FD3Sが280馬力! インプレッサVer.5登場!! 筑波BATTLE!!【Best MOTORing】1999

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • FD3Sが280馬力! インプレッサVer.5登場!! 筑波BATTLE!!【Best MOTORing】1999
    ENTRY CAR
    MAZDA RX-7 Type RS
    MAZDA RX-7 Type R
    SUBARU IMPREZA WRX type RA STI Ver.5
    MITSUBISHI LANCER RS EVO 5 (5MT Lo)
    HONDA NSX type S-ZERO
    TOYOTA SUPRA RZ by TOM’S
    DRIVER
    黒澤元治 / Motoharu Kurosawa  土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya  
    中谷明彦 / Akihiko Nakaya  黒澤琢弥 / Takuya Kurosawa 
    桂 伸一 / Shinichi Katsura  木下隆之 / Takayuki Kinoshita
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ความคิดเห็น • 104

  • @kamenrider4270
    @kamenrider4270 7 ปีที่แล้ว +117

    走りも素晴らしいけど、FDのデザインって全然古臭く感じないよな。
    後期型も既に約20年前の車のハズなのに今見ても十分カッコいいと思う。

  • @無糖遊戯-v1p
    @無糖遊戯-v1p 6 ปีที่แล้ว +75

    中谷さんのエボ搭乗時特有の筑波最終コーナーを四ドリで抜けてくのぐうカッコいい

  • @mt-of2tt
    @mt-of2tt 8 ปีที่แล้ว +85

    今でもほしいと思わせる車だねー

  • @pp1fd3s6
    @pp1fd3s6 7 ปีที่แล้ว +203

    FDを買うぞ!って決めたときに、このビデオを何度も何度も繰り返し観ました。懐かしい〜
    その後新車で購入して、今でも乗ってますがもう手放せません(^。^)

    • @ynom1292
      @ynom1292 6 ปีที่แล้ว +12

      PP1 FD3S うーわ裏山
      やっぱり楽しいっすか?

    • @krayroitnaa
      @krayroitnaa 6 ปีที่แล้ว +18

      PP1 FD3S 7いいですな~
      大事にしてやってください

    • @前田慶次-l8m
      @前田慶次-l8m 5 ปีที่แล้ว +8

      PP1 FD3S
      ガソリン代だけでもう一台買えてますねw
      好きじゃなきゃ長く乗れない車ですよね。

  • @rx-7fd3s29
    @rx-7fd3s29 6 ปีที่แล้ว +62

    今も見てる人居ますか?私はまだ見飽きないです。
    FD私も乗ってますよ。

    • @弾超七-j5o
      @弾超七-j5o 5 ปีที่แล้ว +4

      いいなぁ~

    • @RK-ze5gy
      @RK-ze5gy 3 ปีที่แล้ว +3

      うらやましい

  • @korigoriAir
    @korigoriAir 7 ปีที่แล้ว +57

    FDが出た時はFCに比べて高いなあって思ったけど、やっぱりいい車だよなあ。

  • @kaztom_ym-ch3
    @kaztom_ym-ch3 4 ปีที่แล้ว +48

    このバトルで凄いのは、普及グレードであるTypeRがランエボRSやNSX-SZeroと同等のタイムで走っている点。

    • @ddi-w7v
      @ddi-w7v 2 หลายเดือนก่อน +2

      ベスモの演出で勝たせてるだけ、s-zeroになんか及ばないよ、2秒は差がつきます。

    • @プッチンプリンレクサス推し
      @プッチンプリンレクサス推し 2 หลายเดือนก่อน +3

      そんなことないと思いますよ?
      元さん結構本気で走ってますし。

  • @宵-m8i
    @宵-m8i 5 ปีที่แล้ว +58

    マツダは当時凄い車作ってたんだな
    しかも400万以下で
    今じゃ当時のFDと同じ値段でロードスターRF売っちゃってるけどw
    FDを新車で買えた人が羨ましい

    • @オールドタイプ研究所
      @オールドタイプ研究所 5 ปีที่แล้ว +14

      下位モデルの一番安いFDは280万円~買えてました。RX-8も240万円から買えてました。みんな知らないんですよね。今度出るマツダ3は218万円から買えるのでよろしく~w

  • @shunya22807
    @shunya22807 7 ปีที่แล้ว +50

    中谷さんイケメンだなぁ

  • @Ke-330
    @Ke-330 7 ปีที่แล้ว +57

    がんさんの納得行かない顔(^^;)
    それだけ、速かったんだな

  • @b-a4640
    @b-a4640 7 ปีที่แล้ว +81

    元さん、マジ悔しがってる。自分が手がけた世界のNSX(しかもS-ZERO)が負けたんだもんな

    • @ファン総帥
      @ファン総帥 5 ปีที่แล้ว +7

      tto prane sゼロタイヤ細いしね

    • @猫まっしぐら-q9p
      @猫まっしぐら-q9p 3 ปีที่แล้ว +15

      でものちにガンさんもFDを絶賛してるんだよな(´・ω・`)
      「ドライでやったら間違いなく一番速い」だったかな(´・ω・`)

    • @ボスマロ-r9v
      @ボスマロ-r9v ปีที่แล้ว +4

      この時代、バトルでセブンに乗った時には、セブンはいいよ!と言ってましたねぇ。

  • @宜保愛子-i2x
    @宜保愛子-i2x ปีที่แล้ว +14

    流石はMAZDA RX-7 最高のスポーツカーだぜ!

  • @crabsoftshell5111
    @crabsoftshell5111 7 ปีที่แล้ว +40

    FD直線だけでなくてコーナリングも早いよ。下手っぴな私でも上手になったと錯覚した。

  • @Kiret123
    @Kiret123 8 ปีที่แล้ว +14

    GODLIKE FD RX7 IS THE GREATEST. BUT PLEASE UPLOAD THIS EPISODE WITH ENGLISH

  • @xperiauser3150
    @xperiauser3150 8 ปีที่แล้ว +56

    FD乗りたいなー

    • @土屋康太-e2j
      @土屋康太-e2j 8 ปีที่แล้ว +2

      木林 燃費が・・・悪いよ。トランクもあまり

    • @土屋康太-e2j
      @土屋康太-e2j 8 ปีที่แล้ว +2

      木林 見た目重視かな

    • @Naopio-
      @Naopio- 8 ปีที่แล้ว +3

      トランクは広い方だろ

    • @土屋康太-e2j
      @土屋康太-e2j 8 ปีที่แล้ว +8

      野村尚弘 深さが...

    • @racer39
      @racer39 3 ปีที่แล้ว +3

      ただ乗りたいって言ってるだけなんだから悪いとこ書く必要性がわからん

  • @MrVICE-kt1mb
    @MrVICE-kt1mb 4 ปีที่แล้ว +3

    ガンさんも若手と一緒にバトルできて楽しそうやな。成長も楽しみって顔してる。いい老後ライフだね。

  • @たいつーまん
    @たいつーまん 7 ปีที่แล้ว +40

    レブリミットアラームはロータリー車を持ってる人の特権だよな〜笑

  • @どうぶつの森の詐欺たぬき
    @どうぶつの森の詐欺たぬき 3 ปีที่แล้ว +10

    FD速すぎんか

  • @thesis4349
    @thesis4349 6 ปีที่แล้ว +4

    Wow and that was the Evo V!

  • @松本正信-t1z
    @松本正信-t1z 7 ปีที่แล้ว +22

    FD速ぇな〜ぁ。
    にしても今回珍しくGT-Rいないね。

    • @オールドタイプ研究所
      @オールドタイプ研究所 5 ปีที่แล้ว +5

      次回号でR34デビューです。R33は重くて遅かった。GT-Rは280馬力規制のせいで戦えなくなってたんです。公道だと600馬力までチューンできるのでGT-Rは元気でしたけどね。ベスモはディーラー扱いっていうノーマルカーって縛りがあるのでこうなっちゃいます。

    • @はる-n2y3m
      @はる-n2y3m 3 ปีที่แล้ว +1

      たまたま借りれなかったんじゃ無いかな…

  • @海王星-e7k
    @海王星-e7k 4 หลายเดือนก่อน

    まじで中谷さんのエボがカッコよすぎる

  • @aroncells3120
    @aroncells3120 4 ปีที่แล้ว +4

    The absolute balls were being driven out of that evo

  • @けんけん-l5i
    @けんけん-l5i 5 ปีที่แล้ว +15

    今の国産車より速い7😲

  • @TN-sw8iy
    @TN-sw8iy 7 ปีที่แล้ว +33

    スープラもrx7も無くなっちゃったし、ランエボまでも無くなっちゃった。日本の若者の車離れが引き起こした結果なのかもしれないけど、逆にいえば楽しいクルマがなくなって

    • @ArbyCreeper
      @ArbyCreeper 6 ปีที่แล้ว +1

      今年か来年あたりにスープラ復活しますよ。DCTでBMWの共同開発で今までのスープラ(マニュアル無しは少し残念)とは違いますけど、楽しみですね。後は噂によるとマツダは次世代ロータリー車を開発してるみたいですよ。(多分2020年に出るとか)

  • @freezaball8056
    @freezaball8056 4 ปีที่แล้ว +6

    こういう動画の時、自分の車が勝つと嬉しい

  • @neru4042
    @neru4042 6 ปีที่แล้ว +8

    STARTOOO !!!
    Bester Kanal! 👍
    ARIGATOOO !!!

  • @culturedbrother
    @culturedbrother 4 ปีที่แล้ว +2

    Tsuchiya may have won the race but damn, Nakaya won the time attack. I bet if Kurosawa wasnt in the way, Nakaya would give Tsuchiya a run for his money.

  • @OKA-INI
    @OKA-INI 5 ปีที่แล้ว +2

    この頃もうスタートのグリッド順で決まる&ガンさんがブロックするからって、後に富士でやったらNSXとランエボが速かったのよね

  • @not_real_father
    @not_real_father ปีที่แล้ว +9

    このRS広報チューンされてるんかな

  • @SSsti-tg3hi
    @SSsti-tg3hi 4 ปีที่แล้ว +11

    インプとエボの差ありすぎじゃない?ドライバーがインプに慣れてないのか、新車でアタリがついてないのか…

    • @ku3310
      @ku3310 ปีที่แล้ว +1

      GC8はハッキリ言って遅い

    • @EvolutionVIIIMR_CT9A
      @EvolutionVIIIMR_CT9A ปีที่แล้ว +7

      あと中谷さんがエボの使い手過ぎるのヨ…

  • @2149N
    @2149N 6 ปีที่แล้ว +12

    7はシートのホールド性が良くないのかな
    土屋さんタイムアタック中に何回も座り直してる

    • @torebinn3384
      @torebinn3384 5 ปีที่แล้ว +3

      変態ゴム長靴 まあ、この時点でデビューから7年以上たってますし
      タイプRZにはレカロのフルバケが入ってますし、この時代の車のシートはサーキット走行では交換前提と考えるのが自然かと

  • @ケロンパ-y2o
    @ケロンパ-y2o 4 ปีที่แล้ว +12

    オレのFDこんなに速くなかったぞw

    • @はる-n2y3m
      @はる-n2y3m 3 ปีที่แล้ว +10

      3型乗ってた私は5型の登場に唖然…
      因みにエボ4乗ってた友人はエボ5登場で発狂してました😅

  • @hk20000
    @hk20000 8 หลายเดือนก่อน +1

    木下初期の出番はカメラに慣れってないw

  • @WeiJie_Chen
    @WeiJie_Chen 4 ปีที่แล้ว +7

    Rx7 FD3S is the best^^

  • @Krezo200
    @Krezo200 7 หลายเดือนก่อน

    Wow, seeing a very young kinoshita

  • @rabbon-ithegenesis7169
    @rabbon-ithegenesis7169 3 ปีที่แล้ว

    Lancer Evolution is the fastest around the track. Had the best time.

  • @warlike2974
    @warlike2974 4 ปีที่แล้ว +1

    I'm going to play GT sport after this

  • @o.k.3230
    @o.k.3230 7 ปีที่แล้ว +13

    車の差は勿論あるけど、中谷さんと木下さんの技量の差もある気がする

  • @ddi-w7v
    @ddi-w7v 2 หลายเดือนก่อน +1

    セブンの演出しすぎだよ😂 ランサーとゼロヨンなら1車開き.NSXでも同じ、筑波8秒代の車がいきなりラジアルで4秒代なんか無理に決まってるだろ😂

  • @jm4257
    @jm4257 6 ปีที่แล้ว +4

    18:09 2位……???

  • @マサマサマサマサ
    @マサマサマサマサ 11 หลายเดือนก่อน +2

    中谷と木下、師弟関係者?
    同じ三菱イメージでっすいません❔

  • @robber7746
    @robber7746 4 ปีที่แล้ว +1

    Эволюшн выше всех похвал

  • @poti107
    @poti107 6 ปีที่แล้ว +1

    5・6位がN1アルティア・スカイラインじゃねえか!

  • @DarioCaballerocolombia
    @DarioCaballerocolombia 5 ปีที่แล้ว +3

    Evo!! 1:04:65 T.A. Winner

  • @ネイチャーミツヲ
    @ネイチャーミツヲ 7 ปีที่แล้ว +10

    FDタイプRも普通に速すぎ!!つか気温2度でこのバトル 信じられ無い。素人だとすぐにスピンしそう(>_<)

  • @cacotopia07
    @cacotopia07 5 ปีที่แล้ว +3

    やっぱロータリーはいいなぁ・・・
    でもマツダさん、レシプロエンジンも頼みますよ

    • @ku3310
      @ku3310 4 ปีที่แล้ว +4

      カコ
      ロータリーは神だがレシプロはゴミしかない...

  • @ポイズンぺニス
    @ポイズンぺニス 6 ปีที่แล้ว +27

    広報車チューンとかいいよるやつおるけどマツダなめすぎ
    R34デビューのときもFD一位やし

    • @あんこ-o8o5i
      @あんこ-o8o5i 4 ปีที่แล้ว +11

      今となってはすべて闇の中だけど。
      筑波のバックストレートで4速6500回転なら190km/h出てることになる。
      ついでにいえばFDが生産終了になる2002年までなら記載のない限り広報車だよ。

  • @super_street_racer5094
    @super_street_racer5094 5 ปีที่แล้ว +3

    Evo is the best that slow ass nsx slowed him down all the race...

  • @muum_in
    @muum_in 3 ปีที่แล้ว

    10:20 RX7 タイム 1'04'88

  • @user-nd6ku5yr0
    @user-nd6ku5yr0 6 ปีที่แล้ว +3

    18:08
    現在2位じゃないだろ
    ↑よく見つけた

  • @avsommelie1440
    @avsommelie1440 7 ปีที่แล้ว +9

    あの、すみません。私は日本語が苦手の人です。8:22 Dorifuto Kinguの話すの意味ハッキリないです。Google 翻訳が言います「FDデビューのときのバトルはNSX SzeroとEvo5が見えない程ぶっちぎりでチェーカーだったが不自然過ぎるだろwあれ程my R33の時に言ったのに・・・」これは正しいの意味ですか?

    • @junjun6890
      @junjun6890 5 ปีที่แล้ว +1

      no mention of r33 gtr. he says, previously, when rx7 crossed the finish line, nsx s-zero and evo5 were far ahead and could not be seen. if i can see them in front when i cross the finish line in this battle, rx7 is worth buying.

  • @gjmqtwmjtwdw
    @gjmqtwmjtwdw 5 หลายเดือนก่อน

    280馬力縛りの国産車の闘い。ノーマルエンジン、ノーマルタービンの条件ならブーストアップでFDが断然有利!

  • @michael__fernandez69
    @michael__fernandez69 7 ปีที่แล้ว +3

    唯一FD好きが湧ける場所ですな

    • @racer39
      @racer39 6 ปีที่แล้ว

      小学校の頃好きだったの思い出した

  • @rg92
    @rg92 8 ปีที่แล้ว +1

    superbe
    :-)

  • @Toyota4Life
    @Toyota4Life 6 ปีที่แล้ว

    Wat model supra was that?

  • @わんわん今宿店
    @わんわん今宿店 4 ปีที่แล้ว +4

    ロータリーロケット よかばい

    • @racer39
      @racer39 3 ปีที่แล้ว +1

      福岡の方ですね!

  • @jm4257
    @jm4257 6 ปีที่แล้ว +8

    このFDって広報車ですか……?

    • @ddi-w7v
      @ddi-w7v 2 หลายเดือนก่อน +3

      広報ではなくベスモの演出ですよ。

  • @oshiboriten4207
    @oshiboriten4207 5 ปีที่แล้ว +3

    所有ならスープラかな

  • @dermetzger
    @dermetzger 5 ปีที่แล้ว

    "Be particul of Tom's"
    Fucking Engrish... Lol

  • @nosburger9237
    @nosburger9237 5 ปีที่แล้ว +3

    今の規格ではFDのような低い車は作れないから、逆に古臭さを感じる

  • @FujimaruCap
    @FujimaruCap 7 ปีที่แล้ว +2

    しょせん。レシプロ。w

  • @FujimaruCap
    @FujimaruCap 7 ปีที่แล้ว

    8でいくかw

  • @FujimaruCap
    @FujimaruCap 7 ปีที่แล้ว +1

    公道に280は要らない

  • @FujimaruCap
    @FujimaruCap 7 ปีที่แล้ว

    Reはスタートダッシュ苦手。

  • @FujimaruCap
    @FujimaruCap 7 ปีที่แล้ว

    ランエボ。ドライバー下手w

    • @チャンネルゆう-o7w
      @チャンネルゆう-o7w 6 ปีที่แล้ว +22

      丸富士 お前よりは上手いだろwwww

    • @Mike_Rooks
      @Mike_Rooks 5 ปีที่แล้ว +30

      富士丸
      中谷さん知らないのは流石に無知すぎ

    • @AWoPluto
      @AWoPluto 4 ปีที่แล้ว +8

      富士丸
      中谷さんが下手なら、ランエボ かnsx は事故ってる

    • @racer39
      @racer39 3 ปีที่แล้ว

      皆んなゼロヨンのドライバーのことじゃないの?

    • @ddi-w7v
      @ddi-w7v 2 หลายเดือนก่อน

      ベスモの演出で7を勝たせてるだけ。