Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 1.6 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade.
@@AutoDiretoTô na dúvida entre um desse Titanium manual 1.6 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade.
Esse jovem Gustavo faz um trabalho fora de série quando o assunto é Ford. Para quem curte carros da Ford, as dúvidas vão embora ao ver qualquer vídeo dele. Já tive 3 new fiestas, ká, e hoje tenho um focus, por causa da minha velha paixão e pelas influências desse cara. Um dia eu quero conhecê-lo pessoalmente. Gente muito boa! Tooop
Podia fazer um vídeo falando de todos os itens de fabrica dele ... por exemplo; Subida de vidros na chave; Assistência de rampa Assistência de estabilidade e assim vão eles, tenho um faz 9 meses e acredito que não sei de todos os benefícios dele ainda ...! Obrigado.
Tenho um New Fiesta, exatamente nessa versão, só que sedan, todo original dentro e fora. Porta mala sensacional, carro pouquíssimo rodado 84mil km, não penso em vender tão cedo. Só gastei com suspensão e pneu até hoje. Recomendo demais pra casal com 1 filho . O carro é perfeito!
Esse carro é sensacional! Meu pai comprou 0km em outubro de 2011, foi o primeiro New Fiesta Hatch da região... Na época o carro demorou 1 mês pra chegar. Inclusive, tem até hj... Está em estado de 0km com 63.000km.
Vi esse vídeo, no outro dia fui buscar o meu! Estou há 4 dias com o carro, E QUE CARRO meus amigos!!! Completo, visual incrível, não bate nada, ruído zero, som potente, enfim... Melhor aquisição 😎😎
Gustavo chefe esse carro me fez observar, e me apaixonar pelos carros da Ford esse New Fiesta é muito prazeroso mesmo de dirigir até o powershift eu encararia parabéns pelo vídeo.
Tenho um mexicano top de linha e amo o carro! Design espetacular o pessoal pensa q é modelo zero km, direção elétrica super leve mas com respostas rapidas, super econômico faço na cidade com gas médias de 12km/l e ja fiz na estrada 18km/l ! Problemas crônicos o sistema Sync que para de funcionar e luz do Airbag q acende mas é fácil de resolver, a frente raspa fácil, e peças de acabamento são difíceis de achar e as mecânicas não são tão baratas!
@@rafaelhenriquerodrigues8293 não arrumei, no meu funciona o rádio, cd e o menu de configurações do carro o que parou foi o comando por voz, usb e Bluetooth que reaolvi com uma adaptador de Bluetooth.Tem um cara no grupo do Face que diz que arruma, vou ver se é verdade!
Pegamos um 12/13 SE Sedan, completo igual esse e ainda com Assistente de Partida em Rampa. Foi um achado e tanto com 65mil Km e bom preço, carro bom demais e gostoso de dirigir!!
@@danleialvarenga as trocas de peças de manutenção preventiva filtros, velas e etc, é bem normal. Se tratando de peças mais específicas já não sei mt, que não deu nenhum BO até agr. já faz mais de 6 meses com ele
Tenho um 2012 e não tenho nada para reclamar, não dá nenhum problema, é só fazer as trocas de óleo . Super confortável, gostoso de dirigir. Super recomendo.
O New Fiesta Mexicano de longe é o melhor hatch nessa faixa de valor. A versão pack3 12/13 (que é o que tenho), tem assistente de rampa, retrovisores aquecidos e bi-partidos para ponto cego, bancos de couro, 7 air bags, direção elétrica, para-brisas SoundScreen, DRL original, luzes apagam depois de 15 minutos caso esqueça, tem luz de garagem (depois de desligar e tirar a chave, aperta luz alta que fica 1min aceso) o ABS é nas quatro e não somente nas dianteiras como muitos outros, tem controle de tração e estabilidade, aro 16, o acabamento (softtouch) é infinitamente melhor que do nacional, isolamento acústico nas caixas de rodas traseira, comandos no volante, tem apoio de braços, luz no porta-malas e motor extremamente confiável apesar de não ter polias de comando variável. Os pontos negativos é o custo de peças de acabamento que são mais difíceis de achar, motor um pouco mais fraco e menos econômico que o nacional e a frente mais baixa, pega com facilidade em valetas. De resto, nada a reclamar. Um Gol 2023 não tem a oferecer, o que ele 10 anos mais antigo tem!!
@@dharlys3095 Cara, eu rodava com seguro, dava em torno de R$1300,00 por ano. E sim, o farol e itens de acabamento dele são caros. Se tiver seguro, voc~e bater e quebrar os dois faróis e para-choques, é passível de PT. Sai recentemente do NFM para um Jetta 2009 2.5 e o mesmo acontece com o Jetta. Ambos são caros, mas encontram peças no mercado caso não tenha seguro.
Vendi o meu ano passado. Era a versão com aro 15", airbag duplo, abs e controle de estabilidade! Econômico com força, tem um desempenho suficiente para a proposta (sem apuros em ultrapassagens) e faz curva como poucos carros fazem, além de ter uma ergonomia ótima, fácil de se ajustar (altura + profundidade da direção e altura do banco também). Moro numa cidade pequena e nunca fiz menos de 9km/l (gasolina) e na estrada era fácil fazer entre 15 e 16km/l a 100-110km/h. Único problema é que o rádio do meu não funcionava!
Cara, voce tem problema? Fez um review top dos top e nos teste de rua faz com ar condicionado ligado?? Esses NF Mexicanos sao uns monstros. Completos e lindos. Ainda vou ter um.
Opa reconheci o trajeto... Jundiai passando pelo Terminal Hortolândia. Sou de Jundiaí também, tenho um NF Sedan SE 2013/2013 branco pacote completasso há 3 anos. Peguei com 49 mil km, hoje está com 75 mil km. Carro foda, confortável, seguro, econômico, manutenção tranquila. Apresentou aquele problema no Sync que aparece em quase todos os carros, porém teve uma oficina eletrônica especializada em som automotivo que fica em Jundiaí mesmo e que fez o conserto que está durando até hoje. Aqui na região é raro os NFs mexicanos completos das rodas 16... uma das mais bonitas na minha opinião. Não pretendo mexer nada nele, vou deixar original, inclusive o defletor do parachoque que sempre raspa e arranca as ponteiras. Eu consegui achar as ponteiras novas e vou colocar de volta. Um carro bonito desse sempre merece andar original.
Sem dúvidas a melhor opção nessa faixa de preço. Tenho um sedan 2012, versão completa, com 370.000 km e nunca me deixou na mão. Manutenção preventiva em dia, não tem erro. O carro não faz um ruído, super bem equipado e ainda bonito.
o meu deu pau no Abs... por causa de falta de troca de oléo,,, custou 7.000 a troca... mesmo assim gosto muito do meu carro... é um Sedan 2015 câmbio manual.
Uma dica sobre temperatura ele tem sim o termometro digital aperte o botao do painel do motorista aquele que usamos para zerar a quilometragem aperte e segure com a chave desligada ate mudar a funçao para outra que só aparece umas letras apos isso fique clicando o botão ate cair no da temperatura apos isso de partida e amde no carro o mostrador ficara mostrando somente a temperatura na telinha menor do km obs : tera que fazer esse procedimento toda vez que quiser andar olhando a temperatura do carro e bol para viagens apos desligar e ligar o carro a tela mostra o km e consumo normal .
esse é o modo test... não tem termometro digital, antes do modelo 12/13, isso é um quebra galho que ajuda muito, mas no 12/13 a ford implementou de forma oficial sem precisr fazer isso
@@AutoDireto verdade o chato e que quando desligando o carro sai do painel mas funciona perfeitamente , acho que seria melhor se eles tivessem deixado a temperatura 🌡 do arrefecimento no lugar da temperatura externa que ao meu ver e unutil mas colocaram como principal ali no painel vai entender kkk
Vi um comentário em outro canal falando que essa versão mexicana só tinha até o ano de 2012, mas vi um anúncio dele falando que era 2014. Vc poderia me tirar essa dúvida? Achei um de 2012 por 30 mil e o de 2014 está 35 mil.
Melhor demonstração de um veículo que já assisti neste canal,parabéns pelo conhecimento e clareza demonstrada,gostaria muito de adquirir um NF exatamente nesta configuração,até quanto posso pagar neste modelo e ano?
Cara esse carro tem tanto segredo no computador de bordo dele que muitos donos nao se atenta e acha que e simples a tecnologia dele , ele tem muito comando secreto estou descobrindo nos grupos do Facebook e no TH-cam carro otimo daqui 30 anos ainda sera um carro lindo .
Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 1.6 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade. Esse mexicano é fácil achar peças motor e faz uns 10 na cidade?
Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 1.6 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade.
@@AutoDireto Pior que eu sou do MS amigo,esse mexicano SE com 90 mil km, está a 60km da minha cidade, único problema que o cara quer 37k em um carro de 32. As peças para o mexicano é fácil de achar e faria uns 10 na cidade?!
dica pra quem tem: no pc de bordo, litros/100km, antes de viajar, segure o botão trip e o calculador irá se calibrar com mais precisão em menos tempo, pq notei que ele demora um pouco pra se ajustar ao cálculo de consumo, e quando zero ele rapidamente refaz os cálculos e melhora a precisão... sempre faço isso pra ter uma noção melhor de consumo real... na estrada 3 pessoas, coisas na mala, ar ligado e velocidade média de 110km/h consigo uma média de 16km/l, no computador mostra 6,3l/100km...
Parabéns, ótimo vídeo! Entre ele e o gol 1.6 2014, qual motor tem mais força de retomada para ultrapassagens? Você vê algum risco comprar agora este modelo devido saída da Ford do Brasil? Abraço.
Indica esse NF em 2024? Parece que ele não foi tão visado por jovens na época por ter um visual mais sério do que o nacional. Achei alguns exemplares com alta km aparentemente muito inteiro e outros entre 80 e 90 mil km no meu raio de pesquisa, São Paulo SP
Amigo, estou em dúvida entre esse modelo de New Fiesta e o Focus Sigma 1.6, pois aqui na região ambos estão com o preço muito próximo, e minha utilização é mista, cidade (70%) e estrada (30%) uns 40 km/dia...qual a melhor opção?
Tenho um sedã SE mexicano topado de tudo, estou com ele a três meses, cara! Eu já possui Honda e Toyota, mais ele deu pau nos dois, em relação conforto! Muito econômico e potente, estou muito satisfeito mesmo! Coloquei um kit GNV BRC, ficou mais top ainda, rodo 250 Km com 44 reais de gás.
@@Gabrielguitar27 : 2012. Sobre peça até agora não tive nenhuma problema... Estou conseguindo guando preciso, mais é muito difícil ele apresenta problemas... Tem uma mecânica muito robusta. Só tive um pouco de dificuldade de encontrar o espelho do retrovisor, porque é com desembaçador, mais eu conseguir no ML.
@@rogerioaugusto9076 obrigado pela resposta. Pagou algum valor muito fora no espelho deste retrovisor? Algumas peças de acabamento são compartilhadas com o 2014 brasileiro?
Ótimo vídeo @Auto Direto. Entre esse modelo mexicano 2012 e o SE 1.6 Nacional 2014, qual tem melhor consumo? Ou inexiste diferença relevante? (Já ouvi comentários do comanda variável do nacional ajudar no consumo)
Peguei recentemente um sedan 2011, fantástico, km baixa, só não apresenta esse fôlego em alta como o amigo disse, penso ser os bicos, pois de resto a manutenção é impecável. Parabéns pelo vídeo, muito informativo!
Algum dono pode me ajudar relacionado a manutenção e custo ? Tenho um gol G6 2014 querendo pegar um sedan 2012 ou 2013 . As peças aumento quanto ? Consegue achar as peças ? Problemas crônicos ?
Tenho um HACTH 2012,carro é muito,bom,mas vc não pode pegar o primeiro que ver,procure um bem cuidado.Manutenção,muito simples,motor sigma muiro confiavel.Pegando troque kit de correia dentada,bomba dgua,correia de acessorios,filtros e velas,o basico,e é só alegria.
Bom dia, estou na dúvida! Pra vc qual o melhor negócio, um Fiat bravo ou um ford new fiesta? Em termos de manutenção e peças, qual vc me indicaria? Desde já agradeço
se for bravo 1.8 16v manual ambos são equivalentes, porém o bravo é um segmento superior, apesar de ser menos seguro e não ter 7 airbags e nem controle de estabilidade
Tive esses dois carros na garagem. Vendi recentemente o fiat bravo. O que posso lhe dizer é que o New fiesta mexicano tem mais torque em baixa e o consumo de combustível é bem menor na cidade e principalmente na estrada. Questão de ergonomia e estabilidade o fiesta também é superior. O New fiesta mexicano irá perder apenas no espaço interno. Lembrando que só vale a pena o fiat bravo manual, jamais compre o automatizado com o câmbio dualogic. No caso de peças e manutenções ambos são equivalentes e de baixa manutenções. Quando for avaliar o New fiesta verificar a direção, geralmente eles necessitam de manutenção na caixa de direção ou na coluna de direção. Mas nada preocupante. No caso do Bravo a manutenção frequente e no reservatório de arrefecimento que sofre rachaduras, e o vazamento de óleo do motor pelo cárter. Dificilmente um fiat bravo não ter passado por essas manutenções ja feitas ou ainda por fazer. Mas são manutenções simples, nada complexas. Se fosse para optar por um dos dois eu ficaria com o New fiesta devido ao baixo cosumo de combustível e por sua performance na cidade e na estrada. O Fiat Bravo peca no alto consumo por ser um carro bastante pesado 1,370 quilos, e seu motor 1.8 é manco em baixa rotações prejudicando a dirigibilidade na cidade e consequetimente aumentando o consumo de combustível.
Quanto a mecânica e peças internas e internas desse carro é fácil de encontrar, e valor das peças, compensa ter esse carro em 2021 será que vau desvalorizar muito?
Acabei de comprar um New fiesta mexicano 2011/2012 o modelo mais completo. Tive problema no câmbio (engrenagem), ta na garantia. Acha que compensa ficar com o carro? Tô com medo de colocarem peças inferior e ter problema novamente. O carro tá super conservado , um sonho. Mas agora tô insegura 😥
Eu tive um desse e considero o melhor carro que tive, estou até pensando em voltar a ter um. Um detalhe importante que esqueceu, é que está versão tem assistente de rampa, não deixa o carro voltar na subida
Help. Meu nf 2011 sedan tem 7 airbag, abs, friso cromado, banco de couro. Porem nao tem aro16 nem assistente de rampas e controle de traçao. Seria o intermediario? Quando ligo a chave ele nao acende as luzes de assistencia nem de controle de tracao, sera que ele tem a opcao e esta bugada? Pois ele tem o deseinho la no painel. Valeu
Estou com uma oportunidade de adquirir um carro desse 2012 com 77 mil km 2 dono impecável 33 mil. Será que vale a pena? Não vi nada nessa faixa de preço tão completo.
Esse fiesta, é o melhor carro quê tive, mas porquê pega tanto o,carter, carcaça da caixa, e o quê tiver por baixo.se os pneus com perfis mais alto , para de pegar por baixo? Me orienta por favor com seu conhecimento. Comercializo alto móveis a 18 anos, com muita honestidade e ótimo atendimento, é o melhor carro quê já andei até hoje.bom dia fica com Deus com muita proteção obrigado.
Parabéns pelo conteúdo e pela didática. O vídeo ficou muito bom. Esse carrinho é sensacional, uma pena o fato da Ford deixar de disponibilizar esse carro no Brasil, e depois fechar as fábricas por aqui.
Pronto, mudei de ideia. Eu queria um 2017 1.6 S mas agora quero o 2012 SE manual kkkkk realmente acha entre 30 e 40 mil, extremamente barato dado as aberrações nos preços hoje em dia
tenho um new fiesta 2012, o carro é muito bonito e bem acabado, porém tem uma manutenção um pouquinho salgada, se for comprar usado, melhor procurar quem gostava do carro e não negligenciava manutenção e limpeza... tô penando pra deixar o carro 100%
O fiesta mexicano intermediário vem com assistente de rampa e controle de estabilidade. A diferença pro Top fica pelas rodas, os 5 airbags a mais, barra de led, banco de couro e os piscas nos retrovisores.
O meu é 2012, um ótimo carro, até agora precisei de algumas peças e achei com muita facilidade, pois compartilha muitas peças com os mais novos e com o KA, na questão de farol e acabamento e acredito que seja difícil de achar, mas vale muito a pena ! Um excelente carro, procura a versão top ou pelo menos a intermediária, não pega a versão básica pois não tem quase nada de interessante
Esse carro é fantástico! Hoje tenho 2 focus, mk1.5 e 2.5... Tô querendo trocar ... seu amigo não está querendo vender esse fiesta não??? Sou de Jundiaí tb! 😅
@@AutoDireto mano, acabei pegando um sedan que não é completo como esse, roda 15, 2 air-bag, bancos normais, porém, estava com 48 mil km. Em excelente estado, correia trocada antes do tempo, já trocado bieletas e buchas da barra estabilizadora. Estou curtindo de mais, porém, achei meio barulhento na estrada, talvez pelo assento ser baixo, estilo esportivo e eu estar acostumado com a scenic. Fora isso estou curtindo, mas paguei acima da fipe, aqui em Curitiba não acha esse carro por menos da fipe e nem nessa km.
@@AutoDireto mano, não sei dizer se é porque andava com a scenic. Mas parece que está entrando vendo nas portas e em alta velocidade, em baixo do painel. O carro passou por dois laudos e fiz mais um com a seguradora e está tudo ok. O conforto é bom, apesar de ser um carro baixo, estou pensando em colocar aqueles autobuffer pra ver se melhora essa questão já que essa suspensão tende a sofrer com os nossos pisos. Nunca usei, se vc tiver alguma opinião eu agradeço.
Um amigo teve um New Fiesta americano com todos os opcionais, disse que teve problema na caixa de direção 2x, que nas 2 a Ford trocou em garantia, mas o consultor disse que era uma problema crônico e voltaria a apresentar problema....Logo depois disso ele vendeu...Alguém sabe mais a respeito?
Sim realmente acontece, tive um 2012 e troquei 1x a caixa de direção, o defeito que ela apresenta é quando vc anda em piso irregulares em baixa velocidade ela faz um ruído metálico, da impressão que é algo na suspensao, hj possuo um focus 2014 que tem o mesmo defeito e no meu caso já foi trocado a caixa de direção. No focus a vários vídeos de como resolver esse problema. Acredito que do new fiesta tb tenha solução. Minha opinião sobre o new fiesta, excelente carro pode comprar sem medo. Troquei pq migrei para um automatico na verdade automatizado.
@@Gabrielguitar27 olá, na época foi por meio da concessionária, até pq o veículo estava em garantia. No new fiesta, na época, foi rápido não demorou 30 dias, agora no focus , foram quase 4 meses.
Boa noite,moro aqui em São Paulo capital bairro de Interlagos, será que alguém sabe indicar um carro desse pra eu comprar, estou procurando já alguns dias, inclusive o rapaz que está fazendo esse vídeo de apresentação, agradeço!!
assim como todos da categoria ao qual ele pertence, até nos sedans grandes que gravei, com seus baita isolamento acusticos também vem, então acho que é inerente ao motor a combustão isso.
Faz um ano que peguei o meu, estava entre o bravo que é outra categoria e este. Optei pelo New Mexicano pelo custo benefício, além de ser um carro bastante econômico pra 1.6. Não me arrependo.
Em minha opinião, o NF é o melhor compacto, principalmente nesta versão. Custo X benefício fenomenal!
top msm
Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 1.6 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade.
@@AutoDiretoTô na dúvida entre um desse Titanium manual 1.6 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade.
Esse jovem Gustavo faz um trabalho fora de série quando o assunto é Ford. Para quem curte carros da Ford, as dúvidas vão embora ao ver qualquer vídeo dele. Já tive 3 new fiestas, ká, e hoje tenho um focus, por causa da minha velha paixão e pelas influências desse cara. Um dia eu quero conhecê-lo pessoalmente. Gente muito boa! Tooop
Obrigado doutor hehe. Um dia aparece aqui
O melhor vídeo review do New Fiesta mexicano. Completo de informações. Já me inscrevi. Parabéns!
Vlww
Gostei muito da avaliação,mesmo pra falar dos pontos negativos,soube falar muito bem,sem aquelas críticas bestas que muitos outros fazem
obrigado kkk
Podia fazer um vídeo falando de todos os itens de fabrica dele ... por exemplo;
Subida de vidros na chave;
Assistência de rampa
Assistência de estabilidade e assim vão eles, tenho um faz 9 meses e acredito que não sei de todos os benefícios dele ainda ...!
Obrigado.
Parabéns pela avaliação , dentre todas do TH-cam foi a melhor que já vi sobre o Fiesta Mexicano , +1 inscrito
Muito obrigado
Um colega tem um desse 2011~2012 e não faz nenhum ruído.. Notoriamente, a qualidade construtiva do mexicano é bem superior..
Tenho um New Fiesta, exatamente nessa versão, só que sedan, todo original dentro e fora. Porta mala sensacional, carro pouquíssimo rodado 84mil km, não penso em vender tão cedo. Só gastei com suspensão e pneu até hoje. Recomendo demais pra casal com 1 filho . O carro é perfeito!
Só o espaço traseiro que é apertado, mas o restante é top
Esse carro é sensacional! Meu pai comprou 0km em outubro de 2011, foi o primeiro New Fiesta Hatch da região... Na época o carro demorou 1 mês pra chegar. Inclusive, tem até hj... Está em estado de 0km com 63.000km.
Top demais msm. O seu é qual catálogo?
@@AutoDireto intermediário, porém depois colocamos bancos em couro no padrão original
Seu pai vende ele?
Vi esse vídeo, no outro dia fui buscar o meu! Estou há 4 dias com o carro, E QUE CARRO meus amigos!!! Completo, visual incrível, não bate nada, ruído zero, som potente, enfim... Melhor aquisição 😎😎
parabéns, carro top
Gustavo chefe esse carro me fez observar, e me apaixonar pelos carros da Ford esse New Fiesta é muito prazeroso mesmo de dirigir até o powershift eu encararia parabéns pelo vídeo.
Obrigado chefe
Tenho um mexicano top de linha e amo o carro! Design espetacular o pessoal pensa q é modelo zero km, direção elétrica super leve mas com respostas rapidas, super econômico faço na cidade com gas médias de 12km/l e ja fiz na estrada 18km/l !
Problemas crônicos o sistema Sync que para de funcionar e luz do Airbag q acende mas é fácil de resolver, a frente raspa fácil, e peças de acabamento são difíceis de achar e as mecânicas não são tão baratas!
Top demais
Como vc arrumou o Sync
@@rafaelhenriquerodrigues8293 não arrumei, no meu funciona o rádio, cd e o menu de configurações do carro o que parou foi o comando por voz, usb e Bluetooth que reaolvi com uma adaptador de Bluetooth.Tem um cara no grupo do Face que diz que arruma, vou ver se é verdade!
Comprei um tbm vei com o problema no sync arrumei com um rapaz que consta módulo de som
Só de olhar avenida conheço essa cidade rsrs Jundiaí :)
Abraço bom vídeo.
sim
O meu é assim, só que na cor prata.
Tô esperando pra receber da loja, comprei ontem.
Fiquei apaixonada
ótimo carro, meus parabéns Ju
Pegamos um 12/13 SE Sedan, completo igual esse e ainda com Assistente de Partida em Rampa. Foi um achado e tanto com 65mil Km e bom preço, carro bom demais e gostoso de dirigir!!
Top demais
To querendo um, mas ouvi falar que peças são caras vdd?
@@danleialvarenga as trocas de peças de manutenção preventiva filtros, velas e etc, é bem normal. Se tratando de peças mais específicas já não sei mt, que não deu nenhum BO até agr. já faz mais de 6 meses com ele
Tenho um 2012 e não tenho nada para reclamar, não dá nenhum problema, é só fazer as trocas de óleo . Super confortável, gostoso de dirigir. Super recomendo.
Topp
Olá amigo, qual ano é o seu, e como é a obtenção de peças?
O New Fiesta Mexicano de longe é o melhor hatch nessa faixa de valor. A versão pack3 12/13 (que é o que tenho), tem assistente de rampa, retrovisores aquecidos e bi-partidos para ponto cego, bancos de couro, 7 air bags, direção elétrica, para-brisas SoundScreen, DRL original, luzes apagam depois de 15 minutos caso esqueça, tem luz de garagem (depois de desligar e tirar a chave, aperta luz alta que fica 1min aceso) o ABS é nas quatro e não somente nas dianteiras como muitos outros, tem controle de tração e estabilidade, aro 16, o acabamento (softtouch) é infinitamente melhor que do nacional, isolamento acústico nas caixas de rodas traseira, comandos no volante, tem apoio de braços, luz no porta-malas e motor extremamente confiável apesar de não ter polias de comando variável. Os pontos negativos é o custo de peças de acabamento que são mais difíceis de achar, motor um pouco mais fraco e menos econômico que o nacional e a frente mais baixa, pega com facilidade em valetas. De resto, nada a reclamar. Um Gol 2023 não tem a oferecer, o que ele 10 anos mais antigo tem!!
Boa. Só o Abs que todo carro ten nas 4 msm hehe
Qual é esse modelo que você citou pra eu pesquisar aqui
@@ricardoluizcosta7768 New Fiesta Mexicano, 12/13. Se tiver Couro, 7 Air bags e led no para-choque dianteiro, é a versão top
@@valcerfabritava pensando em pegar um , mas fiquei com medo por conta das peças,o farol e MT caro e o seguro
@@dharlys3095 Cara, eu rodava com seguro, dava em torno de R$1300,00 por ano. E sim, o farol e itens de acabamento dele são caros. Se tiver seguro, voc~e bater e quebrar os dois faróis e para-choques, é passível de PT. Sai recentemente do NFM para um Jetta 2009 2.5 e o mesmo acontece com o Jetta. Ambos são caros, mas encontram peças no mercado caso não tenha seguro.
Tive um carrinho desse, sensacional, sinto saudades.
Vendi o meu ano passado. Era a versão com aro 15", airbag duplo, abs e controle de estabilidade! Econômico com força, tem um desempenho suficiente para a proposta (sem apuros em ultrapassagens) e faz curva como poucos carros fazem, além de ter uma ergonomia ótima, fácil de se ajustar (altura + profundidade da direção e altura do banco também). Moro numa cidade pequena e nunca fiz menos de 9km/l (gasolina) e na estrada era fácil fazer entre 15 e 16km/l a 100-110km/h. Único problema é que o rádio do meu não funcionava!
é comum dar problema no radio msm, de resto carro top
Cara, voce tem problema? Fez um review top dos top e nos teste de rua faz com ar condicionado ligado??
Esses NF Mexicanos sao uns monstros. Completos e lindos. Ainda vou ter um.
que comentario imbecil, faz melhor então!. Seus comentários estão silenciados a partir de agora
Opa reconheci o trajeto... Jundiai passando pelo Terminal Hortolândia. Sou de Jundiaí também, tenho um NF Sedan SE 2013/2013 branco pacote completasso há 3 anos. Peguei com 49 mil km, hoje está com 75 mil km.
Carro foda, confortável, seguro, econômico, manutenção tranquila.
Apresentou aquele problema no Sync que aparece em quase todos os carros, porém teve uma oficina eletrônica especializada em som automotivo que fica em Jundiaí mesmo e que fez o conserto que está durando até hoje.
Aqui na região é raro os NFs mexicanos completos das rodas 16... uma das mais bonitas na minha opinião.
Não pretendo mexer nada nele, vou deixar original, inclusive o defletor do parachoque que sempre raspa e arranca as ponteiras. Eu consegui achar as ponteiras novas e vou colocar de volta. Um carro bonito desse sempre merece andar original.
Boa. Tb curto original. Parabens
Hoje está na faixa de 32.300. Mas aqui vendem por 43. Não tá fácil achar um carrinho bom sem gastar 40-50 mil
Pois é
Peguei um 2012 mexicano desse mais completo por 31 mil e esta bem conservado
Boa
Peguei um hoje🎉 paguei 33 mil
Sem dúvidas a melhor opção nessa faixa de preço.
Tenho um sedan 2012, versão completa, com 370.000 km e nunca me deixou na mão. Manutenção preventiva em dia, não tem erro. O carro não faz um ruído, super bem equipado e ainda bonito.
top demais, caraca! vc é de onde?
@@AutoDireto Sou de SP, e vc?
o meu deu pau no Abs... por causa de falta de troca de oléo,,, custou 7.000 a troca... mesmo assim gosto muito do meu carro... é um Sedan 2015 câmbio manual.
Carro lindo e muito econômico
Peca no espaço
Tenho desse SE tbm vermelho sou apaixonado por New fiesta e tbm ecosport, focos, fusion e edge haha só coisa linda
Top chefe
Uma dica sobre temperatura ele tem sim o termometro digital aperte o botao do painel do motorista aquele que usamos para zerar a quilometragem aperte e segure com a chave desligada ate mudar a funçao para outra que só aparece umas letras apos isso fique clicando o botão ate cair no da temperatura apos isso de partida e amde no carro o mostrador ficara mostrando somente a temperatura na telinha menor do km obs : tera que fazer esse procedimento toda vez que quiser andar olhando a temperatura do carro e bol para viagens apos desligar e ligar o carro a tela mostra o km e consumo normal .
esse é o modo test... não tem termometro digital, antes do modelo 12/13, isso é um quebra galho que ajuda muito, mas no 12/13 a ford implementou de forma oficial sem precisr fazer isso
@@AutoDireto verdade o chato e que quando desligando o carro sai do painel mas funciona perfeitamente , acho que seria melhor se eles tivessem deixado a temperatura 🌡 do arrefecimento no lugar da temperatura externa que ao meu ver e unutil mas colocaram como principal ali no painel vai entender kkk
@@fernandovioleiro5852 ctz
Vi um comentário em outro canal falando que essa versão mexicana só tinha até o ano de 2012, mas vi um anúncio dele falando que era 2014. Vc poderia me tirar essa dúvida? Achei um de 2012 por 30 mil e o de 2014 está 35 mil.
Sedan sempre teve. Hatch parou no 12 modelo 13
Melhor demonstração de um veículo que já assisti neste canal,parabéns pelo conhecimento e clareza demonstrada,gostaria muito de adquirir um NF exatamente nesta configuração,até quanto posso pagar neste modelo e ano?
valeu, o preço é o estado + manutenção que dirá, recomendo os 12/13 pelo mostrador de temp
Cara esse carro tem tanto segredo no computador de bordo dele que muitos donos nao se atenta e acha que e simples a tecnologia dele , ele tem muito comando secreto estou descobrindo nos grupos do Facebook e no TH-cam carro otimo daqui 30 anos ainda sera um carro lindo .
Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 1.6 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade. Esse mexicano é fácil achar peças motor e faz uns 10 na cidade?
Carrinho show, tenho um 2012 e também possuí assistente de saída em rampas.
Top msm
Tenho um 2012 , mas não consigo arruma o meu computador de bordo e o consumo da gasolina está meio estranho , tem como me ajudar ?
O 2006 de casa aqui é simples mesmo assim a condução da muito prazer e não troco por nada na mesma categoria .
Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 1.6 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade.
me contrata que acho um top pra vc, ou avalio um desses... mas iria de mexicano top
@@AutoDireto Pior que eu sou do MS amigo,esse mexicano SE com 90 mil km, está a 60km da minha cidade, único problema que o cara quer 37k em um carro de 32. As peças para o mexicano é fácil de achar e faria uns 10 na cidade?!
@@kerysonsilva2554 eu n falei de consumo nesse video?
A diferença de potência em alta é muito grande dele para o modelo nacional com o comando variável?
na pratica é a mesma coisa
boa tarde, assim como NF, o Focus de 2º geração, ainda vale a pena em 2021, levando em conta que a Ford saiu do Brasil?!
vale e a ford parou de FABRICAR no brasil
Já tive um desse, mas na versão sedan, muito bom carro! Os 7 airbags e o painel emborrachado, sao exclusivos desse carro nessa categoria.
top
dica pra quem tem: no pc de bordo, litros/100km, antes de viajar, segure o botão trip e o calculador irá se calibrar com mais precisão em menos tempo, pq notei que ele demora um pouco pra se ajustar ao cálculo de consumo, e quando zero ele rapidamente refaz os cálculos e melhora a precisão... sempre faço isso pra ter uma noção melhor de consumo real... na estrada 3 pessoas, coisas na mala, ar ligado e velocidade média de 110km/h consigo uma média de 16km/l, no computador mostra 6,3l/100km...
boa
Tudo bem ! ele deu 130cv e quanto de torque? Se for somar no motor da em torno de quanto? Obrigado
não lembro, nem reparo nisso, acho que o pico de torque foi 17, alguma coisa na rotação padrão de pico msm, um pouco acima do divulgado também.
Esse carro é show! Parabéns pelo vídeo! Gostaria de saber se ele dá problema em arrefecimento ou parte elétrica? De já agradeço.
Não da
A dúvida que não quer calar... Qual comprar? Um SE nacional 2015 ou um mexicano 2012 (completaço "7 air bags")? Ambos 1.6 e manual...
eu iria de mexicano se ambos estiverem em igual bom estado, do contrário deve balizar a escolha pelo estado de conservação
Duvida?????? Mexicano brow...
Parabéns, ótimo vídeo! Entre ele e o gol 1.6 2014, qual motor tem mais força de retomada para ultrapassagens? Você vê algum risco comprar agora este modelo devido saída da Ford do Brasil? Abraço.
Na cidade gol. Na rodovia fiesta. Mas é outro nível de carro. As peças vem do México. N muda nd
Indica esse NF em 2024? Parece que ele não foi tão visado por jovens na época por ter um visual mais sério do que o nacional. Achei alguns exemplares com alta km aparentemente muito inteiro e outros entre 80 e 90 mil km no meu raio de pesquisa, São Paulo SP
os que faço avaliação pré compra normalmente estão em bom estado, vejo mais os nacionais (2014+) mal cuidados.
Amigo, estou em dúvida entre esse modelo de New Fiesta e o Focus Sigma 1.6, pois aqui na região ambos estão com o preço muito próximo, e minha utilização é mista, cidade (70%) e estrada (30%) uns 40 km/dia...qual a melhor opção?
Fiesta
Gostei do vídeo muito bom, até que ano saiu o mexicano? E o nacional com face lifting é a partir de que ano, obrigado Men.
2011-13 / 2014 em diante
Tenho um sedã SE mexicano topado de tudo, estou com ele a três meses, cara! Eu já possui Honda e Toyota, mais ele deu pau nos dois, em relação conforto! Muito econômico e potente, estou muito satisfeito mesmo! Coloquei um kit GNV BRC, ficou mais top ainda, rodo 250 Km com 44 reais de gás.
Olá amigo, qual ano é o seu, e como é a obtenção de peças?
@@Gabrielguitar27 : 2012. Sobre peça até agora não tive nenhuma problema... Estou conseguindo guando preciso, mais é muito difícil ele apresenta problemas... Tem uma mecânica muito robusta. Só tive um pouco de dificuldade de encontrar o espelho do retrovisor, porque é com desembaçador, mais eu conseguir no ML.
@@rogerioaugusto9076 obrigado pela resposta. Pagou algum valor muito fora no espelho deste retrovisor? Algumas peças de acabamento são compartilhadas com o 2014 brasileiro?
@@Gabrielguitar27 com o 2014 sim. Paguei 250 reais, mais foi original!
Bom dia, blz, cara reparei que vc estava em Jundiaí tu recomenda um mecânico de Jundiaí para fazer a revisão no New Fiesta?
fabiano da oficina futura
Boa tarde, estou pra pegar um NF, estou entre um 2012/2012 e 2012/2013. Qual a diferença entre eles ? "Apenas" o marcador de temperatura ?
que eu saiba só isso
Ótimo vídeo @Auto Direto. Entre esse modelo mexicano 2012 e o SE 1.6 Nacional 2014, qual tem melhor consumo? Ou inexiste diferença relevante? (Já ouvi comentários do comanda variável do nacional ajudar no consumo)
o mexicano bebe menos
Peguei recentemente um sedan 2011, fantástico, km baixa, só não apresenta esse fôlego em alta como o amigo disse, penso ser os bicos, pois de resto a manutenção é impecável. Parabéns pelo vídeo, muito informativo!
Obrigado
Olá amigo, como é a obtenção de peças?
Algum dono pode me ajudar relacionado a manutenção e custo ? Tenho um gol G6 2014 querendo pegar um sedan 2012 ou 2013 . As peças aumento quanto ? Consegue achar as peças ? Problemas crônicos ?
estou na mesma duvida tbm com um ja encaminhado para compra... mais com medo
Tenho um HACTH 2012,carro é muito,bom,mas vc não pode pegar o primeiro que ver,procure um bem cuidado.Manutenção,muito simples,motor sigma muiro confiavel.Pegando troque kit de correia dentada,bomba dgua,correia de acessorios,filtros e velas,o basico,e é só alegria.
Vou dar uma olhada desse carro, obrigado pelo vídeo!!!
Vlw
Olá sou de Guarulhos sp .estou querendo comprar um carro desse.de preferência sedan mexicano preto ou cinza
Tenho um 2012/13, carro show de bola, anda muitooooo e com uma estabilidade bem legal.
Top msm
Já tive um e é um carro extremamente econômico, confortável é lindo. Só deixei-o para subir de altura indo para Ecosport.
Boa
Vc aconselho Ford, esse veículo. Mesmo em 2021? De acordo com a situação que estamos da Ford ter saído do Brasil?
@@muniquemaximiano1696 recomendo, ótimo carro
Bom dia, estou na dúvida! Pra vc qual o melhor negócio, um Fiat bravo ou um ford new fiesta? Em termos de manutenção e peças, qual vc me indicaria? Desde já agradeço
se for bravo 1.8 16v manual ambos são equivalentes, porém o bravo é um segmento superior, apesar de ser menos seguro e não ter 7 airbags e nem controle de estabilidade
Tive esses dois carros na garagem. Vendi recentemente o fiat bravo. O que posso lhe dizer é que o New fiesta mexicano tem mais torque em baixa e o consumo de combustível é bem menor na cidade e principalmente na estrada.
Questão de ergonomia e estabilidade o fiesta também é superior. O New fiesta mexicano irá perder apenas no espaço interno.
Lembrando que só vale a pena o fiat bravo manual, jamais compre o automatizado com o câmbio dualogic.
No caso de peças e manutenções ambos são equivalentes e de baixa manutenções. Quando for avaliar o New fiesta verificar a direção, geralmente eles necessitam de manutenção na caixa de direção ou na coluna de direção. Mas nada preocupante. No caso do Bravo a manutenção frequente e no reservatório de arrefecimento que sofre rachaduras, e o vazamento de óleo do motor pelo cárter. Dificilmente um fiat bravo não ter passado por essas manutenções ja feitas ou ainda por fazer. Mas são manutenções simples, nada complexas.
Se fosse para optar por um dos dois eu ficaria com o New fiesta devido ao baixo cosumo de combustível e por sua performance na cidade e na estrada. O Fiat Bravo peca no alto consumo por ser um carro bastante pesado 1,370 quilos, e seu motor 1.8 é manco em baixa rotações prejudicando a dirigibilidade na cidade e consequetimente aumentando o consumo de combustível.
O problema desse carro é peças que não acha fácil, o que vc diz sobre isso ?
90% dos que falam isso nunca fizeram uma pesquisa de campo procurando cesta basica dele vs dos rivais de mesma época como polo e punto
Quanto a mecânica e peças internas e internas desse carro é fácil de encontrar, e valor das peças, compensa ter esse carro em 2021 será que vau desvalorizar muito?
só acompanhar a fipe nos 2 ultimos anos no site la vc consegue ver todos os meses
Fala meu amigo, entre um SE topo de linha igual esse do vídeo e um Titanium manual qual será o melhor, considerando todos os pontos ? Valeu um abraço
Se
Acabei de comprar um New fiesta mexicano 2011/2012 o modelo mais completo. Tive problema no câmbio (engrenagem), ta na garantia. Acha que compensa ficar com o carro? Tô com medo de colocarem peças inferior e ter problema novamente. O carro tá super conservado , um sonho. Mas agora tô insegura 😥
Esse câmbio ib5 é compartilhado com outros carros ford. É super tranquilo manter e revisar caso precise. Eu ficaria sim o carro e topde mais
@@AutoDireto estou adquirindo um 2012. Ar condicionado não esta gelando. Alguma referência de oficina que conserte no RJ?
Eu tive um desse e considero o melhor carro que tive, estou até pensando em voltar a ter um. Um detalhe importante que esqueceu, é que está versão tem assistente de rampa, não deixa o carro voltar na subida
top msm
Olá amigo, qual ano é o seu, e como é a obtenção de peças?
Help. Meu nf 2011 sedan tem 7 airbag, abs, friso cromado, banco de couro. Porem nao tem aro16 nem assistente de rampas e controle de traçao. Seria o intermediario? Quando ligo a chave ele nao acende as luzes de assistencia nem de controle de tracao, sera que ele tem a opcao e esta bugada? Pois ele tem o deseinho la no painel. Valeu
Teria q ter aro 16 e o controle sim. Tem q ver no scanner
Olá amigo, como é a obtenção de peças?
eu tenho um Se, tambem igual o seu 2011 tem os 7 airbag , mas nao tem roda 16 nao , nem Dlr, e nem esse socntrole de estabilidade,
@@WORLDMICRO igual o meu
@@Gabrielguitar27 normal aqui em Curitiba. Troquei a ventoinha do meu essa semana, tudo susse
Estou com uma oportunidade de adquirir um carro desse 2012 com 77 mil km 2 dono impecável 33 mil. Será que vale a pena? Não vi nada nessa faixa de preço tão completo.
precisa fazer pré compra antes, o carro como o video já mostrou é ótimo
@@AutoDireto como assim pré compra?
@@ramondias5904 análise por um profissional do carro. a disposição com nossos serviços
Esse fiesta, é o melhor carro quê tive, mas porquê pega tanto o,carter, carcaça da caixa, e o quê tiver por baixo.se os pneus com perfis mais alto , para de pegar por baixo? Me orienta por favor com seu conhecimento. Comercializo alto móveis a 18 anos, com muita honestidade e ótimo atendimento, é o melhor carro quê já andei até hoje.bom dia fica com Deus com muita proteção obrigado.
Vídeo excelente, despertou a vontade de procurar um kkk
kkkk vlw chefe
Por gentileza esse motor tem problema de aquecimento da valvula termostatica?
não
Ele é maravilhoso. Comprei o meu a 1 mês, muito satisfeita
meus parabéns, excelente carro, mescla um bom cxb além de diversão e segurança
Estou pra comprar um qual é o tipo de cambio?
Como está a reposição de peças é MT cara ?
E já mi escrevi pq vc merece humildade em pessoa.parabens show
obrigado mano
Nossa essa dos 130 cv é novidade pra mim. Adquiri um desse mexicano pack 3 2012 sedan.
boaa, é de onde?
@@AutoDireto Londrina pr. Peguei um com 83mil km. Todos os mexicanos tem 130 CV no álcool mesmo? Fiquei animado com está notícia. Comprei na toyopar.
@@mktoysreborn eu passei 1 original no dyno no etanol, todos impossível eu saber.
Legal você priorizar ESP, eu estou na busca por carros nessa faixa de preço com esse opcional. Brasileiro é gado, mas em 2024 será obrigatório
kkkk finalmente
Manutenção desse carro é mais cara que a da versão nacional?
Não
Parabéns pelo conteúdo e pela didática. O vídeo ficou muito bom.
Esse carrinho é sensacional, uma pena o fato da Ford deixar de disponibilizar esse carro no Brasil, e depois fechar as fábricas por aqui.
Uma pena. Ótimos projetos. Ricos em proporcionar sorriso no rosto dos donos. E acaba assim.
Mas eu teria tranquilamente um desse, viajei dirigindo um que meu tio tinha, esse carro é uma delícia.
@@jizreelgomes eu tb teria haha, só me falta garagem
kkkkkkkk
Qual a média de consumo dele na cidade e estrada, abastecida na gasolina ? A manutenção dele e salgada igual ao Focus ??
Tenho um 2012 carro é top pelo preço que se paga .Consumo cidade entre 11 e 12 e estrada entre 15 a 17 depende do pé.
Otima avaliação..principalmente quando se trata de ford....carro show
vlww
Show de bola! Por curiosidade, ele não vai possuir regulagem de profundidade no volante né?
Putzzz N sei kkk
@@AutoDireto entre ele e um Civic LXS 1.8 2008 manual, qual você iria?
@@joaomontero6131 se precisa de espaço civic. Senão fiesta
Pronto, mudei de ideia.
Eu queria um 2017 1.6 S mas agora quero o 2012 SE manual kkkkk realmente acha entre 30 e 40 mil, extremamente barato dado as aberrações nos preços hoje em dia
Olá amigo,vc conseguiu pegar um nf???
Otima analise, parabéns.
valeu
tenho um new fiesta 2012, o carro é muito bonito e bem acabado, porém tem uma manutenção um pouquinho salgada, se for comprar usado, melhor procurar quem gostava do carro e não negligenciava manutenção e limpeza... tô penando pra deixar o carro 100%
além do mais, a suspensão é muito molenga, pro asfalto do brasil, sofre muito
Quem tem um espaço interno melhor
Ele ou o Hb2020n
Hb20 bem maior
Todos dês de 2010 mexicano tem Isofix?
O fiesta mexicano intermediário vem com assistente de rampa e controle de estabilidade. A diferença pro Top fica pelas rodas, os 5 airbags a mais, barra de led, banco de couro e os piscas nos retrovisores.
boa
Tenho um desse, porém a versão intermediária, porém ele tem sim o controle de estabilidade.
Gosto muito do carro.
Boa
Olá amigo, qual ano é o seu, e como é a obtenção de peças?
O meu é 2012, um ótimo carro, até agora precisei de algumas peças e achei com muita facilidade, pois compartilha muitas peças com os mais novos e com o KA, na questão de farol e acabamento e acredito que seja difícil de achar, mas vale muito a pena !
Um excelente carro, procura a versão top ou pelo menos a intermediária, não pega a versão básica pois não tem quase nada de interessante
@@felipemelo4242 muito obrigado meu amigo!! Valeu por compartilhar suas experiências
@@felipemelo4242 que top, to pengando um 2012 modelo 2013 se, to ancioso , parece um carro legal.
Vale muito a pena, no ano dele é sem concorrente, de valor X acessórios/ assistência eletrônica.
ctz, top top
Nessa faixa de preço, 30 mil reais, acho que dá para pegar um astra 2011, que é completo e anda bem. O que você recomenda nesse caso?
Existe um abismo em refinamento entre os 2 modelos chefe. O fiesta só perde em espaço interno
@@AutoDireto realmente, curto astra mas esse NF é anos na frente em segurança e acabamento
Agora em 2022 tô querendo pegar um carro desse, curto demais o fiesta já tenho um rocam 1.6, agora quero passar pra esse aí
Top o carro
Esse carro é fantástico! Hoje tenho 2 focus, mk1.5 e 2.5... Tô querendo trocar ... seu amigo não está querendo vender esse fiesta não??? Sou de Jundiaí tb! 😅
Ele comprou agora kkk
@@AutoDireto cara... Não acho nem a pau um fiesta desse por 30k em bom estado... Hahaha 😥
@@JuniorFord01 é dificil msm chefe, boa sorte ai
Germano, me indica uma oficina confiável para troca de oleo, filtros e velas no meu Focus, em São Paulo capital.
Autostatt em Santana ZN
@@AutoDireto obg
Parabéns pelo vídeo!
Vlw
Fala Man, beleza?
Recomenda para uso diário?
sim
Focus 1.6 ou esse Fiesta? Considerando, manutenção, mecânica, segurança e economia? (Mesmo ano)
fiesta
@@AutoDireto mano, acabei pegando um sedan que não é completo como esse, roda 15, 2 air-bag, bancos normais, porém, estava com 48 mil km. Em excelente estado, correia trocada antes do tempo, já trocado bieletas e buchas da barra estabilizadora.
Estou curtindo de mais, porém, achei meio barulhento na estrada, talvez pelo assento ser baixo, estilo esportivo e eu estar acostumado com a scenic. Fora isso estou curtindo, mas paguei acima da fipe, aqui em Curitiba não acha esse carro por menos da fipe e nem nessa km.
@@calebemoreiralima Nossa. Normalmente é silencioso
@@AutoDireto mano, não sei dizer se é porque andava com a scenic. Mas parece que está entrando vendo nas portas e em alta velocidade, em baixo do painel. O carro passou por dois laudos e fiz mais um com a seguradora e está tudo ok. O conforto é bom, apesar de ser um carro baixo, estou pensando em colocar aqueles autobuffer pra ver se melhora essa questão já que essa suspensão tende a sofrer com os nossos pisos. Nunca usei, se vc tiver alguma opinião eu agradeço.
@@calebemoreiralima quanto gastou com essas peças e mao de obra amigo?
Um amigo teve um New Fiesta americano com todos os opcionais, disse que teve problema na caixa de direção 2x, que nas 2 a Ford trocou em garantia, mas o consultor disse que era uma problema crônico e voltaria a apresentar problema....Logo depois disso ele vendeu...Alguém sabe mais a respeito?
Americano não, mexicano! kkk
nunca vi problema disso chefe, n sei se é cronico n
Sim realmente acontece, tive um 2012 e troquei 1x a caixa de direção, o defeito que ela apresenta é quando vc anda em piso irregulares em baixa velocidade ela faz um ruído metálico, da impressão que é algo na suspensao, hj possuo um focus 2014 que tem o mesmo defeito e no meu caso já foi trocado a caixa de direção. No focus a vários vídeos de como resolver esse problema. Acredito que do new fiesta tb tenha solução. Minha opinião sobre o new fiesta, excelente carro pode comprar sem medo. Troquei pq migrei para um automatico na verdade automatizado.
@@MB2850a Olá amigo, como é a obtenção de peças?
@@Gabrielguitar27 olá, na época foi por meio da concessionária, até pq o veículo estava em garantia. No new fiesta, na época, foi rápido não demorou 30 dias, agora no focus , foram quase 4 meses.
Eu tenho simples sou apaixonado por esses carros meu sonho possuir um completo local à esse
Boa noite,moro aqui em São Paulo capital bairro de Interlagos, será que alguém sabe indicar um carro desse pra eu comprar, estou procurando já alguns dias, inclusive o rapaz que está fazendo esse vídeo de apresentação, agradeço!!
Qual nome desse motor ?
O isolamento acústico ao dirigir em baixa rotações pode até ser mais quando acelera o barulho vem todo entro na cabine , kkkk.
assim como todos da categoria ao qual ele pertence, até nos sedans grandes que gravei, com seus baita isolamento acusticos também vem, então acho que é inerente ao motor a combustão isso.
Esqueceu de mencionar que ele tem assistência de partida em rampas 👍🏻
Top. Me apaixonei pelo carro
Ele tem correia dentada?
Sim
Mas será que ainda vale a pena comprar um Ford? Me ajudem pois quero comprar um
Up. Também quero. Tem até controle de estabilidade. Mas não adianta nada se não arrumar peças pra reparo
eu compraria, peças dele vem de fora
Faz um ano que peguei o meu, estava entre o bravo que é outra categoria e este. Optei pelo New Mexicano pelo custo benefício, além de ser um carro bastante econômico pra 1.6. Não me arrependo.
Como posso saber desse acerto na correia?
Ja troquei porem tenho em mente que o mecanico nao fez esse trabalho
Só levando pra um co a ferramenta ouuu com osciloscópio ambas as formas descobrem se tá no ponto
Falando em espaço interno, alguém saberia me dizer se ele é mais "apertado" atrás do que um HB20 2014 ?
É sim