리어쇼바 튜닝만 지금까지 10대 넘게 해왔습니다. 바이크를 꽤 오래 타와서 기변을 꽤 많이 했어요. 리어쇼바는 어정쩡한 가격에 유압조절 불가능 한 것을 살 바에 차라리 순정이 낫다고 봅니다. 시트에 방석을 깔거나 시트 자체에 투자하는 것이 더 좋을 거 같아요. 그래도 불편하다면 마지막에 리어쇼바 튜닝을 고려해보심이 좋아보입니다. 올린즈나 프로펜더 급으로 말이죠. 그 이하 쇼바는 추천 안합니다.
항상 좋은 정보 잘 보고 있습니다…. 리어 쇼바에 대한 정보는 그런대로 있는거 같은데 프론트 포크에 대한 정보는 상대적으로 많지 않아 전문가 조언을 구합니다. 현재 포르자350을 30000키로 이상 운행중 입니다. YSS 제품 가운데 프론트 포크 upgrade kit란게 있더군요. 오일, 스프링 그리고 탭을 교체를 하는거 같은데 이거 교체로 좀 더 부드러운 승차감을 기대해도 되는지요? 아니면 그냥 오일만 교체하는게 나을가요? 프론트 포크의 경우엔 오일 교체 주기를 어떻게 봐야 하는지…. 마지막으로 리어 쇼바의 경우 오일이나 니트로젠도 교체나 보충을 하는지? 너무 장황하게 질문을 드린거 같네요.
Xmax에 올린즈 사용 유저인데 올린즈도 기본세팅은 순정보다 단단해요. 리바운드랑 프리로드 조절하고 낚시장비가 트렁크에 있어서 차량 무게 자체가 거의 +20kg 인데 우레탄 완충장치까지 달아놓으니까 진짜 탈만하네여...근데 전에 다른 사제쇼바들은 하나같이 순정보다도 못 한 승차감을 선사했습니다 YSS나 RCB,알리발 쇼바들 전부요 올린즈나 프로펜더 아니면 교체 안 하는게 나아요
대단히 감사합니다.ㅎ 힘드시겠지만, 지금 당장 조회수와 댓글수에 너무 낙담 마시길 바랍니다. 초급, 중급 등 과정들이 완전체가 되었을 때, 유명 베스트셀러 작가의 종이로된 책과 같은 모터사이클 관련한 대장간님의 족적이 오히려 책보다 더욱 많은 사람들에게 전달 가능한 형태의 매개체로 만들어져 있음을 자랑스러운 마음으로 보시게 될 겁니다.ㅎ 저는 그렇게 보여집니다.ㅎ
신형 어드레스 환경검사 일산화탄소 부적격떠서 스즈키 수원점 방문했더니 옆에 주유소에서 불스원샷 한통 사오라고 하더니 한통을 그대로 다 때려넣네요;; 제가 중고로 샀다고 하니 그때부터 태도 달라지더니 이거 뭐 계기판 꺾은 차인 것 같다 엔진소리 이상하다 하더니 수리비도 많이 나올텐데 그냥 고치지 말고 이대로 (불스원샷 넣은채로) 검사 받으러 가라던데 이게 맞나요...? 뒤늦게 안 정보에 의하면 연료통 겨우 6리터 남짓인 어드레스에 불스원샷 한통 다 때려넣으면 안될거 같아서 여쭙니다
카페 등 딸베 커뮤니티 가서 보면 더 딱딱한 쇼바 달아 놓고 허리가 더 편하다느니, 그놈이 그놈인 걸로 바꿔 놓고 마치 천지개벽 한 것 마냥 소감문 작성해 놓은 글들이 많은데, 아무리 주관적인 감각의 영역이라지만 이런 영상 보고 조금만 공부하면 그런 광고문들이 얼마나 허위맹랑한지 알 수 있쥬
@@user-tt8lr7dg1w 근데 딱딱해지는게 바텀 안 치게 만들어주는거면 체감상 큰 요철에서는 승차감 더 좋다 느낄수도 있어여 말랑말랑해도 서스 스트로크가 짧고 너무 물러서 바텀를 자주 치면 오토바이 무게 그대로 서스펜션 끝부분에 하중걸려서 딱딱 쳐대는거기 때문에 너무 말랑거리는 차량들은 오히려 나아지는 경우도 있어여
안녕하세요 대장간님 현재 포르자750 운행중인데 운행중 너무 덜컹(출렁)거리는 느낌이 심해져서 2만5천키로쯤 프론트포크 오버홀을 한번했었는데 센터사장님께서 포크오일이 너무 적게 나왔다고 하시더군요. 다른분들은 포크오버홀을 하면 눈에 띄게 승차감이 좋아진다고 하는데. 저는 그렇게 좋아졌다는 느낌은 받지는 못했었습니다( 타이어 편마모 문제도 있었던 시기라....) 그때 다시 오일을 정량 넣어주고 현재 1만키로쯤 더 탄 상태인데 ... 현재도 핸들이 좌우로 털린다기보다는 위아래로 출렁출렁거려서 고속에서 위험한 느낌이 많이 듭니다. 우스겟소리로 남들은 포르자750이 핸들이 너무 무거워서 단점이라고하는데, 제경운 전에 타던 pcx만큼 가벼워서 너무 휙휙 돌아가는 느낌이고요. 너무 휙휙 돌다보니 코너에서 불안정한 느낌도 많은데 울퉁불퉁함이 적은 도로에서도 위아래로 핸들이 요동치는 느낌이 많이 듭니다. 이런경우 다시 오버홀을 하는게 맞을까요? 아니면 어디를 손봐달라고 하는게 좋을까요? 제가 기계에 대해서 잘 모르다보니 적절한 용어로 설명한다기보단 제 느낌을 말씀드린거라 이해가 잘 되셨을진 모르겠습니다. 추가로 주행중 손을 살짝 놓으면 차가 계속 우측으로 가고요. 포르자750 핸들 우측쏠림이 고질병이라던데 우측으로 핸들이 미세하게 돌아가있어서 힘으로 핸들을 맞춰놓으면 차가 좀더 잘 나가고 진동도 줄어드는것 같은데 금방 다시 우측으로 기울어지는 현상이 나타납니다. 잘 모르다보니 센터에서 괜히 또 오버홀만 주구장창 하게 되는게 아닐까하는 답답한 마음에 ...질문드립니다. 긴글 읽어주셔서 감사합니다
차량 무게도 꽤 중요합니다. 같은 빅스쿠터여도 cc가 높은 스쿠터가 훨씬 더 승차감이 좋아요. 예를들면 엔맥125 순정이랑 포르자350 순정이랑 비교해보자면 포르자350이 압도적으로 승차감이 좋고 고속주행 피로도도 훨씬 낮아요. 근데 엔맥125를 풀튜닝해도 순정 포르자 350의 승차감을 능가하긴 어렵습니다. 차대 무게에 대한 승차감의 한계가 있어요.
![[Factory M] What is Ohlins? #1 Rear shock](http://i.ytimg.com/vi/5kCyZDPPyCI/mqdefault.jpg)
![[여기이슈 편집본] 서스펜션을 알면 모터사이클을 더욱 진하게 즐길 수 있다!](/img/n.gif)
ㅎㅑ...디테일 하게 설명 하는게 정말 어려운 능력인데, 거기에 더 해 초보자도 이해하기 쉽게 설명 하는건 정말 타고나야 하는 능력인데 정말 부럽습니다~
리어쇼바 튜닝만 지금까지 10대 넘게 해왔습니다. 바이크를 꽤 오래 타와서 기변을 꽤 많이 했어요.
리어쇼바는 어정쩡한 가격에 유압조절 불가능 한 것을 살 바에 차라리 순정이 낫다고 봅니다. 시트에 방석을 깔거나 시트 자체에 투자하는 것이 더 좋을 거 같아요.
그래도 불편하다면 마지막에 리어쇼바 튜닝을 고려해보심이 좋아보입니다. 올린즈나 프로펜더 급으로 말이죠. 그 이하 쇼바는 추천 안합니다.
영상 잘 봤습니다~ 오늘도 내공이 증가함을 느낌니다~^^
대단히 감사합니다.ㅎ
이번 한주도
즐겁게 보내시길 기원드립니다.ㅎ
너무나 도움됩니다 많이 많이
올려주세요
진짜 핵심만! 좋은 가르침 감사합니다😊
유용한 설명입니다
👍 역시~
마지막이 핵심이네!
튜닝쇼바를 살거면
오리피스(오일이 지나가는 통로)가
조절되는 쇼바를 구매하라. 끝 ㅋㅋ
항상 만족합니다
조곤조곤 팩트만 설명해주시니 매우 이해가 잘 됩니다!
대형 오토바이에 에어 서스펜션을 달면 어떤 느낌일까요? 영상 보다가 갑자기 스카이 훅이 떠올라 써봅니다.. ㅎㅎ
잘보겠습니다.
순정일때 노면 안좋은곳에서 뇌진탕 걸릴뻔 했는데 가스 쇼바 달고 뇌진탕 안걸린거 만으로도 다행으로 생각하고 사용중입니다.
안장도 굉장히 중요하지 않나요
두꺼운 안장 승차감도 주행 피로도 현저하게 줄더라고요^^ 쇼버 바꾸기 전에 회복력 좋은 방석 먼저 깔고 타보세요^^
설명 너무 좋네요..! 두카티에 올린즈는 너무 비싸서 바이터보 생각하는데 어떻게 생각하실까요?
👍 👍 👍 👍 👍
하루종일 오토바이로 일하는 사람들한테 좀 혁신적인 쇼바 나왔으면 좋겠네요
허리 엉덩이 전립선 힘들어요
체감순으로는 타이어 압과 종류 1 그다음이 쇼바. 그외 시트
3M 방청윤활제 W100을 앞포크나 쇼바 겉부분에 뿌리는건 어떤가요 ? 뿌리고 타니까 상당히 괜찮아서 .. 근데 쇼바 상태에 악영향을 줄지 걱정입니다 ㅠ
마굿간 삼촌 ❤❤❤
쇼바도 쇼반데..
스쿠터 타는분들 바른자세부터..
허리에 무리 가게끔 타는분들 많아요
자세만 신경써서 타도 순정으로 탈만합니다
형님 질문 하나 올려도 되겠습니까 전 영상들에서 언급하신 스파크 자동차 배터리 헌터커브에도 장착 가능할까요
항상 좋은 정보 잘 보고 있습니다…. 리어 쇼바에 대한 정보는 그런대로 있는거 같은데 프론트 포크에 대한 정보는 상대적으로 많지 않아 전문가 조언을 구합니다. 현재 포르자350을 30000키로 이상 운행중 입니다. YSS 제품 가운데 프론트 포크 upgrade kit란게 있더군요. 오일, 스프링 그리고 탭을 교체를 하는거 같은데 이거 교체로 좀 더 부드러운 승차감을 기대해도 되는지요? 아니면 그냥 오일만 교체하는게 나을가요? 프론트 포크의 경우엔 오일 교체 주기를 어떻게 봐야 하는지…. 마지막으로 리어 쇼바의 경우 오일이나 니트로젠도 교체나 보충을 하는지? 너무 장황하게 질문을 드린거 같네요.
결론은 어떤지형에서 쓰는건지 가르쳐달라는거에요
일반쇼바건 가스쇼바건 복원력 차이일뿐 충격흡수는 같다는거죠?
Xmax에 올린즈 사용 유저인데 올린즈도 기본세팅은 순정보다 단단해요. 리바운드랑 프리로드 조절하고 낚시장비가 트렁크에 있어서 차량 무게 자체가 거의 +20kg 인데
우레탄 완충장치까지 달아놓으니까 진짜 탈만하네여...근데 전에 다른 사제쇼바들은 하나같이 순정보다도 못 한 승차감을 선사했습니다
YSS나 RCB,알리발 쇼바들 전부요
올린즈나 프로펜더 아니면 교체 안 하는게 나아요
올린즈가 프로팬더보다 좋나요 ?
가격은 올린즈가 20정도? 비쌋엇던가
우레탄 은 또 처음 듣네요
@@user-tt8lr7dg1w 올린즈는 돈값합니다.좋아요.
우레탄 완충기라고 조그마한 우레탄재질 고무가 따로 있어요.보통 튜닝쇼바에 장착하는데 기존 세팅값에서 리바운드를 줄여놓고 장착해요
@@user-tt8lr7dg1w 올린즈가 120이고 프로펜더가 60이네요 xmax 기준으로요
올린즈보다 고급제품이 니트론 서스펜션 입니다.
질문좀 드릴께요 현재 pcx를 타고 있는데 같은 혼다꺼 다른 기종의 쇼바를 껴도 상관없는건가요?? 모양하고 길이가 같으면 장착가능할듯 싶어서요
서스펜션 튜닝을 제대로 알고 싶어서 그러는데요 그럼 오리피스가 조절 되는 가스 서스펜션은 가성비 확실히 순정보다 효과가 있나요?
안녕하세요 제가 퀵하는데요 무거운짐을 싣고 하는데 가스 쇼바가 좋아요 아니면일반쇼바가 좋을까요? 일할때 허리가 아파서요
대단히 감사합니다.ㅎ
힘드시겠지만,
지금 당장 조회수와 댓글수에
너무 낙담 마시길 바랍니다.
초급, 중급 등 과정들이
완전체가 되었을 때,
유명 베스트셀러 작가의
종이로된 책과 같은
모터사이클 관련한
대장간님의 족적이 오히려
책보다 더욱 많은 사람들에게 전달 가능한 형태의 매개체로
만들어져 있음을 자랑스러운
마음으로 보시게 될 겁니다.ㅎ
저는 그렇게 보여집니다.ㅎ
대단히 감사합니다.ㅎ
특히 관심있는 영상의 경우
매번 재차 영상시청 시,
초기 댓글에 이어서
댓글 달도록 하겠습니다.ㅎ
이 영상과 특정 영상의 경우에는
최소 5번 이상은 시청했고,
제가 정말 관심있는 내용이라서
감사한 마음으로 보고 있습니다.ㅎ
대단히 감사합니다.ㅎ
선생님 제 애마는 가와사키 보이저 1700인데 조절식 압력 쇼바를 채용하고 있습니다. 결론적으로 조절식 쇼바는 텐션을 조절할 수는 있어도 시트고와는 전혀 다른 얘기인 것처럼 들립니다. 따라서 쇼바 교체로 시트고를 조절할 수 없다고 이해 해도 될런지요?
리어 쇼바가 두개 있고 1개 있고 무슨 차이가 있나요?
대장간 삼촌~~~~~♥♥♥
엔멕스 22년식 쇼바 몆미리로 사야하나요?
엔맥스155 기존쇼바가 높아서요,,뒷쇼바 낮은쇼바가 있나요???
난 동네 마실용이라 쇼바순정으로 끝냈습니다.
배달용스쿠터는 그냥 올린즈고 뭐고태생이 스쿠터임 뭘박아도 드라마틱한효과 없음
오프로드 오토바이나 GS 같은형태의 길쭉하고 엄청 묵직한 쇼바형태를 가진 오토바이 만 편하게 탈수있음
배달용으로 진짜 과속방지턱 무시하고 편한승차감을 원한다 아프리카트윈타면 해결됨
125~300스쿠터는 걍 진짜 닥치고 순정쇼바가 승차감이 가장 좋습니다.. 제발 튜닝 쇼바 꼽지좀 마세요 진짜허리아픕니다 그냥
순정이 최고에요 진심임 가스쇼바고 나발이고 진짜 순정이 최고입니다
첨언하자면
pcx에 xmax 순정쇼바 호환되는데 pcx에는 진심 xmax 쇼바가 진리입니다 .. 쿼터급들은 당연히 순정쓰시구요.
저는 쇼바보다 시트 튜닝을 먼저합니다
쿠션 빵빵하게요 용x시트!
용헌시트 맞나요? ㅎㅎ
@@SHINER_ 넵
지금 pcx타는데 쿼터 바꾸면 허리 통증 완화되나요?
비슷한거같아요
신형 어드레스 환경검사 일산화탄소 부적격떠서 스즈키 수원점 방문했더니
옆에 주유소에서 불스원샷 한통 사오라고 하더니 한통을 그대로 다 때려넣네요;;
제가 중고로 샀다고 하니 그때부터 태도 달라지더니 이거 뭐 계기판 꺾은 차인 것 같다 엔진소리 이상하다 하더니 수리비도 많이 나올텐데 그냥 고치지 말고 이대로 (불스원샷 넣은채로) 검사 받으러 가라던데
이게 맞나요...?
뒤늦게 안 정보에 의하면 연료통 겨우 6리터 남짓인 어드레스에 불스원샷 한통 다 때려넣으면 안될거 같아서 여쭙니다
오토바이는 그런거 넣으면 엔진 퍼집니다
정식 대리점에서 저러니까 당황스럽네요
노파심에 환경검사만 받고 자바라로 기름 뺀 후 새기름 넣었습니다..ㅎ
불스원샷은 바이크에 넣지말라고 불스원에서 답변해주데용
넣더라도 비율 맞춰서 넣어야합니당
ㅠㅠ
어이없네요;;
순정이 최고였다…
👍👍👏🏻👏🏻👏🏻🧧
조금만이해해도 충분히 다 아는건데
그놈의 선동및카더라 ㅋㅋ
비싸면 좋은거 싼거면 나쁜거
올린즈박고 승차감이 좋아졌더라~
조절을했으니 좋아지지 에휴
카페 등 딸베 커뮤니티 가서 보면 더 딱딱한 쇼바 달아 놓고 허리가 더 편하다느니, 그놈이 그놈인 걸로 바꿔 놓고 마치 천지개벽 한 것 마냥 소감문 작성해 놓은 글들이 많은데, 아무리 주관적인 감각의 영역이라지만 이런 영상 보고 조금만 공부하면 그런 광고문들이 얼마나 허위맹랑한지 알 수 있쥬
맞아요 ㅋㅋㅋ딱딱한걸로 바꾸고 허리가 안아프다던데 웃겼습니다
그제품 이름좀 자음으로 알려주실수잇나요 알못이라궁금
@@user-tt8lr7dg1w 와이ss...알cb...짭린즈 등등...
@@user-tt8lr7dg1w 근데 딱딱해지는게 바텀 안 치게 만들어주는거면 체감상 큰 요철에서는 승차감 더 좋다 느낄수도 있어여
말랑말랑해도 서스 스트로크가 짧고 너무 물러서 바텀를 자주 치면 오토바이 무게 그대로 서스펜션 끝부분에 하중걸려서 딱딱 쳐대는거기 때문에 너무 말랑거리는 차량들은 오히려 나아지는 경우도 있어여
광고문일지, 뻘 한데 돈 쓴 슬픔을 가려주기 위한 자위의 글인지 알수 없죠
안녕하세요 대장간님
현재 포르자750 운행중인데
운행중 너무 덜컹(출렁)거리는 느낌이 심해져서
2만5천키로쯤 프론트포크 오버홀을 한번했었는데 센터사장님께서 포크오일이 너무 적게 나왔다고 하시더군요.
다른분들은 포크오버홀을 하면 눈에 띄게 승차감이 좋아진다고 하는데.
저는 그렇게 좋아졌다는 느낌은 받지는 못했었습니다( 타이어 편마모 문제도 있었던 시기라....)
그때 다시 오일을 정량 넣어주고
현재 1만키로쯤 더 탄 상태인데 ...
현재도
핸들이 좌우로 털린다기보다는
위아래로 출렁출렁거려서 고속에서 위험한 느낌이 많이 듭니다.
우스겟소리로 남들은 포르자750이 핸들이 너무 무거워서 단점이라고하는데,
제경운 전에 타던 pcx만큼 가벼워서 너무 휙휙 돌아가는 느낌이고요.
너무 휙휙 돌다보니 코너에서 불안정한 느낌도 많은데 울퉁불퉁함이 적은 도로에서도 위아래로 핸들이 요동치는 느낌이 많이 듭니다.
이런경우 다시 오버홀을 하는게 맞을까요? 아니면 어디를 손봐달라고 하는게 좋을까요?
제가 기계에 대해서 잘 모르다보니 적절한 용어로 설명한다기보단 제 느낌을 말씀드린거라 이해가 잘 되셨을진 모르겠습니다.
추가로 주행중 손을 살짝 놓으면 차가 계속 우측으로 가고요.
포르자750 핸들 우측쏠림이 고질병이라던데 우측으로 핸들이 미세하게 돌아가있어서 힘으로 핸들을 맞춰놓으면 차가 좀더 잘 나가고 진동도 줄어드는것 같은데 금방 다시 우측으로 기울어지는 현상이 나타납니다.
잘 모르다보니 센터에서 괜히 또 오버홀만 주구장창 하게 되는게 아닐까하는 답답한 마음에 ...질문드립니다. 긴글 읽어주셔서 감사합니다
ㅎ2
ㅂ2
스쿠터 승차감이랑 가장 연관된 게 뭘까요?
스쿠터의 빈약한 쇼바를 서포트 하는 건 타이어 공기압 밖에 없죠
조절식 쇼바 , 타이어, 타이어공기압 , 시트 , 엉덩이 살이나 근육.....아닐까요
차량 무게도 꽤 중요합니다. 같은 빅스쿠터여도 cc가 높은 스쿠터가 훨씬 더 승차감이 좋아요.
예를들면 엔맥125 순정이랑 포르자350 순정이랑 비교해보자면 포르자350이 압도적으로 승차감이 좋고 고속주행 피로도도 훨씬 낮아요.
근데 엔맥125를 풀튜닝해도 순정 포르자 350의 승차감을 능가하긴 어렵습니다. 차대 무게에 대한 승차감의 한계가 있어요.
순정은 고정이라 각자 몸무게에 따라서 승차감과 운동성이 변합니다
그러니 어떤분은 좋다하고 어떤분은 불편하다 하는거죠
그래서 민감한분들은 본인 몸무게에 맞게 세팅이 가능한 조절식 튜닝쇼바를 장착합니다
비싼게 단점이죠
차량무게,타이어공기압,서스펜션 세팅
이설명은 전문가외에는 이해가어렵겠어요
딸배들 오토바이 타는 자세가 개판인데 쇼바만 바꿔서 뭐하누..
어떤 자세가 좋나요?
@@toytoy4778 책상 자세요
@@user-nl9pe4wq1f 책상자세로 타는데 pcx허리아파요 175cm 80kg 쿼터면 좀 낫겠죠?
올린즈 짱