Ja na przykład nie zmieniłem wielkości koła, ale zwiększyłem sobie skok widelca o 20mm. Od razu zauważyłem, że zmienił się kąt główki i reach. Dzięki temu z za dużego roweru mam idealny dla siebie i zaczęło mi się lepiej jeździć. Czasami fajnie zrobić taki eksperyment. Bardzo ciekawy materiał jak zawsze. Pozdrawiam
Fajnie wyjaśnione, wszystko się zgadza. Od 2014 jeżdżę na mullecie, najpierw nomad v2, teraz v4. W przypadku V4 dużo testowałem. Najpierw oryginalna konfiguracja, potem włożyłem sam wideł 29", potem dołożyłem koło. Flip chip na L. W takiej konfiguracji rower stał się zapierdzielającym czołgiem. Niestety kąt główki zrobił się za płaski (o ile można tak powiedzieć :D). Po zmianie flip chipa na H, rower stał się ideałem, jakiego szukałem. Często ludzie pytają, jak się jeździ, czy warto. Dziwią się, gdy odpowiadam, że nie wiem. Bo nie wiem czego oni oczekują od roweru. To, że u mnie się sprawdziło, nie oznacza, że u kogoś to zadziała.
Słyszałem swego czasu właśnie te dziwne opowieści o tym, że mullet lepiej skręca bo jest mniejsze koło 😅A za to lepsze skręcanie bardziej odpowiada rozstaw osi/kół, kąt główki, ewentualnie krótszy CS, ale równie bardzo co CS to mniejsza średnica koła, która pozwala łatwiej pochylać rower. O czym właśnie powiedziałeś. Chciałem zrobić na próbę mulleta z mojego Mega 29 - dać mniejsze koło z tyłu. Ale nadal nie widzę za bardzo w tym sensu i faktycznej potrzeby. Do tego mając korby 175mm, zdarza mi się uderzyć o ziemię. A co dopiero z małym kołem z tyłu. Do tego mam już z przodu kąt główki 64st który jest powiedzmy granicznym dla tej ramy bo modele top czyli RS miały 180mm skoku z przodu i właśnie taki kąt. Przy amortyzatorze 160mm było 65st i tak miałem zanim zmieniłem amortyzator na większy. 0.5st może nie miałoby złego wpływu.... ale stwierdziłem, że nie ma sensu robić tego mulleta, nawet na próbę. Bardziej od samego mulleta podobają mi się rozwiązania pozwalające zmieniać geometrię i nawet charakterystykę pracy zawieszenia jak np w Rockmountain 🙂
Właśnie na taki odcinek czekałem. Pewnie lżejsze tylne koło jest spowodowane nie tylko długością tylnych widełek a tym żyroskopem :) Ja w przyszłym sezonie przerobię swojego Primala 29 (2019), właśnie na mulleta. Będzie służył jako maszyna treningowo twisterowa :D
Pamiętam jak kiedyś kupiłen pierwszy rower Dartmoor Sparrow i tam był fabryczny widelec na sprężynie niby 130mm który od razu zmieniłem na powietrznego Aiona 140mm. Od razu zauważyłem przód jakoś klapnął i jak zmierzyłem to ten stary 130 był dłuższy 15mm od nowego 140.
Mega film, przerobiłem tak swojego nomada v4 z 27.5 na 29 z przodu. Geo tak jak pokazałeś się popsuło, ale wrażenia z jazdy w dziurawej Francji były dużo dużo lepsze.
Też jadąc do San Remo do nomada 4 włożyłem koło 29". Aby choć trochę zrekompensować różnicę w wysokości dałem amorek ze skokiem 160mm i jeździło się naprawdę fajnie.
@@DirtItMore zbyć mocno uogólnilem. Aczkolwiek w przypadku Blackbirda bardzo fajnie to zadziałało, do tego stopnia, że poczułem potrzebę zmiany ramy na nowoczesniejsą geo.
Generalnie tak od strony praktycznej jak robimy mulleta z roweru 2X27,5 to zmieniając przednie koło na 29 oraz amor na 29 powinniśmy obniżyć skok amora o 20 mm w celu zachowania w miarę oryginalnej geometrii. Dla przykładu rower 2x27,2 z widelcem z przodu RS Liryk 27,5' 170mm skoku zmieniamy koło na 29 amor a amor na RS Liryk 29' ale o skoku 150mm. To nam w miarę rekompensuje różnicę w wysokości koła przedniego i zachowamy geometrię roweru zbliżoną do tej oryginalnej.
Oj Panie miałem takiego Big Hita ale był dużo bardziej wyjątkowy bo założony miał wahacz od BTD i dzięki niemu miałem oba koła 26 :D no i legendarne 888 z przodu
z tym wahaczem to on mial kosmicznie dlugi tyl chyba. Tez takiego szukalem ale w koncu zmienilem rower. z 888 wybieral wszystko i czlowiek jakos mniej strachliwy za mlodu byl...
12:05 praktycznie nie da się mocniej skręcić pedałując, irytujące trochę na podjeździe wjeżdżając w większą dziurę (korba 170), ale ogólnie zmiana jak najbardziej na plus 😄
@dirt @Janek jaka geometrię kupić do włuczenia się po szlakach górskich dla ♀️ i ♂️ trilowa czy enduro? Jakieś przykłady rowerów odpowiednio wzrost 170cm i 180cm.
Jak dla mnie w w treku remedy czy railu jak się zmieni skok z przodu ze 160 na 180 to jest dużo lepsza geometria. Ciekawe jakby do 27,5era zapodać amor i koło pod 29, też by podobnie było
Jaki wpływ w mullecie ma różnica wagi kół podczas lotu na wprost. Czy cięższe koło z przodu nie spowoduje, że będzie je bardziej ciągnęło w dół i czy jest to zauważalne w locie? Zmieni się chyba punkt równowagi przód tył ? Czy taka różnica nie zmusza ridera do zmiany swojego dotychczasowego położenia nad siodełkiem? Tak z ciekawości pytam.
Hej janek! Obecnie mam thunderbirda FR na koła 27,5 z wsadzonymi kołami 26" a z przodu rockshox zeb 190mm 38mm offset. Jezdzi mi sie bardzo dobrze glownie jezdze na hopkach, myslisz ze kolo 27,5" z przodu cos polepszy? 😅
Janku teraz to mi dopiero namieszałeś tymi mullet-ami mój poprzedni rower to Ns define mullet rozmiar S świetnie się czułem na tej "konfiguracji" teraz jeżdżę na Mondraker level R 29-29 ale e bike ale czegoś mi brakuje w nowym rowerze tej zwinności , wiem że to dwa różne rozmiary ram oraz problem samej masy roweru . Zastanawiam się waśnie nad mulletem w mondku myślisz że to dobry pomysł ?
@@DirtItMore a zobaczysz na Yt capra pro race 2017? Bo właśnie jestem w trakcie przeróbki i wacham się nad sterami zmieniającymi kąt główki o stopień. Mógłbyś zobaczyć geometrię i dać znaka co sądzisz? Będę wdzięczny bo nie mam gdzie zaczerpnąć opini
Nie powinno mieć dużego wpływu. Największy wpływ pewnie wyniknął by ze zmiany środka ciężkości liczonego dla zespołu rower i rider, ale to dla mnie parametr abstrakcyjny przy dynamice tego sportu.
Mistrzu, a jak zmienię w oryginalnym mullecie przednie 29 na 27,5 to muszę coś grzebać przy geometrii. Chodzi mi żeby poprawić dynamikę skrętu bo mam wrażenie że zamula na zakrętach.
Jak będzie wyglądać kwestia liczb w thunderze fr w rozmiarze M po przerobieniu na mullet? Myślę o takiej zmianie, jednak reach w M'ce jest już dosyć krótki. Skoro L'ka zmniejszyła sie prawie o rozmiar to czy M'ka nie stanie się mega krótka?
Myślę, że warto zaznaczyć, że przy zmianie wielkości kół nie przy każdym rowerze zmiany w geometrii będą dokładnie takie same, bo będzie to zależne od długości reacha i chainstaya.
@@DirtItMore jasne, wszystko da się policzyć, tak samo jak to co przedstawiłeś w filmie i to na kartce papieru, bez przekładania kół i amortyzatorów. Jeśli się mylę, proszę o sprostowanie.
@@DirtItMoreByłem u nich kiedyś służbowo i nie zdawałem sobie sprawy z tego. Wczoraj byłem obok nich i zobaczyłem billboard z rowerem Dartmoor. Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam
Na rampage 2024 chyba prawie wszyscy mieli mullety. Semenuk nawet miał z tyłu 26". A 29 nadaje się jedynie na jazdę na wprost. Nic innego A korby mieli 165mmm długości. Chyba wszyscy. A ty porownujesz enduro do dh. A geometria się zmienia bardziej w enduro bo jeździcie na twardszym zawieszeniu
Ja na przykład nie zmieniłem wielkości koła, ale zwiększyłem sobie skok widelca o 20mm. Od razu zauważyłem, że zmienił się kąt główki i reach. Dzięki temu z za dużego roweru mam idealny dla siebie i zaczęło mi się lepiej jeździć. Czasami fajnie zrobić taki eksperyment. Bardzo ciekawy materiał jak zawsze. Pozdrawiam
Fajnie wyjaśnione, wszystko się zgadza. Od 2014 jeżdżę na mullecie, najpierw nomad v2, teraz v4. W przypadku V4 dużo testowałem. Najpierw oryginalna konfiguracja, potem włożyłem sam wideł 29", potem dołożyłem koło. Flip chip na L. W takiej konfiguracji rower stał się zapierdzielającym czołgiem. Niestety kąt główki zrobił się za płaski (o ile można tak powiedzieć :D). Po zmianie flip chipa na H, rower stał się ideałem, jakiego szukałem. Często ludzie pytają, jak się jeździ, czy warto. Dziwią się, gdy odpowiadam, że nie wiem. Bo nie wiem czego oni oczekują od roweru. To, że u mnie się sprawdziło, nie oznacza, że u kogoś to zadziała.
Będę jutro oglądał! To na pewno świetny film!
Super odcinek, czekałem na niego od zakupu Thunderbird FR.
Słyszałem swego czasu właśnie te dziwne opowieści o tym, że mullet lepiej skręca bo jest mniejsze koło 😅A za to lepsze skręcanie bardziej odpowiada rozstaw osi/kół, kąt główki, ewentualnie krótszy CS, ale równie bardzo co CS to mniejsza średnica koła, która pozwala łatwiej pochylać rower. O czym właśnie powiedziałeś.
Chciałem zrobić na próbę mulleta z mojego Mega 29 - dać mniejsze koło z tyłu. Ale nadal nie widzę za bardzo w tym sensu i faktycznej potrzeby. Do tego mając korby 175mm, zdarza mi się uderzyć o ziemię. A co dopiero z małym kołem z tyłu. Do tego mam już z przodu kąt główki 64st który jest powiedzmy granicznym dla tej ramy bo modele top czyli RS miały 180mm skoku z przodu i właśnie taki kąt. Przy amortyzatorze 160mm było 65st i tak miałem zanim zmieniłem amortyzator na większy. 0.5st może nie miałoby złego wpływu.... ale stwierdziłem, że nie ma sensu robić tego mulleta, nawet na próbę. Bardziej od samego mulleta podobają mi się rozwiązania pozwalające zmieniać geometrię i nawet charakterystykę pracy zawieszenia jak np w Rockmountain 🙂
Jak zwykle super
Materiał klasa!
No ale fotka z archiwum ;)
super odcinek
Właśnie na taki odcinek czekałem. Pewnie lżejsze tylne koło jest spowodowane nie tylko długością tylnych widełek a tym żyroskopem :) Ja w przyszłym sezonie przerobię swojego Primala 29 (2019), właśnie na mulleta. Będzie służył jako maszyna treningowo twisterowa :D
Czekam!
Pamiętam jak kiedyś kupiłen pierwszy rower Dartmoor Sparrow i tam był fabryczny widelec na sprężynie niby 130mm który od razu zmieniłem na powietrznego Aiona 140mm. Od razu zauważyłem przód jakoś klapnął i jak zmierzyłem to ten stary 130 był dłuższy 15mm od nowego 140.
Mega film, przerobiłem tak swojego nomada v4 z 27.5 na 29 z przodu. Geo tak jak pokazałeś się popsuło, ale wrażenia z jazdy w dziurawej Francji były dużo dużo lepsze.
Też jadąc do San Remo do nomada 4 włożyłem koło 29". Aby choć trochę zrekompensować różnicę w wysokości dałem amorek ze skokiem 160mm i jeździło się naprawdę fajnie.
Ulepiłem Blackbirda 27,5" na mulleta 29/27,5" i był to świetny ruch. Wg mnie przy starszej geo ramy ma to sens.
W Blackbirdzie był dość nisko BB, często stare geo mają wysoko i wtedy raczej kiepsko to wyjdzie.
@@DirtItMore zbyć mocno uogólnilem. Aczkolwiek w przypadku Blackbirda bardzo fajnie to zadziałało, do tego stopnia, że poczułem potrzebę zmiany ramy na nowoczesniejsą geo.
Dobry odcinek, potstarany tak na 30%, 😅 zasięgi!!!
Generalnie tak od strony praktycznej jak robimy mulleta z roweru 2X27,5 to zmieniając przednie koło na 29 oraz amor na 29 powinniśmy obniżyć skok amora o 20 mm w celu zachowania w miarę oryginalnej geometrii. Dla przykładu rower 2x27,2 z widelcem z przodu RS Liryk 27,5' 170mm skoku zmieniamy koło na 29 amor a amor na RS Liryk 29' ale o skoku 150mm. To nam w miarę rekompensuje różnicę w wysokości koła przedniego i zachowamy geometrię roweru zbliżoną do tej oryginalnej.
Oj Panie miałem takiego Big Hita ale był dużo bardziej wyjątkowy bo założony miał wahacz od BTD i dzięki niemu miałem oba koła 26 :D no i legendarne 888 z przodu
z tym wahaczem to on mial kosmicznie dlugi tyl chyba. Tez takiego szukalem ale w koncu zmienilem rower.
z 888 wybieral wszystko i czlowiek jakos mniej strachliwy za mlodu byl...
12:05 praktycznie nie da się mocniej skręcić pedałując, irytujące trochę na podjeździe wjeżdżając w większą dziurę (korba 170), ale ogólnie zmiana jak najbardziej na plus 😄
Świetny materiał. Chciałem z mojego clasha robic mulleta
Janek, to teraz pora na akcesoryjny link do Thunderbirda CF pod koło 27,5 dla osób które wolą nieco dłuższe widełki ;)
Wrzucić widełki z Superenduro 😅
@dirt @Janek jaka geometrię kupić do włuczenia się po szlakach górskich dla ♀️ i ♂️ trilowa czy enduro? Jakieś przykłady rowerów odpowiednio wzrost 170cm i 180cm.
Jak dla mnie w w treku remedy czy railu jak się zmieni skok z przodu ze 160 na 180 to jest dużo lepsza geometria.
Ciekawe jakby do 27,5era zapodać amor i koło pod 29, też by podobnie było
Jaki wpływ w mullecie ma różnica wagi kół podczas lotu na wprost. Czy cięższe koło z przodu nie spowoduje, że będzie je bardziej ciągnęło w dół i czy jest to zauważalne w locie? Zmieni się chyba punkt równowagi przód tył ? Czy taka różnica nie zmusza ridera do zmiany swojego dotychczasowego położenia nad siodełkiem? Tak z ciekawości pytam.
Hej janek! Obecnie mam thunderbirda FR na koła 27,5 z wsadzonymi kołami 26" a z przodu rockshox zeb 190mm 38mm offset.
Jezdzi mi sie bardzo dobrze glownie jezdze na hopkach, myslisz ze kolo 27,5" z przodu cos polepszy? 😅
Jak jeździsz głównie na hopach i pewnie dość twardo, to możesz tak zostawić. 27,5 z przodu skróci rower, wypłaszczy główkę, ale chyba tego nie trzeba.
@@DirtItMore mam stosunkowo miękko jak na hopki bo jednak jezdze tylko w gorach ale dzieki za podpowiedź pozdro 💪
Myślę żeby w yt tuesie cfka 2016 roku wrzucić z przodu boxxera 200mm i pod 29 orginalnie mam 27,5
4:52 po prostu "skowyrny" xD
Mariusz Pudzianowski Rowerów!
Mariusz dobry chłop
Janku teraz to mi dopiero namieszałeś tymi mullet-ami mój poprzedni rower to Ns define mullet rozmiar S świetnie się czułem na tej "konfiguracji" teraz jeżdżę na Mondraker level R 29-29 ale e bike ale czegoś mi brakuje w nowym rowerze tej zwinności , wiem że to dwa różne rozmiary ram oraz problem samej masy roweru . Zastanawiam się waśnie nad mulletem w mondku myślisz że to dobry pomysł ?
Jak zerknąłem w geometrię, to jakoś to przyjmie, ale w odniesieniu do Define, ten rower nigdy nie będzie chociaż podobnie zwinny.
@@DirtItMore a zobaczysz na Yt capra pro race 2017? Bo właśnie jestem w trakcie przeróbki i wacham się nad sterami zmieniającymi kąt główki o stopień. Mógłbyś zobaczyć geometrię i dać znaka co sądzisz? Będę wdzięczny bo nie mam gdzie zaczerpnąć opini
Czy sparrow jr też Ty projektowałeś?
Geometrię
Tak na powaznie, Panie Janie, analizował Pan wpływ zmian na kinematykę, głównie tylnego zawieszenia?
Nie powinno mieć dużego wpływu. Największy wpływ pewnie wyniknął by ze zmiany środka ciężkości liczonego dla zespołu rower i rider, ale to dla mnie parametr abstrakcyjny przy dynamice tego sportu.
@@DirtItMoreczyli praca z dwiema wagami w celu uzyskania tytułu docenta 😅
Mistrzu, a jak zmienię w oryginalnym mullecie przednie 29 na 27,5 to muszę coś grzebać przy geometrii. Chodzi mi żeby poprawić dynamikę skrętu bo mam wrażenie że zamula na zakrętach.
Masz na koniec filmu co stanie się z takim „jibberem”
Janek czy glowka ramy wytrzyma wsadzenie dwupolki i wypłaszczenie kąta?
Tak, tu jest konkretne krówsko.
Jak będzie wyglądać kwestia liczb w thunderze fr w rozmiarze M po przerobieniu na mullet? Myślę o takiej zmianie, jednak reach w M'ce jest już dosyć krótki. Skoro L'ka zmniejszyła sie prawie o rozmiar to czy M'ka nie stanie się mega krótka?
Stanie się. Ile masz wzrostu?
@@DirtItMore 173cm
Ciekawe jaki mam reach w ninerze 2x27,5 jak dodałem widelec 29 i 1cm wiecej skoku to z tych 413mm pewnie poniżej 400mogłem spaść :)
A co jak w 29er wrzucasz male kolo ale zmieniasz flipchipa na pozycje high i tym sposobem zachowujesz podoba geometrię?
To wtedy zmieniasz geometrie kołem, a potem poprawiasz ją chipem. Taki Chiptuning ;) Ciężko mówić na oko w która stronę tu pójdzie bez mierzenia.
Myślę, że warto zaznaczyć, że przy zmianie wielkości kół nie przy każdym rowerze zmiany w geometrii będą dokładnie takie same, bo będzie to zależne od długości reacha i chainstaya.
Tak, to już 500 lat p.n.e. dowiódł Pitagoras
@@DirtItMore jasne, wszystko da się policzyć, tak samo jak to co przedstawiłeś w filmie i to na kartce papieru, bez przekładania kół i amortyzatorów. Jeśli się mylę, proszę o sprostowanie.
A co powiesz o zmianie blackbirda intro na mulleta? ma to sens?
Ma to sens, sam to opiniowałem.
Orbea zrobiła nowego wild w którym żeby zrobić mulleta zmienia się zawias dampera i tylne widełki.
Czy Velo w Gliwicach jest dystrybutorem rowerów, na których jeździsz?
Jest
Jest właścicielem marki Dartmoor i Accent.
@@DirtItMoreByłem u nich kiedyś służbowo i nie zdawałem sobie sprawy z tego. Wczoraj byłem obok nich i zobaczyłem billboard z rowerem Dartmoor. Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam
"geometrię" - poprawna PISownia :)
Mullet tak, ale 27,5/26. Na gładke hopki ideolo.
mullet tak, 26/2.35 24/3.0 :)
Pamiętam takie :)
@@zygmuntzarzecki na takim też, jeździłem, choć z troszkę węższą oponą z tyłu
@@fylypmtb ja mam mulletowy komplet letnich i zimowych opon :)
Podsumuje ten 20 minutowy wywód jednym zdaniem:
Po prostu wypożycz rower i sam oceń czy ci się na nim dobrze jeździ.
Pozdrawiam 😎
Drugi
Zabawa w tego typu eksperymenty ma sens gdy suport jest na sensownej wysokości, mamy nadwyżkę skoku przodu względem tyłu i jest flipczip
pierwsze bicykle były mulletami ;)
dla whipów właśnie
Lepiej bez greenscreena. Przyzwyczaiłem się do Ciebie w naturze, pasuje Ci
Na rampage 2024 chyba prawie wszyscy mieli mullety.
Semenuk nawet miał z tyłu 26".
A 29 nadaje się jedynie na jazdę na wprost. Nic innego
A korby mieli 165mmm długości. Chyba wszyscy.
A ty porownujesz enduro do dh.
A geometria się zmienia bardziej w enduro bo jeździcie na twardszym zawieszeniu