BSA M20 мотоцикл родом из Англии
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ธ.ค. 2021
- Сегодня посмотрим на мотоцикл который закончили реставрировать BSA модель M20.
Восстановили своими руками в мастерской "Ретроцикл" редкий мотоцикл BSA M20.
Чтобы купить мотоциклы после реставрации - звоните +7(921)9443304 Ретроцикл.
Мой личный номер +7(931)0024102 Юрий
Если интересуют ретро мотоциклы посмотрите другие видео обзоры на нашем канале:
Мотоцикл М-72 бежевый • Мотоцикл М72 бежевый. ...
• Мотоцикл Jawa 634. Рес...
Мотоцикл Jawa 634 • Мотоцикл Jawa 634. Рес...
Мотоцикл ТИЗ АМ-600 • Мотоцикл ТИЗ АМ-600/ T...
BMW R35/БМВ Р35 Мотоциклы Германии • BMW R35 1939/БМВ Р35 М...
Мопед Рига Мини. Обзор, реставрация, звук выхлопа! • Мопед Рига Мини. Обзор...
Подписывайтесь на наши каналы
Instagram: / monsteryori
Вконтакте: are_you_different
#мотоцикл #мотообзор #купитьмотоцикл #ремонтмотоциклов #обзормотоцикла - ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลชาย อาร์เจนติน่า vs โมร็อกโก รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/wE6uYH0yyzM/mqdefault.jpg)
Крутая реставрация,обожаю британские байки старые
Очень интересно, исторически познавательно.
Интересный английский мотоцикл BSA. Один раз видела такой на выставке, интересный аппарат
Спасибо большое за обзор! Из интересного про военную версию - с 1942 года резиновые рукоятки руля были заменены на брезентовые, в целях экономии дефицитной резины...
Ну и, как это часто бывает, поначалу военное министерство не отнеслось серьёзно к идее применения M20 в качестве основного военного мотоцикла. Но жизнь все расставила по местам :)
Наша версия этого мотоцикла изготавливалась на Таганрожском инструментальном заводе .Назывался мотоцикл ТИЗ-600. Отличный был мотоцикл.простой надежный мощный. Был у меня такой ,ранний. Но я не взялся за его реставрацию так как сильно была уколхожена задняя часть рамы. Теперь жалею конечно что его отдал,но поезд уже ушел.
Крутой агрегат
Если знаете какие-то интересные факты о BSA M20 пишите в комментариях. Интересно почитать.
Звук интересный
Да, англичане вроде ещё упоминали, что боковые демпферы на передней подвеске работали не столько как фрикционные амортизаторы, сколько помогали компенсировать износ шарниров вилки при активной эксплуатации.
Круто. Спасибо за информацию.
@@yourock_tv В ответном комментарии указал на источник информации, но ютуб, похоже, даже замаскированную ссылку не пропустил. И коммент, видимо, улетел в спам :)
Длинная стойка-подножка не "прижилась" на военной модели мотоцикла и позже была упразднена...
Хром итальянский?
Что вы, свой, родной