  • @kon_pap
    @kon_pap 3 หลายเดือนก่อน +7

    Αστείο αλλά τελευταία εβδομάδα κοίταζα το σάιτ τους και ειθελα test drive....όμως τι κρίμα που δεν έχει BYD στην πόλη μου...

  • @Gioukos
    @Gioukos 3 หลายเดือนก่อน +4

    Όπως ακριβώς το είπες ο Κινέζος μπορεί να σου φτιάξει ένα στυλό που να έχει 20 λεπτά και ένα στυλό που να έχει 200€ ότι θέλεις κάνει

  • @MAXSpeedCars
    @MAXSpeedCars 3 หลายเดือนก่อน +4

    Βασίλη τώρα μάλιστα τουλάχιστον παίρνεις ηλεκτρικό κινεζικό καί πολύ όμορφο μέσα καί έξω! Μπράβο παλικάρι μου!

  • @giwrgossoiles3536
    @giwrgossoiles3536 3 หลายเดือนก่อน +14

    Καληνύχτα Ευρώπη !

  • @miga7095
    @miga7095 3 หลายเดือนก่อน +2

    Πόσα χιλιόμετρα μπορείς να κάνεις μπορείς να πάς στην Θεσσαλονίκη χωρίς να σταματήσεις και με πόσα χιλιόμετρα μπορείς να πάς

  • @feelofmoment
    @feelofmoment 3 หลายเดือนก่อน +3

    Ωραία παρουσίαση, συγχαρητήρια. Πανέμορφο και για μένα εξωτερικά (όχι τυχαία... είμαι φαν της Porsche). Πανέμορφη οροφή. Εσωτερικά δε μου άρεσε καθόλου ούτε εδώ το «διάζωμα» μεταξύ οδηγού-συνοδηγού και επίσης η οθόνη-πίνακας οργάνων, που μοιάζει εμβόλιμη δίπλα στη μεγάλη, έπρεπε να είναι ενσωματωμένη κάπως στη σχεδίαση του ταμπλώ. Ωραίο όμως το tilt της μεγάλης οθόνης, οπότε συγχωρεμένοι. Οι χώροι εμένα μου φάνηκαν σφιχτοί για ηλεκτρικό. Η έλλειψη στα φρένα και στο μονό πετάλι οδήγησης (συγχαρητήρια που αναφέρθηκες) είανι σημαντικά μείον. Πρέπει να ολοκληρώνουν καλύτερα τα οχήματά τους οι κινέζοι για να καταστούν ανταγωνιστικοί, δεν αρκεί το design. Δε παίρνεις όχημα με 300~500 ίππους 2,2 τόνων που να υστερεί στα φρένα και κατά τα άλλα έχει... διαχύτη, ήμαρτον. Ή το κάνεις απλό πολτικό αμάξι ή το κάνεις κάτι παραπάνω, κάνε το σωστά όμως όχι demi.

  • @BotsisAnargyros
    @BotsisAnargyros 3 หลายเดือนก่อน +14

    Εάν πέσουν οι τιμές στα 10 με 14 με 19 χιλιάρικα για οχήματα πόλης με 70-90-110 ηλεκτρικά άλογα και range 200χλμ θα πετάξουμε όλοι μας τα Θερμικά κουβαδάκια τα 1000αρια και θα πάρουμε ηλεκτρικά και ας μην έχουμε να φορτίσουμε στο σπίτι

    • @madwalker1
      @madwalker1 3 หลายเดือนก่อน

      Διαφωνώ στην αυτονομία και στη φόρτιση! Κάποια στιγμή μπορεί να πέσουν οι τιμές και να γεμίσει ηλεκτρικά ο τόπος και να παίζουμε μπουνιές για έναν φορτιστή. Αυτονομία σίγουρα μια 500αρα.

    • @akisgarbis2862
      @akisgarbis2862 2 หลายเดือนก่อน

      @@madwalker1 Εαν δεν βάλουν οι Δήμοι θέσεις πάρκινγ με φορτιστές, έστω και προσωρινές, πάντα θα υπάρχει θέμα εαν δεν έχεις πυλωτή.Ο δικός μου μου είπε ότι έχει ξεκινήσει ευρωπαικό πρόγραμμα για θέσεις αλλά ακόμα δεν έχω δει τίποτα.Με ένα λογικό μέσο όρο όλοι θα βολευτούν και οι petrol heads και οι ηλεκτρικοί που είναι ακόμη πολύ λίγοι.

  • @blindwoe
    @blindwoe 3 หลายเดือนก่อน +4

    Πάτε καλά ρε; Να δώσω 40-50 χιλιάρικα για κινέζικο ηλεκτρικό που δεν ξέρω τι θα μου βγει; Κινητό τηλέφωνο είναι να πω δεν βαριέσαι; (άσε, που ακούω ηλεκτρικό αυτοκίνητο και ξερνάω 🤮).....

  • @ΚαραμανηςΙωαννης
    @ΚαραμανηςΙωαννης 3 หลายเดือนก่อน +5

    Εμένα περισσότερο μου άρεσε το πατάκι

  • @teddp
    @teddp 3 หลายเดือนก่อน +2

    Γιατί δεν λες Βασίλη ότι στην εθνική οι φορτιστές είναι τόσο ακριβοί που σε συμφέρει να κινείσαι με βενζίνη;

    • @user-rw7qt2id8v
      @user-rw7qt2id8v 3 หลายเดือนก่อน +1

      Γιατί ρε φίλε λέει ότι του πουν και όσα πρέπει να ξέρεις. Όχι όσα πρέπει να μάθεις.

  • @hat13121
    @hat13121 3 หลายเดือนก่อน +4

    Βασιλη περιμενουμε βιντεο απο το byd dolphin!

  • @alexistsipras949
    @alexistsipras949 3 หลายเดือนก่อน +3

    Tesla απο τα λιντλ,οχι ευχαριστώ 😂

  • @george3148
    @george3148 3 หลายเดือนก่อน +1

    Δλδ να μην κατηγορούμαι τους Κινέζους για αντιγραφή αφού και ο Ευρωπαίος σχεδιαστής τα Ευρωπαϊκά αντέγραψε. 😢😂

  • @ssaabb1490
    @ssaabb1490 3 หลายเดือนก่อน +2

    Χριστός Ανέστη!!BYD για BYD ηλεκτρικό (μπιτ για μπιτ), χαχαχα!!!😅😅😅

  • @p5z91
    @p5z91 3 หลายเดือนก่อน +1

    Εννοειται πως προτιμω τα οχηματα με θερμικο κινητηρα αλλα δε θα ειχα κανενα θεμα να εχω και ενα ηλεκτρικο ως δευτερο. Αλλα γμω τα κινεζικα που εξαπλωνονται σαν κατσαριδες παντου και αντιγραφουν τα παντα. Για gadgets και κανα κινητο καλοι ειναι. Αυτοκινητο ή οτιδηποτε αλλο, ουτε καν. Ποσο μαλλον για τοσα χρηματα. Αν ειχε 20 χιλ., να το σκεφτω. Θελουν και 50+ χιλ!

  • @Metaxas_Vargias
    @Metaxas_Vargias 3 หลายเดือนก่อน +2

    Xiaomi car ποτε θα φερεις? πριν η μετα τα bugs? xD

  • @kostis007
    @kostis007 3 หลายเดือนก่อน +2

    Αψογο αυτοκινητο.
    Ενα αντιστοιχο hatchback στα 4.2 μετρα να βγαλουν...

  • @vasiliskapsalis2257
    @vasiliskapsalis2257 3 หลายเดือนก่อน +5

    Πραγματικά όταν ακούω (αλογα) στα ηλεκτρικά γελάνε και οι πέτρες...Τι άλογα το τηλεκατευθινομενο ρε αδελφέ,όλο φρουφρου κ αρώματα είναι μπας και ψαρώσει ο κόσμος...Το ζουμί είναι ότι θα θες να πας αθηνα Γιάννενα και θα πρέπει να κάτσεις και καμια ώρα+ στον δρόμο να φορτίσεις..Η ντροπή της μηχανοκινησεις είναι τα ηλεκτρικά....

    • @MrChris20000
      @MrChris20000 3 หลายเดือนก่อน +1

      Mε δημόσιους ταχυφορτιστες 60KW ή 150KW ουτε μια ώρα απο 0-100 σε φόρτιση

    • @vasiliskapsalis2257
      @vasiliskapsalis2257 3 หลายเดือนก่อน

      @@MrChris20000 Και μισή ώρα να είναι...Πάλι είναι καθυστέρηση,άσε που όταν φτάσω στο χωριό θα πρέπει να το βάλω να φορτίσει πάλι,και εκεί δεν υπάρχουν ταχυφορτιστες ,άρα μιλάμε για ώρες φόρτιση...Τα αρνητικά γενικά είναι ποιο πολλά από τα θετικά..άρα μάπα το καρπούζι δεν κάνει.

    • @christosvaid4454
      @christosvaid4454 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@vasiliskapsalis2257 Ετσι οπως τα λες ειναι..γιαυτο για σενα φιλε μου 2.20 βενζινουλα σε λιγο αυγουστο.. μην ανησυχεις..θα πηγαινεις.....μπαμ μπαμ ωπου θες μην μου αγχωνεσαι καοθολου ;)

  • @hobbygreece3795
    @hobbygreece3795 3 หลายเดือนก่อน +1

    Καλή τιμή. Τίμια. Βαλε δύο λευκό και σε πράσινο να πηγαίνω οακα να βλέπω τον παο☘☘☘☘☘☘

  • @dv8160
    @dv8160 3 หลายเดือนก่อน +8

    Το οδήγησα πολύ ανώτερο του τεσλα Υ performance που επίσης οδήγησα ...ασύλληπτη επιτάχυνση θα το πάρω
    Πολύ ανώτερο του ΤΕΣΛΑ

    • @greece3210
      @greece3210 23 วันที่ผ่านมา

      Από αυτά που είπες καταλαβαίνω ότι είναι πολύ ανώτερο από το τεσλα 😂😂😂😂 ! Όταν σχολιάζεται ένα αυτοκίνητο και το πρώτο πράγμα που γράφετε είναι ότι είναι ανώτερο από τεσλα και μάλιστα δυο και τρεις φορες αυτό δείχνει πρόβλημα φίλε μου ! Η byd είναι καλή μάρκα αλλά τεσλα δεν είναι ακόμα !

    • @dv8160
      @dv8160 23 วันที่ผ่านมา

      @@greece3210 μαλλον έχεις ΤΕΣΛΑ 🤣🤣🤣🤣

    • @greece3210
      @greece3210 23 วันที่ผ่านมา

      Οδήγησα και τα δυο και κατέληξα στο τεσλα το περιμένω από μέρα σε μέρα !! Αντικειμενικά το byd είναι πολύ καλό αλλά στον δρόμο δεν είναι τεσλα

  • @agreekinnorway
    @agreekinnorway 3 หลายเดือนก่อน +2

    ΧΗΝ 💦 7669 τα λέει όλα η πινακίδα

  • @polchar8721
    @polchar8721 3 หลายเดือนก่อน +1

    530hp αλλα 160 τελικη

  • @ChrisGeo-yr4lb
    @ChrisGeo-yr4lb 3 หลายเดือนก่อน +12

    Στον Πέτρο Πετρόπουλο δουλευω έχει BYD είναι όντως εντυπωσιακό

    • @polemikonaytiko07dd
      @polemikonaytiko07dd 3 หลายเดือนก่อน +1

      Ποιός είναι ο Πέτρος Πετρόπουλος?

    • @ChrisGeo-yr4lb
      @ChrisGeo-yr4lb 3 หลายเดือนก่อน

      Καλημέρα φίλε ο Πέτρος Πετρόπουλος είναι ένας μεγάλος όμιλος με την KTM,Land rover,BYD,Isuzu και αν θέλεις ψάξε στο Google map

  • @bettercallNikos
    @bettercallNikos 2 หลายเดือนก่อน +1

    Αμαξάρα.. Φιλάκια Tesla.

  • @takeiteasy96
    @takeiteasy96 3 หลายเดือนก่อน +1

    Τώρα που θα έρθει και η νομοθεσία σαν την Αμερική τέλη κυκλοφορίας ανάλογα τα χιλιόμετρα να σας δω!! Από παντού να τα πάρουν

  • @SteliosGatos70000
    @SteliosGatos70000 3 หลายเดือนก่อน +2

    ΑΝ ΤΟ ΠΑΡΕΙ Ο ΚΥΡΙΟΣ ΒΑΦΕΙΑΣ ΤΟ ΠΑΙΡΝΟΥΜΕ ΑΛΛΙΩΣ ΑΟΥΠΕΣ

  • @ΣταθηςΜαραντος
    @ΣταθηςΜαραντος 3 หลายเดือนก่อน +3

    Πάντως σχεδιαστικά τα σπάει ❤

  • @Vasilis-e8j
    @Vasilis-e8j 3 หลายเดือนก่อน +3

    Ρε φιλε Βασίλη σε εχω ξαναρωτησει αλλα δεν απαντησες ποτέ.
    Τα συγκεκριμενα αυτοκινητα είναι ηλεκτροκίνητα η ΜΠΑΤΑΡΙΟΚΙΝΗΤΑ???????????
    Και αν αυτα ειναι ηλεκτροκίνητα τα τρόλεϊ τι είναι????
    Δηλαδη το samsung s23 που εχω εγω και ολα τα κινητα τηλ που εχουμε πρέπει να αρχισουμε να τα λεμε ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ τηλέφωνα??????
    Θα μας τρελανεις ρε φιλαράκι.
    Τα συγκεκριμένα προιοντα που παρουσιάζεις ειναι μπαταριοκινητα που φορτιζουν απο μια πηγη ρεύματος εχουν χιλιους περιορισμούς οσον αφορα την κατανάλωση και τον τροπο οδηγησης τούς.
    Ιδανικη λυση για τις πόλεις αλλα μην μας τα πουλατε για ταξιδιαρικα αμάξια.
    ΕΛΕΟΣ!!!!!

  • @brakmaster
    @brakmaster 3 หลายเดือนก่อน +3

    Αμα ανατρεξεις σε ξενα ειδησογραφικα θα δεις οτι το συγκεκριμενο μοντελο ειναι μεστα προβληματα. Με τα ιδια λεφτα παιρνεις Τesla οποτε για μενα δεν αξιζει. Αμα εκανε 15-20 χιλιαδες ευρω ισως και να αξιζε η αντιγραφη Taycan.

    • @g_liout3923
      @g_liout3923 3 หลายเดือนก่อน +1

      Ενώ τα tesla είναι άψογα...

    • @panosch6399
      @panosch6399 3 หลายเดือนก่อน

      Γιατί ρε φίλε υπάρχει μάρκα χωρίς προβλήματα?εγώ κάποτε πήρα Toyota avensis του κουτιού και πάνω στον χρόνο μου έβγαλε προβλήματα το μοτέρ.

    • @g_liout3923
      @g_liout3923 3 หลายเดือนก่อน

      @@panosch6399 Ακριβώς.

    • @isaak4416
      @isaak4416 3 หลายเดือนก่อน

      Επειδη τυχαινει να μενω στο εξωτερικο και να ειμαι ιδιοκτητης Seal (οπερ σημαινει πως εκανα ερευνα αγορας πριν το παρω), τα μονα προβληματα που αναφερθηκαν ηταν σχετικα με τα συστηματα ασφαλειας που δεν ηταν καλιμπραρισμενα για δρομους και καταστασεις εκτος Κινας. Αυτα εχουν ηδη διορθωθει μετα απο αναβαθμισεις του λογισμικου ΕΔΩ ΚΑΙ ΤΡΕΙΣ ΜΗΝΕΣ!!!!!! Τα υπολοιπα ειναι προπαγανδα της Τεσλα

    • @Randomas32
      @Randomas32 3 หลายเดือนก่อน +1

      Κανένα πρόβλημα από κανένα σάιτ. Που τα είδες τα προβλήματα πες μ κ εμένα

  • @alexandrgr
    @alexandrgr 3 หลายเดือนก่อน +9

    η ερώτηση του ενός εκατομμυρίου.. γιατί BYD και όχι TESLA?

    • @MrChris20000
      @MrChris20000 3 หลายเดือนก่อน +3

      γιατί Tesla και όχι BYD;

    • @misterunboxergr3674
      @misterunboxergr3674 3 หลายเดือนก่อน

      ​Πολλοί λόγοι..φτηνότερο,καλύτερα εξοπλισμένο,καλύτερη μεταπώληση,καλύτερη υποστήριξη,υψηλότερο κύρος,καλύτερο αυτοκίνητο και προσωπικά μιλώντας,πιο όμορφo.Μιλαμε πάντα για model 3LR.​@@MrChris20000

    • @worktopP-ue7it
      @worktopP-ue7it 3 หลายเดือนก่อน

      Τesla καλύτεροι αποθηκευτικοί χωροι

    • @MrChris20000
      @MrChris20000 3 หลายเดือนก่อน

      @@worktopP-ue7it Το seal έχει αρκετά πλεονεκτήματα σε σχέση με το Model 3 της Tesla πάντως. Είναι πιο προσιτό, διαθέτει ασφαλέστερη και μεγαλύτερης διάρκειας τεχνολογία Blade Battery και έχει υψηλότερης ποιότητας, πιο ευρύχωρο εσωτερικό. Προσφέρει πιο ομαλή διαδρομή και επιπλέον, η δέσμευση της BYD στη φιλική προς το περιβάλλον κατασκευή την καθιστά μια ισχυρή επιλογή για αγοραστές που συνειδητοποιούν το περιβάλλον. Μεγάλη αξία με προηγμένα χαρακτηριστικά και καλύτερη άνεση!

    • @panoskaranasios7848
      @panoskaranasios7848 3 หลายเดือนก่อน +4

      Δεν είναι αξιόπιστα τα Τesla. Βγάζουν συνεχώς βλάβες και δεν έχουν καλή αντιπροσωπεία.

  • @AquaSpaceL
    @AquaSpaceL 3 หลายเดือนก่อน +2

    Το chaos έτοιμο?

  • @samantiful
    @samantiful 3 หลายเดือนก่อน +4

    Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι το νέο κοινωνικό και εταιρικό στάτους, επίσης εξυπακούεται οτι πρεπει να εχεις δικό σου σπιτι όπως και χρήματα για να το αγοράσεις, είναι και ταξικό στάτους επίσης. Συνεπώς η πηγή της μοίρλας εξηγείται.

    • @kostis007
      @kostis007 2 หลายเดือนก่อน

      Στις πολιτισμενες χωρες του πλανητη, αν μενεις σε πολη για να εχεις ΙΧ πρεπει να αποδειξεις οτι εχεις δικο σου γκαραζ. Αλλα στο τριμπουρδελο κρατος της Ελλαδας, ο καθενας παιρνει 3 αυτοκινητα με 82 δοσεις, και τα παρκαρει πανω στο πεζοδρομιο γιατι "δεν εχει αλλου"

  • @Tony_Zagoraios
    @Tony_Zagoraios 3 หลายเดือนก่อน +4

    Mε 530 αλογα και κόφτη στα 180km..Τσάμπα πάει ο στάβλος:)

    • @sxantos
      @sxantos 3 หลายเดือนก่อน +1

      Exeis apolito dikio agapite mou. Molis parigila tin BMW M3 Facelift 2025 : episis 530 PS alla teliki pano apo 300 km/h :)

    • @Tony_Zagoraios
      @Tony_Zagoraios 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@sxantos ΩΩΩ τα σπάει!! Εχω την m240i 2024, sta 382hp με τελική 250km/h. Να την χαρείς, ελπίζω να μην περίμενεις 8 μήνες, οπως και εγώ..

    • @sxantos
      @sxantos 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@Tony_Zagoraios Agapite mou exo tin M440i Modelo tou 2021 kai eipa na paro tin i4 M50 alla sta 170-180 den mou afise kali entiposi. Opote leo ase kalitera. Itan na paro M2 alla zume mono mia fora. Telos tou etous erxetai i M3

    • @Tony_Zagoraios
      @Tony_Zagoraios 3 หลายเดือนก่อน

      @@sxantos Με γειές!!

  • @statpal
    @statpal 3 หลายเดือนก่อน

    κανονικά η παρουσίαση δεν έπρεπε να γίνει στα κοτρόνια γιατί είναι αμάξι πίστας. Έπρεπε να κάνεις την παρουσίαση σε ασφάλτινο περιβάλλον για να τονίσεις υποσυνείδητα τον ταχύ και γρήγορο χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Ούτε εμένα μου άρεσει το διάζωμα μεταξύ οδηγού και συνοδηγού γιατί θέλω όταν οδηγώ και έχω διπλα μου το γκομενάκι με το ένα χέρι να το έχω στο τιμόνι και το άλλο να το περνάω από τον ώμο της συνοδηγού μου όπως ο Μάνθος Φουστάνος. επίσης θα ήθελα να ξερα τι εγγύηση έχουν όλα αυτά τα αμάξια και πόσο κοστίζουν οι μπαταρίες (επισκευή και αντικατάσταση). Επίσης ήθελα να ξερα αν υπάρχουν κάποια κόστη συντήρησης και αναβάθμισης του λογισμικού. Το Τεσλα ας πούμε σε καποια φάση είχε βγάλει κάποιο τέλος αναβάθμισης το οποίο δεν ήταν διόλου ευκαταφρόνητο.

  • @asbi2891
    @asbi2891 3 หลายเดือนก่อน +1

    Περιμένω και το αντίστοιχο από Ρωσία και "γίναμε"

  • @mixalislouvis2529
    @mixalislouvis2529 3 หลายเดือนก่อน

    Ουαχαχαχα..."Εάν μένεις Εξάρχεια,Πατήσια,Ομόνοια,Κυψέλη,Λυκαβηττό,Πετράλωνα, Καλλιθέα..."γενικώς στην Αττική που μένει η μισή Ελλάδα μην πάρεις ηλεκτρικό!!!

  • @nikos-og8bf
    @nikos-og8bf 3 หลายเดือนก่อน +1

    ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΕΧΕΙ ΜΕΝΟΥ ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ

  • @thegreeknew9927
    @thegreeknew9927 3 หลายเดือนก่อน +1

    Βασιλαρα το οδηγησα ,ποιοτικα τα σπαει!!!!!!

  • @astalavista70
    @astalavista70 3 หลายเดือนก่อน

    Ξέρεις εαν το φέρει για τεστ drive,και στην Θεσσαλονίκη; Πάντως και το dolphin που ειναι πολυ πιο προσιτό κάπου 27 χιλιάρικα με επιδότηση, δείχνει εξαιρετικό value for money

  • @Papadopoulos-George
    @Papadopoulos-George 3 หลายเดือนก่อน

    Το έχει βάλει σκοπό να αγγίξει τα 1000 βίντεο ο Βασίλης... δεν εξηγείται αλλιώς τόση δουλειά που έχει ρίξει ο άνθρωπος!

  • @alitra69
    @alitra69 3 หลายเดือนก่อน

    Το like μου Βασιλη παει στο γεγονος οτι επιτελους αναγνωριζεις οτι το μεγαλυτερο ποσοστο του κοινου σου συχενομαστε τα ηλεκτρικα κουβαδια!

  • @captaingreek
    @captaingreek 3 หลายเดือนก่อน +7

    Θα το ξαναπώ. Μην τα πολυδιαφημίζετε τα Κινέζικα. έχω δει πολλά βίντεο από Κίνα, από τον insider David Zhang. Κράτατε πάρα πολύ μικρό καλάθι.

    • @devnol
      @devnol 3 หลายเดือนก่อน

      Από την κίνα ό,τι πληρώνεις παίρνεις. Μπορούνε να φτάσουνε πάρα πολύ φτηνά σε σημείο που να είναι άχρηστα (δε μιλάω για αυτοκίνητα, δες μαλακίες από τεμου για παράδειγμα) και μπορούν να φτάσουνε και σε πολύ premium επίπεδο. Τα smart κατασκευάζονται χρόνια τώρα στην κίνα. Τα iphone το ίδιο. Η προέλευση δε λέει τίποτα, πόσο μάλλον υποδεικνύει πως με μία καλή διαχείριση από κίνα μπορείς να δεις μεγαλεία. Θυμίζω επίσης πως τα volvo πλέον ανήκουν στην κινέζικη geely.

    • @MrGreekBlade
      @MrGreekBlade 3 หลายเดือนก่อน +2

      παιζει να σε γραφουν και στα αρχιδια τους που το ειπες

    • @captaingreek
      @captaingreek 3 หลายเดือนก่อน

      @@MrGreekBlade Σίγουρα με γράφουν. Απλώς, αν συμβεί το οτιδήποτε, να μην πουν "Α δεν ήξερα". Ασε δε που αν συμβεί κάτι με Tesla (τα οποία δε συμπαθώ) υπάρχει από πίσω μια σοβαρή εταιρεία. Με τα Κινέζικα τρέχα βγάλε άκρη.

  • @P.lv.
    @P.lv. 2 หลายเดือนก่อน

    Πολυ καλα αμαξι και η εταιρια ειναι πολλα υποσχομενη και με πολλες προδιαγραφες.
    Βασικο συν η εγγυηση που σου δινει👌🏻

  • @ioannistsaliagkos1393
    @ioannistsaliagkos1393 3 หลายเดือนก่อน

    Ποιά είναι η καμπύλη απόδοσης των μπαταριών του σε σχέση με τον χρόνο λειτουργίας τους / φορτίσεις τους;

  • @worktopP-ue7it
    @worktopP-ue7it 3 หลายเดือนก่อน +1

    100 φορές καλύτερο από vw

  • @dkib2006
    @dkib2006 3 หลายเดือนก่อน +1

    Σήαλ προφερεται οχι Σηλ!

  • @IliasVoulgaris-yj5sy
    @IliasVoulgaris-yj5sy 3 หลายเดือนก่อน

    Καλυτερο και πιο ολοκληρωμενο αμαξι τα τεσλα.μειονεκτημα κατα τη γνωμη μου το βαρος

  • @ΧρήστοςΘεόδωρου-σ2γ
    @ΧρήστοςΘεόδωρου-σ2γ 3 หลายเดือนก่อน

    Μια ηλεκτρικά μια θερμικα αποφασισε επιτέλους τι να διαφημισεις αλλά δςν μου εχεις απάντησει στην Ερώτηση αν βάλειςια γεννήτρια βενζίνης στο πορτμπαγκάζ και το φορτίσεις ενω οδηγας δεν είναιια καλή λυση για να πας απο Αθήνα Θεσσαλονίκη γρήγορα οπωςθα θερμικά αμάξια? Περιμένω απάντηση πιστεύω

    • @AlexOrProductions
      @AlexOrProductions 3 หลายเดือนก่อน

      Αν ειχες βασικες γνωσεις φυσικής δεν θα εγραφες αυτα που γράφεις. Σου βαζω μια γεννήτρια 5KVA που θα πιασει σχεδον ολο το πορτμπαγκάζ. Δεν μιλαμε για βαρος και βρώμα που θα βγαζει η γεννήτρια. Καταναλωνεις 20KWh/100km μην σου πω 30 και παραπάνω αν εισαι ο μεσος ελληνας που παει με 150 στην εθνική. Με 5KVA τι θα φορτίσεις? Δεν εχει νοημα αυτο που λες

  • @akisgarbis2862
    @akisgarbis2862 3 หลายเดือนก่อน

    530 άλογα και μόνο 180 τελική δεν συνάδει...Θα μπορούσε να έχει ένα 220 όπως το ΤESLA dual motor..Και μην ξεκινήσετε για τα όρια ταχύτητας...

    • @kostis007
      @kostis007 2 หลายเดือนก่อน +5

      Δεν υπαρχει κανενας λογος για μεγαλυτερη τελικη. Αν το προβλημα σου ειναι η τελικη, μη το παρεις. Παρε GLX και βαλε μεγαλο γραναζωμα να τελικιαζεις στη κατηφορα και να χαιρεσαι.

  • @kon_pap
    @kon_pap 3 หลายเดือนก่อน

    @saribal_ έρχεται στην Ελλάδα ένα καινούργιο , συναρπαστικό αυτοκίνητο για rally ... Αυτό είναι το Ford Mustang Mach-E GT Rally , άκουσα έρχεται Ελλάδα οπότε πρέπει να βγει βίντεο όπως διποτε με αυτό.

    • @saribal_
      @saribal_  3 หลายเดือนก่อน

      Έρχεται ένα...

  • @DUSTY-i4o
    @DUSTY-i4o 3 หลายเดือนก่อน +5

    Και λιγο πανω απο τα 10,000$ στην Κινα, να τα λεμε και αυτα.

    • @madwalker1
      @madwalker1 3 หลายเดือนก่อน

      180K Yuan ή 25Κ δολάρια.

    • @g_liout3923
      @g_liout3923 3 หลายเดือนก่อน +1

      Κοίτα τα αυτοκίνητα τα ευρωπαϊκά πόσο έχουν Κίνα και πόσο εδώ!

    • @georgepetrakis4196
      @georgepetrakis4196 3 หลายเดือนก่อน +2

      Αν δεν αγοράσει κανένας....σε ένα χρόνο θα έχει 10Κ φθηνοτερα

  • @tasosvenieris4393
    @tasosvenieris4393 3 หลายเดือนก่อน

    Το θέμα είναι ποσο καίει σε απόσταση το byd λέμε🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @PONTIOS-v5m
    @PONTIOS-v5m 3 หลายเดือนก่อน

    Τεράστιε Βασίλη ωραία παρουσίαση και λες και τα αρνητικά. Το αμάξι πολύ ωραίο για ηλεκτρικό αν και δεν μου αρέσουν προτιμώ θερμικους κινητήρες.
    Αυτό είναι ένα μιξ από Porsche taican tesla Peugeot 508 Renault arcana

  • @panosb.8659
    @panosb.8659 3 หลายเดือนก่อน

    Βασιλη,δεν ανεφερες τις αυτονομιες χιλιομετρων του καθε μοντελου!!

  • @gjpapad
    @gjpapad 3 หลายเดือนก่อน

    Mε κανα 30 χιλιαρικα ακομη παιρνεις posche tayan used

  • @socratisg
    @socratisg 3 หลายเดือนก่อน +3

    Εχει την ρετσινιά του κινέζου και 7-9 χιλιάρικα πιο ακριβό απο TESLA3? Δε νομίζω ότι έχει ελπίδα.

    • @georgemad4145
      @georgemad4145 3 หลายเดือนก่อน

      Η μόνη περίπτωση να βγει πάνω από tesla είναι τα service και ότι συνεπάγεται με συντήρηση ανταλλακτικά κτλ

    • @lbrk9575
      @lbrk9575 3 หลายเดือนก่อน +1

      Συγκρίνεις το απλό το tesla. Την βασική έκδοση.

  • @dj_pankey
    @dj_pankey 3 หลายเดือนก่อน

    Και γιατί ρε σαριμπαλ να μην πετάξουν και ένα ηλιακό πάνελ πάνω στην οροφή να υπάρχει... Έτσι για το κάτι παραπάνω...? 🤨

    • @saribal_
      @saribal_  3 หลายเดือนก่อน +1

      Δεν θα κάνει κάτι τρομερό...

  • @fotismantis8619
    @fotismantis8619 3 หลายเดือนก่อน +1

    ΘΕΛΩ ΝΑ ΞΕΡΑΣΩ

  • @mrGeorge9697
    @mrGeorge9697 3 หลายเดือนก่อน +1

    Καλως η κακώς αν παρει καποιος απόφαση να παρει ηλεκτρονικό τα τεσλα ειναι μονόδρομος. Το συγκεκριμένο φωνάζει την καταγωγή του

    • @saribal_
      @saribal_  3 หลายเดือนก่อน

      Αυτό δείχνουν και οι πωλήσεις. Σε κάθε περιπτωση κάτσε να δούμε το ερχόμενο διάστημα.

    • @MrBalkania
      @MrBalkania หลายเดือนก่อน +1

      Το τεσλα έχει πέσει σε πωλήσεις.

  • @pasxalisz7914
    @pasxalisz7914 3 หลายเดือนก่อน

    Τώρα η θα αντέξει στο χρόνο η θα κλες τα λεφτά σου

  • @mylifewithzeus481
    @mylifewithzeus481 3 หลายเดือนก่อน

    Στην Κίνα το αγοράζεις με 12000 usd

  • @nikiforospetrakis2560
    @nikiforospetrakis2560 3 หลายเดือนก่อน

    Να τα χαίρονται που τα έχουν αλλα ευχαριστω δεν θα πάρω.

  • @sakispsinakis
    @sakispsinakis 3 หลายเดือนก่อน +4

    Την ώρα που έλεγες τους χρόνους φόρτισης πως κρατήθηκες και δεν γέλασες; 😂
    Επίσης καλό είναι να πούμε στον κόσμο ότι οι ακτοπλοϊκές αφήνουν μόνο μέχρι 40% φόρτιση σε οχήματα με μπαταρία. Πόσους DC chargers έχουμε στα νησιά;
    Κάτι τελευταίο…η τιμή φόρτισης σε ταχυφορτιστη δεν έχει φόρους όπως η βενζίνη. Καλό θα ήταν να συγκρίνουμε €0.60 ανα KWh με €1.10 βενζίνη καθώς ο φορος είναι €0.70. Η Καλιφορνια σχεδιάζει να φορολογήσει με το μίλι. Για να το κάνει αυτό θα καταργήσει τους φόρους από την βενζίνη.
    Με αυτά τα δεδομένα και με ένα απλό υβριδικό με 5 λίτρα κατανάλωση τότε έχουμε €0.055 ανα χιλιόμετρο με το υβριδικό και €0.09 για το BYD. Δεδομένου είναι καλοκαίρι, βάζεις AC κλπ.

    • @silotx
      @silotx 3 หลายเดือนก่อน

      Η φόρτιση έχει 6% ΦΠΑ και συγκρίνεται η τελική τιμή δεν με ενδιαφέρει ποσό έχει η βενζίνη χωρίς φόρο μην μας το παίζεις Άδωνις ότι αν βγάλουμε τον φόρο έχουμε την ποιο φθηνή βενζίνη , αν η γιαγιά μου είχε ρόδες θα ήταν αυτοκίνητο.
      Στα νησιά υπάρχουν φορτιστές στα ξενοδοχεία πλέον οπότε κάνεις την δουλειά σου.
      Το 40% φόρτιση στα πλοία το εφαρμόζουν επειδή δεν έχουν την τεχνογνωσία και δεν ενδιαφέρονται να ασχοληθούν γιατί δεν κυκλοφορούν ακόμα τόσα πολλά ηλεκτρικά στην Ελλάδα, στη βόρεια Ευρώπη έχουν μέχρι και φορτιστές στα πλοία.
      Για την σύγκριση που κανείς με το υβριδικό ουδέν σχόλιο είναι τελείως λάθος τα νούμερα που έβγαλες από το κεφάλι σου.

    • @worldtrekker6754
      @worldtrekker6754 3 หลายเดือนก่อน

      Θα το αγόραζες ;

    • @sakispsinakis
      @sakispsinakis 3 หลายเดือนก่อน

      @@worldtrekker6754 Επειδή ζω Αμερική και ήθελα να πάρω ηλεκτρικό θα σου απαντήσω. Σπίτι το γκαράζ είναι ξεχωριστό και δεν έχει ρεύμα αρα δεν μπορώ να φορτίσω σπίτι. Η γυναίκα μου με τίποτα δεν θέλει να πρέπει να πάει σε φορτιστές να περιμένει.
      Εγώ θα έπρεπε να έρχομαι από δουλειά το βράδι και να πηγαίνω μεσάνυχτα να φορτιζω 40 λεπτά. Και τώρα νύχτα σε καμία ερημιά να φορτίζεις δεν είναι και ότι πιο ασφαλές ούτε Ελλάδα. Και όλα αυτά ενώ η βενζίνη εδώ κάνει €0.80 το λίτρο και €0.40 η φόρτιση.
      Τελικά πηγα πήρα μια Stelvio μεταχειρισμένη, πήρα και extended warranty αλλα 5 χρόνια από την Alfa Romeo…όλα μαζί $20,000. Παω βενζινάδικο και γεμίζω σε 3 λεπτά και βγάζει άνετα 900 χιλιόμετρα.
      To CRV καίει 3.8 λίτρα ανα 100. Για πιο λόγο να πάρει κάποιος ηλεκτρικό; Ο μόνος λόγος είναι για το περιβάλλον αλλά κανεις δεν νοιάζεται. Όλοι μιλάνε για τα λεφτά που γλιτώνουν αλλά ξεχνάνε ότι δεν έχει τους ίδιους φόρους το ρεύμα.

  • @herlam1980
    @herlam1980 3 หลายเดือนก่อน +1

    ότι πιο αστείο έχω δει στη ζωή. Προσπερνάω τα 5 μέτρα μήκος με 400 λίτρα πορτ παγκαζ, προσπερνάω τον χρόνο φόρτισης της 1μίσης μέρας που σε περίπτωση που φορτίζεις σε πρίζα που δεν έχει αυτόνομο ρολόι εκτινάσσει την κατανάλωση και τον λογαριασμό στα ύψη - σημείωση τέλος η βραδινή χρέωση από την ΔΕΗ - προσπερνάω ακόμα και την εγγύηση για τις μπαταρίες που είναι μόνο 8 χρόνια... αυτό που δεν μπορώ να προσπεράσω είναι το παραμύθι μιλάς στο βίντεο για κατανάλωση 20kw τα 100χλμ την στιγμή που οι μπαταρίες είναι 80kw άρα η αυτονομία είναι 400χλμ και όχι 500. Σε γενικές γραμμές να σε πιάνει μία θλίψη για το μέλλον της αυτοκίνησης...

  • @konstantinosaslanis
    @konstantinosaslanis 3 หลายเดือนก่อน

    Δε ξέρω πόσο άνετη θα είναι το καλοκαίρι η ηλιοροφή

  • @ΑΝΔΡΕΑΣΚΑΤΣΑΡΟΣ-θ2σ
    @ΑΝΔΡΕΑΣΚΑΤΣΑΡΟΣ-θ2σ 3 หลายเดือนก่อน

    Συγχαρητήρια Βασίλη για το βίντεο με τη μόνη διαφορά στο κόστος ανά 100Km είναι 10€ διότι το κόστος της kWh στην εθνική οδό είναι 0,50€ με 0.60€ άρα 20kWh * 0,50€= 10€

    • @georgemad4145
      @georgemad4145 3 หลายเดือนก่อน

      Άρα δεν έχει νόημα όταν κάνεις 500χλμ με 50€ και θες και πόση ώρα φόρτιση ενώ τώρα το κάνω με 33 λίτρα ( διάφορα 10 ευρώ περίπου δηλαδή?) + ότι αν θέλεις βενζίνη σε ούτε 5 λεπτά φουλαρεις επίσης όντας τόσο βαρύ θα έχει επιπρόσθετη φθορά σε ελαστικά φρένα και αναρτήσεις κατά τη γνώμη μου, ωστόσο πολύ πιο ωραίες γραμμές από tesla

    • @feelofmoment
      @feelofmoment 3 หลายเดือนก่อน

      @@georgemad4145 Διαφορά 10€ έχεις επειδή έχει πάει το λίτρο 1,90 μεθεόρτια Ουκρανίας. Αν είχαμε το 1,65/λίτρο ούτε 10... Απλά έχουν καταφέρει όλοι οι παράγοντες με τον τρόπο τους να μας πείσουν αρχικά πως ηλεκτρικό = οικονομικό και είμαι βέβαιος πως σε λίγα χρόνια το κόστος kWh θα έρχεται ίδιο πράγμα με τη βενζίνη. Διότι όταν ανέβει η ζήτηση σε ηλεκτρική ενέργεια θα ακριβύνει κι αυτή, βεβαίως βεβαίως. Μία ή άλλη έρχεται, όλα τα οφέλη που μας πλασάρει το marketing σε όλα τα πράγματα (όχι μόνο αυτοκίνητα) είναι πλασματικά, τυράκι να φτιαχτεί πελατεία για να πληρώνεις μετά παραπάνω. Πώς λέμε κάνε μια σύνδεση με α' 6μηνο δωρεάν πάγιο, τέτοιο πράγμα παντού, όλα είναι τυράκια. Τώρα αν υπάρχει όφελος για το περιβάλλον, ας κάτσουν κάτω οι επιστήμονες να το αναλύσουν διεξοδικά. Το νέο πετρέλαιο θα λεγεται σπάνιες γαίες και φτου κι από την αρχή μέχρι την επόμενη περιβαλλοντική κρίση.

    • @p0rt0mark0
      @p0rt0mark0 3 หลายเดือนก่อน

      Αν θέλεις αυτοκίνητο ΜΟΝΟ για ταξίδια δεν πας σε ηλεκτρικό. Είναι απλά τα πράγματα.
      Εάν έχεις όμως ηλεκτρικό υποτίθεται ότι πάντα για το ταξίδι η πρώτη φόρτιση θα είναι ήδη από το σπίτι σου, δηλ. δεν την πληρώνεις 0.60/kWh.

  • @giorgosanagnostou2872
    @giorgosanagnostou2872 3 หลายเดือนก่อน

    Tesla δεν είναι αυτό είναι σίγουρο, πολύ καλό σίγουρα είναι.
    Επίσης όπως πολύ σωστά είπες τα κινέζικα δεν χαλάνε έχει να κάνει με το τι υλικά θα βάλεις.
    Έχει ανταγωνιστική τιμή και θα μπερδέψει πολλούς να το αγοράσουν.

    • @lbrk9575
      @lbrk9575 3 หลายเดือนก่อน

      Είναι αρκετά καλύτερο σε θέμα αξιοπιστίας. Ειδικά στην μπαταρία

    • @greece3210
      @greece3210 23 วันที่ผ่านมา

      @@lbrk9575 να υποθέσω ότι το έχεις πολλά χρόνια και δεν σου έχει βγάλει τίποτα ;;😂😂

  • @Μανώλης-ν2ψ
    @Μανώλης-ν2ψ 3 หลายเดือนก่อน +1

    Πολύ όμορφο βίντεο.

    • @saribal_
      @saribal_  3 หลายเดือนก่อน +1

      thanks

  • @THEOMD57
    @THEOMD57 3 หลายเดือนก่อน +3

    400lt είχε το Fiat Bravo 2ης γενιάς, με μήκος 4,10 m !!!

    • @giorgoshondakias9800
      @giorgoshondakias9800 2 หลายเดือนก่อน

      Και τι να λέει φίλε;;σε χαλάει;

  • @ΘοδωρηςΚουκουβαος-β3ι
    @ΘοδωρηςΚουκουβαος-β3ι 3 หลายเดือนก่อน +2

    Κινεζος μακρια..ΙΑΠΩΝΑΣ ναι!

  • @tasoskataras
    @tasoskataras 3 หลายเดือนก่อน

    Η byd είναι τρομερή εταιρία. Εκεί που είσαι ; Πεντέλη ;;

    • @saribal_
      @saribal_  3 หลายเดือนก่อน

      nai

  • @methematics.
    @methematics. 3 หลายเดือนก่อน

    για Ελλαδισταν δεν κανουν αυτα τα αμαξια

  • @GSino
    @GSino 3 หลายเดือนก่อน

    Καλούτσικο 😅

  • @geod1m
    @geod1m 3 หลายเดือนก่อน

    αυτο το ειδα στην βιβλιοθηκη του απθ

  • @anastasiosgoumas
    @anastasiosgoumas 3 หลายเดือนก่อน

    Δηλαδή 52 χιλιάρικα....

  • @minhasadventuresitaly
    @minhasadventuresitaly 3 หลายเดือนก่อน

    beautiful car 😮

  • @Panagiotis-ch8gy
    @Panagiotis-ch8gy 3 หลายเดือนก่อน

    Πόσα λίτρα εχει ο χωρος αποσκευών στο byd seal;

  • @stefdek8532
    @stefdek8532 3 หลายเดือนก่อน

    .

  • @sofokles6
    @sofokles6 3 หลายเดือนก่อน

    Άλλο ένα πολύ καλό βίντεο, ωραίος.

  • @TryfonKOntos
    @TryfonKOntos 3 หลายเดือนก่อน +1

    Φτηνό είναι θα παρω 2.....Ρε δε πας να δεις αν έρχομαι....😊😊😊😊😊

  • @mazitafagate
    @mazitafagate 3 หลายเดือนก่อน

    Χμμμ για κινεζος καλο…😅

  • @kostasD-gl1vm
    @kostasD-gl1vm 3 หลายเดือนก่อน

    ayto 40k value = oxi

  • @personal_s
    @personal_s 3 หลายเดือนก่อน

    Θα παρω 2 να χω και ενα για ρεζερβα.

  • @xortaraki4344
    @xortaraki4344 3 หลายเดือนก่อน

    τεσλα απο τα λιντλ με λιγα λόγια

    • @compra11alarm
      @compra11alarm 2 หลายเดือนก่อน

      Εσύ τι παράγεις σαν χώρα ; Να υποθέσω iPhone έχεις ;

  • @Dzaen2
    @Dzaen2 3 หลายเดือนก่อน

    Αμαξάρα

  • @thanos1852
    @thanos1852 3 หลายเดือนก่อน

    ομορφο?

  • @invdks475
    @invdks475 3 หลายเดือนก่อน +1

    Εμετος σκετος!!

  • @GeorgeTsakonas-oq1po
    @GeorgeTsakonas-oq1po 3 หลายเดือนก่อน +3

    Ανταγωνίζεται τα Tesla αλλά προτιμώ τα tesla

    • @viktortremmas957
      @viktortremmas957 3 หลายเดือนก่อน +5

      Δε την ανταγωνιζεται. Την γλενταει για την ακριβεια.

    • @captaingreek
      @captaingreek 3 หลายเดือนก่อน

      Έχεις πλάκα. Σε τι το ανταγωνίζεται; Σε ποιότητα; Ή ασφάλεια;

    • @panos323
      @panos323 3 หลายเดือนก่อน +2

      Μόδα ήταν και πέρασε με τα tesla τώρα ήρθε η ώρα της byd

    • @dimitrioskontoulis7280
      @dimitrioskontoulis7280 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@captaingreek για δες λίγο την ασφάλεια που έχει το tesla.....βγαίνει σαν αυτοκίνητο τελευταίες θέσεις..... άσε που είναι σαν ψεύτικο...... χάλια!

    • @MrChris20000
      @MrChris20000 3 หลายเดือนก่อน +1

      Το BYD Seal πάντως έχει 5 αστέρια στο EuroNcap

  • @theo-paintingminiatures3541
    @theo-paintingminiatures3541 3 หลายเดือนก่อน +1

    1:20 κανείς δεν θα αγοράσει ηλεκτρικό ήδη άρχισαν να το καταλαβαίνουν πολλές εταιρίες.....βλέπω και στην αρχή όταν ξεκινάει το ηλεκτρικό σαν να του δωσαν κλωτσιά απο πίσω χωρίς κανένα ήχο μου θυμίζει συγκρουόμενο στο λούνα πάρκ που πέρνει φόρα για να χτυπήσει ένα άλλο 😁

  • @panagiotisadoniou52
    @panagiotisadoniou52 3 หลายเดือนก่อน +1

    κανω εμετο !!!

  • @Tasos521
    @Tasos521 3 หลายเดือนก่อน

    Με αυτά τα λεφτά.... tesla προς το παρόν !! Τώρα στο μέλλον αν φέρουν το μικρό πόλης στις κινεζικές τιμές θα πουλήσουν.

  • @JuliaHunt-yy2yx
    @JuliaHunt-yy2yx 3 หลายเดือนก่อน +1

    Στο ωραιοτερο σημειο καθεσαι για πιπαρα σπεσιαλ

    • @MrGreekBlade
      @MrGreekBlade 3 หลายเดือนก่อน +2

      επιτελους και ενα ουσιαστικο μεστο σχολιο για το αμαξι

    • @JuliaHunt-yy2yx
      @JuliaHunt-yy2yx 3 หลายเดือนก่อน

      @@MrGreekBlade για το δικό μου λες?Ε είμαι πιπατζου τι να κάνω.

    • @MrGreekBlade
      @MrGreekBlade 3 หลายเดือนก่อน

      @@JuliaHunt-yy2yx Mπραβο κυρα τζουλια μπραβο

    • @JuliaHunt-yy2yx
      @JuliaHunt-yy2yx 3 หลายเดือนก่อน

      @@MrGreekBlade thanks

  • @blackrider5485
    @blackrider5485 2 หลายเดือนก่อน

    Πανακριβο και Κινεζικο!Αργο για τα αλογα του και πολυ Βαρη!!

  • @Elpedroo9
    @Elpedroo9 3 หลายเดือนก่อน

    Μην παίρνετε κινεζικά ηλεκτρικά είναι προβληματικά , ασε που θα πρέπει ανά 1,5 χρονο το πολύ να αλλάζετε μπαταρία . Πιο ακριβό θα σας βγει από άλλες καλές μάρκες . Γι’ αυτό πάρε μια καλή μάρκα δώσε πιο πολλά για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο !

    • @isaak4416
      @isaak4416 3 หลายเดือนก่อน +1

      Στο συγκεκριμενο, θα σου παρει 64 χρονια μεχρι να χρειαστεις καινουρια μπαταρια, εαν ταξιδευεις εως και 35,000χλμ το χρονο!!!!!

    • @Randomas32
      @Randomas32 3 หลายเดือนก่อน

      Η Tesla αγοράζει μπαταρίες από την BYD 😉

    • @Akis__
      @Akis__ 2 หลายเดือนก่อน

      Έχουμε χρήστες με Τέσλα που έχουν πάνω από 10 χρόνια τα αυτοκίνητά τους και η απόδοση της μπαταρίας έχει πέσει ελάχιστα. Το πολύ 5-10% σε 10 χρόνια χρήσης και πολλές χιλιάδες χλμ.
      Μη λες ό,τι σου κατέβει.