►Fala aí tudo beleza? Peço a você para compartilhar o vídeo em suas redes sociais! E não entre em uma furada caso esteja procurando um carro usado para comprar! Faça uma consulta veicular com a empresa Olho no Carro e use o cupom MEUCARRO no site deles para ganhar 15% de desconto em uma consulta veicular! Link ➜ www.olhonocarro.com.br ► Eletrifilm, a melhor loja de insulfilm e envelopamento da zona oeste do Rio! Contato: ➜ instagram.com/eletrifilm/ ► Brazilook, fotografia para carros top! ➜ instagram.com/brazilook_/ ► É do Rio de Janeiro e deseja colaborar com o canal possibilitando eu gravar o seu carro para um vídeo? Entre em contato pelo email: seucarrorj@gmail.com
Na versão brasileira só perde na parte de softouch e airbags, mas a brasileiro tem motor de 128cv com 17kgfm dispensa tanquinho de partida, marcador de temperatura, e o câmbio automático a partir dos modelo 2016 vem com o kitA que não dá defeito
Depois do seu vídeo fui ver os anúncios, acabei tendo a felicidade de encontrar um 2012 igual ao da avaliação na cor prata de único dono com 32 mil km, obrigado pela dica, forte abraço!
Eu tive em 2018 p rodar no uber... troquei pq era muito caro p manter aqui em Fortaleza... foi meu primeiro e melhor carro... vou comprar um de novo algum dia
Tenho um sedan preto 2011. Nada a reclamar. Comprei em 2018, consegui fazer com ele na estrada 15 km por litro de gasolina e 12 km por litro de etanol. Troca de óleo na faixa dos R$ 250, 00 com 4 litros de óleo, filtro de óleo do motor, filtro de ar e filtro de combustível tudo original que se faz a cada 10.000 Km . No manual troca de Correia só com 160.000 mil km, Mais por precaução fiz uma com 110 000mil km. Preço da correia e tensor original R$ 250,00. A mão de obra eu mesmo faço mais gira em torno do mesmo preço das peças. Semana que vem trocarei um rolamento da roda dianteira no valor de R$ 140,00, uma barra Axial(articulador de direção) R$80,00 e um pivô mais R$ 80,00. Excelente carro todos me perguntam se ele é 2017, 2018, ou 2019. O mais caro que comprei até hoje foi a correia do alternador que foi original ela é elástica e vem com a ferramenta para montagem foi, R$ 350,00 . O tamanho dela é a 6pk 1037.
@@SenhorDolly é um ótimo carro, tenho um desde 2015, apenas assista alguns vídeos para pegar o modelo mais completo e com KM razoável. Se pegar um KM próximo a 100mil ou acima, fique atento a correia, bico de vela, velas, entre outros detalhes. Abraço.
Já tive Vectra GT, Astra, Citroen C3, C4, Peugeot 307 e 308 Feline, GM Sonic LTZ Sedan, Punto Italia 1.4, C4 Picasso 2012, mas nenhum se igualou na relação custoxbenefício com o New Fiesta Mexicano! Comprei um 2012 e por questão de oportunidade acabei vendendo e me arrependi! Garimpei a internet até achar um 2013 e desde o início de 2020 estou com ele. Rápido pra caramba, anda muito!!! É super econômico, o meu faz 12KML na cidade, sem o ar ligado, com ele ligado cai pra uns 9 a 10, mas sem muita perca de motor. O carro tem um painel lindo, o bluetooth só não é mais legal porque não conecta automaticamente quando se liga ele. O Som é diferenciado, basta ligar o sub no máximo e ouvir as músicas até 14 ou 15, a qualidade é impecável!!! Suspensão macia, só tem alguns cronicos como todo carro. Amortecedor traseiro original costuma dar pau e a caixa de direção também, mas compensa muuuuuito! O cara dizer que não tem desempenho esportivo, põe do lado de um Punto 1.6, um Sonic 1.6 ou qualquer outro, o mexicado dá uma surra! Recomendadíssimo! Vou por um jogo de roda 17 escape esportivo e casar com o carrinho. O carro é extramente manobravel, por conta da direção elétrica, tamanho e entre-eixos. Não caia na pegadinha de comprar um novo, com esses opcionais você vai pagar uns 70 mil!!! O ar condicionado, mesmo com 100mil, gela de doer, ao contrário dos franceses e fiat. Cuidados: Caixa de direção, com uns 100mil km, ele vai dar folga na caixa, amortecedor traseiro original, costuma apresentar queda de eficiencia, obrigando a troca e o banco do motorista que afunda, por conta da quebra de um pequeno cabo de aço interno, mas que é fácil de reparar. No mais, não fique na dúvida, pesquise bastante, teste suspensão, motor, ar condicionado, direção, lataria e COMPRE sem pensar duas vezes. Enquanto isso, o consumista via se perdendo nos carros novos que só mudam de design. abs!
Tivemos um new fiesta mexicano 2011 por 2 anos, mas damos ele de entrada em uma casa, sentimos saudade dele ate hoje, hoje em dia temos um i30, mas ate hoje prefiro o new fiesta.
Minha irmã teve um desse SEL, pegou zero km e só vendeu ano passado porque a família cresceu! Um excelente carro! Nunca deu dor de cabeça pra ela - só as manutenções básicas mesmo! Ótima lembrança de veículo, Vinição! Abraços!
Tenho um no mesmo ano, que carro excelente, boa potência, acabamento de boa qualidade, carro já tem 8 anos e internamente parece do ano, zero barulho interno, dirigibilidade excelente, carro gruda no chão...único porém é ser baixo demais...mas faz parte.
Isso é fato, o meu é 2011 vai pra 10 anos, beirando 200 mil km, mecânica tá perfeita, econômico, potente e internamente o carro parece ter no máximo uns 3 anos, muito boa a qualidade dos materiais empregados nesse modelo importado
Eu instalei rodas 17 com pneus 205/45R17 no meu. Ficou 1,5cm mais alto e não raspa mais. Não ficou duro (35libras no pneu), valorizou a aparência, só preciso ficar longe dos buracos e do meio fio. Se quiser manter as rodas 15, troque os pneus para 195/60R15 que dá o mesmo efeito e fica bem mais macio.
Esse Fiesta mexicano tem uma tecnologia que poucos conhecem: ele possui um sensor que detecta o número de ocupantes no carro e determina quais dos 7 airbags vão se abrir no caso de uma colisão. Até hoje ele é muito avançado no quesito de segurança!
@@rgalmeida5638 Você recomendaria o Fiesta SE 2012?Gostaria de adqurir um em ótimo estado que surgiu próximo a minha residência, estou saindo do astra elegance e partindo para ele.Você teve alguma dor de cabeça com o motor sigma?
4 ปีที่แล้ว +50
Esse carro é muito bom, apesar de ser 2012 chega a ser melhor opção que muito carro mais novo.
Esses cromados internos não são originais de fábrica, foram instalados pelo dono. Tenho um que comprei 0km, hoje tá com 10 anos e 54 mil km rodados. Não rodo muito, e um problema que desanima, são os aros 16", o carro em piso irregular é muito duro, bate seco demais. Os amortecedores traseiros já troquei umas 5x, inclusive com cerca de uma mês, já tinha estourado, e eu não tinha rodado nem 800km com ele. Fora isso, gosto demais desse carro, por isso nunca o vendi.
Essas avaliacoes estao tops. Esta no pareo das que o Lucao do Carro Chefe faz. Tanto que o sininho desse canal e do lucao viraram minhas notificações preferidas 😊😊😊😊😊
Passando aqui para deixar meus agradecimentos , estava a procura de um seminovo na casa dos R$30.000,00 quando me deparei com o seu video ,logo em seguida adicionei o veiculo na minha lista de pesquisa . em pouco tempo ele foi parar no topo dos carros que mais me chamou atenção, a maioria dos videos que assistir no youbute de ex proprietarios e atuais proprietarios se ouvia muitos elogios . resumindo não demorou muito encontrei o veiculo em uma agência , o carro está em ótimo estado de conservação , para a minha felicidade o modelo e o mais completo do seguimento e a cada dia que passa estou apaixonado pelo carro , não tenho duvidas que foi a melhor escolha que fiz .
Esqueceu de falar do sistema auxiliar de partida em rampa. Tenho um ano 2012 e é um excelente carro, muito confiável, econômico, seguro e prazeroso de dirrigir e pouquíssima manutenção.
Bem lembrado, Glademir! Muito útil, tanto em aclives para o carro sair, como em declives, em marcha ré! Tenho um mexicano 2012, também. Claro, com câmbio manual. Esse carro tem requintes que até carro de nível muito superior não tem como, por exemplo, o desembaçador nos retrovisores! Muito seguro e gostoso de dirigir!! Já duas vezes no meio do trânsito recebi elogios de outros motoristas! Me dói o coração por pararem a produção, principalmente do mexicano! Fazer o que né...
Aquela frente é a mais linda que existiu, e digo o mesmo dos carros da Aston Martin. Mas a frontal da Ford é agressiva, esportiva, chamativa e elegante ao mesmo tempo
@@bru5no5-dj61 é exatamente por isso que acho muito linda, lembra muito os Aston Martin (dirigi muito... no need for speed most wanted kkkkkkk) eu imagino o fiesta unindo todos os "luxos" da versão mexicana com aquela frente... seria perfeito.
@@BLuizHenrique tenho um fiesta sedan 2014, e todos os sedans continuaram sendo mexicanos! Ou seja, tenho um carro com "luxo" mexicano, com a frente maravilhosa estilo Aston Martin! Realmente é top demais
@@BLuizHenrique pode ir sem medo meu amigo, interior é parecido com esse fiesta do vídeo, porém o my Sync (tela) e o painel de instrumentos é mais novo (muito mais bonito) se vc entrar no meu canal vera um vídeo em q acabo mostrando o interior do meu fiesta...
Gente tenho um desse estou apaixonada por esse carro 😍 e o som é top 😍😍😍 lindo, lindo o meu é na cor vermelha , 2012 com 7000 mil quilômetros rrodado até parece novo é incrível super recomendo ☺️☺️☺️
Comprei qdo lançou no Brasil. E tenho até hoje .... Sou apaixonada no carro . E lembro que qdo chegou no Brasil chamava muita atenção mesmo . Pena ter saído de linha ..
Tenho um 2013/14 e posso te dizer com certeza. Um carro apaixonante. Econômico, confortável, muito bem acabado (ao contrário dos bostawagen) e acima de tudo confiável. Não quebra!!! Uma grande pena a Ford ter deixado de produzir.
E o povo aí invés de comprar esse carro quando ele chegou ao Brasil preferiam o fragile, Ônix e Palio, não entendo brasileiro, New fiesta mexicano coloca no bolso esses modelos da mesma época
Verdade meu amigo ! Um baita carro que dá pau em todos os outros populares , mas infelizmente foi injustiçado pelos brasileiros experts em carro do nosso país .
Eu tive um nacional, modelo SE, motor Sigma 1.5, graças a Deus com câmbio manual, ano 2017, vermelho Arizona. Era um belo e bom carro. Consegui fazer 16Km/l na estrada, andando de boa. Tinha faróis de neblina, repetidor de seta nos retrovisores, rodas de liga aro 15, mas a única mendigaria eram as "manivelas" para acionar os vidros traseiros.
Tive um destes, só que o Sedan. Sem dúvida nenhuma é o melhor carro da minha vida. E olha que depois deste fui para um City e agora de EcoSport Titanium. Mas nenhum chegou aos pés do meu Fiestão. Arrependido demais de ter vendido. Agora é difícil encontrar um bem cuidado na minha cidade.
Não vejo a hora de chegar em casa pra conferir esses videos das caramgas, ainda não conseguir arrumar uma dor de cabeça dessa pra minha vida, então fico sonhando com o dia aqui no canal vleu
@@johnathanfonseca9890 um pouco mais caro do que carros populares, porém tem tudo no mercado paralelo e de boa qualidade, sai de um Uno Mille 2010 pra ele e senti um aumento de 30% +/-
Experimenta um desse em estrada sinuosa. É um kart. Muito divertido. Tive um desse, ficou com a ex esposa no divórcio. Até hoje tento comprar dela e ela não vende.
Carro é igual mulher, se vc tratá-lo com carinho, ele te recompensa com muitos momentos felizes. Assim está sendo com o New Fiesta Sedan mexicano que comprei seminovo há 7 anos. Só tenho alegrias, o carro é lindão, completo, econômico, seguro e pelo cuidado que recebe, chama a atenção por onde passa. Mas cuidado! Toda regra tem exceções, seja para carros ou para mulheres.
A luz de posição é conjugada no pisca, essa luz do parachoque é "luz de assinatura"; esses cromados no interior não são originais; faltou destacar o encosto de cabeça dianteiro com regulagem de profundidade/longitudinal; luz de teto direcionável; poderia destacar o limpador intermitente.... enfim, pelo valor do veículo vale muito a pena perante um 0km atual.
É um ótimo carro. O maior problema na minha opinião é conseguir peças. Eu gosto muito do carro. O padrão de acabamento e acessórios me deixou muito exigente para meu próximo carro. Eu gostaria de um Focus ou uma Ecosport, mas com a saída da Ford eu fiquei meio desconfiado.
O fiesta rocam já era um excelente carro, esse aí evoluiu pra melhor ainda, carro bem honesto. Tenho um fiesta rocam e futuramente pretendo pegar um New fiesta mexicano, carro muito bonito, mas aqui onde moro está bem caro. E um carro bem valorizado aqui
Cara hoje me despertou a vontade de ter um. Ai vim ver sobre o carro, ate chegar no seu video... Parabéns acabei de me inscrever no canal, explica muito bem e simplifica as coisas. Vai direto ao ponto e nao fica enrolando... Gostei muito, parabéns!!!
Galera, dá pra conectar o som Bluetooth sim! Eu vi que todos os canais falaram que o Fiesta 2012 o som por Bluetooth só é para chamada, mas lendo o manual consegui conectar para áudio. O jeito mais fácil é conectar para chamada e depois mandar o comando de voz "Bluetooth áudio" e depois confirmar com "sim" pronto, seja feliz!
Recomendo a consulta indicada. Olho no carro ja salvou meu irmão de uma bomba sobre rodas. Estava maqueado, bonitinho, com manual do proprietário (que nem era do carro). Era tanto problema que ele conseguiu desfazer o negócio mesmo ja tendo pago...
Fallaaaaa Vinicius!! Assisti esse vídeo milhares de vezes, procurei muito, e consegui meu mexicano! Você foi crucial na escolha, a pesquisa no De Olho no Carro também foi fantástica e agora estou aqui com essa nave! Muito obrigada mesmo! Primeiro carro com ar e direção elétrica da minha vida e estamos muito contentes com o Pantera Negra. Abraços e continue com esse ótimo trabalho.
Tenho o sedan dessa cor. Porta malas enorme, bom ruído interno, confortável demais. Já viajei mais de 600 km pra ir e voltar e foi bem tranquilo. Acabamemto bom, som de qualidade e tem o assistente de rampa sendo manual. Se parar em declive, o carro fica parado mais 3 segundos antes de começar a descer, depois que tira o pé do freio.
Tenho um new fiesta sedan mexicano com câmbio manual que eu chamo carinhosamente de "Railander". O carro é bonito, confortável, econômico, seguro, porta malas de 440Lt, só levo na oficina pra fazer manutenção preventiva (raro quebrar alguma peça). É um produto excelente que a Ford simplesmente "matou" quando nacionalizou e "enterrou" quando deixou de fabricar. O Railander ainda vai ficar muito tempo na minha garagem...
Assentindo esse vídeo quase em 2023, tenho um 2012 sedan, NUNCA deu problema , não abaixa água e muito menos óleo do motor, porta malas gigantesco e interior impecável. Fui tentar trocar de carro e o que achei com o mesmo conforto e consumo foi um cerato 2020, porém 40 mil de diferença de preço! Vou manter o meu por enquanto!
Só uma correção: O nacional na versão titanium tinha sim rodas aro 16. Além de 7 airbags, controle de tração, sensor de chuva, sensor crepuscular, sensor de ré, auxiliar de partida em rampa, bancos em couro, piloto automático, os 4 vidros elétricos são automáticos 1 toque pra subir e descer e sobr e desce na chave tbm, retrovisor fotocromico, ar digital, etc... Quanto ao motor, o nacional perdeu o tanquinho de partida à frio, aquecendo o combustível direto nos injetores e ganhou mais potência, torque e economia tbm. Pra ser honesto, só por causa de um painel emborrachado, eu prefiro mil vezes a versão nacional titanium.
Eu tive um 1.6 SE 2014. Carro muito bom. Econômico toda vida. Muito confortável. Adorava meu New fiesta, que comprei zero e vendi com 55.000 km rodados e muito bem cuidado. Carrinho bem completo. Tinha ar digital, direção elétrica. Pra 2014 eram poucos carros com direção elétrica. Foi uma pena haver saído de linha. Eu pretendia pegar um Focus 1.6, quando fosse trocar. Porém a Ford fez a merda de tirar de linha também. Hoje só tem esse Ford Ka, que não gosto nada
Eu tenho um desse do mesmo ano tô amando ele minha única ressalva e dificuldade em encontrar , porém ele é ótimo em tudo melhor carro que tive até agora
@@yAkabane Eai mano. Na cidade ele faz uns 12 km por litro, e eu só tenho custo de manutenção básica com ele. Troca de óleo e pneus até agora, nada além disso. Mas claro que eu cuido muito, sempre andando devagar e cuidando buracos e tudo mais. O carro é muito bom.
A única coisa que o nacional perdeu foi o soft touch, o Titanium tem Rodas 16, ESP, 7 air bags, volante de couro, vidros one touch para todos, retrovisores fotocrômicos, farol automático, sensor de chuva, ar digital, etc. Ele é BEM superior ao mexicano, inclusive no motor de 130cv.
Tenho um sedã 2011 e estou satisfeito. Só tive problema com a caixa de direção e o braço inferior da coluna de direção. O braço inferior da coluna de direção ainda não troquei, difícil achar e muito caro quando acha. Mas é um ótimo carro.
Apliquei o cupom e ainda está funcionando perfeitamente. ja economizei o do café kkk Obrigado!! Peguei um desses essa semana. Uma reliquia ano 2012 com apenas 32.000 km originais. Tudo impecavel e ainda com aquele cheirinho de carro novo. Bancos e carpetes sem nenhuma mancha se quer, porta malas parece que nunca havia sido usado, Manopla do cambio e volante sem nenhuma marca de uso e todos os pneus (até o estepe fininho) com a data de fabricação de 2012. pequei do primeiro e unico dono, no caso uma dona, que tinha carro da empresa para usar e só usava as vezes aqui na zona sul do RJ. O carrinho bom e moderno, bem melhor do que muitos carros 2021 zero e que custa 2 vezes mais. Estou satisfeito com ele.
Tinha um desse branco 2012 Hatch, vendi esse ano e comprei outro mexicano sedan 2015. O Sedan é mais econômico e mais forte de quarta e de quinta, porém a terceira do Hatch é muito melhor, pois a do sedan é manca. Os dois são ótimos. Sou chato e pesquiso muito sobre carros, acho esse atualmente o melhor custo benefício na faixa de preço. O único problema deles são os amortecedores traseiros q irão dar pau. Lembro q paguei no par do Hatch 220 conto da ford, bem acessível. O do sedan o antigo dono tinha trocado.
Valeu, Vinicius! Tenho um desses na garagem há 8 anos e é só satisfaçao com ele. O meu é 2011 e comprei com 5000km rodados, novinho. Econômico (10km/l na cidade e até mais de 16km/l na estrada na gasolina), seguro e muito agradavel de dirigir. Confesso q to com pena mesmo de vende-lo. Forte abraço e parabés pelo excelente canal. Fica com Deus!
Eu ando pesquisando este modelo e li alguns relatos negativos sobre barulho na caixa, barra de direção, amortecedores que estouram e marcha com engates pouco precisos. O que vocês, donos podem me dizer? E hoje em relação a peças, há alguma dificuldade em encontrar? Obrigado pela ajuda!
Foi e sera por muito tempo meu primeiro carro. Excelente dirigibilidade, controle de tração e estabilidade, tem carro de 40 mil q nem isso tem... o acabamento interno impecável, zero ruido de plástico em painel, ate pq é td softouch ... acabamento dos bancos em couros muito superior ate do titanium nacional, particularmente falando, acho mais bonito! Enfim um carro excelente e muito mais barato q onix, hb20, mobi, kwid, etc...
O carro parece ser muito bom, sempre namorei ele principalmente na versão sedã, pena ser apertado, já dirigi um e acho esse um problema a falta de espaço e peças que são salgadas e sobre o GNV, eu não ponho um cilindro tão grande no carro e acho que nem compensa, faz o pneu traseiro desgastar muito nas partes inferiores, sempre utilizo cilindro de 10 MTS!
Tive um 2012 vermelho. É um carro sensacional, confortável, econômico e muito bonito. Infelizmente a Ford fez a cagada de tirar ele e o Focus de linha, carros muito bons que, na maioria dos casos, são superiores no que oferecem em relação aos concorrentes. Troquei devido a ele ter saído de linha e estar perdendo praticamente 1k por ano no valor da FIPE, fiquei com medo também de acontecer imprevistos e precisar comprar acessórios dele e acabar encontrando dificuldades em achar, devido que foi um modelo não muito comercializado (em relação ao nacional). Hoje estou com um Ka+ SEL 2018, o mais completo da época e que possui praticamente os mesmos recursos do Fiesta mexicano, mas rapaziada, é notória a diferença no cuidado durante a fabricação do veículo. Vendi meu Fiesta com 120.000 km e não tinha nada de barulho interno, enquanto o Ka com 45.000 já possui alguns barulhos super irritantes. Não chego a me arrepender da troca devido que o Ka é um carrinho muito bom também, mas em questão de segurança e acabamento essa versão do Fiesta é 10x melhor (inclusive se comparar com o New Fiesta nacional). Para quem estiver procurando um carro nessa faixa de preço e não ligar para desvalorização, espaço interno e possível dificuldade em encontrar acessórios podem comprar sem medo, pois é um ótimo custo x benefício.
Legal essa visão. Tenho um mexicano já com mais de 160k km e tava olhando o Ka como alternativa, mas me pareceu mais simples mesmo, e ia ter q desembolsar um bocado. Acho que tá valendo ficar com o Fiesta. As peças estão começando a ficar chatas de achar e caras, mas muita coisa ainda é bem barata.
Tenho um desse que comprei zero km em 2012. Faz uns 10 km/l na cidade. Os problemas que tive com ele: ventoinha do radiador queimou. Troquei a condensadora do AC no ano passado a evaporadora esse ano. A suspensão dele é realmente mais firme, por isso tem muita estabilidade. Já está com 10 anos, mas não pretendo trocar por enquanto (carro está muito caro atualmente)
Peguei um essa semana (hatch preto metálico), para minha filha que está tirando a primeira CNH (18 anos). Achei um que estava "encostado" com 8.780km originais. Paguei R$ 25.000, revisei o carro inteiro e não foi necessário trocar nada (Somente filtros, óleo, combustível l, bateria, além de fluido de freio ), gastei R$ 1.000. Estou amando o carro (pena de dar, queria ter ficado para mim. Acho que foi um ótimo negócio.
Iai ela ta cuidando bem do carro ? Muito sortuda meu irmão tem 1.5 tive o prazer de dirigir é uma nave o carro só não pode se empolgar com a velocidade.😅
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►Fala aí tudo beleza? Peço a você para compartilhar o vídeo em suas redes sociais! E não entre em uma furada caso esteja procurando um carro usado para comprar! Faça uma consulta veicular com a empresa Olho no Carro e use o cupom MEUCARRO no site deles para ganhar 15% de desconto em uma consulta veicular! Link ➜ www.olhonocarro.com.br
► Eletrifilm, a melhor loja de insulfilm e envelopamento da zona oeste do Rio! Contato: ➜ instagram.com/eletrifilm/
► Brazilook, fotografia para carros top! ➜ instagram.com/brazilook_/
► É do Rio de Janeiro e deseja colaborar com o canal possibilitando eu gravar o seu carro para um vídeo? Entre em contato pelo email: seucarrorj@gmail.com
Faz uma avaliação do Fox prime 2012
faz a avaliação da brasília ,a mini Variant que era econômica mas morreu cedo demais
Na versão brasileira só perde na parte de softouch e airbags, mas a brasileiro tem motor de 128cv com 17kgfm dispensa tanquinho de partida, marcador de temperatura, e o câmbio automático a partir dos modelo 2016 vem com o kitA que não dá defeito
Amigo boa tarde tudo bem me tire uma dúvida você colocaria GNV no seu jetta???
Depois do seu vídeo fui ver os anúncios, acabei tendo a felicidade de encontrar um 2012 igual ao da avaliação na cor prata de único dono com 32 mil km, obrigado pela dica, forte abraço!
Em fim alguém valorizou meu amado mexicano. Quem tem ama!! ❤❤
Vc disse tudo, amo o meu mexicano kkkkk
Eu tive em 2018 p rodar no uber... troquei pq era muito caro p manter aqui em Fortaleza... foi meu primeiro e melhor carro... vou comprar um de novo algum dia
Nosso amado mexicano 😍
Tenho um é muito bom.
Meu primeiro carro, e estou amando... muito bom
Tenho um sedan preto 2011. Nada a reclamar. Comprei em 2018, consegui fazer com ele na estrada 15 km por litro de gasolina e 12 km por litro de etanol. Troca de óleo na faixa dos R$ 250, 00 com 4 litros de óleo, filtro de óleo do motor, filtro de ar e filtro de combustível tudo original que se faz a cada 10.000 Km . No manual troca de Correia só com 160.000 mil km, Mais por precaução fiz uma com 110 000mil km. Preço da correia e tensor original R$ 250,00. A mão de obra eu mesmo faço mais gira em torno do mesmo preço das peças. Semana que vem trocarei um rolamento da roda dianteira no valor de R$ 140,00, uma barra Axial(articulador de direção) R$80,00 e um pivô mais R$ 80,00. Excelente carro todos me perguntam se ele é 2017, 2018, ou 2019. O mais caro que comprei até hoje foi a correia do alternador que foi original ela é elástica e vem com a ferramenta para montagem foi, R$ 350,00 . O tamanho dela é a 6pk 1037.
Sair de casa para comprar um Gol 1.0 me deparei com o new Fiesta desse modelo aí ano 2012 modelo 13 acabei comprando o carro é top não me arrependi
e aí? qual é a sua opinião depois de um ano? estou olhando um também.
@@SenhorDolly é um ótimo carro, tenho um desde 2015, apenas assista alguns vídeos para pegar o modelo mais completo e com KM razoável.
Se pegar um KM próximo a 100mil ou acima, fique atento a correia, bico de vela, velas, entre outros detalhes.
Abraço.
Tipo eu a uns 13 anos atrás,sai certo para comprar uma ninjinha 250 2012 e me deparei com uma cb500 com papel de vende-se e voltei com a 500.
Já tive Vectra GT, Astra, Citroen C3, C4, Peugeot 307 e 308 Feline, GM Sonic LTZ Sedan, Punto Italia 1.4, C4 Picasso 2012, mas nenhum se igualou na relação custoxbenefício com o New Fiesta Mexicano! Comprei um 2012 e por questão de oportunidade acabei vendendo e me arrependi! Garimpei a internet até achar um 2013 e desde o início de 2020 estou com ele. Rápido pra caramba, anda muito!!! É super econômico, o meu faz 12KML na cidade, sem o ar ligado, com ele ligado cai pra uns 9 a 10, mas sem muita perca de motor. O carro tem um painel lindo, o bluetooth só não é mais legal porque não conecta automaticamente quando se liga ele. O Som é diferenciado, basta ligar o sub no máximo e ouvir as músicas até 14 ou 15, a qualidade é impecável!!! Suspensão macia, só tem alguns cronicos como todo carro. Amortecedor traseiro original costuma dar pau e a caixa de direção também, mas compensa muuuuuito! O cara dizer que não tem desempenho esportivo, põe do lado de um Punto 1.6, um Sonic 1.6 ou qualquer outro, o mexicado dá uma surra! Recomendadíssimo! Vou por um jogo de roda 17 escape esportivo e casar com o carrinho. O carro é extramente manobravel, por conta da direção elétrica, tamanho e entre-eixos. Não caia na pegadinha de comprar um novo, com esses opcionais você vai pagar uns 70 mil!!! O ar condicionado, mesmo com 100mil, gela de doer, ao contrário dos franceses e fiat.
Cuidados: Caixa de direção, com uns 100mil km, ele vai dar folga na caixa, amortecedor traseiro original, costuma apresentar queda de eficiencia, obrigando a troca e o banco do motorista que afunda, por conta da quebra de um pequeno cabo de aço interno, mas que é fácil de reparar.
No mais, não fique na dúvida, pesquise bastante, teste suspensão, motor, ar condicionado, direção, lataria e COMPRE sem pensar duas vezes. Enquanto isso, o consumista via se perdendo nos carros novos que só mudam de design.
abs!
AINDA ESTÁ COM O CARRO?
Parabéns amigo vc foi muito preciso
Tivemos um new fiesta mexicano 2011 por 2 anos, mas damos ele de entrada em uma casa, sentimos saudade dele ate hoje, hoje em dia temos um i30, mas ate hoje prefiro o new fiesta.
Minha irmã teve um desse SEL, pegou zero km e só vendeu ano passado porque a família cresceu! Um excelente carro! Nunca deu dor de cabeça pra ela - só as manutenções básicas mesmo! Ótima lembrança de veículo, Vinição! Abraços!
Aleluia esse carro ai🙇♂️ pelo menos você já avaliou, agora só falta o Lucas do canal carro chefe
Tenho um no mesmo ano, que carro excelente, boa potência, acabamento de boa qualidade, carro já tem 8 anos e internamente parece do ano, zero barulho interno, dirigibilidade excelente, carro gruda no chão...único porém é ser baixo demais...mas faz parte.
realmente, o meu era todo raspado embaixo, mas é um excelente carro.
Isso é fato, o meu é 2011 vai pra 10 anos, beirando 200 mil km, mecânica tá perfeita, econômico, potente e internamente o carro parece ter no máximo uns 3 anos, muito boa a qualidade dos materiais empregados nesse modelo importado
Ta interessado em vender? to querendo pegar um
Comprei um a pouco tempo, e realmente tem esse problema de ser baixo, pra entrar na garagem aqui de casa não tá sendo fácil
Eu instalei rodas 17 com pneus 205/45R17 no meu. Ficou 1,5cm mais alto e não raspa mais. Não ficou duro (35libras no pneu), valorizou a aparência, só preciso ficar longe dos buracos e do meio fio. Se quiser manter as rodas 15, troque os pneus para 195/60R15 que dá o mesmo efeito e fica bem mais macio.
Esse carro é o atual dos meus pais e além de ser um ótimo carro definitivamente é o mais bonito que já tiveram
Esse Fiesta mexicano tem uma tecnologia que poucos conhecem: ele possui um sensor que detecta o número de ocupantes no carro e determina quais dos 7 airbags vão se abrir no caso de uma colisão.
Até hoje ele é muito avançado no quesito de segurança!
Eu tive dois e posso garantir que ele está à frente de muitos atuais 2022. Um carro pra quem entende e gosta de carro. Hoje tenho focus.
@@rgalmeida5638 Você recomendaria o Fiesta SE 2012?Gostaria de adqurir um em ótimo estado que surgiu próximo a minha residência, estou saindo do astra elegance e partindo para ele.Você teve alguma dor de cabeça com o motor sigma?
Esse carro é muito bom, apesar de ser 2012 chega a ser melhor opção que muito carro mais novo.
Esses cromados internos não são originais de fábrica, foram instalados pelo dono. Tenho um que comprei 0km, hoje tá com 10 anos e 54 mil km rodados. Não rodo muito, e um problema que desanima, são os aros 16", o carro em piso irregular é muito duro, bate seco demais. Os amortecedores traseiros já troquei umas 5x, inclusive com cerca de uma mês, já tinha estourado, e eu não tinha rodado nem 800km com ele. Fora isso, gosto demais desse carro, por isso nunca o vendi.
Essas avaliacoes estao tops. Esta no pareo das que o Lucao do Carro Chefe faz. Tanto que o sininho desse canal e do lucao viraram minhas notificações preferidas 😊😊😊😊😊
Já tive um desse só que sedan... definitivamente o MELHOR que já tive, só perde pro atual Elantra que até o momento está perfeito
Passando aqui para deixar meus agradecimentos , estava a procura de um seminovo na casa dos R$30.000,00 quando me deparei com o seu video ,logo em seguida adicionei o veiculo na minha lista de pesquisa . em pouco tempo ele foi parar no topo dos carros que mais me chamou atenção, a maioria dos videos que assistir no youbute de ex proprietarios e atuais proprietarios se ouvia muitos elogios . resumindo não demorou muito encontrei o veiculo em uma agência , o carro está em ótimo estado de conservação , para a minha felicidade o modelo e o mais completo do seguimento e a cada dia que passa estou apaixonado pelo carro , não tenho duvidas que foi a melhor escolha que fiz .
Qual ano e modelo que vc pegou?
Pagou qto
Oiê , como está seu fiesta New
Esqueceu de falar do sistema auxiliar de partida em rampa. Tenho um ano 2012 e é um excelente carro, muito confiável, econômico, seguro e prazeroso de dirrigir e pouquíssima manutenção.
Bem lembrado, Glademir! Muito útil, tanto em aclives para o carro sair, como em declives, em marcha ré! Tenho um mexicano 2012, também. Claro, com câmbio manual. Esse carro tem requintes que até carro de nível muito superior não tem como, por exemplo, o desembaçador nos retrovisores! Muito seguro e gostoso de dirigir!! Já duas vezes no meio do trânsito recebi elogios de outros motoristas! Me dói o coração por pararem a produção, principalmente do mexicano! Fazer o que né...
Tive um exatamente igual. Vendi em 2018 para me arrepender. Carro sensacional! Lindo até hoje!
Tenho um a quatro anos e é só felicidades. Super indico.
Bonito, resistente e econômico.
Já tive esse carro, ele é incrivel! Ele era 2012, muito melhor que muitos hoje em dia.
Ele tinha isofix ?
@@karinakarter1274tem sim
tenho esse modelo New Fiesta Mexicano SE 2012, excelente carro e muito satisfeito com o custo beneficio.
O fiesta, depois desse (aquele com a grade frontal grande, lembrando o Fusion) pra mim é um dos carros mais lindos da Ford
Aquela frente é a mais linda que existiu, e digo o mesmo dos carros da Aston Martin. Mas a frontal da Ford é agressiva, esportiva, chamativa e elegante ao mesmo tempo
@@bru5no5-dj61 é exatamente por isso que acho muito linda, lembra muito os Aston Martin (dirigi muito... no need for speed most wanted kkkkkkk) eu imagino o fiesta unindo todos os "luxos" da versão mexicana com aquela frente... seria perfeito.
@@BLuizHenrique tenho um fiesta sedan 2014, e todos os sedans continuaram sendo mexicanos! Ou seja, tenho um carro com "luxo" mexicano, com a frente maravilhosa estilo Aston Martin! Realmente é top demais
@@kevinmaia6557 Sério? não sabia dessa mano! Se tem todas as qualidades que foram perdidas na versão nacionalizada, então vou de fiesta sedan!!!
@@BLuizHenrique pode ir sem medo meu amigo, interior é parecido com esse fiesta do vídeo, porém o my Sync (tela) e o painel de instrumentos é mais novo (muito mais bonito) se vc entrar no meu canal vera um vídeo em q acabo mostrando o interior do meu fiesta...
Gente tenho um desse estou apaixonada por esse carro 😍 e o som é top 😍😍😍 lindo, lindo o meu é na cor vermelha , 2012 com 7000 mil quilômetros rrodado até parece novo é incrível super recomendo ☺️☺️☺️
Realmente um carro muito bem acabado, gosto dos detalhes que a Ford proporciona
Comprei qdo lançou no Brasil. E tenho até hoje .... Sou apaixonada no carro . E lembro que qdo chegou no Brasil chamava muita atenção mesmo . Pena ter saído de linha ..
Tenho um 2013/14 e posso te dizer com certeza. Um carro apaixonante. Econômico, confortável, muito bem acabado (ao contrário dos bostawagen) e acima de tudo confiável. Não quebra!!! Uma grande pena a Ford ter deixado de produzir.
Eu tenho um sedã 2011 e ele não é tão econômico. Acho que o seu por ser uma versão mais nova, devem ter melhorado essa questão.
Tenho um sedan 2011, carro é TOP! Adorei o vídeo. Parabéns.
E o povo aí invés de comprar esse carro quando ele chegou ao Brasil preferiam o fragile, Ônix e Palio, não entendo brasileiro, New fiesta mexicano coloca no bolso esses modelos da mesma época
Verdade meu amigo ! Um baita carro que dá pau em todos os outros populares , mas infelizmente foi injustiçado pelos brasileiros experts em carro do nosso país .
É que a Ford vendia esse Fiesta junto com o Rocam.
Esse carro ficou queimado por causa do câmbio PowerShift que é ruim, aí queimou o carro pq fora isso é um ótimo carro
Preço. Fiesta sempre foi mais caro q os concorrentes.
@@DavidSilva-qg4pg esse modelo não tem câmbio powershift, esse é o mexicano, o nacional sim veio com o powershift.
Eu tive um nacional, modelo SE, motor Sigma 1.5, graças a Deus com câmbio manual, ano 2017, vermelho Arizona. Era um belo e bom carro. Consegui fazer 16Km/l na estrada, andando de boa. Tinha faróis de neblina, repetidor de seta nos retrovisores, rodas de liga aro 15, mas a única mendigaria eram as "manivelas" para acionar os vidros traseiros.
Tive um destes, só que o Sedan. Sem dúvida nenhuma é o melhor carro da minha vida. E olha que depois deste fui para um City e agora de EcoSport Titanium. Mas nenhum chegou aos pés do meu Fiestão. Arrependido demais de ter vendido. Agora é difícil encontrar um bem cuidado na minha cidade.
Eu sou da zona sul de Sampa e sou proprietário de um New fiesta mexicano 2012 /2013 e adoroooooo, não troco por nenhum outro carro , adoroooooo 💓
Caramba, vc fez o vídeo do new fiesta!!! Eu esperei tanto :')
Sempre tive Fiesta e mesmo sabendo que saiu de linha... por hora vou continuar um fiestero!! Rs
Tenho um mexicano sedan! Carro excelente 👍 e lindoo!
Que continue ignorado, principalmente pelo vileros que colocam roda 19 orbital e som pra todo lado!
(ano que vem quero um)
Silêncio 🤫, não espalha, tô só esperando baixar o preço dos usados pra comprar outro nacional SE hehehe
O melhor de se ter, é que, sempre será o modelo atualizado. : -)
Vileiros gostam de i30 amigão
@@raphael656 i30 e Civic, infelizmente, muito bom esses dois
Vileiros !? Você foi muito gentil em. Isso é coisa é de favelado mesmo 😂😂😂
Não vejo a hora de chegar em casa pra conferir esses videos das caramgas, ainda não conseguir arrumar uma dor de cabeça dessa pra minha vida, então fico sonhando com o dia aqui no canal vleu
Tenho um mexicano sedã 2014 muito bom carro super completo bonito. Pena que não vendeu muito. Vai intender
Acho que não vendeu muito por causa do preço, pois eh um baita carrão !
Tenho um a 4 anos, mexicano!!
Não tenho o que reclamar do carro, melhor que muitos populares novos do Brasil.
Excelente carro!! Além de lindo!!!
Tenho 1 e amo o carro, econômico e confiável.
Qual a média de consumo dele na gasolina?
Tenho um também,amo ele...apesar do problema crônico no sync
@@paulosousa8500 faço 10 na cidade e 13,5 na pista
Quanto custa pra manter? Manutenção básica s peças de reposição?
@@johnathanfonseca9890 um pouco mais caro do que carros populares, porém tem tudo no mercado paralelo e de boa qualidade, sai de um Uno Mille 2010 pra ele e senti um aumento de 30% +/-
Comprei um New Fiesta sedan mexicano ano 2012/2013 carro lindo
Experimenta um desse em estrada sinuosa. É um kart. Muito divertido. Tive um desse, ficou com a ex esposa no divórcio. Até hoje tento comprar dela e ela não vende.
Casa que é gostoso
O carro é bom mesmo
Compre com muito medo. Mais me apaixonei carro e top. Moto muito bom e confiável.
Eu tive um New Fiesta Titanium Sedan mexicano 2014, foi um dos melhores carros que já tive!
O Titanium ainda têm muito mais coisa, a Ford quando quer arrebenta!!!
Vendi o meu há um mês, fiquei com ele por 4 anos, sem dúvidas foi o melhor carro que já tive!
foi dificil pra vender?como é a revenda?
Pena que a Ford está tirando vários modelos de linha. Carros bons! Daqui a alguns anos teremos só SUV, infelizmente. 😔
Só vai ter carro 1.0 ou SUV
O Fiesta já saiu de linha???
Ai suv vai significar sistema unico de veiculos!
@@86hugoky E SUV 1.0
@@marcoschaves-contador3744 acho que você não conhece carros da Fiat, tirando o uno , os outros são bem macios. Os vw, esses sim duros.
O meu é assim 😊 ele é ano 2012/2013. Não sabia que ele tinha sido tirado... 😢. Amo o modelo
Tenho um seda, desde 2011, carro fantastico!!
As peças é muito difícil achar ?
@@wy-games4878 Qual peça está precisando?
Eu tenho um sedan 2011 azul, muito bom não tenho o que reclamar, alem de bom ele é muito bonito, chama atenção onde passa. É top
Carro é igual mulher, se vc tratá-lo com carinho, ele te recompensa com muitos momentos felizes. Assim está sendo com o New Fiesta Sedan mexicano que comprei seminovo há 7 anos. Só tenho alegrias, o carro é lindão, completo, econômico, seguro e pelo cuidado que recebe, chama a atenção por onde passa. Mas cuidado! Toda regra tem exceções, seja para carros ou para mulheres.
Tenho um branco , muito bom e completo, um dos melhores carros que já tive
A luz de posição é conjugada no pisca, essa luz do parachoque é "luz de assinatura"; esses cromados no interior não são originais; faltou destacar o encosto de cabeça dianteiro com regulagem de profundidade/longitudinal; luz de teto direcionável; poderia destacar o limpador intermitente.... enfim, pelo valor do veículo vale muito a pena perante um 0km atual.
Eu não sabia desta do banco, obg vou testar
Achei estranho aqueles cromados mesmo na abertura das portas, e na saída do ar, mas ficou bom
Tenho o New fiesta 2011 mexicano, excelente carro, muito confortável e pasmem faz 16 km/Lt estrada e 11km/Lt na cidade na gasolina!!!!
Eu faço 15km/l medido na bomba e a galera não acredita. Esse carro é mágico.
É um ótimo carro. O maior problema na minha opinião é conseguir peças. Eu gosto muito do carro. O padrão de acabamento e acessórios me deixou muito exigente para meu próximo carro. Eu gostaria de um Focus ou uma Ecosport, mas com a saída da Ford eu fiquei meio desconfiado.
Acabei de adquirir um sedan 2013. Carro é diferenciado mesmo. Espero passar bons momentos com ele. 👏🏻
O fiesta rocam já era um excelente carro, esse aí evoluiu pra melhor ainda, carro bem honesto. Tenho um fiesta rocam e futuramente pretendo pegar um New fiesta mexicano, carro muito bonito, mas aqui onde moro está bem caro. E um carro bem valorizado aqui
Meu pai tem um desde 0km e é só alegria.
Cara hoje me despertou a vontade de ter um. Ai vim ver sobre o carro, ate chegar no seu video... Parabéns acabei de me inscrever no canal, explica muito bem e simplifica as coisas. Vai direto ao ponto e nao fica enrolando... Gostei muito, parabéns!!!
Galera, dá pra conectar o som Bluetooth sim! Eu vi que todos os canais falaram que o Fiesta 2012 o som por Bluetooth só é para chamada, mas lendo o manual consegui conectar para áudio.
O jeito mais fácil é conectar para chamada e depois mandar o comando de voz "Bluetooth áudio" e depois confirmar com "sim" pronto, seja feliz!
Recomendo a consulta indicada.
Olho no carro ja salvou meu irmão de uma bomba sobre rodas.
Estava maqueado, bonitinho, com manual do proprietário (que nem era do carro).
Era tanto problema que ele conseguiu desfazer o negócio mesmo ja tendo pago...
Meio de 2022. Fipe desse carro está em média 33k.
Saudades 2020.
Fallaaaaa Vinicius!! Assisti esse vídeo milhares de vezes, procurei muito, e consegui meu mexicano! Você foi crucial na escolha, a pesquisa no De Olho no Carro também foi fantástica e agora estou aqui com essa nave! Muito obrigada mesmo! Primeiro carro com ar e direção elétrica da minha vida e estamos muito contentes com o Pantera Negra. Abraços e continue com esse ótimo trabalho.
Oi, Deize!
Após esse tempo, vc ainda tá de bem com o carro?
Tô vendo um pra comprar.
Boa noite Tb queria saber tô com um pra compra
Fiesta = melhor carro que tive. Pena q saiu de linha.
Pena mesmo viu! Carro bonito demais! Não dah pra entender essa Ford viu!
Possuo um new fiesta sedan mexicano 2013. Nao tenho o que reclamar. Ja ha dois anos com ele e NUNCA me deixou na mao.
Amo o meu Mexicano!
Tenho o sedan dessa cor. Porta malas enorme, bom ruído interno, confortável demais. Já viajei mais de 600 km pra ir e voltar e foi bem tranquilo. Acabamemto bom, som de qualidade e tem o assistente de rampa sendo manual. Se parar em declive, o carro fica parado mais 3 segundos antes de começar a descer, depois que tira o pé do freio.
Tenho um new fiesta sedan mexicano com câmbio manual que eu chamo carinhosamente de "Railander". O carro é bonito, confortável, econômico, seguro, porta malas de 440Lt, só levo na oficina pra fazer manutenção preventiva (raro quebrar alguma peça). É um produto excelente que a Ford simplesmente "matou" quando nacionalizou e "enterrou" quando deixou de fabricar. O Railander ainda vai ficar muito tempo na minha garagem...
consegue peças fácil? e valor da manutenção é razoável?
Acabei de comprar um 12/13 mexicano 126km rodados. Gostei já! Confortável, tem alguns detalhes mas faz parte.
Tô apaixonado no meu carro. Que achado!! ❤️
Assentindo esse vídeo quase em 2023, tenho um 2012 sedan, NUNCA deu problema , não abaixa água e muito menos óleo do motor, porta malas gigantesco e interior impecável. Fui tentar trocar de carro e o que achei com o mesmo conforto e consumo foi um cerato 2020, porém 40 mil de diferença de preço! Vou manter o meu por enquanto!
Cara vc acha peças fácil ?
Só uma correção: O nacional na versão titanium tinha sim rodas aro 16. Além de 7 airbags, controle de tração, sensor de chuva, sensor crepuscular, sensor de ré, auxiliar de partida em rampa, bancos em couro, piloto automático, os 4 vidros elétricos são automáticos 1 toque pra subir e descer e sobr e desce na chave tbm, retrovisor fotocromico, ar digital, etc... Quanto ao motor, o nacional perdeu o tanquinho de partida à frio, aquecendo o combustível direto nos injetores e ganhou mais potência, torque e economia tbm. Pra ser honesto, só por causa de um painel emborrachado, eu prefiro mil vezes a versão nacional titanium.
Mas fica refém de combustível ruim, porque ele se tornou injeção direta apartir de 2014
@@samuelandrade802 não, vc está enganado, injeção direta só no duratec 2.0 do focus mk3, injeção do new fiesta nacional é multiponto convencional.
@@samuelandrade802 a única mudança é que o nacional recebeu variador de válvulas de admissão e escape.
@@RodrigoLocaut assim, valeu amigo, você está correto mesmo
Eu tive um 1.6 SE 2014. Carro muito bom. Econômico toda vida. Muito confortável. Adorava meu New fiesta, que comprei zero e vendi com 55.000 km rodados e muito bem cuidado. Carrinho bem completo. Tinha ar digital, direção elétrica. Pra 2014 eram poucos carros com direção elétrica. Foi uma pena haver saído de linha. Eu pretendia pegar um Focus 1.6, quando fosse trocar. Porém a Ford fez a merda de tirar de linha também. Hoje só tem esse Ford Ka, que não gosto nada
Todo New Fiesta Sedan é Mexicano. Carro muito excelente.
Eu tenho um desse do mesmo ano tô amando ele minha única ressalva e dificuldade em encontrar , porém ele é ótimo em tudo melhor carro que tive até agora
Comprei o meu em agosto de 2020 e o carro é excelente! Por enquanto eu não tenho do que reclamar... Tenho família pequena e ele serve perfeitamente
As peças São difíceis de achar ? Ou encontra facilmente?
Tenho um New Fiesta Titanium Hatch , um excelente carro , tem opcionais que muitos carros top não têm.
Eu tenho um igual a essa há quase 3 anos, foi meu primeiro carro e não penso em trocá-lo tão cedo!
Opa mano, pode me tirar dúvida em questão de consumo na cidade e custo de manutenção, sou louco por esse carro
@@yAkabane Eai mano. Na cidade ele faz uns 12 km por litro, e eu só tenho custo de manutenção básica com ele. Troca de óleo e pneus até agora, nada além disso. Mas claro que eu cuido muito, sempre andando devagar e cuidando buracos e tudo mais. O carro é muito bom.
O meu é sedan 2010... Nem dá pra acreditar que tem mais de 10 anos de uso. Painel ainda em perfeitas condições e não bate nada.... Carro incrível.
Um fiestão desse tocando raça negra daria show de bola aqui nas quebradas do nordeste . 🌵✌️
Pensamento pequeno esse em. Quer dizer que se colocar o som e sair se exibindo, vc iria ganhar aplausos 😂😂😂. Coisa de fvld.
A única coisa que o nacional perdeu foi o soft touch, o Titanium tem Rodas 16, ESP, 7 air bags, volante de couro, vidros one touch para todos, retrovisores fotocrômicos, farol automático, sensor de chuva, ar digital, etc.
Ele é BEM superior ao mexicano, inclusive no motor de 130cv.
Comprei um agora nesse ano. Melhor aquisição
Excelente carro, se Deus quiser em breve estarei com o meu!
Esse carro faz curva que é coisa de louco!
Tenho um sedã 2011 e estou satisfeito. Só tive problema com a caixa de direção e o braço inferior da coluna de direção. O braço inferior da coluna de direção ainda não troquei, difícil achar e muito caro quando acha. Mas é um ótimo carro.
Apliquei o cupom e ainda está funcionando perfeitamente. ja economizei o do café kkk
Obrigado!!
Peguei um desses essa semana. Uma reliquia ano 2012 com apenas 32.000 km originais. Tudo impecavel e ainda com aquele cheirinho de carro novo. Bancos e carpetes sem nenhuma mancha se quer, porta malas parece que nunca havia sido usado, Manopla do cambio e volante sem nenhuma marca de uso e todos os pneus (até o estepe fininho) com a data de fabricação de 2012. pequei do primeiro e unico dono, no caso uma dona, que tinha carro da empresa para usar e só usava as vezes aqui na zona sul do RJ. O carrinho bom e moderno, bem melhor do que muitos carros 2021 zero e que custa 2 vezes mais. Estou satisfeito com ele.
Eu tenho um sedã, dessa msm cor. Carro maravilhoso.
O carro que estava querendo 👏👏 agora com certeza!
Compramos um recentemente e estamos amando. Ótimo carro.
Eu comprei um menos de um mês... Show de bola 😃
@@ueltonalves844 Fala Uelton !!!ainda esta com carro ??? Ele bebe muito ?
Agora, faz avaliação do tempra 95, seria legal.
Tinha um desse branco 2012 Hatch, vendi esse ano e comprei outro mexicano sedan 2015. O Sedan é mais econômico e mais forte de quarta e de quinta, porém a terceira do Hatch é muito melhor, pois a do sedan é manca. Os dois são ótimos. Sou chato e pesquiso muito sobre carros, acho esse atualmente o melhor custo benefício na faixa de preço. O único problema deles são os amortecedores traseiros q irão dar pau. Lembro q paguei no par do Hatch 220 conto da ford, bem acessível. O do sedan o antigo dono tinha trocado.
Valeu, Vinicius! Tenho um desses na garagem há 8 anos e é só satisfaçao com ele. O meu é 2011 e comprei com 5000km rodados, novinho. Econômico (10km/l na cidade e até mais de 16km/l na estrada na gasolina), seguro e muito agradavel de dirigir. Confesso q to com pena mesmo de vende-lo. Forte abraço e parabés pelo excelente canal. Fica com Deus!
opa e ai tudo bem, ta interessado em vender eu to querendo comprar um!
Rolêzinho de patrão na orla de Recreio show .
Eu ando pesquisando este modelo e li alguns relatos negativos sobre barulho na caixa, barra de direção, amortecedores que estouram e marcha com engates pouco precisos. O que vocês, donos podem me dizer? E hoje em relação a peças, há alguma dificuldade em encontrar? Obrigado pela ajuda!
Nada de grave. O meu é 2011 e tranquilo.
@@vanessamaciel2056 É GOSTOSO DE DIRIGIR?
Foi e sera por muito tempo meu primeiro carro. Excelente dirigibilidade, controle de tração e estabilidade, tem carro de 40 mil q nem isso tem... o acabamento interno impecável, zero ruido de plástico em painel, ate pq é td softouch ... acabamento dos bancos em couros muito superior ate do titanium nacional, particularmente falando, acho mais bonito! Enfim um carro excelente e muito mais barato q onix, hb20, mobi, kwid, etc...
O carro parece ser muito bom, sempre namorei ele principalmente na versão sedã, pena ser apertado, já dirigi um e acho esse um problema a falta de espaço e peças que são salgadas e sobre o GNV, eu não ponho um cilindro tão grande no carro e acho que nem compensa, faz o pneu traseiro desgastar muito nas partes inferiores, sempre utilizo cilindro de 10 MTS!
Eu já dirigi por muito tempo um New fiesta sedan 2011, um carro excelente e bem espaçoso
Tive um 2012 vermelho. É um carro sensacional, confortável, econômico e muito bonito. Infelizmente a Ford fez a cagada de tirar ele e o Focus de linha, carros muito bons que, na maioria dos casos, são superiores no que oferecem em relação aos concorrentes. Troquei devido a ele ter saído de linha e estar perdendo praticamente 1k por ano no valor da FIPE, fiquei com medo também de acontecer imprevistos e precisar comprar acessórios dele e acabar encontrando dificuldades em achar, devido que foi um modelo não muito comercializado (em relação ao nacional). Hoje estou com um Ka+ SEL 2018, o mais completo da época e que possui praticamente os mesmos recursos do Fiesta mexicano, mas rapaziada, é notória a diferença no cuidado durante a fabricação do veículo. Vendi meu Fiesta com 120.000 km e não tinha nada de barulho interno, enquanto o Ka com 45.000 já possui alguns barulhos super irritantes. Não chego a me arrepender da troca devido que o Ka é um carrinho muito bom também, mas em questão de segurança e acabamento essa versão do Fiesta é 10x melhor (inclusive se comparar com o New Fiesta nacional). Para quem estiver procurando um carro nessa faixa de preço e não ligar para desvalorização, espaço interno e possível dificuldade em encontrar acessórios podem comprar sem medo, pois é um ótimo custo x benefício.
Legal essa visão. Tenho um mexicano já com mais de 160k km e tava olhando o Ka como alternativa, mas me pareceu mais simples mesmo, e ia ter q desembolsar um bocado. Acho que tá valendo ficar com o Fiesta. As peças estão começando a ficar chatas de achar e caras, mas muita coisa ainda é bem barata.
@@DirceuCorsettitrocamos um sedan mexicano por um já 2021 e puts, o fiesta é muito mais carro!!
Eu tenho um sedã, ele tem regulagem de altura do banco tbm.
Terceiro ponto negativo:
Não tem medidor de temperatura do motor. O restante é top!
o 12/12 não tem, mas a partir do 12/13 tem sim, pois tenho um
Esse aí tem.
O 12/13 que e a última leva do mexicano tem sim
Tenho um desse que comprei zero km em 2012. Faz uns 10 km/l na cidade. Os problemas que tive com ele: ventoinha do radiador queimou. Troquei a condensadora do AC no ano passado a evaporadora esse ano. A suspensão dele é realmente mais firme, por isso tem muita estabilidade. Já está com 10 anos, mas não pretendo trocar por enquanto (carro está muito caro atualmente)
Menino, disse exatamente o q eu vivo no momento kkk cm meu fiestinha
Peguei um essa semana (hatch preto metálico), para minha filha que está tirando a primeira CNH (18 anos). Achei um que estava "encostado" com 8.780km originais. Paguei R$ 25.000, revisei o carro inteiro e não foi necessário trocar nada (Somente filtros, óleo, combustível l, bateria, além de fluido de freio ), gastei R$ 1.000. Estou amando o carro (pena de dar, queria ter ficado para mim. Acho que foi um ótimo negócio.
Iai ela ta cuidando bem do carro ? Muito sortuda meu irmão tem 1.5 tive o prazer de dirigir é uma nave o carro só não pode se empolgar com a velocidade.😅
@@vitorhenriique9536 tá cuidando sim.. sempre lavado, manutenção em dia. Rodou somente 3000km durante pouco mais de 1 ano.
Ela está gostando muito..
Acho esse o modelo mais bonito, essa grade frontal é top