Ήρθαν στην Ελλάδα τα κινέζικα αυτοκίνητα της BYD
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2024
- Η BYD είναι μία νέα - για την Ελλάδα - μάρκα αυτοκινήτων η οποία ξεκινά τις πωλήσεις και στη χώρα μας. Είναι κινέζικη και ο Όμιλος Σφακιανάκη (Suzuki κ.λπ.), έχει αναλάβει τη διανομή και τις πωλήσεις, οι οποίες θα γίνονται από τις αντιπροσωπείες, που βρίσκονται (για αρχή) σε Μαρούσι και Αιγάλεω.
Ήδη έχουν έρθουν τα πρώτα 50 περίπου αυτοκίνητα και αφορά στα, Atto3 και Seal. Και τα δύο είναι αμιγώς ηλεκτρικά.
Το BYD Atto 3 είναι SUV με κίνηση στους δύο τροχούς (εμπρός)
Έχει ισχύ 204 άλογα
Μπαταρία με χωρητικότητα 60,4kWh
Τιμή: 37.990€ (29.990€ με την επιδότηση)
Το Seal είναι ένα sedan μοντέλο διαθέσιμο πισωκίνητο και τετρακίνητο.
Εκδόσεις με 313 και 530 ίππους
Μπαταρία με χωρητικότητα 82.5kWh
Τιμή (από): 45.990€ (37.990€ με την επιδότηση)
Το video έχει γυριστεί στα logistics του Ομίλου Σφακιανάκη και σύντομα θα έχουμε την ευκαιρία να τα οδηγήσουμε για να δούμε τι κάνουν και στο… δρόμο.
----------------------------------------------------------------------------------
Περισσότερο υλικό και backstage στα Social Media:
Instagram ▶ / vasilis_saribalidis
Facebook ▶ profile.php?...
Twitter ▶ / saribal13
TikTok ▶ / vasilis_saribalidis
----------------------------------------------------------------------------------
#byd #carlogistics #saribal - ยานยนต์และพาหนะ
Στα επόμενα χρόνια πολύς κόσμος θα μείνει χωρίς αυτοκίνητο με τις τιμές που έχουν τα καινούργια... συντηρείτε όσο μπορείτε το παλιό συμβατικό αυτοκίνητο σας...
Δε θα το έλεγα. Έχει γεμίσει η Ελλάδα με καινούρια αυτοκίνητα και κυρίως Tesla που μόνο φθηνά δεν τα λες...
Τα περισσότερα είναι εταιρικά με leasing, τα ιδιόκτητα είναι μετρημένα στα δάχτυλα @@V12Bond
@@V12Bond Το ότι έχει «γεμίσει» τι ακριβώς εννοείς; Εγώ που κατεβαίνω όλο σαράβαλα βλέπω παντού Αθήνα και μένω νότια προάστια. Μέσος όρος ηλικία ταξι είναι 300 χρόνια.
@@sakispsinakis Μία μικρή βόλτα να κάνω στη Θεσσαλονίκη και θα δω σίγουρα 5-6 Tesla που κοστίζουν κοντά στα 35-40 χιλιάρικα το λιγότερο...
@@V12Bond 5-6 είναι ότι γέμισε; Εδώ Αμερική έχει 6 στο πάρκινγκ 😂
Σιγά το ακριβό αμάξι ρε φίλε. Αν βάλεις και την επιδότηση είναι τσάμπα. Εδώ Αμερική τα ηλεκτρικά είναι πολύ πιο φθηνά από τα κανονικά λόγο επιδοτήσεων.
16.000 στην Κίνα , 40.000 εδώ...Ευχαριστώ πολύ δε θα πάρω.
48 παρακαλώ ... 😂😂😂
Στην Κίνα 30000 θέλεις όμως για άδεια
Για ψαξε λιγο Βασιλη καπου εκει ειναι και το chaos του πανοπουλου
Μιλάμε το αμάξι δεν υπάρχει, χαχαχχαααα
@@kostashil8506 ρε τι ζόρια ο Κωστάκης ?
@@kostasntinos5428 κανένα ζόρι φιλτατε
Από το χάος του Πανόπουλου στο χάος των ηλεκτρικών. Δεν έχει αλλάξει το θέμα.
στις μανας σας την αυλη βρίσκετε
Καλησπέρα από βραζιλια,πάνω από 3 χρόνια εδώ η byd,μέγιστη ποιότητα,μεγάλες εγγυήσεις,και ανάγκασε τους υπόλοιπους να ρίξουν τις τιμές,και πρωτοφανές για την εδώ πραγματικότητα.. 😊😊
Ναι οι Βραζιλια εχει μεγαλο προβλημα με τα Κινεζικα , αντε βγη ο Τραμπ μπας και βοησηση και την Βραζιλια !
Xaxa ψευτικοοοοοο
@@stopthewar9993 καλημέρα.. γιατί ψεύτικο?
Κινέζικο αυτοκίνητο με ευρωπαϊκή τιμή????
Γιατί τι έχει να ζηλέψει από ευρωπαϊκά;
@@vizodamasths Εντάξει απλα θα δίνει όλα σου τα στοιχεία στο Κουμμουνιστικό κόμμα. No big deal.
@@sakispsinakis Τωρα τα δινει στον αυτοκρατορα κουλη και στους ευρωπαιους. Καλυτερα να τα δινει σε καποιον που δεν με κυβερναει, παρα στον δικο μου...😊
Το μέλλον ήρθε...
με 37.000 ευρο ποιος θα παρει BYD?πλακα κανουμε?θα πας σε κατι που εχει δοκιμαστει πολλες περισσοτερες φορες,οχι σε κατι ανερχομενο
Όταν εμφανίζεται μια νέα εταιρία ιδιως από χώρα χαμηλού κόστους ξεκινάει με κάποια μικρά οικονομικά μοντέλα σε τιμές πολύ χαμηλές έως ότου γίνει γνωστή, γραφτούν καλές κριτικές καί αποκτήσει την εμπιστοσύνη του κόσμου Σιγά σιγά θα φέρνει μοντέλα πιο μεγαλύτερα καί ακριβότερα και ίσως ανεβάσει καί ελαφρώς τίς τιμές στα μικρά. αυτά εφάρμοσαν οι Κορεάτες Αλλά με το καλημέρα σας, να σας συστηθω με τιμές 35 καί 40 χιλιάδων είναι καταδίκη σίγουρης αποτυχίας στην αγορά Όπως τα έφερε έτσι θα τα στείλει πίσω στη Κίνα
Πως τα κατάφεραν να δείξουν το αμάξι εσωτερικά χώρις να το δείξουν μπραβο τους
Κάποιος να πει στις εταιρίες ότι το 99,99% του πληθυσμού παγκοσμίως δεν πρόκειται ποτέ να δώσει τόσα χρήματα για αυτοκίνητο. Να τα βάλουν εκεί που ξέρουν τα Ηλεκτρικά.
Τί εννοείς;
Πάρε ηλεκτρικό αμαξάκι Αμα δεν θες
Η Κίνα είναι πια η νεα παγκόσμια οικονομία μας αρέσει δε μας αρέσει...
Φαίνεται και από τι πωλήσεις. Απλά στην Ελλάδα πάντα πρέπει να περάσει λίγος... χρόνος για να τα καταλάβουμε.
Στην Κινα αμα εχεις παει ειναι πολλα χρονια μπροστα...Εδω ακομα τους εχουμε... ο κινεζος που κουβαλαει και σκυβει το κεφαλι...
Το θέμα είναι να πουλάνε φθηνότεροι έτσι ώστε να δουλέψει ο ανταγωνισμός και να αναγκάσουν τους μεγαλύτερους παίκτες να ρίξουν τις τιμές.Αν είναι να πουλάνε και αυτοί 40 χιλιάρικα δεν πρόκειται να γίνει τίποτα.Με τόσα λεφτά αγοράζεις καλή μάρκα.@@saribal_
@@saribal_ Συγνώμη Βασίλη αλλά είναι σωστό που ο πρωθυπουργός έφερε τα BYD την στιγμή που περνάνε νομοθεσίες Αμερική να απαγορέψουν το τικ τοκ και τα κινεζικά αμάξια. Τελικά είμαστε με την Δύση ή έχουμε ξεπουληθεί στην Κίνα; Παγκόσμια δύναμη η Δύση τους έκανε που πήγαμε εκεί και μας έκλεψαν όλη την τεχνολογία.
Αν πας σε οποιαδήποτε έκθεση ας πούμε παιχνιδιών Αμερική έχουν πολύ αυστηρούς κανόνες γιατί Κινέζοι παίρνουν φωτογραφίες και σε μια μέρα το έχουν βγάλει Κίνα. Δεν υπάρχει κανένας νόμος εκεί για copyright.
Αν ήταν έτσι ας ανοίξω ένα εργοστάσιο Ελλάδα να παράγω Tesla με όλα τους τα μυστικά. Νομίζεις δεν θα με πάνε μέσα; Επίσης αν έχεις apps που δίνουν όλα τα στοιχεία των χρηστών στην κινεζική κυβέρνηση τότε όλα είναι οκ;
Αυτά δεν τα λέω εγώ αλλά οι μυστικές υπηρεσίες Αμερικής. Τώρα αν είμαστε εμείς υπεράνω παω πάσο.
POLI SOSTO I EUROPI+AMERIKI DEN TO KATALAVAN AKOMA!
Δεν είναι τυχαίο που ο όμιλος Renault δαιπραγματεύεται με το VW Group για τη δημιουργία συμμαχίας προκειμένου να αντιμετωπίσουν την κινεζική αντεπίθεση......Έχουν ξεφύγει προς καλή κατεύθυνση οι Κινέζοι και είναι και πιο προσιτοί στην τιμή.
Χωρίς συμμαχίες πολλές εταιρείες δεν θα έχουν μέλλον.
Ποιους Κινέζους να αντιμετωπίσουν ρε φίλε που αν αποφασίσουν οι Κινέζοι να κάνουν ζημιά στην vw και δεν στείλουν ανταλακτικα όχι τα χιλιόμετρα δεν θα βλέπουν στα ηλεκτρονικά κοντέρ αλλά ούτε που να μιζαρουν δεν θα μπορούνε 😂 δουλεύω σε μεγάλη ευρωπαικη αυτοκίνητοβιομηχανία και κοντεύω να μάθω κινέζικα 😂
Δε βλέπω να είναι φθηνότερη η Κίνα στα αμάξια..
Οι τιμές είναι διπλές από ότι μπορεί να πληρώσει ο Ευρωπαίος αγοραστής
Για τον Έλληνα ειδικά..τριπλες
Που ειναι τα φτηνα κινέζικα αυτοκινητα οεο??
Το αναφέρει στο τέλος του βίντεο,τέλος του χρόνου.
Το Αττο 3 που εδώ είναι στα 38Κ στην Κίνα είναι στα 16Κ περίπου. Φτηνά είναι, οι φόροι+δασμοί της ΕΕ τα κάνουν ακριβά.
Η Toyota ειναι η μονη που εχει τραβήξει αλλο δρόμο.Ισως και αλλοι που δεν ξέρω.Γνωμη μου ειναι οτι τα αμιγώς ηλεκτρικα δεν θα τραβήξουν πολυ...
Τα συνολικλα αποτελέσματα (και όχι μεμονωμένα), δείχνουν άνοδο. Απλά όχι με το ρυθμό που περίμεναν οι εταιρείες.
Αυτο ακριβος , ειναι καταδικασμενη να αποτυχη η ηλεκτοκινιση , σκετη μοδα που θα περαση !
@@saribal_Ο ρυθμός θα πέσει ακόμη πολύ περισσότερο. Τα ηλεκτρικά όπως είναι σε σχέση και με το κόστος τους είναι ένα μηχανολογικό και οικονομικό φιάσκο. Οι περισσότεροι άσχετοι και ματαιόδοξοι έσπρωξαν ήδη τα χρήματά τους στον κουβά. Αυτοί τελειώνουν με γρήγορους ρυθμούς.
Και η Porsche προσπαθεί να σώσει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης
Το μεγάλο θέμα με την ηλεκτροκίνηση δεν είναι τα αυτοκίνητα. Είναι τα δίκτυα φόρτισης. Αν δεν γίνουν ΜΕΓΑΛΕΣ επενδύσεις στην παραγωγή και διανομή ρεύματος και στην εγκατάσταση ταχυφορτιστών, τα ηλεκτρικά θα αργήσουν να πάρουν μπρος.
Μακροπρόθεσμα θα πετύχουν ένα σημαντικό μερίδιο αγοράς σε κάποιες περιοχές αλλά όχι στην Ελλάδα.
Το θέμα που έχει η Ελλάδα είναι ότι επειδή ζούμε σε παλιές πολυκατοικίες και παρκάρουμε στο δρόμο, δεν μπορούμε να φορτίζουμε ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο σπίτι.
Ελλάδα και ηλεκτροκίνηση , ευχαριστώ ΔΕΝ θα πάρω !.
Αν σου καλύπτει τις ανάγκες να το σκεφτείς...
@@saribal_ Θέλω μια απρόσκοπτη καθημερινότητα χωρίς άγχος για εύρεση σταθμού ανεφοδιασμού και χωρίς χάσιμο χρόνου!!
Για εμάς τους μέσους Γηγενείς που κατά 90% μένουμε σε πολυκατοικίες μικρές/ μεγάλες , η ηλεκτροκίνηση είναι απόλυτα μη πρακτική/ μη φιλική !!
Εδω το δίκτυο ηλεκτροδοτησης δεν μπορεί να καλύψει τα βασικά πλέον χωρίς να πέσει έστω κ μια ώρα, και θέλουμε κ ηλεκτρικά...
30.000 ευρώ! Δεν παίρνω ενα μτχ επωνυμο Ιαπωνικό καλύτερα!
Ο καθένας αποφασίζει ανάλογα με τις ανάγκες και τα γούστα του. εμείς εδώ δείχνουμε ότι νέο υπάρχει!!!
TOYOTA!
Εισαι Θεοασχετος τεχνολογικα. Αυτοκινητο για 3 μηνες !Greetings from Shanghai!
ps. Ποσα πηρες απο τον Σφακιανακη για το promotion αυτου του εποχουμενου ΦΕΡΕΤΡΟΥ!
Το σενταν είναι κούκλα και μέσα και έξω. Έτη φωτός πιο μπροστά από Τέσλα το εσωτερικό του.
Οι τιμές δεν είναι ανταγωνιστικές όμως. Θα ήθελα να σταματήσουν όσοι παρουσιάζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα να μιλάνε για την εντυπωσιακή επιτάχυνση των ηλεκτρικών, είναι απόλυτα φυσιολογικό να έχουν τα ηλεκτρικά εντυπωσιακή επιτάχυνση, αυτό δεν σημαίνει όμως ότι είναι και εντυπωσιακά/ απολαυστικά στην οδήγηση. Δεν συγκρίνεται η οδηγική απόλαυση σε ένα σπορ αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης όπως και τα κρατήματα που έχουν με το κατέβασμα ταχύτητας.
30 000 ΕΥΡΩ; 🤣 ΔΕΝ ΦΤΙΑΧΝΩ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΕΝΑ ΣΠΙΤΑΚΙ 30 ΤΕΤΡΑΓΩΝΙΚΩΝ!
Ο κάμεραμαν φοβάται να πλησιάσει ? Τα πλάνα απ τα εσωτερικά είναι ερασιτέχνη
που ειναι τα φθηνα μοντελα? σε τετοιες τιμες εχει επιλογες να παρεις οτι θελεις. Μια ερευνα και ενα βιντεακι για ιδια μοντελα και τιμες σε Κινα και Ευρωπη αντιστοιχα θα ειχε ενδιαφερον.
Φίλε οι φόροι για την εισαγωγή αμαξιών στην Ελλάδα είναι αστείοι. Προφανώς και στο εξωτερικό οι τιμές είναι χαμηλότερες
@@athunasos1649 το ξερω φιλε αλλα αν ειναι να φερουν αυτοκινητα 15κ απο Κινα και να τα πουλανε εδω 30 τι να το κανω? Υποτιθετε οτι θελουν να παμε στην ηλεκτροκινηση αλλα αυτοι μονο στις τσεπες τους θελουν να παμε πουθενα αλλου.
Το atto3 στην Γερμανια παει 39990 ευρω
Τα ίδια έλεγες και υποστήριζες τον Πανόπουλο που είναι τώρα ο Πανόπουλος εξαφανισμένος; Που είναι το supercar που θα έφτιαχνε και το διαφήμιζες;
Τωρα φτιάχνει τους καθρέφτες και έτοιμο 😂😂😂😂 αν δείτε chaos να μου σφυριξετε στα λογια και στις μακέτες έστω και σε κανονικές διαστάσεις ολα γίνονται
Δε θα έλεγα ότι το διαφήμιζε ακριβώς, γιατί διαφήμιση σημαίνει ότι σε προωθώ να το αγοράσεις. Τώρα αν εσύ είχες 12 εκατομμύρια να διαθέσεις όσο μας είπε ο Πανοπουλος ότι θα κοστίσει αυτό το πράγμα, οκ. Μια χαρά φαίνονται τα κινέζικα αυτοκίνητα, ο Πανοπουλος είναι άλλη ιστορία
Όταν λες διαφημιζα εννοείς πως πήρα λεφτά; Γιατί διαφήμιση = λεφτά. Ξέρεις κάτι που δεν ξέρω; Ενημερωτικα πάντως το chaos Φτιαχνεται. Ό,τι και να γίνει, κάτι που το έχω γράψει πολλές φορές, θα το δείξω, οπότε μην ανησυχείς δεν θα χάσεις τα... λεφτά σου!
Από τα βίντεο που έκανες δηλαδή με τόσα views δεν πήρες λεφτά?
@@saribal_μπράβο σου για την ενημέρωση που κάνεις έχω δει πολλά βίντεο σου πολύ μου άρεσε αυτό με την κουλ νεκροφόρα [[τη έκανε ο άνθρωπος]] θέλω ένα βίντεο με ψάρεμα.
συνέχισε δυναμικά
Εσείς που διαφημίζεται αυτά τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητά... μπορείτε να κάνετε ενα βίντεο πώς θα ανακυκλώνονται αυτά τα αυτοκίνητα με της μπαταρίες
ΔΕΝ διαφημίζουμε. Ενημερώνουμε.
Προφανώς με τον ίδιο τρόπο που ανακυκλωνονται και οι καταλύτες..
Καλά δείχνουν, αλλά αν βγάλει ο Πανόπουλος το Chaos σε ηλεκτρικό θα τους πάρει τα εσώρουχα!
Εγω λεω να το βγάλει με υδρογόνο 😂😂😂
Καμία ελπίδα και ότι στοίχημα θέλετε
Παρετε ηλεκτρικα και στο μέλλον θα πληρώνετε συνδρομή να τα χρησιμοποιείτε .. μονο πετρελαιο το οποιο καιει και ηλιέλαιο και βιοντιζελ
Δεν ειναι μονο αυτο το προβλημα, το κυριο προβλημα ειναι οι μπαταριες εκτος του οτι πρεπει να τις αλλαζουν καθε 10-15 χρονια, αν παρει φωτια δεν σβηνει, οχι μονο ο πυροσβεστηρας που χεις στο αυτοκινητο αλλα ουτε πυροσβεστικο δεν μπορει να την σβησει
Για κοτέτσι καλό είναι το κινέζικο
Με αυτές τις τιμές κανείς δεν θα τα αγοράσει. Και επειδή ανησυχεί ο εισαγωγέας, γι'αυτό προβαίνει σε προληπτικές ενέργειες από τώρα...
4:10 Η κινεζιλα φαίνεται στο λάστιχο της πόρτας
Θα μπασει νερο στη πενταετια εκτος παρκινγκ ,37000 για Κινεζο !!
Στην φτήνια... για καμιά Ελλάδα, Τουρκία κτλ. Οι copies των Κινέζων δεν πουλάνε πολυ ή και καθόλου σε χώρες όπου η μέση αγοραστική δύναμη είναι υψηλή
Η BYD έχει δραστηριότητα σε 20 χώρες της Ευρώπης. Και αν δεις, μιλάμε για χώρες με βαριά βιομηανια, όπως Γερμανία, Γαλλία, Ιταλία, Ισπανία, Αγγλία κ.ά....
@@saribal_ έχει δραστηριότητα... το θέμα είναι πόσο πουλάει στην Αγγλία και πόσο θα πουλήσει στην Ελλάδα σε αναλογία πληθυσμού. Στην Αγγλία εγώ προσωπικά δεν έχω δει κάποιο μοντέλο BYD στο δρόμο! Τι να σου πω... μπορεί να κυκλοφορούν πολλά και να μην τα έχω παρατηρήσει
Απλως ενα βασικο τεσλα 3 εχει 3.000 ευρω περισσοτερο και 80 αλογα παραπανω 100χλμ αυτονομια μεγαλυτερη απο το αττο δεν ξερω αν ειναι vfm
To seal θα πουλησει γιατι υπερτερεί απο τον ανταγωνισμο το αττο δεν θα παει καλα. Ισως ριξουν τις τιμες με τις sodium batteries εχει στην byd
Καλώς όρισαν κι στην χώρα μας, μένει να τα δούμε στην χρήση, συντήρηση, βλάβες κτλ. Πολύ καλή ενημέρωση, όπως πάντα άλλωστε!
Χάρηκες τώρα εσύ αγόρασε ένα να γελάσουμε
Όπως έχει φανεί από το εξωτερικό η μαρκα είναι σε καλό δρόμο.
Δεν μάς είπες πόσα χρόνια ζωής έχουν οι μπαταρίες ,και πόσο θα στοιχίσει να βάλεις καινούργιες μπαταρίες??
4 με 6 χρονια κραταει , κινεζικα πραγαματα
Οι μπαταρίες στοιχίζουν γύρω στο 10 χιλιαρο. Πραγματικό φαρμακείο
PANO APO 10:000 € ANALOGOS TO AMAKSI!
Κινεζικό αυτοκίνητο με τιμή 30.000 Ε ακούγεται σαν ανέκδοτο. Μια χαρα η παρουσίαση.
Έκανε δυνατό χτύπημα ο όμιλος Σφακιανάκης
Η αλήθεια αυτή είναι ΤΟΜ. Αρκετοί επιχειρηματίες έκαναν προσπάθεια να την πάρουν αλλά τελικά πήγε στον Σφιακανάκη.
Τι χτύπημα; Το χτύπημα το έκανε ο Κινέζος. Ο Σφακιανάκης απλώς έγινε πελάτης..
@@saribal_ Θα τους τραγούδησε ο Σφακιανάκης τον "Αετό" και τους άρεσε. Σε 5 χρόνια θα δούμε το δυνατό χτύπημα που λέει ο φίλος.
@@saribal_ο Νότης ποτέ δεν θα αγόραζε κινέζικα,είναι πατριώτης.
@@george3148Άρα δε θα οδηγεί καν αυτοκίνητο αφού δεν υπάρχουν ελληνικά, ούτε καν ποδήλατο. Πάει με τα πόδια
Μ'ΑΡΕΣΕΙ ΠΟΥ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΙΝΕΖΙΚΟ ΑΜΕΣΩΣ ΝΑ ΤΟ ΥΠΟΤΙΜΗΣΟΥΜΕ. ΛΕΣ ΚΑΙ ΕΔΩ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΚΟΡΥΦΗ ΣΤΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ. ΟΥΤΕ ΒΙΔΑ ΔΕΝ ΠΑΡΑΓΟΥΜΕ.
Πολύ καλό βίντεο Βασίλη και μπράβο! Μια ερώτηση…από φορτιστές τι γίνεται; Εγώ νοικιάζω γκαράζ Ελλάδα και δεν έχει ούτε θα βάλουν. Είναι λογικό να φορτίζουμε ΔΕΗ με €0.60;
Θα ήθελα την γνώμη σου ως το πως το βλέπεις να εξελίξετε η όλη κατάσταση. Πριν κανα μήνα είχαμε κατέβει Ελλάδα και πήγαμε Πηλιο μια βδομάδα. Ήταν υπέροχα αλλά 0 φορτιστές. Μπορεί να είχε κάπου αλλά ειδικά fast charger ούτε για πλάκα!
Να το πάρω εγώ το BYD αλλά πως θα το πηγαίνω βόλτα; Επίσης και το €0.60 είναι χωρίς τους φόρους που έχουν τα καύσιμα. Αν δηλαδή πάρουμε όλοι ηλεκτρικά θα πληρώνουμε €1.5 την KWh? Δεν νομίζεις ότι όλο αυτό είναι παράλογο;
Βασικά τα ηλεκτρικά, στην Ελλάδα τουλάχιστον, δεν απευθύνονται σε όσους δεν έχουν χώρ να φορτίζουν, είτε στη δοουλειά, είτε στο σπίτι. Φορτιστές υπάρχουν πλέον αρκετοί και αν προγραματίσεις καλά το ταξιδι σου θα κάνει δουλειά. αν είναι να πληρ΄΄ωνεις 0.60, ΟΧΙ δεν αξίζει!
@@saribal_ Σε ευχαριστώ για το ειλικρινές σχόλιο. Το θέμα είναι ότι εκεί μας πηγαίνουν παγκόσμια με το ζόρι. Τι λύση βλέπεις ότι θα βρεθεί στο μέλλον; Δεν είναι πάντως λογικό ένας πλούσιος με μονοκατοικία ή γκαράζ με φόρτιση να πληρώνει το 1/6.
Στην εθνικη βρσικεις απο 0.56 εως 0.65. Οι τιμες ειναι εντελως ασυμφορες. Ειναι να σαν να βα'εις την ποιο ακριβη κατοσταρα βενζινη για να κανεις ενα ταξιδι
@@alexandrostiligadasalex6177 Όχι μόνο αυτό αλλά η τιμή αυτή δεν έχει μέσα τους φόρους που έχει η βενζίνη. Δεν μπορώ καν να φανταστώ ποσο θα κάνει να έχεις αμάξι όταν επικρατήσουν τα ηλεκτρικά και δεν έχεις μπριζα σπίτι. Θα πάμε στον ρατσισμό της μπριζας! Οποίος δεν θα έχει θα είναι τριτοκοσμικός και θα παίρνει το λεωφορείο με τους Πακιστανους που πάνε στα χωράφια.
Ό,τι πρέπει για τις υπανάπτυκτες αγορές της 🇪🇺
Η μπαταρία των κινεζικών κρατάει όσο και τα κινέζικα τηλέφωνα η όχι?
μακαρι να είναι έτσι κ να κραταει πολύ γιατί με τα αμερικανικά τηλέφωνα (apple) γονατίζεις να βγάλεις μέρα και φυσικά χωρίς gaming 🤣🤣🤣
Όλα τα τηλέφωνα είναι κινεζικα
@@DeadPool-em4ueΠαπάρια Αμερικάνικα είναι τα Apple, αφού κι αυτά από την Κίνα μας έρχονται! 😜😂🤣
The latest addition to BYD's lineup, the Yuan Plus crossover (known as the Atto 3 in international markets), is priced at 119,800 yuan ($16,644), according to a Weibo announcement by BYD
Ναι Κίνα καμία σχέση οι τιμές , Ελλάδα ξεφεύγουν
Ελπίζω να έχουν 2λιτρο πυροσβεστήρα
Θα το κοιτάξω την επόμενη φορα
Και σφυράκι εκτάκτου ανάγκης, για να σπάσεις τα τζάμια σε περίπτωση που πάρει φωτιά και οι πόρτες δεν ανοίγουν.
Γειά χαρά! Γιατί αναφέρεις "αν καταφέρετε να πάρετε την κρατική επιδοτηση"? Ειναι περιορισμένη? Υπάρχει περίπτωση να τη σταματήσουν?
Είχαν παρουσιαστεί κάποια προβλήματα.
Στην Γερμανία κυκλοφορούν πολλή από αυτά, είναι πολλή καλά και σε ποιότητα. Προσωπικά το εχω δει από κοντά το εχω κάνει βόλτα , και οντως είναι παρά πολλή καλά .
Στην αυτοκίνηση που μπήκα μεσα .....δεν...... Είναι για κοινό μη ευρωπαϊκό
6 ηπειρους? σε ποιο πλανήτη?
Αξιοπιστία Κίνας….😊
Μόλις είπε ηλεκτρικά σταμάτησα να βλέπω 😉😁
Έρχονται τα υδρογονοκίνητα κάνετε υπομονή 😉😁
Στην Αυστραλία που τα φέρνουν δεν τα αγοράζουν πάντως.Κ 30000 ευρώ με τίποτα εδώ 23000 ευρώ τα πουλάνε…Πολύ γνωστά εδώ που κάνουν πάταγο είναι το Havval.Μακαρι να τα φέρουν στην Ελλάδα φοβερά αυτοκίνητα κ φθηνά.
Γιατι λες ψέματα ρε φιλε; Οταν ανακοινώθηκε το Seal, μεσα σε ενα 24ωρο είχαν ήδη 3000 παραγγελίες!
@@isaak4416 Φίλε μου εγώ λέω αυτό που βλέπω κ ζω εδώ στην Μελβουρνη κ χθες κιόλας το είδα σε έκθεση σε εμπορικό κέντρο κ δεν πάνε κ τόσο καλά οι πωλήσεις από ότι ρώτησα….Τωρα 3000 πωλήσεις είναι πολύ λίγες για την Αυστραλια …
Ακόμα και το Dolphin που είναι το μικρότερο μοντέλο της μάρκας είναι πολύ όμορφα σχεδιασμένο και με καλές επιδόσεις. Το περιμένουμε και αυτό.
Το "κινέζο", είναι εδώ ενωμένο δυνατό.......και ηλεκτρικό!!!😆😆😄😄
Έχουν αρχίσει να μπαίνουν δυνατά σε όλες τις αγορές είναι η αλήθεια...
όταν θα αυξηθούν οι πωλήσεις των ηλεκτρικών μετά από 10 ετία θα δούμε κόστος συντήρησης, τα τυχόν προβλήματα και τιμές μεταπώλησης που θα έχουν. Πάντως αυτή τη στιγμή οι τιμές είναι απλησίαστες. Αυτή τη στιγμή τα περιισότερα ακριβα αυτοκίνητα είναι με leasing
Το Atto 3 φάνηκε πολύ μέτριο μπροστά στo Seal....Τι μανία έχουν οι κατασκευαστές των SUV EV οχημάτων να τα κάνουν τόσο χάλια; Και το Tesla Model Y απαίσιος σχεδιασμός...Από full EV μόνο το Kia EV 6 μου αρέσει...Όσον αφορά τις τιμές των BYD θεωρώ πως πρέπει να έρθουν σε πιο ανταγωνιστικές τιμές, αλλιώς γιατί να πάω πχ στο Seal ενώ με λιγότερα λεφτά παίρνω Tesla = Iphone των EV?
Πολυ ωραίο βίντεο Βασίλη!!!τα είδα απο κοντά πολυ καλη ποιότητα κατασκευής και πολύ ευρύχωρα αυτοκινητα για οικογένεια!!Αν εδραιωθεί η μεταβαση στην ηλεκτροκινηση οι Ευρωπαίοι θα το φυσάνε και δεν θα κρυώνει...❤😂❤😂❤
Όταν σκεφτόμαστε να αγοράσουμε αυτοκίνητο πρέπει να βάζουμε την παράμετρο που αφορά στις ανάγκες μας! αυτά πάντω από χώρους πάνε καλά!
Το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν θα εδραιωθεί , θα υπάρχουν μόνο μικρά πόλης.
Μπα ειναι ελατοματικα αυτα τα κινεζικα ουτε 5 χρονια δεν κρατανε !
φιλε μου το αλλo τ ο τζιπακι με κινητηρα βενζινης η πετρελαιου θα ερθει και ειναι επταθεσιο και ποσα κιβηκα θα ειναι ?τωρα αμα σε ρωτησω για τιμη θα με βρισεις?🤨😜
Είναι ηλεκτρικά όλα
Στο 7:00 το 3.8s είναι τα seconds που κάνει 0-100 🎉
😀
Θα το πάρω απο το temu πιο φθηνά
😂😂😂😂
προσεχε μην σου αρπαξει φωτια μονο ...
Και άμα θες να το δώσεις πίσω γιατί δεν σου άρεσε, θα το πληρώσεις διπλό! 😜😂🤣
@@McBeamer94 To temu στην πρώτη σου παραγγελία εαν θες επιστρέψεις τα προιοντα απλά σε πιστώνουν και τα κρατάς..
Σε έξι ηπείρους; Μπράβο!
Η Γερμανία ηταν πρώτη σε πωλήσεις στην τεράστια κινεζική αγορά, πλέων με την άνοδο των Κινέζων αυτοκινήτων και την προτίμηση τους απο τους Κινέζους η Γερμανία θα ρίξει πολύ κλάμα. Επίσης η φτωχοποιηση των Ευρωπαίων και η μείωση της αγοραστικής τους δύναμης εχει ως αποτέλεσμα την στροφή τους στα κινέζικα αυτοκίνητα,με λίγα λόγια η Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία εχει σοβαρό πρόβλημα.
Τα Κινεζικα θα έρχονται με τεράστιους δασμούς όταν τα ευρωπαϊκά θα έχουν 0. Αρα μια χαρά ενταγωνιστηκα θα είναι τα ευρωπαϊκά.. Γιατί νομίζεις έφτιαξε την ΕΕ η Γερμανία?
@@PAULME_CH Να προσθέσω ότι όταν βγει ο Τραμπ θα ζητήσει την απαγόρευση εισαγωγών κινεζικών αμαξιών και στην ΕΕ. Εδώ είμαστε να τα λέμε.
Η φτωχοποιηση της Γερμανίας φέρνει φτωχοποιηση σε όλη την Ευρώπη, οπότε είναι κάτι που δεν θέλουμε, όσο και αν μέσα μας "ευχαριστιομαστε" λόγω συμπεριφοράς της στην ελληνική κρίση.
@@googohn δε νομίζω ότι θα φτωχύνει η Γερμανία. Θα βαλει τους δασμούς στα κινέζικα οσο ψηλά χρειαστεί για να πουλαει τα δικά της. Ποιος θα αγοράζει δεν ξερω οταν πουλάει με πολύ μεγαλύτερο κόστος κατασκευής απ τούς Κινέζους με αποτέλεσμα σε μια φτωχοποιημενη Ευρώπη να μη βρίσκει πελάτες..
Τι γίνεται απο serwis παιδιά??
Περιμένουμε αναλυτικό review στον δρόμο !!
Κάτι θα κάνουμε.
Βασίλη περιμένω το yaris chic facelift και ειναι απο τις 26 φλεβαρη στο πειραια. Μου ειπανε για 28 μέρες αναμονη για εκτελωνισμό. Ξερεις πάνω κατω τους χρόνους που παίζουν?
Πολές φορές οι χρόνοι έχουν να κάνουν με τον φόρτο εργασίας. Παίζει το ρόλο του όταν το όχημα βρίσκεται ήδη στην Ελλάδα.
@@saribal_Αρα συμφωνεις οκ σε ευχαριστωω
Πριν ξοδέψει κάποιος 40.000 ευρώ για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, απλώς ελέγξτε τις τιμές για μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ηλικίας 3-4 ετών. Έχουν χάσει το 40-50% της αξίας τους.
γιατι τα συμβατικα αυτοκινητα ποσο χανουν απο την αξια τους στον ιδιο χρονο?
edit: λοιπον ναι το ΚΟΝΑ εκανε 17.890 το 2020,
ενω τωρα κανει 25.000-26.000 :-O
αρα ο μονος λογος που τωρα εχουν αυτες τις τιμες τα μεταχειρισμένα ΚΟΝΑ ειναι
γιατι εχουν αυξηθει οι τιμες ολων των αυτοκινητων γενικα! συμφωνεις? :-)
@@vasopel Σχεδόν τίποτα. Για παραδειγμα το Hyundai Kona premium το 2020 κοστιζε 18000 ευρώ. Παρόμοια μοντέλα με 50.000 Km πωλούνται περίπου 17.000 στο Car gr. Αν δεν με πιστεύετε, ψάξτε το
@@history_repeats8201 χμ...μολις το κοιταξα...λοιπον ναι το kona εκανε 17.890 το 2020,
ενω τωρα κανει 25.000 εως 26.000 :-O
αρα ο μονος λογος που τωρα εχουν αυτες τις τιμες τα μεταχειρισμένα kona ειναι
γιατι εχουν αυξηθει οι τιμες τον αυτοκινητων γενικα! συμφωνεις? :-)
α και η τιμη που γραφεις στο Car.gr δεν ειναι μεση τιμη...
απο προχειρους υπολογισμους βλεπω οτι ειναι λιγο πιο ακριβα. ;-)
(σε αυτα τα χιλιομετρα περιπου).
Και έχουν χάσει και το 40-50% της μπαταρίας τους που είναι το 50% του κόστους.. Δεν βλέπω την ευκαιρία..
@@history_repeats8201 μολις το κοιταξα...λοιπον ναι το kona εκανε 17.890 το 2020,
ενω τωρα κανει 25.000-26.000 :-O
αρα ο μονος λογος που τωρα εχουν αυτες τις τιμες τα μεταχειρισμένα kona ειναι
γιατι εχουν αυξηθει οι τιμες ολων των αυτοκινητων γενικα! συμφωνεις? :-)
α και η τιμη που γραφεις στο Car gr δεν ειναι μεση τιμη...
απο προχειρους υπολογισμους βλεπω οτι ειναι λιγο πιο ακριβα. ;-)
(σε αυτα τα χιλιομετρα περιπου).
κ δεν αγοραζεις τεσλα που έχεις κ τους φορτιστές;
Πολλές Κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων έρχονται στην Ευρώπη. Να δούμε πόσες θα μείνουν.
Μπράβο ρε παιδιά, κάτι έχει πάρει το μάτι μου από εξωτερικό, σε μεγάλες εκθέσεις, ακόμη και από Ρουμανία. 😊Η τιμουλα όμως τσιμπάει λίγο... 😮
Αυταναφλέγονται αυτά Βασίλη; χαχαχαχαχαχ Ουτε για αστείο δεν θα άφηνα κάποιον να το βάλει στο γκαράζ μου, όχι να το αγοράσω !!!
Όπως το βλέπει ο καθένας.
Κοίτα. Αν έχει; υγραέριο ή βενζίνη μπορεί. Σε συνδυασμό με την μπαταρία που ήδη έχεις στο αυτοκίνητο σου τότε είσαι κινητή βόμβα!!!! Προτείνω ποδήλατο.
@@g_liout3923 Ξεχειλίζεις απο σοφία φίλε μου !!!
Μας δουλευουν κανονικα οι κινεζοι. Ακου 35χιλ. €
Σταμάτησα να κοιτάω από την στιγμή που άκουσα τον ηχο του καπό στο μπλε..😂
Δεν πειράζει εγώ συνέχισα
σου πήρε τα αυτά η εξάτμιση έτσι; 😅
@@saribal_ 😂😂😂
Τι τις θέλει τις ταχύτητες το ηλεκτρικό;
Και τα αυτόματα έχουν ταχύτητες. Είναι για χαμηλές σχέσεις όταν οδηγείς σε δύσκολο ανήφορο ή τραβάς κάποια ρυμούλκα.
Τρομερό το Seal! Αν είχα τα χρήματα το αγόραζα χθες. Φαίνεται αρκετά προσεγμένο αυτοκίνητο και με έμφαση στη λεπτομέρεια!
μεχρι να παρει φωτια !
Ναι ναι. Γιατί ως γνωστόν μόνο τα ηλεκτρικά αναφλεγονται. Η βενζίνη και το υγραέριο ποτέ!!!
Βέβαια να ψάξεις στατιστικά θα δει κάποιος τι γίνεται.. Αλλά εδώ στην Ελλάδα μόνο οι μπαταρίες αναφλεγονται. Για αυτό τα κινητά μας καίνε βενζίνη..
Καλα αυτη η Ευρωπαικη ενωση πως τα επιτρεπει να γινονται εισαγογες , αφου ελεγε οτι θα απαγορευτουν τα κινεζικα αυτοκινιτα καθοτι επικινδυνα 🤨🤨
Ηλεκτρικό ; Ούτε δωρεά …
Πάντως αν έρθει Ελλάδα το μοντέλο των 12-13 χιλιάδων ευρώ θα το πουλάνε 15-16
Γελάμε με ηλεκτρικά
Ειμαι Κινα και εδω τα συγκεκριμενα εχουν γεμισει τους δρομους ωραιο εργαλειο
Τρως πολύ ρυζακι στην Κίνα?
@@george3148μπορει και κανα Γατακι 😢
46,000 για να παρω και Κινέζο και ηλεκτρικό. ΠΟΤΕ
Βενζινουλα και πετρέλαιο ΜΟΝΟ
Τα Λες Καλα !!!! 💪💪💪
40 χιλιαδες για κινεζικο ;;;
Waste Of Money
Αν μην τι άλλο αυτό που περιμέναμε στην Ελλάδα είναι Κινέζικα αυτοκίνητα των 40 χιλιάδων ευρώ. Τώρα νιώθω καλύτερα.
Έχουν έρθει και πολύ φθηνότερα. Βλέπε MG με κινητήρα εσωτερικής καύσης, SUV με 18.900 ευρώ.
Ομορφα αλλα ακριβα... Δεν θα εδινα πανω απο 25κ για αμαξι και ειδικα για αγνωστη μαρκα. Δεδομενης και της γεωπολιτικης αναταραχης με Ρωσια / Κινα, θα ημουν δυο φορες προβληματισμενος στο να επενδυσω στις οικονομιες τους.
37K για made in china? Really??? 12-13K το φτηνο, ποσο θα το διαθεσει ο Σφακ? Αντε να δουμε...
Εδώ μιλάμε για ποιοτικό china. όχι αυτό που έχουμε στο μυαλό μας. Δεν στο κρύβω πως και εγώ που τα είδα δεν περίμενα να είναι τόσο καλά σε ποιότητα.
Τι θυμιζει Tesla? Αντιγραφη του model 3 ειναι. Καλο αλλα δυσκολα θα το προτιμησει κανεις αντι του model 3.
Πολύ φτηνά είναι ρε φίλε θα πάρω 2...😂😂😂😂😂😂😂
Φίλε μου η χωρητικότητα της μπαταρίας μετριέται σε Ah και όχι σε KWh όπως ανέφερες στο βίντεο. Αυτό είναι ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνουμε από το δίκτυο της ΔΕΗ
Oι ίδιες οι εταιρείες το αναφέρουν σε kWh.
Αh*V=Wh
@@kostasbobos6209 ρε φίλε μου....W *h = wh....μη μπερδεύεσαι..
Σε KWH Μετριέται. Και δεν είναι 12V
Βασιληηηηη πάλι τρακόσια είπες 😂😂😂
Τόσα λεφτά για Κινέζικο δεν τα έδινα. Αν πέσει κάνα 10αρικο η τιμή, τα ξαναλέμε. Διότι το κόστος κατασκευής τους είναι πολύ χαμηλότερο από οτιδήποτε φτιάχνεται στην Ευρώπη.
Η κρατική επιδότηση δεν ισχύει πιά? Τελείωσε το χρήμα?
Ισχύει απλά σου βγάζουν το λάδι....
Κάποιοι δεν έχουν πάρει ακόμα τα λεφτά από την πρώτη "φουρνιά" της επιδότησης...
Το σενταν πάντως μοιάζει πολύ με Tesla!
38 χιλ ευρω για κινεζικο. Ειναι παρα πολλα. Ασ το παρουν αλλοι
Αυτό με τα 530 που μπορούμε να το δούμε ;
Στην έκθεση στη λεωφόρο κηφισίας στο Μαρούσι.
Το SYL μου αρεσε παρα πολυ σχεδιαστικα και σε λεπτομερειες, το suv πολυ ωραιο φαινεται μεσα αλλα εξωτερικα δεν...χτυπαει απο μακρια οτι ειναι κινεζικο. Οι τιμες ισως θα μπορουσαν να ειναι πιο προσγειωμενες για Κινα, αλλα εχει και αρκετη ποιοτητα απ οτι βλεπω, οποτε δικαιωλογειται.
Χώρο αποσκευών δεν έχει; Πως θα κανείς ταξίδι με οικογένεια αν δεν μπορείς να βάλεις ούτε μια Τσάντα; Μεγάλο μειονέκτημα αυτό για Ελλάδα τουλάχιστον
Σε 6 ηπείρους???
Καλή τύχη σε όποιον το αποκτήσει αναμένουμε σε 3 χρόνια να ακούσουμε απόψεις ιδιοκτητών
Και γιατί δεν μπαίνεις σε ένα ξέο site να δεις απόψεις;
θα τους δουμε με εγκαυματα οποιος το παρει τελικα
Ο-100 3.8 seconds αυτό γράφει πίσω. Είναι το δυνατό
Τα πλαστικα πατάκια τα εχει μάλλον για τα χωματινα logistics που άμα βρέξει θα είναι μες στη λάσπη 😊
Καμία αποψίλωση να κ΄άνουν αδερφέ γιατί βλέπω να βάζει κουνέλια ο Σφακιανάκης. Ο σπαστήρας από πίσω λογικά ειναι εικαστική παρέμβαση
Έτσι έρχονται απο το εργοστάσιο και είναι καταπληκτικήη ιδέα για όλους μας.
το μόνο Κινέζικο που διαρκεί είναι ο κορονοιός , το είπε ο Σεφερλής
αντι να μολυνουμε την αττικη μολυνουμε πτολεμαιδα και μεγαλοπολη μεγαλη επιτυχια
Θα πρέπει να γνωρίζεις πως στην Ελλάδα τώρα το χειμώνα η παραγωγή από ΑΠΕ (Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας) αγγίζει σχεδόν το 60%!!!
Εγώ τα έπαιρνα πλέον άνετα... Έτσι και αλλιώς ότι και να πάρεις από την στιγμή που βγαίνει από την αντιπροσωπεία, απλά χάνεις λεφτά...
Οπως είναι ολα κάψιμο
Όπως και νά'χει είναι Κινέζικα και αυτές οι τιμές είναι απαγορευτικές για κινέζικα..Το θέμα αυτό ήταν να υπερτερούσε τουλάχιστον στις τιμές..Άν είναι να δώσεις ίδια λεφτά περίπου με άλλες ανώτερες μάρκες τότε όχι...Καλύτερα λίγα λεφτά παραπάνω και πάς σε κάτι ποιο σίγουρο..
Εγώ μερχι 15000 δίνω γιατί είναι κινέζικο