FD2が登場する前に勝手にシビックRを作った男たち【Best MOTORing】2006

FD2が登場する前に勝手にシビックRを作った男たち【Best MOTORing】2006
ENTRY CAR
HONDA CIVIC HYBRID RACING
SPOON CIVIC TYPE R Concept
DB8 INTEGRA 4door TYPE R
AP2 S2000 Normal
DRIVER　
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　脇阪寿一 / Juichi Wakisaka
伊藤大輔 / Daisuke Ito
STAGE 　エビスサーキット東コース / EBISU CIRCUIT EAST
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[@アオギリニウム]

レブは9100で走ってまーすと言った次のカットで10000軽く超えてて草

[@vitsrs1234]

タコメーターが合ってないんですかね~

[@user-um7yf1ih1g]

「勝手に作った男たち」ってカッコいい言葉だな。

[@EVOREVO55]

14:05　ここの寿一さん加工したかと思うほど声高くて草
「ｳｯｗﾋｬｯｗﾋｬｯｗﾋｬwwwwwクッソこのクソオヤジwww」

[@gaasibi5243]

このワイパーの動き方が好き

[@zd7464]

昔のJTCCを思い出す見た目。好きやね

[@dojikaru]

ノーマルのFD3も車高が低くてどっしりしてて安定感があってハイブリッドの割にはコーナリング速度が高いんだよなぁ。この型のシビックは「もうシビックには見えない」って言われるけどそれは見た目だけで走りの面では十分シビックなんだよなぁ

[@ryusnufkin4706]

VTEC三重奏が心地よすぎる。オーケストラやわ

[@efsrld]

ヘビーウェットなのに超安定してる
マシンもドライバーもすごい

[@JAWEYE]

市嶋さんにしろ､永田さんにしろ
先見の明てか､遊び心のある方の
ショップは儲かってるってか強いよね

[@15745]

まあ遊園地みたいな商売だからね

[@user-fn9wx7sv6w]

FD2のライトチューンより、スプーンFD1のほうがポテンシャル高そうww

[@FD2SNWZ]

FD2の欠点はs2000に比べてチューニング要素が低いとこ😅
良く言えば完成されてる

[@taka_tails_1121]

プロが本気で遊んでるのを見るのは面白いw

[@user-bf9ul7gg3b]

この意味不明なタイトルほんと好き

[@user-bm5hf1sx6t]

4ドアのインテRが渋くてかっこいい

[@Tieze_121]

35GTR登場する前に勝手にGTR作った男もいたなぁ…w

[@user-ug2xn7hm4q]

重低音厨Tieze_01 最高速違反男ですね

[@user-mn2su4fd1b]

確か、首都高をサーキットって言ってた気がするなぁ　w

[@tomoakif9352]

V35スカイラインGT-Rね笑笑
トランスミッションがトランスアクスルにしてあるんだっけか。

[@indoorReport_RI45]

アウトバーンも走ったアレ

[@Uniguri_Dendosi]

重低音厨Tieze_01
ナルドに二度行ってそう

[@fungara88]

やっぱりタイプRはＮＡサウンドが1番！最高！

[@Tieze_121]

タイトルがほんっとに好きw

[@user-lh2xz9sf6z]

楽しそうなオジサン達。羨ましい。

[@loverider315]

5人乗れるし普通に買うより安いならこっち選ぶなぁ

[@FFFRMR4WD]

すげぇソプラノエンジン！いい音〜！

[@user-ku6lk7rk5q]

10000回転まで回ってて草

[@tadeuszbros4433]

DC2 Saloon! sweet

[@indoorReport_RI45]

「勝手に作った」って、市嶋相談役らしい

[@tanukin5959]

もうみんな今やSUPERGTの監督やアドバイザーだもんなぁ。

[@racer39]

雨なのにこんなスピードで進入してアンダー出てないのすげぇぇ

[@user-cp2vw5wz3b]

タイプRより全然かっこいいよ

[@user-dc4cd5vw3z]

こう言うのは見てて面白いね

[@user-ks6vg9bn5w]

寿一が出てる～！

[@Damir72rus]

Yep!Honda4Life

[@YUYA_le-ciel]

やっぱ寿一さん運転上手いな〜〜

[@mattsee45]

I wonder what went wrong with the tach of the Civic? Needle reaches 10k but is revving below 9k

[@mentomore]

現行シビックセダンでNA2リッターのFD2直系の後継車も作って欲しいな

[@user-hn4gw1pe8z]

これ見てると、エビス東の耐久に　確か技研の人達がFD2出る前にハイブリッドを耐久レーサーにして持ち込んで他の思い出すな。あれは何に向けた物だったんだろか。すげー爆音だったのだけは忘れない　
って思ったら出てきたやんw

[@joshwatts9249]

Still watching in 2024.

[@kool-wq3wk]

10:07　脇坂「大ちゃんどこ行ったのー！？（迫真）　大ちゃーん！（迫真）　大ちゃーwーwんww（笑い）」

[@joshwatts9249]

About to be 2024, an still watching.

[@user-bk9ge5pr7w]

新しいシビックの方がなんというかエンジン音の“粒が揃ってる”感じがする

[@_vlv1288]

寿一さんいるとより面白いw

[@3000円]

かっこいいw

[@FeeSon]

FD 10000 Rpm
Wow.

[@uhyauhya]

ハイブリッドスポーツが現実になってきた...

[@msen37]

Interestingly, the Civic Type R is faster but can't beat the S2000 :)

[@ts.1333]

1:07寒すぎてドリドリ帰ろうとしてんの草

[@user-dv5qh7fc1c]

いちじまさん最後までからかわれてて笑った

[@MrSuileile]

205/50 R15 on the ITR is a significant disadvantage.

[@jetdansuke]

大輔さん、シフトダウンする時14000回転くらいなってるw

[@matthewpiedt6177]

English subtitles pleass

[@power_of_r6033]

Yes i do!

[@WooRi_official]

Do you have a V Tec?
V Tec!
V Tec Club!

[@hodaniel402]

CPU intel vtak!!! 😂😂😂

[@yukiyuki3445]

We have！

[@846yacco5]

踏みっぱ

[@user-my4vb7qt8t]

実際に市島さんの作ったFD2がタイプRにちかかったって感じだよね

[@onininyakyuu7723]

実際ホンダさんはFD2typeRを完成させてくれてよかった
それだけにFN2、FK2が残念

[@ysubaru776]

日本製じゃないからね

[@channeldaisuke]

一万一千回転まできっちり回せ勝ってこいよを余裕でこなしてるw

[@DarthVader-kh4xr]

これまで沢山フィットとかにタイプRの噂出たけど
この人達がノーマル車から勝手にR作っちゃわないとその噂信じないよw

[@racing.spirits.project794]

伊藤さん！
それDC2ちゃう！
DB8や！

[@user-bk9qg7lr1q]

寿一さん抜かれるまでめっちゃ熱くなっててちょっとかっこよかったのに抜かれた瞬間チンピラになって草

[@adgf-5029]

まぁR35GTRを勝手に作った男もいるみたいだし

[@ricetheories]

"Do you have a VTEC?"

[@kazanadv6009]

English translation of this pls

[@jacobvalencia5646]

Vtech yo Japanese rules 👍😎😁🙌🏁

[@illmatic_99]

この車両今でも現存してるんだろうか

[@bpze1036]

ふみっぱ!

[@RUINERS]

Как по мне ФД2 без крыла странновато смотрится

[@TOCHIKN]

後のCRZ?

[@thepartypotatopooper6354]

f20c + k20??

[@kpwr6197]

What episode is this? Is there subtitles

[@martin72501]

11,000 rpm ???

[@agussulistyowibowo3216]

Please add some more english subtitled vids, since I don't understand this vid 😥

[@macdee6040]

NO! how about your learn Japanese instead of them catering to you.

[@Soju_sara]

シビックは型式何になるんでしょうか、、、

[@kira2639]

4:18 一瞬11000以上の回ってなかった？w

[@user-mn2su4fd1b]

12000は回ってた気がするw

[@yukiwatachan]

きっちり回ってるwwwww

[@NS50FHRC]

05:53思いっきりオーバレブしてないか？w
えーっと、タラバガニは失敗です。
byDC5乗り

[@dinukalakmal3155]

isn't this a FD1?

[@user-rq2lc7by4g]

ンバァァァァァァー

[@shoyak1357]

15:14 Fドリか？w

[@user-qo5si3ws8o]

エンジン規制がますます厳しくなるこの世の中に、11代目のシビックは2.0LのNAエンジンが出るようで。　　　　　　　　　　技研は本当に最高だよ、、、

[@custardpie5738]

10,000rpmまで回しちゃってない？ｗ

[@stkc30a39]

レブリミットとは()

[@user-xi9kz6lg8s]

11000までキッチリ回せ

[@iloverotary5958]

たぶんメーターの背景を10000レブリミットのものに変えただけで動きは純正の9000レブリミットのメーターのままなんじゃないですかね？

[@iloverotary5958]

ああ 紛らわしいことをしているわけではなくてメーターの背景はできたけどそれに合わせて動くようにするコンピューターの設定が間に合ってないのではないですか？試作品で書いてあるので多分そういうことかと思うんですが...

[@user-jw7uk1je3r]

このシビックも型式的にはFD2だったような

[@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa08]

たしかに
FD3がハイブリッド

[@thelaughingman5052]

たぶんこれのベースは、FD1の1.8GのMTだと思います
FD型でタイプＲ以外でMTの設定があって、上級グレードの1.8GLと2.0GLは
サイドウィンカーがサイドミラー内蔵型になるけど、これはフェンダーに付いてる

[@etsd3831]

これおそらくメーターとエンジン回転合ってないですね。

[@GilangMagrial]

wow..!! 10K RPM.!!!!
subtitle please..!! :((

[@takeru6496]

5:52 これ13000くらい回ってんじゃねえの？www

[@IKURO96spec]

こんなに回してエンジン壊れないの？？

[@user-hm6tx2rr8v]

ちゃんと管理してやればどんなに回しても壊れませんよ

[@grecobacker003]

レブ全然9100じゃないw

[@user-jl1yh6hg4g]

フェラーリみたいな音メーターも微妙に似てる

[@user-mn2su4fd1b]

音メーターとは？

[@user-vh4hz1um9y]

佐方つよし フェラーリみたいな音
じゃない？

[@user-uj8ph7lp9r]

佐方つよし フェラーリみたいな音/メーターも微妙に似てる
ということでは？